Апарат бомба.владею 8лет в восторге от нее.12 год.2.4 лте
@ДмитрийАнтипов-ж4щ3 жыл бұрын
Привет какой транспортный налог?
@Scania_R5802 жыл бұрын
Самый лучший автомобиль - Шевроле Каптива! За 950 000₽ рейсталинг в 2013 году брали, ничего ещё не сломалось, не течёт - всё ходит. А сейчас какие цены за Ладу - с ума можно сойти - кто вообще берёт это ведро?
@МультиПульти-ф7н8 жыл бұрын
По проходимости каптива далеко не джип,да она на это и не претендует. Зато в поездке на дальние расстояния,с семьей и кучей вещей в багажнике, получите удовольствие даже по российским дорогам. И,там где сядет рио или солярис, каптива вылезет без труда.
@vovafender1895 жыл бұрын
Имею Каптиву - дизель - автомат уже 3 года 2013 года выпуска. Отличный, надёжный и очень удобный, симпатичный аппарат. Реально хороший автомобиль за свои деньги.
@SS-ul4oc Жыл бұрын
Добрый день, а сколько расход топлива?город, трасса?
@vovafender189 Жыл бұрын
@@SS-ul4oc Продал уже давно.
@Chowkzz Жыл бұрын
@@SS-ul4oc у меня точно такая же, город с пробками и толчками в них выходит 10 не более, трасса на стабильных 100-120 7 на сотку
@MaxDevilson7 жыл бұрын
в 2015 году взяли новый за лям, на автомате 2.4, на фарше... сейчас блять солярис стоит дороже, пиздец как плохо мы стали жить.
@СтаниславНюкша3 жыл бұрын
После слова "сейчас" Вы прописали слово, абсолютно чëтко отражающее реалии. 😁😁😁 Ну а в целом. Как впечатления от Каптивы?
@MaxDevilson3 жыл бұрын
В целом хорошая машина, отличнейшая шумка, но слабая электрика( как и у всех шевроле
@favoritemusicrecords823 жыл бұрын
Привет из конца 2021,7 летняя каптива 1250000р.
@377Semakof Жыл бұрын
Чего делать будем??
@Антон17регион3 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор! Ещё больше захотел каптиву.
@CarSelectRussia12 жыл бұрын
Отличный тест, с хорошим юморком..) Планирую Капу покупать, а после теста стало еще больше уверенности. Мужицкий кроссовер и вправду) Спасибо, Петр!
@tem4ik1262 жыл бұрын
Универсал с повышенной проходимостью
@LoRd644611 жыл бұрын
Первое, что меня порадовало: в ней реально много места и сзади и спереди, при моём росте 194 см. !!! Грунтовку держит офигенно, да и на асфальте смотриться. Ничего лишнего, много всего-всего, что нужно. А ещё за такие деньги. Вобщем берите, не пожалеете!!
@Руслан-н6н8и5 жыл бұрын
какие косяки?
@ВиталийВладимировичМедведев10 жыл бұрын
Есть какая то харизма в ведущем Баканове.Интересные обзоры,оргинальные и в 90% правдивые.Лови лайк Пётр,респект за музыку в ролике
@rimskijpapo10 жыл бұрын
Спасибо!
@MegaMadness868 жыл бұрын
Поддерживаю) очень легко преподнесено и с юмором!)Так держать!
@nilufarkarimova5018 жыл бұрын
Виталий Медведев
@ИгорьБорисенко-ж8з7 жыл бұрын
Доступным языком и с юмором , без занудных подробностей...спасибо
@AJ-AAD7 жыл бұрын
Приятного было смотреть. А главное с юмором и не как у всех. Лайк и подписка
@batiyrturabov25977 жыл бұрын
Дай бог в этом году куплю ))
@epf1027 жыл бұрын
Купил?:))
@usershuzer8772 жыл бұрын
Купили?)
