Review Xpander Cross, chỉ 698 triệu nhưng quá xứng đáng để làm chiếc xe gia đình, êm ái như xe sang

➤ Đăng ký kênh
➤ Facebook: / vualuoireview
➤ Website: xevuivietnam.vn
➤ Email: [e-mail]
Facebook cá nhân: / lethuongtien
Channel XeVuiVietNam - Chuyên gia review, đánh giá xe
Anh em bấm Subsrcribe để xem những clip đánh giá xe mới nhất nhé!!!
#xevuivietnam #reviewxe

[@yensnqucoai5046]

Anh nói rất chuẩn. GĐ tôi mới mua con này nhưng màu đen trông rất khoẻ, ngoại hình bắt mắt, nội thất sang trọng và lịch lãm đi rất khoẻ, êm ái, ít tiếng ồn do khung gầm liền,hệ thống treo thiết kế tuyệt vời. Đặc biệt khi tắt máy dừng xe thì âm thanh rung phát ra rất ngọt ngào thân thiện như muốn chào tạm biệt chủ xe sau những chuyến đi công tác về thật vui vẻ, thoải mái!!

[@oaiha319]

thêm cửa sổ trời nữa thì đỉnh của đỉnh

[@tuanduongpwl7309]

Cửa tiền đang phân vân với con HRV nhưng con này thực dụng hơn nhiều chốt

[@Vuao-ds1kt]

Hi vọng xpander cross 2025 sẽ được bổ sung vs nâng cấp 1: chiều dài tăng 25 mm 2: chiều rộng tăng 20 mm 3: chiều cao tăng 20 mm an toàn thêm 1: thêm 4 túi khí 2: nâng cấp lên phanh sau phanh đĩa 3 thêm gói an toàn mitsubishi eassit: hệ thống adaptive 4: hệ thống cảnh báo vs giảm thiểu va chạm trước 5: hệ thống chống tăng tốc ngoài ý muốn 6: hệ thống cảnh báo điểm mù 7: hệ thống hỗ trợ chuyển đổi làng đường 8: hệ thống cảnh báo phương Tiện cắt ngang sau khi lùi xe 9: thêm 4 cảm biến trước vs 2 cảm biến góc ở sau 10: cảm biến áp suất lốp 11: hệ thống cảnh báo chệch làng đường opsion 1: nâng cấp lên hệ thống điều hòa tự động 2: sạc không dây 3: camera 360 4: cốp điện 5: đá cốp 6: nâng cấp lên hệ thống âm thanh 8 loa 7: nâng cấp lên gương chiếu hậu chống chói tự động 8: thêm nút ride mode điều chỉnh chế độ lái vận hành 1: tăng 25 mã lực vs 50 nm 2: nâng cấp lên hộp số tự động cvt giá 748 triệu ngon luôn khỏi chê

[@LongTran0804]

ông này có duyên mà kênh chưa nhiều ng đăng ký nhĩ

[@DuyTN70]

K rieng máy lanh xe , mà máy lạnh phòng của missubishi bền, im.

[@nguyenminhlinhmitsubishivl5798]

sau khúc thấy công an cái tự nhiên rén hẳn luôn anh tiến ơi! kkk

[@buithachlong9443]

11:21 ad bóp cò qua khỏi nút P rồi thả cò ra, kéo tiếp xuống D và kéo xuống 2 xem bị chặn lại ko. Từ D muốn xuống số 2., L phải nhấn cò mới qua đc nha,

[@triphan5066]

Em đi ké thôi, chạy cũng ké, nhưng với Xpander em cảm thấy tất cả đều ổn, ai chê hs 4 cấp đời tống nhưng vẫn rất mượt và bốc (đối với 1c tầm này)

[@longthachquangcao196]

11:27 ad thao tác sai nhé, từ Số D đến số 2 phải bóp cò mới qua đc nha, ko bóp cò sẽ ko chuyển qua đc số 2 đâu. Từ N tới D ko cần bóp cò nha,

[@dungvo6398]

Mong đợi em làm clip về chiếc này lâu rồi

[@ngocthanghuynh9637]

Ăn đứt con veloz rồi.. từ ngoại hình đến nội thất veloz ko có tuổi 😂

[@kienvu8661]

