REVISIONE FORCELLA MTB - POSSO FARLA DA SOLO??? ROCK SHOX ZEB 38

[@francescoiannucci1689]

Appena finito di fare la manutenzione completa alla mia forcella che faccio ormai da 3anni molti non fanno mai manutenzione poi si lamentano se funziona male io sono un sempilce appassionato di mtb e faccio tutto da me ed ho imparato guardando tutorial e comperarmi tutti gli attrezzi che servono

[@palifabian5412]

bellissimo video, apprezzo molto gli youtuber come te, semplici, precisi ed educati. complimenti hai guadagnato un nuovo iscritto. :)

[@MAXLANDINI]

grazie mille🙏

[@glasses6000]

Spiegazione perfetta, semplice e chiara 👏🏻👏🏻👏🏻 Complimenti ! 👍🏻

[@MAXLANDINI]

grazie mille🙏

[@marcolandolfa5964]

Bravo Max..complimenti. finalmente un video fatto da uno di noi dal quale imparare semplicemente..Continua cosi.Al😊

[@MAXLANDINI]

Grazie mille🙏

[@1STEFINO]

Azz ho appena montato una ZEB ultimate nuova, adesso mi hai messo la paranoia dell'olio che manca. Era così anche per le forche delle moto da cross a pensarci bene, quindi grazie per la paranoia indotta e sopratutto per l'ottimo tutorial. GRAZIE!!!!

[@MAXLANDINI]

😅👍

[@emisca]

occhio che troppo olio e' peggio che non averlo, ci va la quantita' esatta prevista dal modello di forcella, ne piu' ne meno.

[@MAXLANDINI]

@@emisca si si lo so,ho chiesto ad un amico che lo fa spesso e mi ha dato lui la quantità

[@nicodanger13]

@@MAXLANDINI Eh, ma per aggiungere la quantità giusta, dovresti sapere quanto ce nìè già dentro... (comunque ho apprezzato anche io il tuo video :-) )

[@MAXLANDINI]

@@nicodanger13 ti riferisci a mettere l'olio nella forcella nuova?io di solito dalla forcella nuova gli tolgo l'olio che ce(di solito qualche goccia)e gli metto la quantità necessaria così sono sicuro di non sbagliare.

[@alexbrembilla8938]

Ottimo lavoro!

[@E-bikeEnduro]

direi ottimo video! bravo

[@MAXLANDINI]

grazie mille🙏

[@carloodoardopinferi248]

grande bel video complimenti 🙂

[@MAXLANDINI]

grazie mille🙏

[@nazariopomposelli7039]

Bravissimo, bel video. Non tutti i meccanici professionisti lo fanno questo lavoro. Complimenti

[@MAXLANDINI]

grazie🙏

[@Matteoooze]

Complimenti bel video! In questi giorni ci provo anch io! Potresti farne uno anche sulla revisione dell ammo?

[@MAXLANDINI]

Grazie mille🙏 ...Ci avevo pensato ma poi ho visto dal vivo la revisione del mio ammo e non sarei assolutamente in grado di farlo da solo,x non parlare del fatto che ci vogliono macchinari specifici che non ho...😅

[@romulusalbu5529]

Grazie sei bravo ma si vede poco devi mettere una luce sopra il banco

[@MAXLANDINI]

Lo so,infatti l ho montato mesi fa👍

[@andymcnab79]

Dove posso acquistare il kit per la manutenzione

[@MAXLANDINI]

Prova sul sito di ridewill di solito sono forniti

[@Manico7774]

Grazie per il video…vorrei sapere se esiste una tabella con il giusto quantitativo di olio per le varie forcelle ? Giusto per non sbagliare quantitativo…Grazie

[@MAXLANDINI]

ciao,si nei siti delle varie case costruttici di sospensioni nella sezione "service" trovi le tabelle con i quantitativi e itipi di olio che ti servono.

[@ozner601]

Ciao bel tutorial..ho una pike ultimate rc3 da 140mm alla quale dovrei fare il service delle 50 ore quanto olio ci va per i foderi?grazie per la risposta😊

[@MAXLANDINI]

Ciao guarda sul sito di rock shox(sram) nella sezione SERVICE,li trovi tutto👍

[@ozner601]

Ok grz!!

[@ozner601]

Ciao scusa se ti assillo..ma può essere che bisogna mettere 30 ml nel fodero ammortizzatore e 15 ml nel fodero molla (aria)?

