Езжу на такой, 1.6 мотор, проблем с машиной нет, багажник огромен, машина неприхотливая и просто суперская!
@Deskys0534 жыл бұрын
Давно она уже во владении, и как вообще она по комфорту?
@ВикторВиктор-ъ5б4 жыл бұрын
@@Deskys053 машина 5 лет во владении. Ездил на дальняки в день по 1200 км вполне нормально. багажник- огромный плюс, сзади места для пассажиров маловато, но приемлемо, по трассе реально 6.2 литра при спокойной езде. У меня газ- расход 11.5 л на 100 км в городе. По ремонту- все ходит долго, запчасти беру средние по ценам.
@Deskys0534 жыл бұрын
@@ВикторВиктор-ъ5б вот просто думаю, и при этом сам ростом 183,так что за мной наверное места не будет
@danydevito13124 жыл бұрын
@@Deskys053 у меня 180 рост и всё ок. Но мне нравится ездить ближе к рулю, всем кто садился на моё место это не нравилось. Вообщем от вас зависит
@dk4664 жыл бұрын
главное вовремя ухаживать, как и за люым тех устройством, а изначально хорошая машина
@НиколайВорончак-в3у4 жыл бұрын
Езжу на Туре такого же цвета,уже 2 года.машина 2008 года без единого ДТП,купил у деда который владел ею 10 лет и проехал 90тыс.км.Ахреневаю что нет вообще ржавчины.На авто.За два года поменял только ступичный подшипник за 1500р.В остальном только расходники..И по трассе очень хорошо бежит с 1,4 даже.расход шикарный .Вобщем мне кажется, это один из последних авто,куда закладывали ресурс на много-много сотен тысяч км.пробега.
@dk4664 жыл бұрын
тачка реально хорошая, удачи вам с вашим авто купленным из правильных рук
@ПавелНиколаев-д9о4 жыл бұрын
Машинка из 90-х, 5й год езжу проблем никаких альтернативы замены пока не вижу...
@xatton148910 ай бұрын
Хорошая машина! И у каждого владельца тура есть удивительная история, про то что он перевозил в своем багажнике.
@user-xk1xj8qd2rPavel4 жыл бұрын
Машина класс просто за свою цену качество на 5+,если кто хочет берите непожалеете особенно 1,6 берите непожалеете!
@dk4664 жыл бұрын
потдерживаю
@ДмитрийДмитрий-н2н4 жыл бұрын
Почему именно 1.6?
@user-xk1xj8qd2rPavel4 жыл бұрын
@@ДмитрийДмитрий-н2н потому что золотая середина так сказать! А 1,4 маловато особенно на трассе
@evro-trackromanolena43874 жыл бұрын
2.0 ярче, а по надёжности не уступает, в обслуге проще.
@СаняЯрмош-п3у3 жыл бұрын
Ну я бы рекомендовал 1.9 тди хотя это вопрос вкуса и предпочтений каждого!
@timurmametov5342 Жыл бұрын
"а так ли он хорош?" Да он офигенен. Пушка. Говорю как владелец турика в течении 9лет.
@dk466 Жыл бұрын
турик пушка
@ВитяСтрогий-о2ъ3 жыл бұрын
Купил её в 2019 году,еле сдыхался от ланоса машинка просто супер идёт как вкопанная эргономика на высоте,по поводу двигателя полная чушь,масло неберёт (надо во время обслуживать) тяговой и безпроблемный, объем багажника устраивает вполне, салон не скрепит не тарахтит всё на своих местах,в отличие от тех же тойот в данном классе,что касаемо ходовой,за свои наезженные 27000 за два года менял только резинки и всё! Что сказать? Авто шикарен,огромная благодарность дизайнерам и создателям!
@dk4663 жыл бұрын
красава
@dmgl98494 жыл бұрын
По проводке не согласен. У меня тур, пробег 230000. Проблем с проводкой нет и не было.
@dk4664 жыл бұрын
верю, возможно у вас все и было хорошо, но проблемы реально часто на этой модели встречаются
@трямдрям3 жыл бұрын
Ездил на такой 4 года, пока не разбил , сменил несколько свежих жоповозок и вернулся обратно к турику)) за эти бабки нет лучше тачки
@dk4663 жыл бұрын
Согласен, универсальный автомобильчик
@ПавелВеличко-р3з3 жыл бұрын
С каким двс
@трямдрям3 жыл бұрын
@@ПавелВеличко-р3з 1.6 102 л.с
@Никита-ь9г2ч4 жыл бұрын
Не было там 2.0 турбо, только 2.0 8 клапанов
@dk4664 жыл бұрын
Согласен, мой косяк, 2.0 115 л.с. (85 кВт), 2 литра турбо там небыло, только 1.8 20 клапанов,
@ВладРадищев4 жыл бұрын
Да,у меня щас такая, комплектация элеганс,люк,даже круиз штатный,нормально едет ,относительно не много ест,2000г.
@ЭльдарХамматов4 жыл бұрын
Машина 2003 года выпуска. Чешская сборка. Простая как топор надежная как калашников. Мотор 1.6 AKL.Менять не собираюсь
@dk4664 жыл бұрын
Машина то хорошая, но время идет, и годы потихоньку берут свое, а так надежный и верный товарищ эта машина
@nik068coj44 жыл бұрын
Во истину!
@lucky_ilya97744 жыл бұрын
машинка 2006 года. Отличная надежность! За 7 лет владения, минимальные вложения. Но.... С возрастом очень страдает ЛКП.
@СергейПопов-ъ3ж6 ай бұрын
@@dk466время всегда идёт, хороший авто, как жена.
@ИнсафМустаев4 жыл бұрын
Взял себе такую - поэтому я здесь)
@dk4664 жыл бұрын
Ай красава, поздравляю
@aleksandrovich54274 жыл бұрын
@@carhard_oldmachine5333 ты дед упертый,не видно
@Леха-г5ъ5н3 жыл бұрын
планирую себе шкоду брать. с каким мотором лучше 1.6 или2.0?
