REVISE esto PARA NO DAÑAR el MOTOR..!!

En la inmensa mayoría de las motos hay un filtro interno que pocas veces se le pone atención. Veamos cual es y qué pasa si no se limpia

[@lucerohurtado3645]

Estos son los vídeos que casi nunca se ven en otros canales, siempre ayudando a los suscriptores. Me voy a salir enamorando jeje

[@benignoosoriobosorio]

Wow la madre mía.....! Ese don Norman...! 79mil km!!!! Gracias por ir siempre adelante de nosotros como un guía y maestro saludos desde Guatemala mi amigo Norman

[@motorviajero1914]

Hola Benigno, y espero sean muchos mas. Gracias por tu apoyo y saludo motero desde Cali Colombia

[@celsopena9793]

Gracias don Norman por sus consejos moteros, hice un viaje de más de 800 km y me sirvió mucho la almohada, Dios lo siga bendiciendo

[@motorviajero1914]

Que bien. Me alegra que te haya ido bien. Saludo motero

[@jaimegonzalez4350]

Buen video don Normal, está muy interesante este tema, desafortunadamente los consecionarios , distribuidores, y técnicos nunca dicen que este Tamis existe dentro del motor y q tiene una funsion muy importante, y así evitar daños de los motores, es el negocio de ellos q se dañen, para vender repuestos,. Don Norman cada cuánto se debería hacer esta clase de mantenimiento.. gracias

[@genarogilbertozambranosanc9023]

Hola Amigo Norman. No cabe duda que el mundo bikers es otro universo, cada cosa que te encuentras. Bueno es que como tú te hayas allegado a personas profesionales como el mecánico al que acudes, y que también varios moteros te hagan llegar esos tips tan importantes para el buen desempeño de nuestras máquinas. Felicidades Amigo por tan excelente video, y perdonas como un servidor, lo valoramos, porque apenas empezamos en este muy hermoso mundo del motociclismo. Saludos motero ✌🏻🛵 y bendiciones 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 desde Yucatán, México 🙋🏼‍♂️🇲🇽👍🏻

[@motorviajero1914]

Me agrada que le sea útil el video. Y si, yo escucho todas las sugerencias buenas de los comentarios. Saludo motero

[@edisonvazquez973]

Hombre don Norman.... Cada día encuentras más cosas para enseñarnos... Eso sí es querer compartir los conocimientos . Un saludo don 🇨🇴🇨🇴🇨🇴🏍️🏍️🏍️

[@motorviajero1914]

Me agrada compartir lo que voy aprendiendo o experimentando. Saludo motero

[@hectoralejandrosuarez2001]

Felicitaciones Norman por este dato tan valioso no tenía idea de existencia de tal filtro gracias y saludos desde Salta..norte de Argentina

[@motorviajero1914]

Hola Héctor. Me alegra mucho que el video te haya sido útil. Gracias por tu apoyo. Saludo motero desde Cali Colombia

[@kosantashinobi8736]

Excelente video, normalmente he cambiado ese filtro cada 50 o 40 mil kilometros o cuando compro una moto usada. 1ra vez que lo veo en video.

[@motorviajero1914]

Hola. Gracias por tu apoyo y saludo motero

[@DO2H12]

Sr Norman, importante dato para tener en cuenta gracias por su información. 👍🏍️

[@eliasjimenez6459]

Carajo Don Norman siempre nos sorprende cada vídeo que sube y la verdad nos a servido mucho pero mucho gracias por compartir una ves más que Dios Melo bendiga siempre

[@motorviajero1914]

No Elías gracias a todos uds por el apoyo. Saludo motero

[@rubenmera3868]

Le felicito por el vídeo compa, por no hacer la limpieza de esa malla, fundi un motor honda xr250r, ahora ya tengo experiencia y hago el mantenimiento correcto. Saludos desde la Mitad del mundo...!!

