Skoda Octavia Tour choice of millions, and is it so good? Skoda won the hearts of

  Рет қаралды 228,272

M-BOX

M-BOX

Күн бұрын

Пікірлер: 506
@ВикторВиктор-ъ5б
@ВикторВиктор-ъ5б 4 жыл бұрын
Езжу на такой, 1.6 мотор, проблем с машиной нет, багажник огромен, машина неприхотливая и просто суперская!
@Deskys053
@Deskys053 4 жыл бұрын
Давно она уже во владении, и как вообще она по комфорту?
@ВикторВиктор-ъ5б
@ВикторВиктор-ъ5б 4 жыл бұрын
@@Deskys053 машина 5 лет во владении. Ездил на дальняки в день по 1200 км вполне нормально. багажник- огромный плюс, сзади места для пассажиров маловато, но приемлемо, по трассе реально 6.2 литра при спокойной езде. У меня газ- расход 11.5 л на 100 км в городе. По ремонту- все ходит долго, запчасти беру средние по ценам.
@Deskys053
@Deskys053 4 жыл бұрын
@@ВикторВиктор-ъ5б вот просто думаю, и при этом сам ростом 183,так что за мной наверное места не будет
@danydevito1312
@danydevito1312 4 жыл бұрын
@@Deskys053 у меня 180 рост и всё ок. Но мне нравится ездить ближе к рулю, всем кто садился на моё место это не нравилось. Вообщем от вас зависит
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
главное вовремя ухаживать, как и за люым тех устройством, а изначально хорошая машина
@НиколайВорончак-в3у
@НиколайВорончак-в3у 4 жыл бұрын
Езжу на Туре такого же цвета,уже 2 года.машина 2008 года без единого ДТП,купил у деда который владел ею 10 лет и проехал 90тыс.км.Ахреневаю что нет вообще ржавчины.На авто.За два года поменял только ступичный подшипник за 1500р.В остальном только расходники..И по трассе очень хорошо бежит с 1,4 даже.расход шикарный .Вобщем мне кажется, это один из последних авто,куда закладывали ресурс на много-много сотен тысяч км.пробега.
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
тачка реально хорошая, удачи вам с вашим авто купленным из правильных рук
@ПавелНиколаев-д9о
@ПавелНиколаев-д9о 4 жыл бұрын
Машинка из 90-х, 5й год езжу проблем никаких альтернативы замены пока не вижу...
@xatton1489
@xatton1489 10 ай бұрын
Хорошая машина! И у каждого владельца тура есть удивительная история, про то что он перевозил в своем багажнике.
@user-xk1xj8qd2rPavel
@user-xk1xj8qd2rPavel 4 жыл бұрын
Машина класс просто за свою цену качество на 5+,если кто хочет берите непожалеете особенно 1,6 берите непожалеете!
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
потдерживаю
@ДмитрийДмитрий-н2н
@ДмитрийДмитрий-н2н 4 жыл бұрын
Почему именно 1.6?
@user-xk1xj8qd2rPavel
@user-xk1xj8qd2rPavel 4 жыл бұрын
@@ДмитрийДмитрий-н2н потому что золотая середина так сказать! А 1,4 маловато особенно на трассе
@evro-trackromanolena4387
@evro-trackromanolena4387 4 жыл бұрын
2.0 ярче, а по надёжности не уступает, в обслуге проще.
@СаняЯрмош-п3у
@СаняЯрмош-п3у 3 жыл бұрын
Ну я бы рекомендовал 1.9 тди хотя это вопрос вкуса и предпочтений каждого!
@timurmametov5342
@timurmametov5342 Жыл бұрын
"а так ли он хорош?" Да он офигенен. Пушка. Говорю как владелец турика в течении 9лет.
@dk466
@dk466 Жыл бұрын
турик пушка
@ВитяСтрогий-о2ъ
@ВитяСтрогий-о2ъ 3 жыл бұрын
Купил её в 2019 году,еле сдыхался от ланоса машинка просто супер идёт как вкопанная эргономика на высоте,по поводу двигателя полная чушь,масло неберёт (надо во время обслуживать) тяговой и безпроблемный, объем багажника устраивает вполне, салон не скрепит не тарахтит всё на своих местах,в отличие от тех же тойот в данном классе,что касаемо ходовой,за свои наезженные 27000 за два года менял только резинки и всё! Что сказать? Авто шикарен,огромная благодарность дизайнерам и создателям!
@dk466
@dk466 3 жыл бұрын
красава
@dmgl9849
@dmgl9849 4 жыл бұрын
По проводке не согласен. У меня тур, пробег 230000. Проблем с проводкой нет и не было.
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
верю, возможно у вас все и было хорошо, но проблемы реально часто на этой модели встречаются
@трямдрям
@трямдрям 3 жыл бұрын
Ездил на такой 4 года, пока не разбил , сменил несколько свежих жоповозок и вернулся обратно к турику)) за эти бабки нет лучше тачки
@dk466
@dk466 3 жыл бұрын
Согласен, универсальный автомобильчик
@ПавелВеличко-р3з
@ПавелВеличко-р3з 3 жыл бұрын
С каким двс
@трямдрям
@трямдрям 3 жыл бұрын
@@ПавелВеличко-р3з 1.6 102 л.с
@Никита-ь9г2ч
@Никита-ь9г2ч 4 жыл бұрын
Не было там 2.0 турбо, только 2.0 8 клапанов
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
Согласен, мой косяк, 2.0 115 л.с. (85 кВт), 2 литра турбо там небыло, только 1.8 20 клапанов,
@ВладРадищев
@ВладРадищев 4 жыл бұрын
Да,у меня щас такая, комплектация элеганс,люк,даже круиз штатный,нормально едет ,относительно не много ест,2000г.
@ЭльдарХамматов
@ЭльдарХамматов 4 жыл бұрын
Машина 2003 года выпуска. Чешская сборка. Простая как топор надежная как калашников. Мотор 1.6 AKL.Менять не собираюсь
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
Машина то хорошая, но время идет, и годы потихоньку берут свое, а так надежный и верный товарищ эта машина
@nik068coj4
@nik068coj4 4 жыл бұрын
Во истину!
@lucky_ilya9774
@lucky_ilya9774 4 жыл бұрын
машинка 2006 года. Отличная надежность! За 7 лет владения, минимальные вложения. Но.... С возрастом очень страдает ЛКП.
@СергейПопов-ъ3ж
@СергейПопов-ъ3ж 6 ай бұрын
​@@dk466время всегда идёт, хороший авто, как жена.
@ИнсафМустаев
@ИнсафМустаев 4 жыл бұрын
Взял себе такую - поэтому я здесь)
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
Ай красава, поздравляю
@aleksandrovich5427
@aleksandrovich5427 4 жыл бұрын
@@carhard_oldmachine5333 ты дед упертый,не видно
@Леха-г5ъ5н
@Леха-г5ъ5н 3 жыл бұрын
планирую себе шкоду брать. с каким мотором лучше 1.6 или2.0?