Ghế lái chỉnh điện và điều hòa tự động 2 chiều nữa thì tuyệt

[@MrMrSinbad]

Mistu. Nó làm từ siêu tàu thủy..xe tank..tiêm kích .tới những thứ nhỏ hơn như mấy con chip trong dàn Karaoke ngày xưa 50195 cũng còn ngon tới giờ..bên nhật nó chỉ có bản outlander thôi..nội địa nó ko bán xpander luôn..chỉ đông nam á mình mới chạy phổ cập 7 chỗ thôi..ko phải cuồng nhưng nó thực dụng thật..ỉn mất đất cho bọn MPV cũng phải

[@hungca9050]

Con này nếu giá lăn bánh ở tỉnh thì bao nhiêu vậy

[@HVT1804]

Mua mới con này so vs pajero lướt 1 cầu thì nên lấy con nào mn nhỉ . .. e vẫn thích máy của pajero nhưng Lại thích dáng expander

[@phamtoan2004]

Em muốn mua Xpander cross số tự động,.mà vốn vài chục triệu.. còn lại góp đc hok ah.. em ở Vĩnh Long

[@sonnguyentruong3019]

Bạn phân rất hay tiêu chí chiếc xe khung gầm động cơ hộp số vẫn là hàng đầu

[@ntbdeo010]

Ông có pải là bigfan của Mitsu k mà nghe ô khen quá trời khen làm ae nhà Tô muốn quay xe kkkk

[@filmteam9595]

Anh nói Editor chỉnh nhạc cho nhỏ xíu anh ơi, nhạc sôi động rồi mà tiếng lớn quá át hết giọng nói của anh rồi 😅

[@minhkhcnnguyenquang3510]

Ngồi innova sẽ sướng hơn xpander là chắc chắn, rộng hơn, treo xịn hơn, tôn vỏ dày hơn, cách âm tốt hơn, máy mạnh hơn, nhưng giá nó cao quá, mà lại xấu, thực ra có đủ tiền thì cũng nên mua ỉn, nhưng không thì mua xpander cũng được, tiết kiệm đc tầm 250tr

[@trannhutla3332]

Nó ăn ỉn ở chổ tiết kiệm xăng nữa, đi 1 2 ng đường dòng êm hơn ỉn, ỉn đi full tải mới đầm

[@phuongnguyen3889]

Nói thật tôi vân thích innova nhưng innova no ngôn xăng nhiều quá. Đi từ năm ra bắc thì mới thấy sự chênh lệch khó nhieu

[@toanhoanghuy8944]

ko nói gì về hộp số mấy cấp nhỉ, xe xpander xưa hộp số 4 cấp đi nhồi ga rất dễ say, làm mình ói liên tục

[@caovan3916]

Xp cross với out bản tiêu chuẩn bh chênh nhau 50tr lăn bánh thì có ổn ko các bác?

[@HuyNguyen-np8nc]

Cảm giác lái xpander sướng hơn Innova. So với Fortuner thì có vẻ ko cùng tầm giá, nhưng Fortuner đi cảm giác chòng chành hơn xpander, cả người lái và khách đều cảm thấy vậy.

[@c3magic92]

Mình chạy xe nhà nước. Đưa đón khách đoàn đủ các tỉnh. Chạy fortuner 2.7v 2013. Đến giờ dc 25 vạn rồi. Thấy khách ai cũng mê thích. Chưa có ai kêu say hay chòng chành gì cả. Lạ thật

[@HuyNguyen-np8nc]

@@c3magic92 mình chạy 4 dòng xe rồi bạn, Fortuner, Ford everest, Santafe, Sorento và mình thấy vậy. Ko chỉ mình, mà những người mình biết đều kết luận vậy.

[@XeVuiVietNamchannel]

Tại vì khách chưa được trải nghiệm xe khác. Chứ Fortuner mà không chòng chành, không ù, thì ko phải Fortuner nữa rồi.

[@beotronchuot6788]

@@c3magic92vì bác thích foruner quá nên ty của bác xoá nhoà các lỗi của em nó đó. Dù nó có kêu lọc cọc đi nữa. Bác vẫn thích. Và không sao cả ! Chứ nó thánh lật mà không chòng chành. Nhất lúc đánh lái vào cua trả làn. Dư âm lúc lắc còn chán

[@phuoclocle9904]

lên dốc cầu...rầm...xuống dốc cầu...rầm...ổ gà...rầm...nghe đã lắm, vui tai lắm...

