Revisión de un DACIA: Verdades y Mentiras. Sandero / Duster / Dokker / Lodgy / Logan

[@156_antoniomanuelcarrionru3]

profesionales como la copa de un pino

[@RinconPractico]

Si los hubiera descubierto antes.... Me hubiera ahorrado varias reclamaciones 😂😂😂

[@156_antoniomanuelcarrionru3]

@@RinconPractico siempre concesionario oficial nunca inoficial

[@RinconPractico]

Desde la sala de espera puedes ver todo el proceso. Yo lp grabé, pero cualquier persona puede controlar todo.

[@soldado_jimenez3367]

Adrián Lera Salso llevas razón, yo llego a BMW suelto mi coche y lo primero que hacen es meter la llave y en el pc descargar todo los datos y me imprime la hoja y adiós cuando esté disponible te llamo.

[@snako79]

profesionales, pero trabajando sin guantes, no se que pensarian en seguridad laboral....

[@AlvaroSanchezChile]

Que gusto ver que traten los vehículos de esta manera, además por gente tan profesional, humildes, sinceros y con una gran vocación. Felicitaciones a los mecánicos y concesionario. Un saludo desde Chile 🇨🇱

[@rafaduque.]

Buen video. Efectivamente como esta deberían ser todas las revisiones gracias por aclararlo.

[@je3564]

Me ha encantado ese servicio oficial, ojalà todos fuesen tan profesionales. Por cierto, minuto 20:00 el filtro anterior era de csrbono y el nuevo uno normal, de ahí el cambio de color xd!

[@vicentejoseferrernovella9280]

Buenas tardes. Me ha quedado meridiano y claro todo lo que has mostrado en el audio. Personalmente, a pesar de que unos años lo contemplan por el modelo ya cambiado, me ha servido de una ayuda inestimable y completa. En próximos meses pasaré por el mismo proceso en este caso con un Renault Megane del que ya he hablado en otros comentarios del canal. Con el mismo motor DCI 1.5 en su primera revisión el primer año de uso o 25000 km ya estipulados por la marca para este modelo en concreto, de lo cuál me informaron el mismo día de la entrega. He quedado absolutamente complacido de lo visto y de la forma de trabajar y tratar a cliente y vehículo. No es extraño reciba distinciones. También a supuesto encontrarme con mi pasado laboral pues su comienzo fue en un concesionario de la marca Simca, sección de Recambios durante seis años instalado como el visto, dentro del propio taller de la concesión. Los tiempos y la tecnología lo hacen todo más fácil pero creo la esencia de servicio sigue siendo la misma, y en ella me he visto reflejado totalmente por haberlo vivido en otra época y con otros medios. No me cabe duda hubiera vuelto a disfrutar con los ojos cerrados de un tiempo inolvidable y eterno para mi persona, trasladado a los tiempos actuales. Ha sido un placer volver a revivirlo. En su momento tendrás cumplida constancia escrita de mi próxima experiencia en la revisión de mi propio Megane. El audio es excelente en todos los sentidos a mi modo de ver y sin ninguna duda. Disculpas por mi extensión. De nuevo FELICIDADES por el canal. Saludos cordiales

[@eduard1181]

Video muy ilustrativo y genial para todos aquellos que nos gusta la mecanica. Gracias!

[@pedsona]

He visto muchos videos tuyos y nunca he opinado. Este video me parece muy instructivo y aclara muchas cosas, ha sido un acierto haberlo hecho. Además una enhorabuena para los técnicos del taller por su buen hacer y simpatía

[@RinconPractico]

Me alegra que t guste

[@VAlm-cm1dz]

Este video ya lo habia visto antes y hoy lo veo por segunda vez porque es muy bueno, pero desgraciadamete no todos los servicios oficiales tienen esa profedionalidad he integridad y horadez que tanto hace falta y lo digo por experiencia. Felicidades por el video

[@artdoscomputer]

Woooow. Cuantos puntos de revisión. Mis felicitaciones al Mecánico muy profesional. Sabe mucho!

[@cortescorreo]

Juan se ve buena gente y profesional. Si no fuese porque vivo a 800km. de distancia sería mi taller.

[@RinconPractico]

Te queda un poco lejos 😂😂😂

[@alien9000555]

Eso no es excusa!

[@abelhenriquez662]

Se me pasaron 26 minutos volando! Excelente video 👏👏

[@TRA-eu7vv]

Ojala por mi zona hubiera algun taller oficial así... Lo de quitar el cubrecarter la mayoría no lo hacen, un 10 para ese taller.

[@Ytacshesar]

detallazo el apriete de ruedas a mano. se agradece muchísimo! Detallazo!!

[@mydog6217]

Gracias por el trabajo realizado. Imagino que por la grabación en directo se lo pasaron... Pero el filtro de aire siempre se revisa. Felicidades a ti y al servicio Dacia oficial.

