レヴォーグSTIに半年乗ってみた感想

[@akikawa3619]

僕も来週、C型Sti sport(VMG)が納車されます💡 どんどん楽しみになってきました✨

[@namikaze0402]

納車おめでとうございます！ レヴォーグと楽しい日々を満喫してください！

[@mikoshibaka-edomae]

スマホホルダーは何を使ってますか？そしてどこに取り付けてるか知りたいです。 宜しくお願いします。

[@カーキーザク]

レヴォーグ愛が伝わる動画ですね。現行レヴォーグが今は好評ですが、中古でこのレヴォーグも少し値段下がってきたので、狙い目ですかね。内装とかはこのレヴォーグが好きです。

[@namikaze0402]

現行レヴォーグの人気で徐々に値段は落ちてきていますね。1.6Lモデルでも街乗りでは十分なパワーですので、狙い目だと思います。

[@pegasus4639]

自分もレヴォーグ乗りです❗️2L STI乗ってます。前はBPレガシィ乗ってたけど乗り換えてサスの固さが全然違くて驚きました❗️

[@namikaze0402]

私はレヴォーグに乗る前はWRX STIに乗せてもらった程度でビルシュタインの足回りについてはあまり体験したことがないんですが、レヴォーグSTIのがやはり硬いですか？

[@ドクターペッパー-u3k]

半年で2万キロオーバーは凄い👍

[@namikaze0402]

ほぼ一定ペースでこの距離なので、今年中に4万km超えます(笑)

[@チェジュン]

なんかみたことある景色だなーと思ったら宇都宮か😊

[@MY-qt9ku]

1.6でもストレスは感じないですか？峠とかで追い越しできそうなくらいのパワーありますか？

[@namikaze0402]

私は2.0なので追い越しでもパワーには余裕がありますが、1.6で峠だと車重に対してパワーは少ないので、ちょっときつい部分もありますね。

[@mh21s_5mt7]

乗った事無いので詳しくは分からないのですが レヴォーグって 色々、運転支援機能みたいなのが付いていると思うのですがそういうのが 付いてても運転って楽しめる感じでしょうか？ 運転好きとしては 運転支援機能があると 運転する楽しさが半減するような気がするのですが… レヴォーグsti デザインは本当に気に入ったので、欲しいとは思うのですがどうしても その運転支援機能というのが運転好きとしては引っかかってしまうので…

[@namikaze0402]

運転支援機能はあくまで支援であって、ドライバーの操作を支援するだけですので、操作を受け入れる運転もできれば、操作を切って運転することもできます。 特にスバルの支援機能はドライバーの意思に背くような操作はあまり感じないことが多いです。 自動ブレーキと車線逸脱警告は自動的にオンになっていますが、それ以外は基本切られた状態です。 ただし、今時の車に多いですが、VDCのフルカットだけはできません。

[@剣と精神の力]

燃費よすぎてびっくりしました、、夏なのでエアコンガンガンかけてごちゃごちゃしてるとこばっかり走るから仕方ないかもしれませんが、僕のインプレッサ スポーツとあんまし変わらない。笑 悲しくなってきました。

[@namikaze0402]

インプレッサスポーツはレギュラーでレヴォーグの2リッターモデルはハイオクなので燃料の差はあると思います。元々スバル車は燃費重視ではないので仕方がないところでもありますね。

[@DC-ce8bd]

WRX S4乗ってる者です。同じエンジンですが生涯燃費は14.0km/L、高速道路は18km/hくらい、下道は長い時間乗れば13km/hくらい、短い時間だと8km/hですね！ちょい乗りには厳しい燃費のクルマですｗ3年間乗った経験の話ですが、ビルシュタインのせいか様々な部品へのダメージが大きめです・・・特に電装系ですね。お気を付けください。

[@namikaze0402]

重さやハッチの有無などの違いですかね？やはりS4の方が燃費はよさそうですね。 やはり足が硬いことによる弊害は大きそうですね。私の場合、中古で買った直後からナビ壊れてました。

[@oymn4]

見慣れた景色だ！

[@ゆゆゆ-c1n6r]

買ったマウント教えてください

[@さとうはるか-l6l]

乗ってる時エンジン音とか気にならないですかね？

[@namikaze0402]

回すと相当唸りますが、レヴォーグのFA20エンジンは比較的静かです。 私の車の場合はマフラーが違うのでよく聞こえます(笑)

[@レボウズ]

S#モード、ベタ踏みはされましたか❔MTで。 怖くて自分は出来なかったです🙍 足が震えました。

[@namikaze0402]

