Óriási leépítésbe kezd a Volkswagen Németországban: Magyarországon is nagy elbocsátások várhatóak?

[@rasszistaarja2895]

Szerencse hogy mi az autóiparra tettünk fel mindent😂

[@joepataki9659]

Rasszist te is? Mert a more Orbán és a kaku szíjjgyártó elbasztak a dolgot, mocskos szemetek!

[@lorantszabo9900]

Kínának, nem kellett fejlesztésekre költenie, mert a kapzsi-kapitalizmus biztosította számára a tudást, melyhez, először a munkaerőt kellett megteremtenie, mint összeszerelők, majd arra a tudásra kezdte kiképezni, már a kisiskolásoktól kezdve, a saját szakembereit! Mi is történt? Visszanyal, minden területen, a fagyi!

[@leovarga4140]

Így.

[@Ferences]

Szabad piac=szabad rablás!A gond ott van,hogy ez csak a kisebb országoknál érvényesül.Kinánál,most fordul a kocka!

[@PéterWágner-i4f]

Minőségi autót kel gyártani, megfizethető áron.

[@klingonk.6226]

Működnek a szankciók és nyilván az olcso orosz energia hiánysa se befolyosolja :) Sőt az emberek sem ezek következnénye miatt vesznek keveseb autót

[@andrasnemeth6851]

Jó üzlet volt,de vége, Putyin elbahaszta.Németországot nem kell félteni...a beszállítók nagyobb szaharban vannak ,mint a mellékelt ábra mutatja..

[@tibibara]

Eközben: Főni: "Jövőre minden is csodálatos és jobb lesz!" Nagy Márton: "Az emberek nem tudják, milyen jó itt élni!" GDP III.név.: "…na fogd meg a söröm -> -0,7% recesszió!" Hajrá TISZA!

[@lorantszabo9900]

2/1. Orbán Viktor (2002): *„Ha mégegyszer hatalomra jutok, tönkre fogom tenni ezt az országot."*

[@lorantszabo9900]

2/2. Orbán Viktor (2008): *„Ne figyeljenek oda, arra, amit mondok, egyetlen dologra figyeljenek, amit csinálok!"*

[@PLAJBASZBLOG]

@@lorantszabo9900 Ezt hol mondta? Ha Propelleren, vagy a FB hülyeségen kívül be tudnál hozni egy bizonyítékot, megköszönném. :)

[@lorantszabo9900]

@@PLAJBASZBLOG Pintért, 2009ben, likvidálták! A darkot is kipucolták, azért van csak 1 fénykép róla a Hálóban, egy kis fekete-fehér, Antallal!

[@pipacs6650]

Nem is tudtam, hogy Németországban is Orbán Viktor a miniszterelnök....... sőt ha nyer a TISZA Magyarországon akkor mi mint "nagyhatalom" rendbe tesszük a német ipart....

[@veghtamas220]

Nekem egy 15 éves Toyota Aygom van, keveset fogyaszt, elképesztően megbízható, olcsó hozzá az alkatrész, magam szervizelem. Minek cserélném le?!

[@lorantszabo9900]

Azért, mert az utcátokban lakik olyan, aki autógyártás területén melózik, és csak így tudod segíteni a családját. Biztos segítenek neked is valamiképp!

[@beginnerpianist6346]

Nekem egy 43 éves Mercim van. Soha nem cserélném le semmi másra!

[@zoltanpapp3474]

Neked ez megfelel. Tök jó. Akinek meg van 3 gyereke pl, annak nem. Ahány ember annyi igény. Ráadásul a 15 éves autód előbb utóbb olyannyira leamortizálódik, hogy így is, úgy is kénytelen leszel lecserélni.

[@rasszistaarja2895]

​@@zoltanpapp3474senki nem mondta hogy basszál minden évben. Te bajod.

[@zoltanpapp3474]

@rasszistaarja2895 pedig anyud örül neki..😉

[@akosriczak5937]

Ezért kell lezárni a háborút és mindenkinek a saját háza táján kell söprögetni.

[@attilaangyal707]

Aki ilyen helyeken dolgozik az nincs biztonságban Magyar autóipar mint olyan meg nincs csak Nyugati cégek vannak Magyarországon vagyis külföldi munkáltatók r-go ebből jó nem fog kisülni.

[@istenfia2800]

Akkor a magyar gazdaságnak befellegzett!!!✋

[@zoltanagoston4561]

A villany autók borzasztóan drágák, a távolságok rövidek, az infrastruktúra nincs kiépítve megfelelően. A jogszabályi környezet pedig gyalázatos. Ez luxus autózás. Erre építeni gazdálkodást nem túl bölcs húzás.

