Лайк за труды! Прям как Марья искусница- ручная работа! А вообще наверняка есть аппараты по укладки кабелей в пазы, в Китае так точно . Надо у себя в стране такие иметь, за электротягой будущее👍 Сам поклонник электротяги, у меня на канале электроактуаторы на минитракторе вместо гидравлики- очень удобно, главное уметь их правильно внедрять, при помощи мопедных амортизаторов, чтобы исключать ударные нагрузки- и всё будет 👍
@TheKelikat2 жыл бұрын
он просто перезалил древнее видео добавив буржуйский текст чтоб получить монетизацию.
@НиколайГребёнкин-б1д2 жыл бұрын
@@TheKelikat видео всё равно актуально, электробайки только только начинают внедряться в нашу жизнь, а вот станочек ( укладочный)какой то надо иметь☝️
@TheKelikat2 жыл бұрын
@@НиколайГребёнкин-б1д под каждый мотор настраивать дело бесполезное. к томуже расход меди будет больше, да и вообще эти моторы не сделаны под укладку
@НиколайГребёнкин-б1д2 жыл бұрын
@@TheKelikat из всего можно найти выход( китайцы же как то укладывают, наверняка не в ручную), можно и литьё придумать разъёмное, уложить , а потом пришурупить, но это уже конвейер.Генераторы г-108 делали конвейерно ещё в 60 х годах, до сих пор ходят, там обмотка без возбуждения, их используют как электродвигатели в картофелекопалках и медогонках. А сейчас 21 век на дворе!👀
@autogermanydanila2 жыл бұрын
👍💪🔥😎
@KSYVRON2 жыл бұрын
Точная, и отличная работа)) 👍
@ВячеславВладимирович-я6в2 жыл бұрын
Классная пайка тоже так буду делать, красава👍
@secrettech46582 жыл бұрын
👍 хорошая работа
@ГусьХ-х3г2 жыл бұрын
А ведь можно и жидкостное охлаждение в этот мотор приспособить, и медь и магниты любят холодок❄
@NamiBern-2MAX72v40ah2 жыл бұрын
Ну ты волшебник конечно, молодец 👍
@Tehno-canel2 жыл бұрын
Почему вы еще до сих пор не объединились с каким-нибудь роботодателем, и еще с десятком других блогеров и не построили свой завод моторов, скутеров, самокатов. Это же штучная работа, и ее так мало
@SprinterVanja2 жыл бұрын
Мы благодарны за то, что имеем.
@SRNAR8Ай бұрын
you can never beat china
@КонстантинВладимирович-я1ь2 жыл бұрын
Респект автору!😀
@СергейЛогинов-к5х Жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста. Обязательно ли устанавливать датчик хола в мотор колесе именно с такими же маркировками? У меня один сломался и не могу найти, 461а 661. Две вот такие надписи на датчике.
@dimatraval26512 жыл бұрын
Добрый вечер Кирилл. Хачю задать вопрос вам. Мотор скутера 600ват 48волт 23ач. Можно ли перемотав мотор увеличить скорость? Спосибо большое заранее.
@grigorys24132 жыл бұрын
Кирилл сразу лайк
@АртемЛьвовский-с9я2 жыл бұрын
Я так понимаю этот ролик был записан на европейскую публику, ну что, тоже хорошо 🙂
@сержгерсти2 жыл бұрын
Блин , сколько работы 👍
@artek987662 жыл бұрын
Доброго времени, подскажите какие диаметры или сечения используете при намотке bldc? И какую марку выбрали? Наверняка легче придерживаться определëнного размера для облегчения расчетов суммарного сечения. Будьте добры ответьте, или сделайте краткое видео по проводам и в целом по материалам. Еще думаю было бы не плохой альтернативой термоусадке, стекловолоконная трубка, ее часто встречаешь в нагревательных приборах, выводах и перебросах обмоток.
@Karakoram35rus2 жыл бұрын
Интересно было посмотреть ✊👍
@последнийтрубадур2 жыл бұрын
Хороший формат получился. Под музыку, без разговоров. Коротко и понятно. Вопрос. А почему зажигалку а не фен для термоусадки используешь?
@izhdamir2 жыл бұрын
Отрекся он, лишь бы бабки платили)
@последнийтрубадур2 жыл бұрын
@@izhdamir от чего отрёкся? Я что-то пропустил?
@paratozor2 жыл бұрын
Нереально красиво. Буду заказывать у вас перемотку в следующем сезоне.