@Mihailov21
@Mihailov21 2 жыл бұрын
у меня такая же, только 1,6 bfq мотор 102 лошади. 5 лет уже катаюсь, и доволен) машина хорошая. меняю только масло в двигателе раз в 10 тыщ, никакого масложора нет, ничего не доливаю. все фильтра раз в год и катаюсь спокойно. Подвеску вообще не делал, манера езды спокойная, как у пенсионера. Ничего не гремит, не бренчит, Менял 2 раза ГРМ, и термостат. Всё. Нигде не гниёт, не ржавеет
@dk466
@dk466 2 жыл бұрын
Да тачка универсальная, благодарю за комент
@трололотрололо-ч3й
@трололотрололо-ч3й 2 жыл бұрын
Я свою октаху купил у друга единственного владельца. Так ему масло заливали под максимум и менял каждые 8тыс.км, ездил только в деревне 85% пробега, а остальные выезд в районный центр и по области. Доливал не больше 300-400грам. Но когда я Купил и начал ездить только по трасах 130-150км с крутыми подъёмами, серпантинах, обгоны то у меня жрет около 1 литра. Было время когда за 3 дня наездил 5тыс.км то сожрала литр. Но мотор слабоват и надо крутить его чтобы ехала поэтому и жрёт масло. Если спокойная езда в городе и не ножко по городу почти без обгонов то 500 грамм надо долить.
@Xtreme28121993
@Xtreme28121993 4 жыл бұрын
Была у меня такая машинка только 1.8турбо20клапанов, 2003год. Очень не прихотливая. Ходовка супер надежная, материалы салона качественные, но сам салон очень скучный. Не продуманый до конца подлокотник который перекочевал из Гольфа 4. Задний диван очень тесный за счет большого багажника. Из болячек: провисают со временем двери водителя. Собираеться грязь и болото в левом крыле под подкрылками, из-за чего в этих местах может начинаться коррозия. Пороги очень низкие, и всегда у всех поломаны и побиты в местах сварки. Вечные проблемы с микриками замков дверей. Если один не реботает машина закрываеться, но в аварийном режиме. Задняя правая дверь помоему откроеться обратно. Замок багажника в котором тоже есть микрик выходит из строя из-за чего перестает светиться подсветка багажника. Часто выходит из строя электротены задней ляды которые отвечают за обогрев заднего стекла. Из за чего стекло обогреваеться не полностью. Турбина очень много брала масло. Вечные сопли из-под прокладки клапанной крышки из за плохой вентиляции картерных газов. Из плюсов: очень надежная и не дорогая ходовая. Мотор переваривал абсолютно любой бензин, даже спиртовый. Отличная тяга на низах. Быстрый разгон до 100 км/ч. Очень вместительный багажник. С виду машина красивая и сбитая. У меня пробыла 3 года. Брал б/у. Если бы брал в свое время с 0 то не продал бы.
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
Турбо валятам на шкоде, благодарочка за развернутый комент
@ИнсафМустаев
@ИнсафМустаев 4 жыл бұрын
Да такие же болезни прослеживаются, с водительской дверью, закрыванием дверей через сигналку))
@ПавелКириллов-м2ъ
@ПавелКириллов-м2ъ 4 жыл бұрын
Владею 1.4 вса.2009 год.пробег 410 тыщ.ремонтрую только своими руками. крепкий и простой.знаю уже все болячки😄которые на ней существуют.а их там хватает.если у кого есть вопросы могу подсказать.машиной очень доволен, всегда довезёт куда надо.масло доливаю грамм сто на 8 тыщ.двигатель слаб для такого кузова,но достаточно резвый если правильно крутить.для спокойной езды хватает.в плане расхода топлива очень экономичен.главное своевременно меняйте масло, фильтра и комплект грм с помпой.промывка дросельной заслонки и клапана егр.и не будете знать проблем с двигателем.
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
День добрый, благодарю за обширный комментарий, пусть и дальше ваш авто вас радует
@ShelihovGrigoriy
@ShelihovGrigoriy 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожайлуста какое масло льете и присутствует ли посторонний звук в работе двигателя? У меня звук похожий на цоканье гидрокомпенсаторов
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
@@ShelihovGrigoriy Масло лично я рекомендую elf sxr 900 5 w 40, у них бывает на холодную клапан егр подобные звуки издает, но и гидрокомпенсаторы тоже не исключение, на прогретом моторе попробуйте покрутить мотор под нагрузкой и сменить масло перед этим
@СтасМальцев-э3б
@СтасМальцев-э3б 4 жыл бұрын
Уже 6 лет владею на 1.6 BFQ 2008гв - машина великолепна!) Главное не класть хер (надеясь на надёжность) и не покупать расходники, и всё для обслуживания, из дешёвок Китая... и не оригинал - а хороший, проверенный аналог, который стоит своих денег (это для любого авто). Пусть меня осудят, но динамику (от стока) улучшил тем, что поставил Jetter на педаль газа с пультом (можно отключить), чипанул евро2 + заглушил (електронно и на прямую) клапан ЕГР - от этого движку хуже не будет, будет расход чуть выше. По трассе 5.3-6.6л , в городе 9-12л . Масло менять 2 раза в год, не зависимо от пробега (у меня 5-7тыс) на зиму (на холода) , и после зимы к летнему сезону...
@ПавелКириллов-м2ъ
@ПавелКириллов-м2ъ 4 жыл бұрын
@@ShelihovGrigoriy масло гдет с 300 тыщ лью синтетику Valvoline max live 5w30. За восемь лет эксплуатации сколько помню всегда присутствует лёгкий цокот типа дизель.и как я знаю это у всех,у кого такой двигатель.гидрокомпенсаторы менял стоят ina .
@airatkzn8438
@airatkzn8438 Жыл бұрын
В далёком 2007 году покупал токую машину новую. Ездил ровно пять лет. Пробег 100+. За всё это время ни разу не пожалел об этом. Да при полной нагрузке на трассе не хватает динамики. В городе нормально. Огромный багажник. Очень маневренная. Машина отличная. Только добрые воспоминания о ней. За всё время из поломок перестал работать спидометр. Исправили по гарантии. Не задумываясь взял бы такую же если были бы были такие новые. И можно ездить только масла менять. Всем добра)
@dk466
@dk466 11 ай бұрын
согласен
@валерийиванов-ъ9э8ф
@валерийиванов-ъ9э8ф Жыл бұрын
Прошла 150 т.км 1.4 л сказали лучше бы заменить ГРМ ? На всякий случай стоит около 20 т.р😮
@crash54599
@crash54599 Жыл бұрын
меняй, 20 тысяч намного дешевле чем замена погнутых клапанов и 20 тысяч за замену что то дорого комплект грм gates стоит на нее 8 тысяч
@dk466
@dk466 11 ай бұрын
конечно меняй
@Иван-я8е3ъ
@Иван-я8е3ъ 17 күн бұрын
Приветствую друг! Можете мне обьяснить, почему турик? Что это вообще?
@РыбалкапоМАКСИМуму-э4ы
@РыбалкапоМАКСИМуму-э4ы 3 жыл бұрын
1.6 мотор во владении 7 лет покупал с пробегом в 36 т.км накатал 320 т.км продавать не собираюсь 👍 При пробеге 290 т.км заменил кольца ,на цилиндрах выработка незначительная растачивать не стал, масло меняю каждые 7 т.км.
@dk466
@dk466 3 жыл бұрын
Красава, поздравляю
@АлександрКоз
@АлександрКоз 3 жыл бұрын
Хочу жене как первую машину думаю с автоматом , как думаеш ??
