Резина для турэндуро. Как выбрать, теория и обзор 13 различных комплектов.

[@НиколайКулаков-у3с]

Илья, спасибо тебе огромное за вклад в русскоговорящее мотосообщество! Я абсолютно асфальтовый ездок, но твоя работа по систематизации и качество изложения - снимаю шляпу! Удачи тебе во всем!

[@Максимюмин-ц8ч]

Илья - молодец! Грамотная подача материала - глубоко копаешь, акцентируешь основные моменты. Смотреть интересно!

[@ramil914]

Я наконец-то дождался!!! 12 лет ждал... В Азкабане!!! Спасибо большое, ато я все смотрел не на то, что мне на самом деле нужно =)

[@Starwalker1333]

Ну вот, Илья, наконец ты занялся продолжением очень нужной тематики на своём канале. Делай то, что умеешь хорошо 😉

[@korpatych]

спасибо большое за просвещение!

[@GoodCat161]

Для создания данного видео, нужно было уехать в Колумбию, и купить КТМ😄👍

[@lotussuperseven6239]

Нет... Все то что происходит в стране... Ещё год назад...

[@TurboTingol]

Полезному видосу я всегда лайк поставлю 👍🏻Илюх, респект ✊🏻

[@olegostr9505]

Спасибо за такое исследование и систематизацию знаний о резине. Конечно нужно понимать сколько и где ты будешь ездить. И задать себе вопрос когда была необходимость ехать по бездорожью. "100 метров до ручья" не в счёт, можно и пройти пешком. И если такая необходимость была - то брать 50/50 например. Но я живу в Европе, и вижу ребят на злой резине ... Не, тут тоже есть бездорожье, но когда ты едешь 2000км по асфальту а потом 5 км по укатанной грунтовке... Ну не знаю, а стоит ли оно того. Но в целом конечно есть ребята которые реально хотят попробовать помесить грязь. И да, это круто! Это весело... Но как правило не очень хорошо сочетается с асфальтовыми покатушками.

[@Hartsiz85]

Отличный ролик и отличная табличка, как раз смотрю какая резина под какие путешествия подходит и тут бац, отличный подгон. Еще б ссыль отдельно на табличку, но это такое, для ленивых

[@Frydeez_adv]

Шиииикааарный выпуск!!🤟👍👍👍

[@rkovalchuk]

+1 за Dunlop TrailMax Mission. Прям реальный геймченджер на рынке. Первый комплект прошёл почти 20 тысяч. Сейчас второй и альтернативы под свою манеру езды не вижу. Там задняя покрышка сделана гораздо жёстче чем передняя, на холоде это чувствуется очень чётко )

[@imbraset3490]

А где ее купить то ?

[@maxpayne8698]

очень полезный обзор. спасибо за твой труд

[@AlphariusOne]

Спасибо за проделанную работу!

[@АльбертХасанов-ю6ы]

Спасибо, было очень полезно для меня. Это мой первый сезон, купил себе ктм 390 адвэнчер. И мне прям не хватает резины 70/30. Очень много падаю в лесу и на жидкой грязи)))) после просмотра уже понимаю как выбрать подходящие для себя покрышки.

[@aleksandrpike]

Спасибо за познавательный ролик. Скажу за tkc 80, супер резина, не ожидал. На асфальте забываешь, что ты на "компромиссной" резине, закладывать можно по полной. На лайт бездоре прет без проблем. Правда уходит ощутимо, особенно на асфальте если поджаривать на перегонах.

[@bill4966]

Раньше и зимой и летом и по бездорожью ездили на одной резине и не парились)))) и что бы пробовать разную резину,нужно получать в месяц пару- тройку сотен в месяц🤣 за обзор спасибо 👍

[@victorberg7441]

Но мы и не закладывали мотоциклы на 25°😅

[@АндрейБотов-о9т]

Спасибо очень информативно и полезно, дополнило мои соображения )

[@moduletechsm-t500-px9jo]

Спасибо, полезный видос. TKC 70 Rocks реально хорошая для своих "30%"!