[@motorviajero1914]

Hola Rubén. Lo que yo no sabía era que tantas personas desconocían este sistema de filtro interno, incluido yo jeje. Pero bueno, ya lo sabemos para que no dañemos el motor. Saludo motero

[@yesidtpabuence1195]

Gracias Norman por seguí enseñándonos. Le recomiendo un vídeo que hable de las aplicaciones de manuales de tránsito, multas, inmovilización de etc.

[@vamel04]

Vaya donde el #señorbeater

[@antoniovaldez1143]

Perfectísimo, lo checo con mi moto.. gracias mil

[@papovidalfernandez7179]

Que buen taller. Gracias a todos

[@fernandodominguez3356]

Hola joven muchas gracias por esa informacion monton de bendiciones cuidese mucho.....

[@mariobailon1520]

Que buenos consejos y yo tampoco sabia que existía este filtro me imagino que la Z250 debe traerlo también

[@motorviajero1914]

Hola Mario. Es lo mas seguro.. Sería bueno que lo hiciera revisar. Saludo motero

[@choma816]

Excelente información no tengo una honda twister pero me parece excelente ese comunicado. Para q mucha gente q tenga esa moto le coloque mucho cuidado a esa parte.

[@motorviajero1914]

Hola.. Esto aplica a casi todas las motos, no solo la twister, para que revise la suya. Saludo motero

[@ernestohernandez9512]

Norman Buenas noches "" El aceite elf 10w -40 también se consigue"" Acá en Bogotá sólo hay 10w -50 será que le puedo echar cuando el manual dice que es 10w -40" Hay mucha diferencia? Gracias por ayudarme

[@choma816]

@@ernestohernandez9512 yo uso el 20w-50 4T mobil en mi moto y hasta ahora no he tenido problemas

[@motorviajero1914]

@@ernestohernandez9512. Hola. La viscosidad NUNCA se cambia para no DAÑAR la bomba de aceite. En ese caso busca motul, ipone o liquid moly. Saludo motero

[@SuperBelalcazar]

Me tomé la molestia investigar ese taller Aponte moto, se ve que tiene muy buenas referencias, perfecto allá más adelante llevaré mi moto para el mantenimiento general.

[@luisromano1000]

Saludos hermano!!!! Don usted si sabe hacer los vídeos de aprendizajes. Muchas gracias.

[@motorviajero1914]

Gracias por tu apoyo. Saludo motero

[@wilderrodriguez4750]

Bien buen video don Marlon en realidad ignoraba lo de ese filtro vea pues...👍👍👍como dice usted saludo motero.

[@motorviajero1914]

Hola Wider. Me alegra que te haya sido útil. Saludo motero

[@manuelesparzamartinez405]

Hooooo! Siempre se aprende algo nuevo, desde los 17 años tengo moto ahorita tengo 61 años y no sabía esto. Saludos desde jalisco mexico

[@motorviajero1914]

Estamos en casi la misma situación, solo sabía de las 2 motos AKT que es la misma italika. Saludo motero desde Cali Colombia

[@osvaldoweberosvaldo5482]

Vaya, que sorpresa !! jamás habría imaginado que la bomba de aceite llevaría un filtro ahí, pero me quedo tranquilo ya que por lo visto es una maya para residuos mayores. Saludos de Buenos Aires. Argentina

[@motorviajero1914]

Hola Osvaldo. Si, es para residuos grandes, pero igual es bueno revisar. Saludo motero desde Cali Colombia

[@MAISAMILLOS]

Buen día don Norman. Este video es la muestra de lo importante que es tener un buen mecánico, un mecánico de confianza, que sea honesto, aquí en Bogotá deben haber pero aún no me presentado, jejeje. Gracias por otro buen video, bendiciones.

