Riding The Special Pink Limited Express Train, Tokachi

[@mio.mio.yoroshiku.]

北海道案内してくれて本当にありがとう。

[@セックスしたいよ-l8f]

どういたしまして。

[@リハビリのしんちゃん]

北海道は 独特な感じで 面白いよね🚇

[@横須賀軍港めぐり]

特急とかち号はまなす編成は、はまなすのようなピンク色がとても綺麗な列車でした🌹列車を北海道にちなんだ色にしているのがとても魅力的で、乗ってみたいな…と思いました✨熊や鹿と衝突しませんように

[@TK-we7gu]

これめっちゃカッコいい!

[@kuuleo2485]

トマムは漢字だと苫鵡ですね。 トマムリゾートは今は星野リゾートトマムですが、初めはアルファリゾートトマムと呼ばれていました。

[@famichan80]

めちゃくちゃ難易度高！

[@十勝旅行tokachiTravel]

動画に写っていた帯広貨物ターミナルですがじゃがいもの収穫期になりますとここから熊谷まで臨時の貨物列車が走ってます（貨物ターミナル付近に農協の倉庫と事務所があります）

[@瀧澤真澄-b6l]

いいね! 仕事で忙しいため乗り鉄ができず、 仕事の合間に乗車した気分になりました。

[@watarutateno6517]

愛着の持てるデザインの列車乗りに行きたいですね！

[@yasubee_S]

28'38" 石勝高原からトマムと名前が変わった頃のリゾートの名前は「アルファリゾート・トマム」でしたよ。「アルファコンチネンタルエクスプレス」はここへスキー客を運ぶために作られたリゾート特急でした。確かそれが走り始めるのと前後して駅名を変えたはずです。開通当時の「石勝高原」という名前好きだったんですけどね（笑）

[@takuue5148]

前にキハ283のSおおぞら乗った時に石勝線内で130以上出していて驚いたなあ

[@ガンバレール9]

トンネル火災前の２００７年や、デビューしたばかりの１９９７年にキハ２８３系Ｓおおぞらに乗車。石勝線内はエンジン全開で常磐線ひたちより速い感じでした。 速度を抑えているキハ２６１系が、平面的なデザインも影響してか、今でも急行形に見えてしまう瞬間があります。

[@凸凹-e8n]

あー。　北海道に行きたい。

[@池田博機]

石狩と十勝の境目を抜けるから「狩勝」というネーミングになったことを、たった今気付いたｗｗｗｗ

[@KoboronHokkaido]

帯広駅の改札が上りと下りで別れているのは、もともと駅の中央通路のど真ん中に有人改札があって、通路を遮断していた影響です。JR北海道が主要駅に自動改札を導入した際、この通路の導線を改善すべくこのような改札の建て付けになりました。それまでは、通路東側のみどりの窓口から通路西側のお土産屋へ行くのに一度駅舎から出て外を回って有人改札を迂回する必要がありました。

[@axshige]

駅舎を出なくても北側に通路ありました。今もロッカーがあるところ。

[@KoboronHokkaido]

@@axshige あの通路を使っていたのですね。 ご指摘ありがとうございました。

[@yoteimarut]

283系って旧型車両なんだな。キハ82とかの事じゃないのか？

[@富雄-o5c]

厚床

[@こらて]

ううk、

[@ツッキー-j5w]

スーツよ。代わりの人間に撮影をさせて、代わりの人間にお金を払うとは金持ちか。スーツが解説してるんやろ？

[@so_denaihito]

衆院選挙速報と同時にプレミア公開を行うスーツ交通さんは当選確実です。

[@ガンバレール9]

選挙速報の影響で繰り上がった、NHK大河を見たところ。若い頃の渋沢栄一とスーツさんが重なって見える好タイミング。

[@桜間長太郎-i2c]

スーツの兄貴を国政に送り出しましょう。

[@famichan80]

ナカナカヤル気スイッチが入ってるｗ

[@福井典子-d8y]

