Kayaknya lu ama AutonetMagz bikin lab test kek dyno test, tes akselerasi, tes safety sense, tes rem, tes lap time, dsb ini menarik bgt nih biar lebih advanced reviewnya
@paijopaijo96623 жыл бұрын
Sekalian crash test 😄😀
@kembangapi72113 жыл бұрын
Cocok
@xAccordFuko1683 жыл бұрын
Menguras kantong sekali 😂
@masrahmat86373 жыл бұрын
@@paijopaijo9662 sultan arab sekali 😂
@otofansid3 жыл бұрын
Kalo bikin tempat mesti nyari sponsor ,
@paringyoga52443 жыл бұрын
Pasti lah selain tes di Sentul juga Tes dyno run GAS.....!!!! 🔥🔥🔥
@muhammadpamungkas50323 жыл бұрын
gaasss
@iwanmabes14773 жыл бұрын
Mantap... tolong selanjutnya semua mobil baru atau bekas di dino semua mas biar gak ada tipu tipu
@billiechandra55073 жыл бұрын
dinosaurus 😂
@ahmadfachmi59253 жыл бұрын
Di coba juga tuh Raize om fitra eri biar tau perbedaan nya sesama raize baru..
@bagussupriyadi49793 жыл бұрын
Coba Raize yg lain di dyno juga ditempat dan alat yg sama liat hasilnya spt apa
@togeperang3 жыл бұрын
Tiap mobil walopun beda 1 menit jadinya, pasti akan beda2 bro, gk mngkin sama persis, beda 2-4hp itu mungkin
@wincellcell3173 жыл бұрын
Berat roller dyno jga pengaruh ke hasil nya
@ALATPEMOTONGKERUPUK3 жыл бұрын
@@togeperang ouw begitu ya
@Bangmario_extrotv3 жыл бұрын
Usulan yg menarik., agar objektive juga ..salam dari semarang
@masrahmat86373 жыл бұрын
Pasti beda2 hasilnya, kenapa? Karena reliability dan deffect tiap product pasti beda. Bisa karena pengaruh casting baja dimesin, bahan bakar, hingga assembly. Produk yg baik deviasinya tidak terlalu besar rata2 1%-3%
@mzum21583 жыл бұрын
Thanks bagi2 info nya Om Agan Ridwan ,.....top sukses ,sehat dan berkah selalu....👍👍👍
@dutafebrianto66303 жыл бұрын
Saran untuk konten baru bang, setiap mobil baru di tes performanya, mulai akselereasi, deselerasi, dyno dan lap time di sentul, nah cocok tu, mudah-mudahan di realisasikan oleh mas Ridwan
@otofansid3 жыл бұрын
Bakal seru lah ini
@keluargabesarkhocengoyen90913 жыл бұрын
Up
@partarxarix91653 жыл бұрын
Semoga bang ridwan rajin beli mobil baru buat tes dyno 😀
@genguludug72853 жыл бұрын
Up
@panjiirawan4263 жыл бұрын
Menarik sih dyno mobil baru, kan selama ini cuma dpt info 0-100 doang
@OklaChannel3 жыл бұрын
8:20 Menarik...
@Bangmario_extrotv3 жыл бұрын
Setuju ....salam dari semarang
@masrahmat86373 жыл бұрын
Jarang colab rame2 lagi bang, Gw yakin 80% subs Ridwan cowok semua
@Bangmario_extrotv3 жыл бұрын
OM Ridwan panutan , jika review ..pasti komplit datanya .kereen banget ... Salam dari semarang
@alberthary30073 жыл бұрын
ajak om Fitra mobil raizenya di dyno dong biar ada perbandingan...
@alfalaharif65443 жыл бұрын
Coba drag race sma fiesta ecoboost om yg samaan🔥
@andriancahya19213 жыл бұрын
Pasti menang fiesta soalnya transmisi nya raize CVT jadi tenaga terbuang banyak...