S#モードで、MTでベタ踏みやったことありますよ！Gがすごいですｗ でもMTよりもローンチコントロール使った時のほうが怖かったです。

[@t.marcos.t9848]

僕のレヴォーグ2.0STI Eye Sight 楽しみになってますよ✌️😃　後2週間で届くと思う。300馬力の加速まず楽しみたいです🤪 ちなみオイル交換は4千キロまでですよ。それ以上はオススメしませんとくにターボ車。

[@namikaze0402]

納車されるのですね！待ってる間は特に長く感じますよね。 一応レヴォーグのメーカー推奨は10,000km又は12か月毎ですが、早いことに越したことはないですね。4,000kmだと私の場合、月に1回程度変えなければならないので、5,000kmまでは頑張ってもらってます。。

[@あっきー-k8x]

小さい頃もすかう見てた大学生が久々に見たついでにこの動画を見て車好きになると言う完璧な流れ

[@namikaze0402]

もすかうの動画は本来このチャンネルに上げるつもりはなかったのですが、大反響によりずっと残しています。 でも私の動画を見て車が好きになっていただけたなら、嬉しい限りですね。

[@となりの羊]

こちらは、2.0ですか？？

[@namikaze0402]

2.0モデルになります。

[@となりの羊]

namikaze0402 300馬力✨🤩

[@siroikumo0830]

自分車買って10ヶ月くらいだけど8000㎞いってないわ(^_^;) 通勤距離が短いのもあるけど

[@namikaze0402]

通勤距離が短いと走行距離はあんまり伸びませんね。

[@wga205]

レヴォーグほしいけど高くて買えない(・・;)

[@ゆゆゆ-c1n6r]

ローンカードあるやん

[@tude3768]

こんな、アクセル踏んでクソいい加速する車乗ったら軽なんて乗れない。

[@namikaze0402]

久しぶりに代車でダイハツのミラに乗った後にレヴォーグに乗ったら、パワーに圧倒されました。もう乗れないですね。

[@pingacha]

僕のおじいちゃんが前にセフィーロ(v6)を乗ってて乗り換えようとしてた時にホンダのLIFEに試乗したら、「これは車か？」って言ってました

[@さとうはるか-l6l]

あと満タンの時の航続可能距離聞きたいです！

[@namikaze0402]

満タン時は500～600kmは走ります！ ギリギリまで使って過去最高700kmは走れてます。

[@reineko2000]

ナビはPioneerのサイバーナビですね

[@namikaze0402]

そうです！AVIC-CZ900になります。

[@reineko2000]

@@namikaze0402 すごい外観などオーディオやナビゲーションシステム的にはいいですけど 音声が少し前の音声じゃなくて ヤフーナビみたいな声になって残念ですね、

[@leopoldslikk4073]

うちのインプレッサもCZ900です！ 起動めっちゃ遅い！

[@namikaze0402]

@@reineko2000 確かに声は完全に機械声ですね。慣れちゃえば平気ですが、最初はすごく抵抗ありました。これもコスト削減の影響ですね。

[@namikaze0402]

@@leopoldslikk4073 めっちゃ遅いですね。以前使っていたKENWOODが早かったので尚更でした。

[@MegaHinomoto]

石油なんて掘る気になれば、今のペースで使っても2000年分はある。 金に余裕があれば燃費何てどうでもいい。

[@sodaj.5857]

ん？ﾅﾆｦｲｯﾃﾙﾉ

[@MegaHinomoto]

@@sodaj.5857 燃費の話してたでしょ。

[@namikaze0402]

あとは日本がどれだけの金額で燃料を輸入できるかです。

[@s2828t]

SUBARUカード作るとオイル交換一回無料なのはご存じでしょうか？工賃なども割引なるので結構お得です！ご存じでしたらおせっかいですみません。私は走行距離が1万キロ/年と少ないので点検パックとそれで今のところオイル交換費用かかってないです( ´∀｀ )

[@namikaze0402]

存在自体は存じ上げてます。お得なのもわかっているのですが、自宅から最寄りディーラーまで少々距離がありまして、さらに予約が結構埋まってて受けられないことが多いので。。。

[@siko8049]

LEVORG欲しい、だもん！

[@owakonfps0607]

この山どこか分かりました笑 御〇山ですね笑

[@namikaze0402]

ここをご存じとは。もしや地元の方ですか？笑

[@owakonfps0607]

@@namikaze0402 大田原で黒のzc71sに乗ってるものです笑 景色いいのでよく遊びに行くんですよ笑

[@namikaze0402]

