Рассказ о мотовездеходе Диверсант 2х2 NEXT, который создан Владимиром Оленевым. Канал: / @user-uy2sv9gw6q Drive2.ru : www.drive2.ru/users/ov-s Статья: modelist-konstruktor.com/razr...
Пікірлер: 133
@KrasMoto4 жыл бұрын
Рассказ о мотовездеходе Диверсант 2х2 NEXT, который создан Владимиром Оленевым. Приятного просмотра! Канал: kzbin.info/door/R7_h0YD4hQZ3m9rvvgYMug Drive2.ru : www.drive2.ru/users/ov-s Статья: modelist-konstruktor.com/razrabotki/vnedorozhnyj-motocikl-diversant-2wd-next
@user-ud8kp7uf3n7 ай бұрын
Владимиру уважение за созданый аппарат! Единственно, по опыту общения с Уралом , крестовины, плохого качества, приходилось менять часто, а на мотовездеходе их несколько.
@garage_forever4 жыл бұрын
Конечно, интересно! Самоделки всегда вызывали у меня восторг и уважение к их создателям! Всем успехов в созидании! Спасибо за видео, Вова! Владимиру Оленеву особая благодарность!
@KrasMoto4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-pd3qk9rj1t4 жыл бұрын
Моё почтение, Владимир ! Мне тема интересна.
@KrasMoto4 жыл бұрын
Спасибо! Значит найду ещё интересных моделей
@N9OI4 жыл бұрын
Есть время и место что бы сконструировать и построить мотоцикл, но нет времени что бы ездить и нет места для хранения?... Работа проделана очень качественно и вызывает большие уважение к мастеру.
@user-pu6ob7xn3j4 жыл бұрын
Люди делятся на 2 типа. Одни любят с техникой ковыряться, а другие ездить и путешествовать. Редко это одни и те же люди
@N9OI4 жыл бұрын
@@user-pu6ob7xn3j действительно 🤔
@user-yl9kq5yk1w4 жыл бұрын
Спасибо Владимир за интересный рассказ про мото- вездеход , жду продолжения.))
@KrasMoto4 жыл бұрын
Спасибо
@janisozols34684 жыл бұрын
Благодарю за выпуск! очень интересно!
@KrasMoto4 жыл бұрын
Благодарю
@user-pu6ob7xn3j4 жыл бұрын
Конечно тема внедорожной двухколесной техники осень интересна! Как современной, так и ретро! Спасибо за видео!
@KrasMoto4 жыл бұрын
Спасибо. Буду заниматься
@denisnovgorodsky1467 Жыл бұрын
А теперь он мой! Спасибо Владимиру за его разработку. Но есть нюансы, которые выявились при эксплуатации и требуют доработки. Впрочем, это нормально для любого прототипа.
@dimontr114 жыл бұрын
Один из уникальных мопедов с изжитием косяков предыдущих!
@romulsheridan58044 жыл бұрын
Моща, класний мот, як тайговий ведмідь.☝👍👍👍
@user-yg9qc8oq7g3 жыл бұрын
Все жду, когда же, наконец, появится вездеход 1х1 !..
@user-rj7cu3zg9m3 жыл бұрын
Мот огонь 🔥👍😁 , тоже собрать хочу...
@user-cl8kl2ss9i3 жыл бұрын
Автор -- Умничка !!!
@losbrakoneros44444 жыл бұрын
Вовану респект и уважуха!!!
@user-cv5gs4px8i Жыл бұрын
Молодец!
@kvilentiumplanet37914 жыл бұрын
Оригинальный аппарат. Тоже делаю самоделку, за основу взята мазда 626 2.0 дизель. Двигатель уже стоит на мотоцикле. В планах будит ездить на центробежном сцеплении. Остались токарные работы и в путь. Кому интересно можете посмотреть у меня на канале.
@KrasMoto4 жыл бұрын
О интересно!
@kvilentiumplanet37914 жыл бұрын
@@KrasMoto смотрите кому интересно. Как с этим закончу, планирую эндурик делать.
@garage_forever4 жыл бұрын
подписался, обязательно посмотрю
@Sergej-rp6dn4 жыл бұрын
Видео было интересно 👍 , но такая техника очень на любителя .
@user-yq7gz2to1u3 жыл бұрын
По 50 кг груза на плечо и вперёд ,в заросший хребет))) Тот кому " на любителя идёт пешком с грузом))) Я к тому ,что это спецтехника и любителей уюта действительно мало там где она ЖИВЁТ😁👈
@user-kj2kq4cs8r3 жыл бұрын
Супер . Молодец. Аппарат класс
@motogizn20064 жыл бұрын
Однозначно 👍👍👍. Но есть одно но, ☝️ снятие ограничителя оборотов сулит этому движку скорую кончину. Так как он не имеет принудительной смазки коленвала и шатуна. Из-за больших оборотов он начинает голодать. Сам лично имел такой горький опыт. Так что о надёжности этого мотоцикла вопрос пока открыт.