@riomaulana50853 жыл бұрын
aq dah modif blue Etios Valco dr mesin, audio sQ by CAS audio, dastex Q4 & Q, knalpot full ORD dan hasil 👍👍👍 Skg rencana mo ambil raize blue di up grade dong raizenya ms Hanif... 1. pasang dastex unichips Q4 2. pasang dastex ground wire 3. pasang free air open filter k&n 4. ganti downpipe, resonator dan mufller ORD plus full pipe 2" stainless full 5. ganti ban R18/R19 rata body test dyno lagi pasti jozz mas Hanif.... jadi kan wong Jateng gitu lho ms 😂😂😂 mmg beda dgn yg lain ...
@gilangpermana4273 жыл бұрын
Menit ke 8:50 Saya pernah kerja di pabrik juga, kenapa mobil standar tenaganya bisa beda2, karena tingkat pressisinya berbeda beda, ada yg tingkat toleransinya benar-benar sesuai ukuran yg GOOD ada juga yg ukurannya sudah mendekati NG ( istilah pabrik NOT GOOD ), jadi kalau ada 1 mobil yg hampir semua komponen mesinya GOOD semua / pressisinya lebih bagus, pasti tenaganya jauh lebih bagus daripada mobil yg tingkat akurat komponen mesinnya ukurannya sudah mendekati NG. Begitulah yg saya tau, mohon maaf kalau salah. 🙏
@andyaguscahyono8609 Жыл бұрын
Pabrik mobil apa bang kalau boleh tau?
@xoxo96238 ай бұрын
@@andyaguscahyono8609SMK 😅
@andyaguscahyono86098 ай бұрын
@@xoxo9623 SMK semuanya GOOD bang. Gak mungkin ada yang NG. . . . Soalnya unitnya cuma satu.
@fachridavy80623 жыл бұрын
Bikin eps Dyno GR Supra , mas ridwan
@mariotoru79833 жыл бұрын
Ganti piping, seperti chargepipe, downpipe sama full exhaust dong bang.
@achmadnaufalhadiprayitno95103 жыл бұрын
cocok om setiap ada mobil baru tes di sentul, dyno lalu oprek yg masih bisa dipake harian jadi bisa buat acuan temen2 yang mau modif mobilnya tapi masih enak buat daily driver
@dwiagung28853 жыл бұрын
Coba dbandingin sm punya om Fitra om🙏
@iqbalmaulanafahrezy87513 жыл бұрын
Sama aja bossssss
@anp63013 жыл бұрын
Iya siapa tau om fitra lebih hoki lagi kan
@bocilepep16483 жыл бұрын
Up
@stevemichael32933 жыл бұрын
Pasti beda, apalagi jenis bensinnya berbeda
@ASVALOTH3 жыл бұрын
9:36 itu biasa di sebut "kepala kodi".. biasanya unit mobil/motor yg diproduksi per season(gtw sebutan yg lebih baik apa wkkwwk) ada yg 1 atw 2 yg lebih baik..(contoh per 100 unit produksi, ada 1 atw paling banyak 2,lebih ganas dr 98 unit lainnya).. ada yg bilang qualiti yg didapat mmg lebih.. misal utk jumlah gulungan yg lebih banyak utk part tertentu, plat lebi tebal, dll..
@ASVALOTH3 жыл бұрын
Dr pengalaman pribadi saya , saya pernah dpt motor yg kemungkinan besar itu kepala kodinya.. Uda pernah di set dengan motor yg sama, emg uda beda aja gtu tenaganya.. lebih baik dr sgala sisi.. Bahkan pernah di set dengan motor yg uda tuning secara sengaja vs ganti spuyer dan busi doank (motor saya).. Motor saya menang hampir setengah tiang...
Next tinggal yang om fitra di dyno. Sama apa enggak sama mas ridwan??
@imanfaozi65123 жыл бұрын
Toyota fortuner boleh dicoba bang yang new, claim pabrikan 150HP. Udah ada yang dyno hasilnya 160Hpan
@fajarfjr17263 жыл бұрын
Mesin dynonya dulu merk apa?
@okikrismanora87533 жыл бұрын
Mungkin itu tenaga di dyno on wheel sementara claim pabrikan di mesin
@nohavename69833 жыл бұрын
@@okikrismanora8753 dyno on wheel dimana2 tenaga pasti turun dibanding on crank atau on block..