@olegpotapov43858 жыл бұрын
Почему раньше не видел вас )))) За юмор ЛАЙК !!!!
@rimskijpapo8 жыл бұрын
Спасибо!
@olegpotapov43858 жыл бұрын
И конечно подписка !
@НиязАббасов-ы3ю25 күн бұрын
От души посмеялся 👏Браво мастер ☝️🤣🤣🤣
@tortugaborracha49096 жыл бұрын
Супер-обзор!!!
@rimskijpapo6 жыл бұрын
Спасибо!
@Russian_Chinese10 жыл бұрын
Красава!!!!Классный обзор!
@rimskijpapo10 жыл бұрын
Спасибо!
@badaboom3762 жыл бұрын
Здравствуйте ребята, подскажите пожалуйста подойдут амортизаторы от Американской Chevrolet Captiva Sport к Captiva C140?
@SedKropotin12 жыл бұрын
у меня эпика, мечтаю о второй машине - и это каптива!
@MrXvectr12 жыл бұрын
Друг я лично катался на етис 1.8 турбо да ДСГ- она реально жесче.Да каптива по объему больше и это ее плюс- а в ети очень маленький багажник и нету 3 го ряда сидений.А гасчет дизайна- ети больше на катафалк похож . а каптивка да еще и топовом исполнении= не такая как в тесте- смотриться гораздо веселее.
@CarSelectRussia12 жыл бұрын
Жду новых видео-тестов..)
@rimskijpapo12 жыл бұрын
Спасибо!
@petrpimonov399912 жыл бұрын
автор молодца,хочу капу
@rimskijpapo12 жыл бұрын
В титрах в самом конце указывается саундтрек.
@vasilvasil54428 жыл бұрын
Пётр Баканов
@АндрейНам-г4ю Жыл бұрын
Отличная машина во всех оспекитах за свою цену,ещё не подводил езжу где угодно без проблем
@MrSandro5558 жыл бұрын
Прикольный обзорчик с юмором)))
@rimskijpapo12 жыл бұрын
Минсовка, перепев Александра Дюмина "Люберцы"
@MrXvectr12 жыл бұрын
Самому не смешно??? Ети маленькая раз. во второых у нее нет мотора V6 и много чего. а самое главное каптива красивая, мягкая и комфортная машина- ЕТИ -дизайн ацтой, жесткая и маленькая. и моторы детские.
@МаршруткаАшот5 жыл бұрын
Писать научись
@Scania_R5802 жыл бұрын
Ничего не понял, но очень интересно.
@Максим-км5 жыл бұрын
Какую капу брать бенз или дизель?
@Тимурболтаюлишнее4 жыл бұрын
Чё, какую взял?
@Максим-км4 жыл бұрын
@@Тимурболтаюлишнее взял санту)
@alexanderv85492 жыл бұрын
Каптива - это минивен, стилизованный под кроссовер! На кой черт все эти наркоманы лезут на ней в бездорожье? 😫
@rimskijpapo12 жыл бұрын
Будут!
@dionisdionis37758 жыл бұрын
веселый обзор,лайк!
@rimskijpapo8 жыл бұрын
Спасибо!
@bladeblade5731 Жыл бұрын
Klass 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@186evgeniy10 жыл бұрын
Пётр, посоветуйте, есть 3 варианта покупки б/у: Sportage дизель 136 л.с., Yeti 1.8 TSI DSG и Captiva 2.4.
@rimskijpapo10 жыл бұрын
Я бы к Каптиве присмотрелся (просто с точки зрения того, что во многом она проще), хотя душой ближе всего к "Йети". Но пугает DSG. У б/у Спортажа пугает турбина - в каком она состоянии будет. Но если честно, "Каптива" из этой троицы - самый "примитивный" аппарат во всем. Хотя по проходимости, скорее всего, даст прикурить обоим паркетникам.