[@Mitsubishigiatot]

cảm ơn anh. chia sẽ rất hay ạ

[@trongtuyen]

Nói về công năng sử dụng, tài chính phù hợp với người dùng thì Xpander nổi trội hơn Nói về sức mạnh, đầm chắc thì innova thì vượt hơn hẳn

[@tfbnnfgh2346]

Xpander 2025 sẽ có cữa sổ trời panorama bảng số tự động bằng bàn phím cảm ứng giống như Huyndai Santafe 2023.

[@thankimquy84]

Bản này không biết sao chứ bản cũ mình đi đường hơi không bằng phẳng thôi mà nó say sóng luôn

[@vanhauhuynh8357]

Một chiếc xe hoàn thiện tuyệt vời

[@ntquan]

Sao ad ko đánh giá xe vào ngày mưa? :D

[@thucleuc4909]

Xe đẹp vừa tầm tiền đầy đủ ước mơ của mình

[@thoaiphamtrancam1387]

Chia sẻ mà chê bên này đẩy bên kia thì không hay! Nên cùng phát triển thì hay hơn!

Ko so sánh sao thấy được ưu nhược điểm của 2 xe. So sánh càng gắt gao người tiêu dùng càng hưởng lợi.

[@GnartYuht]

Em xin phép hỏi xpander cross có adaptive cruise control như BRV L không hay chỉ có cruise control thôi ạ

[@KEIN_PHUNG]

Ko có ACC đâu

[@Jimmynguyen7370]

Khoảng từ 2017 trở đi thấy ít hộ gia đình mua innova. Tui trc nhà tui cũng xài innova model V 2016 hơn 1 tỉ chút xíu mà thấy không đáng. Thấy nó tốn ít tiền bảo dưỡng thôi chứ chả có tiết kiệm xăng. Toàn 11-12L/100km. Chạy ko có êm 1 chút nào.Năm đầu tiên mua về chạy thì lúc khởi động máy kêu cũng ko quá to. Đến năm thứ 2 mỗi lần khởi động xe là nó kêu to b* mẹ, cha hàng xóm phàn nàn quá trời nên sau đó phải tốn tiền thuê chỗ giữ xe :(. Lúc bán xe 2021 thì odo đc 84km.

[@hihihi-mk7nc]

ảo vậy. bạn đề xe mỗi lần 30 phút lun hả

[@ThinhTran-pn8oq]

a rì viu hay nè❤

[@chiennguyenxuan5071]

Có hay hơn con xe tào X7 không anh tiến ???

[@trieule910]

biết là quảng cáo nhưng làm gì như xe sang hihi

[@phatmaivinh3047]

Khoái nhất khúc bắn tốc độ

[@thanhdoan7640]

Nó là giá bán và nhiên liệu, Innova ngồi thoải mái hơn nhưng rất tốn nhiên liệu

[@vuvu1587]

đợt vô nội thành 12l/100km. mượn cái xe đi ám ảnh tới già kkk

[@minhphu6082]

Bác cứ thử đi Fortuner và Xpander hàng thứ 3 đi xa trên 150km và đường xấu nhé: rất mệt mỏi! Ỉn thì đở hơn chỉ 1 xíu nhưng thoải mái hơn.

[@khuongnguyen4375]

Phần người thì thoải mái, có thể, nhưng có chắc là bạn sẽ chịu nổi tiếng ù, sự xốc tới não không? Mình may mắn không phải ngồi lên Ỉn một lần nào, chứ người nhà mình kể đã nôn trên Ỉn, về nhà nằm một lúc mới tỉnh, trong khi ngồi Xp (2021) vẫn không có sao hết, không cố nhét hàng ba vào như Ỉn nhưng có có phải ngồi vào cũng êm, ngủ được luôn nếu bác tài giỏi lái, không cố chấp như các bác tài cuồng Ỉn cuồng thánh lật.

