@user-jz4eu6xv9x 8 ай бұрын
やっとデリカミニのオーナーさんの雪道走行動画がアップされましたね。 テストコースの均した雪道走行動画ではなくこういう一般道での積雪ガチ動画を見たかったんです。 やはりグイグイ走ってくれそうですね。
@DELIMINI-TABI 8 ай бұрын
雪の中お疲れ様でした！検証動画ありがとうございます🌈やはり車高アップしないと、軽自動車は走行が難しいかもしれませんね👍
@user-ff4eo8ds2u 4 ай бұрын
お疲れさまでした〜👏 私は、関東住みなので滅多にこんな雪道走ることはなく、ちょっと雪が降って積もったくらいでビビってしまいます😅 この動画を見て、こんな雪道走れることに驚きました！ 本当にお疲れさまでした🙏
@serioserio9718 8 ай бұрын
こういう検証動画、もっと増えて欲しいですなｗしかし・・・あのまま林道アタックも見てみたかったですなｗ何はともあれ。何だかんだで三菱の四駆は安定感が素晴らしいね。
@FURANSUJIN 8 ай бұрын
Conduire sur la neige, j'adore ça 👍
@tomohikoo8949 8 ай бұрын
デリカミニは発売直前まで雪道でテストしていたらしいので、その成果が現れたのでしょうね。 車窓動画としても見応えがあって楽しかったです。 それにしても序盤の道は見ているだけでもハラハラしますね。Googleナビは行き慣れた場所ですらとんでもない道を案内するので自分は二度と使わないと固く誓っています。
@eaglehsiao7400 8 ай бұрын
漂亮的雪國景色!
@peace4684 7 ай бұрын
近くに住んでますがあの位の積雪で駄目な車は北東北では使えない車になってしまいますね😅
@user-ey2gs3po6r 6 ай бұрын
貴男の勇気とサービス精神に拍手👏by道民
@_561 8 ай бұрын
凄い走破性❗️これで1インチアップオプション選べばかなり強いですね😮 個人的には軽の衝突安全性に不安が有るのでフリードなどのコンパクトクラスで出てくれれば即買いです しかしスナネコさん めっちゃイケボですね😊
@user-lc9tw8di2y 8 ай бұрын
デリカD-2が三菱設計なら、確かにそちらの方がよかったです。 ちなみに声は合成です。
@pon4343 8 ай бұрын
楽しい動画でした😊 昔 日産テラノ エクストレイルに乗ってて林道と雪道アタックをしてました！笑 デリカミニ！ロック機能はなさそうですが大したものですねー🤗💓
@user-wf5mb1po4c 8 ай бұрын
ekクロススペースの4WD(T)も雪道での安定感は抜群です。
@user-lc9tw8di2y 8 ай бұрын
デリカミニになってさらにチューニングはされてますが、ｅｋクロススペースの時からリフトアップキットとか普通に売ってましたものね。
@Ittou-Ogami 6 ай бұрын
Делика 90 ых и начала 2000 ых это легенда .Супер дизайн.Если Митцу начнет их выпускать снова ,напьюсь от счастья.😂
@TaroAomori 6 ай бұрын
中野もみじ山と城ヶ倉は紅葉がきれいな所なので、秋にまた訪れてみて下さいな
@821402844118286 8 ай бұрын
自分と同じ色なのでちょっとダブりました。こういう自然な動画は参考になります。 自分も多分アイスガードにします、スタッドレス。ほんと、信頼出来る冬タイヤです。 雪道にも強いけど凍結路にも結構強くて安心感が違いました。 それにしても…酸ヶ湯温泉にもなるとこれくらいの積雪では通行止めとかにはならないんですね… 普段ほとんど積雪の無い土地で暮らしているとまるで異世界のようです。
@terumasa150 7 ай бұрын
何時も楽しく拝見させていただきありがとうございます。さっぽろってチェーンをしているくるまはいないですね。HITUYOU
@user-nx7uk8el7y 8 ай бұрын
充分な走破性だよ。デリカミニやるじゃない😊
@fjkden7951 7 ай бұрын
デリカミニのリヤドラムブレーキがロックナットタイプから被せるタイプになったのが今日点検して感じました。 ekからデリカミニになってから三菱が本気出したと感じました。
@katayamamakoto 8 ай бұрын
雪をものともせずにグイグイ行きますねー。デリカの名は伊達ではありません！
@user-vd9vy3ff8t 7 ай бұрын
Какая длина багажного отделения от крышки багажника до спинки переднего сиденья?
@user-no6nx8gv8j 8 ай бұрын
拝見したところまだ酸ヶ湯にしては積雪が少ないようですね。次回は積雪3m越えに挑戦してみては。その際はチェーンとスコップと解氷スプレーは忘れずに!😊 ちなみに、温泉♨に入られたと思いますが日帰り温泉♨の入浴料はいかほどでしょうか?
