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霧の摩周湖で霧回避にトライ【クルマバカの旅 ミニで北海道】第9話
14:33
【新企画:日本縦断クルマバカの旅】北海道から沖縄までドライブ/DAY1・稚内を出発
14:40
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リベンジなるか!? 美幌峠【クルマバカの旅 ミニで北海道】第8話
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ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
Күн бұрын
Пікірлер: 85
@Subaruchougoukin2005
Жыл бұрын
天に続く道単体だけでも美しいのにブリティッシュグリーンのミニキャブが沿道の花々や草木に映え過ぎて…美幌峠に負けない程の絵画にして留めておきたいような風光明媚さ。
@ymk3520011974
Жыл бұрын
やっぱり北海道の直線はめちゃくちゃ魅力的。雄大な景色を共有でき感動ものです。
@春木茂-i9g
Жыл бұрын
ウナ丼さんの【旅シリーズ】好きだな〜。
@雪森緑
Жыл бұрын
傑作です!ほんとうに楽しい動画、ありがとうございます。 MINIの心地よい音、ボンネットに映える流れる美しい景色。 天に…道、あのまま無言でも素晴らしかったはずですよ。 だって抜群のBGMとヒーリング映像ですもん!
@續竜太郎
Жыл бұрын
人生の真理以降、怒涛のように腹抱えるほどではない笑いを頂きました😄平和。
@TLINKPROJECT
Жыл бұрын
天に続く道は走っていて気持ちも良いですし本当に感動しますよね✨
@terrazo
Жыл бұрын
道民ですが改めて北海道の良さを満喫させてもらっています。 あと、真冬の美幌峠から日の出を観ると屈斜路湖の真ん中から出るので絶景です🎶
@ystriangle2667
Жыл бұрын
お〜い 磯野とか、相変わらずのウナ丼さんのシャレが止まんないですね😊
@速貴有村
Жыл бұрын
路肩からの定点設置カメラ助かる😊次回も楽しみにしております😂ありがとうございました🎉
@島添好徳
Жыл бұрын
道路端からのカメラアングルいつも絶妙で感心します。たまには、そのカメラ回収動画アップも楽しみですが😅
@mpower3355
Жыл бұрын
地味な作業を見たい笑 セカンドチャンネルなど作って 裏話や回収作業見たいな
@ニャンゴロー-c1x
Жыл бұрын
7:44 山道で時々見るスリップ痕って、そういうことだったのか…? 屈斜路湖の風景は絶景ですね❗️いつかは行って自分の目で確かめてみたい✨
@HokkaidoJapan
Жыл бұрын
天に続く道の端まで走りたくなりますよね! MINIのサウンドがたまらない♬
@lfb3
Жыл бұрын
美幌峠いいところですよね~!北海道の中でもトップを争う絶景だと思います!昔、夏に食べたトウキビが美味しかったなあー!
@ajyarasiko1
Жыл бұрын
旅シリーズ面白いです。
@mgyu9202
Жыл бұрын
相変わらず最高に面白かったです!ウナ丼さんの旅動画好きだわー
@Yuki-qe9ps
Жыл бұрын
路肩の露草越しに走り去るミニの絵が最高です
@mf526
Жыл бұрын
天に続く道、一度は走ってみたいものです😊
@G21-n9k
Жыл бұрын
今年のお盆、東藻琴の道の駅と天に続く道行ってきました。雲一つない快晴で見る天に続く道は感動モノですよね〜
@ブランノアール
Жыл бұрын
ふた昔前は美幌峠はただの峠で 寒くて GWなのにダウンだったのを思い出します。整備されていい道になりました。美幌までの白樺の道も好きです。
@AtsushiNakamura-l8n
Жыл бұрын
JR北浜駅もなかなかの名所ですよ。次回ぜひ!!
@bluesoul4309
Жыл бұрын
9:23「旅行はですね、晴れの日のほうがいい!」 まあそりゃそうでしょうね…
@うどんそば-p4i
Жыл бұрын
昔北海道に住んでいたころ美幌峠からみる景色が好きでよく行ったもんです またいきたいなぁ
@shuramone9953
Жыл бұрын
MINIをドライブした気分になれました ありがとうございます
@しずちゃん-g6t
Жыл бұрын
仕事でへこんでましたが、癒やされました。道産子だけど、行ったことない… 😅
@chiaki-k6023
Жыл бұрын
カローラとボクシィーに追いつけないミニ、良いと思いますよ。天に続く道は以前走りましたが、北海道なら何処にもある直線道路なので、とくに感動は無かったですね。ウナ丼さんお仰るとおり、美幌峠の湖と反対側もきれいでした。道東地方、また行って見たくなりました。
@パパ玉名市の
Жыл бұрын
中島とっても良かったです!