@antonivanov7067
@antonivanov7067 3 жыл бұрын
@@АлександрКоз будет огонь 🔥
@enduroshow5775
@enduroshow5775 2 жыл бұрын
Что можете сказать про мотор 1.8 турбо на 150 сил ? Сильно дороже по обслуживанию, чем 1.6 BSE ? По надёжности он как ?
@dk466
@dk466 Жыл бұрын
Дороже однозначно, но и мотор совсем другой, просто нужно знать что и когда обслуживать, но и кайф не сопостовимый
@janiyota6576
@janiyota6576 2 жыл бұрын
То, каким автомобиль должен быть. Комфортный, простой, надежный.
@dk466
@dk466 2 жыл бұрын
Маркетологи тепепь так не считают)))
@ВолодяШ-ч4х
@ВолодяШ-ч4х 2 жыл бұрын
Очень хорошая. 1.4 вса. 08гв. До сих пор расход по паспорту. Все эти годы ремонт только подвески. Капот поднимал только жидкости налить,поменять.
@dk466
@dk466 Жыл бұрын
кросс
@ДмитрийАнанин-ы3о
@ДмитрийАнанин-ы3о 2 жыл бұрын
Шкода Октавия Тур 2006 гр, 1,6. Машина, если ее ремонтировать и ухаживать - идеал! Если ее не ремонтировать и не ухаживать - ездит! Уже 10-ть лет на ней езжу. Минусы: Низкий клиренс (14,5 см спереди), Мало места сзади (я на ней пассажиром ни когда не ездил - думаю, это все происки завистников:) Масло она жрала когда я ее купил. Отдал в хороший сервис жор пропал (на 7 лет уже). Сложная замена сцепления (требуется не так часто - терпимо). В остальном, одни плюсы!
@dk466
@dk466 2 жыл бұрын
Согласен, а говорят плохо про нее в основном те у кого не то что ее не было, а те кто за рулем даже не сидел
@antoniograzze7124
@antoniograzze7124 4 жыл бұрын
200 тысяч пробега - норм для этой машины? с чем придётся столкнуться если покупать такую с пробегом около 200к? много затрат?
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
ну нужно искать ухоженную машину, если вовремя ухаживали то 200 тысяч не фиг и пробег, они пол ляма спокойно ездят
@antoniograzze7124
@antoniograzze7124 4 жыл бұрын
@@dk466 а есть разница в ресурсе этих двигателей? сильно большая?
@ЯрославЗорро
@ЯрославЗорро 4 жыл бұрын
Будешь делать генератор,возможно стартер,сцепление на них ходит 150 тыс.,скорее всего уже возьмешь с замененным сцеплением. Рулевую рейку будешь восстанавливать, начнутся мелкие приколы по электрике,типа сгоревшего реле поворотов и сдохших датчиков АБС, термостат поменяешь,подушки двигателя и коробки могут потребовать замены,но это скорее после 250 тыс. пробега.Подвеску переберешь,но это ерунда.В зависимости от возраста машины может начать слазить пластами краска с порогов и лак с самой краски,причем процесс начинается как правило с крыши.Про проблемы с микриками в дверках и моторчиком задней двери тут уже кажется писали. Также скорее всего после 250 тыс. столкнешься с проблемой с блоком предохранителей (под капотом, черная коробочка сверху АКБ),там начинает отгорать плюсовая клемма,особенно если в машине используется много нештатных электропотребителей. Решается заменой всего блока вместе с плюсовой клеммой АКБ,цена вменяемая.Трапецию дворников кстати по любому будешь менять,она тут не долгожитель. Начнутся проблемы с задними суппортами (если сзади будут дисковые торомоза),а они будут дисковыми на всех версиях ,кроме машин с моторами 1.4,1.6,1.9 TDI .Суппорта можно пробовать восстанавливать,но это не всегда помогает,лучше их менять на новые,стоят не сильно дешево.Трос ручника тоже заменишь скорее всего,ступичные подшипники заменишь по кругу....Основное вроде все написал.....
@ЖизньПлюшкина
@ЖизньПлюшкина Жыл бұрын
У меня 417 тыс пробег, всё норм
@РомановСергей-н7р
@РомановСергей-н7р 3 жыл бұрын
Какой авто будет экономичнее по обслуживанию и лучше по вашему мнению Меган 2 или тур? 1.6 бензин
@dk466
@dk466 3 жыл бұрын
мне больше нравится меган 2, но брать нужно на механике и 1.6 на к4м, но шкода практичнее и если найдете автомобиль обслуженный то в принципе по обслуживанию они примерно одинаковы
@ОлегВолков-д6к
@ОлегВолков-д6к 2 жыл бұрын
Езжу на такой только серебристого цвета,пробег уже 385тыс.доволен как слон,если бы не наши дороги то тратил я на неё ещё меньше.(только у меня двигатель на 96 кінських сил)
@dk466
@dk466 2 жыл бұрын
пушка друже, удачи тебе в дороге
@yunirfayzullin9830
@yunirfayzullin9830 4 жыл бұрын
Крепкая бюджетная экономичная машина, всем советую 👍😊
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
главное в достойном состоянии найти
@Делайсамеслиможешь
@Делайсамеслиможешь 3 жыл бұрын
Какое масло заливать шкода октавия тур 1.6 2002 года
@АндрейТетерук-ж4ъ
@АндрейТетерук-ж4ъ 4 жыл бұрын
У меня двигатель 1,6 akl. Масла вообще не берет! Пробег далеко за 300 к. Владею машиной 10 лет! 1997 года выпуска (дорестайл)! Чешской сборки!
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
Могу только порадоваться за вас, но к сожалению у большинства масложор естьи он причем указан в допусках
@викториванов-ж9е
@викториванов-ж9е 3 жыл бұрын
А какое масло заливаешь?
@ИвановСергей-в9р
@ИвановСергей-в9р 3 жыл бұрын
какой двигатель сапнуть лучше 1.8 турбо или 2.0?
@dk466
@dk466 3 жыл бұрын
думаю лучше купить уже на 1,8 турбо и не терять время на свап и т.д
@АдилетКемелбеков-д8е
@АдилетКемелбеков-д8е Жыл бұрын
От какой машины подходят запчасти ? У нас в Киргизии такие не водятся практически но есть ваги с их запчастями, которые как подозреваю должны подойти
@dk466
@dk466 Жыл бұрын
ваг группа, много где применялись
@Кээсер1
@Кээсер1 27 күн бұрын
Почему тур? Что такое тур?
@Grigoryair
@Grigoryair 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Владею 5 лет именно такой (в серебре) 2006года. Скажу честно если устранять балячки во время становится как ак 74. Масло 7-10т. Лью спешел +.
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
Вот это правильный подход, ухаживать и обслуживать нужно вовремя а не накапливать и потом спехивать следующему
@АлексГимпел
@АлексГимпел 4 жыл бұрын
Из минусов (не критичных) которые были выявлены на моём авто: скапливается грязь за передними подкрылками и пленку гидроизоляции в дверях заменить бы, как сделано в гольфе. Геморно менять салонный фильтр по сравнению с маздой 6gg, но легче, чем на фокусе...
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
Добротная машинка
@НиколайГнидин-н5к
@НиколайГнидин-н5к 4 жыл бұрын
Езжу на шкоде 1,5 года,просто огонь!!! 1.6 акл 2007г 230000.Масло от замены до замены
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
Спасибо за коммент, удачи вам
@antonivanov7067
@antonivanov7067 3 жыл бұрын
Дай дай на ней 170 . Будет брать .
