New sleds Atlas - gas and electric!

[@АлексейГашков-м2у]

Техника 💥💥💥👍👍👍. Ребята из " Тофалар" молодцы!

[@AmrominAlex]

Спасибо за обзор. "Тофалар" большие молодцы. Очень быстро развиваются.

[@ReviewMachines]

Спасибо за просмотр!

[@ИванКудряшов-э5т]

Когда у конструктора руки с головой дружат и он думает о потребителе получается такая техника. Успехов тофалар. Сделайте пневмоход своей марки и по цене доступный.

[@evgeniy_460]

Возможно весной выедет

[@ReviewMachines]

Очень интересно

[@ЭдуардВэльвын-ч9т]

Цены приятно удивили! Круто мужики, снегоходы класс!

[@Tofalar]

Спасибо

[@AHTOH4uk1979]

Эко пушка. Но на нее надо подвеску и настройки как на спортивных brp ставить. Тогда ценник будет оправдан.

[@panovich01]

интересно как по пухляку едет,как в гору забирается,какие болты в нем какой металл, если китайский бумажный,ему цена 100 тыщ,какие инженерные новые решения,?а не вот это вот все

[@СергейКиселёв-ц2ч]

Молодцы! Надо развивать снегоходы! 😀 Лайк 👍.

[@Коваль-н3у]

Тофалар эко просто красавчик, еще и гибридный. Цена правда для более успешных в финансовом плане людей. Ну ничего мне есть куда расти и к чему стремиться, а Тофалар за это время обкатают и доработают как надо. Коммент в поддержку канала, спасибо за обзор.

[@ReviewMachines]

Спасибо за комментарий!

[@nikolaipopovich8263]

И добавят цену 😆👍

[@МихаилДятлов-я7я]

@@nikolaipopovich8263 в нашей стране понижения цен не бывает никогда с каждым годом все дорожает и дорожает...обратной дороги нет. Один известный политик сказал охота и рыбалка будет доступна только состоятельным людям...и его слова сбываются.

[@meow2819]

@@МихаилДятлов-я7я 100%прав дорогой товарищь,

[@Михалыч-е9н]

​@@МихаилДятлов-я7яНу охота да всегда была дорогим удовольствием, а вот про рыбалку не соглашусь.

[@СергейКузнецов-к1з4з]

Молодцы ребята развиваются.

[@phoedos]

Сама идея последовательного гибрида крута, надеюсь ребята разберутся с развесовкой гибрида и электрички. В любом случае, очень интересно. Лично мне было бы любопытно сравнить гибрид и свой yamaha venture multi purpose 80лс.

[@ВадимВладимирович-ъ2м]

Мне порой даже стыдно за нашу технику . У многих знакомых РМ и Stels , цены не маленькие , но качество сильно хромает, частенько эвакуируем (сам катаюсь на ямахе, но она жутко дорогая в эксплуатации, тем более сейчас) . Очень надеюсь, что кому-то всё-таки удастся сделать , что-то достойное . Я бы с удовольствием пересел на отечественное , но было бы на что !

[@Artem-Ivanov]

Может Якудза сделают качественный снегоход

[@Vovchik-b8h]

Рычажная подвеска,пятка подламывается,эстетичный вид.Взять тот же азимут,это небо и земля.Где вместо рычагов балка с рессорами и в подвеске бурановские тележки.Здесь ребята и с подвеской постарались.

[@ЮрийЮрий-х2з]

Пока до серии дойдет подорожает минимум на 30% плюс торгаши свое накинут...

[@laplandia3036]

Ждём обзора Атлас 800 на 60 гусенице

[@АндрейСаксонов-х3и]

Когда уже перестанут ставить на снегоходы двигатели от мотоблока, смысл брать 800 кубовый двухцилиндровый снеж-трактор который едет 50 км ч если есть ирбис сф 200 с мотором от скутера который едет 55.

[@Евгенийт-и7ж]

21 л.с. едет 60 уже

[@sebastien_perero]

Ни куда они не едут, трактора и есть трактора ,по нормальному снегу в поле тоскливо

[@phoedos]

Как бывший владелец irbis sf скажу что никуда оно не едет. Максимум берет если снега по колено. Если вдобавок ещё небольшая горка - то вообще зарывается

[@laplandia3036]

На такой случай есть кроссовые снегоходы у этого другая задача, да и цены на на иномарки просто ужас.