[@MAXLANDINI]

@@ozner601 il manuale dice 10ml in ogni fodero

[@giorgiodallamore2828]

Ciao Max bel video👍. È possibile aggiungere semplicemente olio senza smontare la forcella dalla bici? Se io tolgo l aria e giro la bici riesco a farlo?

[@MAXLANDINI]

si certo,togli l'aria,sfili un po i foderi,metti l'olio e chiudi tutto

[@gianlucaesposito1659]

Ma per cambiare solo i raschiapolvere bisogna sempre togliere l'aria? Vorrei farlo da solo ma nn ho la pompa ad alta pressione..

[@MAXLANDINI]

Non saprei dirtelo,io la sgonfio sempre...In ogni caso la pompa x la forcella è un attrezzo indispensabile anche perche' si sgonfia frequentemente...

[@danimontemtb]

Mitico! Grazie! Sai se l'attrezzo per inserire il raschia polvere può andar bene per la mia Zeb Select 44mm offset? ho trovato su internet solo fino 40mm

[@MAXLANDINI]

Ciao,penso proprio di si,non credo cambi nulla x quanto riguarda i raschia polvere e l'attrezzo.

[@massiemme2944]

Grande 👍 dove posso comprare kit per la forca zeb

[@MAXLANDINI]

Io l ho preso on line,da bikeinn,ma ti consiglio siti italiani tipo ridewill o cingolani ci mette meno tempo ad arrivare

[@Skialp92]

Ottimo finalmente una clip dove si vede bene tutto il processo. Quasi sono tentato a farmela anch’io. Una domanda i kit sono generici o vanno per modello di Zeb.? Io ho la Zeb Select + devo cercare il kit specifico? Grazie.

[@MAXLANDINI]

@@Skialp92 Io credo che siano generici cioè,io ho cercato zeb 38 e il kit era quello xò per sicurezza quando fai al ricerca prova a specificare,se decidi di farlo da solo ricordati che devi avere anche l attrezzo x inserire i raschia polvere nei foderi senza quello è un casino.

[@nazariopomposelli7039]

Bravissimo, complimenti, magari i meccanici professionisti facessero lo stesso lavoro...

[@Skialp92]

@@MAXLANDINI grazie

[@federicogabriel2012]

Vorrei provare anch’io a fare ciò che hai fatto tu domanda più specifica che tipo di olio ci va per ogni singolo stelo e il quantitativo se me lo puoi dire mi fai un grossissimo favore

[@MAXLANDINI]

Dipende dalla forca che hai.Se hai una zeb va bene l olio che uso nel video o anche un RS 3wt

[@federicogabriel2012]

Ho la zeb come la tua. Quindi 3 wt e 20 ml per ogni stelo? Da tabella leggo però 30ml

[@valeriociaccia7745]

Ciao Max, grazie del video. Io ho una semplice forcella Suntour Xcm 32 - 120mm a molla. Vorrei smontarla per dargli una pulita e ingrassata. Tu sai se c'è anche olio da cambiare all'interno o solo molle? Non riesco a trovare questa info e non vorrei fare danni. Grazie!

[@MAXLANDINI]

Ciao,purtroppo non ne ho idea,come dicevo nel video non sono un meccanico(purtroppo),poi in campo di sospensioni sono a zero😅....oltretutto stai attento che se ci sono delle parti in tensione diventa pericoloso smontare una forca.

[@MAXLANDINI]

ce un tutorial sul canale di bici fai da te, kzbin.info/www/bejne/kKu8gqaGn99qhpI

[@lucianochiarini8019]

Ciao Max, guardando il tuo bel video mi hai stimolato a revisionare anche la mia Zeb, a differenza io non sono riuscito a mandarla a pacco, fa resistenza, come ha fatto a non far rimanere l'aria sotto i foderi?

[@MAXLANDINI]

Ciao nei foderi non ce aria...l'aria è nella camera d'aria che devi sgonfiare dalla valvola.

[@lucianochiarini8019]

Si cero, ho anche tolto il tappo di immissione aria, ma è l'aria che si forma sotto, quando l'alberino della pneumatica e l'alberino dell'idraulica entrano nei tamponi fine corsa intrappolano aria. Pensandoci dopo, forse i due alberini andavano arretrati del tutto prima di inserire gli steli nei foderi?

[@MAXLANDINI]

@@lucianochiarini8019mha...io quando ho sfilato i foderi l'albero del lato aria era tutto dentro a causa della forza negativa...poi nel video si vede,non so perchè a te ha fatto così....