@winsonsitumorang74563 жыл бұрын
Ingat Sigma Speed, ingat Alm Om Soleh Yusuf.
@ridhoammarharahap55403 жыл бұрын
9:53 Takumi nya lagi rajin kali bang, sama dia piston nya atu² dikikir biar bobotnya sama semua. Di balancing ulang. 😂
@maximumattack9993 жыл бұрын
Yoii di blueprint ulang
@farelasghar5223 жыл бұрын
boleh juga tu bang tes dyno mobil baru, mobil tua juga asik tuh😂
@mahenpw0083 жыл бұрын
Bengkel pertama yg punya database dyno Toyota Raize 👍👍
@KADEKDWI3 жыл бұрын
Ada notif langsung nonton
@Bangmario_extrotv3 жыл бұрын
Saya ketinggalan 2 jam ..haha ... Salam hangat dari semarang
@KADEKDWI3 жыл бұрын
Nggak apa-apa om
@huhhhh24693 жыл бұрын
3:13 Maim potong aje tu L300
@themamax193 жыл бұрын
Biasanya di jatibening emang gitu om, soalnya persimpangannya 5 jalur😆
@ashleyheigl14913 жыл бұрын
@@themamax19 wah ada yg jatibening juga haha ia bener persimpangan paling ruet.. apalagi yg bukan orang sana, itu si L300 ngiranya si Raize mau muter soalnya dikanan hahaa
@exoticazza3 жыл бұрын
Next, per tipe per jenis mobil (raize g dengan gr) sp tau aja beda..., Trs perbandingan dengan kembarannya juga (rocky) sp tau juga beda. Gw yakin banyak yg penasaran
@lintangraya63643 жыл бұрын
3:28 mesin sama seperti agya/ayla... Bagaimana kalo di tes dengan ayla turbo om mobi...
@anp63013 жыл бұрын
Kl dari angka 0-100 udah jelas ayla om mobi menang
@rizkonihwani66333 жыл бұрын
torsinya jauh bedaa :v
@lintangraya63643 жыл бұрын
@@rizkonihwani6633 berapa emang... Dah lupa gua
@rizkonihwani66333 жыл бұрын
@@lintangraya6364 rasanya 150 atau lebih ada di channel b channel
@IdhamMuhammad203 жыл бұрын
Hmm bau2nya raize bisa jd mobil bahan rally/offroad nih
@kresnabayureynaldi17583 жыл бұрын
FWD Nggak bisa bisanya AWD versi luar negeri
@anugrahgeraldiamanda81353 жыл бұрын
@@kresnabayureynaldi1758 rally mah fwd rwd awd bisa aja, kalau offroad tergantung
@GalangPrasetioOtdr3 жыл бұрын
Bisa sih, tapi kelas fwd doang karena kalo di duelin sama RWD dan AWD keknya kalah deh kwkwkwkwkw
@cdtrid56753 жыл бұрын
@@kresnabayureynaldi1758 fwd bisa, Peugeot aja dipake buat rally, fwd lagi
@pends87373 жыл бұрын
@@kresnabayureynaldi1758 kata siapa fwd nggak bisa?? Orang ada kelas fwd 🤣🤣🤣
@gunturimutzz3 жыл бұрын
Itu horse power di roda mas kalau dyno. kalau horse power engine namanya brake horse power, alat untuk ngukurnya beda lagi, caranya engine nya harus di keluarin terus transmisi dll di copot setelah itu engine di sambungin ke alat pengukur bhp baru di nyalain.
@agussucahyo52343 жыл бұрын
Dulu om sholeh langgananku kalau setting Sekarang sudah gak tugas di jkt jadi pengen lagi main2 ke jkt
@bayuinproject3 жыл бұрын
Klo nextnya msih dyno di sigma speed Wawancara mas boy juga dong
@ilhaqalfarisi22143 жыл бұрын
Lansung 83rb. Video yang paling ditunggu
@dimasagungpamungkas39323 жыл бұрын
Mas ridwan coba konten test dyno mobil2 old vs new misal avanza 2015 vs 2021 yg udah 5 tahun apakah ada penurunan HP dgn perawatan standar.... bagus juga tuh kontenya
@kopi3x3 жыл бұрын
bang, cobain TUSS (tune up semi-sport) dong. penasaran saya, di feed ig muncul terus. sebenernya diapain. soalnya cuma bilang dijadiin lebih efisian aja, tp prosesnya kyk gaada yg bahas.
