Тюнинг Шевроле Авео Т200 тут expresstuning.com.ua/auto/chevrolet/aveo_t200_2002_2006.html Обзор Chevrolet Aveo T200 2005 года выпуска с двигателем 1.5 литра и механической коробкой передач. Владелец рассказал о всех плюсах и минусах данного авто. В видео вы подробно увидите салон машины и внешний интерьер, так же рассказал о проблемных местах и чего стоит ожидать после покупки Шевроле Авео Т200. Спасибо за просмотр, будем благодарны если Вы напишите, что понравилось, а что нет, и чтобы Вы добавили в наши обзоры или улучшили. Мы стараемся для тебя и каждый твой комментарий сделает обзоры лучше. #Обзор #Chevrolet #Aveo
@yevhenrudakov97504 жыл бұрын
Скажите! Как для первой машины! Это ВАРИАНТ?
@top_kidstiktokhomecomedivi54883 жыл бұрын
Владею два года чтобы окна не потели поменяй фильтр салона при дожде вначале включай печку без циркуляции салона
@2022...1фф3 жыл бұрын
Молодец,с чувством,с толком,с расстановкой!мы с сыном мечемся ,думали жигуля,но решили авео как раз в этом диапазоне цен,первая машина все таки,еще гараж забетонировать,ворота во двор перенести,благодарю за консультацию
@АртурАртур-х1э4 жыл бұрын
У меня такая Не плохой зверь Резвая,экономичная, запчасти не дорогие. А так это бютджетное авто и хотеть много от неё не стоит. Лучше ланоса,всех Вазов и тазов.
@expresstuning4 жыл бұрын
Спасибо, за отзыв)
@TheOneManStory4 жыл бұрын
Привет всем. У меня второй экземпляр, 2005г, машину взял на пробеге в 128т, накатал еще сотню за два года. Первая (такая же) убилась в бок женщиной за рулем, оставил для запчастей Первая головная боль это постоянный джекичан, обнаружилась проблема с датчиком лямбда, он, помимо всего, прикипел и его очень неудобно снимать (старый паук с донора не помог - через пару дней китаец опять улыбнулся. Поставили лямбду от какого-то Форда, все как рукой сняло). Сайлентблоки убились по-ходу уже до 100т, хотя у нас в Израиле дороги нормальные. Вследствие мааааленькой дырочки (не усмотрел) в расширительном бачке, закипел двиг. Голова вроде не ушла, но неприятно. Всю систему кондиционера пришлось ставить с донора - умер компрессор. В нашем климате без кондишна нереально. Генератор - та еще болячка. Опять же, донор. Дверные ручки как сделаны из непонятно чего. Очень нежные и ломаются. Пластик внутри облезает и царапается еще как. Радиатор тоже заменил - начал подтекать. Слава Богу, оставил донора. Расход топлива большеватый (МКПП) для двига в 1,4, Шкода румстер бывшей жены 1,6 жрала поменьше (АКПП). Цикл смешанный Машина очень нежная, кузов бьется и мнеться только так. А еще она очень валкая, нужноо быть аккуратным при боковом ветре и вообще. Кроме этого, стоит она всего-ничего (взял за 1,8т зеленых), и хрен ее продашь, т.к. от Шевроле тут только шильдик, да и тот облез. Как-то так:)
@expresstuning4 жыл бұрын
Спасибо, что нашли время на дельный отзыв)
@Санбласт3 жыл бұрын
ну да, в украине 1,8т зеленых донор твой будет стоить)
@romanhantsyan67454 жыл бұрын
Дякую, доволі інформативно. Запотівання - хронічна проблема в Авео. І думаю, справа не у мокрих ковриках. Після чистки фільтрів волога стала висушуватися краще.
@expresstuning4 жыл бұрын
Дякуємо, за відгук)
@ВітюшаМаршал Жыл бұрын
А які саме фільтри?
@V_Radolov6 ай бұрын
Машина на каждый день, ездим на такой и в целом все болячки перечислил правильно. Из минусов млну добавить плохую шумоизоляцию, но это можно доделать самому.
@vovchic4474 жыл бұрын
Хороший, чесний обзор. Попробуйте замінити фільтр салону, має трохи допомогти від запотівання вікон під час дощу. В мене теж така проблема була в Шевроле реззо.