[@istvancsoke1100]

A szankciók működnek!!!!!

[@LILEE376]

A legfontosabb kérdés és szinte egyetlen kiút az autógyárak számára az, hogy mekkora profit rátával állítanak elő egy autót, akár EV, akár ICEV. Tudnak-e nagy mértékben árat engedni, mert ha nem akkor nem csak a csatát, de a háborút is elveszítették. Minimum 30, de inkább 40%-os árcsökkentésre lenne szükség hogy a piacuk ne száradjon ki teljesen. Emellett nem tudom hogy a CO2 adó mértéke kitől függ, de ha az EU-tól akkor erősen csökkenteni kell vagy legalább felfüggeszteni 10 évre. A 2030/35-ös ICE kivezetést meg felejtsék el teljesen. Ezekkel lehetne megmenteni csak az autópiacot, az autógyárakat Europában.

[@rasszistaarja2895]

Így van.

[@BRob73]

Csak szólok: a német 'nagyfőnök' most dobta oda (újra) saját nemzete pénzét Ukrajnának!!!

[@andrasnemeth6851]

Ukrajnát most bombázzák az oroszok és Németországot nem.Viszont 34 éve az oroszok még Berlinben voltak..Ki tudja mi jár Putyin fejében?---Habsburg Ottó 2003:"Minden nyugati befektetés Oroszországba el fog veszni,mert Putyin háborúra készül."

[@lorantszabo9900]

*Költséghatékonyan gyárt a VW* 🤣

[@akosriczak5937]

Nem telt meg a piac! Barmok a ballibék világszerte.

[@maximacloaca4590]

A szankciók működnek.

[@veghtamas220]

Milyen szankciók?

[@lorantszabo9900]

@@veghtamas220 Szia, amőba!

[@bolcsmajom]

@@veghtamas220 Leválás az orosz olcsó olajról és gázról 3. félen keresztül veszik drágában! Ott a globális minimum adó emelése 16-% -ra ! Plusz kínai kereskedelmi háború a kínai autó ipar ellen, erre kína nem ad olcsón nekik nyers anyagot. Az eu vezetői inkompetensek!

[@lorantszabo9900]

@@bolcsmajom Az EU "vezetők", marionettbábok, ezek irányítják a vízfejeket! A területbirtoklók [Kazár Maffia=Washington D.C.(tank)+London City(bank) és Vatikán a főhadiszállás, Isra'hell a K-keleti bástya!] vezényelnek.

[@zoltan2728]

@@lorantszabo9900 Vergődj birka! 🤡🐑💩🍊

[@panelbolcsessegekalacsonyk4176]

VW? Talán próbáljanak meg biciklit gyártani, autót már 30 éve nem sikerült nekik…🙄

[@lm7313]

Mi lesz a GTI_vel 😢

[@lorantszabo9900]

Lesz, magasfeszkós elektromos.

[@_Tinky_]

Lesz belőle GTK (gazdasági totál kár)😃

[@Anton1o_07]

De sikerült leválni az orosz energia forrásról, nagy segítség lett ez a Német családoknak.

[@andrasnemeth6851]

2 év alatt. Német tempó.

[@bolcsmajom]

Igen az eu-s szankciók működnek!

[@balintczimmer8409]

Beszélj inkább a magyar akkumlátorgyártás jövőjéről ha az emberek nem akarnak és nem tudnak már elektronos autót venni! Erre mit mond orbán nagyurad?

[@bolcsmajom]

@balintczimmer8409 az is a kínai szankcióknak köszönhető

[@bolcsmajom]

@balintczimmer8409 egyébként be ezred az orbánozast pont hogy pénz meg részvények után megyek az meg nem hazudik.

[@balintczimmer8409]

@@bolcsmajom milyen kínai szakciókról beszélksz? Egyszerűen nincs pénze az elbereknek az államok pedig nem támogatják tovább a vásárlást és drága az elektromos autó gyártása.

[@lorantszabo9900]

@@balintczimmer8409 Soha nem a vevőket, hanem a gyártókat támogatja az elvett (adó) pénzünkből az Állam!

[@peterkaracson938]

Hianyzik az orosz piac, rengeteg autot gyartottak oroszba

[@_Tinky_]

dehogy. Az ott eladott autók többsége helyi összeszerelés volt. VW cégnek Szentpéterváron volt összeszerelő üzeme.

[@klingonk.6226]

@@_Tinky_ És az eu-s szankciók nem érintették az ottani gyárat? Szerintem kb tökmindegy hogy helyi vagy import kocsi...

[@a.m.126]

HAJRÁ TISZA🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@jozsefgulyas4254]

mivel engem nem érint pont leszarom