@mzum21583 жыл бұрын
Perlu Om Agan Hanif ,....biar tambah ilmu lagi buat kita2 ya...usul mgkn mobil Renault Triber atau apa tuch yg juga baru keluar tahun ini Om ..thks👍🙏
@ryanjalumotor21563 жыл бұрын
Andai saja ada raize versi manualnya yg 6 speed
@farrelzong44433 жыл бұрын
Sigma speed bengkel legend drag lagi ini mah di jatibening...
@khoirulanwar71413 жыл бұрын
Saya sdg develop system dyno bang sama buat remap pake pemrograman Matlab, semoga bisa kerja sama nanti..
@trigenenergi96683 жыл бұрын
Setujuuu...Mas Ridwan...test Dyno untuk mobil baru
@adios35023 жыл бұрын
be the first south east asia reviewer mobil dengan dino tidak hanya 0-100, nanti juga pakai gros weight kendaraan kluar dari diler sambil kasih view penampakan kolong bawah kendaraan pasti joss. tapi tolong fuel consumption tes jangan dihilangkan justru ditingkatkan karena kami kasta dalit dan sobat miss queen butuh ITU pasti, how long we can survive. bahaya itu rawan amuk dan geger
@anindyatanisha3 жыл бұрын
Perlu mas bikin lagi video2 kyk gini, dan perlu dicari tau jg knp sama2 mobil standar bs beda2 hp nya
@dikarafmanik46823 жыл бұрын
Boleh aja di pasang turbo sama mobil yang lain boleh
@ganangyanuar86223 жыл бұрын
coba punya om fitra sekalian di dyno, dari 2 mobil HP nya sma gak tuh setelah dyno hehe
@primantoalimurtaji39023 жыл бұрын
Coba dyno supercar.. Kalo mobil listrik kan Om Fitra udah pernah..
@elvinsyahhuzaimi26363 жыл бұрын
Alhamdulillah om richwan pake maskernya agak mendingan 😅🙏🙏
@dinotravis90673 жыл бұрын
Bang Hanif, Coba minta Om Fitra dyno test jg mobil Toyota Raize barunya bang, jadi ada perbandingan, apa bawaan pabrik HP nya dan torsinya sama atau tidak.. jadi penasaran nih bang 🙏
@reginaputri2083 жыл бұрын
Sorry nih 1 pabrik, 1 alat pabrik otomatis ya kendaraan mesin, fitur, torsiya jelas sama bos .. . Masa iya torsi dll beda-beda 😂 Klo toyota raize sama honda brio baru jelas beda torsi dll bos 😂
@dinotravis90673 жыл бұрын
Udah tonton videonya belum bos apa yg diomongin bang hanif? Tonton dulu sampe habis baru komentar. Simak nara sumbernya gomong apa. Jangan cuma baca kolom komen aja sayang kuota bos
@reginaputri2083 жыл бұрын
@@dinotravis9067 komentar bae lo.. Beli kaga 🤣.. Bang hanif 🙄.. Bang ridwan kali 🤣
@dinotravis90673 жыл бұрын
@@reginaputri208 namanya ridwan hanif bos
@reginaputri2083 жыл бұрын
@@dinotravis9067 pake ngasih tau 🤣..
@Mas_rofiq3 жыл бұрын
Gak pertama gpp deh penting nonton no skip ✈✈
@Lgamingrpg3 жыл бұрын
Suaranya airodinamika
@irwan_madjid28283 жыл бұрын
Tes mobil yang lain jg bang, sekalian tes di Sirkuit jg 😂😂😂
@fissilmimi3 жыл бұрын
Boleh2, gaskeun serial dyno
@overdrive67263 жыл бұрын
Sigma speed ini bengkel lama ini...saya dulu taunnya sering diliput sama tabloid Otomotif atau mobil2 yg diliput sudah dituning di bengkel ini.
