Review: Volkswagen Polo (2017) - door Autovisie TV

Al jaren op rij is het een van de bestverkochte Volkswagens in ons land en nu is er een nieuw model. De zesde generatie Volkswagen Polo is een flinke maat groter dan zijn voorganger. Langer, breder, wat zorgt voor fors meer ruimte in het interieur. Dat interieur is bovendien beter uitgerust dan ooit. Werner Budding gaat voor Autovisie TV op pad met de nieuwe Polo en zoekt uit hoe goed Volkswagens nieuwste hatchback is.
Het volledige verhaal van de Volkswagen Polo lees je deze vrijdag in De Telegraaf en binnenkort nog uitgebreider in Autovisie Magazine!
Blijf op de hoogte van al het autonieuws en volg Autovisie op:
- Facebook: / autovisie
- Twitter: / autovisie
- Instagram: / autovisie
- KZbin: / autovisie
Voor vragen:
- E-mail: [e-mail]

[@mirpman371]

Ben autoliefhebber maar vind deze toch erg mooi hoor. Hoezo saai net of je met een Kia ineens super hip bent.

[@ChristiaanRoest79]

Prachtige auto. Kan niet anders zeggen. Ik heb een Polo 6R en ben er dol op. Deze is helemaal mooi 😍😍

[@lennartrolleman]

Hoezo istie saai? Bijna elke auto van VW wordt zoonbeetje saai genoemd, terwijl ze er juist goed uit zien

[@Mike-pl5jh]

Zeker, ik ben autoliefhebber en rijd een polo GTI, alles behalve saai !!

[@ZieClaw]

Omdat VWs saai zijn, hebben geen emotie, missen gewoon gevoel, zelfs mijn japans hok zit meer stuurgevoel en weggevoel in dan een VW.

[@louisscholten3016]

Lennart Rolleman in

[@mrlegend7848]

Precies, ik ben nu in het bezit van deze polo en zou hem iedereen aanraden.

[@VeniVidiAjax]

Dan heb jij geen nieuwe generatie polo gereden. De 6r/c en de 7 rijden prima, lekkere wegligging, en je voelt zeker wat je doet. Echt standaard gelul van VAG haters.

[@Bartie96]

Ik begrijp dat die 'saai stempel' niet zo. Welke auto is in deze klasse met een soortgelijk vermogen niet saai? Ontwerp is een kwestie van smaak... Rijeigenschappen van dit ding zijn toch goed? Schakelt en stuurt waarschijnlijk bovengemiddeld leuk t.o.v. de concurrenten. Waarom dan toch die stempel? Komt dat door de badge? Zou kunnen, lijkt me. Zo krijgt elke Audi of BMW ook de stempel 'premium' terwijl een Passat er eigenlijk niks voor onderdoet.

[@dustinpierce2746]

a trick: you can watch movies at kaldrostream. I've been using it for watching loads of movies during the lockdown.

[@crosbyknox3818]

@Dustin Pierce Definitely, been watching on kaldroStream for months myself :D

[@brianreginald3543]

@Dustin Pierce Yup, have been watching on kaldrostream for months myself =)

[@carlboulanger8065]

& dit videootje is ook weer goed gedaan.Zelf ook een Polo gehad (9N -'96er) & wat ik mooi vond was de binnenruimte.Wielbasis 2.50m. dus ik kon met mijn 1.80m. gewoon achter mijzelf zitten.Redelijke bagageruimte (meer dan in de Saxo die ik nu rijd).Niet superzuinig,maar het voldeed.Helaas total-loss gereden & daar ben ik echt een tijdje ziek van geweest.

[@rolfvijn8344]

Voorkant vind goed, alleen de achterkant lijkt gewoon nog niet helemaal af?

[@americafirst4325]

Dit zijn nou echte reviews waar we nog wat aan hebben!!

[@Wouter-van-der-Molen]

Ik betwijfel of de zogenoemde autoliefhebbers toch ook niet gewoon voor een Polo gaan voor het saaie woon werk verkeer met daarnaast iets speciaals waar ze gek op zijn. Tis toch zonder om je liefhebbersauto op te rijden met file-rijden nietwaar?

[@danielhuntjens1969]

Een 16" scherm in de middenconsole op de standaardversie vind ik heel behoorlijk :P

[@WorivpuqloDMogh]

Saai? Dit is een prachtige auto

[@vwtaro]

Ik heb nu een Tiguan...en ik geef NOOIT nog zoveel geld uit aan een auto,m'n volgende wordt een POLO! Ik vind hem super!

[@Samosayummyyay]

Polo komt standaard zonder A/C. Dat is wel belangrijk en dat kost je 1000 Euro. Dus de Duitsers naaien ons allemaal. De auto is in feite duurder geworden.

[@jpvanalles]

Vorige ziet er mooier uit. Die achterkant lijkt wel op de nieuwe fox en de extra mee gespoten strip bij de motorkap maakt het een rommelig geheel.