[@motorviajero1914]

Me va a tocar ir a mi a buscarle uno jejeje. Saludo motero

[@MAISAMILLOS]

@@motorviajero1914 siii jejeje

[@yecrivan0264]

Cordial saludo Norman desde Rionegro Antioquia..Bendiciones.Buen vídeo gracias

[@marcialquinones5683]

tienes mucha razon casi nadie lo mensiona muchas gracias y saludos d florida

[@Avensur]

Un muy buen e IMPORTANTE detalle Norman. En los autos es igual, cuando quitamos el crankcase (como decimos acá) para limpiarlo, tambien tiene un cedazo donde recoge los residuos y ponemos empaque nuevo

[@motorviajero1914]

Hola. Te comento que de autos yo si estoy congelado en el tiempo 🙈 . Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴

[@fredyarevalo8272]

Excelente don Norman gracias por la información. DIOS lo bendiga

[@ronaldaugustoquintanagomez8610]

Excelente información como siempre Don norma, la mía le limpian el centrífugo a los 500 y 6000 km y después cada 6000km Por garantía ya que hero da 4 años o 50.000km, saludo motero !!

[@motorviajero1914]

Hola. Ojalá te cerciórese que si lo hacen. Muchas veces lo dicen pero no lo hacen. Es un consejo. Saludo motero

[@MotorAndBike223]

Fernando es el mecánico de confianza que tengo para mis motos, le llevo pulsar, viva R, AKT, etcétera, hace poco lleve esta akt con un vídeo para que aprendamos de Fernando kzbin.info/www/bejne/aZPOfmyDjs2Arpo Gracias por el video don Norman 👍

[@G-YEZZUZZ]

Buenas noches Don Norma, Excelente video Tego una pregunta Tu usas Aceite Sintetico, Semi o Mineral ? Saludos Hermano !!

[@motorviajero1914]

Hola. Las motos 4 tiempos NUNCA deben usar aceite mineral. En mi caso es semi síntetico. El 100 % sintético obligatorio para alto cilindraje o competencia. Saludo motero

[@MrPapial]

Gracias Norman, usted y su cánal de consejos moteros son mis favoritos, además del tema a tratar nos muestra los sitios de interés y los lindos paisajes naturales de Colombia, Dios lo bendiga, saludos desde Pupiales Nariño

[@motorviajero1914]

Hola Oswaldo.. Casi me a Nariño este fin de semana pero no se pudo. Saludo motero

[@cesarandresroldan803]

Don Norman muy buenas noches mil gracias compartir excelente vídeo recibe mi cordial saludo motero ✌️

[@bladyamiguirijillo4464]

Hola don norman siempre aqui atentos alos vidios que subes . BUENOS VIDIOS SALUDOS 👍

[@motorviajero1914]

Gracias por tu apoyo. Que bien. Saludo motero

[@antonioreynoso1693]

Muchas gracias, saludos desde argentina

[@motorviajero1914]

Gracias a uds los hermanos Argentinos por el apoyo. Saludo motero desde Cali Colombia

[@nelsongallo5645]

Excelente don Norman, buenas esas recomendaciones pero mi moto lo trae donde sale el aceite asi q cada cambio se limpia 🔥✌🔥

[@motorviajero1914]

Hola. Si, algunas como La ttr se limpia cada cambio. Pero es bueno revisar si trae tamiz también. Es un segundo filtro. Saludo motero

[@elkinperez5535]

Amigo norman gracias q buen video muy bien

[@-D91-]

Excelente detalle amigo..saludos desde Chile

[@hernandovillamizar5153]

GRACIAS POR ESTA INFORMACIÓN SUPER

[@jeronimoarquimedesromero9131]

Gracias motero tampoco lo sabia que interesante darle el mantenimiento de aceite pues se conservan las cosas gracias y buenas rutas.

[@motorviajero1914]

Hola Jerónimo. Ni yo lo sabia y por eso me pareció importante subir este video. Saludo motero

[@helmanarturomartinezromero1162]

Ecxelente información Don Norman, la única observación es : Debería usar el aceite que recomienda el fabricante. Saludo Motero

[@danielestebanvillaperez7085]

El aceite recomendado en cuanto a las especificaciones técnicas, es cierto. Pero en cuanto a la marca, seguramente le va mejor con Elf, y no con la marca de aceite Honda. Saludos.

[@leandromejia9012]

Se ve que es bueno el mecánico dónde queda el taller?? Quisiera saber si la pulsar 135 LS también lleva un filtro así.Gracias por el video.

