Я владелиц Golf 4 1.9 tdi на 130 коней 6 ступка! Год назад я оставлял тута комент! На тот момент когда я песал про машину пробег состовлял 370 тыс км! На сегодьняшний день пробег 418,000 тыс км, за год накатал получаеться 48,000 тыс км! Хочу скозать я на этом моторе нечего не делал, в машину заливал от разных брендав масел но с допускам Фольса! Тоисть я не пользавался одним брендам всегда, но менял часто 5,7 тыс не больше! Что хочу скозать что этот мотор это реально пахарь, надежние мотора я не встречал в моей практике, он меня реально просто удевил и удевляет! Я даже немогу представить есле как положена заним ухаживать то он прослужит вам без отказно и долго! За мою песанину строга не судите! Образование 3 класса))) всем удачи и фарта на дарогах👋
@Lasstdudestanding7 ай бұрын
Главное шо не стесняешся, отзыв то полезный 🤝😎👍
@valeriy99555 жыл бұрын
. У меня Passat B4 66 кВт дизель пробег 560000 я на нём проехал 440000. Мотор вообще не заглядывал клапанную крышку ни разу не открывал, форсунки ни разу не выкручивал. 5 раз заменил зубчатый ремень и два раза помпу. Машину эксплуатировал по черному постоянно груженый по горам с прицепом. Заправлял всем тем что под руку попадалось, сожрал 3 тонны трансформаторного масла, одну тонну отстоявшегося растительного масла после жареных пирожков. Масло обычную полусинтетику менял через каждые 6-7.000 , регулярно воздушный топливный фильтр. Дважды за эксплуатацию заливал присадку Хадо в топливо и масло .Только теперь турбина погнала масло. Снял движок чтобы заменить турбину и сцепление так удобнее. Знакомый механик говорит снял двигатель тогда кинь кольца Заодно и вкладыши так и сделал. В цилиндрах выработки не было шейки коленвала - зеркальные. Заменил только один гидрокомпенсатор подозрительный проверил форсунки давление и распыление отличные всё поставил старые. Двигатель завёл работает отлично сейчас проходит обкатку. Жалею что сразу не заглушил егр. Впускной коллектор был сильно закоксованный. У меня ещё две машины с такими двигателями. Сейчас Беру только их 66 или 81 кВт со старой топливной системой. Не знаю помогла ли мне присадка Хадо для увеличения моторесурса турбины . говорят сейчас уже не того качества как было раньше
@mustanggt36593 жыл бұрын
У меня Ауди A4 B5, 1.9 tdi, уже 416000км, и до сих пор никаких проблем, это лучший двигатель.
@Chjklfr.Dcklo9 Жыл бұрын
На пассат в5 уже 430к огонь
@heavy-12728 ай бұрын
Какой именно?
@artemsani59105 жыл бұрын
Да ты охренел этот мотор самый лучший из всех дизеле которые пускался ему цены нет ты самый лучший мотор 19 TDI
@РоманРоман-й1ч5 жыл бұрын
Авто лох
@gitter05 жыл бұрын
Так автор и говорит, что под названием 1.9тди много вариантов двигателя.
@МуратКалжатбаев5 жыл бұрын
Artem Sani щ
@presidium105 жыл бұрын
Самый надёжный
@РамзанИбрагимов-ю8ф5 жыл бұрын
У меня почти 500тыс все в норме
@anticorruptway Жыл бұрын
Автор видел 1.9 TDI только на картинке, главное, обзор состряпать. С насос-форсунками - это один из самых тихих, экономичных и бархатных дизелей. Нюансы есть, но в целом один из очень надёжных и удачных моторов, причём вполне понятный и доступный в обслуживании и ремонте. Владею Golf 4 с 1.9TDI (AXR, насос-форсунки), пробег на сегодня 468 000 км (без капиталок), доедет в любую точку суши.
@user..Rassiy.12 күн бұрын
Катаюсь 1.9 тдай ..Боря ...отличный конь и я доволен )
@ГерминАндрей5 жыл бұрын
Это легенда, один из лучших дизелей в природе)) 90 и 110 сил это миллионники. 105 и 115 сил проблемные. Сам катаюсь на 1.9 д. Это младший брат, Пробег 500 к, двигатель огонь.
@viktorviktor44985 жыл бұрын
1,9 ТДИ AJM,85 квт 116 лс. 800,000...Гримит по утрам но ездит,более менее лучше Вазов...
@MrArzamasskiy5 жыл бұрын
Специально посмотрел объявления по vw sharan, дизельные двигателя только 115сил и ещё есть 130 сил, но очень мало.
@wardarking2 жыл бұрын
@@viktorviktor4498 у меня такой-же стоит,вовремя всё меняю и никаких проблем никогда не было,398000 км полёт отличный!!
@viktorviktor44982 жыл бұрын
@@wardarking 870000 всё так же по утрам, как в кузне пока не прогреется. А дальше всё супер.Дотяну до ляма а там на запчасти, или новый рекорд ради интиреса.