@user-pu6ob7xn3j4 жыл бұрын
Так можно не откручивать до полного
@user-pu6ob7xn3j4 жыл бұрын
Смазка у этих движков вроде черпачковая.
@motogizn20064 жыл бұрын
Да действительно можно и не откручивать,только толку от таких доработок. Система смазки методом разбрызгивания. Надёжно до определённых заводом оборотов. Которых я так понял что не хватает. Нужно для такого аппарата что-то другое.
@user-pu6ob7xn3j4 жыл бұрын
@@motogizn2006 ну по дешману из моторов только китайские 125 и 250 ки напрашиваются
@-INTRACK4 жыл бұрын
тоже имею опыт поэтому воду поставил
@alexandrualexei50614 жыл бұрын
Харошш 😎😎
@alexvozniuk80874 жыл бұрын
Давай більше друже про саморобні мотоцикли!дуже цікавить !лайк!диз лайки ставлять рукожопи які в житті більше ніж яйця почухати не можуть нічого! дякую за відос бро!
@KrasMoto4 жыл бұрын
Дякую за вiдгук! Вiдоси будуть!!!
@user-ve6il3qh4u3 жыл бұрын
Тоже хочу , надо начинать
@Kindjallah3 жыл бұрын
Понравилось. Давай про Барс Гарагашьяновский !
@user-os5wt5in3y4 жыл бұрын
прикольный аппаратик))
@user-pu2ee4oi2d4 жыл бұрын
Красава конечно
@user-ef7gg4yp8f3 жыл бұрын
боковая сильная нагрузка, вектро сил в бок, не большой удар, и все изгиб конструкции
@user-xw5jk5vp1j4 жыл бұрын
И главное, едет тихо, что твой диверсант😂😂😂
@user-en1dn1we5l2 жыл бұрын
Ему нужно было связаться с шерповцами и наладить серийность.
@harlem23ru4 жыл бұрын
Кому не спится в ночь глухую? ))
@dedeminde39122 жыл бұрын
Карданная передача надёжнее цепной полюбасу
@DBUGROV4 жыл бұрын
Прикольно! Только переименовать в "Демаскировщик"!
@user-yz7hh6cc8p4 жыл бұрын
Супермото, давай разбавляй иногда можно!
@user-lj9kv9ot9m2 жыл бұрын
Где продажа этой техники ?
@user-mr9yx6tr3d4 жыл бұрын
Патентовать срочно!!! Иначе начнуть штамповать,дичь полную.А вездеход получился достойный,не то что недоделки из Китая.Спасибо за рассказ.И автору здоровья и успехов.
@user-yz7hh6cc8p4 жыл бұрын
Та лишь бы начали выпуск, а то больше суеты вокруг, диванные эксперты всю охоту отобьют, так что можешь не переживать, такое вряд ли начнут выпускать, надёжная техника в рассии нахер невыгодна, т.к запчасти некому будет продавать, а другим странам он и нах. даром не нужен, там есть техника поинтересней только спроса нет большого на неё, так что это не более чем самоделка для убийства времени
@user-mr9yx6tr3d4 жыл бұрын
@@user-yz7hh6cc8p :Пожалуй ты прав,о том что у НАС это никому не нужно.Сколько мото заводов было,остался только Ирбитский (Урал).И тот только на экспорт работает.
@eBpeu_BLR4 жыл бұрын
Ещё токих видио
@KrasMoto4 жыл бұрын
Будет
@user-bn3vp6ko4h3 жыл бұрын
У меня на снегоуборщике стоит двигатель 11,5 лошадок. Вы бы ещё с бензопилы поставьте движок, самоделки.
@user-wr8iu9vc4h3 жыл бұрын
База длинновата для бездорожья
@Umb13 Жыл бұрын
Что только не рассказали про данный мотовездеход. Забыли лишь показать самое главное. А стоило оно того? Как эта штука ведёт себя не на застывшем насте а в условиях реального бездорожья
@samsusam69344 жыл бұрын
Я подумал, вы опять что-то смастерили
@user-it7ge1ih6d3 жыл бұрын
Ну в принципе такой техники уже полно, есть и более простые варианты (следовательно дешевле), и проще в изготовлении... Не внушает доверия передняя подвеска (вилкой не назвать). Двигатель (уже избитая тема), не имеет масляного насоса, детали смазываются брызгами масла. Такой двигатель хорош для генераторов, мотопомп. Но с другой стороны удобно, делать из того что "есть под рукой" или из того что проще приобрести. Как говорится на вкус и цвет товарищей нет.
