рихтовка алюминия Mercedes Benz W221

[@Pro-pn7lk]

Молодец,Олег.Я как то делал двери 221 с меньшей деформацией чем у тебя.Провозился 2 дня, это не стальные детали делать.Так ,что не обращай внимания на диванных мастеров, они всегда чем то недовольны. Продолжай снимать, можно подробней, тема оч актуальная👍💪🤗

[@yurii855]

на конец дождался новое видио. спасибо за ценную информацию и за советы

[@DjadiaSacha52]

Опыт нужен колосальный что б выполнить такую работу... класс.)))

[@олегтарасовкраснодар]

Спасибо опыт есть :-)

[@OlegPetmanson]

Видео сразу отбивает желание связываться с рихтовкой алюмихи :):) Лайк

[@олегтарасовкраснодар]

Всё получится я как раз и показываю все возможные проблемы с которыми можно столкнуться.

[@OlegPetmanson]

@@олегтарасовкраснодар Я как-то на А6 переднее крыло взялся, небольшой удар возле фары, на продажу, там уже лопнуло при ударе 5мм, короче я постучал без нагрева, сантиметра 3 разошлась трещина, ну что поделать, на продажу всётаки, за аргон не хотел клиент платить, пришлось на клёпки с внутренней стороны пластинку приклепать, снаружи клёпки сточил и под шпаклю, клиенту понравилось, тачка продалась, а совесть меня ещё мучила ещё какое-то время :):)

[@РемонтнаколенкеХОХЛОленд]

это примерно как рельсу рихтовать .зачётная работа .береги суставы. наверно руки после такого неделю болят.щедрых клиентов тебе Олег.

[@олегтарасовкраснодар]

Суставы пока в норме спасибо за оценку.

[@АВТО-ЛЕКАРЬ-э3т]

не все жестянщики так железные двери сделают как ты алюминиевые молодец

[@олегтарасовкраснодар]

Спасибо.

[@Kapustkin_Stavr]

Олег приветствую ! классно вы парни работаете буду смотреть .... канал интересный работы сложные ! успехов !

[@АндрейЦыбко-г4з]

Шикарная работа!

[@олегтарасовкраснодар]

Спасибо.

[@vuykochpok8500]

Красавчик ! Жаль видосиком мало выкладываешь !+лайк)

[@олегтарасовкраснодар]

Я исправлюсь :-)

[@zaurmehdiyev035]

Уважуха молодец отлично

[@олегтарасовкраснодар]

Спасибо.

[@АлексейКуценков]

Круто Олег, Круто. Слов у меня нет.

[@олегтарасовкраснодар]

Ты тоже молодец с рихтовкой по японски надо будет тоже по пробовать :-)

[@АлексейКуценков]

@@олегтарасовкраснодар отрихтовать крыло переднее на столе, как я это сделал, там большого умения не надо, а вот там где нет доступа изнутри и сделать идеально вот там надо мастерство

[@МаксимПрокопенко-у3с]

отличный результат

[@олегтарасовкраснодар]

Спасибо.

[@СергейВорошилов-х2л]

Да ну, Олег, какие килограммы шпаклевки, не слушай ты этих "диванных" экспертов! От силы 1-2мм. Таких рихтовщиков, с таким подходом как у тебя, еще поискать надо. Если бы у нас такие были, к ним бы очередь с километр стояла!

[@олегтарасовкраснодар]

спасибо

[@Арсенал-ф8ъ]

На самом деле можно TIG использовать в кузовном ремонте по алюминию, но это требует куда больше времени, умения, соблюдения технологии обработки и, в конечном итоге, денег, что убивает любую целесообразность применения аргонодуговой сварки в таких задачах. То есть беда скорее не столько в неприменимости, сколько никто за это платить не станет.

[@олегтарасовкраснодар]

Я с вами полностью согласен. Вопрос стоит про то что одно лучше другое хуже вопрос о том что проще. Много людей думают что купят TIG и у них всё получится нет без опыта нет. Какой диаметр электрода, какой диаметр сопла а может линза, 30 ампер на 4 мм электрод и почему дуга не загорается:-) зачем электрод затачивать после того как его в деталь окунули и т.д и т.п. MIG сварка на много проще.

[@pashko90]

Олег, спасибо за видео. Было бы интересно более подробно поглядеть процесс рихтовки. Может у Вас есть штатив?

[@олегтарасовкраснодар]

Штатив есть.Дело в том что машину надо было сделать по быстрее и на съёмки время не было.

[@ПриветПривет-ц8ы]

Зачем тогда опубликовали

[@slavicaudi364]

Хоть один человек знает преимущества полуавтомата по кузовному алюминию👍👍👍👍скажи пожалуйста проволку по наружным панелям какую используете alsi12 или almg4....5?

[@олегтарасовкраснодар]

Я использую alsi 12 фирмы GYS можно и alsi 5 это мягкие сплавы а almg 5 она твёрже да и проваривает хуже на изгиб могут треснуть для панелей лучше alsi

[@sashashirin928]

👍молодец

[@andreygradovoy4129]

Олег, подскажите , можно ли обычный спотер использовать для усадки алюминия , то есть вместо того прибора которым вы рисовали спирали ?

[@олегтарасовкраснодар]

Это и есть обычный споттер.

[@andreygradovoy4129]

@@олегтарасовкраснодар Благодарю , Олег .

[@rubymurmur]

Лютая работа...

[@СергейБордунов-э7т]

супер

[@олегтарасовкраснодар]

Спасибо.

[@ЕкатеринаКатерина-ж7б]

А с алюминием олово не используется как с металлом ,?

[@олегтарасовкраснодар]

Устану напаивать :-)

[@limosever4829]

Отлично! За полуавтомат и TIG сварку и дедушку с банкой полностью согласен. Спасибо за видос.

[@олегтарасовкраснодар]

Вся промышленность перешла на полу автомат MIG сварку потому что проще и дешевле.Если бы аргонно дуговая сварка TIG был бы проще применяли бы его. Спасибо за понимания.

[@МагаАлимагомедов-п2с]

Лайк 5 +

[@олегтарасовкраснодар]

Спасибо.

[@karas-90]

👍👍👍👍👍

[@ЭльгюнГасанов-ш8ь]

На станок больше похожа! По углам именно замяли

[@олегтарасовкраснодар]

Про какой станок вы говорите я не понял.

[@ЭльгюнГасанов-ш8ь]

@@олегтарасовкраснодар по страхавой проводили имею в виду! А ты Олег молодец харошая работа!

[@олегтарасовкраснодар]

@@ЭльгюнГасанов-ш8ь у меня схожие мысли но это не моё дело :-)

[@РусланБашаримов]

Олег привет, нужен совет твой, если я тебе фото капота скину, сможешь посоветовать браться за него или нет)))

[@олегтарасовкраснодар]

Скинь подскажу [e-mail] Сразу вопрос есть оборудования по алюминию.

[@красимпокоду]

шпаклевка это сила

[@Dim0nNikolaevich]

подскажите, алюминий можно лудить? (если что извн.за необразованность=)

[@олегтарасовкраснодар]

Да без проблем нужна специальная кислота для алюминия. У нас она на радио рынке продается. Если вы собрались запаять алюминиевое крыло то это держаться не будит.

[@Dim0nNikolaevich]

Спасибо!=)

[@milanaisaeva2562]

С каких пор на мерс алюминий

[@олегтарасовкраснодар]

Я точно не знаю где-то с 2000 годов

[@milanaisaeva2562]

Так 221 когда вышел на свет