[@RinconPractico]

No, no tocaba ya que anteriormente había sido cambiado en una llamada a revisión.

[@gorkamendipe2976]

Muy interesante el vídeo, no lo había visto. Para los que nos gusta la mecánica y el "ambiente" de los talleres es un placer ver un trabajo tan bueno. Un diez para esos mecánicos, todos los servicios oficiales deberían ser así.

[@efect2000]

yo tengo un megane 1 fase 2 y desde que salió del concesionario no ha vuelto a entrar, ni en mantenimientos en garantía. Destacar que donde vivo tengo de vecino, 20 metros,un taller cuyo dueño es el mecánico, un taller de los de toda la vida.

[@davidcabrerapleguezuelos1470]

Cada vez me gusta mas este canal , por tu cercanía ha la hora de explicar las cosas ,enhorabuena por tu trabajo ,vídeo mas que interesante.

[@roberlopezruiz3104]

David, cada día te lo curras más, da gusto el cambio a mejor que ha dado el canal, y es una pasada que te dejen grabar eso con lo "tímidos" que son en los talleres. Te lo has currado, si pudiese te daba tres 👍

[@RinconPractico]

Se lo pensaron, pero me lo pusieron fácil.

[@roberlopezruiz3104]

Pues de verdad que es una maravilla que hayas conseguido eso, lo único que no tienes muy oxidado el porta pinzas? Eso no es por ser Dacia, es normal si vives cerca del mar, pero me ha parecido mucho.

[@TheCid92]

Muy buen video... Que limpieza y que ordenado todo, una maravilla. Gracias por compartirlo! Grandes coches fabrica Renault.

[@williamcubillos4552]

Qué buen video, muchas gracias. Da gusto ver trabajar a gente profesional, con gusto por lo que hace y aprecio por nuestros carros. Solo decir que aquí en Colombia el Sandero, Stepway, Logan y Duster se comercializan bajo la marca de Renault, que cuenta con ensambladora aquí. Cabe anotar que además del logo, el volante y otros aditamentos cambian a los de Renault, teniendo el Sandero el mismo volante que un Clio (no comercializado aquí). Por su parte, la pantalla de info entretenimiento es la misma. Un gran abrazo, excelente canal!

[@mutenroshi3058]

Si Señor un taller tal y como dios manda!!! El trato y la profesionalidad se nota!

[@asier700]

Gracias David. Es un placer ver de nuevo tus videos y reportajes. En casa tenemos un Duster 4x4 y Sandero Stepway, ambos 1.5 DCI, muy contentos con ambos. Un saludo cordial.

[@RinconPractico]

En unos días subo otro vídeo explicando cómo funcionan los vehículos de segunda mano en un concesionario.

[@faustoruizmoratalla52]

Hace 3 años que tengo un Dacia, el servicio posventa es correcto y rápido, el vehículo por el momento funciona muy bien, me daba miedo hacer muchos kilómetros pero un amigo que tiene uno dice que el cada semana se va a León sin ningún problema. Espero que me dure muchos años. Felicidades a los mecánicos del concesionario.

[@TomykIHC]

Muy buen vídeo, entretenido de ver para los que nos gustan los coches. Muy amables los del taller y espero que les dieras buena nota.

[@RinconPractico]

No me llegó aún la encuesta, pero sí, les daré buena nota.

[@tony6405]

Pedazo de revisión.......por desgracia ojala fueran todos así tendré que decir que es para un canal de youtube cuando vaya haber si me lo hacen igual que a ti.Gracias.

[@amc7988]

Tengo una Dacia 1.5 dci. Le hice la revisión de los 60.000 km en un concesionario Dacia en Reus. Súper profesionales y amables. Mientras viva en Tarragona volveré y cuando toque cambiarlo también.

[@francescrs9976]

Felicidades. Muy buen video, gran taller y he quedado convencido para comprar un Dacia Sandero.

[@Nabucco2008]

El 31 de Enero de 2019 me entregaron mi primer Sandero, después de investigar videos de otras marcas finalmente opté ( influenciado por " Rincón práctico) por la marca Dacia, encajaba perfectamente en mis opciones, necesidades y gustos. El resultado a 3 de Octubre de 2019 es excelente, en todos los sentidos: Desde el trato, la rapidez de entrega del vehículo, a la atención posterior. La respuesta del coche según mis necesidades ha sido más que sobresaliente, un 10. Gracias Dacia, gracias Rincón Práctico.

[@Bad_Kernel]

Puntúalos con un 10 por favor! Qué transparencia, ojalá se vieran más vídeos así.

