Military ATV Rokon 2x2 MTE-3

[@СергейМичетный]

Вездеход потому что с ним везде надо ходить)

[@MrHUNTERonUJIKI]

зато проходимее квадрика

[@swatikwerh557]

Ахаха )) Точно подмечено )))

[@АндрейАлександрович-щ9э]

тААт..!!!😁😁😁

[@MrZdravisha1]

;) )))

[@МихаНосоломов]

Если бы не цена, это Вещь, моя мечта, мне уже за 60,ждать осталось недолго!?! ♥️

[@КотКамышовый-ж6г]

Ждать нам всем недолго...бгг,д....

[@alexandrus1444]

Хороший и грамотно снят, прокоментирован, видос. Спасибо за работу!

[@igorovcharov7424]

Для поездок в непролазные джунгли важнее не "культовость", а минимальный общий вес конструкции(чтобы была возможность ручной переноски/вытаскивания из грязюки и как можно ниже параметр давления на грунт). Мощность двигателя, а также скорость движения как характеристики вторичны! Кстати чем меньше мощность двигателя, тем меньше будет расход топлива, а это даст возможность дальше проехать. Для повышения тяговых качеств вполне достаточным будет применение редукторов. Для понижения давления на грунт шины низкого давления. Вот как-то так! :-))

[@boniham3734]

Если так толкать все время, можно и велосипед вездеходом назвать.

[@artemeremin3483]

Boni Ham точное определение этому вездетолку.. толку мало (=🎭

[@МихайлоНаконечний-л1ю]

Ну не оасказивай

[@bobboboff5326]

Такие агрегаты еще самокатами называли.

[@dark_mislitel]

@@bobboboff5326. 👍.... Тогда уж человек и лошадь первые вездеходы по планете.... Этим вездеходам не один десяток тысяч лет по идее... 🤭)))))))

[@Алекс-х1е2ш]

Про "трюк, досконально продуманный создателями" - разворот на подножке, улыбнуло))

[@СергейЛевков-х2с]

Огонь а не техника!!! Супер !! Изобретателям низкий поклон... страна не важна важно -люди! Вот это проходимец ))

[@МаксимЮрьевич-м1к]

Вы напрасно идеализируете этот транспорт, всеми его приимуществами можно воспользоваться только пока наездник здоров. Элементарный вывих руки или ноги и вы уже никуда не едете. Трицикл или квадр будут предпочтительнее. Я однажды ломал голень и был очень рад четырем колесам и вариатору потому что смог сам добраться до города. По этой причине Рокон действительно хорош только в случае боевого применения, т.к. американским десантникам уже нечего терять и они априори должны сдохнуть в лесу.

[@Денис-б2б3о]

Максим Цицарев насчёт сдохнуть хз. Но замечание про здоровье верное

[@nemonemo4851]

А когда у меня сустав стопы опух так, что ногу только на весу можно было держать, я на обычном двухколёсном велике передвигался пару дней, так же думаю, что и на Роконе можно одноногим ездить!

[@ВячеславМинакофф]

И Наполеон и Гитлер, недооценивали противника. Не стоит недооценивать американцев.

[@kyshcar]

@@nemonemo4851 ага и безголовым, как ты.

[@swatikwerh557]

@@nemonemo4851 ты где передвигался? По дорогам? Если даже нет, велик не весит 98 кг )

[@ВалерийСергеев-н2у]

Горячая штучка! Сразу видно разницу между отечественными мотовездеходами. Но наши имеют свои плюсы) А вот за тайничек в колесе респект!)

[@edi3597]

Да ладно?!)) Что там сразу видно с дивана?))

[@HunterAlejandro]

Отличный выпуск. Рокон порадовал)))

[@ГрафовИгорь]

У меня друг в деревне такой собрал из подручных материалов, и передача не цепная,которая после бездорожья накроется,а карданная. Надо ему сказать что он миллион заработал:-)

[@СергейВанин-х9т]

Давно интересовал полноприводный мотоцикл.У самого Урал.Знал о такой странной передаче на передний привод этого мотоцикла.Не знал,что они состоят на вооружении Америки и что у них Кёхлер двигатель...Этот двигатель у меня стоит на мотоблоке.Года 4 использую его жёстко.Потдверждаю.Очень надёжный и экономичный двигатель.Респект авторам видео.Спасибо.Подписываюсь😉✌

[@ReviewMachines]

спасибо за интересный камент!