[@SierdeJonge]

Hij is echt geen 1200kg, maar ~1050kg. Daarbij.. een 16 inch scherm.. wat? @ 3:18

[@Kalloewase]

Volgens Volkswagen zelf weegt de nieuwe Polo 1005kg. Het scherm is 8 inch dus hij zal 16 cm bedoelen ?

[@TheIQuZa]

8*2,54 is anders 20,32 cm :p

[@goeiemorgenzegwateenkeerl9151]

@@Kalloewase hij bedoelde de velgen

[@Kalloewase]

Hoe is deze Polo in vergelijking met een Golf 7,5 ? Het ziet er naar uit dat je veel beter voor een rijk uitgeruste Polo kunt gaan ipv een minder luxe Golf. Ja, de Golf zal wellicht iets comfortabeler zijn en iets duurdere materialen in het interieur hebben maar hoeveel is dat waard ?

[@Bartie96]

Dat is een keuze die je zelf moet maken. De Golf heeft de Golf badge en zal in andermans ogen toch de volwassener auto zijn. Realiteit is echter dat de Polo qua ruimte ongeveer gelijk is. De Golf heeft waarschijnlijk betere stoelen en meer mogelijke opties, zoals een sportonderstel. Hierdoor is 'ie verlaagd, kun je er 18" onder rijden, krijg je bredere banden en kun je er wat harder mee door de bocht. Wanneer je puur met je verstand kiest, zal de Polo wellicht de betere keuze zijn. Wil je echter graag een Golf hebben, zou ik gewoon een Golf kopen.

[@Kalloewase]

Meer mogelijke opties lijkt niet helemaal waar te zijn. Er zijn echt enorm veel opties aan te vinken bij de Polo. Ook een verlaagd sportonderstel en ~15mm verlaagd zit bij het R-line exterieur pakket. Tevens is hierbij ook 18" mogelijk. Maar goed het hangt er inderdaad vanaf hoeveel waarde je aan de naam "Golf" hecht.

[@HollandBest.nr1]

Kalloewase de naam Golf heeft meer door verkoopwaarde voorderest helemaal geen pluspunten meer na introductie van deze polo

[@VeniVidiAjax]

Klopt, maar even wachten op de nieuwe Golf, want ik verwacht dat die qua bodykit ook een aardig update zal krijgen en wat zal gaan groeien.

[@CAR_NL]

Die verlengde motorkap in combinatie met die slinger in de LED verlichting maken de voorkant echt tot een zooitje.

[@VeniVidiAjax]

skycrap mwa vind hem erg vet ogen, op t oog was ik ook nooit echt fan van de polo, maar sinds ik er voor het eerst een roadtrip mee heb gedaan (polo van een vriend), ben ik er toch wel een beetje op verliefd geworden. Iets wat geresulteerd heeft dat ik er een heb aangeschaft. Maar helaas was al spijt... niet vanwege de auto, maar omdat een maand daarna de eerste foto's van het 2017-2018 model uit kwamen. Als ik dat had geweten dan was ik wel even gaan doorsparen tot het einde van het jaar, dan was die GTI namelijk binnen bereik geweest. 2.0 TSI, 200 PK GTI klinkt wel erg lekker namelijk. Volgens mij lag de prijs rond de 28.000, althans die van de huidige (6C).

[@a.debarrios4475]

I .com

[@leyland9999]

Ze hebben zeker wat goed te maken bij VAG. Maar voor mij nooit een VW, Audi, Seat of Skoda. Ik vertrouw de boel niet. Eerst motoren die stuk gingen, toen het gesjoemel met uitstootwaardes. Wat volgt?

[@swarmingbhuinh5416]

Prijs met deze specificaties?

[@TheFrozenMonster]

😍😍 prachtige auto

[@GRoss074]

Ik wil hem...maar hoe te betalen....

[@derbisenda1330]

Het blijft een VOLKSwagen

[@NietJeffrey]

"hij oogt breder! Hij is ook breder." wtf.

[@Fvandenberg]

Diesel niet meer interessant? nou, misschien niet voor vele. maar wij krijgen dit jaar gewoon een nieuwe Diesel polo, als lease bak.

[@VeniVidiAjax]

Asia Grill de diesel is trouwens een 1.6 als ik me niet vergis (de nieuwe polo)

[@Fvandenberg]

ja. een 95pk 1.6.

[@Fvandenberg]

Ach, 95pk voor zo'n Auto is goed genoeg. maar wel een aardige auto ja! en over mijn naam, Azie is meer dan alleen China, en daarnaast, is het een verwijzing naar een TV-serie ;) . maar dan nog, al was ik Chinees, hoeft hij nog niet zo te doen.

[@HollandBest.nr1]

Asia Grill 1.6 is niet echt efficient

[@Fvandenberg]

tja. het is niet mijn keuze, mijn baas heeft het gekozen, en betaald ook de diesel trouwens. :)

[@zyderos9101]

Vanaf €13.000 in Duitsland

[@djverhulst]

Dit MQP onderstel zat als eerste onder de Fabia III

[@CimusGames]

Zeer rommelige review.