@Mihailov212 жыл бұрын
у меня такая же, только 1,6 bfq мотор 102 лошади. 5 лет уже катаюсь, и доволен) машина хорошая. меняю только масло в двигателе раз в 10 тыщ, никакого масложора нет, ничего не доливаю. все фильтра раз в год и катаюсь спокойно. Подвеску вообще не делал, манера езды спокойная, как у пенсионера. Ничего не гремит, не бренчит, Менял 2 раза ГРМ, и термостат. Всё. Нигде не гниёт, не ржавеет
@dk4662 жыл бұрын
Да тачка универсальная, благодарю за комент
@трололотрололо-ч3й2 жыл бұрын
Я свою октаху купил у друга единственного владельца. Так ему масло заливали под максимум и менял каждые 8тыс.км, ездил только в деревне 85% пробега, а остальные выезд в районный центр и по области. Доливал не больше 300-400грам. Но когда я Купил и начал ездить только по трасах 130-150км с крутыми подъёмами, серпантинах, обгоны то у меня жрет около 1 литра. Было время когда за 3 дня наездил 5тыс.км то сожрала литр. Но мотор слабоват и надо крутить его чтобы ехала поэтому и жрёт масло. Если спокойная езда в городе и не ножко по городу почти без обгонов то 500 грамм надо долить.
@Xtreme281219934 жыл бұрын
Была у меня такая машинка только 1.8турбо20клапанов, 2003год. Очень не прихотливая. Ходовка супер надежная, материалы салона качественные, но сам салон очень скучный. Не продуманый до конца подлокотник который перекочевал из Гольфа 4. Задний диван очень тесный за счет большого багажника. Из болячек: провисают со временем двери водителя. Собираеться грязь и болото в левом крыле под подкрылками, из-за чего в этих местах может начинаться коррозия. Пороги очень низкие, и всегда у всех поломаны и побиты в местах сварки. Вечные проблемы с микриками замков дверей. Если один не реботает машина закрываеться, но в аварийном режиме. Задняя правая дверь помоему откроеться обратно. Замок багажника в котором тоже есть микрик выходит из строя из-за чего перестает светиться подсветка багажника. Часто выходит из строя электротены задней ляды которые отвечают за обогрев заднего стекла. Из за чего стекло обогреваеться не полностью. Турбина очень много брала масло. Вечные сопли из-под прокладки клапанной крышки из за плохой вентиляции картерных газов. Из плюсов: очень надежная и не дорогая ходовая. Мотор переваривал абсолютно любой бензин, даже спиртовый. Отличная тяга на низах. Быстрый разгон до 100 км/ч. Очень вместительный багажник. С виду машина красивая и сбитая. У меня пробыла 3 года. Брал б/у. Если бы брал в свое время с 0 то не продал бы.
@dk4664 жыл бұрын
Турбо валятам на шкоде, благодарочка за развернутый комент
@ИнсафМустаев4 жыл бұрын
Да такие же болезни прослеживаются, с водительской дверью, закрыванием дверей через сигналку))
@ПавелКириллов-м2ъ4 жыл бұрын
Владею 1.4 вса.2009 год.пробег 410 тыщ.ремонтрую только своими руками. крепкий и простой.знаю уже все болячки😄которые на ней существуют.а их там хватает.если у кого есть вопросы могу подсказать.машиной очень доволен, всегда довезёт куда надо.масло доливаю грамм сто на 8 тыщ.двигатель слаб для такого кузова,но достаточно резвый если правильно крутить.для спокойной езды хватает.в плане расхода топлива очень экономичен.главное своевременно меняйте масло, фильтра и комплект грм с помпой.промывка дросельной заслонки и клапана егр.и не будете знать проблем с двигателем.
@dk4664 жыл бұрын
День добрый, благодарю за обширный комментарий, пусть и дальше ваш авто вас радует
@ShelihovGrigoriy4 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожайлуста какое масло льете и присутствует ли посторонний звук в работе двигателя? У меня звук похожий на цоканье гидрокомпенсаторов
@dk4664 жыл бұрын
@@ShelihovGrigoriy Масло лично я рекомендую elf sxr 900 5 w 40, у них бывает на холодную клапан егр подобные звуки издает, но и гидрокомпенсаторы тоже не исключение, на прогретом моторе попробуйте покрутить мотор под нагрузкой и сменить масло перед этим
@СтасМальцев-э3б4 жыл бұрын
Уже 6 лет владею на 1.6 BFQ 2008гв - машина великолепна!) Главное не класть хер (надеясь на надёжность) и не покупать расходники, и всё для обслуживания, из дешёвок Китая... и не оригинал - а хороший, проверенный аналог, который стоит своих денег (это для любого авто). Пусть меня осудят, но динамику (от стока) улучшил тем, что поставил Jetter на педаль газа с пультом (можно отключить), чипанул евро2 + заглушил (електронно и на прямую) клапан ЕГР - от этого движку хуже не будет, будет расход чуть выше. По трассе 5.3-6.6л , в городе 9-12л . Масло менять 2 раза в год, не зависимо от пробега (у меня 5-7тыс) на зиму (на холода) , и после зимы к летнему сезону...
@ПавелКириллов-м2ъ4 жыл бұрын
@@ShelihovGrigoriy масло гдет с 300 тыщ лью синтетику Valvoline max live 5w30. За восемь лет эксплуатации сколько помню всегда присутствует лёгкий цокот типа дизель.и как я знаю это у всех,у кого такой двигатель.гидрокомпенсаторы менял стоят ina .
@airatkzn8438 Жыл бұрын
В далёком 2007 году покупал токую машину новую. Ездил ровно пять лет. Пробег 100+. За всё это время ни разу не пожалел об этом. Да при полной нагрузке на трассе не хватает динамики. В городе нормально. Огромный багажник. Очень маневренная. Машина отличная. Только добрые воспоминания о ней. За всё время из поломок перестал работать спидометр. Исправили по гарантии. Не задумываясь взял бы такую же если были бы были такие новые. И можно ездить только масла менять. Всем добра)
@dk46611 ай бұрын
согласен
@валерийиванов-ъ9э8ф Жыл бұрын
Прошла 150 т.км 1.4 л сказали лучше бы заменить ГРМ ? На всякий случай стоит около 20 т.р😮
@crash54599 Жыл бұрын
меняй, 20 тысяч намного дешевле чем замена погнутых клапанов и 20 тысяч за замену что то дорого комплект грм gates стоит на нее 8 тысяч
@dk46611 ай бұрын
конечно меняй
@Иван-я8е3ъ17 күн бұрын
Приветствую друг! Можете мне обьяснить, почему турик? Что это вообще?
@РыбалкапоМАКСИМуму-э4ы3 жыл бұрын
1.6 мотор во владении 7 лет покупал с пробегом в 36 т.км накатал 320 т.км продавать не собираюсь 👍 При пробеге 290 т.км заменил кольца ,на цилиндрах выработка незначительная растачивать не стал, масло меняю каждые 7 т.км.