[@aldemarosorio6083]

Aquí en Colombia,están los mis carros pero con la marca Renault Sandero stiwey,Logan duster cangoo y algunos más , el precio en España en euros al cambio a pesos colombiano es casi igual la ventaja de llevarlo a un concesionario es que hay muchos puntos de revisión a favor del cliente que en un taller cualquiera no brindan y eso cuesta dinero, desde Colombia te envío un saludo y gracias por tu vídeo

[@mrsenordiego]

Buen vídeo,que te dejasen grabar ya dice mucho de ellos 👌

[@RinconPractico]

Lo mejor es que no me pusieron condiciones.

[@joseblaya6010]

Es publicidad para ellos... Yo si estuviera cerca lo llevaría allí... Por cómo trabajan... Pero eso sí ... Lo quiero también lavado.... Jejejejeje

[@kioniro1601]

@@RinconPractico Cuando se es profesional y no hay nada que esconder pues todo es transparencia. Lo contrario son esos talleres que te cobran todo a precio oficial y no puedes tener la certeza de lo que te han hecho ni de las piezas puestas

[@josevaraderey8197]

Un vídeo súper interesante, muy bien explicado, como todos los que haces. Un saludo JM

[@antoniojavier4693]

Muy buen video , un 10 para el concesionario por su profesionalidad

[@solimarcapotegonzalez9144]

Si todo dueño no de un DACIA , de cualquier vehículo realizará las revisiones cómo la de este video cuántos problemas nos estaríamos evitando , de todas maneras eso de cambio de aceite con 20.000 km Ami personal mente no me gusta, si puedo antes!!! Gran video y muy bien explicado!!!

[@RinconPractico]

Tiene 18.000 km el aceite.

[@solimarcapotegonzalez9144]

@@RinconPractico Gracias por contestar!!! Yo sí puedo lo cambio antes !! Con eso soy muy FRIKI !!!

[@laceti100]

a mi me lo han cambiado a los 14.000 y mas por que e sla primera revsion del año, y ha salido genial, es mas no he perdido aceite y se me ha calentado, y todo se debe al buen estado del motor, si tu lo tienes en buen estado y lo cuidas, el mismo ordenador te indicara cuando hacerlo, yo revisaba los niveles y ni arriba ni abajo, en su sitio... y el coche me ha bajado incluso de consumo, te hablo de un duster, 1.2 125 caballos.

[@angelgonzalez133]

Yo en mi Clio 0-40 10000 o 1 año... Lo se es poco pero mucha ciudad es lo que tiene... El motor con 106000 suena mejor que nuevo....

[@priscillarivera4896]

Me encanta que hayas explicado el vídeo y la atención del taller.

[@aureliomunozhijano4226]

Gran video, hace poco he optado por la compra de un Sandero Stepway y la verdad que estoy muy contento, con el 100% recomendable! :)

[@alphaville19]

@@kal-El774 Otro mecanico de bar. Ya sois muy cansinos, Si hubieseis visto los videos del canal veriais que todo lo que decis es mentira. Por que teneis tanta bilis por la marca? os pagan para hacer mala publicidad o es que teneis que justificar vuestra compra mucho mas cara? YA DAIS TIRRIA, por favor iros por otros foros y dejarnos en paz.

[@joseantoniomartinez7464]

Este video se sabe que es para que lo vean los clientes o el publico,si fuera como ellos lo hacen con normalidad tengo mis dudas de que lo hagan todo tan meticuloso

[@kioniro1601]

@@joseantoniomartinez7464 Creo que tienes toda la razón

[@rush3381]

Vivo a un par de Km de LeoMotor y siempre escuché que trabajan bastante bien.

[@RinconPractico]

Son muchos talleres de Leomotor.... Yo puedo hablar por Lugones y Siero que son los que más conozco.

[@torrep324]

Excelente vídeo! Mi apunte personal es que no puedo recomendar la Renault como taller. Tengo un Renault y un Dacia. Los llevo a talleres comunes donde me los trabajan perfectamente y a un precio mucho mas razonable que en los puntos oficiales. Y lo digo tras haber acudido a taller oficial en varias ocasiones y salir muy disgustado con la experiencia en taller Renault / Dacia. Nunca más. Enhorabuena de nuevo por la realización del vídeo. Buen trabajo.

[@SuperMalupy]

Se merece un 10 en la encuesta si o si

[@jesustg5896]

Trabajo en el recambio de renault y es tal cual se ve en el video. Comparten motores y muchos filtros valen entre unos modelos de renault y otros de dacia. Se trabaja así en renault y sea un dacia o no, se tratan todos por igual. P.D. El clio nuevo es precioso, es un megane pero pequeñito ;D

[@Cocodrilo2212]

Es todo igual en la mecánica por qué hai radica en que sea barato todo es más fácil pero los entendidos de barra de bar seguirán en su propia nube . excelente video . Uno de llangreu

[@slowrider9728]

E vuelto recientemente de torremolinos, y e hecho la prueba que me faltaba con mi logan, gasto de gasolina deposito lleno al maximo apurando, osea que seran mas de 50 litros unos 55 supongo, pues bien despues de 944km con aire acondicionado puesto y modo eco, todavia quedan tres rayas del deposito, que pasada velocidades de entre 90 y 110kmh coche con tres ocupantes y maletero cargado, sinceramente no me esperaba ese rendimiento buen video tocayo

[@RinconPractico]

En conducción tranquila los consumos son de risa.

