Setelah sya ikuti cara yg om sampaikan,alhamdulillah motor sya jdi gampang lagi nyala nya klw pagi.terimakasih om mantap video nya,sangat bermanfaat.
@rikvman5 жыл бұрын
Sama2 ...🙏 😊😊😊
@destaawanda46154 жыл бұрын
@@rikvman om posisi bengkel nya di mana kalau boleh tau?
@hendriyana66523 жыл бұрын
@@rikvman om buka bengkelnya daerah mn ya?
@NgariungBareng992 жыл бұрын
Om bengkelnya dmn??
@farhanmaulana51072 жыл бұрын
Mohon bantuan nya bang cara apgred cvt PCX 160
@hendrawibowo15453 жыл бұрын
Sahabat bengkel seluruh yg memberi solusi dgan pengalaman nya kami ber trikasih se banyak banyak ny smga para sahabat di berkahi alloh slm sejahtera dr kami
@radenanterja55232 жыл бұрын
Ahkhir nya nemu juga pembahasan 2 thn yg lalu tpi ilmu nya bru skarang sya tau.. smangat mang saya praktekan ternyata josss
@dobybebas2605 Жыл бұрын
Suka bingitt SM abang Riki ini penyampaian ilmunya beda sama yg lain dan detail serta jelas padat dan ilmunya pasti pasti mantabb bang lanjuttt
@sutarjiekobudi9533 жыл бұрын
Mantaaap....trmksh ilmu nya semoga sehat slalu dan tetap berkarya utk tetap bagi2 ilmu yg lain nya yg bermanfa'at utk para pemula Trmksh
@azmiabdillah88574 жыл бұрын
3 hal yg bisa menolong kita di alam kubur 1 doa anak sholeh 2 shodaqoh jariyah 3 ILMU YG BERMANFAAT hatur nuhun kang ilmuna .. Tapi dmn atuh posisi bengkel akang riki ☺️
@surahmanrahman32583 жыл бұрын
Keren bang tutorialnya lengkap..moga makin sukses bang.. 👍👍👍
@ginawanpalandi66964 жыл бұрын
mantul kang penyakit mio saya persis kaya di vidio. terima kasi atas ilmunya sangat membantu
@DasrilM-e1z2 ай бұрын
Terimasih tutornya bg,sangat bisa dimengerti,sukses selalu buat abgnya
@alfiandinuth61753 жыл бұрын
Cara dan solusinya mantap dan sukses, setelah saya coba dimotor mio lama tahun 2007, susah hidup dan brebet, setelah saya coba cek klep tertanya klepnya padat, akhirnya saya video tutorial divideo ini dengan cara membuka dan menyetel klepnya sendiri sukses dan berhasil motor langsung hidup, terimakasih buat solusi dan cara menanggulanginya lewat video ini GBU
Horee...akhirnya saya tau cara cari top kompresi. Terima kasih kang.
@rikvman5 жыл бұрын
Sama2 kang..🙏 Semoga bermanfaat.
@roliandika80822 жыл бұрын
Sehat terus bang berkat Abang bisa bongkar sendiri saya
@rikvman2 жыл бұрын
Terimakasih banyakk..🙏 Semoga bermanfaat..😊
@arhofficial5683 жыл бұрын
Salut sama abang ini sabar mengakali kendala motor, kasian motor nya, NDABLEG yg punya motor nya.. maunya make doank 😭
@JujuJuariah-qf4jq Жыл бұрын
Bagus sekali peneranganya sangat membantu...terimakasih
@georgeleojosh52572 жыл бұрын
Mantap kang penjelasan nya sangat baik. Thanks Semoga teman yg lain kalau dpt konten ini sangat bagus, dan jgn lupa subcriber like bunyikan lonceng jd kita dpt ilmu kang sugenk dpt subcriber. Semoga banyak pengikut. Gbu
@rikvman Жыл бұрын
Terimakasih banyakk..🙏 Semoga bermanfaat..😊
@sunarmannarman43034 жыл бұрын
Trimakasih mas atas pembelajarannya cepat dipahami.....👍👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏🙏
@adam.m26404 жыл бұрын
Mantap bang. Terimakasih atas semua video yg anda sajikan. Semua video nya manfaat bngt. Lanjutkan bang. Semoga sukses dan sehat salalu
@andekasaputra57774 жыл бұрын
Terima kasih tutorial nya bg, ilmu nya sangat bermanfaat, salam tangan kotor, saya mekanik dari sumatera lebih tepat nya saya dari jambi, semngat trus untuk berbagi ilmu nya, saya selalu ngikuti channel abg, salam
@irwankuswantogondronggaul363 Жыл бұрын
Punya sy gabisa disetel orang awam... bagus jg ilmunya semoga bermanfaat untuk semuanya
@rikvman Жыл бұрын
Terimakasih banyak juragan..🙏😊
@nunonoelza41903 жыл бұрын
Sukses selalu kang ....trmksh sharing ilmunya..sangat betmanfaat👍
@adielblinkblink36334 жыл бұрын
Mantap gan... Terima kasih tutorialnya, kebetulan saya lg bnerin motor mio py sodara 😁
@sunardiadi2613 Жыл бұрын
assalamulaikum bang mau tanya kenapa mio m3 tiap jln berapa jarak mati mohon inpo nya .trimaksh.