@expresstuning4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв)
@KaktyzWM4 жыл бұрын
Машина прошла больше двухсот тысяч, ржавчина начала появляться после 150, а сейчас на машине пробег 129 ну ну
@expresstuning4 жыл бұрын
Вы о смотаном пробеге ну-ну или что ошибка какая есть?
@KaktyzWM4 жыл бұрын
@@expresstuning о пробеге
@TheTHING0L3 жыл бұрын
@@KaktyzWM всё что надо знать о пробеге авто и владельце 0:50 , 1:40 , 2:33 , 3:27 , 10:47
@ОлегЛуганский-л7о3 жыл бұрын
Так какой пробег? В начале видимо 220000 а по спидометру 129000 так сколько?
@TheTHING0L3 жыл бұрын
возможно скрутили пробег , но пацик пропизделся несколько раз ;) 0:50 , 1:40 , 2:33 , 3:27 , 10:47
@DimaDima-mb2xx4 жыл бұрын
С пробегом нестыковки.с наружи 200тыщ а из нутри 129 т чудо чудное)
@ИгорьКузнецов-э3щ4 жыл бұрын
Видео продолжительностью в 70000 км
@TheTHING0L3 жыл бұрын
скрутили пробег 0:50 , 1:40 , 2:33 , 3:27 , 10:47
@bogdanananko12382 жыл бұрын
Какой росход топлева
@БогданХарко-ж6л Жыл бұрын
Спасибо за обзор😊
@Last_Man_Standing_772 жыл бұрын
все верно сказано. но запотевание быстро уходит если вкл печку .во всех авто запотевают по началу окна. коврики ева нужны,резиновые только сырость разводят.
@javelinjonson78174 жыл бұрын
спасибо! Быстро и по делу.
@expresstuning4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@khAndrew904 жыл бұрын
Из своего опыта скажу . Сейчас на одометре 460 000км , покупался на 60 000 км По двигателю на 350000 была замена прокладки и подваривалась головка так как была трещена из-за перегрева потому что сломался коннектор вентилятора и он не срабатывал . Когда вскрыли сразу поменял кольца , сальники клапанов , гидрокомпенсаторы что бы потом не лазить . Содержать эту машину дешевле чем ваз 2109 ,цены одинаковые а качество выше . Например оригинальные стойки я поменял после 200000 км . Сейчас уже 200к стоят каябы в круг и все нормально . А так главное не покупать самые дешёвые детали ивсе будет ходить долго . Слабое место по кузову это стаканы , они часто гниют особенно на т250 кузове
@expresstuning4 жыл бұрын
Спасибо, за дополнение)
@SMARTHAMSTER4 жыл бұрын
Все чётко рассказал
@expresstuning4 жыл бұрын
Не сказал в видео за датчик абсолютного давления, если иногда скачут обороты, и ц машины как будто тяга пропадает, советую сразу проверить исправность работы датчика, у многих эта проблема, но выявить достаточно сложно, чек загарается и тухнет, и ошибки не видно
@РоманРимский-з1ш Жыл бұрын
Начнет масло жрать после 300000 тысячах,по поводу прокладки ГБЦ,правда за 200000 поменял два раза,первый проспал момент,второй начала дыметь,заглушил и поменял,относительно не дорого. Машина у меня 12 лет. Будут вопросы пишите.
@ВячеславВольский-и9б2 жыл бұрын
2005 перв регист 2007 пробег сейчас 68000 вышла 6,2 бакинских было 60200 т на спид
@konstantin83736 ай бұрын
Где находица дачик температуры воды
@ДимкаКот-в6в4 жыл бұрын
Владею 10 лет Т200.Проблемы:пробивают стойки в обратку при резком проезде полецаев,ям глубоких.говорят надо ставить усиленные опоры.(если ездить очень аккуратно ничего не пробивает))Подвеска жестковатая.Иногда падают обороты у меня на прогретом движке(грешу на датчик расхода воздуха,ибо пару раз выскакивала ошибка по нему).Свет по мне плохой,лампы пробовал разные,фары полировал-мало помогло.Масло подъедет чуток,примерно 0,5 литра на 8 т.км.(не критично).Передняя стойка широковатая,это правда,обзор не очень...запотевания+).Пороги поменял пару месяцев назад сгнили напрочь).Есть гемор по ошибке лямды 2ой,катализатор нормальный,надо ставить обманул механическую,никак не доберусь).А так тачка огонь,запчасти в основном не дорогие.👍Пробег 140тыр
@expresstuning4 жыл бұрын
Спасибо, за отзыв. Со всеми утверждениям полностью согласны)
@SanSanychTM4 жыл бұрын
"Подвеска жестковатая." - не пневма конечно :). Я подобрал резину потише-помягче, профиль резины 65 (вместо 60), на пружины сверху надел 1,5 витка толстой резино-тканевой шланги, - стало получше!