[@sebastien_perero]

@@laplandia3036 а причем тут иномарки нужен только двухтактный двигатель надёжный доступный ведь выпускали ижи и другие двигателя

[@MAHARADJ-Z]

Тефоларовцы,молодцы! От собак к снегоходам.Это круто. В ютубе есть компания ( специально не пишу какая) которая тоже выпускает снегоходы. У них цена 200К - 250К. Конечно нужно сравнивать их ТТХ. И самое главное, это увидеть, как Атлас идёт по пухляку. Мотособаки, судя по роликам по пухляку идут плохо.

[@АндрейСкуматов-ь7и]

Молодцы ребята, в этом году купил у вас тофолар 500,рад без памяти. Весной отпишусь

[@ОлегКасперович-л1т]

Ну наконец-то собрали нормальный двигатель. Свой Российский под названием двигателя Лан Чин. Супер. Это как Лада с переклееной этикеткой Хавэла и добавки в цене 1.5 милиона.

[@Tofalar]

Олег , предложите российский двигатель , мы установим

[@mister_dimster]

​@@Tofalar рмз 550 хотя бы)

[@1000мелочейотМитрича]

Значок тофалар на морде электрички,пря тесла😂.Зачётные снежики!!!

[@АлексейЕмельяненко-к7э]

Ну электро вообще интересно! Если 100 км гарантированного запаса! Да быстрая зарядка! Бомба! Ещё б по два седока! Атомная бомба!

[@iskk6152]

Очень неплохо! Зацеп минимум 35,немного можно облегчить снегоходы, с настройками вариатора поиграть, ну и цены адекватные и будет счастье!

[@АлексейКлимов-й2ь]

Обзор 👍 электричка супер

[@vitaminium]

Чем больше выбор - тем лучше. Порадовал гибрид. Только интересно, как в морозы он себя проявит?

[@ЕвгенСмирнов-з9р]

Вокруг дома гонять электричка просто чудо!

[@Tofalar]

Спасибо

[@АлександрХмыров-л6д]

МОЛОДЦЫ !!!

[@ЛевСинеокий]

Всё хорошо ! Посмотрим на цены

[@tommort-f1x]

Хорошие снегоходы получились,и цена норм.

[@Отец-з7м]

Наконец-то я этого дождался снегоходы продолжай в том же духе у тебя клево получается

[@ReviewMachines]

Спасибо, стараемся!

[@ОлегПолевец]

Это надо было начинать ещё давно.Сейчас трудно,но лучше позже.

[@ВЯЧВАС]

Ну конечно электричка выгоднее смотреться, но кроме цены и понять бы еще какая эффективность генератора.

[@АлексейЕмельяненко-к7э]

Ну электро вообще интересно! Если 100 км гарантированного запаса! Да быстрая зарядка! Бомба! Ещё б по два седока! Атомная бомба! 800 надо 50 лошадок! Чтоб тянул двух в пухляке!

[@Tofalar]

Будут варианты, разные гусеницы и соответственно ,типоразмеры снегохода

[@TheMop94ok]

как всегда бодро и познавательно ! ))))

[@ReviewMachines]

Спасибо, стараемся!

[@АлексейНиколаев-у3ф2ь]

Здравствуйте. Подскажите вес тофалар 800

[@ДенисБушкин]

Да, грунтозацеп и гусянка у 500 маловато, эко прикольная модель и интересно как покажет себя

[@ВоронцовАнтон]

Молодцы, ценник конечно хотелось бы поменьше😉

[@Kurbashi-51]

Очень интересный обзор! Красивые модели! На версиях с ДВС, конечно хотелось бы моторы, хотя бы до 60 л.с. Электроверсия очень интересная - с бензогенератором, по сути с бесконечным запасом хода. Заманчивая вещь, но только не ясно как поведет себя в сильный мороз (-30 -35), не умрут ли аккумуляторы?

[@Tofalar]

На аккумуляторах автоматический подогрев

[@ranis1949]

А отдельно аккумуляторы сколько стоят? Это обслуживаемые аккумуляторы? Реальный срок службы у них какой?

[@Kurbashi-51]

@@ranis1949 , я не в курсе. Это кразработчикам или диллерам.

[@lfreddik]

Для бюджетности используются неплохие, но маломощные китайские движки. У них пока потолок 37 л/с. Но для утилитарных целей этого достаточно. На Буране 33 кобылы.

[@АлександрХМАО-ь3з]

Электричка конечно ВЕЩЬ,но 10 тонн рыбы за неё многовато.