@ОлегВалерьевичКБ
@ОлегВалерьевичКБ Жыл бұрын
Да на любой давай 170 постоянно и любая будет жрать. Нехер на машину наговаривать.
@Ярослав-х3я
@Ярослав-х3я 4 жыл бұрын
🤣 1,6 на 102л.с- недостаточно, а 1,4 на 75 л.с вполне нормально и хватает с головой🤦🏼‍♂️ты уже определись
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
Все верно, так как один 8 клопов(низовой), а второй 16 , если поинтересуешься полкой момента у этих двигателей и кпд то поймешь о чем я говорю, так же ркп расчитывается под ттх двигателя и связки тут разные
@Саня161-м4щ
@Саня161-м4щ 4 жыл бұрын
Это как низовой? Он с 3000 только ехать начинает.
@ВалерийИванов-е2ч
@ВалерийИванов-е2ч 4 жыл бұрын
Макс горб момента на 3800 примерно, если не ошибаюсь
@ОлегГончар-х8п
@ОлегГончар-х8п 3 жыл бұрын
та он лось)
@ИброгимФома
@ИброгимФома Жыл бұрын
​@@dk466о чем ты... Что огурец, что баклажан, какая разница
@yuripopov6795
@yuripopov6795 2 жыл бұрын
Снятие с производства Шкоды Тур было вызвано тем, что в автомобиле строение пришли маркетологи это коснулось всех марок машин. Так что до 2008 года машин собранных людьми для людей нет. Зато есть красивые и теперь уж дорогие какахи, а не автомобили.
@dk466
@dk466 2 жыл бұрын
согласен, оберток наделали
@Делайсамеслиможешь
@Делайсамеслиможешь 3 жыл бұрын
Какое масло заливать шкода октавия тур 1.6 2002 года 300000км?
@dk466
@dk466 3 жыл бұрын
Elf sxr 900 5w40
@РафисНизамов-щ3ь
@РафисНизамов-щ3ь 4 жыл бұрын
Автор, что самому больше нравится Меган или Тур? Хочу как вторую машину брать. В принципе ценник похожий
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
Тур практичннее, по обслуживанию примерно одинаковые, меган комфортнее и рулится и едет относительно не турбо моторов шкоды лучше
@РожденныйВСССР-ц1б
@РожденныйВСССР-ц1б 3 жыл бұрын
Однозначно тур
@valerijjakunin
@valerijjakunin Жыл бұрын
С проводкой разобрались? Я так понимаю переламываются провода в дверях...на фабиях такая же шляпа...
@dk466
@dk466 11 ай бұрын
да
@osadchyimaksym
@osadchyimaksym 4 жыл бұрын
Хочу взять тур. Хочу надеёжный варик: думаю над 1,6 100 сил или 1,9 90 сил. Что скажете ? Просто мб на 1,6 нада будет ГБО ставить... не очень хочется. Но страшно за дизельный двиг , когда машине 15-18 лет. По идее 1,6 старой тачки будет надёжние? И по поводу автомата , все говорят тупой в переключалке, а по надёжности, как он? Дорогой в ремонте и есть ли запчасти и ремонтопригодность даной акпп? Спасибо за ответ;)
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
Первое, дизель конечно надежен, но навесуха гораздо дороже и возраст делает свое дело, едет конечно дизель как надо, но я бы не советовал, для каких целей ставить газ? Много нужно ездить?Главное найти достой вариант, а то что будут ремонты, они точно будут, но если есть норм сервис или сами что то понимаете то ничего страшного.
@axe1axe149
@axe1axe149 7 ай бұрын
Как владелец тура 1.6(102) кушает нормально , без проблем , следи за свечами , лямбдами и дмрв ( а так же крутить раз в какое-то время нужно , ибо залегают кольца маслосъёмные и хрен что с этим сделаешь … только кольца менять ( я поменял кольца и мотор ожил ))
@ИгорьШапошник-о9л
@ИгорьШапошник-о9л 4 жыл бұрын
говорят что кода включаешь 1.6 кондишен, то машина перестает нормально тянуть!? так ли?
@denisdenisov9551
@denisdenisov9551 4 жыл бұрын
есть такое дело, а еще сразу ощущается если хоть один взрослый сядет... 1.6 бензин. Но если ездить одному, машина вполне нормально разгоняется и тянет, у меня нет претензий больших к мотору. Масло у меня не жрет.
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
верно, что 1.4 16 клапанов, что 1.6 8 клапанов на кондее вообще не едут
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
мотор слабоват конечно
@ИгорьШапошник-о9л
@ИгорьШапошник-о9л 4 жыл бұрын
выходит что брать надо 1.8 , но их смотрю ге так много как 1.6 и дороже они и обслуживание скорее всего тоже , но более в 1.6 движки выносливее
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
@@ИгорьШапошник-о9л 1.8 турбо офигенный мотор, но ухода и обслуживания соответственно нужно намного больше, а по кайфу с атмо моторами они не сравнимы
@Хозяиндома
@Хозяиндома 4 жыл бұрын
1.4 на трассе не едет. Про качество 10 из 10. При включении кондюка вообще не едет. Так что за 8 лет 3 раза включал. На трассе 6.5 литров при 110 км. Если бы не двигатель мало мощный не продал. Накатал 227 000. Один минус под жабо висит комп. Который заливает водой.
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
Условия в Р.Ф одни из самых суровых для автомобилей, 1.4 едет, относительно подобных машин, но 1.8 турбо едет как нужно(но обслужить дороже в разы), а сейчас решения с 1.4 турбо на ремне грм вообще супер решение, но на время выхода данного кузова в принципе этого двигателя было достаточно для комфортного движения в городском потоке и трассе, просто сейчас мощности выросли и этого стало недостаточно
@КараСакал-п3ч
@КараСакал-п3ч 2 жыл бұрын
какой двигатель выбрать из шкод?
@dk466
@dk466 2 жыл бұрын
Если любишь динамику то 1.8 турбо, если только передвигаться 1.8 8 кл
@КараСакал-п3ч
@КараСакал-п3ч 2 жыл бұрын
@@dk466 1.6 норм? 75 л.с. слышал совсем уж слабый, а 1.8. у нас в регионе в продаже вобще нема
@дмитриймыльников-с3п
@дмитриймыльников-с3п 4 жыл бұрын
А скажите задний ряд сидений раскладывается?
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
раскладывается в ровный пол, помещаешься в полный рост, и автомобиль можно использовать как ночлег
@дмитриймыльников-с3п
@дмитриймыльников-с3п 4 жыл бұрын
@@dk466 ооо это супер!
@МихаилБурый-ы7с
@МихаилБурый-ы7с 4 жыл бұрын
Человек ростом 175 вмешаться в полный рост
@dmgl9849
@dmgl9849 4 жыл бұрын
У меня бортик между багажником и салоном при разложенных сиденьях. Для того чтобы спать нужно что-то колхозить типо фальшпола в багажник.
@nik068coj4
@nik068coj4 4 жыл бұрын
Холодос три раза перевозил без проблем
@Валерий-ь7ш9в
@Валерий-ь7ш9в 2 жыл бұрын
Интересно было бы подробнее узнать по сравнению с Меганом 2. Подскажите кто ездил на этих машинах сильно чувствуется разница? Автор сказал что на на Шкоде управления более ватное.