特急とかち。大好きです。出発する時のすごいエンジン音飛行機みたい。車体がピンクが入ってるしシートの腰当ても色合いが可愛くて素敵ですよね。それに多目的部屋もあるなんてすごいですね。、あ！それからJR貨物に3回もすれ違うなんてもう嬉しい！！です。今日も動画ありがとうございました。おやすみなさい。次の日の十勝平野とタックさんの音楽がぴったりと合って最高❣️🍬💓🍬💓

[@とりぼう-x5e]

乗り鉄の私には、最高な時間でした。スーツさんのリズミカルな解説、ノリノリのBGMも良かったね! 特急らしい走りが車窓から感じられました。

[@ガンバレール9]

もちろん、👍🏻を押したんですが、表示された数字が９９９でした。銀河鉄道９９９や、ふるさと銀河線も思い出してしまうほど最高な時間でした。😉😺

[@eracle1370]

@@ガンバレール9 kzbin.info/www/bejne/ipjVgmiclq-sgqc

[@naoko381K]

スーツさんの弾んだナレーションで楽しく観ることができました。撮影はお手伝いの方かなと思いましたがとても観やすかったです。

[@KJ7753-Channel]

実はキハ183系の1部にはコンセントが付いているという…笑笑

[@hokkaiyamakosi]

51:15 「平和駅」のテロップが出ている駅は、平和駅ではなく白石駅ですよ。

[@coolheadfk27]

スーツさんの動画は観る前、totalタイムを見ると長いと思うのですが、動画を観出すと何故か思わず観入ってしまう…

[@スピカ-s2n]

植物の色からイメージしてデザインするって素敵ですね ピンク色はとても可愛いいです

[@スカイミュー]

183より先に281と283が引退とは

[@tarouken2652]

十勝清水は製糖工場があり札幌～十勝清水の需要があるんですね　 私の親戚がホクレンに入社し3年ほど十勝清水で仕事をしていました 十勝は製糖、ジャガイモ、大豆など本州までの需要が欠かせない　 カルビーのポテトチップはほぼ十勝　本州で使われるあんこもほぼ十勝

[@yama72940]

2日連続ありがとうございます！

[@user-mk1el2eh4q]

調布⇔大島 飛行機の旅　ぜひともご検討くださいませ。 いつも楽しませていただいて、ありがとうございます。

[@ハシゴタカ]

その昔　まりもが走っていた頃は午前3時に帯広駅に着いたので良く利用していました。 今は0時には駅が閉まるので、コレも時代の流れでしょうね。

[@JR-nv9fw]

札幌駅到着前に見えた豊平川（とよひらがわ）は治水地域に行くと豊平峡（ほうへいきょう）という読み方に変わります。定山渓の中にあり、温泉もあって良い所ですね。甘くて美味しいとうもろこし食べました。

[@翔くんの鉄道チャンネル]

僕はこの編成には乗った事がないのですが、色々ネットで調べてみたら、他の261とは一味違うデザインや設備、サービスなど比べものにならないくらいの品質さがあふれますね。 まさに北海道の観光列車といっても過言ではありません。

[@池田博機]

北海道のJR線って、まあ「貨物王国」であることは今も昔も変わりないんでしょうね。 （戦時中なんか「軍需輸送王国」だったんだったりして　😁）

[@誠哉平山-v8s]

この色ってJR東日本新潟支社のE653系の一部編成でこの色になっていますね。 もしかしてJR北海道もこの色とラベンダー編成以外にも色んな編成が来るといいですね😉

[@キャットなおりん]

ライラック編成は、きれいなライトグリーンですよ🎵

[@ジバ野郎-d9z]

とかち9号予約しようと思ったら、JALの青森～千歳が冬時間に変更したお陰で間に合わないって事で泣く泣く諦めた列車だわ🤣

[@さよ-g9e]

4日前の北海道も新鮮に感じた。今回は懐かしさみたいなものを感じました。なぜなら出てくるWordで常紋信号場の時に信号場になった時点で使われてない駅、芽室のカナダの食糧倉庫のことを思い出さずにはいられなかった。はまなす編成はピンク色のイメージのかわいいっていうより洗練された印象をもちました。今日はいつもより動画見られてうれしかったです。ありがとうございました。

