Привет, я Надя из BAW, и мне очень приятно, что вы демонстрируете автомобили (Rox 01), которые мы производим. Желаю вам процветающего бизнеса Всего наилучшего
@ВячеславКузнецов-м7ш7 ай бұрын
Не зря раньше ходила пословица, что для снимающих вертикальное видео есть отдельное помещение в аду. На мониторе смотреть невозможно... В остальном норм
@revocars7 ай бұрын
хорошо, что это осталось в прошлом )
@АлексейКиселев-д2г5 ай бұрын
Чтобы окончательно зрителей канала добить, надо марку автомобиля произносить "Полестонес" ))
@alexanderbasargin1214Ай бұрын
Хороший эксперимент! Я думаю параллельный гибрид куда как лучше! У меня Сиенна минивэн жрет 7 литров по серпантинам и того меньше и не нужен мне гоночный разгон!
@КонстантинА-н5и7 ай бұрын
Есть понимание по транспортному налогу?
@shevron117 ай бұрын
15 литров , нормальный расход?
@revocars7 ай бұрын
если наваливать на все 500 лошадей, то да! Аналоги ДВС такой мощности обычно жрет больше.
@DerjiMorda7777 ай бұрын
@@revocarsдля того чтобы ехать со скоростью 150, 500 л.с. не надо. 500 надо только для быстрого старта и на обгоне, разве не так?
@САВАРХ7 ай бұрын
Смотря с чем сравнивать, например тот же Финик FX37S, от заправки до заправки обычно 20-25 литров (400 л.с. по паспорту), обычная езда по городу, пробки, временами побаловаться на прямых участках дороги. Поэтому да, если там будет 15 литров при 500 л.с. это прямо очень нормально)))
@АлексейЧмутин-л6ь2 ай бұрын
А гбо можно на неё поставить?
@ГорынГорыныч-ц8ю7 ай бұрын
А Polar Stone 01 продаете? Есть на него обзор?
@stratospheros5 ай бұрын
Polestone это он и есть
@ГорынГорыныч-ц8ю5 ай бұрын
@@stratospheros полестон не интересен. Нужен полар стоун 01
@revocars5 ай бұрын
а еще эту машину называют ROX STONE. Да они есть в наличии
@ГорынГорыныч-ц8ю5 ай бұрын
@@revocars но их не называют Polestone
@david_gvana7 ай бұрын
То есть, он первый гибрид который тянет даже на 150? А пробовали больше разогнать, что на 170-180 выходит?
@revocars6 ай бұрын
он едет 200 км/ч. но при такой скорости потребление энергии выше чем выработка генератора
@kostyukovroman30197 ай бұрын
А вы тоже считаете, что по правой полосе только лохи ездят?
@ЕвгенийЗубарев-д5ъ7 ай бұрын
По правой скорее тот у кого есть мозг)
@bgbbak733526 күн бұрын
Реальный расход есл. Ехать нормально 140 то 16 литров! Городская машина для ежедневной зарядки и езды не больше 100-120 км в сутки !
@ivanprusov30197 ай бұрын
Расход херня, на мое черри 8про по трассе 7.0 - 7.5 в лёгкую при средней 110 км, а едет под 200 без напряга
@revocars7 ай бұрын
а когда под 200 то какой расход? 25 литров?
@ivanprusov30197 ай бұрын
@@revocars разговор то про 120, и про то что 400 коней не надо чтобы ехать 120, и поэтому расход 12.5 большеват для гибрида как ни крути.
@setmos80456 ай бұрын
Ну ты даёшь, тигу свою старую сравнил с такой телегой, ты бы ещё тигу с паровозом сравнил, эта тачка больше крузака
@alexanderbasargin1214Ай бұрын
Что то фигня какая то?! Хотел взять полар но блин расход ! А по городу только на батарее можно ездить?
@revocarsАй бұрын
На самом деле у него расход меньше чем у лисян. Просто надо понимать что мы делали замеры на максимальных скоростях, а там расход повышен
@АндрейВоскресенский-л6с5 ай бұрын
Ссылка не работает.
@revocars5 ай бұрын
поправили ссылку revocars.ru/polestones/01
@АндрейВоскресенский-л6с5 ай бұрын
Прикольно. 12,5 л. хороший расход ? У меня дизельный прадо ест по трассе, не более 10л при схожем режиме езды. Говорите может о каких то других плюсах, но только не расход.
@revocars5 ай бұрын
а у вашего Прадо тоже 500 лошадей?
@АндрейВоскресенский-л6с5 ай бұрын
@@revocars Нет 200. Только причём здесь хороший расход 12,5литров на электричке? Это же 500 лошадей электрических ? Но при этом ещё 12,5 л на сотню, помимо заряда. Как то не очень, но это моё сугубо дилетантское мнение.