@dk4663 жыл бұрын
Красава, поздравляю
@АлександрКоз3 жыл бұрын
Хочу жене как первую машину думаю с автоматом , как думаеш ??
@antonivanov70673 жыл бұрын
@@АлександрКоз будет огонь 🔥
@enduroshow57752 жыл бұрын
Что можете сказать про мотор 1.8 турбо на 150 сил ? Сильно дороже по обслуживанию, чем 1.6 BSE ? По надёжности он как ?
@dk466 Жыл бұрын
Дороже однозначно, но и мотор совсем другой, просто нужно знать что и когда обслуживать, но и кайф не сопостовимый
@janiyota65762 жыл бұрын
То, каким автомобиль должен быть. Комфортный, простой, надежный.
@dk4662 жыл бұрын
Маркетологи тепепь так не считают)))
@ВолодяШ-ч4х2 жыл бұрын
Очень хорошая. 1.4 вса. 08гв. До сих пор расход по паспорту. Все эти годы ремонт только подвески. Капот поднимал только жидкости налить,поменять.
@dk466 Жыл бұрын
кросс
@ДмитрийАнанин-ы3о2 жыл бұрын
Шкода Октавия Тур 2006 гр, 1,6. Машина, если ее ремонтировать и ухаживать - идеал! Если ее не ремонтировать и не ухаживать - ездит! Уже 10-ть лет на ней езжу. Минусы: Низкий клиренс (14,5 см спереди), Мало места сзади (я на ней пассажиром ни когда не ездил - думаю, это все происки завистников:) Масло она жрала когда я ее купил. Отдал в хороший сервис жор пропал (на 7 лет уже). Сложная замена сцепления (требуется не так часто - терпимо). В остальном, одни плюсы!
@dk4662 жыл бұрын
Согласен, а говорят плохо про нее в основном те у кого не то что ее не было, а те кто за рулем даже не сидел
@antoniograzze71244 жыл бұрын
200 тысяч пробега - норм для этой машины? с чем придётся столкнуться если покупать такую с пробегом около 200к? много затрат?
@dk4664 жыл бұрын
ну нужно искать ухоженную машину, если вовремя ухаживали то 200 тысяч не фиг и пробег, они пол ляма спокойно ездят
@antoniograzze71244 жыл бұрын
@@dk466 а есть разница в ресурсе этих двигателей? сильно большая?
@ЯрославЗорро4 жыл бұрын
Будешь делать генератор,возможно стартер,сцепление на них ходит 150 тыс.,скорее всего уже возьмешь с замененным сцеплением. Рулевую рейку будешь восстанавливать, начнутся мелкие приколы по электрике,типа сгоревшего реле поворотов и сдохших датчиков АБС, термостат поменяешь,подушки двигателя и коробки могут потребовать замены,но это скорее после 250 тыс. пробега.Подвеску переберешь,но это ерунда.В зависимости от возраста машины может начать слазить пластами краска с порогов и лак с самой краски,причем процесс начинается как правило с крыши.Про проблемы с микриками в дверках и моторчиком задней двери тут уже кажется писали. Также скорее всего после 250 тыс. столкнешься с проблемой с блоком предохранителей (под капотом, черная коробочка сверху АКБ),там начинает отгорать плюсовая клемма,особенно если в машине используется много нештатных электропотребителей. Решается заменой всего блока вместе с плюсовой клеммой АКБ,цена вменяемая.Трапецию дворников кстати по любому будешь менять,она тут не долгожитель. Начнутся проблемы с задними суппортами (если сзади будут дисковые торомоза),а они будут дисковыми на всех версиях ,кроме машин с моторами 1.4,1.6,1.9 TDI .Суппорта можно пробовать восстанавливать,но это не всегда помогает,лучше их менять на новые,стоят не сильно дешево.Трос ручника тоже заменишь скорее всего,ступичные подшипники заменишь по кругу....Основное вроде все написал.....
@ЖизньПлюшкина Жыл бұрын
У меня 417 тыс пробег, всё норм
@РомановСергей-н7р3 жыл бұрын
Какой авто будет экономичнее по обслуживанию и лучше по вашему мнению Меган 2 или тур? 1.6 бензин
@dk4663 жыл бұрын
мне больше нравится меган 2, но брать нужно на механике и 1.6 на к4м, но шкода практичнее и если найдете автомобиль обслуженный то в принципе по обслуживанию они примерно одинаковы
@ОлегВолков-д6к2 жыл бұрын
Езжу на такой только серебристого цвета,пробег уже 385тыс.доволен как слон,если бы не наши дороги то тратил я на неё ещё меньше.(только у меня двигатель на 96 кінських сил)
@dk4662 жыл бұрын
пушка друже, удачи тебе в дороге
@yunirfayzullin98304 жыл бұрын
Крепкая бюджетная экономичная машина, всем советую 👍😊
@dk4664 жыл бұрын
главное в достойном состоянии найти
@Делайсамеслиможешь3 жыл бұрын
Какое масло заливать шкода октавия тур 1.6 2002 года
@АндрейТетерук-ж4ъ4 жыл бұрын
У меня двигатель 1,6 akl. Масла вообще не берет! Пробег далеко за 300 к. Владею машиной 10 лет! 1997 года выпуска (дорестайл)! Чешской сборки!
@dk4664 жыл бұрын
Могу только порадоваться за вас, но к сожалению у большинства масложор естьи он причем указан в допусках
@викториванов-ж9е3 жыл бұрын
А какое масло заливаешь?
@ИвановСергей-в9р3 жыл бұрын
какой двигатель сапнуть лучше 1.8 турбо или 2.0?
@dk4663 жыл бұрын
думаю лучше купить уже на 1,8 турбо и не терять время на свап и т.д
@АдилетКемелбеков-д8е Жыл бұрын
От какой машины подходят запчасти ? У нас в Киргизии такие не водятся практически но есть ваги с их запчастями, которые как подозреваю должны подойти
@dk466 Жыл бұрын
ваг группа, много где применялись
@Кээсер127 күн бұрын
Почему тур? Что такое тур?
@Grigoryair4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Владею 5 лет именно такой (в серебре) 2006года. Скажу честно если устранять балячки во время становится как ак 74. Масло 7-10т. Лью спешел +.
@dk4664 жыл бұрын
Вот это правильный подход, ухаживать и обслуживать нужно вовремя а не накапливать и потом спехивать следующему
@АлексГимпел4 жыл бұрын
Из минусов (не критичных) которые были выявлены на моём авто: скапливается грязь за передними подкрылками и пленку гидроизоляции в дверях заменить бы, как сделано в гольфе. Геморно менять салонный фильтр по сравнению с маздой 6gg, но легче, чем на фокусе...