[@こうせつ-w4l]

強い印象を与える鮮明なピンク色の列車！オシャレなラウンジやボックス席に座って車窓に流れる広いｨ~広いｨ~北海道の風景を眺めたい。やるじゃん！｢JR北海道｣

[@キャットなおりん]

来月中旬からは、稚内行きのサロベツ号で運用されるはまなす編成、 😁😍スーツさんと同じ、１号車に乗ります～ もちろん、ロビーカーで、 スーツさんの動画を見まくりです😃😁 長居しない程度に 四時間弱の旅に出ます😃

[@中村永伍]

すごく見てて楽しい動画😃✌✨

[@しょうちゃん-m7w]

朝1の普通で帯広まで行くよりは、その30分後くらいにおおぞらの朝1のものがあるのでよっぽど通学とかでない限りはそちら側を利用する方が釧路方面からくる人ならば使いやすいですね。

[@takuue5148]

キハ２８３や２８１も何回か乗ったが２６１に変わる前にまた乗っておきたいな

[@カシオペア-h1e]

はまなす編成のとかちかっこいい。 はまなすやラベンダーとかもこれから北斗運用に入るからその時に写真撮ろ

[@へきむやぐん]

相変わらず爽やかな弁舌で引き込まれます‼️日本語の読み方は漢字文化圏最高の難読圏です‼️音読み訓読みあてよみ、さらに方言読み、北海道ならアイヌ読み、沖縄なら琉球読みその他エトセトラエトセトラエトセトラうーんもうわからん😵🌀⁉️スーツ👔君の動画好きです‼️

[@jyarji1-tetsu]

ピンクの特急はまなす💜

[@kono5024]

WiFi付きにコンセント🔌！ 知らなかった〜休みになったら友達と乗りたい。あらクリアファイルKiosk明日行こう

[@よよよ-r4s]

強烈なビビットピンクですね笑 グリーン車が併結されていないのが、少し残念ではありますが、 久しぶりの設計リニューアル車で、嬉しいです！

[@ProjectATrainShinkansen]

キハ261系「ラベンダー」個性が強くてインパクトめっちゃある

[@北斗一裂拳]

18:05 今度のダイヤ改正から旧型車両を駆逐して活躍をする事になるキハ40？！ H100の間違いでは？

[@モリリン貨物]

増1号車を聞くとスーパーはくとの増2号車を思い出すのは私だけだろうか…

[@c104kaede]

増結編成の読みは、Ｓはくとは「マシ」と読まれています。北海道は「ゾウ」なのでしょうかね。

[@ウエムラユーセン]

スーパーはくとは毎日通勤🚃で見てます☺️

[@acebfg]

安平町の道の駅でのD51とキハ１８３系の扱いがちょっと違いますね。D51は専用の倉庫に格納されるのですが、キハ１８３系はむき出し。 スラントノーズのキハ１８３系は北海道の歴史そのものという車両なので、綺麗に保存してほしいですよね。

[@RD_northernlight]

今日11月1日からキハ183系は養生されて（おそらく名寄市にあるキマロキ編成のようにブルーシートによる養生）来年3月31日まで見学できません。きれいに保存する努力を安平町がしていることを紹介させていただきました。

[@acebfg]

@@RD_northernlight なるほど、屋根がなければシートがあると。手間はかかりますが冬季はそれでもいいですね。 ただ、雨などのことを考えると屋根が欲しいですね。小樽の博物館でキハ８０系北海の車両が外で展示されていて、塗装面がもろもろになっていてショックでした。動態保存しているアメリカの蒸気機関車とか、室内展示しているものはとても状態がいいんですけどね。

[@mickey-resortcruiser]

安平町にはキハ183が2両保存されていて片一方のキハ183-220は安平町鉄道資料館の車庫に保存されています。

[@きみどりん]