@gtblack19882 жыл бұрын
Зимой надо делать,что в сезон не стоять дома)
@paratozor2 жыл бұрын
@@gtblack1988 да я это и имел в виду 😊
@ВадимДудкевич-л4ь2 жыл бұрын
Не советую, перемотал у него провода плавятся через 5 сек. работы,а как только заговорил об обещанной гарантии сразу в кусты ни ответа ни привета
@paratozor2 жыл бұрын
@@ВадимДудкевич-л4ь мало входных данных. Заказывали перемотать киловатт, а вдули семь, провод сгорел, "виноваты все кроме я" :-)
@eclipse22608 ай бұрын
😂 Perfect for kart. Mount it horizontal with 90degree gearing, it will go like an overvolted slotcar
@ИльяМитин-о1и2 жыл бұрын
хорошая работа. А как ты термодатчик подключал? один конец к +5 а другой пошел на контроллер?
@МаксимБ-ж2е2 жыл бұрын
Артем, не стоит дышать парами олова,это капец вредно. делайте вытяжку
@LEITOTREISER2 жыл бұрын
поxyй+поxyй а вот свинец да...
@ViktorUn2 жыл бұрын
Ещё вправо делал скрутки. Было бы идеально
@Remonter2 жыл бұрын
Let me speak from my heart
@glyuk29882 жыл бұрын
Доброго времени суток, хотелось бы видеть что с Вашими моторами, а то как-то заглох проект с двумя моторами.... Аналогичной конструкции. Я вот на основе одного собрал себе "маленький" самокат, если интересно то выложу видео и фото своего проекта. : 67 вольт, скорость 76-78км/ч колесо 14" .
@Черёдный2 жыл бұрын
Кирил, конечно лайк, но голос лучше чем буржуйские , непонятные иероглифы. 1. Больше просмотров на енг аудитории и больше к просмотру в России? Так это не работает, потому как ру аудитория смотрит именно из за правильной речи и за правильные руки, а если ру аудитория будет видеть иероглифы без правильной речи - просмотры упадут. 2. В таком варианте енг аудитории это не очень, но и ру аудитории это ..... Но за труды - лайк
@lamaisondugeek7852 Жыл бұрын
what do you use as plugs ?
@JohnEl2 жыл бұрын
please, continue to do videos on english, better with voice
@АндрейАндреев-ц8ж2 жыл бұрын
Здравствуй Кирил, чёт не могу у тебя найти ссылку на твой канал в телеге.... Будь добр, продублируй тут... Вопоосы есть по моторам и наверняка помощь.
@КириллХолодов2 жыл бұрын
t.me/kir_kholod
@АндрейАндреев-ц8ж2 жыл бұрын
Благодарю 🙂 , подписался.
@КубанычбекДжолдошказыуулу2 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста мотор колесо 11дюйм там на мотка 12*5 это что за намотка тяговый или что? Напряжения 60v электросамокат.
@donkers2282 жыл бұрын
Да тяговый 12Т
@КубанычбекДжолдошказыуулу2 жыл бұрын
@@donkers228 спасибо
@donkers2282 жыл бұрын
@@КубанычбекДжолдошказыуулу он типо тянит норм , и при этом едит не плохо
@КубанычбекДжолдошказыуулу2 жыл бұрын
@@donkers228 а да нуу да есть такое унего макисмалка тоже норм около 75-80 на 12дюйм или я ошибаюсь
@Обормотень2 жыл бұрын
А давайте лучше в старом формате .
@amirjankhaksar6968 Жыл бұрын
❤❤❤
@brunoanjo31262 жыл бұрын
Boa noite Eu me chamo Bruno Sou do Brasil E quero saber se você teria um motor desse para mim vender E qual o valor ?
@donkers2282 жыл бұрын
Почему мотор вибрирует так что аж спицы разкручиваются не говоря уже про тормозной диск
@МаксимБ-ж2е2 жыл бұрын
Пластиковые стяжки плавятся и перестают держать провода. нитку надо. Информация подтверждена горьким опытом.
@eclipse22608 ай бұрын
Nice at 36v. Looks like it can take 144
@viktorfreelance14342 жыл бұрын
Ооо Good!!!
@ИванЗубов-х7э2 жыл бұрын
🔥👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻💪🏻👍🏻
@vadimanatolievich40532 жыл бұрын
Кирилл даже новые перчатки на руки надел. Не поскупился для иноземного зрителя.
