遂に乗った！マツダロードスター S Special package 試乗レビュー by 島下泰久

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Күн бұрын

Пікірлер

@uzumakihimawari8703 11 ай бұрын

ロードスターは国産では一番カッコイイマシンだと思います。発売から9年も経っているのに全く色褪せない美しさがある。

@naruto_shippuden03 8 ай бұрын

2シーターのアドがあるとはいえ、見た目だけで評価するならなかなか勝てる車は少ないと思います。

@320d8 11 ай бұрын

試乗レビュー一番乗りですね。さすが仕事がはやい！ Vセレクション6MT納車待ちなので大変参考になりました。買って間違い無かったと再認識。ありがとうございました！

@遠藤正樹-g3y 11 ай бұрын

とても分かりやすい説明ありがとうございます🎉🎉

@ほ-y4l 11 ай бұрын

待ってました！

@でかし-y8v 11 ай бұрын

やっと試乗レビューきたぁ〜‼︎ 納車遅れてるので、動画見て気を紛らわします😂

@ロドヒロ 11 ай бұрын

同じく〜〜遅れると連絡ありました

@hamahumi7598 11 ай бұрын

これでNDはマツダスピリットレーシング仕様が出てフィナーレかな…。デビュー以来ずっと話題だったな。

@roadster_SSP 11 ай бұрын

動画ありがとうございます。まさにS Special packageのエアログレーの納車待ちです。音が最高ですね！！

@dayoncrypto 11 ай бұрын

普段運転していると内装をまじまじと見る機会はありませんがこうしてみると内装までしっかりと格好よくデザインされているのが分かりますカップホルダーの搭載位置大正解ですね！

@異端ネロ 11 ай бұрын

９０歳のおばあちゃんが、このクルマかっこいいね～かっこいいね～と何回も褒めてくれた。たぶん、白いから００７のトヨタ２０００GTと区別がついていない模様。

@kingbigcobra 11 ай бұрын

シートの素材が変わってると思いますが、座り心地は改良前と比べてどうでしょうか？

@markr2928 11 ай бұрын

ボディカラーはエアログレーでしょうか？とても気になっている色です。こういう走行動画で見れて嬉しく思います。

@ridenow 11 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます。エアログレーです。(難波)

@itaybutavia1204 11 ай бұрын

レビューと情報をありがとうございます 2.0Lはどうですか？

@kohinatane1553 11 ай бұрын

いいですねー、乗りたいなー

@新見拡郎 9 ай бұрын

今回ビッグマイナーチェンジでは、NDロードスターは｢サスペンションとタイヤは変更点はありません。｣と言ったお話でした。次回、NEロードスターの発売があるならば、全てを刷新してもらいたいです。 NDファイナルバージョンも気になります。

@M4CcuNxSNSDxSK8 11 ай бұрын

コンピュータ書換えが難しくなるのかな

@343shidenkai7 11 ай бұрын

これが人生最後の車にしたい。

@sho.4950 11 ай бұрын

貧乏かわいそw

@CariaCinder 11 ай бұрын

老後に乗る夢があって素敵な人生ですね。

@ネコ将軍-d3k 9 ай бұрын

いいクルマですよね🎶

@KuroTom_ND_RS 11 ай бұрын

確かSSPだと車重的には MC前1020kg→MC後1040kgで 20kg増加と何処かで見ました。 990Sと比較するとその差50kg。結構な差だけどそれを埋める様に諸々進化しているんですね～