@wardarking2 жыл бұрын
@@viktorviktor4498 без капиталки?У меня только ремень и ролики соответственно были заменены к 300000 км и всё,вот только егр заглушить надо или вообще снять,а то через него масло плюётся не много но всё же))Не пойму почему жалуются люди или мастера 🤷🏻.К тому же у меня с завода Вебаста стоит но надо перебрать не работает как надо…а моторы очень классные,Vw Passat B5 универсал,1999 года!Удачи тебе,береги машинку😉👍🏼
@alegarks61584 жыл бұрын
Golf Variant, 2000 год, 85 кВт, 400000 всё супер, рабочая лошадка, альтернативы пока не вижу, по расходам на эксплуатацию. Мотор тихий и без вибраций, валит как бензиновый. Был случай, утром при заморозках -2, услышал звонкие щелчки под капотом, умудрился не спеша доехать до сераиса 2 км Оказалось на ремне ГРМ срезало 9 зубьев. Думал пипец мотору, но заменили ремень, помпу и ролик, езжу до сих пор, уже тысячь 80 после этого накатал. А говорят мотор плохой. Бред!
@ВладимирРФ-ш2с5 жыл бұрын
Мой Volkswagen Sharan 1.9 TDI прошёл 280000 км без проблем до сих пор езжу
@sav_t45 жыл бұрын
У меня Passat 2001года двигатель AVF 1.9TDI .на двух цилиндрах проехал два перевала высотою 3000м над уровнем моря.и довёз до дома , а это 670 км. Уровень масла, а точнее масло с соляркой поднялось на три уровня с двух не робочих цилиндров топливо стекало в поддон . Так мотористы мне говорили что вкладыши менять и убеждали меня что их провернуло. А обошлось всё заменено распредвала которые угробил старый хозяин плохим маслом и заменой гидрокомпенсаторов. И этот двигатель работает досих пор. Вот это качество TDI.
@Полтора_Землекопа5 жыл бұрын
Я тоже на двух котлах проехал под 800 км, было дело, пробивало гидрики
@matcanivan75082 жыл бұрын
Самые класные двигатели это 1,9 тдi,они входят в петерку самых лучших двигателей в мире.У меня 836 000 проехал и никаких проблем.При -25и -30. Заводится спол оборота,даже один оборот не делает,иногда даже страшно при такой температуре что заводится так быстро,боюсь чтобы не сорвало чтото внем.
@ЖеняКураксин-м3ч Жыл бұрын
Скажи пожалуйста какое масло ты в него лил и какой масляный фильтр, просто прошу совет.
@АлексейКузьмин-г2ш Жыл бұрын
А какое буквенное обозначение двигателя?
@popov.aleks854 жыл бұрын
Ни слова про ALH /AGR без всяких там насосфорсунок . Пусть и самый слабый на 90сил но один из самых удачных и безпробленмных двигателей при должном уходе
@Erick-jw5kc2 жыл бұрын
Хороший мотор, самое главное что стоит самая надёжная топливная
@ДмитрийПолтавцев-ф1ш Жыл бұрын
ALH/AGR миллионники. У них запас прочности. Все остальные 1,9 TDI, имеют тот же самый блок, но более проблемные насос форсунки, изменяемую геометрию турбины, увеличенную мощность и соответственно меньший срок службы. По этому АЛХ и АГР дуракаустойчивые.
@rudal39054 жыл бұрын
1.9 TDI BLS 105/77kW Skoda Octavia 2008г. 1Z/3 200000km Масло Castrol 5w30, все фильтра, каждые 10000км Люблю, доволен и наслаждаюсь))))
@Woldemar.forest Жыл бұрын
Такой же двиг и год, тоже доволен
@Modernicus3 жыл бұрын
1.9 tdi AHH 90л.с. Пробег 570000 лично из них 400000 собственной персоной, но уверен изначально был скручен пробег, полет нормальный.
@vlad-cz1tb3 жыл бұрын
никогда в странах снг никто не скручивал пробег ( шутка)
@adekvat_3 жыл бұрын
AHU, сам владею, 440т пробега
@life-955 жыл бұрын
Уменя голф 4 .1.9.tdi машина! 370 тыс км пробег мотор родной и не ремонтировался! Работает как часики Швицарские🤩
@valerium26663 жыл бұрын
Простой?
@life-953 жыл бұрын
@@valerium2666 да 130 коней 6 ступка! Сегодьня уже пробег состовляет 418,000 км! Машина находу не на один день не остонавливаеться👍
@vuqarnovruzov83605 жыл бұрын
Golf 4 1.9 TDI 2003 года универсал кузов мотор АХR 450000 пробег и прёт как ракета.Мотор отличный.Заливаю масло Champion 5-40 с индексом P1 C3 Бельгии.5000 км меняю ни каких проблем.На трассе 4.2 литр а в городе 7 с кондиционером.Нет плохой машины а есть плохой водитель.
