スバルレヴォーグの中古が安い理由を解説

スバルレヴォーグの中古が安い理由について、解説した動画となります。
レヴォーグを中古購入する場合の、おすすめの年式やグレードも解説します。
詳細記事
papa-worklifebalance.com/1st-...
スバリストSEのサイト
papa-worklifebalance.com/
当チャンネルでは、投稿者の個人的な意見・感想を述べております。
正確・客観的な情報をご提供するように意識しておりますが、発言や内容に不備や誤り/ミスがある場合がございます。
当チャンネルの情報をもとに、紹介した製品をご購入・ご利用頂く場合には、視聴者様のご判断と責任におきましてご利用頂けますようお願い致します。
当チャンネルでは、一切の責任を負いかねます事、ご了承願います。
当チャンネルは、アフィリエイトプログラムにより商品をご紹介しております。
この動画の音声には、VOICEVOXを使用しています。

[@musikphoto1678]

先代VMGは300馬力で走りはスポーツカーそのものです D型以降は良い買い物だと思います

[@sdfhht5036]

先代vm型アイサイト付きのベースグレードが300万切ってた事を考えると(新車価格が上がったとは言え)中古で300万を上回ってると高く感じちゃうのよね笑 先代のコスパが良すぎたのかも知れないけど

[@SubieSE]

コメントありがとうございます。 ここ1～2年、物価高による新車価格の値上がりが顕著なので、その分中古価格も上がってしまっていると感じます・・・ レヴォーグやアウトバックは、新車価格が高く、総額4～500万はするので、中古で現行型が300万円台ならまだお得かな、と感じています。私も現行型のアウトバックを、なんとか300万円台で購入しました。新車の見積もりは500万近くだったので、これでもまだ安かったかなという感覚でした。

[@user-zo4ej1nh9t]

安く無いけどなぁ〜(苦笑)

[@SubieSE]

コメントありがとうございます。 確かに安くはないですね（苦笑） フォレスターやアウトバックと比べればまだマシ・・・ということでご容赦ください（＾＾；

[@bumpuver826]

はじめまして レヴォーグ中古の購入を考えているのですが 特別仕様車のVスポーツは乗り心地的には問題なさそうでしょうか。 1.6GT EyeSightをベースとしていると書いていたため問題はないかと思うのですが... Vスポーツを選ぶならSTIスポーツの方がよさそうでしょうか。

[@SubieSE]

はじめまして、コメントありがとうございます。Vスポーツは、おっしゃる通りGTがベースと書いてありますが、装備を実際に見るとビルシュタイン＋18インチなので、足回りは、ほぼGT-Sと同等、と言ってもよいと思います。私は、GTとSTIスポーツしか乗ったことがないため、たしかなことは言えないのですが、ビルシュタインは、高速道路では安定感があるという意見がある反面、市街地走行はやはり硬めという意見をよく見ます。そのため、用途に応じて、どちらを重視するかで決められたほうがよいのかと思います。

[@bumpuver826]

@@SubieSE ご丁寧にありがとうございます。 明日vスポーツを見に行くので質問させていただきました。 なるほど、違いがよくわかりました。 stiスポーツもビルシュタイン製とあったので vスポーツはstiスポーツに近い乗り心地という認識でよかったですかね？

[@SubieSE]

@@bumpuver826 明日見に行かれるのですね STIスポーツも硬めでしたが、市街地でも不快な感じは全くなく、よく出来ていました。STIスポーツとGT-Sでは、STIスポーツで乗り心地が改善されたと、ディーラー営業の方も言っていたので、やはり価格差なりの出来の違いはあるのだろうと思います。 試乗ができればよいのでしょうが中古では難しいでしょうね。良いお買い物になることをお祈りしています。

[@bumpuver826]

@@SubieSE なるほど、やはり価格差分ありそうですね。 よくわかりました。 ご丁寧に回答ありがとうございました🙇‍♂️

[@sasaki-sasaki619]

いいね！