Dat zet zoden aan de dijk. 1 lavastorm vrachtwagen voor het hele wegennet 🤣😂🤣
@rijkswaterstaat Жыл бұрын
Mooie machine hè, Joost!
@maxx0r05010 күн бұрын
Er zijn inmiddels twee!
@rijkswaterstaat10 күн бұрын
💪
@PaulaSchreuder10 күн бұрын
Wat een leuke video, goed bezig RWS!
@rijkswaterstaat10 күн бұрын
Dank je wel, Paula!
@LucWijdeveld Жыл бұрын
Leuke reportage
@rijkswaterstaat Жыл бұрын
Dank je wel, Luc!
@niwde28 күн бұрын
Tof filmpje! Jammer dat er muziek door het praten heen is (waarom wil je dat?). Mooi dat dit soort dingen ontwikkeld worden!
@rijkswaterstaat8 күн бұрын
Dank je wel! We nemen jouw feedback mee 😃
@albertschripsema377810 күн бұрын
Eerst even een bakkie doen voor op de weg gaan 😂
@niekvanbezooijen8068 Жыл бұрын
Zo blijf je wel bezig aangezien het wegdek nat blijft.
@rijkswaterstaat Жыл бұрын
Helaas blijven we bij dit soort weersomstandigheden sowieso wel bezig, Niek. 😉 Verder strooien we nat, omdat het op deze manier beter blijft liggen, doordat het minder verwaait en we nauwkeuriger kunnen strooien. Ook is de maximale strooisnelheid veel hoger (70 km/h in plaats van 40 km/h bij droog zout). Door nat te strooien besparen we op kosten en belasten we het milieu minder.
@annedien10 күн бұрын
Het valt me op dat Floris ongezekerd op de cabine staat. Is dat niet ruim boven de toegestane hoogte dat je zonder valbeveiliging mag werken?
@rijkswaterstaat10 күн бұрын
Goed dat je dit aangeeft, Anne. Ik geef het door aan onze collega's!
@jericomoskovitch6917 Жыл бұрын
Leuk stukkie hoeky
@rijkswaterstaat Жыл бұрын
😁👍🏻
@mvankooten1026 Жыл бұрын
ik rij op de fire storm van de Rijkswaterstaat die is wel iets minder
@rijkswaterstaat Жыл бұрын
Dit is zijn grote broer!
@allaboutperspective650 Жыл бұрын
Ik woon in Jokkmokk, buiten de stad rijden ze met zulke schuivers aan de voorkant en achterop een schuif om het iets verder in de berm te schuiven. Zout wordt niet gebruikt dat heeft helemaal geen zin als het glad word strooien ze met fijn gemalen rots. In de stad rijden ze met shovels en wordt er alleen gestrooid als het glad is door de kou wordt het niet echt glad. Jan. en Feb. zijn de koudste maanden en dan kan het -40 worden.
@rijkswaterstaat Жыл бұрын
Wauw, indrukwekkend!
@vloggergerritputtershoek Жыл бұрын
Gave machine . Komen er daar in de toekomst meer van of blijft hier bij
@rijkswaterstaat Жыл бұрын
Of er meer of andere strooiwagens erbij komen, heb ik nu geen informatie voor je, Gerrit. Ik kan je wel meer informatie geven over het huidige strooien en wat we vorig jaar hebben uitgevoerd, zoals hier 👉 kzbin.info/www/bejne/Y5CYkpl5r6mhnsk&ab_channel=RijkswaterstaatVerkeersinformatie.
@vloggergerritputtershoek Жыл бұрын
@@rijkswaterstaat dankjewel
@mzs0001 Жыл бұрын
Maar Rijkswaterstaat had toch al firestorms?
@rijkswaterstaat Жыл бұрын
Dat klopt inderdaad, Niels, maar de Lavastorm is de grotere en sterkere broer van de Firestorm.
@sjorsangevare Жыл бұрын
Wanneer is deze video opgenomen? Dat moet wel een jaar geleden zijn zeker.
@rijkswaterstaat Жыл бұрын
Dat is inderdaad al wat langer geleden, Sjors, tijdens de sneeuwval van vorig jaar.
@Sj1bby8 күн бұрын
Wel bijzonder dat er reacties onder de video staan van al 2 jaar geleden, terwijl de video 1 jaar oud is😅
@sjorsangevare7 күн бұрын
@@Sj1bby de video is op 20 december geüpload, waarschijnlijk is de afronding anders ofzoiets
@zazakira748410 күн бұрын
Waarom zijn er maar 2 van in NL?
@rijkswaterstaat10 күн бұрын
De Firestorm is één van de calamiteitenmachines van Rijkswaterstaat die ijslagen op de weg kan verwijderen! Dit geldt voor uitzonderlijke situaties, dit komt gelukkig niet vaak voor. Het zijn kostbare machines, dus we hebben 2 Firestorms en 1 Lavastorm. Verder bestrijden we de gladheid met 630 sneeuwschuivers en 577 strooiwagens.
@GoldenRuben1 Жыл бұрын
Hier in Noord holland alleen water te zien. Maar leuke video!
