Самый крутой Audi A8, но все еще хуже S-класса? Как так? Тест-драйв и обзор Audi A8 Long 2018

[@segacheldun]

Обожаю Ауди. Ездил 3 года на старенькой полноприводной А6. Влюбился в эту марку. А сейчас, новые, это уже космос авто

[@Тони-л4л]

Нужно признать Ауди превзошла своих конкурентов. Салон очень интересный, оптика тоже на высоте.

[@ontonzhuravlev]

Авто шикарный. Куплю такой 2018 года выпуска. Правда через 22 года. И ПТС не родной будет. И пневму уже заменят на пружины. И мотор контрактный. И лоб китайский. За то s класс

[@alexandersharov1249]

Машина - огонь, Павел - изумительно преподнесенный материал как всегда. Сижу и слезы счастья вытираю за наших депутатов, что они смогут ездить на таких гаджетах.

[@AvtonovinkiUfa]

Дорогой друг на моем канале появился обзор нового Форд ЭкоСпорт! Пожалуйста оцените его!

[@MrSoho-rj8ek]

Айла Алиева молчи женщина твой день 8 марта😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@tommmoney]

Айла Алиева изумительный материал был у давидыча

[@redflag7663]

Mark Long ну если вам по душе общение мат на мате,то да-равных нет))пошлет всех и во все места сразу,правда сейчас его послали,чего то надолго..

[@tommmoney]

контент был качественный все коротко и по делу

[@astranik]

атаманка и массаж ног есть в а8, почему ты так сказал что этого нет? тебе на тест просто дали не полную комплектацию

[@theone760]

"Фары, которые определяют зверей" - актуально, вася, у масквэ

[@dvaplustwo]

Павел, с платформой вы напутали. Панамера - на заднеприводной MSB с двигателем над передней осью, а А8 - на переднеприводной MLB EVO с двигателем перед передней осью. Обе платформы высокотехнологичны и круты, но все-таки разные

[@arturka.]

Поворотники у ауди как всегда, лучше и красивее всех)

[@diadl4215]

Артур Еганян у Лексус вроде тоже есть такие

[@arturka.]

Не вроде, есть. Но у ауди это красивее)

[@ardeverard2844]

у Ауди в принципе дизайн лучший, не только поворотников)

[@user-rg9th4pl2p]

@@ardeverard2844 нет😅

[@исламполо]

Нет воды, отклонений от темы, пустой болтовни, неуместных шуток, МАТЫ отсутствуют, приятно и интересно слушать. Отлично Паша, так держать! Плюсую!

[@BabayBabaev]

Ездил я в ауди а8 лонг 12года в гиперкомплектации, двиган в12 с отъезжающим вперёд креслом ощущения были просто шок! Самая комфортная тачка! Там и шумка и подвеска великолепные и сверчков не было.

[@ПётрСамсонов-г2в]

узнаю ауди) идеальна!)

[@mikhailchilek]

Павел, разве от Панамеры платформа? MSB? Вроде же нет, обычная аудюшная "переднеприводная" MLB evo.

[@Paulrsx]

Похоже действительно бес попутал... 😅

[@alexanderrazuvaev5179]

Паша, молодец! Как всегда приятно смотреть!

[@alexo20011]

Павел лучший автообзорщик, да и просто приятно смотреть и слушать, видна профессиональная журналистская школа

[@atlantaboston555]

Хорошо когда без воды, четкий обзор. Автор молодец. Удачи и много бабла желаю с адсэнс)

[@crazzzy515]

Очень нравится слушать ваши обзоры - они мегаконструктивные из всего, что я видел! Спасибо!

[@РустамШарафутдинов-ь1з]

Единственный блог ( про машины ) который интересно смотреть !