@de_spy32035 жыл бұрын
Не согласен ,есть плохие машины и плохие водители тоже ) Насчёт плохих машин это современное гавно . и еще в добавок плохой водитель
@ЛеонидНеподобный-х1ь5 жыл бұрын
Чистая правда умения такойже
@ДимаПрисяжнюк-е1ъ2 жыл бұрын
У меня такой же, 250 тис. и масло не берет.
@jonijon.79092 жыл бұрын
Здравствуйте,у меня такой же гольф стыкнулся с проблемой демпферного маховика,Вы не в курсе как его подобрать???
@АлТау5 жыл бұрын
6 лет катаю пассат 96 г.в.,1z tdi на отметке 490000 тыс пробега и мне другой тачки не надо. Дальняк без проблем каждый год. Летит только навесное. Кто на таких движках катается, они знают толк. Считаю что ролик с каким-то умыслом и должен быть удалён, это мое мнение.
@АлександрАсташкин-о9я3 жыл бұрын
Пассат б 6 возможно с таким движком взять?
@thevoja4ok2 жыл бұрын
@@АлександрАсташкин-о9я да
@АлександрКоз-э4о2 жыл бұрын
8лет катаю ,1 раз турбину заменил 2г назад .1z ahu afn лучшие!
@МурадовХатем Жыл бұрын
Ролик какой удалить?
@АлексейКузьмин-г2ш Жыл бұрын
@@thevoja4ok Подскажите пожалуйста буквенное обозначение/код этих двигателей
@lovitel3 жыл бұрын
Транспортёр 2006 года, двигатель 1,9 BRS. Пробег 380 000 км. На 200 ткм поменял распредвал из-за того что разрушился стакан гидрокомпенсатора клапана и повредил кулачек РВ. После чего я выбил сажевый фильтр и начал лить нормальное масло 10W-40 а не 5w-30 которое при высоких летних температурах становится жидким как вода. Теперь стук гидриков сразу прекращается после запуска двигла. Двигатель хороший, его кормить хорошей солярой и заливать нормальное моасло , а не то что рекомендуют в угоду экологии и проработает он очень долго.
@hotenenko Жыл бұрын
Следующий логичный шаг - выбить лобовое стекло и лить в мотор трансмиссионку 75W90.
@lovitel Жыл бұрын
@@hotenenko Пробег 419тыс, двигатель работает, масло не жрёт. А вы если хотите ездите на трансмиссионке с разбитым стеклом. Дело ваше.
@asdrivegarage88705 жыл бұрын
Похуй на шум и вибрацию- этот мотор ЛУЧШЕЕ что случалось с VAG👍👍 Лично юзал несколько машин и сейчас езжу
@touchofdeath11034 жыл бұрын
Уважаемый автор, что вы можете сказать по поводу двигателя 1.9 TDI с обозначением BKC ? Я слышал что этот вариант более крепок , не подскажите? Поставьте лайк что бы увидел , спасибо
@Irinakiss1 Жыл бұрын
Bkc это тот же BXE. 77 кв 105 лс. У меня такой с нуля. Проехал уже пол ляма и ездит будь здоров! Норм масло и соляра и все будет чики пики😉
@yoyozizi64574 жыл бұрын
Прекрасный мотор, нахрена пытаться его обосрать? В Германии ходят слухи, что его сняли с производства из-за высокой надёжности.
@igorkrispenz54973 жыл бұрын
Это точно
@smolnysmolny62693 жыл бұрын
высокая надёжность ето ом 617.....
@ИванПавлов-ц8ш3 жыл бұрын
Хоть бы закончили видео и дали людям понимание какою версию мотора все таки рассматривать...
@Caymanec3 жыл бұрын
Что ты несёшь?🤦
@viktorviktor44982 жыл бұрын
@@ИванПавлов-ц8ш Они все на одно лицо 1,9тди, разница в Форсунках только.Отсюда и проблема с некачественным топливом.
@АнатолийМироненко-р4и3 жыл бұрын
У нас на роботі в мужика октавія тур 1.9 90л.с рідний пробіг 940000км на 935000 лягла кпп, мінять авто не збирається, брав нову з салону, по його отзивам про авто взяв і собі таку але з пробігом 250000км, радує розход палива, динаміма мені не дуже подобається, але розхід на все закриває очі, 46л на 800-900км зміщаний цикл, по самій трасі ще біле можна проїхати, авто нормальне, салон середній, багажник великий, яб сказав хороший сімейний помічник.
@sergeyalfimov79375 жыл бұрын
1.9 вхе 328000 пробег на 250000 пробило гидрик поменял + распред вал вкладыши ну заодно резинки на форсы и всё и дальше котаюсь 20000 ₽ с работой
@academeg5nd5 жыл бұрын
Что то дёшево , распред наверное асе , родной распределения самый дешёвый я нашёл за 35000 , 8 болтов по 570 рябчиков , 10 болтов по 180 рябчиков и т.д. . удовольствие не из дешёвых .мне под 70 000 рублей вышло .
