🤔REVOLUTION in MOTORCYCLES? This is how the BMW ASA AUTOMATIC GEARBOX works

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Күн бұрын

Пікірлер: 41

@Dadrider Ай бұрын

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@pericodelospalotes2426 Ай бұрын

Gracias por el video. Muy bien explicado. Yo en su día decía, "nunca compraré un coche automático", hoy tengo un cambio DSG y en la vida volveré a un cambio manual. La semana pasada decía "esto del cambio manual en la moto no lo veo", al día siguiente probé un DCT y ahora que quiero cambiar de moto casi seguro que será con cambio automático. Nos cuesta abrir la mente y hablamos sin conocimiento, pero es mejor probar las cosas y decidir sabiendo lo que nos ofrece la evolución tecnológica. Saludos.

@Dadrider Ай бұрын

Lo bueno es probar las cosas y luego decidir, nadie obliga a nada✌️

@Susi33337 Ай бұрын

Una opción más, seguiré con cambio manual de toda la vida 💪🏼💪🏼💪🏼

@martinbuenocarozo5922 22 күн бұрын

Buen vídeo, he tenido muchas motos y todas de cambio manual pero una vez pruebas un cambio automático ,si te gusta viajar , ya no hay vuelta atrás(si no he cambiado la mía ha sido solo porque no compro modelos recién salidos sin esperar al menos un año, pero tentado estoy con lo que este tipo de cambios aporta.-Saludos

@srebaque 29 күн бұрын

Gracias!! Buena review! He visto bastantes sobre el cambio ASA y esta es muy completa y objetiva. Enhorabuena. Me convence mucho este cambio (siempre tienes la opción manual cuando quieres “enciscarte”). Solo que estoy esperando a que lo saquen en la mía (la RS, todavía no me veo tan “mayor” como para comprar una GS 🤣)

@Dadrider 29 күн бұрын

Jajaja es lo mejor que harías!! Si solo haces carretera con una GS tendrás mucha más confianza por el telelever (y encima versión PRO)

@sergiolacueva9443 Ай бұрын

Excelente video. Muchas gracias. Yo ya, a día de hoy, ya no me compro una moto que no tenga la opción de cambio automático. Porque estoy del embrague y del cambio de marchas hasta las narices. Un saludo enorme desde Zaragoza ✌🏻👍🏻🙋🏻

@Dadrider Ай бұрын

💪💪

@pedroolivareslago1706 26 күн бұрын

Muy buen video, gracias por la buena explicación

@Dadrider 26 күн бұрын

A ti por verlo

@federicomoyuacareaga8029 29 күн бұрын

tengo un cambio DCT, y una vez que te acostumbras va de maravilla!!

@Dadrider 29 күн бұрын

Yo usando en modo manual en carretera y con pedal si, en el manillar no me convence

@mcores153 Ай бұрын

Lo que digo siempre. El coche lo tengo automático porque busco comodidad y moverme de A a B. En la moto busco disfrutar, cambio automático ni en pintura.

@asturoso4233 Ай бұрын

Aprovecho jajajajaja,felices fiestas Carlos pa ti y tú familia🎉😊

@Dadrider Ай бұрын

Igualmente!

@Bichititillo Ай бұрын

Yo era detractor del cambio automático en el coche, quería ‘pilotar’, y cuando me compré mi coche automático/manual me di cuenta lo equivocado que estaba. Solo pongo manual para tener mas freno motor o cuando me pongo deportivo en carretera de curvas, vamos en muy contadas ocasiones. Con la moto tengo los mismos prejuicios, pero el día que cambie, sin duda, no lo descartaré sin probarlo antes….

@donjuancastaneda 23 күн бұрын

y el casco con visera para que sirve?

@Dadrider 23 күн бұрын

Para el postureo

@vicenteh820 Ай бұрын

Yo seguiré con mi 125cc y con marchas, gracias.

@Dadrider Ай бұрын

Felicidades

@vicenteh820 Ай бұрын

@Dadrider eso, feliz navidad

@Dadrider 29 күн бұрын

Igualmente

@martinbuenocarozo5922 22 күн бұрын

que remedio

@vicenteh820 21 күн бұрын

@@martinbuenocarozo5922 seguro que tener una moto grande te hace mejor persona, no hay más que verte a ti.