@rikvman Жыл бұрын
biasanya saringan fuelpum kotor kang. klw ga sembuh cek kabel2 dan pick up pulser.
@budiadnyanamade65026 ай бұрын
mantap mas riki. sya akan coba tutorial nya trims ilmu nya
@BreedingPacmanPMsaya2 жыл бұрын
Mantap om ilmunya sangat simpel dan mudah diterapkan bagi yg betul" masih pemula
@rikvman Жыл бұрын
Terimakasih banyak juragan..🙏😊
@bagaspati7825 Жыл бұрын
senang bgt nonton canel bang Riki 👍🙏
@dhonysaputra78064 жыл бұрын
Lek nya harus banyak ini, bermafaat banget
@iwangunawan104 Жыл бұрын
Jadikan lah hamba murid mu guru🙏
@f.datuela33853 жыл бұрын
Mantap mas, ga sia² dari dulu nih channel saya saskreb😀
@susiloyanto14075 жыл бұрын
Sip hade2 wae jang ,, ilmu yg kamu bagikan menumbukan rizqi kam Aamiin
@rikvman5 жыл бұрын
Terimakasih banyak kang..🙏 Semoga bermanfaat
@kingersbogorchannel96424 жыл бұрын
Sangat bermanfaat dan jelas lengkap
@HD-w4n4 жыл бұрын
Terimakasih ilmu Nya kang, sangat membantu 🙏
@rizkianugrah17572 жыл бұрын
Assalamualaikum bang Riki salam dari Kalimantan barat, saya mau nanya saya ada motor Mio sporty susah nyala dan saya udah ikutin tutorial bang Riki dari stel klep sampai ganti filter udara nya, dan bahkan saya udah ganti karbu nya pakai karburator grand dulu nya sih enak² aja tapi 2mingguan ini susah hidup SEMOGA MURAH REZEKINYA BANG RIKI AMINNNNN🤲 SEMOGA DI BALAS BANG RIKI
@rikvman2 жыл бұрын
klw pilot jet kekecilan juga susah hidup. untuk mio biasanya klw sitingan klep udah kemakan klep dalam 1 bulan harus di stell.