@dk466
@dk466 2 жыл бұрын
у шкоды огромный плюс это багажник но меган 2 есть универсал, мне больше меган нравится, но ухода и обслуживания он больше требует
@Валерий-ь7ш9в
@Валерий-ь7ш9в 2 жыл бұрын
@@dk466 Не знаю на сколько больше Меган требует внимания и ухода, но цены на запчасти на Меган на много дешевле.
@podenas17
@podenas17 Жыл бұрын
Динамика у 1.6 лучше чем у 1.4. но по словам автора, похоже обратное. +1.6 считаю более простым и более надёжным. Про масложор, тоже слишком громко сказано.
@dk466
@dk466 11 ай бұрын
ага
@stone9250
@stone9250 3 жыл бұрын
А был ли такое случае что люди писали в автомобильный завод чтобы производили ещё побольше нужных автомобилей которые людям нравится тот экземпляр и в заводе согласились на это? Не знаю правильно ли задал вопрос но меня поймут надеюсь 😄
@dk466
@dk466 3 жыл бұрын
Было что писали, но завод не может пойти на это, про тур тоже писали, но время идет, слндующие поколения октахи не хуже, а подорожал не автомобиль а курс доллара и жадность наших перекупов
@vladimir8881
@vladimir8881 4 жыл бұрын
Ездил на такой Октавии пять лет - отличный авто. Надёжный как автомат Калашникова. Сейчас езжу на а5. Скажу с уверенностью тур лучше!!!
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
Тур как визитку делали, поэтому качественнее были
@KEKCw204
@KEKCw204 4 жыл бұрын
А чем хуже турика? Сам сейчас гоняю на А4, задумываюсь над А5 рест
@шмыцер
@шмыцер 4 жыл бұрын
@@KEKCw204 зимой взял тура, рассматривал как вариант А5 но хоть они были новее но кое где нарисовывалась ржавчина на коробах т.е качество обработки цинком ниже. у меня на коробаз тоже есть сколы но ни каких намеков на ржу нет.хотя конечно подкрашу и покрою антигравийкой весь короб а не только низ как щас.
@polinazqwwzzz
@polinazqwwzzz 4 жыл бұрын
Нашли в отличном состоянии за 90 тысяч 1997 года выпуска, а как новая
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
за такие деньги это подарок
@АндрейМайский-т2ч
@АндрейМайский-т2ч 9 ай бұрын
Слабая проводка, это вы сделали выводы по данному автомобилю?)) У меня Октавия 2005 года пробег 280.000! Все работает!!! Машине уже 18 лет!
@ДианаАндреева-н1у
@ДианаАндреева-н1у 4 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста хочу взять шкоду тур 1999-2002 года пробег 250-300 км за 150 тысяч рублей это реально? И чего опасаться? На что обратить внимание или это вообще бред и лучше взять что то другое
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
я бы посоветовал добавить и взять посвежее, это оградит вас от многих проблем, так как годы не щадят ничего
@igoryan9798
@igoryan9798 Жыл бұрын
эх, Юра а вот нынче за 300 ничего путнего и не найти...
@dk466
@dk466 Жыл бұрын
мда уж
@Neksius
@Neksius 4 жыл бұрын
Подскажите почему Октавия такая дорогая не смотря на возраст, например чем она (в двух словах)хуже той же Шевроле Эпика.?
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
Эпика сама по себе неудачный типа бизнесс клас, надежности нет совсем от того и цена, практичность тоже отсутствует у эпики, только по городу с такими свесами ездить, и багажник соответственно
@Neksius
@Neksius 4 жыл бұрын
@@dk466 да за шкоды тоже говорили мне что они надежные, просто так жалко за машину 2004-2006 года отдавать 6000-6500 еще и с пробегом 160+
@ufhfhfufjf1698
@ufhfhfufjf1698 4 жыл бұрын
Просто, мил человек, Шкода - это мечта идиота, отсюда и цена. Эпика несомненно лучше.
@andvi6225
@andvi6225 Жыл бұрын
​@@ufhfhfufjf1698 нет
@ramil7848
@ramil7848 11 ай бұрын
Проблема проводки, это все старые vag, в остальном проблем нет. Владею с 2011 года, щас машине 15 лет 😊
@DEMI_GLAS
@DEMI_GLAS 4 жыл бұрын
Октавия тур , 2006 год , 55.000 пробег .. Полёт нормальный ... запах нового авто ... Машины две в гараже ,, Как то так
@DEMI_GLAS
@DEMI_GLAS 4 жыл бұрын
Вторая ВАЗ 21.08. 1986год ...
@DEMI_GLAS
@DEMI_GLAS 4 жыл бұрын
Покупал за 12.000 дол. УКРАИНА
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
Поздравляю, при правильном подходе и обслуживании будет служить верой и правдой долгие годы
@PokrovskiyAlex
@PokrovskiyAlex 3 жыл бұрын
1.6 akl 2003 года, уже 9 лет владею. Надежная машина, но из минусов - сейчас пробег 340000 и протерлась боковая часть водительского сиденья
@dk466
@dk466 3 жыл бұрын
)))))Ну это не минус, а время, вечного нет ничего)
@Делайсамеслиможешь
@Делайсамеслиможешь 3 жыл бұрын
Какое масло заливать шкода октавия тур 1.6 2002 года?
@axe1axe149
@axe1axe149 Жыл бұрын
@@Делайсамеслиможешь 5w40
@БогданШулим
@БогданШулим 3 жыл бұрын
Ровно неделю назад купил тур вагон 1.9 ALH с пробегом 149500.
@dk466
@dk466 3 жыл бұрын
Жир, поздравляю
@parovoznik1653
@parovoznik1653 3 жыл бұрын
За сколько взял?
@БогданШулим
@БогданШулим 3 жыл бұрын
@@parovoznik1653 4800
@ДмитрийДверницкий
@ДмитрийДверницкий 4 жыл бұрын
У меня 1,8т полный привод + универсал и светло песочный салон. В потоке делает всех
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
У вас скорее всего скаут?Очень хорошая машина, но требующая своевременного ухода иначе потом траты будут в разы выше
@azatkabdrashev7311
@azatkabdrashev7311 4 жыл бұрын
@@carhard_oldmachine5333 одна торпеда)
@carhard_oldmachine5333
@carhard_oldmachine5333 4 жыл бұрын
@@azatkabdrashev7311 торпедО
@vovavovan8870
@vovavovan8870 4 жыл бұрын
Всех это до 2.0???)))
@antonivanov7067
@antonivanov7067 3 жыл бұрын
Ты богатый человек ) . Тачка гуд
@tgfa100
@tgfa100 4 жыл бұрын
В 2008 брал новую,мотор bfq,владею до сих пор,что достало,так это вода в багажнике и сопли зимой на заливной горловине.Вода это какой-то бич,все снимал,перепаковывал но так и не нашел откуда течет,ручеек ниже левого стопа.Снимал бампер-тоже резельтатов ноль.Может кто решил проблему- поделитесь!В целом машина нормальная,со своими плюсами и минусами,но для меня плюсов больше!