@ВиталийМаркевич-ш3о5 жыл бұрын
В комментариях хвастаются пробегами по 300,500 тысяч , это пыль! У меня пассат 94 г.в. 1.9 TDI 735000 км, 10 лет в одних руках, год назад поменял турбину и снова пуля! Сколько ещё побегает бог его знает.
@evgenvw9515 жыл бұрын
Привет 685тыщ полет нормальный,б4 1994 1z
@bsv59165 жыл бұрын
Сколько замена турбины обошлась? Всего?
@Григорий-в7щ5 жыл бұрын
Гольф 4 1.6, 98 г в 500000 полет нормальный! Немного масло жор, причина - колпачки
@ПринцДатский-х3с5 жыл бұрын
У меня мотор AHU 90 сил с 98 года, пробег под миллион, уже третья турбина стоит, везёт отлично при правильном и своевременном обслуживании 🤗 мотор прост как три копейки, тем и хорошо, в - 30 заводится с одного прокала
@Busovod61_t3335 жыл бұрын
Был vw t4 с 2.4 aab. Он простой без турбы. 750к без ремонта откатал. Правда на 760 начал хавать масло и был продан. Кроме ремонта головки в этот двигатель никогда не лазил.
@АндрійК-т9е4 жыл бұрын
1,9 bjb. По мотору все ok. Загнав турбіну тюнінговою прошивкою. Зробив відкат на рідні 77кв. Порвав двухмасовий маховик. А в іншому проблем немає.
@dimakaluzhonak4 жыл бұрын
Шел 2020 год 650 тыс пробега, а он едет и едет
@Lukas-yu6df3 жыл бұрын
У меня тоже около 700😂! 1.9 ajm.
@madeinukraine24713 жыл бұрын
У меня 1.9 тди 740тис и едет очень хорошо масло меняю масло каждие 5тис км
@krokodaus3 жыл бұрын
@@madeinukraine2471 BXE?
@madeinukraine24713 жыл бұрын
@@krokodaus тді
@madeinukraine24713 жыл бұрын
@@krokodaus да BXE
@Андрей-ф4ю4э5 жыл бұрын
Видео полный бред . У меня 1.9 TDI 130 ЛС или просто 96 КВ) 2002 г 420 тис пробега двигло бомба 👍 и не каких проблем тьфу тьфу
@ИгорьСенько-б7у4 жыл бұрын
На супербе?
@batmantv84143 жыл бұрын
462тис десь 357тис поміняв прокладку гбц про горіла за одно вкладиші роспред вала сальники клапанов і уплотнітельні кольца насос форсунок і всі нові болти 96 кв 130 лс
@nervenerve2763 жыл бұрын
Какой расход дизеля?
@ЛианаНабатчикова-ш2х3 жыл бұрын
@@nervenerve276 6,5 город
@Andreev_Aleksey5 жыл бұрын
У меня старый AFN 110 л.с кайфую от него )
@Woldemar.forest3 жыл бұрын
Какой год машины?
@vladimirrogulev10223 жыл бұрын
Afn721000полет норм
@LazyPanda892 жыл бұрын
I have golf 4 1.9Tdi with 430'000 no problem at all, starts good even at -20C
@alex.p35135 жыл бұрын
люди меняйте масло не позже 5000 км не экономьте на фильтрах. заливайте масло по допускам и всё будет хорошо .
@galerysful Жыл бұрын
А я каждую 1000 всё меняю.
@jonpotapov35445 жыл бұрын
Сеат альхамбра 1.9 тди AUY полет норм. Пробег ориг.404000км. Вовремя менять фильтра и масла с допуском и все будет ок.
@6eji_e_2812 жыл бұрын
1.9 TDI лучший двигатель в мире
@Pulkzerstörer2285 жыл бұрын
самые удачные 1.9 были без НФ с обычным ТНВД, похер уже на двухмассовый маховик и изменяемую геометрию - это все решаемо, тем более при нормальной эксплуатации маховик пройдет очень долго а геометрию всегда можно почистить. Но если прям хочется мега надежности то 1.9 (с ауди 80 например) без геометрии и двухмассового маховика выбор чемпиона! К сожалению под конец жизненного цикла 1.9 утопили в дерьме из НФ и всяких хуевых вкладышей и распредвалов.
@ВладимирАрагонский8 ай бұрын
Т4 98 года, двигатель 1.9 дизель без турбины пробег 700 тысяч , кроме замены масла, ремней и помпы ничего не делалось. До сих пор нет масложора!
@ВалерийТарасенко-я5й3 жыл бұрын
Ауди А4б5 двигатель 1.9 AJM автомобилю 21 год пробег 365 тыс { если не скручен} продолжает трудится. Какие доказательства ещо больше нужны! Комментарии больше понравились чем сам ролик, там реальные влодельцы авто с такими двиготелеми.
@alek31405 жыл бұрын
полнейший бред о 100-150 тыс километрах, при нормальном обслуживании выхаживают по 500 к
@antonskveps15205 жыл бұрын
Net , lichno znaju neskolko taxi s 1,9 TDI PD po MILIONU probezhali i prodolzhajut jezditj . Menalisj na milion 1x forsunki i 2x turbina .