@ВадимДудкевич-л4ь2 жыл бұрын
Мне перемотал неудачно и про свою хваленную гарантию сразу забыл, деньги на ветер
@electricbike206210 ай бұрын
А под твои термотрупки ипоксидная смола не попадёт ж и там будет коротить когда лак родной слетит с обмотки
@aykutbekarbrushlessmotorpm1665 Жыл бұрын
Winding spir 0.50x? Spir
@DerRitter902 жыл бұрын
Это часом не для автомобиля мотор-ступица, судя по болтам?
@KAB25252 жыл бұрын
ага, ещё мотор-кардан или мотор-поворотник))))
@DerRitter902 жыл бұрын
@@KAB2525 действительно, звучит немного смешно, но такое на самом деле существует. Видел ролик, там Запорожец электромобилем сделали по такому принципу
@KAB25252 жыл бұрын
@@DerRitter90 ступица - это, нечто другое. Это, просто моторколесо.
@evgenich74742 жыл бұрын
ОДНАКО....👏👏👏❗❗
@generalsuchar2 жыл бұрын
🚲Внимание Вопрос?! У меня последовательно соедененно 20 аккумов liFePo4. Каждый по 20Ah. (цельные кирпичики, не 18650) 20S 1P. Так же, один, т.е. каждый по отдельности держит (реально держит без просадки по 14A. под нагрузкой). Соответственно при последов. соедин. вольты и ток, т.е. амперы должны скадыватся, а это 60v. и хотя бы 200A., ну или хотя бы 100А. Но амперы не хYя не скадываются, цикл аналист показывает БАТАРЕЙНОГО тока максимум 29А. И вельчик не едит на все бабки. Почему? так?
@donkers2282 жыл бұрын
Амперы не складываются , складываются только вольты
@generalsuchar2 жыл бұрын
@@donkers228 Аа..
@cmirnovvitali34062 жыл бұрын
Лайк за труд, но блин голоса не хватает ,так что не досмотрел
@LE1988_2 жыл бұрын
Кирилл, купи уже наконец себе фен вместо зажигалки
@MadebyBelarus2 жыл бұрын
Молодец, бо удобрениям это не нужно.
@Оби-Ван-е9н2 жыл бұрын
А почему субтитры на английском?)
@MrMuha7772 жыл бұрын
Почему без комментариев ? Раньше было лучше. Смотрю из Израиля , и тут 3/4 населения говорят по Русски. А сколько русскоязычных живут по всему миру ? И почти никто из них не говорит на английком.
@doob_lures2 жыл бұрын
Руским сейчас быть стыдно. Автор это понял
@VladislaV-2 жыл бұрын
Кто не скачет тот орк
@danielbogdanov29262 жыл бұрын
What is the purpose of making English versions of videos if you are Russian?
@МихаЛукин-с1ж2 жыл бұрын
От немого кина, толку как от козла молока. Кому нужно, включают автоперевод или субтитры. У меня по крайней мере так, большое число языков переводит хоть в субтитры или в голосовой перевод. А от такого жеста, аудитория разбежится, как от чумного.
@espransnabilov83512 жыл бұрын
ТОЛЬКО ПЕРЕГРЕТЫЕ МАГНИТЫ НЕ ДАДУТ ПРЕЖНЕЙ МОЩЬНОСТИ. А МАСТЕР ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ, РАБОТА ДОСТОЙНА УВАЖЕНИЯ. СПАСИБО!!!
@ИгорьКулешов-н1я2 жыл бұрын
а сколько они теряют???
@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч2 жыл бұрын
@@ИгорьКулешов-н1я После 80" градусов неодимовые магниты мотора начинают терять силу". Чем выше температура, тем больше потери.....