@temofart4 жыл бұрын
Здравствуйте) На холостом пока стою секунд через 30 начинают прыгать обороты, как будто задыхается, затем глохнет. Решается если газовать, тогда выравнивается. И ошибка по высокому напряжению лямбда зонда. Катализатор выбили, датчик лямбды заменил, не помогло. Не подскажите чего-нибудь?
@АнтонГуцало-щ4ш3 жыл бұрын
Какой мотор?на 1.5 нет датчика расхода воздуха,в гофре стоит датчик температуры воздуха,а вместо ДМРВ в впускном коллекторе датчик абсолютного давления(мап сенсор)измеряет разряжение в коллекторе,один из главн Ых в работе двига на пару с датчиком температуры ОЖ,лямбда меньше всех влияет на работу,и она тут одна прямо в выпускном коллекторе,после ката ее нет,если мозг стоит Делфи hv240 то прошейте ее на dinamic и катайте в удовольствие
@КощейБессмертный-т9ы2 жыл бұрын
Ээх, после того, как пожил в Польше, где Ланосы продаются по 200 $, такая цена за Авео кажется смешной и дикой одновременно)
@ВладиславРадіоненко4 жыл бұрын
Отличный обзор! Автомобиль надёжный, неприхотливый. Но требует особого внимания по кузову.. Есть по эксплуатации вопрос (может кто сталкивался): когда отпускаешь педаль газа в движении и потом обратно добавляешь газ - в обоих случаях ощущаются подёргивания. Как бы плавно с педалью не работал. На оборотах 2-2.5 и выше. Мастера грешили на демпфера сцепления. Пришло как раз время замены- не помогло. Нельзя назвать страшной проблемой, но раздражает)) Т200 2004 1.4 8клап. Заранее спасибо за размышления)
@expresstuning4 жыл бұрын
Спасибо, душевный у Вас отзыв получился)
@ВладиславПотапов-ы6ш4 жыл бұрын
Иногда бывает такое, но у меня Т250 2007 год 1.5 8клап. Обращался в несколько СТО, но никто не знает, в чём проблема. Возможно просто особенность этого мотора или коробки.
@АнтонГуцало-щ4ш3 жыл бұрын
@@ВладиславПотапов-ы6ш это решается прошивкой ЭБУ
@Санбласт3 жыл бұрын
@@АнтонГуцало-щ4ш да тут никто не ЭБЁТ как это решается))
@ДмитроІванович-б5д3 ай бұрын
Доброго времени суток Разплываются цифры пробега на одометре,авео т200,подскажите что-то?
@expresstuning2 ай бұрын
Подсказали?
@ЮрийМарчук-ч7ф4 жыл бұрын
Ребят подскажите пожалуйста шевроле авео какого года выпуска просторней салон?
@ЛилияГиренкова4 жыл бұрын
Год езжу все устраивает, до ремонтов дело не дошло
@expresstuning4 жыл бұрын
Спасибо, за коментарий) Какого года у Вас авто? Как ведет себя покрытие кузова, не ржавеет?
@ЛилияГиренкова4 жыл бұрын
2004, пока все ровно
@expresstuning4 жыл бұрын
это здорово, ибо года уже такие, что должно было что-то и вылезти уже
@НикитаМеркулов-о7э4 жыл бұрын
какой радиус дисков и профиль колеса? и какие стоят проставки( какой ширины )? Обзор супер!
@СергийБистрицький2 жыл бұрын
Як блукуеця коробка передач
@МаксимТыщук-я4к3 жыл бұрын
Потеют стекла постоянно, после замены фильтра салона немного лучше
@АлексейАлексеевич-л6э4 жыл бұрын
У меня 2004 год .Взял два г. назад за 3.500 $ поменял ремень и масла все .
@expresstuning4 жыл бұрын
Как состояние кузова?
@АлексейАлексеевич-л6э4 жыл бұрын
@@expresstuning есть подкрасы это одна задняя арка и пороги там где пластмассовая накладка трет со стороны водителя под дверью .А вот ржавчины и гнили нет.