@大槻秀和
Жыл бұрын
自分の故郷です。毎年、車かバイクで帰省してます。 夏の北海道で感動したなら、冬はもっと感動出来ます✨美幌峠の雪渓は、息を呑みます🫡ミニだと、(タイヤ、車高、信頼性的に)命懸けになるかもですが…🌀 あの予告編な砂利道は、正に神の子池に通ずる道ですかね?🤔
@meee_chi
Жыл бұрын
軽快な語り口調大好きです
@大野マン
Жыл бұрын
道東は鹿出没ゾーンなのでご注意を。野付半島に行ってみて欲しいなぁ。この世の終わりのような風景が広がってますよ。
@over40784
Жыл бұрын
うな丼さんぜひ冬にきて日勝峠と美幌峠を上がって来てください😊❤
@gossa1374
Жыл бұрын
天に続く道行きたかったけど遠すぎて諦めた 全部無言で走るやつ普通に見たいと思ったw
@spitfiregriffon1
Жыл бұрын
北海道の三大峠といえば三国峠、美幌峠、知床峠ですが(独断) これで二つ制覇ですね 次は知床かな? 次点で日勝峠も良いのですが、ほぼ追い越し禁止なので大型トラックに挟まれたりすると死ねる 斜里町の天に続く道、確かに絶景なんだけど思いのほか舗装が荒れてるのと、ネズミ取りが張ってたりするので アップダウンは無いけど道道106号やエサヌカ線の方が走ってて気持ちいいです!
@itaru-n4u
Жыл бұрын
10月に滋賀からエサヌカ線とジェットコースターの路を走りに行きましたが。。。天に続く道は別格ですね~これは次回のネタにします^^また新千歳から爆走だな~:: いつも楽しい動画ありがとうございます!
@enthucarguide1
Жыл бұрын
エサヌカ線の何もなさも別格ですけどね
@menaheso
Жыл бұрын
100系カローラ乗ってました。あれだけ走ってたのにここ十数年街中で見かけないのが寂しいです。
@tkskjm2121
Жыл бұрын
Roverのお尻を拝めるということは、同じポイントを3回走っていると言うこと。撮影魂が伝わります🎉 ①カメラを設置しに来る時 ②普通に走り過ぎる時 ③カメラを取り、前へ進む時🤣
@Hiro.clapton
Жыл бұрын
しかもどこまで行くのー😗、っていうぐらい見えなくなるまで走ってます😅 カーチューブなんだから他の人も車内アングルだけでなくこれくらいやって欲しいですね。
@雪森緑
Жыл бұрын
そのうち、「実は、ドローンを使って、カメラの設置から撮影、撤収までやってます」、ってウソついてファンを安心させ、実は…、今のスタイルを続けていたとか、ってなったら泣けますねぇ。
@akiraScorpion
Жыл бұрын
網走から行って戻らないといけない。 自分には近所すぎて日常ですwww
@hrrwolf2793
Жыл бұрын
次回予告の水曜どうでしょう感、なつかしい
@keisukekajiki5077
Жыл бұрын
娘さんの免許取得おめでとうございます😄
@BS-vd6jq
Жыл бұрын
網走付近は何度も行ってるんですが・・・ 天に続く道・・・知りませんでした^^; 次回道東を訪れる時は必ず行きます!(笑)
@take4oh
Жыл бұрын
ドーミーイン最高!♨️
@fd3787
Жыл бұрын
北海道にはこれほどでもなくても長い直線がいっぱいあって、カーブ曲がってもまた長い直線だと無限ループしているかと錯覚するよ。
@enthucarguide1
Жыл бұрын
案外本当にタイムリープしてたりして……
@masamuneshouko
Жыл бұрын
キャンプ中断。 予想外すぎて笑わせてもらいました。
@梅津修-r2c
Жыл бұрын
グラサン姿のウナ丼さん、何かに似てると思ったら、😎だった‥。
@gorokuroita9769
Жыл бұрын
ジムニーも多いけど、ハスラーも多いですよw
@ないき
Жыл бұрын
北海道にミニは似合う!
@ケロロ軍曹カービィ
Жыл бұрын
100系カローラ懐かしい!
@kuma8778
Жыл бұрын
燃費はそんなものですよキャブ車だもん。インジェクションってすごいですよね。 中では爆音ですが周りには迷惑をかけていない仕様は素晴らしい。27㎞のカット動画みたいです。
@Tsunezo_3330
Жыл бұрын
おーい磯野〜で笑ってしまった、負けました
@山晃-u5b
Жыл бұрын
4:31 あたりに、ウナ丼氏以外の声が聞こえるワ~😱
@FOQGಡ
Жыл бұрын
確かに名も無き展望台の場所の説明中に誰か他の人の声が入ってますよね〜オバケの仕業かなぁ😨
@tama6262
Жыл бұрын
北海道でレンタカー借りたら鹿よけ用の笛がくっついてました😅 直線多いので下道でもアダプティブクルーズが大いに活躍してくれて快適でした!