[@ТаЁжныйЁж]

Действительно полезное видео

[@СергейЧичайкин-в5ш]

Хорошая работа👍, Спасибо

[@xomaq]

Спасибо, очень информативно и познавательно!

[@МаксимП-ш5с]

Спасибо за полезную информацию и труд по её систематизации!!!!

[@easy_._rider]

Благодарю за труд!

[@ironsky6779]

12 тысяч прошел на ТКС 80, можно еще трешку накатать влегкую. Щебенки конечно было 20% всего. Отлично держит и зимой и летом. Скорость по асфальту 140-150км ч

[@DmitryYusupov]

Илья, спасибо за обзор! Позволь не согласится с собранным мнением (в части дорожного поведения резины) про Heidenau K60) Установил эту резину на классический мот (Kawasaki w800) для повышения его проходимости по грунтовкам и лесным тропам. Про ее внедорожные характеристики я мало что скажу, тк гораздо раньше наступает предел проходимости самого мотоцикла, нежели резины… Но на асфальте она прекрасна: -мягкая -не очень шумная -уверенно держит глубокие повороты -хорошо тормозит на мокром асфальте -практически не замечает разметки Опыт бездора близок к нулю😂 Лично мой вердикт, для задачи скрэмблера Heidenau K60 справляется на ура)

[@IIuHa4eT]

Дружище, у меня Кавасаки Эстрелла или w250 и стоит эта же резина. Мне очень не нравится как она ведёт себя на асфальте, особенно тормозит. В грязь залез пару раз, там вроде неплохо. В общем, мнения разделились 😀

[@DmitryYusupov]

@@IIuHa4eT Красивый аппарат!👍 Тут, возможно, играет ещё тот фактор, что первый мой мотоцикл Harley-Davidson, который по умолчанию тормозит ну так себе… Поэтому, на контрасте, мне может казаться, что кавасаки на этой резине ведёт себя хорошо

[@ProJapan]

Ну я находил минимум два обзора этой резины, где сообщалось, что ей место на свалке истории

[@OmgWoWItsTrue]

@@ProJapan не то чтоб значит что она плохая. ТКС80, да, к примеру, хуже чем Анакее Вайлд, но Анаке Вайлд комплект стоит как два комплекта ТКС80, так что тут вопрос открытый. Суммарно два комплекта ТКС80 обойдут один Вайлд по ресурсу, но тут конечно из личных предпочтений исходить и размера кошелька.

[@Promotoiqidro]

После "установки наоборот" посмотрел и этот ролик, спасибо,но я всё таки в замешательстве. Смотрел на Кенду К270 и К280 подобной даже нет в обзоре. А в нынешних реалиях на Европу чёт страшно смотреть (цены). Короче, подписка и лайк однозначно 👍!

[@mixkurmil5624]

Полезная инфа, особенно для продавцов мотомагазинов и резины

[@Kolhozneg]

Е07 отходила 25к км не в пенсионерских условиях и в основном по асфальту. Протектора было ещё много, около 20-30%. Мотоцикл Honda XL1000 '99 Е07+ судя по рисунку более внедорожная, после 15к остаток около 40%. Мотоцикл R1200GS 2008

[@Kolhozneg]

По шумности: E07+ сильнее, чем Е07. По соотношению: Е07 - 50/50 E07+ - 40/60 Теперь хочу что-то более асфальтовое типа E08, но ходит она меньше, чем Е07. Вероятно это будет Anlas Capra R. На спицованных дисках стоит Е09 перед и Е10 зад По асфальту - сильно гудит По песку, грязи, жидкой грязи - отлично. Е09/E10 это 30 - асфальт, 70 бездор.

[@ProJapan]

судя по сайту митаса, отличие е07+ от е07 - форма резины, у плюса она более асфальтовая (скругленная).