@dk4664 жыл бұрын
Добротная машинка
@НиколайГнидин-н5к4 жыл бұрын
Езжу на шкоде 1,5 года,просто огонь!!! 1.6 акл 2007г 230000.Масло от замены до замены
@dk4664 жыл бұрын
Спасибо за коммент, удачи вам
@antonivanov70673 жыл бұрын
Дай дай на ней 170 . Будет брать .
@ОлегВалерьевичКБ Жыл бұрын
Да на любой давай 170 постоянно и любая будет жрать. Нехер на машину наговаривать.
@Ярослав-х3я4 жыл бұрын
🤣 1,6 на 102л.с- недостаточно, а 1,4 на 75 л.с вполне нормально и хватает с головой🤦🏼♂️ты уже определись
@dk4664 жыл бұрын
Все верно, так как один 8 клопов(низовой), а второй 16 , если поинтересуешься полкой момента у этих двигателей и кпд то поймешь о чем я говорю, так же ркп расчитывается под ттх двигателя и связки тут разные
@Саня161-м4щ4 жыл бұрын
Это как низовой? Он с 3000 только ехать начинает.
@ВалерийИванов-е2ч4 жыл бұрын
Макс горб момента на 3800 примерно, если не ошибаюсь
@ОлегГончар-х8п3 жыл бұрын
та он лось)
@ИброгимФома Жыл бұрын
@@dk466о чем ты... Что огурец, что баклажан, какая разница
@yuripopov67952 жыл бұрын
Снятие с производства Шкоды Тур было вызвано тем, что в автомобиле строение пришли маркетологи это коснулось всех марок машин. Так что до 2008 года машин собранных людьми для людей нет. Зато есть красивые и теперь уж дорогие какахи, а не автомобили.
@dk4662 жыл бұрын
согласен, оберток наделали
@Делайсамеслиможешь3 жыл бұрын
Какое масло заливать шкода октавия тур 1.6 2002 года 300000км?
@dk4663 жыл бұрын
Elf sxr 900 5w40
@РафисНизамов-щ3ь4 жыл бұрын
Автор, что самому больше нравится Меган или Тур? Хочу как вторую машину брать. В принципе ценник похожий
@dk4664 жыл бұрын
Тур практичннее, по обслуживанию примерно одинаковые, меган комфортнее и рулится и едет относительно не турбо моторов шкоды лучше
@РожденныйВСССР-ц1б3 жыл бұрын
Однозначно тур
@valerijjakunin Жыл бұрын
С проводкой разобрались? Я так понимаю переламываются провода в дверях...на фабиях такая же шляпа...
@dk46611 ай бұрын
да
@osadchyimaksym4 жыл бұрын
Хочу взять тур. Хочу надеёжный варик: думаю над 1,6 100 сил или 1,9 90 сил. Что скажете ? Просто мб на 1,6 нада будет ГБО ставить... не очень хочется. Но страшно за дизельный двиг , когда машине 15-18 лет. По идее 1,6 старой тачки будет надёжние? И по поводу автомата , все говорят тупой в переключалке, а по надёжности, как он? Дорогой в ремонте и есть ли запчасти и ремонтопригодность даной акпп? Спасибо за ответ;)
@dk4664 жыл бұрын
Первое, дизель конечно надежен, но навесуха гораздо дороже и возраст делает свое дело, едет конечно дизель как надо, но я бы не советовал, для каких целей ставить газ? Много нужно ездить?Главное найти достой вариант, а то что будут ремонты, они точно будут, но если есть норм сервис или сами что то понимаете то ничего страшного.
@axe1axe1497 ай бұрын
Как владелец тура 1.6(102) кушает нормально , без проблем , следи за свечами , лямбдами и дмрв ( а так же крутить раз в какое-то время нужно , ибо залегают кольца маслосъёмные и хрен что с этим сделаешь … только кольца менять ( я поменял кольца и мотор ожил ))
@ИгорьШапошник-о9л4 жыл бұрын
говорят что кода включаешь 1.6 кондишен, то машина перестает нормально тянуть!? так ли?
@denisdenisov95514 жыл бұрын
есть такое дело, а еще сразу ощущается если хоть один взрослый сядет... 1.6 бензин. Но если ездить одному, машина вполне нормально разгоняется и тянет, у меня нет претензий больших к мотору. Масло у меня не жрет.
@dk4664 жыл бұрын
верно, что 1.4 16 клапанов, что 1.6 8 клапанов на кондее вообще не едут
@dk4664 жыл бұрын
мотор слабоват конечно
@ИгорьШапошник-о9л4 жыл бұрын
выходит что брать надо 1.8 , но их смотрю ге так много как 1.6 и дороже они и обслуживание скорее всего тоже , но более в 1.6 движки выносливее
@dk4664 жыл бұрын
@@ИгорьШапошник-о9л 1.8 турбо офигенный мотор, но ухода и обслуживания соответственно нужно намного больше, а по кайфу с атмо моторами они не сравнимы
@Хозяиндома4 жыл бұрын
1.4 на трассе не едет. Про качество 10 из 10. При включении кондюка вообще не едет. Так что за 8 лет 3 раза включал. На трассе 6.5 литров при 110 км. Если бы не двигатель мало мощный не продал. Накатал 227 000. Один минус под жабо висит комп. Который заливает водой.
@dk4664 жыл бұрын
Условия в Р.Ф одни из самых суровых для автомобилей, 1.4 едет, относительно подобных машин, но 1.8 турбо едет как нужно(но обслужить дороже в разы), а сейчас решения с 1.4 турбо на ремне грм вообще супер решение, но на время выхода данного кузова в принципе этого двигателя было достаточно для комфортного движения в городском потоке и трассе, просто сейчас мощности выросли и этого стало недостаточно
@КараСакал-п3ч2 жыл бұрын
какой двигатель выбрать из шкод?
@dk4662 жыл бұрын
Если любишь динамику то 1.8 турбо, если только передвигаться 1.8 8 кл
@КараСакал-п3ч2 жыл бұрын
@@dk466 1.6 норм? 75 л.с. слышал совсем уж слабый, а 1.8. у нас в регионе в продаже вобще нема
@дмитриймыльников-с3п4 жыл бұрын
А скажите задний ряд сидений раскладывается?
@dk4664 жыл бұрын
раскладывается в ровный пол, помещаешься в полный рост, и автомобиль можно использовать как ночлег
@дмитриймыльников-с3п4 жыл бұрын
@@dk466 ооо это супер!