@rikvman2 жыл бұрын
di cek lagi aja klw di selah los ga ada tekanan kompressi berarti klep udah abis kang.😉
@rizkianugrah17572 жыл бұрын
@@rikvman makasih bang solusi nya, semoga channel nya bermanfaat untuk orang banyak aminnn
@sihombing_15 Жыл бұрын
@@rikvmanpj dan mj pake ukuran brp kang Riki carbu karisma di psg di mtr mio. Di antos kang Riki hatur nuhun🙏🙏
@dollahadull93523 жыл бұрын
Trims kak ilmunya yg bermanfaat . 🙏
@rekaavirgiawan90834 жыл бұрын
Sangat bermamfaat tutorialny bg..mudah d pahami...makasih bg
@yayansetiawan49504 ай бұрын
Terima kasih atas ilmunya
@JamalUdin-qu8wm3 жыл бұрын
terima kasih bang infonya sangat bermanfaat sekali👍👍👍👍
@animewibu15525 ай бұрын
Mantap pula...... Sangat komplit... 👍👍👍
@acengajis4343 жыл бұрын
Mntep Aa,pnjelasan na..htrnhun
@muhammadfahrulrozy30495 жыл бұрын
Ilmunya sangat bermanfaat dan mudah di pahami bang...terimakasih banyak 🙏
@rikvman5 жыл бұрын
Sama2 ...🙏 😊😊😊
@dedentisnawijaya6947Ай бұрын
Mamtaps ilmu nya Suhu🎉🎉🎉
@rikvman26 күн бұрын
Terimakasih banyak..🙏🙏😊😊
@ebiterni93912 жыл бұрын
Mkasih bang sudah bagi" Ilmu👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@editorjadoel55173 жыл бұрын
Makasih bang sangat suka. Sukses selalu bang 😉😉😉
@buledled33725 жыл бұрын
Sangat bermanfaat sekali, sukses selalu Riki Vman🤝✌️
@rikvman5 жыл бұрын
Terimakasih..🙏 Atas dukungan nya..😊
@tedieightyeight98093 жыл бұрын
Wah mantul nih si Abang bang mau nanaya Kemarin krmaren sekitar jam 11:30 wib ke bengkel ganti lampu depan, (oke sip lancar nyala) eh,, sorenya mati lagi, besok PAGI ganti lampu lagi , eh siangnya mati lagi tuh lampu , gue beli lgi sorenya karna mau k jalan raya takut kna tilang mksain beli lagi ,, eh anjeengggg nyampe rumah malemnya mati lagi tu lampu ...dah lah daripada pusing mikirin lampu mending tidur Singkat cerita pagi pun tiba, langsung anjeeng kepikiran lampu motor,, ydh daripada gue dongkol gue ke bengkel biasa bang beli lampu lagi...(kali ini pake duit jatah roko ) 20 rebu gue beliin lampu..GPP dah gak ngudud yg pnting lampu nyala sob...eh pas gue jalan nyampe rumah pecah tuh lampu ,buseeettt.. kaya nya ada yg neluh nih lampu gue sakit Sakitan Mulu .. dgn hati dendam gue bersumpah serapah kali ini gakan beli lagi lampu bodo amat mo mati sama lampu lampu sen nya juga mau mati Ama motor nya juga gakan gue jabanin sat....( Keheul atuh da ) Hari 123456sampai hari ke-7 gue pake motor masuk masuk gang tanpa lampu ngindarin polisi karna nothing lampu bisa ditilang coyy alhamdulilah coy hari ke 8 , doa gua yg berupa ironi eh di ijabah motor gue mati semua lampu lampu nya lampu sen lampu gigi lampu indikator ah guemahh bodoa amat sat .. selama masih nyala mesin dan ada jalan gang buat motong jalan santuyy.. yg pnting kaga Nemu polisi, lalu lintas.. alhamdulilah selalu dalam lindungan Allah swt gak Nemu pokis (singkat cerita besok pun tiba) Bebeb gue harus pergi jauh harus gue anterin dong..buat bebep apa yg nggk gaya :) karna bingung jarak yg ditempuh lumyan jauh gak ada gang dan jalur tikus gue kepaksa beli lampu depan alhamdulilah sampe tujuan,tapi pas gue mau balik tiba2 mati bangke bangke,,, apess. Kli ini gue nyrah cuy gue ganti kiprok kata bngkel mati lmpu terus krna kiproknya kena , ok gue jabanin ganti kiprok sama lampu , alhmdillah nyala..gasss.. ehh tetapii belum nyampe rumah , tiba tiba mogok mesinnn cuy ikut ikutan mati .. ganti busi kali ini coy,, alhmdillah lncar ,, besoknya mati lagi mesin nya.. Ganti busii lagi angel angell...kata bengkel businya mati ydh GPP gue ganti lgi buat kedua kalinya busi..besoknya mati lagi mesin ke bgkel ganti kiprok nya kata nya gak cocok , ok diganti kiprok , mmnympe caheum modar lagi ..disinilah awal kehancuran bermula bengkel laknat Katanya CDI oke ganti CDI. Masih gak nyala kata bngkel sepul nya , ganti sepul.. masih gak nyala busi nya ganti busi yg baru padahal anjer umur busi belum 2 hari ... 