[@MykhailoK-sh6sm]

"Если это Андроид, всегда есть какие-то ньюансы" - вы серьезно?)) Андроид уже как 2-3 года стабильнее iOS будет))) ох уж эти стереотипы

[@vasilysteiner4467]

да ему пофиг он не разбирается. а просто тыкает на всё попавшийся и всё. это проплаченный обычный обзор

[@ttrs8490]

Все другие блогеры наоборот говорили что в ауди лучше шумка чем в 222 , и он инавационее остальных . Только Павел им не очень доволен

[@ПётрСамсонов-г2в]

Тоже заметил и удивился. Судя по другим обзорам,всё в порядке с шумоизоляцией у новой А8. В целом, меня авто очень порадовал)

[@ttrs8490]

Уж точно не хуже конкурентов )

[@СергейКирюшин-я7ч]

Паш! Посоветуй, плиз: а8 или bmw 7? Новая, естесссно)

[@ОлегШпак-ю6с]

Конечно Ауди. Бнв ломается

[@user-iq1wo2bo8y]

Обзоры от Блюденова на одном дыхании смотрятся.Спасибо Павел.

[@Aleksandr-vip]

Лучший журналист !! Всегда говорит правду и все по сути.

[@MrSoho-rj8ek]

👍💯👍💯👍💯👍💯👍💯👍 Ух ты новый выпуск)))))) Спасибо тебе Паша за приятный контент. И за юмор тоже отдельное спасибо. Радуй нас чаще))))))) 💯👍💯👍💯👍💯👍💯👍💯

[@alekseyborschevskiy8468]

Паша, надурили тебя в ГАН. Там щя акция, если брать с твоим кодом, скидка анулируется и добовляется твоя скидка, которая в итоге меньше на 1000. Если тебе платят за покупки по твоему коду, то не айс получается..

[@СтаниславБ-с2м]

отличный обзор, Павел! впрочем, как всегда! судя по немецким тестам, А8-лучшее предложение сейчас в данном сегменте по совокупности качеств!

[@ДмитрийВетров-с1ы]

Выглядит огонь. Предыдущая тоже огонь.

[@byarrbyarr7343]

Они все огонь,) особенно начиная с рестайла D3

[@Скупкаэлитногоалкоголя]

Разве сенсор удобен? По-моему это не безопасно в движении выматривать на дисплее как прибавить температуру климата, к примеру. Другое дело, когда кнопки и крутилки - все можно нащупать и тактильно понятно.

[@ПётрСамсонов-г2в]

Так в движении всё равно с руля управляешь мультимедийкой) Мне нравится сенсорка, понятно, что пока непривычно, но будущее точно за ней)

[@14LEYTO]

Насколько люблю Audi - настолько же не нравится A8 D5. По прежнему, считаю лучшей авоськой D3 кузов второй рестайлинг на 4.2 дизеле. Крайне надёжный силовой агрегат вместе с надёжной и быстрой коробкой дают нам 1000+ км запаса хода, шикарную динамику, возможность накрутить турбинку или даже поставить большего размера. В комплектациях D5 в салоне увидел такую же музыкальную систему, что и у себя, соответственно - разницы не будет. Шумка - аналогично. Сильно тише не стало. Система MMI была далеко не идеальна на всех поколениях авто, но у неё хотя бы было будущее. Управление шайбой, иконки видно сразу все, главное меню без кучи нагроможений, а в них уже и подменю, где всё по своим местам. Да, D3 не гибрид, да, там нет поворотной оськи сзади, обычный quattro режим. Но вопрос, зачем гибридные системы, поворотные оси, миллионы камер, если они не помогают в повседневе? Расход - не меньше, а то и больше, динамика на том же уровне, ну покрутили вы 3d машинку на сенсорном экране и забыли. Новые фары - оч крутые, но вываливать за них как доп. 200+к - не самое интересное решение. Так что сейчас 222 кузов - определённо доминирует.

[@i.o.3563]

Мерседес всегда был лидером класса, продавался лучше всех. Все дело в приоритетах. Они не экранчики ставят, а следят за комфортом.