[@ДенисГринчев]

Это прекрасно ! Твой ролик меня удивил !

[@firefire2623]

Спасибо за такие видосы очень хорошая видео благодаря вам узнаю об очень интересных вещах огромное спасибо автору

[@user-Gena_Malinovich]

Вот это аппараааааааат! Аж слюнки потекли))

[@Гедеон-2]

Памперсом утрись

[@ВладимирП-к8к]

Я вырос из того возраста, когда восхищаются двух колесными драндулетами. Большие колеса, масса нужного шмурдяка,( и возможность переночевать, прямо в машине, вот это кайф). А, это самое главное в походах и экспедициях. В военном варианте имеет смысл.(билет в один конец), в гражданском, покататся не далеко!

[@игорьбелик-р4ь]

Просто афигительная техника для спецподразделений

[@КотКамышовый-ж6г]

См.не кончи,пуская сопли и слюни....

[@MrXtremedima]

самый большой минус рокона это цена.............а так отличный аппарат

[@romanaksenov1536]

Мечта диванного поэта)!

[@Sultan69996]

Путешественника 😂😂😂😂😂

[@АлексейЕфиторов-й6ъ]

Вещь!👍👍👍👍👍

[@annbee801]

этот "трюк разворота на месте" применяется на абсолютно ВСЕХ мотоциклах. вплоть до круизеров и чопперов. а в целом интересная техника.

[@edi3597]

Тсс.....! Вы так обзор для лохов испортите.

[@sergrybodrov9593]

потрясающе...нет слов!

[@АнтонБрослав]

Авторы спасибо за видео. Но уж больно внедорожье слабенькое, кроме колеи от лесовоза. А почему не показали как он двоих в гору тащит? А с прицепом и грузом? И давайте будем честными на первой же глине они оба застряли. Цепной привод без кожуха, первая крепкая ветка и остались вы без привода на переднее колесо, а то и весь механизм размолотит. Подножки такие стоят на мото МИНСК с 80-х годов, складывающиеся, да ещё и под 45градусов, что бы стопу не раздробило, а вытолкнуло. И если есть возможность устройте тест с мотособакой в семь лошадей, я думаю вы удивитесь. Про то что его можно топить, это круто, а какая нагрузка на плаву? А если с прицепом едешь, что делать? К тому же вы сами тестировали ПЕЛЕЦ гусеничный за 400к. ИМХО любые колёса отдыхают в сравнении с гусеничной техникой.

[@nikolaigrechkov9226]

Мотособака эти мотики раком поставит хоть зимой хоть летом

[@dmitryb5405]

После реки надо было ремень просушить на нейтрали. А теперь его скоро менять надо будет. Ещё классно сняты ручейки из сиденья - простуженные почки в подарок! Этот вездеход изначально сделан для песчано-скалистых грунтов. И дело даже не в вариаторе, а в двухколесности. Там, где человек не может "ходить ногами" этот аппарат тоже не сможет ехать т.к. нуждается в поддержке ногами. Я уже 4 года использую аналогичный аппарат и для себя сделал сравнения и с эндуро, и с квадром, и со снегоходом, и с 4х4 на 35". У каждой техники есть сильные и слабые стороны. Про прицеп - смотрел ролик, в котором один американин, матеря создателей сего прицепа, резал его болгаркой т.к. оказалось невозможно его нормально использовать.

[@dmitryb5405]

Как использовать 2х2 в реальных условиях, можно посмотреть у меня на канале.

[@ЛебедевСЮ]

Колёсо-мото-ногоход

[@ReviewMachines]

2х2х2 : )

[@denispolischuk7258]

да, нужно и руками помогать!)))

[@ВячеславМинакофф]

Тропоезд.

[@ДенисЕф-й2о]

Review Machines ллоообдр

[@artemeremin3483]

походу наш или дешевле и лучше в проходимости

[@АлександрСкосырский-о6р]

Классный обзор отличной техники.

[@othfrjd7807]

Круто, сплошной экстрим!!!

[@dencreator]

Крутой аппарат! И видос сделан качественно!

[@jason22jj]

Крутой контент, подписка и лайк!

