Revisão pré expedição parte 1 desmontagem

[@ronaldpersonal]

Nota Milhões..... Excelente Vídeo, Perfeito. Em um Mundo cheio de Mãos Suínas que acham que sabem fazer Manutenção, está aí um Vídeo que Mostra ao Proprietário a Forma certa de Fazer Preventiva.

[@reinaldobernardo6499]

Parabéns pelo trabalho limpo e o uso correto das ferramentas. Mecânico e oficina devem estar sempre limpos.

[@andreventorim9700]

Boa Marquinho. Revisão preventiva sempre pros carros. Principalmente para os que sempre estão nas trilhas ou expedições. Manda um abraço meu pro Gardenal, cara gente boa e engraçado demais! Abraço. Valeu!

[@ricardobenetti7500]

Adorando seus vídeos e sua oficina!! Parabéns

[@webertoledo5364]

Parabéns Marquinho 👏👏

[@tininfsc3403]

Excelente canal de manutenção para troller. Só precisa melhorar o audio. Bela oficina limpa e organizada.

[@bsbcrawler4x4]

Amigo estamos correndo atrás de materiais de vídeo e áudio para resolver isso, se Deus quiser logo teremos uma melhor qualidade de áudio

[@marcorogeriogardenal7496]

Parabéns meu amigo. Serviço assim são poucos que fazem. E é isso ai, uma revisão preventiva é bem melhor. Ansioso para nossa expedição Pantanal. Grande abraço e sucesso.

[@bsbcrawler4x4]

So chover mais um pouquinho e a gente chega aí

[@michel_silva]

Show de bola, obrigado por compartilhar.

[@ariomarmelo]

Bacana

[@drogariazuliazulia9944]

Já fez algum trabalho no teto solar que entra água ?

[@bsbcrawler4x4]

Boa tarde amigo, ainda não! Mais iremos buscar para fazer um vídeo!! Aguarde!!

[@drogariazuliazulia9944]

@@bsbcrawler4x4 aguardando

[@luis3659]

Que amortecedores sao esses? bastante curso

[@bsbcrawler4x4]

Fabricados pelo Beto Paraná custons. Porém, recentemente substitui todo o conjunto de suspensão por um que eu mesmo fabriquei. Curta os vídeos desse up grade! kzbin.info/www/bejne/moqbk6N3fcllopI Os amortecedores em breve estará no canal todo o processo de instalação. Grande abraço.

[@chrisdudusilva8825]

Boa tarde amigo, tenho uma troller 2018, e não consigo tirar o par dos discos dianteiros, pois estão soldados pela ferrugem, fiz até um sacador com chapas de ferro e soldas, mas não se mexe. A solução seria tirar a manga de eixo toda, com suporte de cubo e etc e tirar na prensa?

[@bsbcrawler4x4]

Essa situação de ficar preso devido a ferirem e comum acontecer. Um choque pode soltá-lo! Pode bater com uma marreta de maneira a provocar esse choque mecânico, assim deverá liberar.

[@NaloxoneNarcan]

Retentores de semi-eixos originais?

[@bsbcrawler4x4]

Neste vídeo uso originais associados a outros, incluindo um importando da Trail Gear para melhorar a eficiência de vedação. Contudo, é importante saber que o semi eixo utilizado ai tb não é original e por isso permite essa adaptação.