Review/Test Zelgear Igla 410: Was kann das innovative Kajak mit Dropstich-Boden?

[@franzm.7114]

Danke für dein Video, es ist sehr informativ. Ich habe seit kurzem ein Igla410 und bin sehr zufrieden. Ich stimme in fast allen Punkten mit dir überein. Der Packsack ist für mich auch für längere Strecken am Rücken komfortabel (bin 1,88 groß). Das Boot ist für mich der perfekte Kompromiss aus Stabilität und Agilität. Ich finde das Igla echt gelungen und freue mich auf das neue Verdeck. Liebe Grüße aus Österreich

[@Flusswanderer]

Hallo Tobo, danke für das umfangreiche Review! Ich fahre das Igla 410 auch seit einem Jahr als Haupttourenboot und würde dir bei allem zustimmen. In der Tat ist es so, dass das Boot komplett in der Ukraine gefertigt wird, auch der Einlegeboden. Das Dropstitch Material wird zugekauft und dann von Zelgear zu dieser speziellen Form zugeschnitten und verklebt. Liebe Grüße Steve

[@tobofilm]

Hi Steve, es freut mich, dass wir das Igla 410 offenbar sehr ähnlich einschätzen. Mir macht das Boot viel Spaß. Danke für die Infos zu Produktion. LG, Tobo

[@jorgschneider2780]

Hallo Tobo, seit einem halben Jahr stolzer Besitzer vom Igla 490. Ein tolles Kajak und im Vergleich zu den renommierten Herstellern gleicher Bootstypen die bessere Wahl. LG Jörg

[@tobofilm]

Bestimmt eine gute Wahl. Viel Spass damit! LG, Tobo

[@mikeb.5972]

Hallo Tobo, danke für die Vorstellung und deine Meinung zu dem Boot. Ich besitze seit langem ein Zelgear AlphaZet 370. Da kann man den Boden leider nicht raus nehmen, das ist bei den neueren Modellen viel besser gelöst. Bei den paar negativen Sachen die du angesprochen hast muß ich zustimmen. Ansonsten ein sehr robustes Boot aus hochwertigem Material. Hatte noch nie Probleme damit, fahre aber auch nicht in der Kälte.

[@tobofilm]

Ja, der herausnehmbare Boden ist super. Es war mir gar nicht klar, dass es Zelgear schon so lange gibt. Beste Wünsche, Tobo

[@rggmc]

EIne schöne komplette Vorstellung des Igla. Ich fahre das Zelgear Spark 450, teilweise mit Spritzdecke. Diese ist relativ dicht, sitzt gut am Boot, allerdings nicht sehr fest am Padler. Es ist mehr wie eine große Regenjacke, an der Öffnung mit Klett. Wenn man da einmal einen Schwimmer machen sollte, kommt man meiner Meinung nach sehr gut wieder aus dem Boot raus. Mit dem Transportrucksack muss ich dir recht geben, das wird beim schwereren 450er noch schlimmer. Ich weis wovon ich spreche, ich hab das Ding schon über drei Kilometer tragen dürfen. Ich freu mich auf deine nächsten Videos.

[@tobofilm]

Besten Dank für Deine Ergänzungen. Beim Verdeck fehlen mir die eigenen Erfahrungen. Ich konnte auch nur wiedergeben, was mir von anderen dazu gesagt wurde. Drei Kilometer - alle Achtung! Das ist mit diesem unförmigen Transportrucksack eine echte Leistung. Er sitzt m.E. einfach viel zu tief am Körper. Beste Wünsche, Tobo

[@armand-nrw]

Wieder eine sehr informative Vorstellung Danke. Kannte die Marke noch gar nicht. Als kleinen Verbesserungsvorschlag wenn du die anderen Modelle der Markte besprichst, wäre es schön Bilder dieser einzublenden dann hat man visuell direkt einen Vergleich. Danke für die tolle Arbeit schonen Gruß. ✌🏻

[@tobofilm]

Ja, da hast du sicher Recht, aber dann kann ich es mit nicht mit eigenen Bildern machen Die ganzen Zelgear- Modelle sehen auch alle sehr ähnlich aus, nur die beiden Breiten (75 und 83 cm) und die Längen unterscheiden sich. Grüße, Tobo

[@armand-nrw]

@ Achso, ok kann ja auch jeder der interessiert ist auf die Internet Seite schauen Danke.