@alexx4063 жыл бұрын
Владею увы больше 15 лет, брал с салона , да ржавчина проблема ,расход большой ( 1.5 дв.) , Проблема с накладками задних колодок, раньше срока два раза отличают и блокируют колеса , радиатор протерся накладкой пластиковой, прокладка крышки распредвала текла это стандартные проблемы к большинства Т200, но у меня вопрос, есть ли вообще лампа которая заг.при мин. Количестве топлива?! !Сколько ездил ни разу не увидел , а датчик сильно врёт что тоже знают владельцы? Благодарен за возможный ответ!!
@вижунасквозь-н5и3 жыл бұрын
Да есть красный сетодиодик на панели под показаниями бака. Расход решил установкой газа, доволен как слон. Радиатор менял два раза пока не отодвинул вентилятор охлаждения от радиатора шайбами где-то 5мм. Забыл про радиатор. Датчик уровня топлива стоит до 300 грн. Заменил сам. Времени заняло минут двадцать. Обязательно одновременно менять фильтр топлива стоит 20-50 грн. Фильтр - пластмассовая тонкая полоска-мешочек шириной где-то 1 см длиной 8 см. Находится все под сиденьем. Менять только на столе, на колене не получится. Одному закрутить гайку в баке не получится. Нужно одновременно прижимать сверху и проворачивать (забивать через деревянный брусочек от возможной искры) по часовой стрелке. Звал соседа на 20 секунд.
@Bonddimonhandedua4 жыл бұрын
Машина хорошая мне понравилась
@temofart4 жыл бұрын
Здравствуйте) На холостом пока стою секунд через 30 начинают прыгать обороты, как будто задыхается, затем глохнет. Решается если газовать, тогда выравнивается. И ошибка по высокому напряжению лямбда зонда. Катализатор выбили, датчик лямбды заменил, не помогло. Не подскажите чего-нибудь? В целом авто устраивает, неплохой бюджетный вариант, езжу много.
@Alexxcentr3 жыл бұрын
Датчик х хода, чистить постоянно надо и все пройдет
@вижунасквозь-н5и3 жыл бұрын
Замени фильтр в насосе бензобака, там жопа однозначно. Фильтр странный - типа полосочка подушечка. Вынимать из бака под сиденьем, вскрыть и заменить. Цена фильтра 20-50 грн
@ДиванныйЭксперт-о3л4 жыл бұрын
Добрый день .Знающие люди подскажите пожалуйста какой ЭБУ стоит на этом кузове если авто на автомате .
@Атеист-и2ц8 ай бұрын
Что мягче авео 1 или ланос???
@nataliahodniuk93013 жыл бұрын
На правом колодце возле спидометра есть тоненькая кнопка при нажатии выдает разный набор чисел ,что они значат??? Где была сборка авто??? И чем отличается украинская сборка2005-2006годов???
@unicomber3 жыл бұрын
Выдает два суточных пробега (А и Б, можно сбросить на "0" удерживая кнопку) и общий пробег.
@yuriytertyshnyk3882 Жыл бұрын
В бюджете 3300 лучше взять ( по общему состоянию ) авео т200 или все таки ланос 1.5 ? Главное ГУР, ел. Стеклоподъемники (больше нравится авео)
@СергейМолотков-я4к4 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите что за белая кнопка справа от аварийки? Купил машину без кнопки?
@Санбласт3 жыл бұрын
кто?
@vitaliynovikov95104 жыл бұрын
салон по размеру как у ланоса ?или меньше
@Александр8888-л6м4 жыл бұрын
Больше
@ЮрійКравченко-у4ы4 жыл бұрын
Добрый день. Как с Вами можно связаться?
@TheTHING0L3 жыл бұрын
заинтересовался как скрутить пробег ? ;)
@999foka4 жыл бұрын
У мене таке ж саме авто (навіть пробіг такий же) але хетч. 1,Головна проблема це іржа :( Навіть вже стакани варив, бо проїло місцями наскрізь :( Постійно, кожен рік веду боротьбу з іржою. 2 Також є невелика проблема - не бачить мінімальний рівень бензина, тобто ніяк не реагує - один раз заглох на пів дорозі до заправки - скоріш за все терморезимстор в баці треба міняти. 3, Запотівання теж є і практично побороти його не можу. Періодично також треба міняти прокладку на клапанній кришці. Хоча якщо один раз самому нормально зробити то не буде масло пропускати довго. 4, Годинник на торпедо живе своїм життям. Але я не запарююсь, бо купив кітайський годинник разом з термометром. 5, Передня права ручка - поламалася плстмаса за яку хапаєшся при відкритті дверей. Не велика проблема - жвері відкриваються але вигляд і комфорт трохи порушено. Буду міняти - ціна питання до 200 грн.