@oi_ir17793 жыл бұрын
Mantap banget riview mobil di rest dyno semua....lanjutkan bang
@syarifhidayatullah67113 жыл бұрын
Coba lah semua unit test diDyno.... Seru...
@nanangbhramantya52283 жыл бұрын
Mobil/motor sama2 baru & standar pabrik tenaga beda2 sih wajar banget bang, bahkan deviasi speedometer aja bisa beda..yg penting masih dalam batas standarisasi pabrikan masing2
@muhammadyusuf20383 жыл бұрын
Di Indonesia yg pertama kali punya mesin Dyno ya SigmaSpeed , setau saya ...
@ynadv3 жыл бұрын
Yoi bener bgt om..
@arek196693 жыл бұрын
Penasaran dicangkok piggyback ++ nih mobil sama bukaan boostnya...💥💥💥
@dimasprada40063 жыл бұрын
Iyaaa ni, dastek open limit dsb nya keknya oke
@RayBlaxe3 жыл бұрын
wehhh di bekasi nihh, tau tempatnya deket rumah soalnya👍👍
@taufikariprabowo62803 жыл бұрын
Perlu. Next nya mobil Palidase mas Ridwan
@07andrewakbariswara53 жыл бұрын
Mas Ridwan pernah gak naik Toyota Raize terus ketemu om Fitra 😄😄😄
@wiwekoaja3 жыл бұрын
Gas... Lanjutkan, menarik sekali bisa tau kemampuan asli mobil standar berbanding data spesifikasi 👍🏻👍🏻👍🏻
@daffalthaf3 жыл бұрын
Gas mas ridwan bikin serial dyno mobil
@agung.dewanto3 жыл бұрын
Menurut gua setelah belajar tentang produksi, biasanya saat membuat produk itu ada rentan maksimal dan minimal. Misalnya saat buat sepatu ukuran 41, ada batas maksimal dan minimal, bisanya maksimalnya 41.5 dan minimalnya 40.6, mungkin untuk mesin jg seperti itu. Claims pabrik mungkin hasil Rata-ratanya. Ini pendapat pribadi gua ya. Terimakasih
@singingbiker95643 жыл бұрын
Menarik dooong. Next yang sekelasnya
@papysich1s8632 жыл бұрын
Kalau dari pabrik disiin Pertamax turbo mas, karena regulasi
@WawanNaswa823 жыл бұрын
Mantap mas Ridwan
@reginaputri2083 жыл бұрын
Bang ridwan request dong toyota raize turbo vs daihatsu ayla turbo punya om mobi di sandingkan jalan sirkuit tenaga, torsi, bbm lebih iritan mana om
@fahrioktarino28523 жыл бұрын
Jazz nya yg beli di channel pengepul mobil dyno gong om
@TiDar_973 жыл бұрын
imbang tenaga new rush tu bang. dengan body kecil tentunya raize lebih lincah n powerfull
@xanavy3843 жыл бұрын
Coba test dyno Nissan Magnite Turbo + di sentul juga bang
@fziv313 жыл бұрын
Kayaknya selain mobil baru yang dyno, juga mobil lama deh biar tau penurunan performa setelah sekian taun pemakaian, kalo mobil lama juga dikasihtau apa aja yang perlu diperhatiin sebelum milih mobil tersebut
@julyadi43983 жыл бұрын
Menunggu adanya raize yg dicustume.. cakep ke nya.. kaya pajero versi 1000cc
@farhanardiyanto75393 жыл бұрын
Tes Dyno mobil LCGC om avanza rush inova fortuner jugaa
@4368eu3 жыл бұрын
lanjut part 2, dinaikin dikit boost turbo ya di 1 Bar biar makin joss.....
@yugajherico91773 жыл бұрын
Ini tebakan ane aja yg awam ya. Mungkin klaim pabrik 98hp karna di jepang AWD. sedangkan di indo FWD, jd bobot putaran mesin jd lebih ringan dari AWD. makanya bisa lebih tinggi power dan torsinya.