[@СергейВерещагин-ы9к]

Отличный мот, без вопросов, и съемка выше похвал. Но ценность данного аппарата так сказать, вещь в себе. Хорошо если есть лишний миллион на крутой мот, бери без вопросов. Но лично я бы предпочел либо эндуро спорт для покатушек по лесу, грязи. (конечно простой эндуро пришлось бы на руках выносить где этот мот смог проехать) но и стоит эндурик значительно меньше. Про фокус с разворотом на месте, если сравнивать с квадриком то воообщеее моща, а простой мот так развернуть на раз, ну разве что туриста сложно будет. А если надо по лесу на охоту и рыбалку, да за миллион, можно вездеход подобрать типа арго или викинга и комфортно и плавает. А так мот крутой, но не по деньгам, поэтому завидую почти молча.

[@krisguntner4805]

The best review of the rokon on youtube. Just use the closed captioning for english. The sherpa is selling for ONE HUNDRED AND SEVEN THOUSAND! in canada so a rokon is actually pretty cheap! :)

[@zaszlosj]

хорошо снято!

[@ДенисА-и1г]

Мотоцикл вместе с калашом продается?

[@ИванИванов-ш2ж2н]

отличная вещь

[@Atomikmen]

Классный обзор!

[@vanyaredko4152]

Что тут написать? Супер!!! Продолжайте!!!

[@ИгорьМихеев-о2ж]

Vanya Redko да классно! Я сам не мотоциклист но вижу ,что норм вездеход!

[@dania10718]

Спасибо за видео

[@АнтонМасленников-ц1н]

Очень круто, очень понравился водный тест! Интересно, а наши аналоги тарусь и подобные в воде как себя чувствуют.

[@bobboboff5326]

Они там ржавеют 😎

[@neofitinok4443]

Тарусь уже ,,зажмурилась,,...😨

[@edi3597]

@@neofitinok4443 это ты жмурик

[@edi3597]

Наши уже карданы ставят,пока эти роконы жуют ржавые цепи

[@ВикторСуворов-р4щ]

Отлично чувствуют как крейсер москва!!!! 😅😅😅😅

[@romasp6230]

...придется помочиться... это круто прозвучало...

[@ОлегСмолин-п2ю]

Прикольно зимой в летнем камуфляжа и стрельба по макушкам. А мотик, действительно мечта половины жителей нашей страны.

[@drorvega9446]

С 2011 езжу на таком. Trailbreaker 177 куб.см. Очень его люблю, на квадроцикл не поменяю, езжу один и всегда могу вытолкать из болота на пониженной скорости. Рама оцинкована, все сделано добротно. Ломался раза два по мелочам, пробег около 7 тысяч. Менять не собираюсь. Единственный минус-очень долго ждать запчасти из США, по 4-5 месяцев.

[@NoName-bz6cw]

Какие запчасти? Он же не ломается!

[@drorvega9446]

@@NoName-bz6cw такого не бывает. Цепи, звезды, сальники, подшипники, ремень вариатора.

[@sergiytsybulnyk7664]

У меня тоже такой с 2012го. В Канаде для рыбалки и охоты использую.

[@ЗовПрироды-м3и]

6-я минута ну и все, вот такие у нас дороги, да еще и суглинок))) ммммммм красота

[@Sergio-guitar]

Благодарю за годнейший, качественный контент!!! )

[@user-lp4yg7sq8p]

Два колеса есть два колеса....в таких условиях это постоянные падения, ушибы, вывихи. Да и после 20-30 км. таких дорожных условий на мотоцикле думаю захочется бросить его и пойти пешком.

[@МихаилВасильев-ц6т]

Круто! Я бы взял

[@rois8]

Молодцы! Сравнить бы его с нашими.

[@МираШыныбаева-ь9з]

Супер мото 👍

[@suleiman_lek]

Крутой контент, по чаще про военную тематику...

[@ДимаБотян-ц8ь]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста какой из наших вездеход аналог этому???

[@alextishinov8066]

Сибирь 2х2 от Дмитрия Бахметьева всё остальное шлак.

[@AlexanderDrozdov]

интересно какой ресурс цепей по такому бездорожью

[@Tomogo4i]

в начале девяностых был у нас тула, поверте по проходимости тоже очень крут

[@СергейМиронов-п7ф]

Спасибо, Супер!!!!. Хочу. Хочу!!!

[@ВальтерЧернов]

мне кажется это не десантный мото вездеход США Rokon 2x2! а вездеход моего соседа дяди вити из соседнего гаража сваренного из водопроводных труб.