[@Kolhozneg]

@@ProJapan каталог я тоже смотрел, по округленности да, более асфальтовая, но по агрессивности рисунка протектора более внедорожная)

[@blckjck64]

@@ProJapan но при этом на Е-07+ расстояние между шашками больше, чем на Е-07, в грязи у нее самоочистка должна быть получше. Они постарались оставить то же пятно контакта, но укрупнили и шашки, и канавки между ними.

[@KonstantinRod]

Очень интересный ролик, молодец, благодарю

[@LeonidLeonidoff8]

ребят, вот вам идея для вашего rs zone - сделайте на сайте раздел с резиной.) пока всех продавцов прошерстишь - полдня убьёшь, то ли дело агрегатор.

[@ДормидонтЗакутайло]

Очень полезное видео! Спасибо за ваш труд. Сделал скрин таблиц, буду изучать. Спасибо!

[@fedormarochkin70]

Да только пробовать! Не попробуешь не узнаешь и всё познаётся в сравнение. За труды 👍🤝

[@МихаилГригорьевич-л3м]

Блеск!!! ОЧЕНЬ полезно!

[@Pstor88]

Мне оч понравилась metzeler tourance. По асфальту держит отлично и сухой и мокрый. На грунте более менее, по песку не плохо гребет. Мот transalp 700

[@tenere5615]

а туранс некст еще круче! :)

[@Pstor88]

@@tenere5615 нет) эт чисто асфальтовая шина. А мы тут про универсальность в основном)

[@bcbtdi1116]

Спасибо, годный выпуск!! 🤙

[@neosfen]

Колоссальная работа. Спасибо!

[@МаксимНеважно-к4м]

с текущими ценами пробовать разную резину дорого.. ваше видео хоть немного дало познание в типах рисунка

[@exploreyourselfpls]

спасибо"! помог определится с выбором!!!

[@KIR771]

Красава , просто молодец

[@ГлебГригорьев-в3р]

Молодец Илья хороший видосик мне очень понравилось. Сам пробую различные варианты 50/50 и был крайне удивлен как держит асфальт BRIDGESTONE ADVENTURECROSS AX41 а отзывов про не почти нет. (не реклама а личный опыт)

[@evgenyb4924]

Илья, третий день смотрю только тебя, даже то, что мне не нужно))) Ты просто ТОПище! А вот резину как раз выбираю на только что купленный кроссовер BMW f650 800cc. Перехожу с дорожника и лишь изредка собираюсь съезжать с асфальта. Кого только не опросил и кому тольконе взорвал мозг, собираюсь покупать Анаки адвенчер. Я думал он у тебя будет в первой группе, ан нет во второй)

[@ProJapan]

Это не меняет того факта, что она слабовата. Я на ней залезал в говны, но было так себе мягко говоря)

[@yaserj]

Систематизация - сильная черта автора))

[@ProJapan]

МГТУ им.Баумана)

[@Khudoshin_proMoto]

крутой обзор, прикольный. Спасибо!

[@boogeymanua]

Не соглашусь с автором на счет Heidenau .... по песку прекрасно едет( к любому пляжу))) по сухому до подножек, без намека на срыв, без проблем! Heidenau К60 Scout !!! мот- Yamaha super tenere 1200! еще отметил бы Метзеллер кару стрит - мне очень зашла!

[@ProJapan]

Ну, про хейденау не мое мнение, я на этой резине не ездил

[@motopodbor_116]

поддерживаю! в какие только дебри я на ней не залазил - гребет знатно, точится медленно

[@DMBoy25]

Илюх, сделай обзор ( рецензию) про тормоза брембо. Было бы интересно узнать историю этого бренда. Спасибо

[@ProJapan]

Да они все разные ж. А историю можно рассказать, да

[@thelostgeneration2000]

Классный ролик, muchas gracias! 😁 По резине: недавно установил на африке комплект karoo 3. На асфальте хорошо, есть небольшой шум на определённых скоростях, но им можно пренебрегать при наличии гарнитуры или пробок в ушах. На грязь лучше не соваться, сухая грунтовка оч хорошо работает.