[@ИльяВьюнов-е7й]

ой прикол )))) щас академика смотрю, у него на обзоре эти же снегоходы и на одном наклейка "ревью машинс" ))))))

[@ЮрийПименов-н3щ]

Видос отличный 👍. Как говорится без лишней воды. Ценники конечно не очень особенно на электричку. Но если максималку поднимут на электричке хотя бы до 100-120 км/ч будет отлично, но только не как на видео. Просто земля припорешеная снегом, а в норм условиях 30-50 см снега пухляка и он в таких условиях будет ехать 100-120 км /ч, вот уже будет по интересней.

[@ВикторЛ-ь6ф]

8 кВт ге поедет так) тут мотор нужен 100+ лс.. Ямаха с 80лс так не едет.. По пухляку и 100-120..

[@АндрейСаксонов-х3и]

Этот снегоход не рассчитан на такие скорости, там после 100 подвеска с гусеницей отделяться от него

[@gf6751]

Наконец то не копия тунгуса

[@ВалерийКостычев]

Очень хочу гибрид! Жду с нетерпением!

[@Tofalar]

Открыт предзаказ на следующий сезон, звоните нам

[@King-mq1ze]

Класс 👍

[@джимджэй]

За такой конский ценник катайтесь сами на этих аналоговнетах с моторами от мотоблоков

[@ReviewMachines]

А где дешевле?

[@arturkuzmin4238]

V evrope i kuda vistrej ezdjat

[@MsArtemxxx]

​@@arturkuzmin4238 что ты бредишь, в Европе куда дороже,, тем более те, которые ездят куда быстрее.

[@skll1822]

Тофалар только вперед!! Хороших продаж

[@Tofalar]

Спасибо

[@РусланШарипов-й9ъ]

​@@Tofalarгде можно купить 800ку

[@ИванСтаниславов-о7н]

​@@РусланШарипов-й9ънигде не купить и тоооооочно не скоро. Я Атлас 500 заказ в июле 23 года, сделал предоплату, составили договор по которому они должны были выдать мне готовый продукт в начале декабря 23 года. Сегодня 24 февраля 24 года, про снежик ТИШИНА!!! Производитель играет в молчанку, в переписке тупо сливается. Чтож, я не гордый, позвонил лично, поговорил с Данилом, он пообещал поговорить с директором по поводу этой ситуации и перезвонить, дать какой-то ответ..... Ииииии БИНГО!!!! СТРАЙК!!! Нихрена не перезвонил 😂😂😂. Теперь подумайте, нужно ли вам с этой конторой связаться и ещё деньги им платить....

[@MsPurgen]

тофалары красавчики , развиваются но вот подвеска не работает совсем и это видно

[@aiwic8143]

Как всё это посмотреть в снеге глубиной под метр?

[@provity3946]

Интересует генератор с тафолар эко. Есть инфа?

[@user-vostok18]

Собрано у нас 😁

[@Dj-B9]

Интересно как гибрид ведет себя в мороз?там литийИон, сколько заряжается, какой ресурс акб, есть ли подогрев батареи?

[@РишатУсманов-я2и]

Круто молодцы

[@Vovchik-b8h]

Ребята хорошо сделали,азимут рядом не стоит.

[@СергейМеньков-н8н]

Всем привет! Я, конечно, дико извиняюсь за свою некомпетентность, но как Атлас при массе 320кг, двс 30лс ПОЕДЕТ с пассажиром и грузом, когда у Тайги Варяг 550 масса 280кг и двс 55лс и там нет запредельных цифр!!!???

[@АлександрКоренчук-р5я]

Здравствуйте хотел узнать у вас когда поступит в продажу снегоход тофолар атлас эко?

[@андрейдунаев-ы4т]

Интересно, в электричке ,что из отечественного?

[@artuablum6755]

Осталось Качество улучшить и будет Топ😊😊😊😊

[@ЛеонидСинявский-ф3т]

Класс! Я бы взял 500-ку.Но очень понравились и другие два. Особенно электричка. Но за эти деньги можно купить 500-ку и 800-ку))

[@АндрейКолесников-о6й5щ]

Здравствуйте, когда зделаете лыжный модуль на мотособаку Тофолар лонг, заранее спасибо!

[@ВалерийБатурин-б6ы]

Тут надо отдать должное оператору и монтажёру. Не ждите чуда, будте взрослей. После таких трюков, смело в мастерскую, а то и напрямую в утиль. Такая езда ему противопоказана, строго!. Только пенсионерская манера езды, тогда будет счастье.

