Семейный кроссовер 2020: Хендай, Шевроле, Киа, Хонда, Субару, Тойота, Митсубиси, Шкода, Форд

Скачивай Vikings: War of Clans и получай 200 💰голды и 🏥 бесплатный щит:
➤ Android: clcr.me/zYFRx5 ➤ IOS: clcr.me/A4ojJf
LIVE-канал с дополнительным контентом: • Битва Семейных Кроссов...
В этом видео сравнил работу полного привода девяти популярных семейных 7-местных кроссоверов.
Препятствие №1:
2:15 Hyundai Santa Fe / Хендай Санта Фе 2019 | 2,4 | Continental Viking Contact 7
3:24 Chevrolet Captiva / Шевроле Каптива 2014 | 3.0 | Triangle TR797
5:55 Kia Sorento Prime / Киа Соренто Прайм | 3.5 V6 | Nokian Hakkapeliitta R3
7:14 Honda Pilot / Хонда Пилот | 3.5 V6 | Toyo Open Country W/T
9:34 Subaru Tribeca / Субару Трибека | 3.6 | Nokian WR G2
11:54 Toyota Highlander / Тойота Хайлендер | 3.5 V6 | Bridgestone Blizzak Spike-01 (Ш)
15:00 Mitsubishi Outlander GT / Митсубиси Аутлендер 3.0 | 3.0 V6 | Bridgestone Blizzak Spike-02 (Ш)
16:10 Skoda Kodiaq / Шкода Кодиак | 2.0T | Pirelli Ice Zero (Ш)
17:39 Ford Explorer / Форд Эксплорер | 3.5 V6 | Bridgestone Ice Cruiser (Ш)
Битва Кроссоверов 2019: • Кроссовер 2019: Хендай...
Народный Внедорожник 2019: • Народный внедорожник 2...
______________________________________________________________________
Я в социальных сетях:
diyas.valikhan
/ diyas_valikhan
/ diyas.valikhan
Вопросы и предложения - [e-mail]
#хендай #киа #тойота

[@DiyasValikhanKZ]

Скачивай Vikings: War of Clans и получай 200 💰голды и 🏥 бесплатный щит: ➤ Android: clcr.me/zYFRx5 ➤ IOS: clcr.me/A4ojJf

[@user-he5oe5ji4t]

Ты злой человек завтра понедельник а ты в 12:00 ночи выкладывает видео . За что ты так с нами😁😁😁😁

[@Likeme48985]

Чувак спасибо тебе за видео

[@DiyasValikhanKZ]

Вячеслав, а у вас уже 12 что ли? У нас всего 23.22, в Москве так вообще самый час пик... 8 вечера.

[@Likeme48985]

@@DiyasValikhanKZ вот бы седанов в off road crysler300 c Lincoln town car wolkswagen phaeton camry mersedes

[@user-he5oe5ji4t]

@@DiyasValikhanKZ у нас с тобой час разница

[@user-tp6eb6lr3q]

Ребята, это лучший обзор, из всего что есть на ютубе. Ведущий грамотен и ни чего лишнего, нет кривляния на камеру, всё по делу!

[@user-qp3yk1nc2z]

То чувство, когда Казах говорит на руском языке красивее, чище ииграмотнее меня...

[@user-md9ks1yo5o]

Таких казахов и кыргызов очень много которые даже русских на русском русскими пословицами и поговорками зачмырят

[@user-uz3ke1cs2z]

@@user-md9ks1yo5o из за ВОВ в Алматы приехали очень много учёных и писателей с чистым русским языком, поэтому он у нас очень чистый

[@user-yp8xp4qo7h]

Корейцы молодцы, а Митсубиси супер 👍

[@Vlad-ow8iu]

100% родной Казахский не знает. Это русский или казах?

[@user-uz3ke1cs2z]

@@Vlad-ow8iu я вас удивлю, но 1) знать язык на 100% нельзя, это невозможно так как постоянно появляются новые слова и есть слова которые человек не знает так как не пользуется 2) есть много казахов которые не знают казахского и просто огромное количество русских которые знают казахский в совершенстве

[@user-zy1dp3hi8s]

Самый Лучший Автоведущий!!!! Грамотная речь, лёгкая подача, содержательный обьём и видеосьёмка!!! ✊⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐♾🌌🚘🚦💫

[@anatolisaroka1288]

Да, но семейный и семиместный это разные слова.

[@koenigseggkoenigsegg3764]

😂

[@SamuraiJapan228]

Уже какой раз убеждаюсь, что любой внедорожный Mitsubishi гораздо проходимей с их отличной системой полного привода.