今年は石勝線開業40周年でしたか。 石勝線は沿線人口が極端に少ないので、駅は最小限しか設けず、 また普通列車は最初から走らせませんでした。 国鉄は随分大胆なことをやったものです。

[@ツムツムと乗り物好き信者のアニ]

カッコいいし可愛らしい色合い。 この模型は持っていますがいつか乗ってみたいですね！！ ちなみにはまなす編成はJR北海道が保有ですがラベンダー編成は確かJR北海道に無償で貸し出している編成だったような気がします…

[@user-unionofCCCP1922]

貸出元ってどこですか？

[@おかゆ-r9t]

｢北海道高速鉄道開発｣という所です

[@Taka-yf2pv]

ラベンダーは事実上北海道の持ち物で、コメントにあるように北海道の外郭団体からJRに貸し出しているような形です。山形新幹線でも似たようなことしてますね。

[@user-unionofCCCP1922]

なるほどー、お二方ご説明ありがとうございます。

[@北海道南海道西海道東]

根室線石勝線千歳線でキハ283は最高110キロですがキハ261は120キロ実際に営業で出します ただ、振り子が261にはないのでかかる時間は大差ありません

[@eracle1370]

これも電車ですー> kzbin.info/www/bejne/jHe9kIdpd79nmpo

[@SweetMyDiva]

10:20 占冠はとかち全停車なので行き違い停車ではないですー 上り4号の時の説明と矛盾してます。 おおぞらは2号、3号以外通過します。

[@ヒマりん]

特急とかち号にも旧来のリアルイラストのヘッドマークであってほしかったけれど、そうはいかなかったか💦

[@根岸牧子]

やっとこの間の動画が見れた✨ 久しぶりの北海道の旅の動画ですね😆⤴️ ピンク色の車体と前面の形が格好いい✨ 珍しい特急に乗れて貴重な動画ですね！ どんな旅になるのか楽しみ！

[@ながれぼし-d6f]

カラーがいいですねラベンダーなんて斬新的だと思います北海道は旅行した事ないので憧れ｡・:＋°(♥ω♥)｡・:＋°です

[@魔女天使]

スーツさんの動画は　実際に乗ってるようで　楽しく視聴させてもらってます。 この度　苗穂駅近くの某病院に長期入院することになりました。 毎日　病室から札幌〜苗穂間を走る特急を眺めてますので　タイムリーな動画ありがとうございます🙏 当方　鉄道は薄い知識しかありません…　通過する列車を見ていたら　北海道の特急は全て札幌〜苗穂　通るのかなぁ？？とふと疑問…🤔 あの特急にスーツさんが乗ってるかもと思いながら　明日も眺めさせてもらいます。

[@ササキヨシミツ-k5t]

車体がピンクの部分もシルバーの部分もピカピカですね。

[@小鹿野雄一]

キハ261系シリーズは性能がよく侮れまい☺️❤️🚃 きっと稚内・宗谷線のキハ261系0番台を1000番台に同系列置き換えの共喰い事例もあり得そう…

[@veronicareon7703]

JR北海道の魔窟　苗穂工場ｗ あと「トマム(苫鵡)」の地名は、アイヌ語で「湿地」を意味

[@さんかね-r3u]

51:15 あたりの駅、平和じゃなくて白石ではないでしょうか？

[@ayainsg]

新千歳から札幌で降りてご飯食べてから小樽行きたいんだけど、えきねっとで間違えて南千歳から往復買ってしまったのですが、変更は可能ですか？

[@センタポンチ-q2j]

JR北海道のディーゼル特急は魅力的だねぇ☺️

[@user-uji]

加速感が電気とはまた違うんだよね 音もあってパワーを感じる

[@スクイアゲル]

新夕張と追分の間は単線で、昭和56年の石勝線開業前の夕張線の時代の橋跡跡だと思います。

[@towavlogku]

個人的にはやっぱりキハ283の方が好きですね。4歳くらいの時にDVDで一目惚れしたのが懐かしいですw

[@サンゾー乗り鉄旅チャンネル]