[@mravalon2769]

Вот спасибо, очень нужный выпуск! А не могли бы рассказать о китайской резине, как она? Думаю актуально сейчас для многих.

[@ProJapan]

где ж я ее тесты найду?)

[@mravalon2769]

@@ProJapan Не знаю, у меня не получилось найти тесты, думал может вы знаете где их посмотреть можно. А разве Китай не поставляет свою резину в Европу и Америку? В общем то на это и была надежда, что люди её тоже тестят. Ещё раз спасибо за выпуск!

[@ProJapan]

Посмотрите корейскую shinko, дешевая и хвалят

[@evgenyb4924]

@@ProJapan в чем её подвох? Почему дешёвая? Хотел покупать анаки адвенчер, но шинко в 2 раза дешевле без существенных минусов? У меня перегоны по асфальту планируются большие, офроуда очень немного, мотоцикл бмв f650gs 800cc паркетник.

[@Alex-ShtG]

Ого, не знал что там столько нюансов.

[@АлексейВуколов-ц8ф]

У Dunlop Trailmax Mission есть один фатальный недостаток - даже в прошлом году (а вышла она в позапрошлом) её в России нигде не было. Вообще Dunlop в РФ по ощущениям редкость давно. Сейчас с наличием задней резины на турэндуро вообще грустненько, но это уже другая история.

[@eprohoda]

ИИлья~Приятно познакомиться- хорош. -успехов!;)

[@b107a5]

Heidenau k60 scout- странно что никтооб этом не говорит но на этой покрышке в зависимости от размера, разный рисунок протектора, на 4.00-18 и 130/80/17, 140/80/18 центральной перемычки нет, она отлично гребет, на 140/80/17, 150 и 170 перемычки есть, на 170 она вообще на пол колеса, поэтому такие разные мнения от этой резине, все просто.

[@ОлегОлегович-н6л]

Спасибо, видос бомба

[@GiGiMoNN]

Хочу шашку на круизер.

[@kbkortonteam422]

Список для меня безнадёжен, потому что уже ставил на Африку: Metzeler Karoo 3 - на асфальте безнадежна, на мокрой дороге просто опасна, стирается на асфальте за 2 тыс.км активности; Metzeler Sahara - грунтовки хорошо, в песке плохо, асфальт - туповата; Michelin Desert Race - случайная покупка, на асфальте ездить нельзя ))) Dunlop Trialmax - выкинутые деньги, только по Сочи кататься; Pirelly Scorpion MT-90 - шумноваты на асфальте, а так нормальная ходимость и держак на асфальте; Kenda K784 Big Block - только купил, ещё предстоит узнать.

[@MrBaiker91]

Ну как б не совсем верно говорить о комплекте резине в целом ,так как тот же ткс80 перед и зад абсолютно разные,зад действительно имеет запас хода от 3 до 8 тис км в зависимости от мота и стиля езды но передок на всех мотах очень живучий до 15-20 тис км, Пирелли ралли срт имеет очень жосткую конструкцию,на асфальте ето хорошо,а вот на бездоре не очень,и к етому бортировать тяжело,к60в розмере 140-80 и 150-70 абсолютно разные по составу,строку службы,и внедорожних возможностях

[@alexeybabkin9934]

Если без жидкого, то самая универсальная Pirelli MT90. И на асфальте до боковин закладывается и грунт-камни нормально держит. Я и в Марокко на ней и по Пиренеям ездил вообще без проблем. Дорогая только относительно. А вот Anakee Wild на асфальте мне вообще не зашёл: в жару на серпантинах плывёт, по мокрому скользит безбожно. На сухом грунте/камнях большой разницы с вышеупомянутой МТ90 я не вижу. E07 Dakar задолбаешься бронировать в полях, очень жёсткая боковина. За то можно на полностью спущенных ехать. Сейчас на такой катаю. Мотоцикл КТМ 990.

