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デリカD5で雪道を走ってきた!Vol 2 ワイパーも凍る!ドカ雪のちくさ高原まで山登り! 鳥ヶ乢トンネルからちくさ高原までを往復。
14:07
【三菱新型デリカミニ徹底解説】内装&外装を4WDと2WDで比較!ターボは必要?購入前ガイド【MITSUBISHI DELICA MINI T Premium 4WD G Premium 2WD】
25:19
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2023.11.29デリカミニで酸ヶ湯スノーアタック!
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Жазылу 451
スナネコおじさん
Күн бұрын
Пікірлер: 67
@裕介-d7p
Жыл бұрын
やっとデリカミニのオーナーさんの雪道走行動画がアップされましたね。 テストコースの均した雪道走行動画ではなくこういう一般道での積雪ガチ動画を見たかったんです。 やはりグイグイ走ってくれそうですね。
@serioserio9718
Жыл бұрын
こういう検証動画、もっと増えて欲しいですなwしかし・・・あのまま林道アタックも見てみたかったですなw何はともあれ。何だかんだで三菱の四駆は安定感が素晴らしいね。
@eaglehsiao7400
11 ай бұрын
漂亮的雪國景色!
@DELIMINI-TABI
Жыл бұрын
雪の中お疲れ様でした!検証動画ありがとうございます🌈やはり車高アップしないと、軽自動車は走行が難しいかもしれませんね👍
@FURANSUJIN
11 ай бұрын
Conduire sur la neige, j'adore ça 👍
@小笠原茂芳
9 ай бұрын
貴男の勇気とサービス精神に拍手👏by道民
@tomohikoo8949
Жыл бұрын
デリカミニは発売直前まで雪道でテストしていたらしいので、その成果が現れたのでしょうね。 車窓動画としても見応えがあって楽しかったです。 それにしても序盤の道は見ているだけでもハラハラしますね。Googleナビは行き慣れた場所ですらとんでもない道を案内するので自分は二度と使わないと固く誓っています。
@ポメラニアンごん太
7 ай бұрын
お疲れさまでした〜👏 私は、関東住みなので滅多にこんな雪道走ることはなく、ちょっと雪が降って積もったくらいでビビってしまいます😅 この動画を見て、こんな雪道走れることに驚きました! 本当にお疲れさまでした🙏
@ハネ獣
11 ай бұрын
ekクロススペースの4WD(T)も雪道での安定感は抜群です。
@スナネコおじさん
11 ай бұрын
デリカミニになってさらにチューニングはされてますが、ekクロススペースの時からリフトアップキットとか普通に売ってましたものね。
@peace4684
10 ай бұрын
近くに住んでますがあの位の積雪で駄目な車は北東北では使えない車になってしまいますね😅
@陸軍大将
9 ай бұрын
デリカミニ欲しい
@TaroAomori
9 ай бұрын
中野もみじ山と城ヶ倉は紅葉がきれいな所なので、秋にまた訪れてみて下さいな
@pon4343
11 ай бұрын
楽しい動画でした😊 昔 日産テラノ エクストレイルに乗ってて林道と雪道アタックをしてました!笑 デリカミニ!ロック機能はなさそうですが大したものですねー🤗💓
@_561
11 ай бұрын
凄い走破性❗️これで1インチアップオプション選べばかなり強いですね😮 個人的には軽の衝突安全性に不安が有るのでフリードなどのコンパクトクラスで出てくれれば即買いです しかしスナネコさん めっちゃイケボですね😊
@スナネコおじさん
11 ай бұрын
デリカD-2が三菱設計なら、確かにそちらの方がよかったです。 ちなみに声は合成です。
@Ittou-Ogami
9 ай бұрын
Делика 90 ых и начала 2000 ых это легенда .Супер дизайн.Если Митцу начнет их выпускать снова ,напьюсь от счастья.😂
@よしなが-e4b
11 ай бұрын
充分な走破性だよ。デリカミニやるじゃない😊
@fjkden7951
10 ай бұрын
デリカミニのリヤドラムブレーキがロックナットタイプから被せるタイプになったのが今日点検して感じました。 ekからデリカミニになってから三菱が本気出したと感じました。
@821402844118286
Жыл бұрын
自分と同じ色なのでちょっとダブりました。こういう自然な動画は参考になります。 自分も多分アイスガードにします、スタッドレス。ほんと、信頼出来る冬タイヤです。 雪道にも強いけど凍結路にも結構強くて安心感が違いました。 それにしても…酸ヶ湯温泉にもなるとこれくらいの積雪では通行止めとかにはならないんですね… 普段ほとんど積雪の無い土地で暮らしているとまるで異世界のようです。
@豊郷豊郷
9 ай бұрын
その通りです。
@terumasa150
10 ай бұрын
何時も楽しく拝見させていただきありがとうございます。さっぽろってチェーンをしているくるまはいないですね。HITUYOU
@Человекновоговремени
10 ай бұрын
Какая длина багажного отделения от крышки багажника до спинки переднего сиденья?