非電化の高架単線は北見にもありますね

[@cocoa6670]

運転場に戻るのを、お家に帰ると言う、言い回しが、良いですね✨

[@en9325]

これでリバイバル夜行はまなす号とかやってほしい気持ちはある

[@north721]

京阪七条も上下で改札が分かれてる…

[@3kotetsu682]

これだけ詳しく丁寧に紹介していただけると、親近感がわいて、ジャガイモやタマネギなど、北海道産の食材を手に取ってしまいます。

[@washi0127]

10:05 そもそもとかちは占冠全停

[@かなた-e8i]

特急とかちに乗ろうと思ってたからありがてぇ

[@廃止-x7c]

ピンクの列車良いですね乗ってみたいです

[@user-sanhei]

13:43 けいはんな線の吉田駅みたい。 37:21 箱根登山鉄道の信号所にも、駅名標があったような気がします。 48:17 東で言うとこの、トレイン＆レンタカーかな？

[@m.w4344]

日常の生活をリセットし‥🏠家に居ながらにして旅の気分をあじわえて良いです。

[@user-ogata-okada]

いつか札幌7:30発の宗谷とすずらんをラベンダーとはまなす使って平和まで並走させてみてほしい 片方電車運用だから難しいかもだけど

[@dysl-yi8rs]

選挙速報と私、視聴率なら私の勝ちです… 全日宗の提供でお送り致します。

[@kanzensou9242]

北海道住ですが、とても良かったです。ありがとうございました。

[@もちもちとれいん]

めっちゃ信号場多いな

[@万能格納庫リコ]

もしかして字幕の柏林台間違ってませんか？

[@やんみな-t9i]

この動画撮影された方、めちゃ気が利いてセンスありますね！採用されるのがよくわかる内容ですね！

[@user-ce4rpMOTHgj1ck]

サムネは札幌→帯広なのに内容はほとんど帯広→札幌やんけ ⇔にできなかったのか？

[@beadoxu767]

最近北海道関連の動画が増えててめっちゃ嬉しいｗ

[@_haru12295]

シルバーの車体がカッコいいですね‼︎ 機会があれば乗りたいです

[@60_daysff_per_year]

見た目、電車に見えて気動車には見えないですね。

[@丼丼-i8c]

キハ261の新塗装は、485系3000番台のはつかりをイメージしているのだと勝手に思ってました。

[@joyce5772]

51:14 平和駅ではなく白石駅です

[@大地-d9c]

😻

[@dogsea5517]

29:00　トマムのトマは苫小牧の苫、ムは鵡川の鵡って解釈してました

[@internationaleldorado1532]

JR北海道、経営は苦しいけど、こういうラグジュアリー気動車がたくさんあっておもろい。 一度言ってみたいものだね 函館本線、宗谷本線、根室本線を乗り倒したいね(笑)

[@benjamin3948]

なんて可愛い😻

[@umiboze]

多目的室を発売なんて聞いたことがありませんね。体調不良者を寝かせたり、授乳のために使用するスペースですから。

[@Challenge-ee3se]

清水の牛トロ丼を食べてほしい。

[@ハッピーチャンネル88]

むかし青函トンネルが開通して周遊券でよく回りました。帯広駅が古い駅だった頃。おおぞら号も深名線もよく乗りました。 とかち号も新しくなりましたね。

[@gnaof]

9:40 7月に行ったときは蒸気機関車はなく、がっかりした記憶があります。 キハ183系はありましたが、蒸気機関車目当てで駅から歩いていったので残念でした。

[@TK-we7gu]

気に入った。!!

[@acebfg]

十勝の豪農は金持ちが結構いますよ。十勝清水あたりは渋沢栄一が会社組織を作って開拓したといわれますね。

[@あむ-i2d]

あの謎の改札って概念北海道だけだったの…

[@糸原隆義]

昔から気動車の増結車は増(マシ)号車って言ってました。 コロナ前でもスーバーはくとで増○号車の案内を聞く事が出来ました。