[@ProJapan]

у меня не дакар и она нормально себя на асфальте ведет

[@alexeybabkin9934]

@@ProJapan E07 по асфальту отлично едет, я её до конца протектора кладу. Вот Anakee Wild в неидеальных условиях совсем плох. По сухому асфальту и нормальной температуре с ним проблем не было. Уходит только быстро.

[@ЕвгенийФедореев-щ3ч]

Илья, приветствую! Выскажи мнение по поводу размеров шин. Мот xtz750, задняя шина с завода 150/70r17, от бывшего хозяина досталась 170/60r17. Ни чего не цепляет, запас в маятнике +-2см с каждой стороны. Новую шину искать 170 или как по заводу? Плюсы минусы, допуски по размерам, как на безопасности и проходимости сказывается такой "тюнинг"?

[@ИгорьПреображенский]

посоветуйте на 19x1.40 обод, какую максимальную ширину можно поставить ? для асфальта или твердого грунта и немного тропинок в лесу

[@ДмитрийЩукин-у4э]

Все хорошо да только где их сейчас купишь( надеюсь в следующем году наладится торговля

[@АнтонДанилов-к2ф]

Спасибо👍

[@JDrug]

Анакен вайлд супер живучая. Стоит спереди и сносу нет. Ткс80 поставил в этом году на зад, пока бездор не видел, асфальт норм. Самое печальное на сегодняшний день это Цены. Взял перед НГ ткс80 за 3500, сейчас цена КОНЬ. ((

[@Артем-щ7ь3я]

Здравствуйте, мечтаю о Honda varadero от 2003 года, коплю деньги не исключено что и кредит

[@dmitryo6649]

В бюрократических странах типа Германии, есть очень небольшой выбор покрышек для мотоцикла. Физически они все подходят, а формально - нет. В документах должно быть прописано, какие покрышки можно ставить на данный мот, а если например Митос не написан, даже если он и подходит по размерам - то его нельзя ставить. Либо полицейский контроль аннулирует техосмотр либо на техосмотре завернут обратно. Так что приходится ездить на том, что легально подходит. У меня Pirelli Scorpion спереди и сзади.

[@AndreyNovikov]

А кто решает - производитель мота или производитель резины? А если моту 20 лет, и такой резины уже не выпускают?

[@dmitryo6649]

@@AndreyNovikov не знаю кто именно. По поводу давления в шинах - говорит производитель мота. Да тут шины и на 60 летнюю машину найти можно. 60 лет назад проще все было. А теперь.. увы.

[@ЕвгенийКарпов-щ7я]

Здравствуйте. Ответьте пожалуста, вопрос такой. Мотоцикл эндуро, хочу установить на него митас е07, она по заявленным характеристикам для дисков 2,50-3,00 мм , а мой диск шириной 2,15 мм. Встанет ли она ?

[@Oregu33]

Благодарю за видео! А что для Honda NC750X DCT 2021 посоветуйте пожалуйста? А то штатный Dunlop уж часто стал срываться в поворотах

[@ProJapan]

Посмотрите ролик про шины от 21 года, там есть варианты

[@ROOFAKT]

То, что искал.

[@МихаилАндреевич-у5ч]

А как же универсальная петрошина л-333? ))

[@ЖЕНЯКОЛОКОЛЬЦЕВ-ц7ъ]

Это правильный обзор

[@НиколайПавлов-т3м]

Вы не упомянули, что поведение той или иной резины во многом зависит от давления в колесах, скоростном режиме, развесовки груза, настройки амортизаторов и конечно опыта райдера! Цифры всегда и у всех будут разными.

[@remzik4864]

О КРУТЬ ВИДОС ОТ ИЛЮХИ. Я первый.