@GOR226M3 жыл бұрын
А потом Владимир подкопил деньжат, продал это чудо и купил себе обычный квадроцикл, который полностью его устраивает...
@user-kj2kq4cs8r3 жыл бұрын
А на заказ можно сделать??
@user-cm7rg1tb1x2 жыл бұрын
Их полно на сайтах
@user-kj2kq4cs8r2 жыл бұрын
@@user-cm7rg1tb1x а где на каких сайтах ??
@user-cm7rg1tb1x2 жыл бұрын
@@user-kj2kq4cs8r на авито есть готовые на продажу, только выбери тот который не подведёт...
@user-cm7rg1tb1x2 жыл бұрын
@@user-kj2kq4cs8r смотря для каких целей он нужен, этот мотоцикл
@user-kj2kq4cs8r2 жыл бұрын
@@user-cm7rg1tb1x для поездок в горы
@andershoel782 жыл бұрын
Чем двухтактник не нравится?
@user-jn9vd4yg2i3 жыл бұрын
ПОКАТАТЬСЯ БЫ НА ТАКОМ.
@user-ed1ft6mi1r4 жыл бұрын
наверное это самая совершенная самоделка с полным приводом , проработка феноменальна ,конструкция сложна, но комплектующие доступны и не дороги , я бы хотел такой аппарат в своём" гараже" единственное пожелание по тормозам мне на бездорожье лучше задний вариант тормоза ,и хотелось бы обратится к автору ролика если можно ,добавлять информацию о затратах , не надо детализации , просто во сколько обошёлся весь проект и сколько конструктор видит своё вознаграждение за изготовление под заказ (теоретически)
@user-fb3mg5dr3m3 жыл бұрын
Просматривая такие видосы очень отчётливо осознаётся вся глубина падения "отечественного мотопрома"
@user-kw3zo8tm4l2 жыл бұрын
На гробарке было кампфортней с одной лошадью
@sedayboroda-pi5vh5fz5m Жыл бұрын
Непонятно. Множество производителей выпускают сейчас подобное с намёком а-ля завод. А качество разработки, ни в какое сравнение с тем что я тут увидел. Но я то интересуюсь темой недавно и как любитель. А те кто продаёт сейчас сырые недоделки, куда смотрели? Ведь все оказывается уже собрано и испытано. И качества высоки. И сравнивать их халтурку с этим просто. Где у них логика, разум, и коммерческая жила? Все вроде бы просто. Велосипед изобретён. Изготовь и продавай. И зарабатывай. И люди спасибо скажут. Непонимаааююю.
@user-hf4no7tx7r3 жыл бұрын
Чертежи бы выложили не все сами смогут все придумать а скопировать сможем. Спасибо.
@user-vy7xi5pj6b3 жыл бұрын
Интересная конструкция но к сожалению напроч проигрывает в весе той же сибири 2х2 85 кг против 120 кг, а это главное в проходимости 🤷♂️.
@user-wv5fs4xw8d3 жыл бұрын
У сибири тоже вес около 120
@user-vy7xi5pj6b3 жыл бұрын
влад краснодарский Мне говорил хозяин сибири около 85 кг 🤷♂️.
@user-dc3ki5wm2h4 жыл бұрын
Не вижу перемения этому пылесосу 😀
@gentleman.from.tomsk.704 жыл бұрын
Наша земля полна "Кулибинами", единственное - с постановкой на учёт такого Т.С. возникнут проблемы. Тема интересная, и требует полного раскрытия !
@user-bu2lv2wr6b2 жыл бұрын
Дома люди изобретают лучше чем учёные при заводе
@user-kp9wo3eb4z4 жыл бұрын
Насколько проще сделать тоже самое из китайских электроколес
@deammoto4 жыл бұрын
И бегать по тайге в поисках зарядки.
@user-kp9wo3eb4z4 жыл бұрын
@@deammoto с канистрой
@deammoto4 жыл бұрын
@@user-kp9wo3eb4z с канистрой проще. 5л. можно взять про запас. А вот "павербанков" не напасешься.
@user-kp9wo3eb4z4 жыл бұрын
@@deammoto согласен про банки Но есть и панели легче канистр ))
@user-kp9wo3eb4z4 жыл бұрын
@@deammoto хоть под мышку Сунь - вынь да раскатай )))
@TheSanchesmi11 ай бұрын
По сути конструкция цельнотянутая с мотоциклов Гарагашьяна.
