Резина для ГАЗ «Садко Next»: сравнение КИ-115М и КАМА-431

Друзья!
Сегодня мы готовы поделиться с вами своим впечатлением от использования двух разных покрышек - «родных» КИ-115АМ и KAMA 431. И на тех, и на других мы проехали примерно по 12 тысяч км по примерно одним и тем же дорогам, поэтому наша оценка может претендовать на звание объективной и аргументированной.
В дополнение к данному видео предлагаем посмотреть следующие ролики на нашем канале:
☑️ «ГАЗ «Садко Next» - смена родной резины КИ-115АМ на КАМА 431»
👉🏻 • ГАЗ «Садко Next» - сме...
☑️ «Диски для ГАЗ «Садко Next»
👉🏻 • Диски для ГАЗ «Садко N...
Остались вопросы?
Пишите в комментариях - на все ответим!
#автодомсадко #автодом #автодомсвоимируками #садкоnext #садконекст #садко

[@AvtodomSadko]

❗Помните, что каждый ваш лайк и комментарий продвигают это видео. Поэтому ставьте лайки и оставляйте комментарии. И, конечно, подписывайтесь, если смотрите без подписки. И делитесь с родными и друзьями!

[@3861795]

Володя, спасибо! Отлично рассказал!)

[@AvtodomSadko]

Сергей, рад, что получилось поделиться опытом.

[@НиколайПопов-ь5щ]

Хорошая резина Кама сам на такой катаюсь. 50 тыс пройдёт смело

[@nikitin-alex]

Всегда интересовал этот вопрос

[@AvtodomSadko]

Буду рад, если мой опыт окажется полезным.

[@nikitin-alex]

Интересует глубокий снег и все что с этим связано

[@AvtodomSadko]

По снегу ездил на КИ-115 - отлично шла. КАМА испытаю грядущей зимой и обязательно поделюсь впечатлениями.

[@bighasan9399]

Скажите, пожалуйста, какие вообще минимальные по размеру колеса можно найти на семейство газоновских грузовиков? Можно ли подобрать что-то, что будет по диаметру не сильно больше колес для большого внедорожника? И как отнесутся к слишком маленьким колесам наши доблестные работники ГИБДД? Какие там ограничения по ПДД/паспорту/регламенту?

[@AvtodomSadko]

Добрый день! Нам не удалось найти какие-то другие диски, подходящие по типоразмеру, кроме «родных». Что касается резины, то и здесь выбор не велик, потому как найти такую, которая будет подходить и по условной ширине профиля шины (здесь это 12), и по посадочному диаметру обода колеса (здесь это 18), иметь индекс несущей способности 136 или 137, что означает максимально допустимую нагрузку на шину (пля одинарных колес) 2240-2300 кг, да ещё и индекс максимальной скорости К или J (110 или 100 км/ч соответственно), крайне сложно. Нам пока удалось найти лишь КИ-115АМ и КАМА-431. Если найдем что-то другое подходящее, обязательно расскажем.

[@AvtodomSadko]

Что касается колес для внедорожника, то с ними надо быть внимательными в части именно индекса несущей способности: диаметр вы, может, и найдете, а вот индекс окажется неподходящим.

[@bighasan9399]

@@AvtodomSadko Спасибо большое за пояснения! Очень ценная информация! Видимо, единственный выход для уменьшения размера колёс на газонах - замена мостов с внесением конструктивных изменений и изменением паспортной грузоподъёмности ТС. А это делается только через НАМИ, что с сегодняшним законодательством практически невозможно для рядового гражданина...

[@AvtodomSadko]

@@bighasan9399 Все решаемо, если есть желание и упорство! Мы оформляли внесение изменений в конструкцию ТС не сами (через НАМИ), а через фирму, специализирующуюся на данном виде деятельности: заключили с ней договор, предоставили все чертежи-рисунки-фотографии-сертификаты, и уже её специалисты подготовили все необходимые документы и заключения, на основании которых ГИБДД зарегистрировала все внесенные изменения и отразила их в СТС и ПТС. Но эти изменения не касались ходовой. Как быть с ними, я не знаю.

[@Denzo54]

КАМА 431 менее шумная по асфальту ? На ней меньше вибраций по сравнению с КИ-115АМ ?

[@AvtodomSadko]

По нашим ощущениям да. Подробнее вот тут 👉🏻 kzbin.info/www/bejne/moWbpaCdftmbmqssi=ncgVtaNPdOb7bjFE

[@watching-r4z]

Ну в целом по надёжности авто что скажите?

[@AvtodomSadko]

За те 25 тысяч, что мы уже прошли, вылезли лишь мелкие неисправности: сопливит сальник на раздатке, была неправильно поставлена тосольная трубка (оказалась слишком короткой и на местах сгиба стала трескаться - заменил). Больше никаких замечаний к машине не имею.

[@АлексейРусяйкин-з8м]

Расход топлива мог уменьшиться из-за обкатке двигателя, автомобиль новый так понимаю,

[@AvtodomSadko]

Да, тоже верно.

[@mysmart6421]

К-58 и будет вам счастье)))

[@AvtodomSadko]

Да, К-58 - неплохая резина, но не универсальная - для глины и прочего бездорожья. Мы же половину дорог идем по асфальту, поэтому она нам не подойдет.

[@mysmart6421]

@@AvtodomSadko великолепно едет по асфальту за счет шашечек по центру. Также она достаточно жесткая чтобы не стираться и достаточно мягкая по бокам чтобы плющиться при понижении давления. Также ее плюс в том, что она предназначена для более тяжелого транспортного средства что дает больший запас прочности. Я езжу на ней и никакую другую больше не поставлю. Но вам виднее)))

[@AvtodomSadko]

@@mysmart6421 А диски какие у Вас?

[@AvtodomSadko]

И по поводу максимальной нагрузки: у К-58 это 1850 кг, а у КИ-115 - 1900 кг, так что тут отличия практически нулевые. И слоев у обеих по 8. Поделитесь, почему именно ей отдали предпочтение? Почему только она?

[@mysmart6421]

@@AvtodomSadko от зила 157