Review of the Chevrolet Aveo T200 is a problem faced by every

Tuning Chevrolet Aveo T200 here expresstuning.com.ua/auto/che...
Browse Chevrolet Aveo T200 2005 release with the engine 1.5-liter and manual transmission. The owner talked about all the pros and cons of the car. In the video you will see the detail of the car interior and exterior, as well talked about problem areas and what to expect after buying the Chevrolet Aveo T200.
Thanks for watching, we will be grateful if You write what is liked and what is not, and what would You add to our reviews or improved. We try for you and each of your review will make the reviews better.
#Review Of The #Chevrolet #Aveo

[@expresstuning]

Тюнинг Шевроле Авео Т200 тут expresstuning.com.ua/auto/chevrolet/aveo_t200_2002_2006.html Обзор Chevrolet Aveo T200 2005 года выпуска с двигателем 1.5 литра и механической коробкой передач. Владелец рассказал о всех плюсах и минусах данного авто. В видео вы подробно увидите салон машины и внешний интерьер, так же рассказал о проблемных местах и чего стоит ожидать после покупки Шевроле Авео Т200. Спасибо за просмотр, будем благодарны если Вы напишите, что понравилось, а что нет, и чтобы Вы добавили в наши обзоры или улучшили. Мы стараемся для тебя и каждый твой комментарий сделает обзоры лучше. #Обзор #Chevrolet #Aveo

[@yevhenrudakov9750]

Скажите! Как для первой машины! Это ВАРИАНТ?

[@top_kidstiktokhomecomedivi5488]

Владею два года чтобы окна не потели поменяй фильтр салона при дожде вначале включай печку без циркуляции салона

[@user-cy7jp9sl8g]

У меня такая Не плохой зверь Резвая,экономичная, запчасти не дорогие. А так это бютджетное авто и хотеть много от неё не стоит. Лучше ланоса,всех Вазов и тазов.

[@expresstuning]

Спасибо, за отзыв)

[@user-hs6hn4ji2x]

Молодец,с чувством,с толком,с расстановкой!мы с сыном мечемся ,думали жигуля,но решили авео как раз в этом диапазоне цен,первая машина все таки,еще гараж забетонировать,ворота во двор перенести,благодарю за консультацию

[@KaktyzWM]

Машина прошла больше двухсот тысяч, ржавчина начала появляться после 150, а сейчас на машине пробег 129 ну ну

[@expresstuning]

Вы о смотаном пробеге ну-ну или что ошибка какая есть?

[@KaktyzWM]

@@expresstuning о пробеге

[@TheTHING0L]

@@KaktyzWM всё что надо знать о пробеге авто и владельце 0:50 , 1:40 , 2:33 , 3:27 , 10:47

[@user-gs1ow8dk9p]

Спасибо за обзор😊

[@javelinjonson7817]

спасибо! Быстро и по делу.

[@expresstuning]

Спасибо за отзыв!

[@user-gj4cp3vj4d]

Подскажи пожалуйста как включается кондецыонер на Авео т200 какие кнопки .я включаю вродибы внагруску работает но таким холодом недует .сними пожалуйста видео.

[@TheOneManStory]

Привет всем. У меня второй экземпляр, 2005г, машину взял на пробеге в 128т, накатал еще сотню за два года. Первая (такая же) убилась в бок женщиной за рулем, оставил для запчастей Первая головная боль это постоянный джекичан, обнаружилась проблема с датчиком лямбда, он, помимо всего, прикипел и его очень неудобно снимать (старый паук с донора не помог - через пару дней китаец опять улыбнулся. Поставили лямбду от какого-то Форда, все как рукой сняло). Сайлентблоки убились по-ходу уже до 100т, хотя у нас в Израиле дороги нормальные. Вследствие мааааленькой дырочки (не усмотрел) в расширительном бачке, закипел двиг. Голова вроде не ушла, но неприятно. Всю систему кондиционера пришлось ставить с донора - умер компрессор. В нашем климате без кондишна нереально. Генератор - та еще болячка. Опять же, донор. Дверные ручки как сделаны из непонятно чего. Очень нежные и ломаются. Пластик внутри облезает и царапается еще как. Радиатор тоже заменил - начал подтекать. Слава Богу, оставил донора. Расход топлива большеватый (МКПП) для двига в 1,4, Шкода румстер бывшей жены 1,6 жрала поменьше (АКПП). Цикл смешанный Машина очень нежная, кузов бьется и мнеться только так. А еще она очень валкая, нужноо быть аккуратным при боковом ветре и вообще. Кроме этого, стоит она всего-ничего (взял за 1,8т зеленых), и хрен ее продашь, т.к. от Шевроле тут только шильдик, да и тот облез. Как-то так:)