@МихаилБурый-ы7с4 жыл бұрын
Человек ростом 175 вмешаться в полный рост
@dmgl98494 жыл бұрын
У меня бортик между багажником и салоном при разложенных сиденьях. Для того чтобы спать нужно что-то колхозить типо фальшпола в багажник.
@nik068coj44 жыл бұрын
Холодос три раза перевозил без проблем
@Валерий-ь7ш9в2 жыл бұрын
Интересно было бы подробнее узнать по сравнению с Меганом 2. Подскажите кто ездил на этих машинах сильно чувствуется разница? Автор сказал что на на Шкоде управления более ватное.
@dk4662 жыл бұрын
у шкоды огромный плюс это багажник но меган 2 есть универсал, мне больше меган нравится, но ухода и обслуживания он больше требует
@Валерий-ь7ш9в2 жыл бұрын
@@dk466 Не знаю на сколько больше Меган требует внимания и ухода, но цены на запчасти на Меган на много дешевле.
@podenas17 Жыл бұрын
Динамика у 1.6 лучше чем у 1.4. но по словам автора, похоже обратное. +1.6 считаю более простым и более надёжным. Про масложор, тоже слишком громко сказано.
@dk46611 ай бұрын
ага
@stone92503 жыл бұрын
А был ли такое случае что люди писали в автомобильный завод чтобы производили ещё побольше нужных автомобилей которые людям нравится тот экземпляр и в заводе согласились на это? Не знаю правильно ли задал вопрос но меня поймут надеюсь 😄
@dk4663 жыл бұрын
Было что писали, но завод не может пойти на это, про тур тоже писали, но время идет, слндующие поколения октахи не хуже, а подорожал не автомобиль а курс доллара и жадность наших перекупов
@vladimir88814 жыл бұрын
Ездил на такой Октавии пять лет - отличный авто. Надёжный как автомат Калашникова. Сейчас езжу на а5. Скажу с уверенностью тур лучше!!!
@dk4664 жыл бұрын
Тур как визитку делали, поэтому качественнее были
@KEKCw2044 жыл бұрын
А чем хуже турика? Сам сейчас гоняю на А4, задумываюсь над А5 рест
@шмыцер4 жыл бұрын
@@KEKCw204 зимой взял тура, рассматривал как вариант А5 но хоть они были новее но кое где нарисовывалась ржавчина на коробах т.е качество обработки цинком ниже. у меня на коробаз тоже есть сколы но ни каких намеков на ржу нет.хотя конечно подкрашу и покрою антигравийкой весь короб а не только низ как щас.
@polinazqwwzzz4 жыл бұрын
Нашли в отличном состоянии за 90 тысяч 1997 года выпуска, а как новая
@dk4664 жыл бұрын
за такие деньги это подарок
@АндрейМайский-т2ч9 ай бұрын
Слабая проводка, это вы сделали выводы по данному автомобилю?)) У меня Октавия 2005 года пробег 280.000! Все работает!!! Машине уже 18 лет!
@ДианаАндреева-н1у4 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста хочу взять шкоду тур 1999-2002 года пробег 250-300 км за 150 тысяч рублей это реально? И чего опасаться? На что обратить внимание или это вообще бред и лучше взять что то другое
@dk4664 жыл бұрын
я бы посоветовал добавить и взять посвежее, это оградит вас от многих проблем, так как годы не щадят ничего
@igoryan9798 Жыл бұрын
эх, Юра а вот нынче за 300 ничего путнего и не найти...
@dk466 Жыл бұрын
мда уж
@Neksius4 жыл бұрын
Подскажите почему Октавия такая дорогая не смотря на возраст, например чем она (в двух словах)хуже той же Шевроле Эпика.?
@dk4664 жыл бұрын
Эпика сама по себе неудачный типа бизнесс клас, надежности нет совсем от того и цена, практичность тоже отсутствует у эпики, только по городу с такими свесами ездить, и багажник соответственно
@Neksius4 жыл бұрын
@@dk466 да за шкоды тоже говорили мне что они надежные, просто так жалко за машину 2004-2006 года отдавать 6000-6500 еще и с пробегом 160+
@ufhfhfufjf16984 жыл бұрын
Просто, мил человек, Шкода - это мечта идиота, отсюда и цена. Эпика несомненно лучше.
@andvi6225 Жыл бұрын
@@ufhfhfufjf1698 нет
@ramil784811 ай бұрын
Проблема проводки, это все старые vag, в остальном проблем нет. Владею с 2011 года, щас машине 15 лет 😊
@DEMI_GLAS4 жыл бұрын
Октавия тур , 2006 год , 55.000 пробег .. Полёт нормальный ... запах нового авто ... Машины две в гараже ,, Как то так
@DEMI_GLAS4 жыл бұрын
Вторая ВАЗ 21.08. 1986год ...
@DEMI_GLAS4 жыл бұрын
Покупал за 12.000 дол. УКРАИНА
@dk4664 жыл бұрын
Поздравляю, при правильном подходе и обслуживании будет служить верой и правдой долгие годы
@PokrovskiyAlex3 жыл бұрын
1.6 akl 2003 года, уже 9 лет владею. Надежная машина, но из минусов - сейчас пробег 340000 и протерлась боковая часть водительского сиденья
@dk4663 жыл бұрын
)))))Ну это не минус, а время, вечного нет ничего)
@Делайсамеслиможешь3 жыл бұрын
Какое масло заливать шкода октавия тур 1.6 2002 года?
@axe1axe149 Жыл бұрын
@@Делайсамеслиможешь 5w40
@БогданШулим3 жыл бұрын
Ровно неделю назад купил тур вагон 1.9 ALH с пробегом 149500.
@dk4663 жыл бұрын
Жир, поздравляю
@parovoznik16533 жыл бұрын
За сколько взял?
@БогданШулим3 жыл бұрын
@@parovoznik1653 4800
@ДмитрийДверницкий4 жыл бұрын
У меня 1,8т полный привод + универсал и светло песочный салон. В потоке делает всех
@dk4664 жыл бұрын
У вас скорее всего скаут?Очень хорошая машина, но требующая своевременного ухода иначе потом траты будут в разы выше
@azatkabdrashev73114 жыл бұрын
@@carhard_oldmachine5333 одна торпеда)
@carhard_oldmachine53334 жыл бұрын
@@azatkabdrashev7311 торпедО
@vovavovan88704 жыл бұрын
Всех это до 2.0???)))