[@motorviajero1914]

Hola. Es en la calle 5 con 73 esquina y seguro trae filtro interno así no sea el mismo del video. Saludo motero

[@leonardofabiogomezbautista9566]

Importantisima informacion . Mil gracias don norman.

[@hectorramirez1806]

Exelente información Don Norman gracias

[@jaelhuji9105]

La pulsar 180ug, también lleva ese filtro Maya de la bomba y aparte el filtro centrifugo.😉

[@TEOMCOL]

Yo necesito buscarle ese filtro a la mía que buen dato

[@jhojai61]

Gracias Norman por tus buenos consejos, recomiendas el taller Aponte Motos para todo tipo de trabajo? Cordial saludo!!

[@motorviajero1914]

Hola. Para limpieza de inyectores o scanner ya toca en otro sitio. Allí es mecánica. Saludo motero

[@jhojai61]

@@motorviajero1914 Gracias Norman. Tendré al señor Fernando por buena referencia, es para una Hero Thriller 200.

[@motorviajero1914]

@@jhojai61 Dale, le comenta que va de mi parte. Saludo motero

[@juliocesartorrescardenas3024]

Muy buen dato don norman para tener en cuenta👍👍👍

[@josueguerrero5965]

Gracias sr Norman, como siempre excelente video

[@felipesanchez2601]

Gracias sr norman,por las informaciones que constantemente no brindas,que nota tan excelente. Quisiera saber si la pulsar NS 160 la trae. Gracias

[@motorviajero1914]

Hola Felipe. Es lo mas seguro. No se si sea el mismo pero si trae filtro interno. Si ya tienen sus buenos kilómetros es mejor darle una revisión. Saludo motero

[@felipesanchez2601]

@@motorviajero1914 ok, feliz noche.

[@lesulate8100]

Hola amigo yo si lo sabia pero en las motos que no trae el filtro por fuera lo trae por dentro el centrifugo y el tamiz no sabia que ese motor que trae el filtro por fuera tambien tiene tamiz adentro buen video mas bien esta muy limpio para el kilometraje que tiene a lo que tengo entendido eso hay que hacerlo a los 12000 kilometros aproximadamente muy buen mantenimiento le a dado usted a la moto saludos de Costa Rica

[@motorviajero1914]

Hola Les. Un técnico de honda me dijo (ya tarde) que se limpia cada 10.000 o 12.000. Buen comentario. Saludo motero desde Cali Colombia

[@yonhfredysuarez6399]

Grácias don Norman, que buen consejo

[@serafinprado170]

Vea pues todos los días se aprende muy bacano ese video muy bueno ni yo sabía tampoco 😇👍🙏

[@motorviajero1914]

Que bueno te sirva Serafín. Hacerle la limpieza pronto jejej. Saludo motero

[@guillerip1]

Excelente video

[@FABALCAZAR28]

Don Norman gracias por la información, la Twister250 mía tiene 52.000 km apenas y tampoco tenía idea de ese filtro

[@motorviajero1914]

Hola. Al menos ya lo sabes para hacerlo limpiar porque de verdad existe la posibilidad de que se tape y funda el motor. Saludo motero

[@edgarnarvaez2778]

Buenas noches, no he visto en el manual de mi moto algunos de esos filtros, es una AKT Evo Ne 150 Mod 2013, por cierto don Norman muchas gracias por la info para decirle a mis amigos y conocidos.

[@davidvargasbonilla6741]

exelente a{os de tener moto y no lo sabia.

[@bladyamiguirijillo4464]

Muy bonitas son las amotos me gustan mucho👍👍😀

[@martinalfonsorojasorduz4530]

Buen dato para no dañar las motos. La moto GN 125 también tendrá es filtro, agradezco la respuesta, muy amables.