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
проблема с водой в багажнике осталась м в А5 кузове, 100% решения лично я не знаю, а о проблеме такой слышал неоднократно, на а7 плохо стекает вода из зеркал заднего вида, сверлили сливные отверстия
@АлексейРодионов-р7д
@АлексейРодионов-р7д 4 жыл бұрын
Тоже 2008. Вода в багажник течет из 5 двери. Надо снять 2 резиновые пробки в нижних углах 5й двери и прочистить дренажные отверстия. Лично я пробки больше не ставил. Проблемы нет уже 2 года.
@ИдельскийРыболов
@ИдельскийРыболов Жыл бұрын
У меня тур 2008 года, брал новым. В прошлом году появилась вода в багажнике с правой стороны. Оказалась текла с правой ниши петли багажника. Там рассохся герметик. Нанес новый и воды больше нет.
@Vladimir23
@Vladimir23 Жыл бұрын
Попадалась тема, что из-за вентиляционного клапана в багажнике попадает вода. Шторки клапана рассылаются и становятся кривыми, форму не держат и вода затекает. Ну это как вариант, чтобы посмотреть
@niknik6752
@niknik6752 4 жыл бұрын
Что там было разрабатывать? Он на базе Гольф 4 сделан
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
много что на одинаковых базах, но это часто абсолютно другие авто
@niknik6752
@niknik6752 4 жыл бұрын
@@dk466 Общая база это унификация а значит удешевление производства,.я об этом.
@РомиксРомиксов-л9э
@РомиксРомиксов-л9э 4 жыл бұрын
Уже 12 лет..хорошая тачка качественная! По сравнению с нынешними ...сделаю косметику и дальше можно кататься....машина ...просто живучая....
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
машина правда достойная, если не жалеть еще средств и вовремя обслуживать ее прослужит верой и правдой долгие годы
@СамСебеРежиссер-я5х
@СамСебеРежиссер-я5х 4 жыл бұрын
Хорошо,скажи Меган 2 или Октавия тур?
@madeinmama3374
@madeinmama3374 4 жыл бұрын
меган конечно же комфортабельнее,шумка хорошая,функционал.А вот что касается ремонта...там все через жопу сделано,в особенности электрика..
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
Там все гут сделано, только лезут когда со своими кривыми руками потом начинается, как и вся машина, сами лезут незная броду а потом говорят что машина проблемная
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
по мне меган 2, фаза 2, на механике 1.6 в ухоженном состоянии, но багажник конечно функцианальнее чем тур
@СамСебеРежиссер-я5х
@СамСебеРежиссер-я5х 4 жыл бұрын
Шкоду сложно найти хорошую. По крайней мере сложнее чем мегана
@ВладВлад-ю4ч9ц
@ВладВлад-ю4ч9ц 4 жыл бұрын
Однозначно тур
@АлександрАлафьев-ф6о
@АлександрАлафьев-ф6о 4 жыл бұрын
Я хотел поменять в багажнике светодиодную лампочку.заблакировал мбагажник и двери.на станции стерли ошибку.все заработало.у меня 14. 16 2007 тур
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
путать полярность диодов в системе очень черевато, блоки только так вылетают
@ВанийИосифов
@ВанийИосифов 4 жыл бұрын
Считаю что все проблемы с электрикой и бренчанием крышки багажника проблемы конкретно этой машины. У меня такая же окташа 1.4 bca, 4 год владения и никаких проблем с электрикой и крышкой багажника нет. Минусы у нее это мало места сзади и из-за возраста у меня уже краска местами вздувается, не критично, но не приятно(кузов в родной краске). Машина очень нравится
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
К сожалению не только этой, годы берут свое, и со временем страдают самые уязвимые места
@ВанийИосифов
@ВанийИосифов 4 жыл бұрын
@@dk466 вспомнил, ещё опоры амортизаторов передних менять раз в год, ну и классика это 1 и 2 передача на механике втыкаются не идеально
@ЯрославЗорро
@ЯрославЗорро 4 жыл бұрын
@@ВанийИосифов Это легко лечится заменой масла в КПП.
@attila6404
@attila6404 4 жыл бұрын
Катаюсь на 1.8 турбо 20 клапанов 150 кони . бывало што х5 ку обогнал.
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
не удивительно, ты еще шивани ее и вообще космос будет
@grandeosca6336
@grandeosca6336 3 жыл бұрын
С горки кто подтолкнул чтоль? 🙈
@truthoflife4056
@truthoflife4056 Жыл бұрын
@@dk466 до скольки можно лошадей снимать чтоб без фанатизма,не убивать двигатель и на 95 бенз.ездить?
@vladislavkhimchenko350
@vladislavkhimchenko350 3 жыл бұрын
На Опель Зафира Б 1.8 тоже проблема с проводами, слишком ломкие. У нас с задними дверями, уже два раза делали.
@dk466
@dk466 3 жыл бұрын
опель это опель))))
@Komuth777_._._-.-.-
@Komuth777_._._-.-.- 3 жыл бұрын
850 тис. Км и с дверьми проблем нет, вот пороги сгнили но моей 17 лет, за все время только подогрев заднего стекла по проводке
@dk466
@dk466 3 жыл бұрын
Крутой рез
@naumov.89
@naumov.89 2 жыл бұрын
Вы на машинах вообще не ездите? У меня рапид 2015 года , там пробег около 200.000, а вы на машине 2009 года пробег 150.000 говорите
@dk466
@dk466 2 жыл бұрын
15 тысяч в год считается среднестатестическим пробегом
@валерийиванов-ъ9э8ф
@валерийиванов-ъ9э8ф Жыл бұрын
Глючил спидрметр. проводка обрывы под аккамулятором в общей косе от датчика.Обрыв внутри .не видно. но сделали. спидометра
@dk466
@dk466 11 ай бұрын
Принято
@трололотрололо-ч3й
@трололотрололо-ч3й 2 жыл бұрын
Я свою октаху купил у друга единственного владельца. Так ему масло заливали под максимум и менял каждые 8тыс.км, ездил только в деревне 85% пробега, а остальные выезд в районный центр и по области. Доливал не больше 300-400грам. Но когда я Купил и начал ездить только по трасах 130-150км с крутыми подъёмами, серпантинах, обгоны то у меня жрет около 1 литра. Было время когда за 3 дня наездил 5тыс.км то сожрала литр. Но мотор слабоват и надо крутить его чтобы ехала поэтому и жрёт масло. Если спокойная езда в городе и не ножко по городу почти без обгонов то 500 грамм надо долить. Пробег 190тыс.км.
@dk466
@dk466 2 жыл бұрын
кросс, удачи вам на дороге
@НиколайПротасов-у6ф
@НиколайПротасов-у6ф 4 ай бұрын
❤е8
@MegaKos7
@MegaKos7 4 жыл бұрын
пробег у тачки за 200, а то и за 250 от сюда и проблемы с проводкой) клиренс 130 далеко не высокий)
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
да проблемы эти задолго появились, пробег 150
@Саня161-м4щ
@Саня161-м4щ 4 жыл бұрын
Клиринс это брехня он на самом деле меньше особенно на А5 и база длинней поэтому пластик на дне просто умерает не заметно.😲🤑
@soer2420
@soer2420 4 жыл бұрын
Вначале ролика сказал что жрет масло , потом не жрет ... ты определись
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
Внимательно нужно послушать вам и все встанет на свои места
@sashawild
@sashawild 4 жыл бұрын
1.6 жрёт а 1.4 нет
@bushpani
@bushpani 4 жыл бұрын
Как она уступает по динамике при условии загруженности???? 1.8, самый простой stage 1, лошадей за 200 будет. И кому она уступит???
