Резервная АКБ неисправность Mercedes GLK 220 CDI

В этом видео я расскажу что делать, если у вас загорелась надпись Резервная АКБ неисправность на автомобиле Mercedes GLK 220 CDI.

[@user-xo1ey2fj3b]

Ребята, не обращайте внимание на ошибку аккумулятора, потом она сама перестанет загораться. А лучше заведите привычку выключать старт стоп когда садитесь в автомобиль и не задрачивайте стартер (ресурс) и с основным АКБ.

[@ComLife]

Ага, 100% не обращайте внимание))))))) просто потом начнёт магнитола включаться кратковременно при пуске двигателя будут большие просадки по напряжению бортовой сети к чему приведёт- неизвестно, но врядли к хорошему, поэтому не обращайте внимание, глупые немцы просто хотят что бы вы покупали маленькие АКБ и зарабатывают на вас. Вообще на этом АКБ много всего завязано по бортовой сети.

[@Tap_Lap]

я вообще этот старт стоп отключил, накуй он вообще нежен?? Долго стоишь, так заглуши и проблема решена.

[@user-hu3yg1tn5b]

предмет обсуждения дистиллированная вода или новый резервный АКБ. Конечно новая АКБ лучше. Просто это реально работает и еще пару лет можно откатать.

[@gfyxtyrj25]

Спасибо!

[@user-ly9ex9ms4f]

Добавь воды и не парься, акум сухой.На ,3 года хватит.

[@user-mc4wn9sn5b]

Я его сразу отключаю солярка везде а стартер и батарейка не везде😂

[@nteniskaratsaousis3878]

Здравствуйте хотел спросить после замены запасного акб надо програмировать или нет спасибо заранее

[@ComLife]

Добрый день, программировать не надо.

[@user-lk1dk5ux5l]

Какие ключики нужны для разборки. Спасибо заранее.

[@ComLife]

На 10, 13 и звёздочка, не помню номер звёздочки.

[@user-kw4dd3cu4g]

GLK 220 CDI c утра когда заводиш не горить ECO, потом все нормально. основной ак нормальный еще 80%, я так понимаю резеврный умирает?

[@ComLife]

Да, это резервный, ему холодно в багажнике и если он не первой свежести, то даёт о себе знать таким образом

[@user-yc1ih3gs1e]

Наливал, чтобы пластины скрыло?

[@ComLife]

Да.

[@user-ym5fp2qn5d]

Дружище а нельзя просверлить отверстия залить и потом загерметизировать? У меня немного другой верх (крышка отдельно намертво приварена а отверстия как бы обозначены но их нет) 😢

[@ComLife]

В теории можно, но герметик может не застыть, можно конечно сначала взять капельку электролита из аккумулятора и проверить на герметике. Самое главное, что бы из аккумулятора ничего не проливалось, а то сожрёт всю краску вокруг и машину испортишь.

[@user-ym5fp2qn5d]

@@ComLife спасибо за ответы, все открыл, оказывается это были не просто выштамповки(круги) а крыши, но пришлось одну испортить на прочь что бы это узнать)

[@user-ym5fp2qn5d]

@@ComLife добрый день я залил дистиллированную воду и немного зарядив поставил но пока что-то старт стоп не заработал( у вас он сразу заработал?

[@ComLife]

@@user-ym5fp2qn5d нет не сразу, я поездил какое-то время.

[@ComLife]

@@user-ym5fp2qn5d а какая у вас температура сейчас на улице?

[@user-mc4wn9sn5b]

Навроде как у мопеда😂

[@user-ym5fp2qn5d]

У меня старт стоп не работает где-то год, это наверное из-за того что этот аккумулятор умер) w204

[@ComLife]

Да, именно из-за него старт стоп и не работает.

[@user-ym5fp2qn5d]

@@ComLife отключать забываешь постоянно, если его не менять что-то плохое есть в этом?

[@ComLife]

@@user-ym5fp2qn5d увеличивается нагрузка на основной аккумулятор, быстрее выйдет из строя. И ещё заметил что при дохлом дополнительном акб, аудиосистема иногда как-то промаргивает, экран тухнет и через 2 секунды загорается при начале движения.

[@user-ym5fp2qn5d]

@@ComLife понял спасибо, попробую зарядить как нибудь

[@user-ym5fp2qn5d]

@@ComLife дружище что именно заливать и до какого уровня?)

[@user-zx7zh2bi8q]

Внимательно изучай надписи на аккумуляторе. AGM-это гелевый аккумулятор, какую воду ты решил туда залить?

[@ComLife]

Это понятно, но сработало, аккумулятор работает и очень хорошо по сей день.

[@user-qx8ly8kg4f]

@@ComLife до какой отметки заливали водичку? В холод на улице это можно сделать или в тепле эту процедуру проводить? Спасибо

[@ComLife]

Водичкой просто смочил пластины, совсем не много, делал в гараже, на улице в мороз можно наверное. Грубо говоря туда войдёт примерно шприц средний.

[@user-qx8ly8kg4f]

@@ComLife Благодарю! Полет на сегодняшний день, нормальны?) И еще забыл спросить, клемы смазывали дополнительно? Спасибо

[@ComLife]

@@user-qx8ly8kg4f да, пока полёт нормальный. Клеммы не смазывал.

[@user-vp1rh2dz5i]

Ошибка твоя, в воду (она же Диалектрик) 1:1000 надо добавить электролита, зарядить, разрядить, и снова зарядить, плотность восстановиться заводская

[@ComLife]

Спасибо, буду знать. Но кстати сколько уже езжу с ним, работает отлично после моих процедур.

[@evt1104]

Мр

[@user-uw1zl2jq1e]

Идешь в магазин и покупаешь обычный акум для мотоцикла за 2т.р

[@ComLife]

Ну если бы так просто было, то все бы так сделали. АКБ 12а/ч, а мото как правило 5а/ч, стартовый ток 200, а мото сильно меньше, и да, самое главное, габариты АКБ, они все по размеру разные. Те которые за 2000 руб. Они сильно меньше и будут болтаться в креплении. Если покупать неоригинал, то АКБ подходит YTX14-BS стоит примерно около 8 тыс руб. Доливать АКБ это конечно извращенство, но работает, так делать не надо.

[@user-uw1zl2jq1e]

@@ComLife подобрал по размеру и характеристикам ,встал как родной ,2600 потратил,напишу позже маркировку

[@ComLife]

@@user-uw1zl2jq1e отлично, буду ждать.

[@user-uw1zl2jq1e]

utx 13 bs igel (гелевый) точно встает по размеру и он мощнее родного ,у него емкость 13 A/h ,пусковой ток не известен но его хватает что бы работали все системы и ошибка не горит