[@motorviajero1914]

Es lo mas probable. Pregunte a un técnico de la marca para asegurarse mejor. Saludo motero

[@miguelangelgonzales9607]

Sr Norman, estos son los temas por los cuales yo en lo particular no confío en las agencias y me gustaría encontrar un taller así de confianza espero poderlo encontrar acá en la CDMX

[@motorviajero1914]

Hola Miguel. Con paciencia seguro vas a encontrar un mecánico de confianza aunque no es fácil. Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴

[@ilsonyesidcortes8273]

Buena información saludos🤘🤘🤘🤘👍👍👍👍👍👍😁😁😁😀 moteros

[@bladyamiguirijillo4464]

Hey don norman le pareciera raro este tips . Pero quisiera que subiera un vidio de como lavar las amotos 👍👍quedaria muy buen vidio

[@hectorcano9256]

Muy buenos videos 🖐️👍

[@motorviajero1914]

Gracias Héctor por el apoyo. Saludo motero

[@sebastiangarcia2069]

Don Norman gracias por otro vídeo, dónde está ubicado ese taller? necesito un taller de confianza y no tengo la menor idea de dónde, gracias

[@motorviajero1914]

Hola. En la calle 5 con 73 esquina o sino en calle 13 con 18 enseguida de serví honda. Saludo motero

[@oscarag5640]

En estos días tengo que hacerle limpieza a mi CB160f de los dos filtros, centrifugo y el tamiz, vamos a ver cómo están ambos Saludos desde Costa Rica!

[@motorviajero1914]

Si ha sido juicioso con el cambio de aceite es posible que no haya tanto residuo. Saludo motero desde Cali Colombia

[@oscarag5640]

@@motorviajero1914 claro, siempre a los 2000 kilómetros cambio el aceite, siempre semisintético

[@choma816]

Sr. NORMAN estuve viendo el catalogo de repuestos de la FZ16 y si trae ese filtro nunk lo sabia hasta q ud lo menciono y tengo mi moto hace 7 años y solo 1 vez le hice cambiar los gorros de las levas pero nunk me dijeron sobre eso.

[@motorviajero1914]

Hola Joan. Me alegra que te haya sido útil este video. Saludo motero

[@felipecastellanos8298]

Los felicito por la clase. Pero me interesa con la drean neo

[@motorviajero1914]

Esperemos que algún usuario nos dé el dato más preciso. Saludo motero

[@juan21675able]

Hola gracias por tu comentario y tus enseñanzas a los 2 muchas felicidades en la dominar ug también trae filtro o tamis?? Te agradecería mucho tus comentarios saludos desde México CMX

[@motorviajero1914]

Hola. Es lo mas seguro. Te invito hables con tu mecánico de confianza para asegurarse. Saludo motero desde Cali Colombia

[@luisherneyvaronabaron8169]

Don Norman cuanto vale un mantenimiento en apronte motos para una ns 200

[@motorviajero1914]

Hola. Mantenimiento general esta creo en $90.000. Saludo motero

[@rocojigsoficial]

tengo la xr 150 y no viene con filtro de aceite convencional sino que es de filtro centrifugo y lleva nomas la maya esa o tamiz y eso se llena de viruta obvio estoy pendiente de eso de hecho la limpiez la hago yo mismo es super facil solo es tener la herramienta

[@motorviajero1914]

No sólo la herramienta, btener los conocimientos. Por lo menos yo no me atrevo a bajar esa tapa embrague porque volver a montarla tiene su trabajo. No pueden haber errores. Saludo motero

[@rocojigsoficial]

​

[@edwinjaramillo6258]

Buenas noche don norman me paso algo curioso no soy mecanico pero ayer me dio por limpiar el filtro centrifugo ya q nadie lo limpia cuando se cambia el aceite y vaya sorpresa una bolsa de bombom dentro de el no se como pudo llegar ahi sigo en la incognita . Pero si sentia la moto con mucha vibracion en el cigueñal la lleve a mecanicos y la aceleraban decian q podia ser cabeza de fuerza y muchas mas cosas, yo pense que podria ser por el aceite que ya era hora de cambiarlo hoy senti la moto sin vibracion en el piston ya que trabajaba desincronizado como paso de caballito . Gracias por el video y muchos que nos ayudan a nuestras motos

[@motorviajero1914]

Que bien Edwin que lo solucionó. Muchos mecánicos no se ponen a revisar eso. Saludo motero

[@michaelviquez3658]

Esa tapa ( 4:08 ) se quita muy sencillo, ya que veo no lo presentaron, accionando la leva de clutch, se desprende uniformemente.