[@maxafftar8575]

Паша ,подскажи пожалуйста, где где и какой электромотор!?.Так. как mild hybrid, как мне кажется, это стартер-генератор с ременным приводом работающий от 48-вольтовой бортовой сети. И во время замедления способен рекуперировать до 12 кВт, запасая энергию в отдельном литий-ионном аккумуляторе емкостью 10 А-ч. Система позволяет при движение накатом глушить мотор на время до 40 секунд, и то здесь я могу ошибаться в диапазоне от 50-60 км/ч до 140 -160 км/ч.И режим старт-стоп срабатывает перед остановкой уже на скорости 22 км/ч , а затем ДВС мягко заводится, а в ряде ситуаций это происходит превентивно, например по сигналу камеры, которая фиксирует начало движения впереди стоящего авто. Учи пожалуйста матчасть!А то наберут рекламке, вот и доверяй ))

[@azataliev5669]

Здравствуйте. А возможно ли установить Can на 7ку Lada?

[@Nik-jq4tx]

Один из немногих умных и интеллигентных обзорщиков!

[@a.r.9762]

Спасибо за обзор. Интеллигентно и информативно

[@An-kx8mp]

Привет , скажи какие линзы у тебя в очках. Я так понял фотохром , а вот интересно как они в машине темнеют, вет ультрафиолет окна не пропускают, что за бренд?

[@alexshelest1619]

вот мне интересно: работают ли камеры в режиме видеорегистратора?

[@nicateliyev9629]

Очень приятный блогер....жаль что так мало подписчиков (((

[@dimazl9611]

я могу ошибаться, но вроде как, функция , которая позволяет отодвинуть переднее пассажирское кресло вперед до максимума и наклонить его, находится на подлокотнике ,а не на двери. P.S не досмотрел видео, может там оговаривалось это :)

[@КапитанТатарин]

Тачка класс!По дизайну более стильного представительского седана не найти, как строгий классический костюм.Мерседес выглядит менее брутально.ауди похож на космолёт и за это им респект

[@ardeverard2844]

да, согласен. У А8 сейчас самый прогрессивный и современный дизайн в классе, наконец-то кто-то из немцев начал делать крутой хайтэк

[@СтаниславКудряков]

Volvo S90

[@alankibizov8266]

Павел, здесь много споров - что из этой тройки лучше... Про Ауди посмотрели. Протестируй пжл БМВ-7 и МВ-222 желательно лицом к лицу. Много тестов видел. Твоё мнение интересно. Спасибо.

[@ТаксаПлохер]

Столкнулся с проблемой дребезжания на А6 с7, звук шел от торпеды, но дребезжала, как оказалось, бутылка воды в карте двери...

[@ПётрСамсонов-г2в]

:))) Судя по другим роликам, тут примерно такая же тема) Шумоизоляция у ауди отличная всегда)

[@alekseenkoyan]

Нужно было брать другую комплектацию, в А8 может быть и атаманка и даже массаж для пяток )

[@magaganmagadan7037]

данное устройство на рэнж ровер имеется?

[@Viossa444]

Что такое "виртуальная колёсная база"? Это слэнг или технический термин? Поясните пожалуйста.

[@Dima_Molchanoff]

Павел выпускает ролик про А8 и в этот же день арестовывают главу Ауди по делу о дизельгейте.Совпадение?)))Не думаю!

[@МихаилПавлов-к1в]

Мне шапка понравилась. Хочу купить. Ссылку или как называется эта байда. Спасибо!

[@НаталияКазасова-й9ш]

Привет)хочу тебя спросить.у меня есть бмв 730-2013 .хочу купить себе новую машину.и думаю какую взять.или audi a8 или мерседес cls 53 amg .что посоветуешь? Эти две марки нравятся мне очень.боюсь ,что если мерседес ,то не будет такой высокий уровень и комфортность ,как у бмв и ауди.спасибо заранее.

[@vertuszoom2266]

Павел спасибо за обзор!

[@ЛайпановОсман]

Павел возьми меня оруженосцем )) буду и за тебя эти экраны и дисплеи чистить рукавом рубашки !!)

[@толиб-о6д]

Салон самый красивый. Согласитесь 👍

[@YZON007]

Ждем тест.драйв от Стэтхэма!

[@lowski117]

и кнопка аварийки сенсорная?