[@TanNguyen-rb5ji]

Có phiên bản dẫn động cầu sau nữa sẽ tốt hơn in

[@HauTran-tw6lf]

Xpander bắt mắt, nâng cấp kịp thị trường, đánh đúng thị hiếu số đông ng Việt, phải có cạnh tranh vậy ng tiêu dùng mới đc lợi vì có nhiều lựa chọn, chứ ko phải ấn định trong đầu lúc nào cũng Toyota. Nhưng riêng cảm giác lái chắc chắn ko bằng XL7, thậm chí cả Ertiga và cái giá bảo dưỡng Mitsubishi thì đắt so với cái giá xe

[@HauTran-tw6lf]

@YÊU MÁY BAY mình lái bản mới rồi, hơn bản cũ nhưng so với XL7 k thể có độ chính xác và chắc chắn. Bạn lái thử cả 2 là biết

[@HauTran-tw6lf]

@YÊU MÁY BAY bạn nói đúng, ý là độ chính xác, đầm chắc chưa thể bằng XL7, kiểu như là mỗi hãng có thế mạnh khác nhau, đặc trưng của hãng

[@thankimquy84]

Bảo dưỡng Xpander đâu có mắc đâu nhỉ, mình bảo dưỡng 30k km chỉ có gần 2 triệu (trước đó cả năm ko đi bảo dưỡng)

[@user-fd9xg6ls2d]

Ertiga nhỏ hơn morning

[@khaianh3436]

Tôn xpander hơi mỏng độ ồn khung gầm cũng ồn tôi mới lấy 620tr ra biển luôn

[@tramyphu3174]

Xpander mãi đỉnh

[@TuanNguyen-dj3ce]

Innova phải so vs outlander cùng phân khúc thì so vs nhau đc

[@tramtran6237]

Ở VN thì ngoại hình là yếu tố tiên quyết để đa số người dốc tiền mua xe .

[@lapthanhtrandang]

Hệ thống treo và khung gầm của chiếc này so với Outlander 2022 thì sao anh nhỉ?

[@HungPham-jg8ee]

Sao bì đc vs treo autlander đc

[@tranvulinh6155]

​@@HungPham-jg8ee outlander not aulander nhé, sửa lại ngay đi bạn êi, ko là có đứa nó vào "cắn" lỗi chính tả đấy :))))) 😅

[@Donghung_Saigon]

Out là dòng crossover. tất nhiên cảm giác lái khác MPV như expander rồi bác.

[@lethang2544]

ko so đc với out bác ơi, out nó trên hoàn toàn về khả năng vận hành

[@nguyentuanthanh2371]

@@tranvulinh6155 ông kia ổng trốn rồi kkaka. ko dám vào bắt lỗi đâu

[@minhhoang-ni3el]

thế mà nhiều người dùng cảm nhận xpandor xe đi sóc như công lông

[@duybaphan5989]

Đoạn gặp bắn tốc độ hài quá.kk

[@Bao_Bao3110]

coi lên 4K để tăng thêm độ đẹp trai đc hok Téng

[@nguyenhuynh5039]

Khi nào Xpander ra bản all new mọi người

[@coledangcap7535]

đầu năm sau

[@khuongduytran8639]

ngã hàng ghế thứ 2 nữa là thành cái giường nằm luôn a :))))

[@Nguyenhuynh11784]

Sao mạnh bằng innova , phía trong vẫn nhỏ hơn

[@VanGiang79]

Có 1 điểm vs minh chưa đủ ngon là dẫn động cầu trc

[@HungTran-me2sk]

Xe này nâng cấp thêm túi khí, hộp số thì ok

[@antonhuy1270]

Nói về máy xăng thì mitshubishi ko thể bền bằng toyota rồi nhưng theo giá tiền và độ tiết kiệm vac số tự động thì Xpander đc chọn hơn là Innova là chính xác !!