@ПонтийПилат-е4в5 жыл бұрын
Та ну, как он выхаживает?ты покрути его и увидиш 20 тыс и ему камзда....
@presidium105 жыл бұрын
Какие 100-150? Они пол ляиа спокойно ходят . Чудной вы народ.
@Полтора_Землекопа5 жыл бұрын
@@ПонтийПилат-е4в ничего ему не будет
@Dude_truthteller5 жыл бұрын
@@ПонтийПилат-е4в а зачем крутить дизельный мотор?)
@vwgamingchannel42443 жыл бұрын
Собирал Джетту 2 под себя поставил 1.9 TDI (AHU) первую сто тысяч без проблем прошёл , серьёзных поломок не было , только ТО и разные мелкие ремонты (прокладка ГБЦ , прокладка картера, уплотнительное кольцо) холодильника )
@unknown089kg4 жыл бұрын
У 1.9 tdi до сих пор отлично ездит 438000 пробега
@tarasskorohod26714 ай бұрын
У меня 1.9 tdi BXE один в один пробил блок, по сути автор верно все говорит, причина один в один с тем что говорит автор, но масло менял раз 10к пробег 300к
@alexnik38844 жыл бұрын
У меня Altea двигун ВКС насос-форсунка, прошёл на сегодня 524 тыс, на 470 тыс. заменил родной картридж в турбине. По весне сделаю раскоксовку колец и по двигателю покуда всё, если не считать замены свечей подогрева.
@АндрейМаскалёв-в8т5 жыл бұрын
Автор ты очем этот двигатель самый надёжный в линейке wag сам езжу на таком движке уже 10 лет пробег 680 тысяч проблем вообще нет и не будет если бы можно было купить новую такую же ауди как у меня тех годов на х@ю видел бы новые современные авто
@ЮраИлларионов-э8ъ4 жыл бұрын
Добрый день. Буквенные обозначения мотора напиши пожалуйста. Рассматриваю Ауди А4 1.9
@ЮраИлларионов-э8ъ4 жыл бұрын
Qvattro
@КотСамоделкин-щ2ы3 жыл бұрын
@@ЮраИлларионов-э8ъ какое масло в мотор льёте?
@yuryrudy44585 жыл бұрын
В чем смысл этих роликов? Думаю даже авторы видео прекрасно понимают , что 1. 9 это вечный двигатель. При правильном уходе конечно. Езжу на Ауди а4 б5 1997 года 1.9 TDI- AHU. Уже 6 лет откатал, пробег 450 000 км. С мотором горя не знаю как и с кузовом. Салон маловат конечно, но нам с женой хватает. Менять и в мыслях нет. Не знаю зачем снимать эту херню?. Заказ? Надеются пересадить народ на современные жестянки с максимум пробега 150 000 км. Которая при аварии рассыпается в пыль, убивая все живое внутри. . Я не говорю про топовые модели. Но рано или поздно придется пересаживаться.
@ОлександрДядюн3 жыл бұрын
Bxe самый норм со всех 1,9?
@maks.facktor97155 жыл бұрын
ALH 1.9TDI OCTAVIA TUR КАЖДЫЙ ДЕНЬ КАТАЮСЬ НИКАКИХ ПРОБЛЕМ НЕТ, И ЗИМОЙ ЛЕГКО ЗАВОДИТСЯ.
@andriimoskalchuk94305 жыл бұрын
У меня BXE , пробег 275500 , за 13 лет без ремонта!!!! Все ломается в свое время, просто пробеги крутят на них с этого и много проблем!!! Когда пишут что капиталка была на 250 тыс мне жаль таких дурачков! На т5 такой мотор на 90 лошадок, так там замена или ремонт минимум на 500000 если не крутили пробег, в основном все крученое, в Европе за 2 года делают 200 к ))))
@Carlsson275 жыл бұрын
Говоришь про шатун и колено,а на видео распредвал .Чё за нах?
@aakemp2385 жыл бұрын
Vw touran 1.9 tdi 105 bhp 2005 Проблема такая, троит и дымит, отсоединяю датчик воздухомера всё в норме, просконировал компом Дэлфи, ошибка на воздухамер, купил новый Bosh, всё без изменений, поехал к другу с таким же движком, поменялись, ни фига без изменений, куда копать и от чего отталкиваться???? Help?????
@ОлегГоловаха2 жыл бұрын
У меня Сеат Леон 2003 год, 1,9 130 лошадей пробег 290 000 полет отличный)
@alex.p35135 жыл бұрын
двигатель 1.9 тди AXB 2006 брал в Германии по интернету , типа на угад по документам 93 000 пробега , накатал уже 50 000 , никаких проблем . Автомобиль он ведь как женщина , за ним уход нужен , и соответственно какой уход такой и результат .
