レヴォーグのGT-Hは買いか、それとも否か?

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subaru B-faction

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Күн бұрын

Пікірлер: 19
@いちにー-i2c
@いちにー-i2c 3 жыл бұрын
STIも予算的に可能でしたがシート色が個人的に受け入れられず、GT-Hを1月に購入しました。 でもレヴォーグの記事や動画はSTIを誉めるものばかりで、GT-Hを選んだのは失敗だったかなと最近少し後悔が出てました。 しかし、この動画でのGT-Hの評価を見て、決して選択失敗ではなかったと改めて思い直しました。これから末長く大事にGT-Hに乗っていきます。
@MINI8769-c3b
@MINI8769-c3b 3 жыл бұрын
晩酌しつつ楽しませていただきました。いつもありがとうございます。
@misan9266
@misan9266 3 жыл бұрын
今夜もありがとうございます😄社長さんが楽しんでいる姿を見られたし、明日からまた一週間頑張れそう‼️
@小太郎-x9l
@小太郎-x9l 3 жыл бұрын
気持ちいい運転動画でした。
@fujiwahking7763
@fujiwahking7763 3 жыл бұрын
新型レヴォーグに乗って、その他のスバル車にも興味が出てきて、スバルのMT車に乗りたいなぁ、なんて思っていた今日この頃。 現実見てレヴォーグ大事にしようと思います。 今日も遠出して楽しんできました。
@wakanekomaru
@wakanekomaru 2 жыл бұрын
中古を考えると、距離乗ってサス交換したいときにSTIの電子制御だとディーラーで交換するしかなく、そこそこ高額でしょうけど、こちらだと社外のダンパーが選べそうで、格安に楽しめそうで、リセールはSTIよりこちらの方が良い?
@llc-honda
@llc-honda 3 жыл бұрын
レヴォーグGT-Hにのっております。購入して日も浅くほとんど普段づかいで距離も走れておりませんがとても満足しております。これはこれで運転する楽しさも ありますし良かったとおもいますね。本当に走りを楽しみたい若い方にはSTIをおすすめしますが、さすがに少々歳を取るとこれで十分です。 これはSUBARU車全部に言えることですが安全に対する考え方でこのレヴォーグの運転支援は素晴らしいと思います。このためにAT車化は必然だとおもいます。 ただ目先の環境問題対応か新型フォレースターの電動車化にはちょっと心配ですね。
@mitsuterukumasi9941
@mitsuterukumasi9941 3 жыл бұрын
いつも楽しく見させていただいています。 コンフォートに関して、T社SUVのHRRIRに試乗して、ゆったりした走りで、これが高級車か!と感動したのですが、XVに試乗し、自分の思った様に走れる!運転して楽しいと思い、最終的にフォレスターのカラー(ジャスミングリーン)にしました。色も走りも、ラゲージに自転車が乗るのも、私にとっては100点満点でした! ところが、 昨年、タイヤを履き替える際、タワーバーを装着しているので、コンフォートタイヤにしてみよう!と考えて、履き替えたのですが、以降、カーブでステアリングの角度が一発で決まらなくなってしまいました。私とコンフォートタイヤは、相性が悪い様です。機会があれば、車とタイヤに関するお話お聞かせ下さい。 これからもスバル愛に溢れたお話楽しみにしております。
@purastudy8134
@purastudy8134 3 жыл бұрын
13:40~この前の青いS4と比較すると差がとんでもなく顕著ですね。メカサスでこれとは、驚きました。
@Qoo-Tang.
@Qoo-Tang. 3 жыл бұрын
動画のタイトルをみて「存在として美しいか否か」という、かつてのキャッチコピーを思い出して懐かしかった。
@lilyshen1963
@lilyshen1963 3 жыл бұрын
永く所有して足回りの交換の利便性を考慮してレボーグのSTIスポーツ以外を考えてましたが、お付き合いの関東の販売会社さんでは、アイサイトへの影響を心配して足回り変更の車両は整備お断りのようです。新型BRZもイジレなくなっちゃうんでしょうね。
@subarukenji6808
@subarukenji6808 3 жыл бұрын
ペターソルベルグさんだったら、この車をどのように感じるのか知りたいです。 VABとSG9を所有していますが、この車に試乗した時、何から何までの反応にぶったまげました。 価格も半額セールか?と思ったぐらいです。 リヤの反応が、自分の尻の真下にタイヤがあるような、国産ステーションワゴンじゃあり得ないような1両編成の電車みたいな感じしました。
@風のエレメント
@風のエレメント 3 жыл бұрын
こんばんは。お仕事お疲れ様でした。今日は天気も良く気持ちよくお仕事出来たんじゃないでしょうか。少しお願いなんですが?いつか、インプレッサ ビームスエデションの動画あげてもらえませんか?実は先代相棒がビームスエデション1500でした。先月末ギアが変速しなくなり、止む無く廃車になりました。凄く好きな車でした。初めて買った車でもありました。中古ですが。懐かしく少しもの寂しさもあります。またインプが生まれ変わった時はまた出会いたいですね。
@レヴォル-w7r
@レヴォル-w7r 3 жыл бұрын
社長のおっしゃることが慣らし運転を終えてようやくわかるようになりました。 私もSTIおすすめです。 購入前は結局固定しちゃうと思ってたんですが、今では気分でモードセレクトして運転を楽しんでます コンフォートで路面の乗り上げに対応していくレヴォーグ君がとてもありがたく、賢いなぁと思います。 少しうねる山坂道でスポーツでメリハリよく走るとまた楽しくて。 1台で2度おいしいです。いい買い物で、ちょっとコンビニいくのにもドライブしてしまいます(汗)
@masalega100
@masalega100 3 жыл бұрын
要はスバル車はすべていいので・・・「下取りがいいので今のうちにスバル車どれでもいいから乗り換えて!」って事ですね。バブルの中にいる人とそうでない人・・私はどっち(^_^)
@大塚賢治-q7l
@大塚賢治-q7l 3 жыл бұрын
晩酌してます(^_^) GT-H可愛がります。 いい車です!!!
@hoson21th
@hoson21th 3 жыл бұрын
やはり新型レヴォーグはしみじみカッコいい!!
@youichitaniguchi6730
@youichitaniguchi6730 3 жыл бұрын
いい おしごと してますね ごちそうさまでした
@SN0520
@SN0520 3 жыл бұрын
B型クールグレーカーキ廃止って書き込みあるけどもし廃止になったらGT-Hなら赤かシルバーになりそうです
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
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エブリイのエンブレムを取ってバンパーカット
1:48
Ej0407 Dreamvs
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