[@servientrega8559]

También es resaltable el tema de que no todas las motos la tienen, por ejemplo los motores de akt no tienen ese tamiz, normalmente suele ser un elemento empleado en motores japoneses, para incrementar la vida útil del mismo; en cambio para algunas marcas y modelos basta con el filtro de aceite.

[@motorviajero1914]

Es verdad, algunas traen el tamiz, otras filtro de cubo interno y otras el centrífugo. El hecho es que toca estar pendiente sea la moto que sea. Saludo motero

[@marcelomedina1417]

La mía trae ése filtro de malla por dónde se le saca el aceite lo cual evita destapar la cárcasa como en la Twister por fin puede comprar la Himalayan de segunda pero está muy buena 😃

[@motorviajero1914]

Muy buena moto y la mas descansada y ergonómica para viajar a pesar que es pesada. Saludo motero

[@marcelomedina1417]

@@motorviajero1914 gracias Norman pero te cuento que el pesó no se siente tenía pulsar 180 y te cuento que es más maniobrable la Himalayan

[@joseherlanvargas3004]

Saludos motero Bn dato ....gracias por compartir....mi pregunta ....la Suzuki G-N 125 y la AKT-TTR 125 ..... también traen este filtro ??....de nuevo gracias

[@motorviajero1914]

Aunque no es exactamente el mismo filtro pero si traen filtro interno. La ttr trae uno en la salida del aceite. Saludo motero

[@Fabianenmoto]

Hasta ahora me desayuno 😃 buen video sr de las vias, otra cosa a ese macanico hay que sacarle cría como dicen por acá por qué mecánicos buenos y honestos no se ven!!

[@motorviajero1914]

Jaja, le voy a decir jaja. Saludo motero

[@un_tal_saulito]

Don Norman una pregunta... Que fecha cumpleaños usted...?

[@motorviajero1914]

Yo no cumplo años jejeje. De verdad es un día normal.

[@andresmauricioabriltabaco1458]

Don Norman excelente información Muchas gracias Q aceite me recomiendas para una gixxer 150 con 35000 km estoy usando aceite Suzuki 20w50 Y q me puedes recomendar sobre aditivos para el aceite

[@motorviajero1914]

Un aceite de buena calidad no requiere aditivos porque ya los trae. Entre estos está ELF, MOTUL, LIQUID MOLY y IPHONE. La viscosidad la que le diga el fabricante. Saludo motero

[@jorgelopez459]

Felicidades por ese vídeo me gustaría saber si la fz Fazer 150 tiene ese filtro gracias y bendiciones

[@motorviajero1914]

Hola.. No se si sea igual pero prácticamente toda moto tiene filtro interno bien sea este, o de cono o centrífugo. Igual hay que hacerle limpieza. Saludo motero

[@davidgarciarendon3217]

EXCELENTE vídeo...!

[@bike-pin3678]

Bien por el dato compa...créame no sabía que ya había el filtro de aceite k&N.....lo consigo para la apache....gracias por su respuesta. felicidades

[@motorviajero1914]

Hola. Esa marca trae filtros para muchas motos. Yo creo que si se consiguen. Saludo motero

[@andres360jac]

Buen video don norman. Seria tan amable nos comparte la referencia del filtro de aceite kyn para conseguirlo. Saludos desde medellin

[@motorviajero1914]

@@andres360jac. Hola.. Se pide según la moto. Es decir, yo solo digo un K&N para la twister. Saludo motero

[@MrJuraso]

Gracias por los créditos norman, no pudimos hacer la revisión del tamiz acá en medellín, porque ya usted andaba en Cali, pero será en otra ocasión, saludo motero ✌️

[@motorviajero1914]

Ahh, eres Julián?. Bueno, muchas gracias por tu apoyo. Saludo motero

[@homerozapatajuarez6959]