[@Иван-н3б4х]

Снежинки ничёшные, по первому взгляду даже очень понравились! Настораживает только один факт, концепция развития конструктива буксов и толкачей у них глуповата ,в сравнении с другими ни что особенного, типичный букс с мнимыми преимуществами. Следовательно как они смогут сделать очень хороший снегоход?

[@HronikiZaholustya]

Не хватает двухтактного мотора в линейке, сразу веселее бы поехал снегоход.

[@БроДжо-ф7й]

Рмз 640 туда засунуть 🤔

[@МихаилГребнев-з8н]

Каким прибором скорость меряли?

[@Adv24Rus]

Зашёл сюда со второго канала академика ) На гибриде осталась наклейка этого канала и я понял что ты уже тестил эту технику ))

[@ОлегАртюхов-ж7н]

На лифановском движке прыти небудет,и как обычно испытания без снега .

[@алексейлитовец]

Красавчики.еще если ктонить в стране смог скопировать мотор сузуки 800 двухтактный можно замахнутся на полноценнй горный сегмент.

[@MsArtemxxx]

Алексей, зачем копировать если самим можно сделать. Вон НАМИ же сделали мотор для Ауруса, им дать задание сделают и для снегохода.

[@melodycsisters]

Главный конструктор пояснил, что проектирование двигателя проходило в сотрудничестве с компанией Porsche Engineering, но техническое задание полностью наше. @@MsArtemxxx

[@ИльяАстахов-п4ф]

Кулаки передних рычагов сразу минус. Переделайте, на узкие вдоль лыжи, а не поперёк. Делайте версию с заниженным сиденьем для перестановки с подножки на подножку, версию без стекла, с низким обтекателем, что бы можно переворачивать через руль и не ломать. Поиграйте с весом, что лишнего можно выкинуть, может в электро поставить легче генератор (двухтактный) и меньше аккумулятор, пусть тарахтит себе и заряжает в режиме постоянного гибрида, либо алгаритм подзарядки изменить, но вес нужно скинуть слишком жирно для 240 кг. Рычаги 26 ставьте. И важно какой индекс налипания снега в тунеле? Скиньте 50-60 кг. И будет первый кросач или горник. 100 км . Мало должен надуть хотя-бы 180 и резкий газ, для пиления траверсой. Подумайте, может одну фару поставить и уже 1 кг. Минус.

[@ReviewMachines]

Дельные советы!

[@ИльяАстахов-п4ф]

@@ReviewMachines ещё стропа на руль нужна, это прям как само разумеющееся, что бы на склоне можно было перевернуть снежик. Ещё могу не заметить что для лучшего баланса и стабильности при подъёме в гору, или заваливании на вашем снегоходе нужно сместить руль вперед и возможно сделать ниже, но это от роста райдера зависит, следовательно нужно иметь возможность регулировки проставками и т.д. но то что на видео человек в не естественной позе явно видно. Когда на резкий подъем в гору нужно руль прижимать к груди это естественно для баланса. Также видно что пилоту нет возможности правильно поставить ноги ближе к двигателю для нагрузки лыж, и стабильного заваливания в повороте, для этого подножки должны маленько заходить в переднюю часть иметь карманы для ног , только нормальные нишу делать нужно , что бы не обмерзала и влазил и вылазил 45-46 ботинок FXR. Но в данной конфигурации это не возможно по причине не удобного расположения руля. Это прям краеугольный момент и на видео видно как человек не может загрузить переднюю часть снегохода, потому что высокий руль, смещенный сильно назад. В передней части где между защитой и нижней частью капота в пухляке все будет забивать снегом а учитывая тепло от двигателя снег станет льдом что будет приводить к закливанию поворотных рычагов и рычагов подвески, также в этом месте вес налипшего снега и льда сильно поменяет развесовку. Нижняя часть должнв быть цельной ванной с защитой. Место крепления-выхода рычагов с гермитичными пыльниками. Представляете как грустно будет отдалбливать лед после остановки на пикник. Я не пытаюсь вас заставить сделать горник, но это основа вождения и эксплотации на любом снегоходе. Платформу можно сделать правильную а на её базе размером гусянки, зацепа и шириной рычагов можно делать от утеля с туристом до горника с красочем и это не новая идея все так делают, это практично и максимальная унификация, что приводит к стабильности качества и удишевлению продукта. Основа должна быть сбалансированной и эрганомичной.