@МарКос-ж1л5 жыл бұрын
Совсем нет, в отличии от авто, в женщину сколько не вкладывай всё равно будет мозги ипать и нового водилу искать)
@soez5073 Жыл бұрын
Golf 5 2009года выпуска. С мотором 1.9bls на 385000 шатун 4 цилиндра вышел на ружу. Посторонних стуков небыло.
@АлексейПусиков5 жыл бұрын
Не о чём )) бред сивой кабылы...
@КунгуРак5 жыл бұрын
1.9 AFN рулит))))
@evgenvw9515 жыл бұрын
Отличный мотор
@АннаКардаш-д3ц5 жыл бұрын
Самый чёткий движок.
@Pulkzerstörer2285 жыл бұрын
золотая середина из 1.9
@Busovod61_t3335 жыл бұрын
На шаране стоял. Топовый двиг
@erixlast60205 жыл бұрын
Da krut no goda idut
@alphabertbeta28664 жыл бұрын
С BXE как и BLS проблема не с вкладышами, а с тем что текут форсунки, а текут они в голове, тем самым попадая на вкладыши и тд.
@АртемОнищенко-м5э4 жыл бұрын
Хоть один,что то путевое и по теме написал.Спасибо бро.
@MykhailoPoidak-h3z3 жыл бұрын
@@АртемОнищенко-м5э мотор стоит покупать. Я вот выбираю между 1.5 Рено 1.4 Тойота и 1.9 Октавия bxe
@МихаилЛукин-д6ж Жыл бұрын
Привет. А как засечь течь форсунок?
@МихаилЛукин-д6ж Жыл бұрын
Там посадка у них плохая или просто их менять и всё?
@BOSS-ke1iw5 жыл бұрын
Пассат б5 130 лс пробег 350 тыщ, проблем с двигателем ноль! Какие 100-150?
@grifer-km9dw3 жыл бұрын
500000 как новий AVF
@Crowscc5 жыл бұрын
Шаран 1.9 Tdi AUY, продал с пробегом 275 000, из них 100 000 проехал сам. Самый лучший дизель, на автобане на 6ой передаче при 130км/ч - 5 литров. Заменил ремень и резинки под форсунки, гнезда были подсажены. В - 25 стояния на морозе с пол оборота. Вообще не поблемный, единственное масло дорогое, я лил 506.01 505.01 для него не подходит.Этот блок немцы использовали для следующих моделей VW.
@academeg5nd5 жыл бұрын
1.9 BXE заводил в -36 с 1 оборота после 4 суток простоя . никаких подогревов , аккум не снимал , все свечи рабочие , компрессия под 30 .
@academeg5nd5 жыл бұрын
Ну незнаю , на 6 передаче при 130 км.ч а районе 6-6.5 литра шкода универсал , два бака по 55 литра 1450 км. За 11 часов при 140-150км.ч . очень спешил .
@ДенисШоваг2 ай бұрын
Что будет если порвётся ремень ГРМ? Погнёт клапана или нет ?
Наш Шаранчик с 1.9 TDI 115 ЛС уже проехал без малых 650к на 480к отвалилась турбина сделали рест и ходит по сей день запускается каждый день и едит это кстати самая дорогая поломка за 7 лет которые она к нас
@viktorviktor44982 жыл бұрын
У тебя ещё юность только проходит,мой уже под 900000 доходит, и кроме грюкота кузни на холодную и то на несколько минут, пока не прогреется и всё супер до следующего утра.
@nafnaf46602 жыл бұрын
@@viktorviktor4498 да кто бы что не говорил а 1.9 tdi это очень надежный агригат )
@ВасильКурус5 жыл бұрын
Бред диванного эксперта, текст 1в1 украден, читал его совсем недавно
@иваниванов-ц5й7о5 жыл бұрын
Про ВХЕ сказано в точку!мой опыт170тыщь пробило блок шатуном!Вкладыши расслоились!Масло лил лонг лайф!Купил другой мотор поставил и поехал!Но вкладыши на нем сразу поменял.Может кому будет полезно перед пробивкой блока звук из под капота был как будто сверчки поют,гдето за неделю.Обошлось все с покупкой мотора,новой турбины,сцепления с установкой гдето 160-170рублей.Головку с крышкой потом еще за 20 рублей продал.
@garnushka5 жыл бұрын
Зачем лонг лайф? Лей 5w40 с 505.01 .
@иваниванов-ц5й7о5 жыл бұрын
сейчас то я умный)))так и делаю.@@garnushka
@academeg5nd5 жыл бұрын
Кастрол едге dpf , родное масло с завода под брендом ваг . 300 000 тысяч .мотор как новый .
@МихаилЛукин-д6ж Жыл бұрын
Привет. После вашего комментария 4 г прошло. Какие изменения? Я вот за смотрелся на тур 2008гв. У него мотор 1.9тди 105 и дсг. Правда не знаю какой маркировки мотор и где это смотреть. (BXE или что то другое)
@иваниванов-ц5й7о Жыл бұрын
@@МихаилЛукин-д6ж добрый вечер,поездил на контрактном немного моторе да и продал джетку свою,но вижу ее регулярно в городе)взял тоже фольц в7,правда бензин,норм пока.
