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@Yogiimise4 жыл бұрын
On veut encore des tests moto d’Aurore !
@or-yor-y2904 жыл бұрын
Sa serait bien d'étudier correctement avant de faire la présentation de la moto car oui il il y a bien un coffre sous la selle qui est verrouillé avec la clef sur le côté et ont peut y mettre un peu plus qu'un gilet....
@MrNoeslol4 жыл бұрын
mais on voit la serrure sur presque tous les plans de présentation de la machine en plus. ^^
@MetallicaLOLO4 жыл бұрын
Elle se débrouille très bien c’est bien expliqué
@willygarnier73134 жыл бұрын
Je valide les tests moto d'Aurore 👍
@nexusmiller11224 жыл бұрын
Sympa. J’ai reconnu l’endroit où s’est effectué le test. Vous êtes passé devant mon lieu de travail (Avant confinement). Merci.
@IBARHAMMER4 жыл бұрын
Merci pour le test très top 🤠👍
@nombilli6 ай бұрын
Bonjour Un top caisse du coup est il montable. Merci
@GC-Passions4 жыл бұрын
Hello, Je suis vraiment désolé, mais je ne vais pas être super tendre... Qu'est-ce que c'est que ce "test", on a rien comme véritable info. Même par rapport au titre, "une chouette petite moto", on a pas la réponse en fin de vidéo. Tu dis (je me permets de te tutoyer car on est dans la même famille motarde du coup), que la moto est un peu haute pour toi, mais tu ne donnes ni ta taille, ni la hauteur de selle. Comme info un peu technique, il n'y a rien, on ne connait pas les débattements, pas la garde au sol, pas la puissance, pas le poids, etc, il n'y a rien. Sur une chaîne intitulée "TheGrandTest", ça fait désordre du coup. Et on a énormément de questions, dans un test, on ne doit pas en avoir autant et surtout pas sur les choses élémentaires. En info, personne ne retire sa béquille avec son pied droit tout près d'elle, ça tombe sous le sens qu''on se la prend sinon. Alors la selle, c'est la partie de la vidéo qui m'a fait halluciner. même dans les images on voit qu'il y a une serrure sur le coté gauche vers l'arrière. Je n'ai jamais vu une moto ou on ne pouvait pas retirer la selle... Pour moi, on efface et on recommence pour bien faire les choses. Je t'ai fait une critique négative, mais constructive, ce qui est le plus important. Je ne voulais pas faire comme ces gens qui dislike et se cassent... Ne pas savoir pourquoi, c'est rude, je connais... Pour le reste, ta voix passe bien, c'est agréable à écouter, mais j'ai perdu mon temps car je n'ai presque rien appris. C'est dommage car on parle peu des 125 et encore moins de ce type là. Excellente continuation, Greg
@Rico64dtc4 жыл бұрын
Regarde en fin de description elle offre le café ou le thé lol
@matteoleb4 жыл бұрын
Entièrement d’accords avec toi, le test est vraiment incomplet et les seules informations qu’on peut trouver sont erronées, comme pour la selle..
@aurorecatard54124 жыл бұрын
Hello, je découvre ton commentaire, je vais donc préciser quelques points. J'ai testé conjointement cette moto avec un ami motard qui roule depuis plus de 30ans.. Concernant la béquille, j'ai voulu montrer son ressort. Lorsque la première fois j'ai redressé légèrement la moto, la béquille est partie direct en arrière et a tapé mon pied (j'ai d'ailleurs eu un beau bleu). L'ami en question a pu constater qu'effectivement le ressort de la béquille partait tout seul. Concernant la selle. Oui elle se retire pour accéder à la batterie et au reste. MAIS ! il n'y a aucune place à l'intérieur, même pas pour mettre un gilet. C'est ce que j'ai surtout voulue expliquer. Je suis désolée que cette vidéo ne soit pas à ton goût. Je tâcherai de faire mieux la prochaine fois.