@user-ve6il3qh4u3 жыл бұрын
Эээх
@andershoel782 жыл бұрын
50 кубов достаточно, то слишком много будет жрать. В тылу не успеют бензин поставлять.
@user-lh5ps6ys9y4 жыл бұрын
Все комплектующие китайские 😂😂😂 Сверхнадёжный диверсант 😂😂😂
@MrBin2503 жыл бұрын
Интересная конструкция, создателю уважуха, но подобные вездеходы по-моему бесполезны))
@GOODCOX4 жыл бұрын
Давай переделки на базе наших тяжёлых мото.
@kucigal89934 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/il6uhISLqst4ras трицикл урал
@KrasMoto4 жыл бұрын
Поделка интересная, жаль стоит под открытым небом. Удачи!
а что из отечественного в этой конструкции? болты?и где рассейские ноу хау?кроме урал-бмв?
@KrugliyKubik4 жыл бұрын
Не понимаю смысл постройки таких мотоциклов. Любой китайский питбайк, не говоря уже о полноценном эндуро, пролетит там где тошнит этот пепелац так, что после этого ещё пять минут грязь с неба будет падать. Чем он функциональнее то? Какой в нём смысл? На нём ни в грязь ни в горы не залезешь, банально мощности не хватит, а на понижайке колёса будут медленно крутиться и соответственно от грязи самоочистки не будет. По таким тропинкам какие были в ролике показаны пацаны на Альфах гоняют сидя втроём на одном седле.
@KrasMoto4 жыл бұрын
Не соглашусь. Подобная техника гораздо проходимее. И в горы она заезжает на ура. "Баксан" был на вершине Эльбруса, а питбайки туда ни разу не забирались
@KrugliyKubik4 жыл бұрын
@@KrasMoto ваше право соглашаться или нет. Эльбрус покорял мотоцикл ИЖ, ещё в шестидесятых годах. Думаю современные эндуро заедут на Эльбрус значительно легче чем старый ИЖ, питбайк тоже пошустрее ИЖа будет. zen.yandex.ru/media/bikersrf/pokorenie-gory-elbrus-na-motocikle-esce-odin-rekord-sovetskih-baikerov-5d8f03751ee34f00ae3e61fe
@user-hv5zp9dm8w4 жыл бұрын
Только делитант в езде по мокрому лесу и горам не увидит превосходства этой техники перед всякими эндурами.... а для особо самоуверенных поясню.... во первых горы и леса это не набитые тропы а 50 % это ручьи и овраги заваленные валежником с уклоном под 65 _70 % и вот спустится туда на скорости и поднятся тут же не сломав себе шею ни у кого не получится .... так как в ручье мало того что надо не упасть на мокрых палках когда колесо не едит вперед а скользит вдоль палки так еще и ветки лезут со всех шелей и сбрасывают цепь.... во вторых эндуро в грязи закапывается по седло и ни шагу вперед пока его не вытянешь .... если кто думает что в горах он везде летит 40-50 км в час то он не ездил по настоящему .... первая же колея выкинет ездока через руль когда в ней упераешься колесом .... а на видео видно что мот перезжает бревна в разных положениях без раскачки .... что не возможно эндуро сделать если встал в притык например с горки и назад нет сил оттолкнуть и вперед он тупо буксует сдерая кору и закапывается или тупо виснет на раму .... и это лишь малая часть заморочек в лесогорной эпопеи , а подьемы с осыпающейся крошкой когда эндуро тупо выскакивает на оборотах из под тебя и козлит но ни в какую не едит потому как крошка не дает опоры , и просто засасывает колесо .... да всех прелестей не расказать .одним словом не видеть превосходства данного мота может только дилетант в горголесных делах , а про езду на эндуро по снегу вообще даже говорить не буду ....
@KrugliyKubik4 жыл бұрын
@@user-hv5zp9dm8w если правильно понимаю то Вы не в эндуро, ни в этой полноприводной фигне никогда не принимали участие. Даже Yamaha делала полный привод на свои байки для Дакара, где те полные приводы? Почему ни один професссионально сделанный "Rokon" ни одну серьёзную вершину не покорил, ведь это был бы такой шикарный рекламный ход!!! В эндуро не разбираетесь, так и не лезьте со своими знаниями.
@user-hv5zp9dm8w4 жыл бұрын
@@KrugliyKubik твои ник тебя прям полностью характеризует.... ты для меня туп как мяч ... суть которого только прыгать от пинков ... словесный понос против моих фактов из жизни .... не трудись отвечать... пост закончен ... с деградантами мне не досуг.