Saludos desde Mexico amigo de motor viajero, podrias comentarme cual es la diferencia de usar aceite calibre 10/30 y 20/50 en la moto. Subes muy buenos videos

[@motorviajero1914]

Hola Homero. Esa es la viscosidad del aceite. El 10 /30 viene a ser menos viscoso. O como se dice popularmente menos grueso que el otro. Lo más importante es que no se cambia la viscosidad que pide el fabricante de su moto. Saludo motero desde Cali Colombia

[@diegofigueroa2060]

Buenos días Norman yo conozco el filtro centrífugo que lo arrastra las estrías del clósh y ahi se pega las limaduras o impurezas por eso es bueno estar haciéndole mantenimiento para sacar esos residuos que salen el filtro centrífugo no se cambia el tiene un imán y eso se pega ahí y Norman a la moto mía no le he echo eso se me había olvidado me puede hacer el favor de dar el dato de su mecánico gracias.

[@motorviajero1914]

Hola. Así es, el centrífugo también se limpia porque de lo contrario ya va a llegar un momento que se satura y se van los residuos adentro. Es taller es calle 5 con 73 esquina. Saludo motero

[@logoza984]

Buen video, en que ciudad esta ubicado el taller?

[@motorviajero1914]

Hola. En Cali. Saludo motero

[@arles6468]

Buen vídeo, podría informar la dirección del taller

[@motorviajero1914]

Con gusto. Calle 5 con 73 esquina. Saludo motero

[@arles6468]

@@motorviajero1914gracias, felicitaciones

[@mariorosero2107]

La honda cb160f solo tiene un filtro y es precisamente ese tamiz !

[@colombiaquerida2127]

Cuánto usa la cb160 de aceite

[@mariorosero2107]

@@colombiaquerida2127 1.1LT

[@slayfer2408]

La cb160f tiene ese tamiz y un filtro centrífugo que debe destaparse y limpiarse, de hecho al revisar ese aspecto em la mia me lleve una sorpresa enorme pues el tamiz estaba a nada de taparse es mas puedo decir que mi moto sufrio algún tipo de daño por pobre lubricacion y aunque hasta ahora a funcionado en cualquier momento me va a dejar tirado

[@motorviajero1914]

Hola. Le sugiero revise porque creo que tiene centrífugo y si se tapa, se queda sin moto. Saludo motero

[@laurent7891]

Saludos don Norman, siempre con sus buenos consejos

[@elvioquintanaruiz695]

Buen dato man..no sabia que la twister tenia ese filtro....a los cuartos kilómetros regulaste valvulas y que fallas tienen cuando necesitan regular??

[@motorviajero1914]

Hola Elvio. Las válvulas se calibraron a los 110.000 kilómetros y se pusieron sellos nuevos porque estaba consumiendo más aceite del normal. Saludo motero ✌️

[@elvioquintanaruiz695]

@@motorviajero1914 gracias man...tengo moto para rato entonces..20 mil kilómetros..

[@andresc2291]

Así es yo lo hago cada 12mil Kms y Honda como las demas marcas no les conviene dar este dato. Pará así el cliente compre repuestos de daños que genera esto

[@motorviajero1914]

Pienso lo mismo. Muchas cosas las ocultan para mayor venta de repuestos. Saludo motero

[@alexandervalarezo4758]

Hola saludos desde Ecuador las suzuki tienen ese filtro por favor ayudenme con esa información

[@motorviajero1914]

Hola Alex. Es lo mas seguro, si no es este, debe tener alguno similar o centrífugo. Pero que lo tiene lo tiene y mas si es suzuky que son motos que cuidan sus motores. Saludo motero desde Cali Colombia

[@alexandervalarezo4758]

Gracia buen canal felicidades

[@danicbtw1551]

Amigo!!! Subí vídeo explicando cómo se limpia inyectores de manera casera.