@GC-Passions4 жыл бұрын
Hello, Ce n'est pas parce qu'une personne roule depuis 30 ans, que la personne roule bien et a les connaissances nécessaire pour faire un bon test. Si le gars sont truc ce sont les routières ou encore les customs, il n'y connait absolument rien en moto Tout-terrain. Des années de roulage ne signifie pas nécessairement une bonne expérience. En fait, dans la philosophie, cette moto est entre une enduro et un trial, c'est pour cela que la béquille remonte toute seule, elle est conçue en mode enduro. Tu aurais dû plutôt dire ce que tu viens de m'écrire, ça aurait été plus parlant et pertinent. Pour la selle, ce n'est pas ce que les utilisateurs disent. De plus tu avais clairement dit que la selle ne se retirait pas. Se tromper ça arrive, il faut savoir le reconnaitre. Ce n'est pas une question de goûts, c'est une question de contenu ;) Enfin soit, j'espère que les éléments que je t'ai amené feront que tu pourras t'améliorer, c'est tout le mal que je te souhaite ^^ à bientôt sur la chaîne. (je vous suis tous les deux pour tout le reste aussi :D)
@mistermister5191 Жыл бұрын
Bonjour J'aimerais savoir l'autonomie avec un plein également la vitesse de pointe merci à tous
@ollivier2ll8354 жыл бұрын
Super vidéo 👍
@Ghostrider-xp2yq4 жыл бұрын
Super stylée 👍
@mr_poulet06753 жыл бұрын
Salut, si tu ne veux plus que la béquille ne remonte plis toute seule tu coupé le téton de la vis qui dépasse où tu change la vis😉 j'avais la même chose sur ma mrt 50 sm, le problème ce sont les finitions je trouve😁😁
@VoltaireParis4 жыл бұрын
on peut encore sortir des thermiques en 2020 ? :)
@Michel-gc9kr Жыл бұрын
Heureusement
@nicolasargentino38063 жыл бұрын
Bonjour, Je suis intéressé par la moto mais je mesure 1m96, ça m'a l'air un peu juste pour mon gabarit, qu'en pensez-vous ?
@pp-r344 жыл бұрын
Ca change !! Validé 👍
@eusval704 жыл бұрын
bonjour vous avez oublié de donner la puissance du moteur 125 cm3 ?
@thierrycastellacci95093 жыл бұрын
12, 5 CV
@matamoski4 жыл бұрын
Le J en español ne se prononce pas comme en français mais "rr" (type raclement de gorge).
@conseilguide4 жыл бұрын
Merci
@olivierflipo94093 жыл бұрын
Béquille de sécurité normal le retour automatique
@sieurnewt22724 жыл бұрын
à essence ... :(
@alexiaberthon35894 жыл бұрын
20 e
@julesgouget38734 жыл бұрын
Premier 😃
@didierpatrick2652 жыл бұрын
essai totalement inutile, aucune technicité
@Kubrick7894 жыл бұрын
J'ai vraiment du mal à comprendre ce que fais cette vidéo sur cette chaine qui parle de "tech". Quand c'est des véhicules éléctriques, je peux comprendre car souvent connecté etc... mais là. C'est une moto thermique, rien de nouveau sous les tropiques. Puis surtout, le montage est vraiment lent. Je pense qu'il y a facilement 2 minutes en trop.
@ollivier2ll8354 жыл бұрын
moi j' ai perdu 20 sec de trop a lire ta critique .
@julienfrench29634 жыл бұрын
Plus jamais le thermique, électrique master race
@jeanemileduboudin-noart.6100 Жыл бұрын
Aux chiot*, l'électrique !!!
@Michel-gc9kr Жыл бұрын
J'ai pas envie de recharger au bout de 30 minutes de route a la poubelle l'électrique
@FredCargobike874 жыл бұрын
D'accord ok c'est un moteur thermique il projette combien de CO2 dans l'atmosphère j'aurais préféré plutôt un deux roues en électrique je ne suis pas méchant je ne vais pas te mettre un pouce rouge pour ça mais du fait que c'est un thermique ce moteur je vais pas te mettre un pouce bleu
@augustinreynders17274 жыл бұрын
Et ta batterie au lithium elle est faite comment ? Tu crois que l'électrique c'est propre. Vas donc voir quel sont les process de la fabrication d'une batterie et son émission de CO2
@stephane42374 жыл бұрын
Mais bien sûr... tu te donne raison l'adorateur de lithium... C'est super propre à extraire cette ressource hein... 🤪
@miyoucat38794 жыл бұрын
Stéph Ane d’autant qu’un moteur thermique ne crée que du co2 à l’usage mais aucun à la fabrication, c’est bien connu😋.
@stephane42374 жыл бұрын
@@miyoucat3879 Quand bien même... A la campagne on n'a des arbres pour convertir le CO2 😋
@miyoucat38794 жыл бұрын
Stéph Ane on a des arbres. Pour info j’habite en pleine campagne ( je ne capte pas avec mon mobile ) et ton argumentation est biaisée.😜.