@Andrew-ry1ru5 ай бұрын
@@АндрейВоскресенский-л6с все верно, на бензине все гибриды становятся овощами. могут стартануть, но если батарея ниже как правило 30%, то овощ. там у всех одинаковый генератор , чудес физики не бывает. вот сколько он выдает , столько и будет в машине квт и коней) + импульс от батареи. Но если его обсадить в ноль, и застрять гдето , то придется сначала постоять чтобы генератор зарядил аккум немного а потом только пытаться выехать. банально не хватит мощности. Увы чудес не бывает и все эти китайские якобы новые изобретения - это ничего не эффективно. Кпд таких генераторов вроде 41%. Но в целом машина с таким типом гибридной установки очень удобно если она одна и живешь в доме где можно заряжаться , ведь с среднев в день до 100 км пробега, этого и хватит для 90% потребителей , а на дальняк на генераторе тарахтеть. У меня у самого полностью электричка, могу сказать что гибрида с батареей 40-50квт хватит. На электричестве мне 100 км обходится 75RUR/0.85usd при домашней зарядке
@АндрейВоскресенский-л6с5 ай бұрын
@@Andrew-ry1ru Вот это уже интересно. Ведь если смотрю ролики про электрички, значит есть мысли, по поводу приобретения. А такие комментарии владельцев, очень интересны. Спасибо.
@АнтонПух_787 ай бұрын
Господи, слава сатане, что Китайцы делают такие тачки! Его должны полюбить владельцы Land Rover. Подвеска - да! Салон - да! Обычные ручки - да! Он уникален по-своему!
@САВАРХ7 ай бұрын
Сегодня впервые увидел эту машину, первое впечатление крайне приятное. Без вычурности, без лишних понтов, достаточно консервативный дизайн, но при этом современный авто. Про цену вообще молчу. За 6-7 млн сейчас только рендж года 13-15 купить можно в хорошем состоянии, но это будет все равно Б/У со всеми сопуствующими.
@АнтонПух_787 ай бұрын
@@САВАРХ ренж уже не торт... Стоимость обслуживания за несколько лет- вообще как стоимость PS 01. Заказал себе 6 местный. Доводчики дверей в Revocars поставят. Жду свою новую машину!
@ВасилийТурусин7 ай бұрын
Я уже езжу на Поларе, огонь, я реально тащусь, хотя за последние 10 лет рулил немцами.
@ВасилийТурусин7 ай бұрын
@@АнтонПух_78 удачи коллега))) приятных моментов с машиной, я свою уже получил))))
@ЕвгенийЗубарев-д5ъ7 ай бұрын
Сейчас обкатают пару годиков,и можно посмотреть)
@ВалентинаКузнецова-ь5к7 ай бұрын
130-140 едите без обгонов и такой расход Для чего она вам? Так ездить любая машина за 500 тр может. Вы покажите расход при актвеой езде , обгоны, скорость около 200. Предполагаю 20 л будет. Для чего она нужна ща такую цену? А если чтото с батарей, с моторами случится? Ну первый хозяин наверно с этим не столкнется. Даже у японских гибридов проблемы бывают после 100-200 т км. Посмотрим надолго ли китайца хватит
@abcgfc5447 ай бұрын
Где можно ездить 200? По мкаду только
@ИванИванов-ч9ю8й7 ай бұрын
Одним словом продованы)) у меня L7 у супруги Войя рест , что касаемо динамики войя что с места , что с наката , что на максималке куда динамичнее L7 и расход у Войя значительно ниже , про какие 16 л Вы там чушь несете 🤦🏻♂️ максимум который я видел у Войя 11,5л на максимальных оборотах генератора на скорости 150 км/ч и Войя в отличии от L7 заряжает до 150 км/ч от 150км/ч до 170 км/ч просто держит заряд , а вот Выше уже разряжается … а в городе L7 себя отлично заряжает , чего не скажешь а Войя
@revocars5 ай бұрын
Скажите, вы делали замеры разгона с вашей супругой со скорости ? Например вы на л7, супруга на воя разгоняетесь параллельно до 100 км/ч и потом одновременно ускоряетесь ? Опишите ваш опыт этого замера пожалуйста
@77744434447775 ай бұрын
У Кульдяева тоже расход на Воя от 14л при высокой скорости.
@YosoyLado7 ай бұрын
За вертикальную съемку надо 100х..., 100 плетей по ж... пе) Парни, это вообще не круто
@revocars6 ай бұрын
тут был выбор, или показать так как получается или не показывать вообще )
@ДмитрийКрасильников-о1я6 ай бұрын
Поговорим лет через 5-6 когда батарея кончится😂
@revocars5 ай бұрын
Вашему телефону сколько лет? Как дела с батареей ?
@ДмитрийКрасильников-о1я5 ай бұрын
@@revocars ни как мороз не держит будет 5 лет уже менял, ваша задача втюхать людям эти шушлайки без гарантии и пусть ещё потом попробуют продать 🤣
@АйдарЛоренов5 ай бұрын
@@revocars кто-то ходит с телефоном больше года-двух?