スバルレヴォーグの中古が安い理由を解説

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スバリストSE

Күн бұрын

Пікірлер: 20

@naLeo-ud2qj 3 сағат бұрын

VMGsti乗りです　ロマンや走りの楽しさを求めるならオーバースペックですが、2.0L一択だと思いますしかしビルシュタインの持病による異音に悩まされます

@musikphoto1678 6 ай бұрын

先代VMGは300馬力で走りはスポーツカーそのものです D型以降は良い買い物だと思います

@ジャンボタニシ-k1i 4 ай бұрын

サイトの方も大変参考になりました！まずはもうちょい貯金しないと笑

@keis6522 4 ай бұрын

VN型はマフラーを変えればボクサーサウンドが楽しめるところがいいですね。 VM型の足回りの硬さについては、絶対D型以降がいいです。以前乗ってたVABにいろいろ調べてVM型のD型用ビルシュタインを付けたことがありますが、凄くしなやかで乗り心地の良い足回りでした。（それ以前は硬かったみたいです） VM型のSTIsportsはD型からだったので、STI sportsなら間違いないです。

@SubieSE 4 ай бұрын

仰る通りVM型は、D型での改良具合が相当なものだと感じました。私は、1.6ターボも、A型とD型では結構な違いを感じ、D型では気持ちよく走らせることができました。逆にVN型は、A型から既に完成されているイメージです。私は現行BT型のアウトバックオーナーで初期型（B型）ですが、1.8ターボや足回りは初期型から完成されており不満はまったくないですね。

@わかさん-f7w 3 ай бұрын

たしかに安いとは思えません😂

@bumpuver826 6 ай бұрын

はじめましてレヴォーグ中古の購入を考えているのですが特別仕様車のVスポーツは乗り心地的には問題なさそうでしょうか。 1.6GT EyeSightをベースとしていると書いていたため問題はないかと思うのですが... Vスポーツを選ぶならSTIスポーツの方がよさそうでしょうか。

@SubieSE 6 ай бұрын

はじめまして、コメントありがとうございます。Vスポーツは、おっしゃる通りGTがベースと書いてありますが、装備を実際に見るとビルシュタイン＋18インチなので、足回りは、ほぼGT-Sと同等、と言ってもよいと思います。私は、GTとSTIスポーツしか乗ったことがないため、たしかなことは言えないのですが、ビルシュタインは、高速道路では安定感があるという意見がある反面、市街地走行はやはり硬めという意見をよく見ます。そのため、用途に応じて、どちらを重視するかで決められたほうがよいのかと思います。

@bumpuver826 6 ай бұрын

@@SubieSE ご丁寧にありがとうございます。明日vスポーツを見に行くので質問させていただきました。なるほど、違いがよくわかりました。 stiスポーツもビルシュタイン製とあったので vスポーツはstiスポーツに近い乗り心地という認識でよかったですかね？

@SubieSE 6 ай бұрын

@@bumpuver826 明日見に行かれるのですね STIスポーツも硬めでしたが、市街地でも不快な感じは全くなく、よく出来ていました。STIスポーツとGT-Sでは、STIスポーツで乗り心地が改善されたと、ディーラー営業の方も言っていたので、やはり価格差なりの出来の違いはあるのだろうと思います。試乗ができればよいのでしょうが中古では難しいでしょうね。良いお買い物になることをお祈りしています。

@bumpuver826 6 ай бұрын

@@SubieSE なるほど、やはり価格差分ありそうですね。よくわかりました。ご丁寧に回答ありがとうございました🙇‍♂️

@sdfhht5036 6 ай бұрын

先代vm型アイサイト付きのベースグレードが300万切ってた事を考えると(新車価格が上がったとは言え)中古で300万を上回ってると高く感じちゃうのよね笑先代のコスパが良すぎたのかも知れないけど

@SubieSE 6 ай бұрын

コメントありがとうございます。ここ1～2年、物価高による新車価格の値上がりが顕著なので、その分中古価格も上がってしまっていると感じます・・・レヴォーグやアウトバックは、新車価格が高く、総額4～500万はするので、中古で現行型が300万円台ならまだお得かな、と感じています。私も現行型のアウトバックを、なんとか300万円台で購入しました。新車の見積もりは500万近くだったので、これでもまだ安かったかなという感覚でした。

@たいとう世直し君 6 ай бұрын

安く無いけどなぁ〜(苦笑)

@SubieSE 6 ай бұрын

コメントありがとうございます。確かに安くはないですね（苦笑）フォレスターやアウトバックと比べればまだマシ・・・ということでご容赦ください（＾＾；

@富士富嶽 5 ай бұрын

元々、新車価格が安いので。

@tetsuf1973 8 күн бұрын

レヴォーグは中古で狙う場合スポーティ車が欲しい層から見ても、MT設定皆無なのが痛い特に先代でもスポーティさを前面に押し出した売り方なのにCVTって・・・レガシィツーリングワゴンの後継なので、スポーティを押し出したんだろうけど stiが名ばかりなのも惜しい、昨今のスバルはブランドイメージとしてもstiを安売りしすぎ