@erwinrempowatu6621 Жыл бұрын
Claim pabrikan, Rocky turbo MT Torsi nya 148 ada baiknya di coba sih
@jerrychristian49043 жыл бұрын
Seru itu bang lanjutkan aja konten dyno test mobil2 baru
@yantiindra11053 жыл бұрын
Al new avanza aja om ridwan ditunggu ya di bulan oktober
@damaspratama3 жыл бұрын
Gaskan lah bikin test dyno mobil2 biar kelihatan aslinya.
@dyanwibowo97983 жыл бұрын
Coba toyota rizenya om fitra didino jg..?? Oya Gimana kabar Triton bosoknya.???
@otofansid3 жыл бұрын
Hasil nya kemungkinan ga beda jauh deh
@wikancahyopramudito17563 жыл бұрын
perlu bang.. nextnya GR Yaris
@bgaoest29953 жыл бұрын
ok mulai bocor kaianya, pake dnga ma mesin turbo next avanza. gasss
@motmot1024..3 жыл бұрын
Wuling mini ev di china 60_90jtan laris manis, sekarang dijual di thailand 170jtan, mungkin masuk indo sekitar itu jg,gempar otomotif indo. Harga wuling mini ev di china 60_90jtan,di thailand 170 jtan, masuk indo kira2 sama dibawah 200jtan.auto gempat otomotif
@jalanihidup61193 жыл бұрын
Kirain WHP, kaget power dan torsi ny gede😄😄
@muchamadrifaldhi96533 жыл бұрын
Om ridwan coba test run di sentul bareng ayla turbo om mobi dong best time nya lebih unggul mana ?
@teguh10323 жыл бұрын
oke jg tuh bang...cb test nissan grand livina 2013 donk...saya pernah cb di tol smpe 180 km/jam...penasaran jg kl di tes pke dyno..
@ridersosmed78453 жыл бұрын
Coba dong mas kapan2 coba dynotest Misal 2 mobil yg sama2 baru reyenan mas ridwan di banding reyen om mobi atau om fitra
@pauljonathan22963 жыл бұрын
Om Ridwan Kapan EPIC JOURNEY LAGI ???
@xAccordFuko1683 жыл бұрын
Lagi sibuk road party, mumpung nama dan kontennya lagi naik 🤭
@xAccordFuko1683 жыл бұрын
Berawal dari Fortuner , Corolla cross hybrid, dan stuck di Corolla Altis hybrid.
@bocilepep16483 жыл бұрын
@@xAccordFuko168 sebelum itu banyak kali. Ada mobilio, isuzu mux, terus apalagi ya dulu lupa
@xAccordFuko1683 жыл бұрын
@@bocilepep1648 itu sudah masuk konten challenge
@xAccordFuko1683 жыл бұрын
@@bocilepep1648 hanya saja gak seperti road party yang rebutan point
@asep.acep..junaedi90053 жыл бұрын
OM ideKU 3silinder per Kruk As 240° 480° 720° busur derajat Lingkaran 360° jam12 12 Oh eta edi Cam, siswa D O MO berbicara dengan suara suara itu dari tahun 2011 Om.
@muhamadarikfarik78093 жыл бұрын
Cba bang innova vrznya di dyno, penasaran nih udh 12 tahunan kira2 gde gk ya perubahan tenaganya wkwkwk
@ribincom3 жыл бұрын
Dtgu percobaan pake pertalite + brq nya bang..
@toxicman22003 жыл бұрын
Mantap kali channel ini detail bangettt
@laenysitihasanah4173 жыл бұрын
Ikut off road bareng om mobi sama om fitra wan
@arinzhee68973 жыл бұрын
Next remap😄😄
@santosj22743 жыл бұрын
Coba bandingin di mesin dyno yg berbeda. Misal di Mainline Dyno.
@raphaeldharu3413 жыл бұрын
Mungkin bisa dyno pesaingnya yang sama sama 1000 cc turbo yaitu nissan magnite dan Ford Fiesta ecoboost
@SheetFiber3 жыл бұрын
Coba binning 5 buah mobil yg sama. Bisa raize atau mobil lain. Pengen liat tenaganya beda seberapa jauh.