3 jam berlalu belum nyala juga ganti seal klep , sekir klep., 4 jam berlalu belum belum nyala juga ganti kunci kontak mas ok ganti blum nyala juga ganti faking kenal fot gak nyala juga , karna gak nyala juga n nkasian montir motor nginap di jdikan PR di bngkel karna biaya nya gede MOTOR motor dah 2 Minggu tdk tertebus . padahal dulu katanya jaminan ganti sepul doang nyala, tapi knyataan segala di bongkar apakah ini mall praktek ya klo di ilmu bedah kedokteran . lalu setelah 3 Minggu motor ketebus , critanya gue jalan nih .. nyala sih nyala tpi kondisi jadi parah digas loyo , ngegas sendiri , mesin jadi panas , tp apa daya gue paksain pake tuh motor , gue bawa pulang.. ehhh anjeng satt lgi otw pulang mati lgi gue kebngkel lagi katanya kiproknya gak standar ok diganti lgi kiprok buat yg ke 3x nya.. alhmdulilah hidup gue sampe tuh ke rumah, singkat ceita esok pun tiba gue di suruh beli galon sama emak gue ehh karna beban galon ban bocorr,, ok gue tammbal , baru 200 meter bocor lagi , dan saat tukang tambal berkata kang inimah udah gak bisa ditambal, oke mang ganti ban dalem Weh.. .. besoknya abis nambal jdi nggak ada rem blakang oke ganti rem .. abis ganti rem pelk jadi panas panas seprti terbaakar karna Kannvas rem bukan aslinya skrg alhasil ban jdi bocor Mulu karna efek velg yg panas ( panas sampe gak bisa dipegang )gue ganti ban luar , skrg velg nya ttep panas di pake jarak dekat juga ,mesin juga panas oli pada bocor stelah di skir klep.. karna oli bocor oli pun habis Mulu gue ganti tuh oli lampu lampu semua mati kalau lampu gue udh kapok beli, mesin tak bertenaga kalau pagi susah nyala kalau sudah panas mesin kaya heleran beas kadang nge gas sendiri.. gak kuat nanjak sedikit juga harus di jalan an yg datar dan turunan terus ,, terus msa iya baliknya harus gue tuntun karna tiap Nemu nanjak.. :( skrg gue udah pusing duit dah abis ...oli abis lagi karna bocor skrg motor matot :( Gimna nih min minta pencerahan nya motor gue harus benerin dimulai dari mana kalau sekali Gus dana gak sanggup.. apakah pengapian nya apakah kelistrikannya apakah permesinan nya ? Gue awam cuma bisa naikin nya doang :(.. rudet pikiran gara gara nginep di bengkel motor malah gak bertenaga bahkan sekarang matot,, ban sobek bensin mah full teng min..
@dayahtvision8843 Жыл бұрын
Alhamdulillah cukup mudah terima kasih
@rikvman Жыл бұрын
Terimakasih banyakk..🙏 Semoga bermanfaat..😊
@SuddinMadanni7 ай бұрын
Makasih bang atas ilmunya.
@rapuchanel21224 жыл бұрын
Thx bang video nya bermanfaat bgt 🙏👍 motor ane normal lagi 👍
@montircadangan93743 жыл бұрын
terima kasih, om. buat ilmunya.
@saparisapari30444 жыл бұрын
Mantul ilmunya sangat membantu buat yg awam,salam sukses
@scoopyr17bwi642 жыл бұрын
Baru subscribe bg ilmu nya sgt bermanfaat 👍🙏
@rikvman2 жыл бұрын
Terimakasih banyak juragan..🙏😊
@rikvman2 жыл бұрын
Salam dari bogor kang..🙋♂️
@scoopyr17bwi642 жыл бұрын
Moga channel nya maju trus👍 salam dari Banyuwangi jawa timur
@rikvman2 жыл бұрын
Terimakasih banyak juragan..🙏😊
@asepsuryadi47615 жыл бұрын
Wah mantap👍mudah di pahami .kapan kapan mau mampir ke bengkel ya kang ane sering lewat situ gunung gelis royal tulip
@rikvman5 жыл бұрын
Siapp kang...👍
@pipiksaripudin40334 жыл бұрын
Pngen tau bengkel.a d mana saya punya mio ngadat trus
@dominoisland53452 жыл бұрын
Buat turtorial cara menambah tenaga motor fino fi 125 bang😁
@awenk_30695 жыл бұрын
Mantap kang👍,super jelas mudah di fahami👍
@rikvman5 жыл бұрын
Terimakasih banyak..🙏 Semoga bermanfaat😁
@johnwich7725 жыл бұрын
TutorialNya sangat bermanfaat sekali.. semangaaaaaat...