[@XeVuiVietNamchannel]

Cho mình xin cái căn cứ để nói máy Mit ko bền bằng máy Toy ạ

[@antonhuy1270]

@@XeVuiVietNamchannel cách đây mười mấy năm cty mình từng có bốn chiếc xe Joile và mitshu 12 chỗ , toyota lúc đó có ba chiếc zale và một chiéc cá mập Có lẽ bạn chưa sử dụng qua nhiều dòng xe như mình nên nói vậy để bạn biết thôi . Và bây giờ cty mình vân đang sử dụng 5 chiếc toyota đủ loại bạn nhé

[@chuyenphophuong1830]

@@XeVuiVietNamchannel Cắn của mitsu bao nhiêu mà dìm toyota năm này qua năm khác vậy bạn

[@hai7822]

Thực tình phân khúc MPV bây giờ em thấy có quá nhiều lựa chọn đáng giá hơn Xpander Cross. Như Stargazer, giá chưa tới 600 củ mà option miên man. Còn Xpander thấy bản Premium đã quá đủ rồi. Còn Veloz, em đồng tình với anh😂

[@wuslion]

thì mua đi

[@hai7822]

@@wuslion mình có cx5 r bạn ạ. mua bán gì nữa ?

[@theanhhl09]

xin lỗi bạn, mình đang đi veloz đây, các xe cùng phân khuics như này thì na lá nhau thôi, ko hơn nhau đc đâu bạn ạ, mình chẳng bênh hãng nào cả

[@XeVuiVietNamchannel]

Đóng cửa thường phải nhẹ tay lắm đúng không bạn ☹️

[@hai7822]

@@theanhhl09 em cũng chỉ nói về cái cửa thôi bác ạ. Em cũng test mở hết cỡ r đẩy 1 lực mạnh thì đúng là nó hơi phành ạ :)) . Option thì Veloz nó nhiều nhất pk rồi

[@hieule2202]

Nguoi dan viet nam minh bay gio dung co mua oto ban lai lo 3 4 tram trieu mua la chi co con chet ma ma thoi lo qua lo tinh hinh kinh te kho khan mua roi moi hoi han ne ton du thu tien thue

[@longroto7140]

Chẳng qua nó rẻ hơn thg innova thôi, chứ mà nói độ thoải mái rộng rãi máy mạnh thì làm gì có cửa vs innova , thời nào rồi còn hộp 4 cấp nữa chạy ì máy ko chịu đc!

[@crew1111]

Mấy thằng nói mồm k có xe mới kêu ì thôi 😂😂😂 vì chỉ biết bóc phét

[@huyphung1831]

Đem Xpan lên bàn cân so vs In là đã sai quá sai rồi... 1 bên 2.0- 1 bên 1.5 1 bên dẫn động cầu trc-1 bên dẫn động cầu sau So cho vui thôi

[@khongvominh157]

bạn nói đúng về thông số kỹ thuật, còn kênh thì so về công năng đáp ứng cho người dùng cho gia đình hoặc dịch vụ và hiệu quả kinh tế nó mang lại. Tức là vẫn công năng xe 7 chỗ, vận hành nhìn chung là ổn trong tầm giá, máy móc cũng đã được khẳng định chất lượng, thương hiệu Nhật nhưng giá rẻ và tiết kiệm nhiên liệu. Như vậy về công năng Xpander hoàn toàn có thể là lựa chọn thay thế Inova mà lại kinh tế hơn.

[@nguyenduyhien9671]

@@khongvominh157 bạn chắc chưa ? chứ phiên bản Innova 2023 bỏ xa Xpander cả cây số về công năng lẫn chất lượng . Thậm chí nó còn nhỉnh hơn Xpander cả về thương hiệu (Toyota là hãng lớn của Nhật Bản ,giá trị thương hiệu này năm 2020 là 41,5 tỷ USD)

[@XeVuiVietNamchannel]

Toyota là hãng xe lớn của Nhật Bản. Còn Mitsubishi là gì bạn biết không?

[@nguyenduyhien9671]

@@XeVuiVietNamchannel trong 10 hãng lớn tính tới năm 2020 đứng đầu thế giới thì Mitsubishi không có tên trong bảng xếp hạng . Bạn nghĩ Xpander đủ tầm so sánh với Innova về thương hiệu ???

[@XeVuiVietNamchannel]

Bạn tìm hiểu thêm về Mitsubishi đi rồi mình nói chuyện tiếp haha

[@LocNguyen-lm7dg]

Sao a ko đánh giá Cx5 2.0 đi ak, rất thích chiếc xe đó

[@tuannguyenngoc9280]

Con đó mẫu từ 2019 rồi, 4 năm rồi review gì nữa?