@@owakonfps0607 おお！私も乗っていたzc71sお乗りなんですね！もしかしたらばったり会うかもしれませんね(笑)

[@owakonfps0607]

@@namikaze0402 そうですね笑何度か青のレヴォーグ見かけるのであってるかもしれないです笑

[@boost-xl2fj]

半年で２マン㌔はすごい

[@sndchannel458]

鹿沼街道キター

[@藤田久紀-i7w]

俺も3月納車で24000km！

[@namikaze0402]

お！たくさん乗っていらっしゃいますね！

[@Jalliwaz]

レヴォーグにMTがあれば。

[@namikaze0402]

MTがあればさらに楽しかったですね。今後MTはWRX STIのみとなるようなので寂しいです。

[@wax333]

heres an idea put 4 people in there and 4 suit cases of luggage then try the hill test again and try to maintain 100khms?

[@namikaze0402]

A collaborator is needed to carry out the test. Implementation may be difficult.

[@wax333]

@@namikaze0402 no its easy put 1 family with luggage

[@タカハシ-r7i]

レヴォーグってハイオクのみ？？

[@とよしんチャッピー]

高橋レモン 1.6はレギュラーですよ^_^

[@タカハシ-r7i]

@@とよしんチャッピー ありがたい

[@86好き-u9m]

めちゃ地元です(笑)

[@namikaze0402]

県北、県央が私の活動エリアです(笑)

[@86好き-u9m]

@@namikaze0402 さん、最初の環状線のシーンで、あれ！？って思いました(笑) 県北県央なんですね😆STIでいろは坂とかも楽しそうですね(笑)

[@namikaze0402]

@@86好き-u9m 環状線は市内よく走る方ならすぐわかりますねｗ いろは坂とかいろんな峠走るのすごく楽しいですね！

[@kjitora0524]

燃費悪そう

[@namikaze0402]

良いとは言えませんが、悪いとも言えません。 そもそもこの車に乗る以上あまり燃費を気にしてはいけません。

[@アーモンド目]

2.0買っても走るとこないやろ?w

[@namikaze0402]

サーキットなら全開で気持ちよく走れると思います(笑)

[@アーモンド目]

namikaze0402 サーキットでも、300馬力操れるテクニックないやろw だから、無駄やでw

[@namikaze0402]

@@アーモンド目 まあ操れる操れないは乗ってる人にしかわかりませんので。

[@アーモンド目]

namikaze0402 サーキットの動画楽しみにしてるわw 全開で気持ちよく走ってる所見せて下さいねw まぁ口だけだろうけどなw 街乗りではこの車のポテンシャルなんかだせないぞって言ってるんだよ？

[@ウインドブレーカー-u9i]

アーモンド目 こわwひまかよw

[@金正恩-k9e]

SUBARUってハンドル安っぽいような気がする

[@namikaze0402]

私は安っぽくは感じませんが。。。 むしろここにお金がかかっていなくても車自体がいいので私は満足してます。

[@金正恩-k9e]

返信ありがとうございます！ まぁ、どう感じるかは人それぞれですからね。でも車自体が良い性能してるので私はSUBARU好きです

[@zyaneru_zzzz1603]

金正恩 めちゃかっこいいですよ！ 全然安さとか感じないです

[@zuka4257]

最後の田舎道は速度違反です。 制限速度は不明ですがメーターは80km超えてます。

[@user-ju6if9rk2z]

日本の制限速度は守るものではありません。 こんなワインディングロード歩行者もいないし80km/hでてても危ないとは思えません。 ゆっくり走ることよりもしっかり危険予測しながら走ることが大事です。 動画のドライバーの運転はしっかりしたものだと思いますが。

[@Siri-cf6pj]

けふぁくい や、制限速度は守ってほしいでしょあたりまえに。危険予測もスピードが必要以上にでていたら疎かになる。運転を楽しみたいならそれなりのルールと交通安全は徹底してもらいたい。それでも物足りないならサーキットや、施設に行くのが基本でしょ。

[@Siri-cf6pj]

HiRa 腐

[@user-ju6if9rk2z]

純正デイライト スピードの出し過ぎで危険予測がおろそかになることは確かですが、それは動画の道路でいったら90km/h位〜の話ではないですか？ 実際欧米ではこういった道は100km/h制限の国が多いです。 個人的には制限速度を守ってトロトロ走る車の方が渋滞など引き起こし迷惑だと思いますね。 もちろん意味不明な制限速度を設けている政府に1番腹が立ちますがね。 サーキットで楽しめという意見はよくありますが、あまり現実的ではありませんよね。

[@Siri-cf6pj]

HiRa 艸