@Slyder_41 27 күн бұрын

Lo siento, el DCT de Honda está a años luz...y ojo que la mia es manual. La Africa tiene imu de 6 ejes que el DCT aprovecha para los cambios en subidas y bajadas, cosa que la BMW no va a detectar, metela en cuestas... No se cómo probaste el DCT...

@Dadrider 27 күн бұрын

El DCT bajo mi experiencia va fatal, y si le sumas el cambio en el manillar… te cargas el ser motero

@Slyder_41 27 күн бұрын

@Dadrider el cambio en el manillar tampoco me gusta, pero puedes ponerle pedal, aunque es un extra. Consejo, prueba el dct en modo sport 2 y 3 del año 2024...

@wikiloff Ай бұрын

Para ciudad debe ser muy util, eso es verdad, la gs 1300 es dificil de ver y que mal suena 😂,que fea es joder, a ver que tal salen estos cambios con el tiempo.

@Dadrider Ай бұрын

Preparada y sobretodo vinilada gana mucho

@wikiloff Ай бұрын

@Dadrider Siempre es subjetivo claro, a mi aunque la mona se vista de seda .... la he visto en vivo y ni aun asi, en cualquier caso, gracias por aclarar el tema del cambio

@Chemmibox Ай бұрын

Es una moto que poco a poco me ha ido entrando estéticamente por el ojo, pero, joder, el boxer suena horrorosamente mal, y, pesar de funcionar muy bien, el carácter que tiene no me dice absolutamente nada, no me emociona ni lo más mínimo. Saludos

@Javier-rq6xp Ай бұрын

Yo vengo a leer a los que siempre se quejan de las innovaciones, !ay que si es un scooter! !ay que si me hombría esta en riesgo! A todo ellos no los veo quejandose que ya no tienen que prender la moto con patada, o de que de que ya no es necesario usar el ahogador en frio.

@TheFrexrider Ай бұрын

Igual que yo! Cuando veo un video de estos entro a leer cuñaos! Que si la moto es fea,,,que si yo quiero sentir la moto y cambiar de marchas,,,,etc! Todo esto por supuesto siempre el cuñao no ha probado nunca nada de lo que opina! Maravilloso el ASA

@sergiolacueva9443 Ай бұрын

Totalmente de acuerdo contigo. Llevo 20 años defendiendo el cambio automático en el coche en toda mi familia, y hasta mi suegro se ha comprado un coche con cambio automático. Lo mismo en las motos

@josecervera2480 Ай бұрын

Yo la probé y me quedo con la manual, demasiado ruido tosco y cambio brusco... además que sigue con el error en la suspensión de la 1250 que la moto se queda alta cuando baja el pasajero aún con la altura adaptativa. El que tenga la 1250 no merece la pena cambiarla por esta.

@juancarlosmartinezfernande5876 Ай бұрын

Conducir una moto no es lo mismo que conducir un coche, a mí estás cosas no me gustan y seguiré con mi embrague de toda la vida

@manuelangelpicalloperez8860 Ай бұрын

Ya no es como nuestras generaciones anteriores que se hacian mayores y los cambios en todo no eran tan grandes...no ha tocado vivir una época muy diferente...cada 5 años aparece una sorpresa...en no muchos años el abuelo le estará explicando a su nieto que antes habia que apretar con la mano una palanca mientras con el pie se movia una pieza y con la otra mano se giraba un mango y para frenar habia que....y el nieto pensando que primitivos y salvajes....en cuanto a la bmw lo bueno que tiene son esas esquinas de mueble de Luis XVI...si te aparecen 4 o 5 pastores amenazantes entre la maleza pin pan pin pan...canto y a otra pantalla..

@Cervibestia Ай бұрын

El cambio pro de BMW en las gs siempre ha sido de lo peor del mercado en quickshifter. Si necesitan introducir un automático para afinar el pro es que van un paso por detras del resto de marcas. En cuanto al DCT la moto que tu probaste no tenia IMU, que ya lo tienen todas desde hace años y mejora mucho el funcionamiento del mismo. En cuanto a entrar a glorietas con el dct en sexta no es problema del cambio o de la moto, si no mala elección del modo de conducción. Todad las marcas van a remolque de Honda para comerle algo del pastel de las automáticas, pero a día de hoy el DCT no tiene rival, otra cosa es el conjunto de la moto, hablo únicamente del cambio.

@Dadrider Ай бұрын

El DCT es un timo😂

@Cervibestia Ай бұрын

@Dadrider pues se dejan timar el 60% de los que compran una ATAS...