[@lucianochiarini8019]

Ti ringrazio dell'attenzione, è solo una curiosità, la forcella lavora comunque bene come prima.

[@danimontemtb]

@@lucianochiarini8019 anche a me stessa cosa, non riesco a mandarla a pacco. Scaricata aria, dato dei colpetti per sganciare i foderi, praticamente non riesco a toglierli è come se ci sia aria dentro (Zeb Select)

[@lc_67dh44]

Complimenti x il video … domanda ,io ho una zeb select ,e la tabella olio mi dice di utilizzare 7 wt .. e in quantità di 30 ml ti risulta.. grazie ..

[@MAXLANDINI]

A me dice 3wt 20ml x parte,ho controllato ora.

[@lc_67dh44]

@@MAXLANDINI buon giorno… grazie per la velocità di risposta… tu sarai il mio idolo di manutenzione… 💪💪

[@MAXLANDINI]

@@lc_67dh44 sei sicuro...???😂

[@lc_67dh44]

@@MAXLANDINI visto la tua disponibilità… quale marca di olio di buona qualità mi consigli .? Visto che devo acquistarlo

[@MAXLANDINI]

@@lc_67dh44Ciao,io uso il gold 20 della fox,ma se vuoi anche il 3wt rock shox va bene,che poi è quello consigliato x la ZEB.

[@siriogiovannetti9834]

Ciao, credi sia fattibile procedere come spieghi senza però l’uso dell’attrezzo per inserire i raschiapolveri?

[@MAXLANDINI]

Si ma devi essere super preciso xke il raschia polvere non ha la battuta nella sede del fodero e rischi di metterlo troppo basso.

[@siriogiovannetti9834]

@@MAXLANDINI grazie della risposta, ci sono dei tutorial che potrei vedere per rendermi conto visivamente di quel che dici ed evitare così di fare una cavolata solo per non comprare un attrezzo che utilizzerei solo per questo tipo tipo di forcella?

[@MAXLANDINI]

@@siriogiovannetti9834 non lo so se ci sono dei video ma x quello che costa ti conviene comprare l attrezzo x inserire i raschia polvere...

[@fontafox]

Perchè la mandi a pacco prima di gonfiarla? Se la cicli un po' invece di gonfiarla tutta in un colpo, ed equalizzi negativa e positiva, alla fine non è la stessa cosa ?

[@MAXLANDINI]

Singeramente non lo so,è probabile che sia uguale,ho seguito i consigli di un amico,come ho detto non sono un meccanico e ho fatto il minimo sindacale....😅

[@francomaggiori1935]

Forse mi è sfuggito, ma credo che hai dimenticato di mettere il grasso (barattolino rosso/bianco) dentro ai raschia polvere. Ciao

[@MAXLANDINI]

Non l ho messo xkè i raschia polvere erano già ingrassati,l ho scritto ma forse non si vede bene😅

[@matia9515]

non hai messo grasso dentro nei raschiapolvere olvere

[@MAXLANDINI]

Ciao,se guardi bene al min 9:30 appare una scritta che dice che i raschia polvere erano già ingrassati e di conseguenza non li ho reingrassati😉

[@fabiomontanari77]

Non è una revisione completa. Dopo un anno e mezzo bisognerebbe fare quella in teoria.

[@MAXLANDINI]

Si ma visto i costi,la revisione completa la faccio ogni 2 anni,già questa revisione è sufficiente x non far rovinare gli steli…

[@grammaloreto1]

Che coraggio, io lascerei la metà dei pezzi in giro...

[@MAXLANDINI]

Mha alla fine non è complicato la cosa più importante è ricordarsi di sgonfiare la forca,se no diventa pericoloso...

[@grammaloreto1]

@@MAXLANDINI c'è da dire che per l'uso intensivo che ne facciamo, andrebbe fatta anche la parte idraulica , anzi, forse è ancora più importante.

[@beppeotrydj3851]

Bravo max, probabilmente riuscirei a farlo anche io, ma mi manca l'attrezzatura e lo spazio, quindi mi dovrò affidare a quel meccanico che mi avevi consigliato. Puoi darmi il suo contatto?? Grazie e complimenti ancora 👊

[@MAXLANDINI]

@@grammaloreto1 si certo.....questo è il minimo sindacale

[@MAXLANDINI]

@@beppeotrydj3851 ciao beppe l ho mandato a Norberto su wathapp👍