@rikvman5 жыл бұрын
Terimakasih banyakk..🙏🙏
@uulsajha78743 жыл бұрын
Klo mau mampir ke bengkel.bngkel ya di mana bng 🙏
@hamdanputrajambak54054 жыл бұрын
Makasih om atas info resistor nya.harus di cabut yah
@doktersaadah97362 жыл бұрын
Keren banget luh bang Asli full
@pandymongs17254 жыл бұрын
Mantap bang jelas bnget penjelasanya👍👍👍
@AhmadSamhudi-t2d4 ай бұрын
Mantap bang jelas banget thank
@binjaminfarm827910 ай бұрын
mntap ilmunya😊
@sumarnosaputra9722 жыл бұрын
Muantab kang Riki V man 👍
@PongkoImuet4 жыл бұрын
mantap bang,,pernjelasannya sangat jelas
@dennysgarage3 жыл бұрын
Jago beut lu bro. Salut
@abdulahghani93873 жыл бұрын
Mantap kang jelas banget
@DekoTutorial4 жыл бұрын
Coba kang caket bengkelna pasti mampir.....mekanik nyakola iyeumah 👍
@avindonesian5 жыл бұрын
Daya tangkap ku rendah.. bagus videonya sangat membantu.. tp sayangnya alat sy cuma grenda palu gergaji.. apa boleh buat terpaksa lah dorong ke bengkel..
@rikvman5 жыл бұрын
Ya se engga nya jadi nambah pengetahuan..🙏 Terimakasih banyakk..🙏 Atas dukungan nya....😁
@somaybandung81752 жыл бұрын
Wajib dipahami juga nih
@semerusemarbiru42473 жыл бұрын
Saya subcreb om.mantab
@bayugunadi1194 жыл бұрын
Mantap nih. Blm mndukung alat dan blm brani upgrade cvtnya
@bibitsugitodisituyouhereyo16653 жыл бұрын
Mantap bang semoga bermanfaat
@herlanlangga68664 жыл бұрын
Mantap kang sya udh scrb chanel n
@unknowns77943 жыл бұрын
Solusi dicvt salah satu masalah utama dimatic yang sudah berumur kurang responsif 👍
@ulisake18994 жыл бұрын
Sangat bermanfaat
@garuxsuherman88384 жыл бұрын
Bogor hadir mantap kang
@rahmanpalawa30574 жыл бұрын
Mantaplah buat buat Akselerasi Harian
@rizkyanto40234 жыл бұрын
mauntanya om,motor sy nuovo spek seher 53,5 fim noken as std karbu std knalpot std udah porting headnya,mau tnya stelan klep in ex yg enak brp?sama stelan angin karbu berapa putaran...maksih🙏🙏
@DzaynRubby4 жыл бұрын
detail banget cakeeeep
@putrakasturi6744 жыл бұрын
mantap bosku...tutorialnya mantp.mampir y bosku ke chenel kita
@nandito70163 жыл бұрын
Detil.sip.........
@ariyantoanhar41114 жыл бұрын
Thx bang videonya.. Mu tanya bang motor saya mio sporty, kalau sudah jalan skitar 15menit, sering mogok atau mati sendiri. Trus susah hidupnya lagi. Jdi di diamkan dlu sekitar 5sampai 10menit, baru bisa dinyalain lagi mtornya. Kira-kira apa bang y penyakitnya...!?!? Padahal karbu sudah ganti baru.. Mhon solusinya... 🙏🏻
@fslvlog72615 жыл бұрын
Manfaat banget om thanks berat nih om🙏
@rikvman5 жыл бұрын
Sama2 ...🙏 😊😊😊Salam dari bogor kang..🙋♂️
@cendekiawiradinata69874 жыл бұрын
@@rikvman wah, Bogor na pali mana kang?
@rahadyankrhisnadi71874 жыл бұрын
kang review mio smile tidak bertenaga di tanjakan (lemah sahwat).....