[@FakeIm]

@@tuannguyenngoc9280 mẫu từ 2017. 2020 thay mỗi cái mâm thêm cái lip pô cho bản lux với pre. bản pre thêm mặt đồng hồ lcd như mazda3 đời mới. hết

[@tuannguyenngoc9280]

@@FakeIm hình như còn cặp đèn trc nữa mà bác

[@Rio-entertainment]

Nó có nhiều thay đổi gì đâu mà rw đâu .

[@linhphuc4557]

Cx5 xấu như ma

[@quocphan4525]

hãng máy lạnh làm xe oto nó phải thế :))

[@cunphucho301]

Xpander cross lăn bánh khoảng 800tr, nếu chạy dịch vụ thì tầm giá 800tr có nên mua fortuner cũ máy dầu không. Xin các bác chia sẻ ý kiến

[@caovan3916]

Xp cross chỗ nào lăn bánh 800 thế b?

[@cunphucho301]

@@caovan3916 chừng giá 800, có nghĩa là trên 800 hoặc dưới 800 1 xíu tùy tời điểm mua tùy tỉnh thành chứ muố con số chính xác thì tự mà ra cửa hàng hỏi, hỏi ngu thế cũng hỏi được

[@TheTran-tf5ri]

xpander giá hợp lý tiết kiệm. Innova quá mắc

[@florentino4169]

Xpander not expander. Inova mắc nhưng nó là phân khúc trên. Sao bác ko so hẳn xpander với canival ấy

[@TheTran-tf5ri]

@@florentino4169 vô duyên vậy. Trong video người ta cũng so sánh 2 dòng mpv phổ thông. Tự nhiên vô hằn học vậy thánh.

[@tienhuynh1195]

@@florentino4169 Innova not inova, Carnival not canival :))))

[@toanvalaptrinhcanban4806]

Innova not inova Carnival not canival oke

[@thaisonnguyen7426]

Xpander làm gì có tuổi so với Innova

[@badminflash868]

17:45 rồi tới khúc cua gắt dữ chưa?

[@anhkhoa5823]

Cùng là xe Nhật thì xe nào chả xấu như nhau, máy móc chả bền như nhau, option chả như nhau!! Quan trọng chiếc nào bán lại được giá thì mua thôi

[@hellfire6372]

Innova hơn khoản dẫn động cầu và động cơ bạn ạ. Nhưng ko có Xpander thì chắc Innova phải 30 năm nữa mới dc Toyota thay đổi kiểu dáng. Chưa kể xe rẻ hơn Innova trên 200tr. So sánh hai xe mpv này thì hơi khập khiễng!

[@SuzukiGiaTotMienNam]

Hay lắm anh Tiến! 😁

[@kimngantran6007]

Chỉ có 700. giá rẻ tận trên trời mà vẫn bảo là chỉ có thôi. vậy muốn giá nào thì mới gọi là tận nhỉ.xe quá bình thường mà khen quá trời, như xe sang,nghe lực cười quá. máy lạnh thì thua cả xl7 mà bảo nhất phân khúc. thấy xe nào cũng nhất phân khúc, chả thấy xe nào về nhì cả, chán sự quảng cáo của mấy ông luôn.

[@collboy2024]

Tôi trải nghiệm lái thực tế nữa. Thua suzuki xl7

[@binhla9480]

Lúc đặt xe công nghệ đi 4 người thì mình cảm giác, thấy rõ thích đi Ỉn nô va hơn á. Rộng ngồi thoải mái hơn á, cả 3 hàng đều thử sau những lần đi. Cứ mong là đặt được ráp Inrnovvvaa ngồi khỏe.... Ỉn rẻ rẻ lại cho dễ đi :))

[@canhao2592]

Chính xác, đi Ỉn rộng vãi nỗi vẫn thích ngồi ỉn

[@hailam6718]

cơ bản nó ko cùng phân khúc với Innova mà bạn. thay vì bạn mua bản base của ỉn gần như chả có vẹo gì, bạn có thể mua đc 1 chiếc 7 chỗ đáp ứng tối thiểu 80% độ tiện dụng của ỉn, option lại full, mà vẫn còn thừa > 100tr, vậy là quá ok rồi