@user-lc9tw8di2y 8 ай бұрын
布チェーン、スノーブラシ、スコップや脱出ラダーは常備しているので大丈夫です。 酸ヶ湯の入浴料は1000円くらいだったと思います。
@user-no6nx8gv8j 8 ай бұрын
ご丁寧にありがとうございます。次回の配信も楽しみにしてます。
@user-in3jw1et1u 6 ай бұрын
デリカミニ欲しい
@user-kl1gt9wk9e 6 ай бұрын
その通りです。
@cityoffroder 8 ай бұрын
良い声ですね。
@SuperPi3.14 8 ай бұрын
合成音声です。
@user-yt5zy1ij7r 8 ай бұрын
笑
@yatamann2155 7 ай бұрын
2024、1月に酸ヶ湯にドライブしに行ったんですが、何と!古いスープラ走ってました😂
@mizumarimba 7 ай бұрын
すみませんお聞きしたいのですが、もうすぐデリカミニ来るのですが、純正のタイヤから履き替えてるからこその滑らないですよね？ 純正普通タイヤならこんな雪道当然ダメですよね？
@nanoz7476 7 ай бұрын
夏タイヤで雪道に行くのは事故の原因になるので絶対やめましょう スニーカーで雪と氷の上を歩くようなものです
@user-lc9tw8di2y 7 ай бұрын
山道や凍結の恐れがある道は、スタッドレスは必須です。
@sunmoon0920 8 ай бұрын
待ってました！デリカミニの雪道走行インプレ。野暮な質問ですけど4WDですよね？ 安定した走りは、さすが三菱車！の一言です。 燃費は少し落ちてしまうのかな？そのあたりも気になります。
@user-lc9tw8di2y 8 ай бұрын
質問ありがとうございます。 デリカミニのグレードはもちろんＴプレミアムの４ＷＤです。 雪道は、除雪入っているところなら十分の性能です。 雪の山道は踏むので、燃費は10-13，4キロぐらいまでは落ちますね。
@sunmoon0920 8 ай бұрын
@@user-lc9tw8di2y なるほど、雪道と言えど山間部ですから、アクセル踏みますよね。 ガソリンタンクの容量考えながらプラン考えないといけないですね。 いろいろ参考になりました！また新しい冬道走行レポ期待しています
@junjun3205 2 ай бұрын
警告ブザーはなんですか？🎉
@user-lc9tw8di2y 2 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 警告ブザーは、積雪に対して衝突警告センサーが反応していると思っています。
@tensikimiha8685 8 ай бұрын
城ヶ倉大橋 通れるんだ 私のパジェロ そろそろ 復活 させようかな？
@MisawaLaveF35 8 ай бұрын
待て待て地元でも通らないぞ😅虹の湖の裏は通る人もいるかもだけど
@demmy1192 8 ай бұрын
特別な4駆？
@user-ik7ic7gf2z 8 ай бұрын
こんな雪でも車って走れるだなー
@onefuel4619 8 ай бұрын
砂持って走るのもアリかも 自前で
@user-ds2vk6yp6m 8 ай бұрын
タイヤが良ければどんな４ＷＤでも走れるとおもいますが、他のクルマの走行痕が有るのだから地元民なら軽トラでも走ってます(笑)
@user-lc9tw8di2y 8 ай бұрын
酸ヶ湯の駐車場には、確かにムーブやアトレーもいました。 軽トラに関してはもともと悪路には強いと思います。
@user-dd3kq7ke3c 7 ай бұрын
うちのタフトでもなんとかなるかな😮
@user-lc9tw8di2y 7 ай бұрын
除雪した道路ならいけるんじゃないでしょうか。 タフトとハスラーとデリカミニは、生活四駆としての性能はほぼ横並びだと思います。
@a2c157 8 ай бұрын
この積雪量なら2WDでも楽勝ですね
@TheStarjack777 8 ай бұрын
バスやトラックが行けるとこなら大丈夫でしょ…
@AzuCoppola 8 ай бұрын
アトレーでも行ける道なのかアトレーがすごいのかわからんね
@user-lc9tw8di2y 8 ай бұрын
隣のアトレーもすごいですよね。どれくらい走れるのか見てみたいです。
@user-kk8ob4jf1d 8 ай бұрын
デリカとはいい、軽自動車ですね。ジムニーの様な悪路を走る車ではない気がします。
@tensikimiha8685 8 ай бұрын
なかさと 交通観光客
@msakssk1632 8 ай бұрын
皆んな勘違いしてる、SUVとは言ってるが普通の軽自動車だから、ジムニーとかとは違う、なんちゃってだから良い子はやめよう、1人てやると大変な目に合うよ、
@user-wi3dt2mw4g 8 ай бұрын
あなたも勘違いしています。SUVというのは山や海などのアウトドアに遊びに行く為の車です。ジムニーなどの本格四駆は運転そのものを楽しむ車です。
@user-le9vr3nb1o 7 ай бұрын
ジムニーはRV車、デリカミニは足回りがある程度テコ入れされてます。
@user-eq7mn7cv6j 7 ай бұрын
君子危うきに近寄らず(´・ω・`) ヤバい道には行かないのが吉(´・ω・`) ヤバい道しかない場合は車を換えましょう(´・ω・`)
@nce-ry4ww 8 ай бұрын
デリカで良くね？
@user-lc9tw8di2y 8 ай бұрын
すいません運転が下手なので、3ナンバーは無理です。 林道で対向車が来ないように、いつも祈っています。もしくはバイクです。
@II-py2od 7 ай бұрын
正直、デリカミニは高過ぎる。 ターボ無しの2WDで180万越えの車体価格だと性能良くても当たり前に感じる。 買った人には悪いがどんなに見ても魅力感じないかな。 デリカの名前使うならせめて０から新しい軽自動車を設計してほしかった
@user-zj1dt3oq4q 8 ай бұрын
所詮は三菱の軽。
@No1miya 8 ай бұрын
ダサいNBOXやスペーシアを蹴落としてグッドデザインやデザインカーオブザイヤー獲ってすまんw
@bonbai-su3uk 7 ай бұрын
その三菱の軽も乗れてないんだろ？笑
コスケの北海道でドライブを楽しむチャンネル
Рет қаралды 67 М.
コニオ - KONIO -
Рет қаралды 1,6 МЛН
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」
Рет қаралды 262 М.
ゆうさんの休み時間
Рет қаралды 110