@xfrolx52892 жыл бұрын
@@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч в моторах самокатов стоят магниты до 120 градусов. Дальше начинают становиться блестящими плашками. Но это в больших самокатах, в маленьких не знаю
@espransnabilov83512 жыл бұрын
@@ИгорьКулешов-н1я Я ДУМАЮ ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА ДАСТ ТОЧНЫЙ ОТВЕТ. А САМ ХОЗЯИН ПОЧУВСТВУЕТ РАЗНИЦУ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ. ВОЗМОЖНО ВОДА, СТАВШАЯ ПРИЧИНОЙ СГОРАНИЯ, - СБЕРЕГЛА МАГНИТЫ ОТ ПЕРЕГРЕВА ВЫШЕ 80° И ТОГДА НЕОЧЕМ БЕСПОКОИТСЯ. Я думаю простое самодельное устройство из немагнитных материалов (чтото с грузиком из тр, железа на пружинке оттестированное на полноценном магните,) поможет установить степень магнитного поля. Храни тебя Бог , успеха во всём и здоровья тебе и всем твоим
@autogermanydanila2 жыл бұрын
Да мастер он классный, по видосам 👍💪🔥😎
@flytech4712 Жыл бұрын
Кирилл, крайне опасно плавить припой в таких условиях без вытяжки, поставьте вентилятор с трубой на вывод паров свинца и флюса в окно или отверстие вентиляции, тяжёлые металлы и канцерогены явно Вам не нужны. Работа на высоте!
@АвтоР-ш6з2 жыл бұрын
Без разговоров не так интересно смотреть
@LEITOTREISER2 жыл бұрын
He did not study at school and doesn't understand the English language at all, but writes nonsense as in the moment at 6:50
@vubena2 жыл бұрын
Выход на новую аудиторию это хорошо. Но ведь им то ты ещё не обьяснил "пачиму эпоксидка? У нас такое лаком делают...." А лично у меня вопрос по теме: я видел подтёки от центральных болтов, они герметичны (я догадываюсь, что должны быть, но всё же) или почему именно на них влага взялась?
@АнтонДронов-р5б2 жыл бұрын
Пачиму эпоксидка, пачиму апять скочч а не синтофлекс, пачиму апять кислотный флюс без вторичной обработки... Может это старое видео? Я лишь предполагаю...
@АнтонДронов-р5б2 жыл бұрын
Потёки от шпилек крепления колеса могут быть не от воды а клей какой нибудь. А могут и от воды, так как просто впрессованы в крышку.
@vubena2 жыл бұрын
@@АнтонДронов-р5б воти я к чему. По кругу то гермтизация была, а если шпильки текут?
@АнтонДронов-р5б2 жыл бұрын
@@vubena там сложно сказать. Это может и конденсат внутри колеса, может и разные металлы... И химия и физика в одном флаконе! Обычно суппорт весь железный и проблем с ним нет, а тут и металлы разные и подогрев от двигателя. Теоретически, туда трудно закинуть водицы при нормальной езде с установленным литым диском... Ну так то да, можно было и герметиком подмазать шпильки изнутри.
@MsDarkThinker2 жыл бұрын
@@АнтонДронов-р5б Ничего вы не понимаете, это китайская закладка на недолгую работу мотора))) Всё верно, везде герметик и сальники, кроме болтов, вода должна попадать и гробить мотор, что бы со временем купили новый. Если в крышку налить воду, она просочится за пол часа вся. Да и на видео видно что потёки ржавчины были, так как после вытирания остались полосы на алюминии светлые от оксидации. У китайцев после покупки сразу нужно всё перебирать, что бы потом не покупать новое))
@МикроМягкий2 жыл бұрын
Один канал перешёл на не существующий язык,теперь этот... В общем было весело. Отписался.
@qerteuijbcfujg2 жыл бұрын
Мне показалось или вместо изоляции была инсуляция?
@qwertyDGN2 жыл бұрын
как-то всё нипарусски, нипанятно, и пыц пыц какой-то стрёмный играет...
@ANCEFY2 жыл бұрын
и на видеорегистратор автомобильный снято 😁
@evgen26rus2 жыл бұрын
Это что вам боевик снимает. Обзорное видео. Не нравится не смотрите
@autogermanydanila2 жыл бұрын
🤣
@qwertyDGN2 жыл бұрын
краткий обзор на обзор
@doob_lures2 жыл бұрын
руским быть стыдно нынче
@НикитаИванов-н5ю2 жыл бұрын
Для иностранной аудитории это видео
@TheKelikat2 жыл бұрын
ну так себе видос, и картинка дрянь. и где твоя белая изоляция, почему именно старый скоч выбрал. вот еслиб без трешовой музыки из 2010 и вертикально и короче. тогда бы на шорты сгодилось, а так это мыло из 2010, перезалив с древней соцсети
@СеваСтополь-ч4й Жыл бұрын
левша в подготовке к броску за бугор))
@НиколайКраюшкин-ъ6й2 жыл бұрын
Много косяков... Эту работу выполняют сейчас станки и пропитка бакелитом , а не соплями...