[@ДмитрийБалыков-т9ж]

Очень складные и прям профессиональные коменты! Интересно и полезно читать, спасибо! Про высокий руль и неудобную посадку и стойку сразу бросилось в глаза на видео. Про остальное сразу и не подумаешь. Это опыт и снаровка. В русле разговора, оч хочется узнать ваше мнение, какой снегоход в среднм ценовом диапазоне (300 - 700 т.р. ) на данный момент лучше всего?!

[@ИльяАстахов-п4ф]

@@ДмитрийБалыков-т9ж для начала нужно понять, что вам нужно от снегохода. Важно понимать в каком регионе вы живёте, какое ваше физическое состояние, нужен ли вам второй пассажир. По мне важен вес техники, параметры гусянки включая зацеп, но это все вытекает от ваших предпочтений, задач и места катания. Я жил раньше в регионе с горами и глубиной снега 5 м. Сейчас мне до гор с нормальной глубиной снега 300 км. И это проблема времени. Раньше я ездил на горнике, теперь я смотрю на горник с короткой гусянкой либо кросач. Варианты вроде ямаха Викинг утиль, мне не интересны в принципе от слова совсем, потому что он не даст мне тех эмоций которые я ищу в снегоходе. Также я смотрю только двухтактные двигатели , они легче и оборотистые. -Мне нужно в пухляке на пятке ехать -и склоны в траверссе пилить. -не нужно мне тайком из леса, тюками мясо вывозить. 😉 И чего-то я не вижу в эту цену нового снегохода, соответственно остаётся только б.у., быушечка. И явно только Америка или Канада. Брп , Палярис, Артикэт. Че то Ямах в горах я не видел. Но нужно понимать б.у. это прям такое ещё лото.

[@evgeniy_460]

@@ИльяАстахов-п4ф райдер второй раз в жизни сел на снегоход. Не судите его строго.

[@ТимКин-ы9ы]

Гибрид прикольно

[@morozikable]

Я только понять не могу, в продаже он есть, хоть сейчас деньги переводи, а в наличии и реальных владельцев нет!!!! Это как???

[@BadBoy-mc2rw]

Пожалуйста снимите про квадрацикл Jaeger 200

[@ReviewMachines]

При случае обязательно

[@TV-sz2yw]

Ну наконец-то техника собранная в России и с названием на Русском языке. А то куда не ткни вечное преклонение перед западом с непонятными названиями на латыни. АТЛАС и этим все сказано !!!!!! Молодцы!!!!!!!!!

[@altyn_shanak]

Тем не менее моторы 🇨🇳 так что рано гордитесь. Ещё эксплуатация покажет качество пластика и металла.

[@pozzzitifff4908]

@@altyn_shanak Москва не сразу строилась...

[@altyn_shanak]

@@pozzzitifff4908 базара нет.

[@Che_Bu_Rashka]

Долой латиницу и англицизмы!

[@ВячеславОгородов-т3с]

Снегоход, кстати придумали на ненавистном вам Западе.

[@ВасилийБогачев-ь5ж]

Когда посмотрел видос академика, где уже была наклейка от ревью машин, но ролик академика вышел раньше) ну и в принципе знаешь +- что будет в обзоре

[@UluuKuiaar]

эти движки очень сильно перегреваются прихолится останавливаться и ждать остывания(

[@Forest_Marksman]

При исполнении "таких вещей" подвеску пробило до туннеля! Её для этого не хватает.

[@МихаилВоронин-в1о]

Рельсы на склизах из чего сделаны? И сами склизы от какоц техники?

[@Tofalar]

Склизы от тайги

[@TV-sz2yw]

Конструктив!!!!! На высоте!!!

[@valday4ig840]

Хочется пожелать вам дальнейшего развития.главное не как ирбис,лишь бы денежку урвать ,а на потребителя плевать,расхлебывайте сами как хотите.а есть ли у вас в планах гусеница на 500?

[@Tofalar]

На 600 выйдет на этой неделе

[@motoboss-m4c]

​@@Tofalar ну где же он? ))

[@Tofalar]

@@motoboss-m4c ещё немного потерпите

[@tim9no]

Академик: "Если у вас электро снегоход, то вас сразу упакуют в "дурку"! Да, я согласен, заряжаемый гибрид и на автомобиле, это удобно, говорю как бывший владелец Mitsubishi Outlander PHEV. Отличная была машина, 10 лет без поломок и проблем.