[@slowrider9728]

@@RinconPractico Realmente en comparacion a mi antiguo coche la diferencia es mucha, cada dia mas contento con el logan

[@dfkcfk4701]

gasolina o diésel ??

[@slowrider9728]

@@dfkcfk4701 gasolina de hay que me sorprendiera tanto, la version es la 09tce con glp, por eso no sabia el consumo ya que casi siempre utilizaba glp

[@dfkcfk4701]

@@slowrider9728 una media de 5 litros y con carga , esta bien , muy bien

[@kioniro1601]

Son caras las revisiones en los talleres oficiales pero.... así da gusto cuando ves que te dejan ver lo que hacen, cómo lo hacen y saben lo que hacen.

[@andresdelapuente7518]

Hola, si que te ha dado fuerte por los Dacia... Yo también tengo uno y estoy muy contento con el pero lo tuyo ya es pura adicción.

[@manelmmm]

Vídeo imprescindible. Muchas gracias.

[@flasheorom9721]

El hecho de apretar los tornillos de las ruedas con la dinamométrica, es lo correcto. Yo desde entonces lo hago así con el mío, pues un día tuve que quitar una rueda trasera y no tuve cojones de hacerlo. Respetando el par de apriete del fabricante, nunca tendrás problema para aflojar una rueda. Por lo demás, ¡fantástico vídeo!

[@RinconPractico]

Este mecanico es muy experimentado y es de los que hacen bien las cosas.

[@arjtdievocup]

Eso es ser profesional. Si señor buen taller.

[@jmbianchi6885]

Muy profesionales , gran vídeo

[@yamirofernandopantojacabez5428]

Muchas gracias a " El Rincón Práctico". Ahora ya sé con pelos y señales lo que le harán a mi Sandero Polar, este mes en su primera revisión técnica (Palmira-Valle- Colombia)

[@francolopez-richard1432]

Muy buen Mecanico y muy simpatico esplica todo bien..👍👍👍Un abrazooo desde Aarau🇨🇭

[@marcogonzalez8908]

Gracias, buen vídeo. Yo tengo Un Duster 2018 y Un Sandero RS 2019, ambos son Dacia, sin embargo acá en México la marca Dacia no la conoce nadie, por tanto Renault los comercializa como Renault Duster y Renault Sandero. Nadie tiene prejuicio de la marca. A mi me han resultado muy buenos autos con diseños adecuados al mercado emergente, muy bien resueltos. También tengo un Renault Kwid 2019, para mi hijo. También muy buen cochesito. El RS de Sandero es genial, lo he llegado a correr en un pequeño circuito que tenemos por acá. Concuerdo contigo, muy buenos autos y realmente a precios, no baratos, pero mas competitivos que otras marcas que ofrecen lo mismo o quizá hasta menos. Saludos, disfrutamos mucho tus vídeos, bien bien amigo.

[@brandonlopez7194]

Donde esté un servicio oficial, que se quite lo demás, muchas gracias por tus vídeos. :D

[@RinconPractico]

Hay talleres serios, el caso es dar con ellos.

[@FacundoLandoni]

Excelente video, ojalá todas las revisiones fueran así!

[@PabloGonzalez-of1lt]

Muy buen vídeo, está muy bien que se enseñe el trabajo de los talleres. Muy profesionales. Pero como profesional del gremio, decir que es importante apretar SIEMPRE el tapón del cárter con dinamométrica al par recomendado por el fabricante, porque a la larga se pueden tener problemas, generalmente porque se puede quedar gripado, y luego te acuerdas mil veces del que lo apretó... Si es que no se merienda la rosca del cárter. Por otro lado, siendo ya quisquilloso, no estaría mal que hiciera uso de guantes de protección apropiados. Un saludo!

[@RinconPractico]

El tapón lo apretó con dinamometrica, pero el vídeo está editado y no puedo enseñar todo.....seria un vídeo de hora y media.... 😂

[@PabloGonzalez-of1lt]

@@RinconPractico Entonces bravo por el mecánico!

[@richy0812]

Buen video... Muy profesionales los de dacia.

[@leonardosuarez5335]

Muy interesante video, y sobre todo muy ilustrativo. Una pregunta a usted que tuvo un Dacia por mucho tiempo, qué tal salen en la realidad? Es que la gente se merece opinar y usted se ve que cuenta lo que es y no lo que la mayoría quisiera oír. Un saludo

[@RinconPractico]

Sinceramente, yo maltrate los Sanderos y aguantaron IMPOLUTOS.