@186evgeniy10 жыл бұрын
Пётр Баканов Считаете, Каптива лучше из эти этих трёх по проходимости? В основном меня интересует снег. Зимы у нас в Казахстане снежные...
@meren19048 жыл бұрын
+186evgeniy антара
@Doszhan4075 жыл бұрын
Пересел со Шкоды йети 1,8 на Каптиву 2,4. У Каптивы большой диаметр разворота, Шкода более юркая, по городу с узкими улицами - лайк. При заднем маневре у Каптивы большие стойки перекрывают обзор. Да и вообще стойки массивные. По бензину разница вообще чувствуется, на Каптиве чаще заезжаю на заправку. У Шкоды меньше колесная база, зимой в гору и под гору вытягивала на ура. У Шкоды есть пониженная передача на автомате, которая при спуске тормозит двигателем, а не колодками, как на Каптиве. Каптива действительно семейное авто с хорошим салоном и огромным, очень вместительным багажником. Шкода турбированная, турбина приехала после 110000 км пробега, замена очень дорогая.
@alekaazykalieva64376 жыл бұрын
прикольный тест
@rimskijpapo6 жыл бұрын
Thanx!
@hitmax-l5m11 жыл бұрын
Честная мужская тачка
@MrXvectr12 жыл бұрын
Как то она в этой комплектации простенько выглядит. я себе купил с 3.0 V6 - так она и с виду бодре- 19 дики, новая оптика, глубокая тонировка задних стекл- и салон поинтересней- цветной дисплей и другие мелочи. Только не понятно почему он к панели докопался- отличный мягкий пластик. Тачка класс- 260 кобыл, отличный комфорт, мягкая и в тоже время отлтчно управляемая подвеска, шумка на 5+. И выглядит классно. Тачка классная.Но в такой комплектации как в тесте не взял бы себе- скучно.
@Максим-км5 жыл бұрын
А расход на 3.0 какой в городе
@СанСаныч-к3ф12 жыл бұрын
Этот "rimskijpapo" почемуто не вдохновляет как специалист. Пластик у Каптивы мягкий, приятный на ощупь, сборка достойная. Где 3й ряд сидений? Где 7дюймовый сенсорный экран с навигацией и ДВД, где камера ЗВ, где датчик дождя и света..........
@masapetrova172311 жыл бұрын
Не согласна, что мужицкая тачка, юзаю второй год. Коробка автомат, дизель, раздражает только большой угол поворота, но для таких размеров, это нормально.
@vasilvasil54428 жыл бұрын
Masa Petrova
@deport8310 жыл бұрын
Честного ручника больше нет=(( Что ж так? Но зато по прежнему нет и конкурентов этой "дизельручке"!
@rimskijpapo12 жыл бұрын
Платформа, если уж на то пошло, "всемирная", а дорабатывалась окончательно в Корее. Шасси также настраивали корейцы
@kupolkz5 жыл бұрын
Не забудьте , что после 230000 км, срочно продавайте! Не ремонтный двигатель, только замена двигателя. Все красиво, цепь гремит к 80000 км. Заменить до 130000 км, а то будет сбой фаз. А так машина хорошая....
@poznahirko262 жыл бұрын
что не так с движком на 230000? ты гонишь? цепь это расходник
@Artfrost8 жыл бұрын
текст прикольный, супер!
@rimskijpapo8 жыл бұрын
Спасибо!
@ДанилаМаковеев-м3г11 жыл бұрын
Ведущий молодец!
@rimskijpapo8 жыл бұрын
Спасибо!
@sashaan82578 жыл бұрын
У меня такая)
@user-qi3ml3gy4g5 жыл бұрын
Здраствуйте скажите у не о расход какая на 100
@SashaKoskos6 жыл бұрын
Апарат супер езжу 6лет.притэнзии вообще нету.
@Руслан-н6н8и5 жыл бұрын
у тебя какого года и с каким движком? рассматриваю корейский вариант каптивы (дэу винсторм) у него 2 литра дизель стоит.. ничего про этот движок не слышал?