@mikoladcp94444 жыл бұрын
1.9 TDI , Sharan 2001года, пробег 300к без проблем. Только мелочевка
@АндрейМеднов-ц1я4 жыл бұрын
Подскажите, как часто меняете масло?
@stranger9924 жыл бұрын
Если в вашем городе нет нормального сервиса со специалистами по дизелям лучше не связываться с дизелями они вас просто затрахают своими проблемами ! Сам через это прошёл !
@denispoddubniak60324 жыл бұрын
Видео полный бред у меня гольф 5 конкретно на 1.9 ВХЕ никаких проблем 340тыс.
@alexmackevicius97454 жыл бұрын
Согласен мотор хорош.только не надо економить на масле и дизтопливе.две только проблемы.турба и Сажевий фильтр.но это все исправимо
Фольксваген шаран 2008г дизель во второй раз накрываються гидро компенсаторы в чем причина
@СаняВаг4 ай бұрын
Кто подскажет, какой двигатель взаимозаменяемый АХВ, желательно от легковушки? Может, кто сталкивался?
@olegpeskov26154 жыл бұрын
Автор несет ахинею.Имею 1.9tdi bxe пробег 400000.К мотору ни каких претензий нет.
@nonome3198 Жыл бұрын
У меня тоже 450000 есть....
@krokodaus3 жыл бұрын
Тут про мотор с кодом BXE говорит что плохой!!!!а не про всех! именно этот мотор имеет проблемы из за некачественных запчастей (Вывод сделал о том что читал в инете)
@makswell42804 жыл бұрын
1.9 tdi bxe. 230000 проблем нет. Масло comma 5w40 pd 505.01 через 7-8 тысяч. Ничего не бубнит.
@xbia20365 жыл бұрын
Купил с пробегом 300 тысяч, проехал 127.000 и ещё продал в рабочем состоянии.
@ВасилийАлександровичь-с2ц9 күн бұрын
Не знаю чо там за мотор 1.9 насос форсунка 2003 г.в. пробег 308 (есть подозрение +120) всё норм , правда масло меняю раз в 8-10 к , никаких проблем , мотор надёжный как кувалда.
@ГеннадийЛитовченко-д4в6 ай бұрын
Я владелец фольксваген шаран 2008г дизель, в, второй раз накрываються гидро компенсаторы в чем причина
@kobagurgenadze52635 жыл бұрын
У меня пассат 1998 года. 1.9 ТДИ автомат. трасса 5.6 город 9. пробег 435000 км и ничего. заливаю что попало. никаких проблем.соглашусь только в одном что немного шумный и то от солярки....когда привез из Бельгии на заправке два раза чуть бензин не залили
@ДедАндрей-с6щ7 ай бұрын
Мотор 1.9 1Z. Свапнули в Туарег вместо легшего 2.5 Доработали и получили 200 лошадок.Таскает Туарег и не жужжит.
@avto_life58565 жыл бұрын
НЕКСИЯ 97 ГОДА 1,5 8КЛОП 620,000 КМ ,НА 290,000 ПОМЕНЯЛ КОЛЬЦА И ГБЦ ПРОКЛАДКУ -ПОЛЁТ НИШТЯК.13 ЛЕТ В ОДНИХ РУКАХ
@Busovod61_t3335 жыл бұрын
На шаране 500к пробежал. Один раз поменяли турбу и тнвд, из за поломки турбы прогорел клапан. Это все поломки.больше не лазили. Продали он начал масло жрать, но всё равно работал
@АлександрСавицкий-и8и3 жыл бұрын
1.9 tdi bls 2007, словил кулак дружбы.
@ВасилийКузьмович-я7и Жыл бұрын
1.9 тди самые удачные но !!! они имеют разную маркировку - самый простой и самый надежный 1Ю ! ставили на Фольцы и ауди . Простой без наворотов - топливная механическая . без турбины и интеркулеров .и мозги не управляют работой двигателя !
@РамзанИбрагимов-ю8ф5 жыл бұрын
Я ездию на пасате с таки мотором очень доволен им
@ПутінФАШИСТ5 жыл бұрын
1,9 это самый надёжный двигатель
@ერიბერიყვერი5 жыл бұрын
Хочу купить что советуйте?
@гренифрод4 жыл бұрын
Лайк тебе за никнэйм!
@СергійАнікєєв-л7г6 ай бұрын
1.9 тди гольф 3 afn 1998г.в 620 000км немного шумит но едет и єкономно!
@ФамильГаджиев-р6л Жыл бұрын
Что скажете по мотору 1,9 TDI 75 ЛОШАДЕЙ? НА 3 ГОЛЬФЕ
@deyan18127 ай бұрын
@cezettazver59125 жыл бұрын
Пассат Б2, 1.9 tdi 1Z без турбины, масло М10Г2К, топливо чаще всего био, полет нормальный.