[@ivanpolovnikov3113]

Заднее прицепное будет?

[@Tofalar]

Конечно,багажник ,спинка, кофр тоже

[@ivanpolovnikov3113]

@@Tofalar Норм! А то без возможности зацепить сани как-то не очень)

[@киршорохов]

Двухтактный ДВС на кубиков 800-1000 просится для более интересной манеры телепортации, да и на нормы эвро нам до ноги.

[@mister_dimster]

Хотя бы 600, он бы уже уделал китайские 4т моторы

[@nikvasilievich3406]

А где снег?

[@SmEtAnA639]

У него нет ПСМ на учёт не поставишь.

[@user-yz5ny2fo4f]

Умнички! Прям захотелось сразу купить! Вот только будет ли а-ля утилитарник-турист 800 только электро?

[@Tofalar]

Будет

[@АлександрГусаров-г7в]

А когда эти снежики пойдут в серию? Можно ли их преобрести к следующему сезону?

[@Евгенийт-и7ж]

Уже в серийном производстве

[@ReviewMachines]

Уже можно

[@СергейДерендяев-ж1п]

Почему практически нет коментов от обычных покупателей.

[@ИванСтаниславов-о7н]

Их нет в продаже и по ходу не будет ещё очень долго.

[@заполярныехлопоты5Озёр]

Была бы 800тка на 600 гуски то что надо и чиво сейчас не хватает.

[@evgeniy_460]

800ка на 600 гусянке сейчас в разработке. Выедет к середине или концу месяца

[@ИванСтаниславов-о7н]

​@@evgeniy_460ага) только нужно будет год точный указать а походу вообще десятилетие...

[@НиколайБусыгин-ш9е]

Модели конечно интересные , не хватает двухтактника , замутили бы Атлас 2т например с мотором от бурана( или от рыси) , это был бы очень интересный вариант, 2т в этом плане гораздо интереснее чтобы пожиганить. 2т мотор легче , проще и надёжнее чем эти китайцы.

[@Tofalar]

Думаем над этим

[@mister_dimster]

​@@Tofalar товарищ установил на старое шасси Поларис Рмк 2005 года двигатель от бурана, особо ничего не настраивал, но замерили скорость, по укатанке 75 идёт. Если всё поднастроить то думаю и 80 поедет

[@ruslan1984l]

Ну от рыси нет смысла их вроде и не делают. А вот тайговский 2т как вариант. Ежели 30 лончин поместился, то тайговский войдет точно и он легче, но цену это подымет, мотор тайги дороже лончина.

[@ruslan1984l]

​@@Tofalar Вопрос, привод гусянки посредством открытой (вне маслянной ванны цепи)? Если да, то от этого надо уходить к полноценному закрытому редуктору, ну что бы стать полноценным снегоходом. А так в целом молодцы, помню когда вы еще совсем недавно приметивные собаки строгали, а тут уже снегоход👍👍👍👍🤝

[@Егор-л7с]

Что посоветуете брать : самсунг с 22ультра или айфон 13 про

[@Tofalar]

Самсунг конечно

[@stinger2575]

Обзор на электромотособаку из этого видео будет?

[@ReviewMachines]

Уже был kzbin.info/www/bejne/paLLfYZoZpZ3qs0

[@ildarik6256]

Предсерийные снегоходы и не обкатаные, как они прошли испытания?))

[@МихаилАкилин]

Brp отдыхает,через 100 лет можно на экспорт поставлять

[@FoRT00154]

В нормальный снег бы заехали и показали, а по такому снегу и велике можно ехать

[@sahachas9062]

Прикольно но дорого

[@maksmensch]

Круто!

[@BOAT_MOTO]

Скажите пожалуйста что в этих снегоходов ОТЕЧЕСТВЕННОГО !!! Опять подъем Китая!!!!

[@ReviewMachines]

Практически все кроме мотора

[@МихаилВоронин-в1о]

ПСМ будет?

[@Евгенийт-и7ж]

Да

[@NikkZakk]

А в снегу тесты будут?

[@abobus_mladshi]

Это из моего города

[@Anuyisk_1971]

Цена на ЭКО,это не народный снегоход.

[@Malish_Kunilub]

Вчера смотрю у академика видос про снегоходы, а там уже наклейка ваша 👍

[@НиколайКасаткин-ч1х]

Тестировать всё равно не дадут жадные

[@topgantopgan8724]

Российская только пластмасса как я понял 😂

[@Che_Bu_Rashka]

А конструктив?