[@expresstuning]

Спасибо, что нашли время на дельный отзыв)

[@user-ng9ge6qs5o]

ну да, в украине 1,8т зеленых донор твой будет стоить)

[@V_Radolov]

Машина на каждый день, ездим на такой и в целом все болячки перечислил правильно. Из минусов млну добавить плохую шумоизоляцию, но это можно доделать самому.

[@user-oq3fw4ex6j]

какой радиус дисков и профиль колеса? и какие стоят проставки( какой ширины )? Обзор супер!

[@user-ok8zk5iq9y]

Ребят подскажите пожалуйста шевроле авео какого года выпуска просторней салон?

[@SMARTHAMSTER]

Все чётко рассказал

[@expresstuning]

Не сказал в видео за датчик абсолютного давления, если иногда скачут обороты, и ц машины как будто тяга пропадает, советую сразу проверить исправность работы датчика, у многих эта проблема, но выявить достаточно сложно, чек загарается и тухнет, и ошибки не видно

[@vovchic447]

Хороший, чесний обзор. Попробуйте замінити фільтр салону, має трохи допомогти від запотівання вікон під час дощу. В мене теж така проблема була в Шевроле реззо.

[@expresstuning]

Спасибо за отзыв)

[@user-xk9om8kj6g]

Так какой пробег? В начале видимо 220000 а по спидометру 129000 так сколько?

[@TheTHING0L]

возможно скрутили пробег , но пацик пропизделся несколько раз ;) 0:50 , 1:40 , 2:33 , 3:27 , 10:47

[@romanhantsyan6745]

Дякую, доволі інформативно. Запотівання - хронічна проблема в Авео. І думаю, справа не у мокрих ковриках. Після чистки фільтрів волога стала висушуватися краще.

[@expresstuning]

Дякуємо, за відгук)

[@user-fu1nu9cj7m]

А які саме фільтри?

[@khAndrew90]

Из своего опыта скажу . Сейчас на одометре 460 000км , покупался на 60 000 км По двигателю на 350000 была замена прокладки и подваривалась головка так как была трещена из-за перегрева потому что сломался коннектор вентилятора и он не срабатывал . Когда вскрыли сразу поменял кольца , сальники клапанов , гидрокомпенсаторы что бы потом не лазить . Содержать эту машину дешевле чем ваз 2109 ,цены одинаковые а качество выше . Например оригинальные стойки я поменял после 200000 км . Сейчас уже 200к стоят каябы в круг и все нормально . А так главное не покупать самые дешёвые детали ивсе будет ходить долго . Слабое место по кузову это стаканы , они часто гниют особенно на т250 кузове

[@expresstuning]

Спасибо, за дополнение)

[@Last_Man_Standing_77]

все верно сказано. но запотевание быстро уходит если вкл печку .во всех авто запотевают по началу окна. коврики ева нужны,резиновые только сырость разводят.

[@konstantin8373]

Где находица дачик температуры воды

[@user-mv3vz8rc9r]

Добрый день .Знающие люди подскажите пожалуйста какой ЭБУ стоит на этом кузове если авто на автомате .

[@bogdanananko1238]

Какой росход топлева

[@DimaDima-mb2xx]

С пробегом нестыковки.с наружи 200тыщ а из нутри 129 т чудо чудное)

[@user-yq9do2tk5l]

Видео продолжительностью в 70000 км

[@TheTHING0L]

скрутили пробег 0:50 , 1:40 , 2:33 , 3:27 , 10:47

[@user-wh3pr9gj1x]

2005 перв регист 2007 пробег сейчас 68000 вышла 6,2 бакинских было 60200 т на спид

[@Bonddimonhandedua]

Машина хорошая мне понравилась

[@user-qz2qi9jr6u]

Начнет масло жрать после 300000 тысячах,по поводу прокладки ГБЦ,правда за 200000 поменял два раза,первый проспал момент,второй начала дыметь,заглушил и поменял,относительно не дорого. Машина у меня 12 лет. Будут вопросы пишите.