[@ИгорьИващенко-щ8й]

Это (иследование) может быть полезно для тех, кто не умеет пользоваться поиском и переводчиком. Тупо копипаст с иностранных ресурсов. При этом на собственном моте Mitas который в два раза дешевле любой из представленных в тестах. Собственный опыт на какой из представленных в этом ролике резине? Если есть, то напишите в описании к ролику в формате: резина - пробег асфальт/грунт/песок - температурный режим - новая или б/у. Если больше 90 процентов зарубежных блохеров на спонсорстве то сколько правды в таких исследованиях?

[@ЕвгенийКорабельников-з8р]

Илья, спасибо за интересное видео. Хотел уточнить, где ты покупал эту футболку? У ветерка есть шоп?

[@ProJapan]

Нет, это только для членов)

[@meego561]

Переднюю если оставить metzeller karoo street, то какую лучше назад? Задняя стерлась, думаю менять

[@МихаилКалашников-ф6н]

Такую же поставь

[@Motorider98]

От str много не жди, нет бокового зацепа. Но в дождь еще нормально держит на асфальте.

[@ProJapan]

Меня не сильно беспокоит юз задницы, а в дождь я аккуратен максимально всегда.

[@АлександрШаламов-о5г]

Посмотрел видос, катаю шинку 705 и в минусах ни чего не написано, но на серпантине и в поворотах меня постоянно кидает, держит дорогу шикарно только когда тепло и сухо это я про асфальт, а как только утренняя росса или дождь и нужно ехать то по серпантину в поворотах начинаешь кусать сидушку жопоц очень активно так как сносит как на гололеде. Живу в Сочи и тут 80% дорог это серпантины и повороты с перепадом высот

[@АлексейПравдин-ь4ы]

На какой технике используете?

[@АлександрШаламов-о5г]

@@АлексейПравдин-ь4ы сузуки дрз400

[@alexbut7638]

А можно совета спросить? 40-50 км щебенки до деревни. Где то укатанная, где то только подсыпанная. В какую сторону покрышек смотреть? На шоссейной здорово таскает.

[@ProJapan]

Ну вон пирелли ралли стр, думаю, неплохо подойдет

[@ВладимирМарт-ч4г]

Спасибо, крайне полезно! Подскажите, пожалуйста, по описанию шин 70/30, какое ближе всего может подходить для Metzeler Karoo street?

[@ProJapan]

так кару стрит и есть 70/30. а так я бы поставил назад TKC70 Rocks, а вперед - зависит от того, как хотите мот использовать.

[@ВладимирМарт-ч4г]

Да, но этих шины не попали в табличку с описанием. Пока что есть почти новый задний баллон таких шин, хотел узнать немного о свойствах) Спасибо!

[@ДмитрийМаслов-с3р]

Avon Trailraider одна из не многих с подходящей размерностью, для меня. 120/70-17 и 180/55-17. Выбора по сути нет. Хотя техника сугубо дорожная, паркетник в мире мото.

[@Arturrr-qu7rx]

Петрушка Л-333 Лучшие всех

[@ЕвгенийКарпов-щ7я]

Здравствуйте. Увидел ваш ролик и вопрос Почему передняя резина стоит наоборот 5.30 мин

[@ProJapan]

Про это есть целый ролик на канале)

[@ЕвгенийКарпов-щ7я]

​@@ProJapanспасибо вам, нашёл

[@Slava5127]

Удивительно, но на ткс80 держака столько же как на пирелли стр.

[@dimondimon5948]

Вес и мощность мотоцикла очень важен для выбора резины. То что на транспльпе служило долго и уверенно держало,на африке литровой просто не работает....