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
при чем тут 1.8?
@bushpani
@bushpani 4 жыл бұрын
@@dk466 при том что разные моторы, и так конкретно про загруженность и разгон не стоит. у меня была шкода 1.6 , тянет не как турбо тачка, но ровно с низа и до верха
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
@@bushpani да как можно атмо 8 клопов сравнивать с турбо????
@bushpani
@bushpani 4 жыл бұрын
@@dk466 я не сравниваю. Глупо сравнивать шкоду с остальными. Если брать базу 1.6 , да, возможно Шкода при полной загрузке проиграет конкурентам. По Тому что при одинаковом объеме силы разные. Но если взять 1.8, да ещё чипануть то что смогут конкуренты поставить взамен? 2.0 атмо? Бред . И загрузка ей по барабану.
@vovavovan8870
@vovavovan8870 4 жыл бұрын
На самой прошивке тем более на ст. 1 максимум у нее будет 165лс))
@vladloca1514
@vladloca1514 Жыл бұрын
Ну рассмешил. Мотор 75 сил едет. Она со 100 сильным не едет. Едет только 1.8 1.8турбо и 2.0 дизель 1.9 который 90 сил надежный но как трактор. 1.9 110 сил повеселее. По кузову очень крепкая. Ходовая надежная простая потому что не для комфорта. Салон вообще на любителя, скудный. С ростом от 185 уже тяжело. А так простая надежная неубиваемая и не дорогая в обслуживании. Потому ее таксисты, что у нас что в европе любили.
@dk466
@dk466 Жыл бұрын
тачка достойная
@ДМИТРИЙ-й4ч9в
@ДМИТРИЙ-й4ч9в 4 жыл бұрын
Стою перед выбором шкода октавия или первый фокус. Шкода вид более современный форд вроде как комфортнее,. Что взять хз
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
Я бы взял октаху, она более современная и удобная, первый фокус при всех своих достоинствах разрабатывался давно, но и фокус не плохой автомобиль, можно смотреть оба автомобиля и купить тот у которого состояние будет более ухоженное
@БорисГречка-г1к
@БорисГречка-г1к 4 жыл бұрын
Доброго времени суток.моё мнение октавия однозначно.не знаю из какой вы страны у нас на украине октавию в хорошем состоянии тяжело найти.удачи вам в выборе
@sergevladimirovich4207
@sergevladimirovich4207 4 жыл бұрын
так какой мотор лучше брать, ребят
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
если есть финансовая возможность то конечно 1.8 турбо и кайфовать, но не забывать следить за ним, если просто для повседневной езды 1.4 16 клопов
@ПавелНиколаев-д9о
@ПавелНиколаев-д9о 4 жыл бұрын
1,6 BFQ
@Wotrak-bn6sl
@Wotrak-bn6sl 4 жыл бұрын
1.4 тож неплох
@evro-trackromanolena4387
@evro-trackromanolena4387 4 жыл бұрын
2.0 и точка.
@СаняЯрмош-п3у
@СаняЯрмош-п3у 3 жыл бұрын
Машинка просто бомба, владею такой 2007 г.в., пробег 300 тысяч км., двигатель 1.9 тди AGR на 90 лошадей, честно сказать я от неё просто балдею, экономная не прихотливая к качеству топлива, ходовая просто копеечная в ремонте... Вобщем цена качество!!!!
@dk466
@dk466 3 жыл бұрын
Согласен, достойная машинка
@andrij8162
@andrij8162 2 жыл бұрын
105 лошадей еще лутше! По трасе 90 к.с. сколько берет топлива ?
@aladdinleonvik668
@aladdinleonvik668 4 жыл бұрын
Я езжу на Октавия тур 1.9 дизель машинка хорошая ,но електрика в автомобиле и правда в желает лучшего!
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, возраст еще дает свое и климат и еще много факторов, а машина достойная
@юрийхоменко-я5о
@юрийхоменко-я5о 7 ай бұрын
А теперь она в хорошем состоянии стоит 800..
@crash54599
@crash54599 2 ай бұрын
чушь не неси
@kalonya
@kalonya 2 жыл бұрын
12:40 у меня претензии есть. За колорадскую ленту в табло сразу
@dk466
@dk466 2 жыл бұрын
Речь идет о машине, а в табло, пожалуйста, приезжай, попробуй, что языком мести
@tarasivashenko5430
@tarasivashenko5430 4 жыл бұрын
Хорошая машина. Продаёте?
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
Это не единственная машина в семье, маловероятно что ее вообще будут продавать
@FEOANRI
@FEOANRI 3 жыл бұрын
Как жрёт масло? Если этот мотор не масложрущий?!
@dk466
@dk466 3 жыл бұрын
В-внимательность
@МаксимФедосов-н1б
@МаксимФедосов-н1б 3 жыл бұрын
Сколько стоит такая в среднем?
@dk466
@dk466 3 жыл бұрын
по новым ценам в хорошем состоянии порядка 300-350 т.р
@lopyga4971
@lopyga4971 4 жыл бұрын
У меня такая 9 лет во владении
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
Как впечатления?
@ЭжваЕмваль
@ЭжваЕмваль 4 жыл бұрын
1,6 BFQ, а не bse. Отличаются они
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
В этой именно машине стоит dse
@РоманС-р2е
@РоманС-р2е 4 жыл бұрын
BFQ
@85yurov
@85yurov 4 жыл бұрын
На октавию тур бсе никогда не ставился.
@РомиксРомиксов-л9э
@РомиксРомиксов-л9э 4 жыл бұрын
@@dk466 у меня bfq...есть свои нюансы но они пустяковые
@РомиксРомиксов-л9э
@РомиксРомиксов-л9э 4 жыл бұрын
Точно!!! Но эти пустяки происходят и по нашей вине....а так движок хороший...если не насиловать
@ДмитрийАнтонюк-с1в
@ДмитрийАнтонюк-с1в 4 жыл бұрын
А ещё 1.9 турбо дизель есть
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
верю что есть, благодарю за комент
@Dominator86
@Dominator86 4 жыл бұрын
Чипованый прёт как сумасшедший
@ДмитрийАнтонюк-с1в
@ДмитрийАнтонюк-с1в 4 жыл бұрын
@@Dominator86 он и не чипованный едет дай бог. Тяга можно самолёты тягать
@Dominator86
@Dominator86 4 жыл бұрын
@@ДмитрийАнтонюк-с1в Дизеля не люблю но этот мне нравится.
@ДмитрийАнтонюк-с1в
@ДмитрийАнтонюк-с1в 4 жыл бұрын
@@Dominator86 а почему не любишь?
@ivankot1380
@ivankot1380 4 жыл бұрын
ну и где про моторы объемом 1,8 и 2 литра? а полноприводные? как-то однобоко
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
Скоро будет про октавию а5 с 1.8 турбо на автомате, постараюсь там раскрыть эту тему
@russaidov2804
@russaidov2804 3 жыл бұрын
@@dk466 Какая А5, она тут блин причем епрст. Это А4 кузов.