[@temofart]

Здравствуйте) На холостом пока стою секунд через 30 начинают прыгать обороты, как будто задыхается, затем глохнет. Решается если газовать, тогда выравнивается. И ошибка по высокому напряжению лямбда зонда. Катализатор выбили, датчик лямбды заменил, не помогло. Не подскажите чего-нибудь? В целом авто устраивает, неплохой бюджетный вариант, езжу много.

[@Alexxcentr]

Датчик х хода, чистить постоянно надо и все пройдет

[@user-eb5uq2yj5s]

Замени фильтр в насосе бензобака, там жопа однозначно. Фильтр странный - типа полосочка подушечка. Вынимать из бака под сиденьем, вскрыть и заменить. Цена фильтра 20-50 грн

[@user-sr3zg8se8j]

Потеют стекла постоянно, после замены фильтра салона немного лучше

[@user-bv5ek4fe1x]

Отличный обзор! Автомобиль надёжный, неприхотливый. Но требует особого внимания по кузову.. Есть по эксплуатации вопрос (может кто сталкивался): когда отпускаешь педаль газа в движении и потом обратно добавляешь газ - в обоих случаях ощущаются подёргивания. Как бы плавно с педалью не работал. На оборотах 2-2.5 и выше. Мастера грешили на демпфера сцепления. Пришло как раз время замены- не помогло. Нельзя назвать страшной проблемой, но раздражает)) Т200 2004 1.4 8клап. Заранее спасибо за размышления)

[@expresstuning]

Спасибо, душевный у Вас отзыв получился)

[@user-vr2vk9yn6x]

Иногда бывает такое, но у меня Т250 2007 год 1.5 8клап. Обращался в несколько СТО, но никто не знает, в чём проблема. Возможно просто особенность этого мотора или коробки.

[@user-ds8mm9ud5i]

@@user-vr2vk9yn6x это решается прошивкой ЭБУ

[@user-ng9ge6qs5o]

@@user-ds8mm9ud5i да тут никто не ЭБЁТ как это решается))

[@user-tq2cz8ce1j]

Ээх, после того, как пожил в Польше, где Ланосы продаются по 200 $, такая цена за Авео кажется смешной и дикой одновременно)

[@user-dw7oe9cu6r]

Як блукуеця коробка передач

[@alexx406]

Владею увы больше 15 лет, брал с салона , да ржавчина проблема ,расход большой ( 1.5 дв.) , Проблема с накладками задних колодок, раньше срока два раза отличают и блокируют колеса , радиатор протерся накладкой пластиковой, прокладка крышки распредвала текла это стандартные проблемы к большинства Т200, но у меня вопрос, есть ли вообще лампа которая заг.при мин. Количестве топлива?! !Сколько ездил ни разу не увидел , а датчик сильно врёт что тоже знают владельцы? Благодарен за возможный ответ!!

[@user-eb5uq2yj5s]

Да есть красный сетодиодик на панели под показаниями бака. Расход решил установкой газа, доволен как слон. Радиатор менял два раза пока не отодвинул вентилятор охлаждения от радиатора шайбами где-то 5мм. Забыл про радиатор. Датчик уровня топлива стоит до 300 грн. Заменил сам. Времени заняло минут двадцать. Обязательно одновременно менять фильтр топлива стоит 20-50 грн. Фильтр - пластмассовая тонкая полоска-мешочек шириной где-то 1 см длиной 8 см. Находится все под сиденьем. Менять только на столе, на колене не получится. Одному закрутить гайку в баке не получится. Нужно одновременно прижимать сверху и проворачивать (забивать через деревянный брусочек от возможной искры) по часовой стрелке. Звал соседа на 20 секунд.

[@user-xi4ix7it6u]

Добрый день. Как с Вами можно связаться?