[@oscarbobadillaayala5534]

Buenas tardes saludos desde México la verdad felicidades por su información y un buen video es buenos tener conocimiento buenos autos y el servicio muy bien explicado de un buen nivel . mecánicos profesionales gracias por compartir buenas noches

[@shikanda2012]

Genial vídeo, es una suerte encontrar un taller oficial de confianza porque yo he tenido experiencias negativas en los oficiales con los coches que he tenido con anterioridad (Opel y Renault). De hecho, el Dacia ya no lo voy a llevar al mismo taller donde llevaba mi anterior Renaul, me hicieron una muy gorda, a ver si ahora tengo más suerte. Por cierto, en el concesionario donde compré mi Dacia me dijeron que esta marca se toma muy en serio las encuestas que hacen a los clientes, y que "les echan la bronca" si hay alguna opinión que no supera el 8 de 10 en satisfacción.

[@RinconPractico]

En efecto, se lo toman bastante en serio, es más, si vas al taller y no te lleva la encuesta y lo reclamas a Renault...les cae un paquete tremendo. Yo en el anterior taller tuve muchos problemas, con estos ninguno.

[@dynosunam]

Profesionales muy legales la verdad no te cobraron mucho con el trabajo realizado y más importante por el chequeo general del coche Trabajo valoración muy notable da mucha confianza enseñando el proceso mucho tienen q aprender algunos concesionarios oficiales de todas las marcas Buen trabajo

[@alphaville19]

Yo ya he hecho tres revisiones, en el concesionario de Elche, y no me puedo quejar. El precio mas menos unos 120 €, y te hacen todas las revisiones que han salido en el vídeo, lo único que no me hacen es el lavado del coche, pero bueno eso lo puedo hacer yo en un lavadero 13 € y te lo dejan nuevo, por fuera y por dentro. Es cierto que te dicen que pases a recepción y esperes allí, pero el mecánico también me dice que si quiero estar allí viendo lo que hace y si tengo alguna duda preguntarle, por lo que entiendo que te dicen de esperar en recepción por no estar en el taller aburrido si no te gusta eso, porque no tengo problema en quedarme a ver, ademas el mecánico es un tío muy majo y te da conversación para que no te aburras. Para mi un 10 en todo, no me arrepiento por nada. Ademas se me olvido quitar el supermod y no me dijo nada.

[@raulchiclamonty]

Eso de si quieres ver lo que hacen, debería ser en todos los sitios.... Ami en seat tres caminos, actualmente cerrado, me preguntaron si desconfiaba, y mi respuesta fue que por supuesto, el vehículo estaba en garantía y por huevos había que pasar la revisión en la casa oficial, aún así no me dejaron pasar, no se debe de pagar por algo que no ves si realmente hacen, asi que actualmente yo mismo me arreglo y mantengo mi fr1 edition limited, y muy contento con el, por cierto, el mantenimiento completo, de mi coche me sale 100 euros, aceite castrol edge 5w 30, filtro de aceite, filtro de aire, filtro de combustible y de habitáculo carbon activado, que es muy superior al que se ve en el video, un saludo

[@RinconPractico]

Ni se fijan en el Supermod, no modifica nada.

[@juanito-chabela]

Muy buen video amigo David

[@rafafu9531]

El dacia sandero stwait en enero 4 años y cada día más contento con el

[@gerardoadolfoalvarezcarmon4877]

Muy buena revisión, dacia es del grupo Renault-Nissan, por eso comparte piezas, e incluso motores

[@miguelsalinas8095]

Los felicito amigos aquí en Argentina Fiat no te controla nada y te cobran como los mejores muy buen video

[@davidfcolorador]

Excelente revisión. Lástima no tener un lugar así cerca.

[@tadeotagliabue142]

Aquí en argentina los Dacia se venden como Renault como los Sandero , Logan , Dokker y Stepway , saludos

[@alejandrorivas1974]

Por fin estrenaron la dinamométrica

[@RinconPractico]

Pinta de nueva no tenía....

[@CB-fv4vv]

@@RinconPractico Mientras este con certificado de calibracion vigente no pasaria nada.

[@MultiLaudelino]

A mi sandero le hicieron la revisión en el concesionario que lo compré aquí en Tenerife y la atención fue igual,excelentes

[@RinconPractico]

Por fortuna hay buenos profesionales.

[@Vidasenredisla]

Un trabajo genial, gracias.

[@carlospatino5024]

Muy interesante su video, acá en Sur América todos esos modelos los conocemos bajo la licencia de Renault, para el caso especifico de Colombia, la marca Dacia no existe.