@РоманРоман-й1ч5 жыл бұрын
це найкращий двигун в мене пасат б5 жодних проблем 300 тис. пробігу
@ОлександрШвець-ъ1я4 жыл бұрын
1.9тди афн лутший цена качество росход винослевость цена ремонта простота мочность в своей категории даже среди 2.5 которие ставятся на т4 по 70сил
@СергейГасак-щ4п5 жыл бұрын
Гольф 5 1.9 тди вхе 330000 никаких проблем 2006 год выпуска. Просто был период времени когда попала партия некачественных вкладышей на конвеер. За этот период времени что могло сломаться то сломалось давно. А если сейчас попадется хороший экземляр после 300 то можно ездить без особых проблем
@academeg5nd5 жыл бұрын
Где этот экземпляр ?
@АртемОнищенко-м5э4 жыл бұрын
@@academeg5nd в Мариуполе Донецкая область Украина
@Evgen-po1mf2 жыл бұрын
У меня пассат б6 универсал 1.9 bxe 255 т.пробега, слава Богу проблем никаких .Да работает конечно гормковато,но это смотря с чем сравнивать. У меня служебный мультиван 2.5 АХЕ так как по мне громче работает.
@ИсаХакимов-ю2о5 жыл бұрын
У меня 1.9 BXE 2006 езжу с 2010 года вовремя меняю масло кастрол ну через 8-9 тыс. Один раз ремень полетел грм натяжитель слетел. Погнул все что можно. И один раз турбину поменял. Пробег за 300 тыс
@Geraska135 жыл бұрын
Я конечно все понимаю, но с кокого так сказать лешего ты взял чужой видос? конкретно мой!
@ladyenciklopedi5 жыл бұрын
Александр Герасименко, вы автор видео, где чинят движ?
@Ракета-т2э4 жыл бұрын
Жалобу кинь, видео удалят
@НиколайКузьминский-л8й3 жыл бұрын
У знакомого на кадди 105л.с прошёл 407 тыс без ремонтов и дальше ездит
@angorets774 жыл бұрын
Самый надёжный это 1.9 1Z
@ДмитрийПолтавцев-ф1ш Жыл бұрын
1,9 1Х/1Z из той же серии. На этом блоке и был сделан TDI.
@ЛеонидГорбат-г2м Жыл бұрын
В чем различие между двигателями 1.9д и 1.9тд
@КатеринаАлександровна-ъ9г4 жыл бұрын
Чувак, у меня уже 400000 мотор прошел. Отличный мотор, не надо.
@ЮрійБратусь-у9к5 жыл бұрын
Ну я незнаю у меня октавия bjb 420000 масло лонглайф,у товариша кадди540000 и норм а современньіе с сервиса не вьілазят
@serega_bez_bashni44394 жыл бұрын
Это лутший двигатель в своей линейки.
@tarassevcenco36524 жыл бұрын
подскажите пожалуйста !! от чего может быть передув турбины? на 3 тысячах оборотов турбина глохнет!!! помогает только перезапуск мотора!! спасибо!
@сергейфролов-ц6с3 жыл бұрын
Себе поменял на турбине геометрию в сборе и забыл
@Андрей-и4ш1щ4 жыл бұрын
Кто может подсказать очень важный для меня момент: Можно ли на место двигателя BLS поставить двигатель BKC, всё ли там совместимо?????
@pajapajic88094 жыл бұрын
AHU je najbolji agregat , dobri su i 1Z , AFN, BRS, agregati .na BLS motoru potrebno je zameniti letece lezaje klippnjace na svakoh 200.000 km .Zamena ulja na 7500 maksimalno 10.000 km i ti agregati mogu preci bez problema 700.000 km
@ТОВАГРТЕХ4 жыл бұрын
а какая разница между bxe и bjb&
@dimitrijf17385 жыл бұрын
Инфа в видео полная чушь!
@91rockdimon5 жыл бұрын
1.9 tdi у меня гольф 2004 105 лс да ещё чип тюнинг лёгкий. Масло Motul с допусками каждые 10 тыс км или раз год меняю. Мотору 280К Единственная проблема была с датчиком распредвала, автор не знает о чем говорит.
@gizmo8625 жыл бұрын
А как проблема проявлялась? Как вылечил? Я 2008 1.9 BXE Golf купил. У меня тоже датчик что-то не в порядке, но не могу понять на что это влияет. Купил новый, но еще не менял...
@91rockdimon5 жыл бұрын
@@gizmo862 на теплую машину не заводиться с первой крутки стартера , поменял датчик и все работает - www.drive2.ru/l/496659848700625785/
@academeg5nd5 жыл бұрын
@@gizmo862 на горячую заводится с 2-3 оборота , датчик распредвала стоил 500-600 рублей 7 лет назад , меняется за 10 минут , а вот если накрылся датчик коленвала это ж..па , он основной , распредвала вторичный , замена со снятием коробки и сальнника коленвала , это попадос .
@patrikugrin86694 жыл бұрын
Как спасти мотор? У меня BLS знакомый уже 2 таких поменял