[@TheTHING0L]

заинтересовался как скрутить пробег ? ;)

[@user-ep4by8nw3y]

Владею 10 лет Т200.Проблемы:пробивают стойки в обратку при резком проезде полецаев,ям глубоких.говорят надо ставить усиленные опоры.(если ездить очень аккуратно ничего не пробивает))Подвеска жестковатая.Иногда падают обороты у меня на прогретом движке(грешу на датчик расхода воздуха,ибо пару раз выскакивала ошибка по нему).Свет по мне плохой,лампы пробовал разные,фары полировал-мало помогло.Масло подъедет чуток,примерно 0,5 литра на 8 т.км.(не критично).Передняя стойка широковатая,это правда,обзор не очень...запотевания+).Пороги поменял пару месяцев назад сгнили напрочь).Есть гемор по ошибке лямды 2ой,катализатор нормальный,надо ставить обманул механическую,никак не доберусь).А так тачка огонь,запчасти в основном не дорогие.👍Пробег 140тыр

[@expresstuning]

Спасибо, за отзыв. Со всеми утверждениям полностью согласны)

[@user-ip5bo1sy8w]

"Подвеска жестковатая." - не пневма конечно :). Я подобрал резину потише-помягче, профиль резины 65 (вместо 60), на пружины сверху надел 1,5 витка толстой резино-тканевой шланги, - стало получше!

[@temofart]

Здравствуйте) На холостом пока стою секунд через 30 начинают прыгать обороты, как будто задыхается, затем глохнет. Решается если газовать, тогда выравнивается. И ошибка по высокому напряжению лямбда зонда. Катализатор выбили, датчик лямбды заменил, не помогло. Не подскажите чего-нибудь?

[@user-ds8mm9ud5i]

Какой мотор?на 1.5 нет датчика расхода воздуха,в гофре стоит датчик температуры воздуха,а вместо ДМРВ в впускном коллекторе датчик абсолютного давления(мап сенсор)измеряет разряжение в коллекторе,один из главн Ых в работе двига на пару с датчиком температуры ОЖ,лямбда меньше всех влияет на работу,и она тут одна прямо в выпускном коллекторе,после ката ее нет,если мозг стоит Делфи hv240 то прошейте ее на dinamic и катайте в удовольствие

[@nataliahodniuk9301]

На правом колодце возле спидометра есть тоненькая кнопка при нажатии выдает разный набор чисел ,что они значат??? Где была сборка авто??? И чем отличается украинская сборка2005-2006годов???

[@unicomber]

Выдает два суточных пробега (А и Б, можно сбросить на "0" удерживая кнопку) и общий пробег.

[@user-ib3uo6ek6c]

У меня 2004 год .Взял два г. назад за 3.500 $ поменял ремень и масла все .

[@expresstuning]

Как состояние кузова?

[@user-ib3uo6ek6c]

@@expresstuning есть подкрасы это одна задняя арка и пороги там где пластмассовая накладка трет со стороны водителя под дверью .А вот ржавчины и гнили нет.

[@user-vu4rs1jb4b]

Здравствуйте, скажите что за белая кнопка справа от аварийки? Купил машину без кнопки?

[@user-ng9ge6qs5o]

кто?

[@user-de1lo9sq7h]

Год езжу все устраивает, до ремонтов дело не дошло

[@expresstuning]

Спасибо, за коментарий) Какого года у Вас авто? Как ведет себя покрытие кузова, не ржавеет?

[@user-de1lo9sq7h]

2004, пока все ровно

[@expresstuning]

это здорово, ибо года уже такие, что должно было что-то и вылезти уже

[@Exayde]

У меня спустя 4 года потекла рулевая рейка :(

[@999foka]

У мене таке ж саме авто (навіть пробіг такий же) але хетч. 1,Головна проблема це іржа :( Навіть вже стакани варив, бо проїло місцями наскрізь :( Постійно, кожен рік веду боротьбу з іржою. 2 Також є невелика проблема - не бачить мінімальний рівень бензина, тобто ніяк не реагує - один раз заглох на пів дорозі до заправки - скоріш за все терморезимстор в баці треба міняти. 3, Запотівання теж є і практично побороти його не можу. Періодично також треба міняти прокладку на клапанній кришці. Хоча якщо один раз самому нормально зробити то не буде масло пропускати довго. 4, Годинник на торпедо живе своїм життям. Але я не запарююсь, бо купив кітайський годинник разом з термометром. 5, Передня права ручка - поламалася плстмаса за яку хапаєшся при відкритті дверей. Не велика проблема - жвері відкриваються але вигляд і комфорт трохи порушено. Буду міняти - ціна питання до 200 грн.

[@expresstuning]

Спасибо, за отзыв и рекомендации👏 Очень полезно

[@mobaylik]

Что б не потели окна, отключайте кнопку циркуляции воздуха по салону. Будет немного пахнуть выхлопными газами с улицы но зато окна не потеют. В сухую погоду можно включить обратно.