@ОлегЛубкович-й6ь5 жыл бұрын
У меня в Виншторм в кузове Махх, дизель. 8 лет полет нормальный. В Якутске.
@Руслан-н6н8и5 жыл бұрын
@@ОлегЛубкович-й6ь а расход?
@ОлегЛубкович-й6ь5 жыл бұрын
@@Руслан-н6н8и смотря, как тапок давить. В среднем в городе 12-13 л. Можно меньше, но это тошнить надо 40-50
@opesdespopesdesp20412 жыл бұрын
Весьма скромный кроссовер. Без рамы, блокировок и мостов. Никакого внедорожного пакета. Совсем. Длинное рыло, торчащее на метр перед колесами отлично грейдерует даже скромную грунтовку без особых ям.
@MrXvectr12 жыл бұрын
Но в Корее но не читсо корейцами а инженерами General Motors- а команда там интернациональная.
@MrXvectr12 жыл бұрын
Ну и я про тоже- у меня топовая капа- все это есть - а тут толком ничего не расказли
@hawkandroid2 жыл бұрын
Лайк
@Timur..N1.3 жыл бұрын
Самы машина производит не умеет только негативные экспорте 😃😱👍
@sarvar-beksarvarbek90047 жыл бұрын
сделоно в узбекистане каптива
@MrMegaDimka12 жыл бұрын
Атас!
@sergeisozontov799310 жыл бұрын
Весёленко
@4itioR6 жыл бұрын
Машина хорошенька но ведучого не хватає
@lksr.69387 жыл бұрын
Песня атас и фраза про альфа самца были последней каплей) просто закрыл... Удачи)
@Зуб-За-Зуб7 жыл бұрын
Олексій Я., зря, дальше там всё нормально)
@saidamirm72703 жыл бұрын
В узбекистане уже скучно в каптосе ездить
@eraype6810 жыл бұрын
sub-titulos
@ВладимирМогутов-з6р5 жыл бұрын
Зачем реклама,пусть другие машины покупают.Каптива плохая машина.
@Alexander-od2hq5 жыл бұрын
Почему плохая машина?
@MaxDevilson7 жыл бұрын
бля, я угарал....
@xurshidabdusalomovichziyad787710 жыл бұрын
Какая Корея? Каптива в Узбекистане производится .
@rimskijpapo10 жыл бұрын
Помимо Узбекистана Captiva производится еще в куче стран
@3ame4atelnij757 жыл бұрын
Зачем ты это написал, теперь их ещё меньше людей покупать будут.
@777infiniti7 жыл бұрын
все говорят плохая изоляция этот горорит хорошая, хер поймеш
@LocoVenado12 жыл бұрын
не надо только вот про жесткость йети говорить, особенно сравнивая с каптивой. практичность салона... только разве что объемами берет (гроб на колесах), для грузоперевозок брался что ли? трансформации салона 0. не нравится дизайн йети? за ту же цену что и шева - тигуан (бесспорный лидер). с просветом в 16см-18см можно далеко уехать?... даже на хэтчах больше есть. чувствую в почетных членах бензоколонок прибыло.
@AlexKV803 жыл бұрын
Уволь своего сценариста
@ВалерийХутов3 жыл бұрын
Отвратительный обзор Машина очень хорошая Я владелец
@johnfirst65156 жыл бұрын
КОРОБКА ЗДЕСЬ ГОВНО,ДВА РАЗА МЕНЯЛИ, ОГРОМНЫЕ ДЕНЬГИ!
@flashback79se8 жыл бұрын
Ржака))))
@LocoVenado12 жыл бұрын
шкода ети куда более практичнее и лучше.
@Максим-км5 жыл бұрын
Ети отличный авто, если на ручкн, но чисто что бы возить 1 чела на работу, в любую погоду, а семья, дача, друзья + палатки уже не про него...