@cityoffroder
11 ай бұрын
良い声ですね。
@SuperPi3.14
11 ай бұрын
合成音声です。
@卓越した幽霊ちゃん
11 ай бұрын
笑
@katayamamakoto
11 ай бұрын
雪をものともせずにグイグイ行きますねー。デリカの名は伊達ではありません!
@АлександрБлонский
18 күн бұрын
素晴らしい! 車の地上高はどれくらいですか? これは4WDですか?
@スナネコおじさん
18 күн бұрын
最低地上高は160mmですが、4WDで走行性能はスーパーハイトワゴンのなかでもかなり高い方だと思います。
@yatamann2155
10 ай бұрын
2024、1月に酸ヶ湯にドライブしに行ったんですが、何と!古いスープラ走ってました😂
@onefuel4619
11 ай бұрын
砂持って走るのもアリかも 自前で
@SMYスミスミ
11 ай бұрын
拝見したところまだ酸ヶ湯にしては積雪が少ないようですね。次回は積雪3m越えに挑戦してみては。その際はチェーンとスコップと解氷スプレーは忘れずに!😊 ちなみに、温泉♨に入られたと思いますが日帰り温泉♨の入浴料はいかほどでしょうか?
@スナネコおじさん
11 ай бұрын
布チェーン、スノーブラシ、スコップや脱出ラダーは常備しているので大丈夫です。 酸ヶ湯の入浴料は1000円くらいだったと思います。
@SMYスミスミ
11 ай бұрын
ご丁寧にありがとうございます。次回の配信も楽しみにしてます。
@武田信玄餅-t3k
11 ай бұрын
こんな雪でも車って走れるだなー
@demmy1192
11 ай бұрын
特別な4駆?
@MisawaLoveF35
11 ай бұрын
待て待て地元でも通らないぞ😅虹の湖の裏は通る人もいるかもだけど
@tensikimiha8685
11 ай бұрын
城ヶ倉大橋 通れるんだ 私のパジェロ そろそろ 復活 させようかな?
@mizumarimba
10 ай бұрын
すみませんお聞きしたいのですが、もうすぐデリカミニ来るのですが、純正のタイヤから履き替えてるからこその滑らないですよね? 純正普通タイヤならこんな雪道当然ダメですよね?