[@binhla9480]

@@hailam6718 khác phân khúc là điều đương nhiên rồi, mình là khách hàng đi xe công nghệ. Nên sẽ có cái nhìn khác so với chủ xe :));

[@Rio-entertainment]

@@binhla9480 đúng rồi ỉn thì rộng hơn . Nhưng khác nhau giá rất nhiều . Chạy dịch vụ 7 chỗ thì giá cũng như nhau và khách k có quyền chọn xe . Đi ít chật xíu k sao còn tài xế nếu gánh thêm 250tr tiền vay thì hoie Mệt

[@phanvu369]

Em chạy ỉn dịch vụ đây bác. Là người tài xế ôm vô lăng, em ôm nó 3 tháng là chán tận cổ luôn. Nhưng vẫn đồng ý với ý kiến rằng khách ngồi sau thì ỉn là lựa chọn hợp lý cho sự thoải mái.

[@tringuyentri7057]

Nếu so sánh Xpander cross 2023 và Outlander lướt để mua thì sao a? Ngóng clip so sánh thẳng tay

[@lethang2544]

xpd cr thì ko so với out đc, out nó trên hoàn toàn, ngoài việc xpd là mpv nó rộng hơn chút thì out chỉ có nội thất xấu hơn thôi, out còn 1 cái khá khó chịu là ko có chỗ để đt, nói chung ko nên so sánh 2 phân khúc khác nhau với nhau

[@bi-kip-lam-chu-dat-yeu]

@@lethang2544 out lander mới bác xem chưa

[@lethang2544]

@@bi-kip-lam-chu-dat-yeu out mới mà bác nói là cái bản vuông vuông ra mắt ở nước ngoài 2022 đúng ko, cái đó chắc ko bán ở VN đâu, còn mình sử dụng out bản 2022 bán ở VN thì thấy nó ngon hơn xpd là rõ ràng, dù gì nó cũng là phân khúc trên mà ;))

[@bi-kip-lam-chu-dat-yeu]

@@lethang2544 sắp về rồi bạn, mình thấy các đại lý đang khuyến mại sâu để đẩy hết hàng cũ.

[@lethang2544]

@@bi-kip-lam-chu-dat-yeu nó về sợ lại gần giá của pajero sport bác ạ, nếu loanh quanh 1 tỷ thì chắc là bán đc

[@hieudinh2297]

Thân vỏ mỏng tạo tiếng on rất khó chịu

[@chaudoctp9193]

sao a hok mua 1 con đi

[@minhtam363]

Thêm túi khí nữa sẽ tuyệt hơn nữa

[@florentino4169]

Con xe bé xíu này va chạm nhẹ thì mất tiền thay túi khí. Còn va mạnh thì làm gì có ai qua khỏi hả bác.

[@minhtam363]

@@florentino4169 có còn hơn không thà bỏ tiền thay túi khí mà còn mạng còn hơn 2 túi khí đi toang

[@hellfire6372]

​@@nhathungdinh8494Làm sao mà độ được hả bác? Bác đang mở ngủ ah?

[@mrtao7229]

Xpande cross vẫn máy 1.5, chở 7 người đi đèo dốc chắc đuối lắm.

[@sangnguyen-jb1mr]

thêm 100tr máy 1,5 turbo va 6 túi khí tôi bán tiêu chốt luôn ấy chứ

[@TrungCar80]

Xe nhật thì cái máy nó tốt. Nhưng mẫu rất xấu công nghệ thì tệ hơn mấy hãng khác. Thời đại 2023 rồi. Mà hãng Toyota còn bảo thủ như vậy bán ế là đúng rồi

[@quanghuyct7]

giá bằng nửa innova ??..?.?.?

[@thqksqs]

Nói thật Xpander hộp số tăng lên 6 cấp , cốp xe thiết kế đứng thẳng chứ không vát Kính như hiện nay, cốp dài thêm ít nhất 5cm nữa. Chắc hết nước chấm

[@minhtringuyen2542]

6cấp làm chi bạn trog khi máy 1.5 vừa đủ xài , 4 cấp tag tốc còn chậm 6cấp chắc đề pa như rùa luon

[@sangnguyen-jb1mr]

ko phai cấp số càng cao máy càng khõe đâu ông máy yếu số thấp thôi máy 1,5 4 số được rồi

[@thqksqs]

Nhiều cấp số đi nó êm hơn tiết kiệm xăng hơn. Còn thì nó vẫn khỏe mạnh như 4 cấp thôi, chỉ là thêm 1,2 bánh răng to hơn thôi.