[@Дед-р8ф]

Я тоже дядя Витя, у меня такой вездеход 2×2 с 1987года.самоделка.главная беда этих вездеходов износ цепей.

[@АнтонСавельев-ъ5п]

Обзор хороший👍 цена тоже 🥲

[@СашаОгарков-е1л]

Хорошо видно что одноосный прицеп на маневрах тянет за собой весь мотоцикл в крен а что будет если загрузить в него кабана?

[@tivanini401]

На тележке запасной бензобак и американские запчасти?

[@ik3473]

Круть!

[@МаксИмов-в9е]

Любую технику можно засадить.Так что принципиально такое понятие,как “вездеход“ не может существовать.

[@ЕвгенийСиманчук-й7ц]

А где такой не глубокий снег нашли? Обычно в лесу снегу по пояс

[@vusokoe]

Есть момент где на подъёме я увидел что переднее колесо переставала буксовать приютом задние вроде крутилось, хрень полная. Цена ему : мотор 6000р, колёса 8000р, ну и металл 4000р, скажите что у него такое дорогое? Хочется просто знать за что такие деньги.

[@alexandrbam2781]

дорогое потому что это готовое изделие , а не мотор колёса и металл . Такой логикой можно что угодно разобрать и это будет дешевле стоить

[@НиколайЧуйкин-г7т]

Тебе же сказали по русский , вариатор намок. Заднее тоже не крутилось

[@RomanAlyoshkin]

Себестоимость это далеко не единственный и не определяющий фактор при формировании цены.

[@СтепаСтеба]

Отличная вещь за грыбами😂

[@NORD_88]

прикольная штука! даже не прикольная, а реально крутая! но вот такой разворот на подножке можно и наспортбайках делать))

[@ЮрийГиевой]

Ну я себе это ЧУДО на за какие деньги не взял , брод в плавь да ещо его тащи и груз , мечта зимой искупаться

[@ivansidorovich9163]

Рокон это хорошая техника, но как же с запчасти?

[@ROFL40]

Заебись аппарат!

[@ВадимРыбаков-п1л]

Техника не плохая, но не стоит заблуждаться, это не вездеход который вас везет за счет своей проходимости, это средство которое вам поможет преодолеть пересеченную местность, причем вам придется ей помогать, что ярко показано на видео. Чем сильнее бездорожье, тем чаще придется вам рваться самому, и через пару километров такой дороги вы кинете его к чертям. А так да, съездить от деревни в округе за грибочками или на охоту/рыбалку при относительно сносной дороге самая техника. Но за лям можно купить сооовсем другую технику.

[@ReviewMachines]

не спорю, цена ужасает)

[@ЗЕЛЕНСКИЙНАРКОМАНИЧМОШНИК]

Мне 58 лет и этот разворот я ещё в детстве на своём мопеде делал.

[@SaviWood]

хочу себе такой на рыбалку!

[@kostoprav_ostrov_moskva]

Ребята все круто!!! Однозначно!!!! Но где его купить??? Россия как страна необъятная в таких аппаратах нуждается как в воздухе !!! Наладить бы их производство! Вот это крутяк !!! А так остаётся только лайк поставить...вот собственно и все...))))

[@АлексейДробышев-н9ф]

Александр Кобин У нас "предприимчивые" люди предпочитают завозить, нежели своё.

[@MrDezinsector]

За те деньги что он стоит можно наших с десяток купить )))

[@НиколайЧуйкин-г7т]

@@MrDezinsector каких наших?

[@badti1920]

Очередной американский непроходимый понос, но лайк за качественную сьёмку.

[@сергейхатабыч-б6э]

Вот это аппарат!!!.Вот Это НАНО технологии !!! У человека изобревшего этот шедевр мозг как у СЛОНА.

[@ВладимирОбразцов-х2й]

Классная штука - багажник над фарой. и сзади багажная платформа оч. полезна. по бокам ещё бы сделать откидные багажные платформы и прицеп не нужен. а с прицепом так ваще увезти кучу можно.

[@куримпитьнебросаем]

шедевр вездеходной техники

[@marat9546]

звездобол ты самый лучший

[@adarter6611]

Вот настоящий "десантник". Харя шире колеса. Т.С. еле тащит "десантника"

[@МихаилИванов-в2в]

10:40 ...на первой передаче... ? Так у него ж вариатор ?