@nanoz7476
10 ай бұрын
夏タイヤで雪道に行くのは事故の原因になるので絶対やめましょう スニーカーで雪と氷の上を歩くようなものです
@スナネコおじさん
10 ай бұрын
山道や凍結の恐れがある道は、スタッドレスは必須です。
@sunmoon0920
11 ай бұрын
待ってました!デリカミニの雪道走行インプレ。野暮な質問ですけど4WDですよね? 安定した走りは、さすが三菱車!の一言です。 燃費は少し落ちてしまうのかな?そのあたりも気になります。
@スナネコおじさん
11 ай бұрын
質問ありがとうございます。 デリカミニのグレードはもちろんTプレミアムの4WDです。 雪道は、除雪入っているところなら十分の性能です。 雪の山道は踏むので、燃費は10-13,4キロぐらいまでは落ちますね。
@sunmoon0920
11 ай бұрын
@@スナネコおじさん なるほど、雪道と言えど山間部ですから、アクセル踏みますよね。 ガソリンタンクの容量考えながらプラン考えないといけないですね。 いろいろ参考になりました!また新しい冬道走行レポ期待しています
@junjun3205
5 ай бұрын
警告ブザーはなんですか?🎉
@スナネコおじさん
5 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 警告ブザーは、積雪に対して衝突警告センサーが反応していると思っています。
@吉幸-o8z
11 ай бұрын
タイヤが良ければどんな4WDでも走れるとおもいますが、他のクルマの走行痕が有るのだから地元民なら軽トラでも走ってます(笑)
@スナネコおじさん
11 ай бұрын
酸ヶ湯の駐車場には、確かにムーブやアトレーもいました。 軽トラに関してはもともと悪路には強いと思います。
@ぼとむこ
10 ай бұрын
うちのタフトでもなんとかなるかな😮
@スナネコおじさん
10 ай бұрын
除雪した道路ならいけるんじゃないでしょうか。 タフトとハスラーとデリカミニは、生活四駆としての性能はほぼ横並びだと思います。
@a2c157
11 ай бұрын
この積雪量なら2WDでも楽勝ですね
@AzuCoppola
11 ай бұрын
アトレーでも行ける道なのかアトレーがすごいのかわからんね
@スナネコおじさん
11 ай бұрын
隣のアトレーもすごいですよね。どれくらい走れるのか見てみたいです。
@TheStarjack777
11 ай бұрын
バスやトラックが行けるとこなら大丈夫でしょ…
@牛山雅雄
11 ай бұрын
デリカとはいい、軽自動車ですね。ジムニーの様な悪路を走る車ではない気がします。
@tensikimiha8685
11 ай бұрын
なかさと 交通観光客
@ねこのじいじ
11 ай бұрын
君子危うきに近寄らず(´・ω・`) ヤバい道には行かないのが吉(´・ω・`) ヤバい道しかない場合は車を換えましょう(´・ω・`)
@msakssk1632
11 ай бұрын
皆んな勘違いしてる、SUVとは言ってるが普通の軽自動車だから、ジムニーとかとは違う、なんちゃってだから良い子はやめよう、1人てやると大変な目に合うよ、
@ある晴れた日に-j4w
11 ай бұрын
あなたも勘違いしています。SUVというのは山や海などのアウトドアに遊びに行く為の車です。ジムニーなどの本格四駆は運転そのものを楽しむ車です。
@六坊主
10 ай бұрын
ジムニーはRV車、デリカミニは足回りがある程度テコ入れされてます。
@nce-ry4ww
11 ай бұрын
デリカで良くね?
@スナネコおじさん
11 ай бұрын
すいません運転が下手なので、3ナンバーは無理です。 林道で対向車が来ないように、いつも祈っています。もしくはバイクです。
@II-py2od
10 ай бұрын
正直、デリカミニは高過ぎる。 ターボ無しの2WDで180万越えの車体価格だと性能良くても当たり前に感じる。 買った人には悪いがどんなに見ても魅力感じないかな。 デリカの名前使うならせめて0から新しい軽自動車を設計してほしかった
@森下よし
11 ай бұрын
所詮は三菱の軽。
@No1miya
11 ай бұрын
ダサいNBOXやスペーシアを蹴落としてグッドデザインやデザインカーオブザイヤー獲ってすまんw
@bonbai-su3uk
10 ай бұрын
その三菱の軽も乗れてないんだろ?笑
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