@expresstuning4 жыл бұрын
Спасибо, за отзыв и рекомендации👏 Очень полезно
@mobaylik4 жыл бұрын
Что б не потели окна, отключайте кнопку циркуляции воздуха по салону. Будет немного пахнуть выхлопными газами с улицы но зато окна не потеют. В сухую погоду можно включить обратно.
@expresstuning4 жыл бұрын
Увы не момогает, но все равно спасибо за совет)
@SanSanychTM4 жыл бұрын
@@mobaylik есть режим обдува лобового стекла, при влажной погоде ВКЛЮЧИТЕ КОНДИЦИОНЕР (на охлаждение или нагрев) и не будут потеть стёкла!
@ВолодимирШевкун2 жыл бұрын
Лампы в передних поворотниках заменить вообще "нет проблем"...
@expresstuning Жыл бұрын
Всегда пожалуйста, подписывайтесь на канал))
@СлавныйЧеловек-э6ф4 жыл бұрын
С приорай сравнивать стоит?На Украине вторичка по цене почти та же.
@expresstuning4 жыл бұрын
Сравнивать можно, они в одном сегменте, скоро и Приору отснимем тогда можно будет делать выводы)
@Александр8888-л6м4 жыл бұрын
Авечка лучше)
@АлексейАлексеевич-л6э3 жыл бұрын
С платой нет проблем авео 1.😉 17 лет. машине. Со стеклами да беда.
@expresstuning3 жыл бұрын
Вам повезло с платой, каждый день на Лачетти и Авео наш электрик их паяет)
@АлексейАлексеевич-л6э3 жыл бұрын
@@expresstuning зарабатывает😉
@malovsav2 жыл бұрын
Хорошая машина!
@expresstuning Жыл бұрын
Всегда пожалуйста, подписывайтесь на канал))
@sahapravednayia7110Ай бұрын
Цена
@expresstuningАй бұрын
И вам спасибо)
@user-user-20244 жыл бұрын
🔨 сзади на полу, При аварии разбить стекло молотком. ))
@МихаилТюлюбаев-в5р3 жыл бұрын
Про передние стойки обзора не видно конкретно, приходится в 2 окна смотреть🤣
@Exayde3 жыл бұрын
У меня спустя 4 года потекла рулевая рейка :(
@СергийБистрицький2 жыл бұрын
Присутствуе ключ та шплінт блокіруеця коробка но як
@nicksend Жыл бұрын
На правій боковині від ричага, трохи наперед є отвір для штифтового блокіратора та поряд скважина під ключ, для розблокіровки.
@ВладимирБукаев-м4ш Жыл бұрын
И чем же отличается двигатель от ланоса? я думаю абсолютно ни чем.
@mazur_team3 жыл бұрын
Посмотрите под ковриками на днище влага. У меня затекает и паролон изнутри влажный и тоже потеет ужас.
@expresstuning3 жыл бұрын
Наши выход?
@4ydifan618 Жыл бұрын
У этой машины дизайн лучше чем на Авео т 250
@expresstuning Жыл бұрын
Всегда пожалуйста)
@alexkholin19793 жыл бұрын
Сказал что прошла 220, а на спидометре 120
@expresstuning3 жыл бұрын
Оговорился может
@ilyadruzhinin8544 жыл бұрын
Заметил, что шрифты на приборах от ВАЗ 2106.
@stinger87813 жыл бұрын
AIR BAG ТОЛЬКО НА РУЛЕ.
@ЖекаМотов4 жыл бұрын
Таксуете в Киеве?
@expresstuning4 жыл бұрын
Днепр
@Stefan426412 жыл бұрын
от 3 до 5 цена
@херувим-г7г2 жыл бұрын
нормальные люди после 100 тыщ продают авто .а те кто покупают тачки с 300 т ещё чем то недовольны
@expresstuning2 жыл бұрын
Не у всех есть средства на новые машины)
@херувим-г7г2 жыл бұрын
@@expresstuning я продавал свою машину ей было 9 лет пробег 110 т так меня достали придурки которые докапываются до царапинок
@Сергій-х3ы3 жыл бұрын
Заміна салоного фільтра, і вікна більше запотівати не будуть