[@ФортунПалычъ]

У меня возник вопрос такого характера, почему после речки, переднее колесо крутилось весьма неохотно? Я так понимаю через общий редуктор идёт привод на оба колеса от вариатора, значит в редукторе какая-то приблуда типа дифферинциала есть?

[@bublik934]

на 18 .00 есть еще момент,можно влёгкую проехать между деревьев,никогда,ни при каких условиях,ни один квадроцикл в мире не сравниться с двухколесным мотовездеходом,или же просто кроссовым или утилитарным мотоциклом.На моте можно проехать между любых деревьев в лесу,по любой тропинке,по мостику в метр шириной,его можно перенести в конце концов через бревно которое упало и висит над дорогой в 50 см.

[@twmetall]

о какой первой передаче идет речь,если там вариатор?

[@ReviewMachines]

там три передачи, которые выбираются перед началом движения плюс вариатор

[@bilbosumkin778]

дизель, полный привод, высокий клиренс, широкопрофильные шины - мечта оффроуда!

[@alexandervinogradov1681]

А по Русский? Что за оффроуд?

[@slavadanilov9106]

В смысле на второй передаче он же с вариатором.

[@djantelzay6895]

Круто

[@АлександрСтанченко-я7я]

Чем он проходимее квадрика?

[@ЭмильМамедов-ы4б]

у Рокуна дифференциал есть?

[@horstwessel7455]

Сколько он может стоить?

[@ВладимирКраснобородкин-ч8й]

Да…не отказался бы, от такого аппарата…

[@UncleMax369]

Отличный аппарат

[@Konstantin0377]

Нее.... Ну цена это пиздец, они что там в Америке в Дуб на нем влители.... Головой вперёд..... перед тем как цену на него выставили.... 😯

[@Александровичя-к4й]

Его производство это человеческий труд,а в нормальных странах человеческий труд дорого стоит.

[@1965210]

Каждая вещь стоит ровно столько, сколько за неё готовы платить, если у вас нет денег, то это ваши проблемы, а не вещи...

[@sarg0drc321]

Круто!

[@jassdins6340]

бодрый аппарат!

[@ВДУМЫЧ]

Посмотрев видео окончательно убедился, что ни квадрик ни это чудо не стоит покупать для езды по бездорожью, а вот если любишь таскать железо на себе то конечно стоит купить все это.

[@ДмитрийЛиптон]

С тарусью тягаться надо было, оч интересно

[@ВладимирМежаков-я4к]

Посредством очень широко используемых решений возможно даже очень простыми способами усовершенствовать... без тех же цепей и карданов передавать полный привод на колеса, причем автономно, еще с учетом что внутри их столько свободного места.. а то еще колесо или колеса прицепа сделать ведущими...

[@КОТВАСЬКА-к9г]

Прогулочный мотик для для покатушек по полям и лесным дорожкам!

[@НиколайЧуйкин-г7т]

Достойно

[@МихаилБалабон]

Вездеходик прикольный.Но за такие деньги можно купить что-то намного лучше. Я за него бы даже 30% этой суммы не отдал. Моё мнение самая лучшая техника - это Honda АТС. Немножко проблемно её купить в хорошем состоянии. Но поверьте оно того стоит сам езжу не первый год и понимаю что лучше ничего не может быть. По мне эти мотоблоки просто игрушка для начинающих.

[@АлександрКлюев-н9я]

Михаил Балабон я тоже владелец АТС 84 года)) привести в порядок только надо

[@МихаилБалабон]

Александр Клюев подскажи какая у тебя кубатура?

[@O_I_am_Groot]

Классная игрушка

[@Иван-у5д6х]

Да а говорят солдат США в наших зимах,и без дорог не смогут! Умная техника !

[@ABVGD551]

Почему то нигде не ставят квадрик рядом! Только теоретически - "а вот квадрики бы тут не прошел"... Так возьмите и сравните и все будет по честному!

[@александрщербаков-д5в]

С квадриком и рядом не стояло это дерьмо двуколёсное.Цена 35 тр и то если деньги лишние.

[@watchsee1812]

Ох вот как. Как то лет 15 назад российский энтузиаст сделал похожий, кричали что нет аналогов в мире, а оказывается их уже более 50 лет в Америке делают :)).