[@davidmayer8049]

Спасибо за честность про шумку и подвеску и сверчки.

[@netyimeni-d4x]

Павел, явно не фанат ауди. У каждой марки свои фанаты

[@Геннадий-д4з]

Давай на тест новый Peugeot 508 2018 года! Лайк..

[@ИванИ-у7г]

Оставь ссылку где купил подушку

[@olzhassagynbekov9111]

Хороший такой обзор получился 👍🏽

[@Димка-я4ж]

Audi рулит, а особенно A8. Шикарна как всегда 😉

[@ПётрСамсонов-г2в]

Я бы даже сказал - безупречна! :)

[@mikefalconer5142]

Еее Пашка, люблю твои тест-драйвы😌

[@Ruslan-hj7gh]

Павел, самый лучший блогер!!!

[@ntg24]

Интересно, а есть уже защитная пленка на эти экраны?

[@AVG86-BMWOld.garage]

Посмотрел с интересом,спасибо)

[@GRaFKon]

экран стоит как новый автоваз,не плохо так)

[@i.o.3563]

Вот это правильная точка зрения. Все эти планшеты - мишура. Зачем они вообще? Что на них делать, чем они лучше айпада? Ну и, машина для гиков. Каких гиков, что у людей с самыми крутыми гаджетами может вызвать интерес в этой машине или вообще в машине? Возможность закрыть воздуховоды через меню)))) Комфорт, вот что главное. И, если его нет, все остальное не так уж важно. Но машина все равно хороша. Для тех, кто часто сам за рулем - будет интересна.

[@iliasmotrov252]

Хороший блоггер, классный обзор!

[@AvtonovinkiUfa]

Дорогой друг на моем канале появился обзор нового Форд ЭкоСпорт! Пожалуйста оцените его!

[@Alex6636]

самый адекватный, а то всяких давидов, жориков, бтд порой смотреть противно. и еще денис рем молодец

[@misterhitman1045]

Сколько людей, столько и мнений. Субьективно считаю, что разница познается в сравнениях, эти машины надо иметь и ездить на них какое то время, регулярно на этих парах марок, потом говорить что у кого и как. Ухватил на 2 часа а вчера почитал интернет это не основание под заключение.

[@kirillbond4085]

Спасибо за обзор. И познавательно и никого не обидел))

[@pokerbro1]

А8 и Панамера разные платформы)

[@СергейМакаров-е5ф]

А что с подвеской .На сёмке с улицы вся машина при движении плавает в верх в низ .Как тазик без стоик ...

[@Fenya1983]

Кто то ещё продаст кусочек СССР, чтобы завладеть новым А8 в новой России.

[@ylvmedia312]

Паш, первыми из автопроизводителей которые вынесли управление функциями на второй нижний экран были Инфинити. Не помню модель, но уж никак не Рендж Ровер.

[@АндрейОрлов-в1л]

Павел,почему не говорите цену авто?

[@antotrash101]

Интересный образец, у нас A8L не дребезжит)

[@parampampam6163]

На первой минуте всё понял и выключил , отличное видео . Зачем сразу раскрывать все карты

[@andreilimanskij4375]

Когда будет тест-драив lexus es

[@pamelaanderson8]

Из этого ролика могу себе позволить только мягкий шлем с дыркой для дыхания

[@Жратвейлер]

Audi A8 построена на переднеприводной платформе от audi a4 - MLB evo. Panamera же построена на заднеприводной платформе MSB.

[@avabeis8574]

Все остальные обзорщики говорят что ауди комфортнее мерседеса ! Мутный ты очкарик)

[@kostas692]

Спасибо ПАША за ролик ,НО ,твое сравнение- быстродействия мультимедии с айпадом и т.д не совсем корректное ,сравнил бы допустим с мультимедией Вольво ХС-90....))))

[@andrewkonrad6418]

Паша, ты забыл сказать за УДОБНУЮ крутилочку регулировки громкости, выведенную аналоговым способом!!! :)

[@abdalov1]

По-моему норм тачка, понятно, что до s-ки ей просто не дадут никогда дотянуться. Но, если взять короткую и самому водить, огонь 🔥

[@ardeverard2844]

что значит "не дадут дотянуться")) она круче 222

[@HawaQer]

Самый топовый обзорщик!