[@alien9000555]

Aquí se ve que prefieren mantener dos marcas por cuestiones de marketing. Un coche Dacia podría ser un modelo barato de Renault, Cuando vas al concesionario, tienen los coches Dacia un poco arrinconados y los Renault en primera fila, de este modo ganan por comparación un cierto prestigio.

[@cliocantabro]

Buen vídeo 👍🏼

[@mariomartinsaez8179]

He tenido un Clio 3 1.5 dci 86cv. hasta el año pasado durante 8 años y siempre utilice (porque así lo indicaba Renault) para estas motorizaciones un 5-40W de ELF, no el 5-30W que me ha parecido que te han puesto, comentalo David en la próxima revisión, no es que pase nada, pero para cambiarlo cada 20 mil kms. creo que seria mejor el aceite que te comento, si lo haces el cambio al año porque no llegas al kilometraje imagino que importara menos. Por cierto el mio le hice en en los 8 años 130.000 kms. y perfecto, sigue ahí dando la batalla en las manos de mi hija y sin problemas un gran motor, fiable y muy económico. Por lo demas te ratifico que tu coche es casi calcado en todos los bajos que se aprecian bastante bien en el video al Clio 3 que tuve.

[@mariomartinsaez8179]

Se me olvidaba preguntarte si el FAP te ha dado algúna pega, estoy planteando comprar un Steway para mi mujer con la motorización 1.5dci viendo el magnifico resultado que me dio en el Clio 3, el mio no lo llevaba.

[@eurovlog14]

Gracias por tu aportación, siempre efectiva! Enhorabuena por tu buen trabajo.

[@roberp2m]

Muy profesionales el taller la verdad Dacia algunos motores de Renault (la quieren diferencia un poco de Renault ya que es mas barata), no obstante los que usan son los mismos, lo que si que se nota en los interiores y todo eso, tienen la imagen de coche barato y fiable y eso existe a gente que le gusta y a gente que no (supongo que se creen que si tienes un Dacia eres un pobre o algo así), a mi me parecen coches muy lógicos la verdad, no obstante para mi gusto la estética los queda mucho por mejorar

[@okpublico9402]

Cuando vas con una cámara todos son muy profesionales

[@nunoolivera1973]

Buenas muy buen video 😄😄😄😄😄😄👍👍👍👍

[@rubenrocha5978]

Excelente ver q es lo que le hacen a nuestros vehículos

[@apolopurple]

Buenisimo el taller, enhorabuena

[@suleb97bou98]

Muy chulo el video, felicidades

[@henry-gonzalez-ramirez]

Ví tu video pues mé interesó mucho.....adquiri un renault sandero stepway 2020...gracias.estoy muy satisfecho con la marca . Saludos desde colombia

[@bocatadeatun]

Que tal es estar en el 2020? Saludos desde el 2019.

[@henry-gonzalez-ramirez]

Llevo con el poco he rrecorrido 500 klimetros se vé y se siente un Auto muy fuerte y estable.liviano y bellesa

[@henry-gonzalez-ramirez]

@@bocatadeatun jakakkakka.......lo tengo hace un mes jajajakaka

[@yomi1454]

@@bocatadeatun jaja, todavía se creen eso de fabricado 2019 modelo 2020, que cándidos!

[@alphaville19]

@@yomi1454 Por que esta vendiendo seat el Ibiza 2020???

[@cristhiancamposgomez8538]

Tu canal deberías de ser : el rincón dacia 🤣buen vídeo

[@LuisFernandez-br4of]

Parece que le dan comisión ...😁

[@juanmartin6290]

Tengo una duda, cada cuanto se deberían cambiar el filtro de aire del motor? Se hizo un ajuste de la suspensión? El servicio es muy similar al que realiza Nissan, de hecho, aquí en Argentina hubo una época donde convivían los servicios juntos con Renault, y también Dacia, aunque aquí, toda la familia Dacia se vende como Renault. Muy buen video!!

[@aldemarosorio6083]

Cómo concesionario exelente ,muy bien organizados y con personal muy capacitado,pero me di cuenta que no cambiaron el filtro de aire y tampoco desinfectaron los ductos del aire acondicionado, estos ductos hay que aplicarles un producto para matar ácaros y bacterias que se acumulan durante el tiempo que dura desde un cambio a otro,de todas maneras felicitaciones por el video gracias

[@RinconPractico]

El filtro de aire no tocaba en esta revisión, ya se cambió poco tiempo antes e una revisión previa por una llamada a revisión. El coche tiene filtro EPA para el aire, no se desinfecta el conducto, se cambia el filtro.