@АндрійФеренц-я1с
@АндрійФеренц-я1с 4 жыл бұрын
Сам хотел покупать, 2009 года, 1.9 tdi, но нашел хорошый вариант а5 на 1.6 fsi, но мой батя ездит на такой. Хороший автомобиль! Простая, надежная, но немножко твердая
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
да уж, немцы они такие, все четко и тыры пыры, далеко не как в американце, раскинулся на диване и чилишь себе))))
@Toliteron
@Toliteron 4 жыл бұрын
Старая информация про жор масла, и по выпуску до определенного года...
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
И
@СергейР-о9м
@СергейР-о9м 4 жыл бұрын
А5 была на много длиннее? Всего на 6,5 см.
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
Это не так уж и мало, как раз видимо на задний ряд пришлось это удлиннение
@vadimsolyannikov1444
@vadimsolyannikov1444 4 жыл бұрын
Этот прирост не по колесной базе а по длине.
@ИгорьПетренко-ф5й
@ИгорьПетренко-ф5й 3 жыл бұрын
Какая динамика 1.4 о чем ты говоришь, ты хоть понимаешь?70 л. с. Без обид, какая.. Я катаю нубиру 1.6 16 106 лс. Вагон. Юркая но тяжёлая, 1350кг. Мотор только с капеталки, реально едет, не болит конечно, вот присматривал себе ыабию октавию, наверное буду мимо Украина Харьков 2021. Спасибо за внимания 👍✌️
@dk466
@dk466 3 жыл бұрын
Динамика для города более чем, в потоке едет и не парится, вот какая динамика
@attila6404
@attila6404 4 жыл бұрын
Поминяй микроключател у замках и тоненький провод што до багажника.
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
Займемся, спасибо за совет
@CarAntiLab
@CarAntiLab 2 жыл бұрын
Nice snow
@dk466
@dk466 2 жыл бұрын
сенкс
@Nikolai79
@Nikolai79 4 жыл бұрын
Скрип может идти от креплений задних спинок сидений. И ещё можно усилить ребра крышки багажника,на верёвках которая, незнаю как называется.
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
Благодарочка за такой комент
@АндрейПавлюта-ъ3п
@АндрейПавлюта-ъ3п 3 жыл бұрын
@@dk466 Еще скрип и сверчки могут быть в местах крепления карты багажника (или как там называется пластиковая накладка). Там сами крепления дребезжат.
@АлександрГолинко-р8ч
@АлександрГолинко-р8ч 3 жыл бұрын
Все моторы любят жрать масло. Но масло машина не берет. Не работает пол салона из-за проводки. Нафиг нужна такая машина?
@dk466
@dk466 3 жыл бұрын
я как понимаю речь у вас идет о авто которому более 10 лет за которым не ухаживали?
@alexstazko3365
@alexstazko3365 3 жыл бұрын
У меня 2005года пробег 260тыс,кто бы что не говорил масло она жрет,даже по монуалу ей положено брать масло.у меня например берет масло после 130 если ехать длительное время а так нет)
@dk466
@dk466 3 жыл бұрын
Машина достойная, а расход масла на повышенных оборотах это нормально
@ИгорьШлыков-ж6ч
@ИгорьШлыков-ж6ч 3 жыл бұрын
@@dk466 Что то видео посмотрел. И комент прочитал. У меня просто акцент пробег 900тысяч да и масло не ест. В год трачу 10т рублей на него. Он мне надоел правда сильно) Ну вот так. Хаха)))) Думал Октавию взять. Миллион проедет, как думаете ?)
@dk466
@dk466 3 жыл бұрын
@@ИгорьШлыков-ж6ч смотря как ухаживать, акцент хорошая машинка,но простенькая, и чем сложнее машина, тем она лучше и комфортне, но и внимания требует больше, так что нужно это учитывать
@stugnar
@stugnar 3 жыл бұрын
Разрываюсь между вторым Меганом(два литра бенз) и Октавией 1.6 бенз(
@dk466
@dk466 3 жыл бұрын
2 литра меган тащит, но спокойнее взять мегашу 1.6 на палке
@ВадимСеменов-й4з
@ВадимСеменов-й4з 4 жыл бұрын
Я человек простой! Вижу колорадскую ленточку ставлю диз!!!
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
молорик
@dmytroparkhomenko1077
@dmytroparkhomenko1077 4 жыл бұрын
Тоже самое
@ХомченкоХомченко
@ХомченкоХомченко 4 жыл бұрын
Мммммда
@ГошаБобров-з2ы
@ГошаБобров-з2ы 4 жыл бұрын
Деградация
@ОлександрШкольний-ш5ш
@ОлександрШкольний-ш5ш 4 жыл бұрын
Какая многорычажка на А5, да там независимая но НЕ многорычажка....
@magicw0w857
@magicw0w857 3 жыл бұрын
Меган 2 или шкода?
@dk466
@dk466 3 жыл бұрын
лично для меня меган 2, но на 1.6 и в максималке, но тут дело вкусовщины и задач для авто
@MykhailoPoidak-h3z
@MykhailoPoidak-h3z 3 жыл бұрын
@@dk466 1.6 Рено вроде проблемный мото, 2.0 не лучше?
@dk466
@dk466 3 жыл бұрын
@@MykhailoPoidak-h3z к4м очень хороший мотор
@gogengeym
@gogengeym 4 жыл бұрын
В салоне есть недостатки. 1. Воздуховоды полное говно и конструктивная ошибка. При неправильной эксплуатации шторки легко ломаются. 2. Софттач пластик на ручках водительской двери, который облезает и выглядит ужасно. Странная работа заслонки, которая перекрывает поступление воздуха с улицы. В остальном все хорошо
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
мелочи есть такие, но и машина не премиум класса, так что простительно думаю
@thundercat7513
@thundercat7513 4 жыл бұрын
Это какая неправильная эксплуатация должна быть, чтобы их сломать? Отверткой ковырять?)) У меня тур 2000го года, нихера не облезло и шторки целые. Салон в идеале, а пластик выглядит намного дороже чем у современных бюджетных вагов, типа Джетта... Недостатки можно найти во всем! Но необходимо еще брать во внимание не мало важную составляющую, это соотношение цена - качество! И на мой взгляд, Тур один из лучших автомобилей в этом соотношении и в этом ценовом диапазоне!
@allexxx.channel
@allexxx.channel 4 жыл бұрын
Если б не Ааа, Эээ, Вот, цмаканье, можно было бы смотреть
@dk466
@dk466 4 жыл бұрын
вроде теперь избавился от этого
Skoda Octavia A4/Tour все о технической части + история создания
35:31
Директор Автосервиса
Рет қаралды 150 М.
Thank you mommy 😊💝 #shorts
0:24
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 33 МЛН
ŠKODA OCTAVIA '96: Better, Bigger, and Cheaper? The Saga of the Practical 1990s car
41:42
Экспресс TOUR 1.4
17:49
FLex
Рет қаралды 37 М.
Skoda Octavia Mk1 - немецкое качество.
25:14
LiveBrother
Рет қаралды 99 М.
Skoda Octavia Tour. Преемственность поколений!
27:39
Владимир Плетнев
Рет қаралды 9 М.
Знакомство с Skoda Octavia Tour 1.4
22:13
Яковлев Миша
Рет қаралды 346 М.
Thank you mommy 😊💝 #shorts
0:24
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 33 МЛН