[@ВладимирГурченков-я6р]

Спасибо

[@valerijbelogrudov8919]

Как по мне не правильно рассуждать прохождение по времени. Скорее по возможностям. Так как бездорожье может быть разным. Ели брать самую не проходимую трассу за 100% позиционируя её к резине то чем меньше коэффициент резины тем меньше её проходимость. А сколько вы будете находится на бездоре это уже ваше личное. По моему опыту на данный момент лучшая пирелька скорпион рали. И по грязи и по трассе ведёт себя достойно. ( владелец гуся).

[@ProJapan]

Про асфальтовые качества Скорпиона (не стр) на западе отзываются крайне негативно

[@valerijbelogrudov8919]

@@ProJapan извиняюсь не уточнил. Я про стр.

[@Technics33ru]

Привет. Диски 1.85 Смогу ли я одеть 130/70/17. Норм это будет или как.

[@Gusekrad]

Митас Е 07 как бы это сказать помягче, не очень. Трансальп 600, резине три года было, на пробеге около 10к передняя покрыха просто потрескалась видимо от торможений на асфальте. Учитывая далеко не самые лютые тормоза, да и массу Трансальпа я бы побоялся её ставить на более тяжёлые мотики.

[@ProJapan]

У меня спереди тысяч 6 пока прошла, все ок

[@Gusekrad]

@@ProJapan видимо брак у них периодически проскакивает. Если загуглить "Mitas трещины", выдаёт так же фотки Е-08 треснувшей.

[@lesnik_5305]

Когда распредвалы на 790 менять будешь?

[@ProJapan]

Когда (и если) помрут)

[@Bulanov_FPV]

А что на счёт Pirelli MT 60 Corsa RS?

[@evgenyb4924]

А что это за чудеса с shinko 705? Почему же она недорогая?..где подвох?)

[@ProJapan]

Учитывая цену и отзывы - че б не попробовать)

[@evgenyb4924]

@@ProJapan А ты сам лично тестил Shinko 705? Поспрашивал знакомых оба говорят, что держак плохой, особенно на мокром...

[@ProJapan]

Нет, я не тестил.

[@nahnado]

чОт я нипонил, а где святая петрошина?))) это жЫ шины 100 на 100!!! Когда ты 100% и на асфальте и на бездорожье... )))

[@vladimirviktorovich4493]

Avon нет в списках, хорошая резина.

[@ProJapan]

В рф скорее экзотика

[@vladimirviktorovich4493]

@@ProJapan скорее всего, это наверное из разряда не популярного у нас как и некоторых марок мотоциклов. Поставил себе на спорт турист этого производителя, отличная резина. Буду заказывать. На f650gs посмотрим как себя покажет, всем удачи всех благ!

[@igorgoryunov5616]

В 2023 точно не экзотика. Trailrider по звонку из наличия привезли в сервис на следующий день. По асфальту задняя 17 радиус прошла больше 20 тысяч км.

[@fockosnik]

Ok veterok! )

[@Rustik_Lis13]

Очень странно, что у хайденау к60 такие "типа" показатели. Она очень хорошо себя всегда показывала, особенно для тяжелых мотоциклов. Странно, что нет результатов шинко е804/805... Но тут уж как вышло. Ну и разумеется где метзеллер эндуро сахара 3? ) Вот это уже кощунство )

[@Funtik.]

Вместо того чтобы делать дороги, они предпочитают делать эндуро технику и резину. 😃

[@r.a.6195]

На мой китайский Дакар и петрошины хватает.

[@Katalski]

Я не эксперт в области резины, но мне кажется, что хайденау как-то несправедливо обделили.

[@steha682]

✨✨✨👍

[@motopodbor_116]

Категорически не согласен про Heidenau k60! В песке и грязи ведет себя достойно, очень износостойкая. Shinko не рекомендую - практически на всех поверхностях ужасный держак

[@k01yunya]

Надо было условно назвать категории как 70/30, 50/50, 30/70. Проще было бы воспринимать.

[@МаксимСлизский-ц7т]

Может и не так уж хорошо, вторую неделю никто не отвечает

[@ProJapan]

Входящих перебор, напишите мне лично вк, помогу