[@expresstuning]

Увы не момогает, но все равно спасибо за совет)

[@user-ip5bo1sy8w]

@@mobaylik есть режим обдува лобового стекла, при влажной погоде ВКЛЮЧИТЕ КОНДИЦИОНЕР (на охлаждение или нагрев) и не будут потеть стёкла!

[@malovsav]

Хорошая машина!

[@expresstuning]

Всегда пожалуйста, подписывайтесь на канал))

[@vitaliynovikov9510]

салон по размеру как у ланоса ?или меньше

[@user-ux3bx4cn4p]

Больше

[@yuriytertyshnyk3882]

В бюджете 3300 лучше взять ( по общему состоянию ) авео т200 или все таки ланос 1.5 ? Главное ГУР, ел. Стеклоподъемники (больше нравится авео)

[@user-user-2024]

🔨 сзади на полу, При аварии разбить стекло молотком. ))

[@user-yy3tq4cf4p]

Про передние стойки обзора не видно конкретно, приходится в 2 окна смотреть🤣

[@user-ge6qt8no7y]

С приорай сравнивать стоит?На Украине вторичка по цене почти та же.

[@expresstuning]

Сравнивать можно, они в одном сегменте, скоро и Приору отснимем тогда можно будет делать выводы)

[@user-ux3bx4cn4p]

Авечка лучше)

[@user-ib3uo6ek6c]

С платой нет проблем авео 1.😉 17 лет. машине. Со стеклами да беда.

[@expresstuning]

Вам повезло с платой, каждый день на Лачетти и Авео наш электрик их паяет)

[@user-ib3uo6ek6c]

@@expresstuning зарабатывает😉

[@user-kf6mr2ku5d]

Лампы в передних поворотниках заменить вообще "нет проблем"...

[@expresstuning]

Всегда пожалуйста, подписывайтесь на канал))

[@user-yk9ow7pn3p]

И чем же отличается двигатель от ланоса? я думаю абсолютно ни чем.

[@user-dw7oe9cu6r]

Присутствуе ключ та шплінт блокіруеця коробка но як

[@nicksend]

На правій боковині від ричага, трохи наперед є отвір для штифтового блокіратора та поряд скважина під ключ, для розблокіровки.

[@user-kn4tn7et7i]

Что мягче авео 1 или ланос???

[@mazur_team]

Посмотрите под ковриками на днище влага. У меня затекает и паролон изнутри влажный и тоже потеет ужас.

[@expresstuning]

Наши выход?

[@user-uc7um3ws9e]

Таксуете в Киеве?

[@expresstuning]

Днепр

[@ilyadruzhinin854]

Заметил, что шрифты на приборах от ВАЗ 2106.

[@alexkholin1979]

Сказал что прошла 220, а на спидометре 120

[@expresstuning]

Оговорился может

[@stinger8781]

AIR BAG ТОЛЬКО НА РУЛЕ.

[@Stefan42641]

от 3 до 5 цена

[@user-pj5st8qv6n]

нормальные люди после 100 тыщ продают авто .а те кто покупают тачки с 300 т ещё чем то недовольны

[@expresstuning]

Не у всех есть средства на новые машины)

[@user-pj5st8qv6n]

@@expresstuning я продавал свою машину ей было 9 лет пробег 110 т так меня достали придурки которые докапываются до царапинок

[@user-zl8uk1ss4d]

Заміна салоного фільтра, і вікна більше запотівати не будуть

[@expresstuning]

Это не 100% гарантия результата)

[@user-zz7rc8sx2j]

Подушки в пассажира нету!!! Должна быть надпись

[@user-ip5bo1sy8w]

надпись есть.

[@4ydifan618]

У этой машины дизайн лучше чем на Авео т 250

[@expresstuning]

Всегда пожалуйста)

[@sashasasha9255]

Шевроле авео це корч

[@expresstuning]

Да, Авео Т200

[@dmitriypas2389]

С дивана веднее 😁

[@user-wh3pr9gj1x]

так заробляй на лучшу

[@user-sr3zg8se8j]

Корч твоя копейка

[@user-hv7jj5cj6s]

пластмасовий салон це біч

[@expresstuning]

Чего? И какой не бич?

[@OLEG_SPORT]

не не царапается,,,,,,,,,, дурачок??!!!!

[@expresstuning]

О чем Вы?

[@OLEG_SPORT]

дурачок??!!!!@@expresstuning ,,,,дурачок??!!!!