@antonivanov70673 жыл бұрын
Ты богатый человек ) . Тачка гуд
@tgfa1004 жыл бұрын
В 2008 брал новую,мотор bfq,владею до сих пор,что достало,так это вода в багажнике и сопли зимой на заливной горловине.Вода это какой-то бич,все снимал,перепаковывал но так и не нашел откуда течет,ручеек ниже левого стопа.Снимал бампер-тоже резельтатов ноль.Может кто решил проблему- поделитесь!В целом машина нормальная,со своими плюсами и минусами,но для меня плюсов больше!
@dk4664 жыл бұрын
проблема с водой в багажнике осталась м в А5 кузове, 100% решения лично я не знаю, а о проблеме такой слышал неоднократно, на а7 плохо стекает вода из зеркал заднего вида, сверлили сливные отверстия
@АлексейРодионов-р7д4 жыл бұрын
Тоже 2008. Вода в багажник течет из 5 двери. Надо снять 2 резиновые пробки в нижних углах 5й двери и прочистить дренажные отверстия. Лично я пробки больше не ставил. Проблемы нет уже 2 года.
@ИдельскийРыболов Жыл бұрын
У меня тур 2008 года, брал новым. В прошлом году появилась вода в багажнике с правой стороны. Оказалась текла с правой ниши петли багажника. Там рассохся герметик. Нанес новый и воды больше нет.
@Vladimir23 Жыл бұрын
Попадалась тема, что из-за вентиляционного клапана в багажнике попадает вода. Шторки клапана рассылаются и становятся кривыми, форму не держат и вода затекает. Ну это как вариант, чтобы посмотреть
@niknik67524 жыл бұрын
Что там было разрабатывать? Он на базе Гольф 4 сделан
@dk4664 жыл бұрын
много что на одинаковых базах, но это часто абсолютно другие авто
@niknik67524 жыл бұрын
@@dk466 Общая база это унификация а значит удешевление производства,.я об этом.
@РомиксРомиксов-л9э4 жыл бұрын
Уже 12 лет..хорошая тачка качественная! По сравнению с нынешними ...сделаю косметику и дальше можно кататься....машина ...просто живучая....
@dk4664 жыл бұрын
машина правда достойная, если не жалеть еще средств и вовремя обслуживать ее прослужит верой и правдой долгие годы
@СамСебеРежиссер-я5х4 жыл бұрын
Хорошо,скажи Меган 2 или Октавия тур?
@madeinmama33744 жыл бұрын
меган конечно же комфортабельнее,шумка хорошая,функционал.А вот что касается ремонта...там все через жопу сделано,в особенности электрика..
@dk4664 жыл бұрын
Там все гут сделано, только лезут когда со своими кривыми руками потом начинается, как и вся машина, сами лезут незная броду а потом говорят что машина проблемная
@dk4664 жыл бұрын
по мне меган 2, фаза 2, на механике 1.6 в ухоженном состоянии, но багажник конечно функцианальнее чем тур
@СамСебеРежиссер-я5х4 жыл бұрын
Шкоду сложно найти хорошую. По крайней мере сложнее чем мегана
@ВладВлад-ю4ч9ц4 жыл бұрын
Однозначно тур
@АлександрАлафьев-ф6о4 жыл бұрын
Я хотел поменять в багажнике светодиодную лампочку.заблакировал мбагажник и двери.на станции стерли ошибку.все заработало.у меня 14. 16 2007 тур
@dk4664 жыл бұрын
путать полярность диодов в системе очень черевато, блоки только так вылетают
@ВанийИосифов4 жыл бұрын
Считаю что все проблемы с электрикой и бренчанием крышки багажника проблемы конкретно этой машины. У меня такая же окташа 1.4 bca, 4 год владения и никаких проблем с электрикой и крышкой багажника нет. Минусы у нее это мало места сзади и из-за возраста у меня уже краска местами вздувается, не критично, но не приятно(кузов в родной краске). Машина очень нравится
@dk4664 жыл бұрын
К сожалению не только этой, годы берут свое, и со временем страдают самые уязвимые места
@ВанийИосифов4 жыл бұрын
@@dk466 вспомнил, ещё опоры амортизаторов передних менять раз в год, ну и классика это 1 и 2 передача на механике втыкаются не идеально
@ЯрославЗорро4 жыл бұрын
@@ВанийИосифов Это легко лечится заменой масла в КПП.
@attila64044 жыл бұрын
Катаюсь на 1.8 турбо 20 клапанов 150 кони . бывало што х5 ку обогнал.
@dk4664 жыл бұрын
не удивительно, ты еще шивани ее и вообще космос будет
@grandeosca63363 жыл бұрын
С горки кто подтолкнул чтоль? 🙈
@truthoflife4056 Жыл бұрын
@@dk466 до скольки можно лошадей снимать чтоб без фанатизма,не убивать двигатель и на 95 бенз.ездить?
@vladislavkhimchenko3503 жыл бұрын
На Опель Зафира Б 1.8 тоже проблема с проводами, слишком ломкие. У нас с задними дверями, уже два раза делали.
@dk4663 жыл бұрын
опель это опель))))
@Komuth777_._._-.-.-3 жыл бұрын
850 тис. Км и с дверьми проблем нет, вот пороги сгнили но моей 17 лет, за все время только подогрев заднего стекла по проводке
@dk4663 жыл бұрын
Крутой рез
@naumov.892 жыл бұрын
Вы на машинах вообще не ездите? У меня рапид 2015 года , там пробег около 200.000, а вы на машине 2009 года пробег 150.000 говорите
@dk4662 жыл бұрын
15 тысяч в год считается среднестатестическим пробегом
@валерийиванов-ъ9э8ф Жыл бұрын
Глючил спидрметр. проводка обрывы под аккамулятором в общей косе от датчика.Обрыв внутри .не видно. но сделали. спидометра
@dk46611 ай бұрын
Принято
@трололотрололо-ч3й2 жыл бұрын
Я свою октаху купил у друга единственного владельца. Так ему масло заливали под максимум и менял каждые 8тыс.км, ездил только в деревне 85% пробега, а остальные выезд в районный центр и по области. Доливал не больше 300-400грам. Но когда я Купил и начал ездить только по трасах 130-150км с крутыми подъёмами, серпантинах, обгоны то у меня жрет около 1 литра. Было время когда за 3 дня наездил 5тыс.км то сожрала литр. Но мотор слабоват и надо крутить его чтобы ехала поэтому и жрёт масло. Если спокойная езда в городе и не ножко по городу почти без обгонов то 500 грамм надо долить. Пробег 190тыс.км.