[@motorviajero1914]

Hola. No es posible. Se debe contar con un equipo especial y muy costoso, de ultrasonido y se debe ser mecánico experto para bajar el cuerpo de aceleración. Saludo motero

[@luisbluexd]

Don norman mi moto ya tiene aproximadamente 2 años cero problemas solo cambio de aceite y filtros bujia y pastillas mi pregunta es es necesario hacer este inspección el manual lo recomiendo 🤔 por otra parte voy a mandar a cambiar el liquido de frenos y nose si el de las barras usted ya lo ha mandado a cambiar?

[@motorviajero1914]

Hola. En este canal hay video de como cambiar ud mismo el liquido de frenos de forma fácil. Y el de las barras también hay video. Te invito los veas. Saludo motero

[@rrrau1]

Este mantenimiento preventivo es muy importante. De ahí que al man le gusta hacer publicidad es otro asunto ya que para el kilometraje que dice tener ya tuvo que haber hecho calibración de válvulas o cambio de discos de clucht. Es buena la información pero si en lo que he experimentado es que a partir de 50mil Kilómetros algo ha pasado ya en el motor que tuvo que hacer algún chequeo

[@motorviajero1914]

Amigo, este canal se caracteriza por ser veraz. Créame que no gano ni pierdo al decir que el motor con 79.000 kilómetros no se ha ajustado absulutamente nada. Si hubiera hecho eso a los 10.000 lo comento y listo...

[@negrosaha]

Me parece que mientras el aceite se cambie puntualmente, ese tamiz hay que dejarlo quieto. Cuando se vaya a hacer una reparacion de motor si revisarlo. Pero eso me parece no tocar eso

[@motorviajero1914]

Hola. En el video se muestra que desde el emsamble ya habían residuos de silicona, si se desprende más pudo haber un problema. Saludo motero

[@DIEGO-sl7cs]

Si mi moto también tiene filtro de aceite y yo tenía pensado en revisarle ese tamiz y se lo revise a los 90mil kms y salió un pokito de mugre no más osea que no veo la necesidad de limpiarlo a menos que uno destape esa tapa clutch al cambiar discos de clutch o algo de resto dejarlo quiero para eso está el filtro de acet saludos

[@DIEGO-sl7cs]

@@motorviajero1914 solo las motos que no tengan filtro de aceite se les limpia ese tamiz y su respectivo filtro centrifugo

[@cristianjoserondonhernande2409]

A cada cuanto tiempo es recomendable hacer ese mantenimiento porfavor saludos don norma desde Brasil 💪🏼

[@motorviajero1914]

Hola Cristian. Yo lo limpio cada 30.000 kilómetros aproximadamente, pero estoy muy pendiente del filtro de aceite principal. Gracias por tu apoyo. Saludo motero desde Cali Colombia

[@edinsondinas5279]

Buenas don Norman muy buena la información boy a yebarla donde fernando aponte motos don Norman ese taller queda en la quinta por fabor meda la direccion gracias saludos motero

[@motorviajero1914]

Hola Edinson. Calle 5 con 73 esquina. Saludo motero

[@damezaable]

Eso rara vez se tapa,de hecho cuando se tapa es un agujero por donde sube el aceite para lubricar todo el motor ,como dice el sr norman lo que hay es que ser juicioso con el cambio de aceite .

[@motorviajero1914]

Eso es cierto, pero es mejor revisar porque nunca se sabe. Saludo motero

[@ariaspimentel8077]

Don Norman muy buen video ..un favor tenés algun número de teléfono del taller y enqe barrio es ..muchas gracias buen día ..

[@motorviajero1914]

Hola. Es calle 5 con 73 esquina. Saludo motero

[@robinsonquintana832]

Don Norman la dominar 400 tiene ese filtro??

[@motorviajero1914]

Es lo mas seguro, sin embargo consulte con un técnico de la marca para aclarar dodne esta ubicado. Saludo motero

[@davidrocharodriguez3227]

Don Norman a los cuantos kilómetros hay que calibrar válvulas en una moto nueva? Gracias

[@motorviajero1914]

Hola. Depende mucho de la moto y de la manera de conducir. Se empieza a oír un ruido molesto, como una campanita constante. Saludo motero