@ノリヒロ-t5o 11 ай бұрын

諸元表見る限り、SSPは1020で1040はRSのようです。

@ハスにゃん 11 ай бұрын

1月中旬デリバリーとアナウンスしていたのに、未だにディーラーに試乗車も配置されない。制御系のシステム不具合等の改修に手こずってるのたろうか？

@KamenRingo 11 ай бұрын

時代の変化の為、最新が最高だとしても、990S超えって言われるのは嬉しい…

@KH-nw6xv 11 ай бұрын

ESP10による、KPCやブレーキLSDの影響(改善？)を知りたいです

@oootachi 11 ай бұрын

まだ300万円で買えるというのは驚きです。

@ajuw-kq2mx 11 ай бұрын

２リッターが出るから今買うのはどうでしょうか。

@miniwrx 11 ай бұрын

車内に聞こえるエンジン音がヤバイですね❤ サウンドエンハンサー付きのRFはどんな音がするんだろう。冷静に慣らしが出来る気がしません😅

@unchain4975 3 ай бұрын

これ走ってるのどこなんだろう？めちゃくちゃ気持ちよさそう

@ansorgii 11 ай бұрын

マツダディーラーに行ったら、納車待ちのロードスターが2台も停めてあって、この手の車がそんなに売れることに驚かされました。電動化だ何だでこれまでの価値観が全否定される中で、最後のワンピースに購入される方が多いのかもしれませんね。

@arkk1231 11 ай бұрын

島下さんの話しは説明的で良いですね。ただわーきゃすげーばかり言ってる人や、特長ばかり言い並べて実は何も言ってない人よりスゴク良い（私見です）。

@shokichi4445 11 ай бұрын

ナビが面が見やすそう

@さとしおん 11 ай бұрын

納車後3ヶ月でこの変化はショックでしたが、まだ様子見で良いかな。良くはなってると思うけど、ベースが変わったということはまた年次で変更入りそう。という強がり。のんびりゆったりAT派なのでMRCCは欲しいしマツコネ2も羨ましい。法規対応は分かる人には予測できたのかな…情弱だったかな…

@_561 11 ай бұрын

高回転で伸びがありブレーキの姿勢が良いとなるとこれは試乗せねばなりませんな！

@AudiTTRS 11 ай бұрын

寒くても、ここは開けて走りましょうや😂

@ハスにゃん 11 ай бұрын

どうなんだろう？ダイハツでは、ジャーナリストの皆さん「いーいー」と言ってましたよね。でもロッキーを都合3回乗っても、ガサガサーザワザワーなんか変と一緒に試乗した人に自分は言っていました。そしたらタンゴが駄目だそうで、もう完全欠陥でリコールしても無理。やはり自分の感覚で乗らないと駄目です。

@tonighttonight981 11 ай бұрын

異音振動が大きいだけの未完成FR持て余し系ラージ商品のCX-60売ってロードスター買った方が幸せになりそう。

@JJ-ov5su 11 ай бұрын

数千台の受注があると…そのうち数十台は巷で話題のミッションの異音が出るかもしれませんね〜。

@よっしぼー 11 ай бұрын

4人乗りの！ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ🌀欲しい❗️🐥

@Aiueokakikukeko848 11 ай бұрын

MAZDA3でいいじゃん 4人乗りのロードスターって言われてるよ

@myownlifewith990s9 11 ай бұрын

マツダ3は、あまり期待しない方が良いです。私は、NCから乗り換えて、15Sに1年半乗って、990Sにしました。

@yma3bassnb 11 ай бұрын

15MBこそFFのロードスターな感じが強いですよ。

@うんつい 11 ай бұрын

新車で購入したが、すぐ売った走りはいいが、オープン感ゼロ！('-')

@pero12100 11 ай бұрын

終始クローズでの試乗は残念です

@ridenow 11 ай бұрын

今日は強風で風の巻き込み音がマイクに乗ってしまうのでこの判断となりました。(難波)

@sho.4950 11 ай бұрын

貧乏人の遊び車

@CariaCinder 11 ай бұрын

心の貧しい人に乗って欲しい。何かが変わりますよ。

@admin2nd 11 ай бұрын

貧乏人じゃない遊び車教えてよ

@ikarosf22 10 ай бұрын

わざわざ貧乏人って言葉持ち出すあたりコンプ凄いね〜

@nomotoda 7 ай бұрын

金額しか基準が持てない貧乏コンプレックス