[@VAlm-cm1dz]

Podrian hacer otro video parecido a este pero hablando solo del sistema Glp, de su mantenimiento filtro glp Su circuito. He visto vídeos con respecto a eso, pero nada de su mantenimiento practico. Porque imagino que el coche tiene su mantenimieno como cualquier vehuculo normal y luego el sistema glp que llevara otro manteniento, paralelo pero sera diferente, imagino Gracias

[@eladiolopeztobar3316]

Hola quería hacerles una pregunta sobre una falla en un Dacia Sandero 1.2 Como los contacto gracias

[@nexus4fan]

A mi me lo tuvieron en menos de una hora, porque todo lo hacen en el mismo elevador, tanto de lsd ruedas y frenos, como lo del aceite. Me dijeron que lo tengo demasiado perfecto mi duster

[@angelobernalm]

Hola, saludos desde chile. Que modelo y año es el vehiculo del video?

[@ungordoenelbush]

Me dieron ganas de hacerme mecánico.

[@juanjors]

Muy buen vídeo :) pd: el mecánico del minuto 5.30 me recuerda a chicho lorenzo XD

[@JUA21228]

Gran video y muy buenos profesionales, pero me asalta una duda sin la presencia de una cámara será lo mismo?

[@RinconPractico]

De ahí que tengan el galaron que tienen.... En algunos de sus talleres desde la sala de espera puedes ver todo el proceso.... No se ocultan.

[@josemariagarciareguera3211]

Si

[@kioniro1601]

@@RinconPractico No es lo mismo ver los toros desde la grada que estar junto al torero y el toro

[@RinconPractico]

Puedes verlo con el mecanico y desde la barrera ya sabes si se hace trampa.

[@paxuligaragemechanic5574]

Llevo un tiempo viendo tu canal y me he podido informar de lo que es dacia normalmente y no ser un mecánico de barra de bar🤣, esto a pasado en todas las marcas, el grupo bag utiliza casi las mismas piezas para todos sus vehiculo vomo en Audi, Seat, Volkswagen, etc etc lo que pasas esque en la sociedad pensamos que la marca Dacia es lo que era hace muchos años y ya no lo es, gracias por tus videos informativos y sigue así!!🤘

[@jonpinones6247]

Me interesa este modelo, aqui en mi pais se vende como Renault Symbol (solo sedan), con el antiguo motor K7M. Aun así, son recomendables? Saludos PD: no le vendrían mal unos guantes a los tecnicos del servicio, aunque sea de latex, asi cuidan sus manos.

[@106Corolla]

Totalmente de acuerdo en tú apreciación.....mira un poco más arriba la respuesta y verás lo entendidos qué son, en materia de seguridad laboral.

[@abelgutierrez4997]

Buenas tardes, queria felicitarte por tu gran video que has echo. Y comentarte a ver si me puedes ayudar. Estoy pensando en cambiar mi Seat Ibiza 1.9 TDI 100cv con 480.000 kms por el nuevo Dacia Sandero para el año que viene. Hago 26.000 kms anuales, unos 125 kms de Lunes a viernes para ir de mi casa al curro ida y vuelta. Estoy hecho un lio no se si me compensa Glp o Diesel vivo en un pueblo de Toledo que se llama Fuensalida y la gasolinera mas cercana con GLP esta en Valmojado es un pueblo que me pilla de paso para ir a Navalcarnero (Madrid) donde yo trabajo. He configuradonen Dacia Sandero Stepway Essentia tanto en el motor 0.9Tce con todos los extras y con el motor 1.5 blue Dci 95cv. Y hay una diferencia de 660€ segun el configurador de Dacia. No se si me compesara el diesel o el Glp. Muchas gracias por tus videos David. Un saludo.

[@RinconPractico]

Yo creo que te compensaría el GLP, además contrarias con la etiqueta ECO, que hoy en día es un valor a tener en cuenta, además, dentro de poco saldrán las nuevas mecánicas GLP más eficientes.

[@abelgutierrez4997]

@@RinconPractico Muchas gracias por tu ayuda, esperare al nuevo Sandero GLP que se supone que saldra en 2020.

[@E.G.2020]

Pero para que le preguntas a el si ha dicho que no tiene ni idea jjaajhajja, vete al concesionario y que te hechen números y ve cuál te interesa, porque si vives en un pueblo no pisas la ciudad para nada lo de la etiqueta eco no te va a valer para mucho, hecha números y mira cuál te conviene, saludos!

[@RinconPractico]

Vivr al lado dr Madrid, las probabilidades de que vaya a Madrid son más altas que las mías en Asturias, por tanto merece la pena tener la pegatina ECO. Salen motores GLP nuevos y el precio es similar al diesel.... Teniendo de camino un surtidor GLP..... No me lo pensaba.