[@diepchung3116]

Các bố muốn đi đua hay sao mà cần khoẻ với bốc,đi

[@caosangaksong9304]

​@@thqksqsông này không hiểu gì cả. Các kỹ sư người ta tính toán hết rồi

[@ucnguyenminhb9390]

2 xe khác phân khúc mà lại đi số sánh với nhau?

[@quangngocofficial2092]

Ko bh bằng innova dc con này giá chỉ rẻ hơn thôi

[@mientayvinhlong3265]

Xpander nó mà lên máy 1.8 cái innova khóc ko😊

[@GIA-CAT-X]

4:25 thân vỏ khá mỏng nhé các bác

[@nguyentung2930]

Xe 2 túi khí quá nguy hiểm đến tính mạng

[@duhoang324]

Giá trị thật . 👍❤️ 😊😊😊😊

[@matbotv6091]

Kênh nay antifan toyota

[@Xe365247T]

best khịa. thanh niên ám toyota muôn đời

[@nguyentuanthanh2371]

chắc sau clip này sẽ có 1 clip đem in với xp so trực tiếp quá

[@dungvo-hm5tu]

Kkkkkkkkkkk 😂😂😂😂😂

[@letin3846]

mitsubishi trả tiền cho mấy ông đánh giá này hơn bị nhiều

[@nguyenngocanh4476]

700 triệu mà chỉ 2 túi khí và điều hoà cơ thì không bằng con fadil bản plus.

[@sangbui4642]

Xpander cửa nặng vãi nhoé . Đã nhẹ lại còn nặng .

[@Bds.phuquoc]

Từ giờ nghĩ đến VF ❤

[@user-sh2xq9io2g]

nhạc nền thì to, màu clip thì bệt. Chất lượng video quá tệ, nội dung thì chẳng đem lại giá trị kiến thức gì cho người xem, toàn PR nịnh bợ để moi tiền hãng. Mitsuishi dạo này cũng dễ tính quá nhỉ

[@HaoTran-bw8gp]

Thêm thằng reveiw lưỡi cụt nghe mà chán

[@Donghung_Saigon]

tầm nàyXpander chạy quảng cáo hay sao ấy? thấy kênh review xe nào cũng đăng video khen.

[@quoctrinhnguyen2618]

Đỉnh sẵn r cần gì qc b

[@SaoMai2001]

Xe đỉnh rồi thì có gì nói đó thôi chứ khen gì nữa

[@ThaoNguyen_1609]

Chờ BR-V về VN hãy mua Xpander, bởi vì nếu giữ nguyên giá có lẽ khó cạnh tranh với BR-V.

[@quyettran3663]

Honda chuyên gia ngáo giá BRV về VN giá sẽ hơn 800 thì bán cho ai. Rồi lại ế thôi!

[@SaoMai2001]

BRV của Honda về nó cùng phân khúc với X nhưng giá t sợ nó ở phân khúc Innova ấy 🤣

[@Bato_Spurs97]

Khó cạnh tranh phải r, BRV 800 triệu, xpander lên giá 800 thì sao chơi lại, chơi đc phân khúc 700tr thôi, thằng ngoo ảo tưởng, nghĩ Honda sẽ bán BRV giá ngang Xpander :)))))) mơ

[@BuffaloNguyen1703]

dí veloz tới chớt 🤣

[@thaituan3484]

Khắc tinh của VL 😂😂

[@oHuuAn0701]

Xong cái ông vl lụm giải xe của năm thật vl

[@vivulab]

Đội trưởng đội phòng chống Daihatsu đấy 🤣

[@KhangLam-fo7uy]

xin cái tuổi so vs inova 😂

[@longho4483]

cáI gì cũng có cái giá của nó, giá thấp hơn chưa chắc đã bằng 1 phần

[@tuongphatminhngoc5357]

Này là quảng cáo chứ đâu phải review :))