@dk4662 жыл бұрын
кросс, удачи вам на дороге
@НиколайПротасов-у6ф4 ай бұрын
❤е8
@MegaKos74 жыл бұрын
пробег у тачки за 200, а то и за 250 от сюда и проблемы с проводкой) клиренс 130 далеко не высокий)
@dk4664 жыл бұрын
да проблемы эти задолго появились, пробег 150
@Саня161-м4щ4 жыл бұрын
Клиринс это брехня он на самом деле меньше особенно на А5 и база длинней поэтому пластик на дне просто умерает не заметно.😲🤑
@soer24204 жыл бұрын
Вначале ролика сказал что жрет масло , потом не жрет ... ты определись
@dk4664 жыл бұрын
Внимательно нужно послушать вам и все встанет на свои места
@sashawild4 жыл бұрын
1.6 жрёт а 1.4 нет
@bushpani4 жыл бұрын
Как она уступает по динамике при условии загруженности???? 1.8, самый простой stage 1, лошадей за 200 будет. И кому она уступит???
@dk4664 жыл бұрын
при чем тут 1.8?
@bushpani4 жыл бұрын
@@dk466 при том что разные моторы, и так конкретно про загруженность и разгон не стоит. у меня была шкода 1.6 , тянет не как турбо тачка, но ровно с низа и до верха
@dk4664 жыл бұрын
@@bushpani да как можно атмо 8 клопов сравнивать с турбо????
@bushpani4 жыл бұрын
@@dk466 я не сравниваю. Глупо сравнивать шкоду с остальными. Если брать базу 1.6 , да, возможно Шкода при полной загрузке проиграет конкурентам. По Тому что при одинаковом объеме силы разные. Но если взять 1.8, да ещё чипануть то что смогут конкуренты поставить взамен? 2.0 атмо? Бред . И загрузка ей по барабану.
@vovavovan88704 жыл бұрын
На самой прошивке тем более на ст. 1 максимум у нее будет 165лс))
@vladloca1514 Жыл бұрын
Ну рассмешил. Мотор 75 сил едет. Она со 100 сильным не едет. Едет только 1.8 1.8турбо и 2.0 дизель 1.9 который 90 сил надежный но как трактор. 1.9 110 сил повеселее. По кузову очень крепкая. Ходовая надежная простая потому что не для комфорта. Салон вообще на любителя, скудный. С ростом от 185 уже тяжело. А так простая надежная неубиваемая и не дорогая в обслуживании. Потому ее таксисты, что у нас что в европе любили.
@dk466 Жыл бұрын
тачка достойная
@ДМИТРИЙ-й4ч9в4 жыл бұрын
Стою перед выбором шкода октавия или первый фокус. Шкода вид более современный форд вроде как комфортнее,. Что взять хз
@dk4664 жыл бұрын
Я бы взял октаху, она более современная и удобная, первый фокус при всех своих достоинствах разрабатывался давно, но и фокус не плохой автомобиль, можно смотреть оба автомобиля и купить тот у которого состояние будет более ухоженное
@БорисГречка-г1к4 жыл бұрын
Доброго времени суток.моё мнение октавия однозначно.не знаю из какой вы страны у нас на украине октавию в хорошем состоянии тяжело найти.удачи вам в выборе
@sergevladimirovich42074 жыл бұрын
так какой мотор лучше брать, ребят
@dk4664 жыл бұрын
если есть финансовая возможность то конечно 1.8 турбо и кайфовать, но не забывать следить за ним, если просто для повседневной езды 1.4 16 клопов
@ПавелНиколаев-д9о4 жыл бұрын
1,6 BFQ
@Wotrak-bn6sl4 жыл бұрын
1.4 тож неплох
@evro-trackromanolena43874 жыл бұрын
2.0 и точка.
@СаняЯрмош-п3у3 жыл бұрын
Машинка просто бомба, владею такой 2007 г.в., пробег 300 тысяч км., двигатель 1.9 тди AGR на 90 лошадей, честно сказать я от неё просто балдею, экономная не прихотливая к качеству топлива, ходовая просто копеечная в ремонте... Вобщем цена качество!!!!
@dk4663 жыл бұрын
Согласен, достойная машинка
@andrij81622 жыл бұрын
105 лошадей еще лутше! По трасе 90 к.с. сколько берет топлива ?
@aladdinleonvik6684 жыл бұрын
Я езжу на Октавия тур 1.9 дизель машинка хорошая ,но електрика в автомобиле и правда в желает лучшего!
@dk4664 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, возраст еще дает свое и климат и еще много факторов, а машина достойная
@юрийхоменко-я5о7 ай бұрын
А теперь она в хорошем состоянии стоит 800..
@crash545992 ай бұрын
чушь не неси
@kalonya2 жыл бұрын
12:40 у меня претензии есть. За колорадскую ленту в табло сразу
@dk4662 жыл бұрын
Речь идет о машине, а в табло, пожалуйста, приезжай, попробуй, что языком мести
@tarasivashenko54304 жыл бұрын
Хорошая машина. Продаёте?
@dk4664 жыл бұрын
Это не единственная машина в семье, маловероятно что ее вообще будут продавать
@FEOANRI3 жыл бұрын
Как жрёт масло? Если этот мотор не масложрущий?!
@dk4663 жыл бұрын
В-внимательность
@МаксимФедосов-н1б3 жыл бұрын
Сколько стоит такая в среднем?
@dk4663 жыл бұрын
по новым ценам в хорошем состоянии порядка 300-350 т.р
@lopyga49714 жыл бұрын
У меня такая 9 лет во владении
@dk4664 жыл бұрын
Как впечатления?
@ЭжваЕмваль4 жыл бұрын
1,6 BFQ, а не bse. Отличаются они
@dk4664 жыл бұрын
В этой именно машине стоит dse
@РоманС-р2е4 жыл бұрын
BFQ
@85yurov4 жыл бұрын
На октавию тур бсе никогда не ставился.
@РомиксРомиксов-л9э4 жыл бұрын
@@dk466 у меня bfq...есть свои нюансы но они пустяковые
@РомиксРомиксов-л9э4 жыл бұрын
Точно!!! Но эти пустяки происходят и по нашей вине....а так движок хороший...если не насиловать
@ДмитрийАнтонюк-с1в4 жыл бұрын
А ещё 1.9 турбо дизель есть
@dk4664 жыл бұрын
верю что есть, благодарю за комент
@Dominator864 жыл бұрын
Чипованый прёт как сумасшедший
@ДмитрийАнтонюк-с1в4 жыл бұрын
@@Dominator86 он и не чипованный едет дай бог. Тяга можно самолёты тягать
@Dominator864 жыл бұрын
@@ДмитрийАнтонюк-с1в Дизеля не люблю но этот мне нравится.