@kazuoa.4951
Жыл бұрын
天に続く道の終点付近はホーマックやらサツドラを経てただの道道だからなあ。映像に出さず夢を壊さない優しさが染みます。
@浩二塚田-z6h
Жыл бұрын
天に続く道⁉️ 北海道に60年住んでるのに知らなかった🙈🙈🙈 長い直線は美唄国道12号線だと思ってました😂😂😂 今夜は埼玉県のいちごの里吉見から失礼します🙈🙈🙈
@handle-qi5fs6ne1h
Жыл бұрын
美唄出身です。 美唄〜滝川間の29.2kmが日本一の直線道路になります ただ絵的には天に続く道の方が素晴らしいですね!
@野良ネコ-w6h
Жыл бұрын
やはり旧車はエアコンいれると燃費が悪くなりますね😢
@over40784
Жыл бұрын
天に続く道、友人のカフェの近所でした😅
@junamaru7716
Жыл бұрын
ミニ絶好調絶( ▔•ω•▔ )好( ▔•ω•▔ )調北海道の道を快走👍👍美幌峠!!(・ω・)b綺麗ですね
@TakashiY-k9l
Жыл бұрын
蝦夷鹿の雄の成獣は おっことぬし級のデカさ。 ぶつかれば一発廃車。 ご注意くださいませ❤
@user-chobisuke-gp7
Жыл бұрын
イチコメ 待ってました(^。^)
@5963TM
Жыл бұрын
私ら九州の人間からしたら、北海道の道は殆ど「天に続く道」😅
@sugiyasu13
Жыл бұрын
直線28km!BUGATTIでギネス更新だ!
@sh6154
Жыл бұрын
待ってました
@ke9171
Жыл бұрын
これ見る旅にキャブミニが欲しくなる 全開できる楽しさ 左右ハンドルどっちのほうがいいですか ミニは助手席しか乗ったことがありませんw
@甲子園ヲタ
Жыл бұрын
UNADONさん、 ほーらほらほらほら、丸見えです。 は、ダメです。
@maymay7105
Жыл бұрын
北海道デカすぎて給油難民とご飯難民が怖い
@ヒロユキ-u1p
Жыл бұрын
貧乏サラリーマンにドミーインは高嶺の花!車🚗に関係ないコメントですみません🙇
@qqyq-q1y
Жыл бұрын
ヤホオーは やらないんですか
@はまぐり-n2p
10 ай бұрын
天に続く道、いつか走ってみたいなぁ ところで冒頭の道産子カローラ、100系ではなく120系(NCVカローラ)ですね
@n.s852
Жыл бұрын
イチコメ!北海道旅羨ましいです!
@topspeed65
Жыл бұрын
本当に直線でしたか?途中?(国道との合流地点)まあ、細かいことは気にしない方がいいですね。 北海道の山ではどこでも「ヒグマ」が出ます。日曜日(29日)の昼間にこのオホーツク界隈の峠で親子のヒグマ3頭に遭遇しました。あと4,5秒早かったら間違いなく衝突していたタイミングでしたのでくれぐれもお気をつけて運転してくださいな。
@47pikomon
Жыл бұрын
ノンキーって言ったら私はサーフブランドのイメージが沸いてしまう
@88番大窪寺
Жыл бұрын
また北海道をゆっくり走りたいけど、こうも熊が出没するようでは無理かなあ
@user-hanpeitaS
Жыл бұрын
◆オールドミニってリッタ―10キロなんだぁ。 新型アルトならリッター27キロで 故障しらず 新車でもお安いし 後席は広いし 荷物もミニよりはたくさん載る。 そしてたぶんミニより速い。 ただ オールドミニが持つ ワビサビ だけは搭載されてないんだよなぁ。 ( ̄▽ ̄)
@YahyaYoba-ci1xr
Жыл бұрын
رجل. يباني. لكنه. يحب. ركوب. سيارة انجليزية.
@まんもー-l1b
Жыл бұрын
角度?なのかな~ サングラスだとイキリDQNに見える。
@金澤清資
Жыл бұрын
ウナ丼さん ミニの燃費悪すぎませんか! 運転席もせまそうですね 私はHA36Sアルトワークス5MTに乗っていますが、エアコン入れても遠出したときは23K/Lは走ります。運転席も多分もっと広いです
@ないき
Жыл бұрын
それここで言うことか?
@toshimasa7992
Жыл бұрын
アルトごときでマウントとるのは勘弁してほしい
@minamikazealpina9728
Жыл бұрын
その昔、私のサニークーペもリッター10キロ程度でした。 狭くても燃費が多少悪くても、ミニオーナーはこう言います。 「コレでいいのだ!」
@tarumikobe
Жыл бұрын
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