@haerudinaenk79493 жыл бұрын
Tanks bang ilmunya
@rikvman3 жыл бұрын
Sama2 ...🙏 Semoga bermanfaat..😊
@ombond00734 жыл бұрын
kalau pakai CDI Dual Band, apakah pengaruh dengan cabut resistor nya kang?
@rudifernando25583 жыл бұрын
Bro apakah bisa karburator pe dipasangkan di mio sporty th 2012
@didikjatikusumo7764 жыл бұрын
Coba..lain x kupas tutorial buat suzuki&kawasaki..jgn hanya mio aja
@Zonk_terus4 жыл бұрын
Maaf mas, saya mau tanya rekomendasi karbu buat mio sporty apa ya mas, PE 24 ap aja yg dirubah mas, klepnya apakah di stel juga , terimakasih, yg bawaan karbu std nya sudah rusak tidak bagus lg, trimakasih sebelum nya mas, di daerahku mekaniknya tau nya cuma uang doang, seminggu motor molor lg.. trimaksih.. semoga sukses mas..
@agoesj79672 жыл бұрын
Bengkelnya mana om , pengen mampir penjelasan mantep dan terpercaya 🙏
@rikvman2 жыл бұрын
klw lokasi di puncak cisarua kang.😁 tapi jarang nerima servis.🙏 klw maen ikut ngopi disini boleh..😊
@indracadabra96032 жыл бұрын
@@rikvman cisarua palih mana kang??abdi gaduh ua di cisarua pasar daerah kuta.
@rikvman2 жыл бұрын
di taman wisata matahari. akang lokasi dimana.
@fajarmulyana14794 жыл бұрын
Kang maaf mau nanya klo mio soul karbu tarikannya kurang bersuara cecekitan klo bhs sunda mh apanya yh kang? Minta solusinya😁
@rulliseniadi89094 жыл бұрын
Nuhun kang semua info nya
@Arif_bin_A.yusiran4 жыл бұрын
saya cabut resistor pada cangklong busi,di motor mio sporry thun 2011 saya,kok ada per kecil yaa....? trus pemasangannya kembali,per nya duluan,atau besi (pengganti resistor) nya duluan,yg kita masuk kan....? TerimKasih atas jawaban nya.
@channelrainbow94984 жыл бұрын
Mau tanya master kalo spek 58 klep sonic in out nya berapa ya mohon penjelasanya suhu 🙇🙇
@rzlfirmansyah33525 жыл бұрын
Kang stelan klep tiger nu mantaf sbrh kang? Karbu PE 28..Nuhun kang.. Alhamdulillah nu mio top markotop nuhun saranna 👍😀
@rikvman5 жыл бұрын
In 0.05 ex 0.05. Top gigi timing harus pas. Pj pake 42 mj 120. Lubang udara rojok 1.3 mm. Lihat di chanel playlist. Kupas tuntas setingan karburator..
Kalau motor vixion di setel rpm nya di nailan bisa tidak biar bertenaga. Vixion thn 2014.
@rainjava11835 жыл бұрын
Pakek pin guide honda sekalian om, pas banget diameternya setelah d besarin jalurnya
@rikvman5 жыл бұрын
Iya kang...😁😁👍👍👍
@agussupriyadi52862 ай бұрын
enak gak tarikan?
@dinilestari18964 жыл бұрын
Kang mo tanya, bengkel akang deket taman hari sebelah mana kalo dari arah ciawi, sebelum taman matahari atawa setelahnya, atau di depan taman matahari... Karna tadi siang lewat sana bnyak bengkel
@ferdinandusdoren57694 жыл бұрын
Brow minta pendapt dikit klau mio sporty mendaki mogok....penyebabx pa brow
@rigell30263 жыл бұрын
Mio Sporty gw pully sdh di bubut dan ganti per cvt 1500 tetap gk dapat top speed
@rifkyhambali70875 жыл бұрын
tutorial potong magnet ny jos
@rikvman5 жыл бұрын
Terimakasih banyak..🙏 Semoga bermanfaat😁
@fajarpujiaspianto90955 жыл бұрын
Diganti besi apa bang buat gantiin resistornya... Pakai potongan kawat bekas jeruji velg gmn bang...