@rijkswaterstaat Жыл бұрын
💪Dank je wel, Ruben.
@Jorizz Жыл бұрын
hoe duurzaam is dat ding?
@rijkswaterstaat Жыл бұрын
Wat versta je precies onder duurzaamheid in deze, Joris? Ik hoor het graag.
@tarw14710 күн бұрын
Waarom zijn er maar twee van deze machines voor heel Nederland?
@rijkswaterstaat10 күн бұрын
De Firestorm is één van de calamiteitenmachines van Rijkswaterstaat die ijslagen op de weg kan verwijderen! Dit geldt voor uitzonderlijke situaties, dit komt gelukkig niet vaak voor. Het zijn kostbare machines, dus we hebben 2 Firestorms en 1 Lavastorm. Verder bestrijden we de gladheid met 630 sneeuwschuivers en 577 strooiwagens.
@rijkswaterstaat10 күн бұрын
De Firestorm is één van de calamiteitenmachines van Rijkswaterstaat die ijslagen op de weg kan verwijderen! Dit geldt voor uitzonderlijke situaties, dit komt gelukkig niet vaak voor. Het zijn kostbare machines, dus we hebben 2 Firestorms en 1 Lavastorm. Verder bestrijden we de gladheid met 630 sneeuwschuivers en 577 strooiwagens.
@Gerrit65373 Жыл бұрын
12 wielen? Er zitten echt 13 wielen onder die vrachtwagen.
@rijkswaterstaat Жыл бұрын
Waar zie jij het 13e wiel, Gerrit?
@Gerrit65373 Жыл бұрын
@@rijkswaterstaat De high speed borstel 🙃
@rijkswaterstaat Жыл бұрын
Net iets sneller dan de gemiddelde elektrische tandenborstel, Gerrit. 😉👍🏻
@rincoroos568 Жыл бұрын
bewriest het pekel water niet?
@rijkswaterstaat Жыл бұрын
Correct, Rinco!
@lfernandplopsa3627 Жыл бұрын
En dan vragen ze zich af waarom de onderkant van hun vierwielers na een paar wintertjes naar de kloten is 😁😁😁😁👍👍👍👍👍👍
@razorlord2 Жыл бұрын
15000/130 is 115. Dus hij kan 114 minuten lang gebruikt worden. Als ie met een snelheid van 30 km per uur rijd kan hij 57km weg bewerken in 2 uur tijd. Ze hebben er maar eentje. Dat duurt wel effe dan gezien nederland 140000 km aan verharde wegen heeft maar leuk fimpje
@rijkswaterstaat Жыл бұрын
Dank je! Gelukkig hoeft hij enkel bij extreem weer de weg op, om ijsplaten te verwijderen.
@jvdl010 Жыл бұрын
Duur geintje voor die 1,5 a 2 maanden sneeuw/ijs in het jaar Zit zat geld bij rijkswaterstaat blijkbaar 😂😂
@rijkswaterstaat Жыл бұрын
De Lavastorm kan ijslagen op de weg verwijderen. Op het wegdek kunnen onder bepaalde omstandigheden (bijvoorbeeld sneeuwval in de spits) ijsplaten ontstaan. Vooral bij ZOAB is dit lastig aan te pakken, omdat aangereden sneeuw zich in het ZOAB nestelt en één geheel vormt. Met de traditionele gladheidbestrijding is dit er dan vrijwel niet uit te krijgen. Met een zware sneeuwploeg en een krachtige rolbezem worden sneeuw en ijs verwijderd door de Lavastorm. Vervolgens wordt het verwarmde pekelwater onder hoge druk, 60 bar, door middel van een sproeibalk op het ijs gespoten. Door de warmte dringt de vloeistof door het ijs heen en start het dooiproces.
@MikedeRuyterdeWildt10 күн бұрын
Ik wil boer harm op zo'n ding zien gaan
@rijkswaterstaat10 күн бұрын
😂🤣
@Sj1bby2 жыл бұрын
Je gaat je wel afvragen: hoe kan het dat een zo'n machine van €350.000 het hele land bij houdt bij barre omstandigheden? En andere vragen die in je opkomen zijn: als deze machine zo goed is, waarom zijn er dan niet meer van? De verhalen over deze machine klinken bij mij als ambachtelijke lariekoek gevuld met Zuid Amerikaanse gebakken lucht.
@marien4495 Жыл бұрын
Bekijk de video eerst even
@Sj1bby Жыл бұрын
@@marien4495 wat denk je dat ik gedaan heb als ik de prijs van dit voertuig weet?
@rijkswaterstaat Жыл бұрын
De machine is destijds ontworpen voor extreme weersomstandigheden in combinatie met het 'verstoppen' van ZOAB asfalt. De machine wordt nu enkel gebruikt bij extreme weersomstandigheden om ijsplaten van het asfalt te krijgen.
@freddygm12 Жыл бұрын
Daarvoor moet je bij de minister zijn😉 💰
@niwde28 күн бұрын
Tsja, wordt er niets gedaan dan is het ook niet goed hè...