@ДмитрийАнтонюк-с1в4 жыл бұрын
@@Dominator86 а почему не любишь?
@ivankot13804 жыл бұрын
ну и где про моторы объемом 1,8 и 2 литра? а полноприводные? как-то однобоко
@dk4664 жыл бұрын
Скоро будет про октавию а5 с 1.8 турбо на автомате, постараюсь там раскрыть эту тему
@russaidov28043 жыл бұрын
@@dk466 Какая А5, она тут блин причем епрст. Это А4 кузов.
@АндрійФеренц-я1с4 жыл бұрын
Сам хотел покупать, 2009 года, 1.9 tdi, но нашел хорошый вариант а5 на 1.6 fsi, но мой батя ездит на такой. Хороший автомобиль! Простая, надежная, но немножко твердая
@dk4664 жыл бұрын
да уж, немцы они такие, все четко и тыры пыры, далеко не как в американце, раскинулся на диване и чилишь себе))))
@Toliteron4 жыл бұрын
Старая информация про жор масла, и по выпуску до определенного года...
@dk4664 жыл бұрын
И
@СергейР-о9м4 жыл бұрын
А5 была на много длиннее? Всего на 6,5 см.
@dk4664 жыл бұрын
Это не так уж и мало, как раз видимо на задний ряд пришлось это удлиннение
@vadimsolyannikov14444 жыл бұрын
Этот прирост не по колесной базе а по длине.
@ИгорьПетренко-ф5й3 жыл бұрын
Какая динамика 1.4 о чем ты говоришь, ты хоть понимаешь?70 л. с. Без обид, какая.. Я катаю нубиру 1.6 16 106 лс. Вагон. Юркая но тяжёлая, 1350кг. Мотор только с капеталки, реально едет, не болит конечно, вот присматривал себе ыабию октавию, наверное буду мимо Украина Харьков 2021. Спасибо за внимания 👍✌️
@dk4663 жыл бұрын
Динамика для города более чем, в потоке едет и не парится, вот какая динамика
@attila64044 жыл бұрын
Поминяй микроключател у замках и тоненький провод што до багажника.
@dk4664 жыл бұрын
Займемся, спасибо за совет
@CarAntiLab2 жыл бұрын
Nice snow
@dk4662 жыл бұрын
сенкс
@Nikolai794 жыл бұрын
Скрип может идти от креплений задних спинок сидений. И ещё можно усилить ребра крышки багажника,на верёвках которая, незнаю как называется.
@dk4664 жыл бұрын
Благодарочка за такой комент
@АндрейПавлюта-ъ3п3 жыл бұрын
@@dk466 Еще скрип и сверчки могут быть в местах крепления карты багажника (или как там называется пластиковая накладка). Там сами крепления дребезжат.
@АлександрГолинко-р8ч3 жыл бұрын
Все моторы любят жрать масло. Но масло машина не берет. Не работает пол салона из-за проводки. Нафиг нужна такая машина?
@dk4663 жыл бұрын
я как понимаю речь у вас идет о авто которому более 10 лет за которым не ухаживали?
@alexstazko33653 жыл бұрын
У меня 2005года пробег 260тыс,кто бы что не говорил масло она жрет,даже по монуалу ей положено брать масло.у меня например берет масло после 130 если ехать длительное время а так нет)
@dk4663 жыл бұрын
Машина достойная, а расход масла на повышенных оборотах это нормально
@ИгорьШлыков-ж6ч3 жыл бұрын
@@dk466 Что то видео посмотрел. И комент прочитал. У меня просто акцент пробег 900тысяч да и масло не ест. В год трачу 10т рублей на него. Он мне надоел правда сильно) Ну вот так. Хаха)))) Думал Октавию взять. Миллион проедет, как думаете ?)
@dk4663 жыл бұрын
@@ИгорьШлыков-ж6ч смотря как ухаживать, акцент хорошая машинка,но простенькая, и чем сложнее машина, тем она лучше и комфортне, но и внимания требует больше, так что нужно это учитывать
@stugnar3 жыл бұрын
Разрываюсь между вторым Меганом(два литра бенз) и Октавией 1.6 бенз(
@dk4663 жыл бұрын
2 литра меган тащит, но спокойнее взять мегашу 1.6 на палке
@ВадимСеменов-й4з4 жыл бұрын
Я человек простой! Вижу колорадскую ленточку ставлю диз!!!
@dk4664 жыл бұрын
молорик
@dmytroparkhomenko10774 жыл бұрын
Тоже самое
@ХомченкоХомченко4 жыл бұрын
Мммммда
@ГошаБобров-з2ы4 жыл бұрын
Деградация
@ОлександрШкольний-ш5ш4 жыл бұрын
Какая многорычажка на А5, да там независимая но НЕ многорычажка....
@magicw0w8573 жыл бұрын
Меган 2 или шкода?
@dk4663 жыл бұрын
лично для меня меган 2, но на 1.6 и в максималке, но тут дело вкусовщины и задач для авто
@MykhailoPoidak-h3z3 жыл бұрын
@@dk466 1.6 Рено вроде проблемный мото, 2.0 не лучше?
@dk4663 жыл бұрын
@@MykhailoPoidak-h3z к4м очень хороший мотор
@gogengeym4 жыл бұрын
В салоне есть недостатки. 1. Воздуховоды полное говно и конструктивная ошибка. При неправильной эксплуатации шторки легко ломаются. 2. Софттач пластик на ручках водительской двери, который облезает и выглядит ужасно. Странная работа заслонки, которая перекрывает поступление воздуха с улицы. В остальном все хорошо
@dk4664 жыл бұрын
мелочи есть такие, но и машина не премиум класса, так что простительно думаю
@thundercat75134 жыл бұрын
Это какая неправильная эксплуатация должна быть, чтобы их сломать? Отверткой ковырять?)) У меня тур 2000го года, нихера не облезло и шторки целые. Салон в идеале, а пластик выглядит намного дороже чем у современных бюджетных вагов, типа Джетта... Недостатки можно найти во всем! Но необходимо еще брать во внимание не мало важную составляющую, это соотношение цена - качество! И на мой взгляд, Тур один из лучших автомобилей в этом соотношении и в этом ценовом диапазоне!
@allexxx.channel4 жыл бұрын
Если б не Ааа, Эээ, Вот, цмаканье, можно было бы смотреть