[@E.G.2020]

@@RinconPractico , David yo vivo en Madrid y solo te hace falta si entras en la almendra central y a los días indicados, y te digo que hay que estar loco para meterte con el coche en el centro, si vives en la periferia que somos muchos te digo que no pisamos el centro con el coche en la vida, yo vivo justo fuera de la m30, pegado a las 4 Torres, Hospital La Paz y la Vaguada, y te digo que no me hace falta tener un coche de calificación eco, con mi calificación B tengo bastante y porque me la exigen la dichosa pegatina pero si no vives en el centro te digo que te puede pasar la vida sin hacerte falta entrar, normalmente por lo menos aquí si vas al centro te mueves en metro que para eso está y si vienes a Madrid aparcas donde se puede y es gratis que es fuera de la almendra y te mueves en transporte público, si te compras un coche solo por si "alguna vez" en tu vida vas a Madrid estás apañao, bueno cada loco con su tema, me parece bien que escoja un GLP pero que lo haga por su economía más que por si alguna vez te da por entrar en el centro de Madrid. Y te digo que como todo y como ha pasado con los diesel cuando todos tengan GLP lo pondrán a precios de los combustibles convencionales como gasolina o diésel, todo es un puto timo o sino ya lo veremos, que le importará a estos políticos la ecología, todo es un saca dinero, un saludo y tío, no te lo tomes a mal los comentarios que no intento que sean destructivos, solo lógicos, cuídate y sigue así!

[@alonsom4713]

Una pregunta que opinas de que separe y arranque con el embrague

[@RinconPractico]

Del star stop te refieres?

[@AlejandroBlanco5]

Muy bueno felicitaciones!

[@bernardocaparrosgarcia4215]

para comprobar la batería con un voltimetro de continua, debe de marcar sobre 12,6v a motor parado, por debajo de 12,2v podemos ir pensando en llevar una en el maletero.

[@inaxio3977]

Una pregunta, se me ha encendido el chivato de rueda pinchada pero no parece que ninguna esté pinchada ,le he metido aire a las cuatro ruedas por si estaban algo desinfladas , pero el testigo no se apaga, que crees que puede ser? Siempre pasan estas cosas un sábado a la tarde cuando el taller está cerrado😑😔

[@gustavotrindadecoelho5059]

Iña xio tienes que hacer reset de lo sensor, para que el testigo se apague. Puedes hacer lo en el ordenador de bordo

[@mipicaenflandes]

Tienes que resetear el aviso (deja pulsado el botón) si pasado unos mts/kms vuelve a encenderse... puede que hayas pinchado o la válvula no esté bien montada (me pasó nada más sacarlo del concesionario, estaba mal montado de fábrica).

[@senderbike]

No sólo son 160 € por aceite, filtro y polen, también le han echo una revisión completa del vehículo por si hubiese algún fallo. Por suerte todo correcto. Yo opino que todo eso está muy bien y queda genial en un taller (lavar el coche, revisiones de luces, presión de las ruedas...) pero todo eso hay que pagarlo. Prefiero tener un poco de maña y hacerlo uno mismo, que tampoco es tan complicado y te ahorras un montón de dinero, pero repito, sólo es mi opinión.

[@migueltejera6641]

Sí pero si no pasa la itv y necesita reparación te piden factura del taller si no creo que te dejen pasarlo

[@E.G.2020]

Pues a mí me hecharon para atrás un Focus del 2002 tdci porque no frenaba bien el freno de mano me pusieron el cable nuevo en el taller y en la ITV no me pidieron ninguna factura, aunque la tenía no me hizo falta, supongo que será en que ITV la pases, saludos!

[@76notam]

Buenos dias, yo soy Frances.buena informacion para el revision Dacia Sandero Dci en Espana . Mi coché Dacia Logan Mcv dci 70, buena coché tambien👍.Puede aber el tarifo para la révision del 40000 kilometrico en Renault Espana comparator para Renault Francia , por favor, muchas gracias 😉🤙...lo siento para me espanol... lol

[@ignacioalvarez9948]

buen video , una duda creo que todo lo que se hizo tuvo un costo 160 euros ?

[@RinconPractico]

Al pagar hubo otro descuento, pero aprox sí.

[@josetito128]

Hemos aprendido que hay que ir con cámara, descuentos, revisiones hiper completas. Yo veo más fácil, que te toque la lotería, que una revisión así, en cualquier taller de España.

[@jesusangelgonzalez6616]

A mí en la Renault siempre me han hecho las revisiones de la misma manera SIN CÁMARA

[@franciscomanueldiazpaadin9569]

Buen Video.Contentonde comprobar que mi concesionario Ferrolterra móvil trabaja exactamente igual que ese,un saludo

[@pablogonzalezantuna9730]

Holaa buenas. Uno pregunta cuantos kms tienen tus neumaticos kuhmo?. Gracias x tus videos

[@RinconPractico]

Los traseros son los de origen, 60.000 km, los delanteros unos 10.000 km.

[@pablogonzalezantuna9730]

@@RinconPractico ok gracies x la informacion y un saludo desde Langreo.

[@flasheorom9721]

@@RinconPractico Los traseros van llegando al final de su vida. Yo voy a cambiar los míos con 70.000 km