[@Di_blaster]

отличный обзор!

[@aygustov]

Убогий экран и непонятная угрюмая система. Машина бомба, но система жесть

[@Тимур0008]

Отличное видео, 5 баллов

[@rus80viktorovich]

Как дисплей может стоить дороже самого автомобиля? Какие 5-12 млн. рублей?

[@Leoluka221]

Я думаю всю эту внутреннюю атрибутику надо затянуть прозрачной пленкой и проблем не будет! Потом если что или сними, и продавай, или переклей если зацарапалась! Я всегда затягиваю даже кнопку завода! И не парюсь!)

[@ПавелХолстинин]

Паш! Можно было сделать замер по шуму! А в целом всё 👍 так держать!

[@serzhnesterov572]

купи журнал "авто" "ревю"#11 (683)2018года. и узнаешь какая машина лучше управляется!) и я уверен если ты ну зависнешь в ауди с его планшетами. Планшеты это месяц тыканья,а езда на МERCEDESE это несколько лет суперкомфорта на заднем сиденье или кайф за рулём..а на заднем сиденье ауди тресёт как на деревянной повозке,только за руль и "тапку" в пол!!!!)))

[@ПётрСамсонов-г2в]

для меня лично комфортнее ауди нет машины) удобные кресла,функционал,электроника - современно и качественно. Эмоции непередаваемые!

[@alexalexov4454]

Паша, не было этого мотора на А5 и А4. Это слегка дефорсированный прекрасный мотор от S5 и S4. 3 литра битурбо, только тут он 340 л.с. выдает, а на S5 и S4 - 354 лошади

[@Paulrsx]

ну я это и имел ввиду)

[@daniilglazyrin7172]

Паша, ты большой молодец, твои тест драйвы самые качественные и объективные! Успехов!💪🏼

[@abdrahmanov0001]

когда выйдет s8 ?!

[@ЕвгенийБондаренко-з8я]

в другом обзоре про туарег за 80к. скип по салону.. это же полный П.. покупать дорогие авто что бы что... смотреть на них со стороны ?)

[@Aver812]

Я чет не понял, в превьюшке был момент заказа новой мультимедии, а в самом видео его нет 🤔

[@Никита-е4с6с]

В чем дело? почему не будет дизеля??? Никто не может сказать, по какой причине его не будет

[@kuznetsovew8]

лучшая реклама мерседеса)

[@Jokerman0304]

Аеее, Паша заехал в Зелик на 19-34, мой родной Зелик))

[@saudinord2481]

Да сейчас все конструктора других производителей тихонько сидят в сторонке и курят,смотря на Ауди!

[@muradvideograf3774]

Не понял на счет меню, как это может быть проблемой. Стоило заговорить о подсветке, как я лично, человек не имеющего дорогого авто и не ведущего авто блог, понял, что она во вкладке "Автомобиль". Ну а в остальном, обзор как всегда, на уровне

[@Nevoytbn]

Ну не знаю - не знаю...мнение Павла кардинально отличается от его зарубежных собратьев... я не скептик но ловил себя на мысли, что это целенаправленный троль, дабы не упали продажи мерса. Как это было с Петровским Q7 и XC90

[@ВиталийТуманян-щ3я]

Паша, пора уже что-то решать с этим паразитом - "и так далее" )))

[@Paulrsx]

буду бороться, спасибо)

[@Vasilievsa]

ещё немного "соответственно"))

[@Zurmansorr]

не надо ни с чем бороться. в этом и во многих других вещах от Павла - его аутентичность

[@СергейБеликов-к7е]

Паразит "история" вроде пропал?!

[@mr.pavlodar9753]

Такую сегодня видел👍

[@yuryklementev562]

Вот она,самая поразительная красавица среди седанов марки BMW,но самое идеально в ней это конечно же комфортный-стильный-красивый-привлекательный-инновационный салон)))