[@EckieOutdoor]

Hi Tobo, das Igla 410 bin ich zwar nur 12 km auf der Niers gefahren ( Der Matthes hatte mir das netterweise zum fahren geliehen ) hat mich aber von Anfang an echt begeistert wegen der tollen Geschwindigkeit und dem sehr guten Geradeauslauf. Ich bin überigens ohne Verdeck gefahren aber hatte schon mitbekommen, dass da noch einiges verbessert wird. Die Position der Ueberdruckventile wird bei Mehrtagestouren bestimmt viel Freude bringen, da man sich nicht ständig mit dem Gepäck rumquälen muss, falls mal nachgepumpt werde sollte. Es liegt tatsächlich etwas kippeliger im Wasser aber ich finde es fast vergleichbar mit einem PE-Touringkajak von der gleichen Länge wobei man nie das Gefühl hat die Kontrolle zu verlieren. Für absolute Anfänger vielleicht nicht sofort die beste Wahl, aber man braucht auch wirklich kein Crack zu sein um damit zu fahren. LG Olaf

[@tobofilm]

Hi Olaf, so sehe ich das auch. Etwas kippeliger als andere Luftboote, aber schon mit ein wenig Paddelerfahrung kein Problem, sondern ein erheblicher Vorteil. Ein wirklich gutes, durchdachtes Boot. LG, Tobo

[@UweGranzowfilms]

Prima Video Tobo! Ich fahre seit diesem Sommr ebenfalls dieses Boot und bin total begeistert. Nun fehlt mir noch ein schickes Verdeck für die kühlere Jahreszeit. Hier warte ich aber noch auf die neue Konstruktion - ich hoffe auf eine Lösung mit "Halbspanten" wie beim Seawave - schon wegen der "Beinfreiheit"! Viele Grüße aus Potsdam, Uwe!

[@tobofilm]

Hi Uwe, ein vernünftiges Verdeck wäre wirklich gut. Das wäre bislang für mich trotz aller Vorzüge auch ein Grund, (noch) kein Zelgear zu kaufen. Beste Wünsche nach Potsdam, Tobo

[@4hikesandtravelling]

Interessantes Boot und wie immer sehr qualifizierter Test, ToBo! Würde ich gerne mal fahren😉. LG, Heiko

[@tobofilm]

Lass' uns gerne mal eine Ausfahrt machen. Müsste nur relativ bald sein, weil das Igla Anfang Dezember wieder zurück an kanu-online.com gehen sollte. LG, Tobo

[@Woistsven]

Wie immer ein informatives Video👍 Es gibt so viele unterschiedliche luftkajaks heutzutage das ich froh bin das ich heutzutage nicht angefangen habe mich für das kajak fahren zu interessieren.😊 aber dennoch finde ich es interessant wie sich das Karussell weiter dreht da kommen mir deine Videos immer sehr gelegen. Liebe Grüße nach Düsseldorf❤

[@tobofilm]

Ja, der Markt wird immer unübersichtlicher. Aber es ist ja gut, dass es so viel Auswahl gibt. Eigentlich erstaunlich, weil das Ganze ja doch eine ziemliche Nische ist. Das Scubi Speed muss ich auch irgendwann mal ausführlich testen. Aber da hast du ja schon Erfahrung. Grüße rheinaufwärts, Tobo

[@TomKledecki]

Hi ToBo, Thank you for a detailed presentation and for sharing your thoughts about the kayak. 👍 There is now enough videos about Zelgears so I don't have to make any. 😁 Jokes aside, from what I see it's a well performing kayak but the only thing that scares me off is the top deck solution. It looks somewhat cheap and I don't think it prevents the water from getting in the boat. I like the white color version.

[@tobofilm]

Hi Tom, yes, I also think that the current top decks are the biggest weakness of the Zelgear boats. Even the dealers don't seem to like selling them. But I've heard that work is already being done on an improved version. Best, Tobo

[@ronactive]

Servus Tobo, ich fahre das Zelgear Igla 410 und das Spark 450 jetzt fast ein Jahr. Ich finde beide Boote sehr gut durchdacht und mag die Fahreigenschaften sehr. Material und Verarbeitung machen einen sehr wertigen Eindruck. Genauso besitze ich viele Jahre ein Gumotex Framura und Seawave, die im Vergleich doch etwas in die Jahre gekommen sind. Gerade die präzise Kante bei Zelgear und der geradeauslauf sind bedeutend besser. Bin leider noch nicht groß dazu gekommen, Tourenvideos zu schneiden. Vielleicht schaffe ich es die kommenden Monate. Viele Grüße Ronny

[@tobofilm]

Servus Ronny, die Zelgears haben schon was. Die Fahreigenschaften haben mich auch begeistert. Für ein Luftboot spitze. Ich hadere noch etwas mit dem nicht optimalen Verdeck, aber das bekommen die bestimmt auch noch in den Griff. Beste Wünsche und viel Spass mit Igla und Spark, Tobo

[@ronactive]

@@tobofilm Hallo Tobo, das Verdeck habe ich selber noch nicht gestestet und war immer offen unterwegs. Ist sicher nicht verkehrt, wenn der Kamin separat ist und die Decke abgespannt wird. Mal schauen was kommt. Viele Grüße Ronny

[@pippopippo5071]

Ciao tobo , questo kaiak mi piace esteticamente e avrà sicuramente una buona velocità però ho dubbi sui materiali Ad esempio il fondo removibile in dropstich secondo me è fatto in cina perché quella tecnologia non è in possesso dei Marchi europei In ogni caso sembrano funzionali e performanti Ciao Filippo dall'Italia

[@tobofilm]

Ciao Filippo, sì, credo che tu abbia ragione, il fondo della barca non è certo fatto in Ucraina. Ho anche qualche dubbio sulla durata del materiale. Ma la barca si comporta davvero bene. Ciao, Tobo