[@banaanhaan2570]

ik heb gelezen dat hij aleen maar dsg automaat verkrijgbaar blijkbaar

[@rijsberman]

Huh carwow heeft m als polo 2018 staan, wat klopt nou??

[@VeniVidiAjax]

Officieel is het de polo 2018, maar omdat hij dit jaar uit komt noemen velen hem 2017. Ik heb een polo 6C uit 2017, maar dat is dus niet de nieuwe.

[@maartenyzer4121]

Net zo groot als golf 4?..

[@tek4399]

groter zelfs.

[@Jele01]

wel een beetje groot voor een polo de meesten zullen een polo kopen omdat ze een golf te groot vinden lijkt me

[@winodr.505]

Die gast heeft een uitgesproken mening; begrijpt ook niet dat ze hem aangenomen hebben

[@albertovermicelli4409]

Al dat glanzend plastic :(

[@mr.pyronl122]

👌🏼👌🏼👌🏼👌🏼

[@koioo2]

waar blijft opel

[@hetisjoelb]

Ik vind hem wel een beetje op een golf beginnen te lijken maar ok

[@timmiekat6072]

Das positief t is een kleinere goedkopere golf die gewoon goed is

[@leonhoekstra9003]

maak hem treding

Tittle is English but you speak other language..

[@zahraamg7777]

😍

[@sokawati]

Een super saaie burgelijke doos die ook nog eens zeer onbetrouwbaar is, je moet wel een hekel aan auto's hebben (of geen verstand van) om zoiets door je strot te laten duwen.

[@cmen9537]

Wat is er mis mee? Argumenteer eens,holy shit.

[@VeniVidiAjax]

Zeer onbetrouwbaar? kerel sinds de 6c in 2014 zijn er geen tot nauwelijks problemen geweest met die ''onbetrouwbare'' autotjes. Nieuwe TSI motor werkt uitstekend. Fucking nitwit.

[@markvroomen]

Leuke auto prima looks. Maar dan weer die motoren het echte lol is vervangen door saai autorijden. Nee geef mij maar gewoon een oudere auto met krachtige diesel of benzine welke geen hoge toeren gebruikt

[@VeniVidiAjax]

Je weet dat de new gen TSI motoren pittige motoren zijn? laat hem ff tunen en je hebt helemaal een prima bakkie. Daarnaast, waarom verwacht je zoveel PK en NM? Als je echt veel PK's wilt moet je lekker voor de GTI gaan, 2.0 200PK, ook die kan je zo laten tunen naar 250PK. Maarja die kost dan ook snel rond de 30k.

[@mikenew11]

Hoezo zou ik de 65 of 75 PK niet moeten nemen? Waarom zou ik in godsnaam 100 km/u in zijn twee willen rijden?

[@MrHenkjan1998]

16 inch? Poepoe xD

[@roysam2710]

Na al het shit van VW denken ze dat ze het hiermee goed maken. Wacht maar tot dat je als particulier naar de VW dealer gaat. Die plukken je kaal nadat je er eentje heb gekocht. Doe me denken aan de printers die je kan kopen maar de cartridges die peper duur zijn. Veel plezier met bedrijven die de boel oplichten en ermee wegkomen

[@VeniVidiAjax]

Bij welke dealer kom jij dan? Ik heb de mijne gehaald via Martin Schilder (officiële VAG marktleider Noord-Holland), top service en vriendelijk meedenkend personeel.

[@menno3839]

Haha Martin Schilder, 1 van de grootste laaielichters die er rondloopt.

[@martijnj3508]

Bij ieder merk wordt je opgelicht dus wat doe je lastig

[@VeniVidiAjax]

ik stalk je gewoon.

[@VeniVidiAjax]

Heb het gemerkt, ze hebben welgeteld 200 euro winst gemaakt op mijn polo. Laat alles door de dealer onderhouden, prima prijs en het houd z'n waarde zo lekker. Nee lekker naar A-point gaan. Jij vergeet denk ik dat een dealer er niet zit om jouw te pleasen, zij moeten aan het einde van de dag wel winst maken.

[@AMR15H]

Dan vind ik die vorige generatie toch strakker (op het interieur na dan..). Zonde.

[@LordLuc94]

16 inch scherm?? 6 denk'k. En ja, blijft een VW. Degelijk maar saai. Doe mij maar een SEAT.

[@martijnj3508]

Ik ben een autofreak en ik rijd POLO. Dus stop die maar in je zak hha

[@love-vy1ry]

De Polo is de leeggelopen kleinere versie van de golf, en al jaren lang al net zo saai.

[@drnprive]

Leuk en aardig maar de 1 serie is absoluut de grote vedette van deze klasse!

[@CarbloggerNl]

De 1-serie is geen concurrent van de Polo, maar van de Golf. Concurrenten voor deze auto zijn bijv. Renault Clio, Citroën C3, Peugeot 208, Ford Fiesta, Opel Corsa, Seat Ibiza, Toyota Yaris, Hyundai i20 en de Kia Rio.

[@supreme5308]

De 1 serie is een lelijke patserbak