[@kanal_na_youtube]

Хайлендер разочаровал... СантаФе удивил 👍

[@user-lh3qe9tj8i]

Канал на ютубе прикол в том что на хае полном приводе можно хоть пол дня оджаривать и ему ничего не будет ,так как на остальных Авто муфты тут же вылетят минут через 10) Честный привод ))

[@user-ht5pl1mo5t]

Хайлендер старая машина со старыми технологиями

[@user-lh3qe9tj8i]

Хамза ибн Абдуль-Муталлиб Не старое ,а проверенное !) И сейчас многие производители возвращаться к старым добрым гидротрансформаторам ! То -что не убиваешься ,убить не возможно .

[@user-ht5pl1mo5t]

@@user-lh3qe9tj8i Хайлендер как нива, вывесилась по диагонали и висит, зачем такая проверенность..и причем тут акпп?тойотовские агрегаты полное фуфло полный привод у корейцев норм но и там косяки, а движки так вообще беда..

[@user-lh3qe9tj8i]

Хамза ибн Абдуль-Муталлиб все при том ,что оно простое и не ломучее!) У меня 2 машины хай и у жены жук! Жук не ловит диагоналку и способен во многом проехать ...но только стоит дать ему под хвост многие функции отключаться )) Хай -это торпеда ,что на трассе ,что на бездорожье )

[@inetnum]

0:46 как будет проходить тест? 2:16 Santa Fe 3:24 Chevrolet captive 5:55 Kia sorento prime 7:15 Honda Pilot 9:36 Subaru Tribeca 11:55 Highlander 15:00 Mitsubishi Outlander 16:11 skoda kodiaq 17:41 Ford Explorer 20:51 второй этап 21:11 skoda 22:38 Santa Fe 23:36 ford 24:49 highlander 25:15 Honda 26:10 captiva 26:56 Subaru 27:48 outlander 28:51 Kia Sorento prime 29:30 резина 29:40 итоги

[@DiyasValikhanKZ]

Спасибо за таймкоды второго проезда!

[@inetnum]

Diyas Valikhan я долго ждал Sorento prime. Только она вдохновила. А так больше не буду;))))

[@inetnum]

@@cliffordxx 😂😂😂

[@elsol2535]

@@DiyasValikhanKZ Дияс, а почему не тестируетe Honda CR-V??

[@cyclopsletsplays]

Спасибо за отличные видео! Удивительно, что ранее не натыкался на ваш канал. Посмотрев несколько выпусков, остался при мнении, что Tiguan/Kodiaq для меня наиболее предпочтительные. Да, они несколько резковаты на оффроуде, но это лишь побочка отличного поведения на дороге. По крайней мере, у меня такое впечатление сложилось.

[@user-fg8ry2my7h]

То чувство когда казаха уважаешь и любишь как брата,редко такое встретишь, спасибо тебе Диас за труды,лайк как всегда, Митсубиси Корейцы и Шкода порадовали

[@user-fg5nz4ih9o]

Спасибо

[@danman8009]

Аххаха, средне-азиаты, сидите дома, братья 🖕

[@akratocrm1354]

Редко встретишь такой подробный разбор по двигателям, шинам, способам проездов - огромный респект!

[@mikekazantsev2586]

Рахмет Дияс, приятно,что у нас в Казе стали появляться достойные обзоры и обзорщики

[@user-uj6nj6hx7t]

Хочу поблагодарить этого золотого ведущего- он рассказывает всё то, о чём не узнаешь из многих красочных обозрений машин… Достаточно посмотреть пару битв машин- и сразу понятно, что нужно брать))

[@andreydementiev5412]

Владею каптивой уже 7 лет. Это единственный недостаток капы. Главное ехать, а не с места заходить.

[@user-iq9yo7se8l]

Вечер добрый. Как всегда: грамотно, познавательно, интересно. Диас, спасибо.

[@InnSRGT]

Зачетное видео! Спасибо! Такая просьба, если будет возможность, в следующий раз добавить Mohave и IX55. Очень интересные машины 👍

[@wolfsteave2082]

У тебя очень приятный контент и подача, спасибо лайк и подписка! Удачи!

[@serga3734]

Корейцы удивили, но красавчик - Шкода 😉

[@proauto5884]

Как же я долго ждал твой видос! Срочно приступаю к просмотру

[@TV-el2qo]

Спасибо за хорошое видео Диас! хайландар расстроил вообще, а вот соренто, сантафе и оутлендер приятно удивили

[@user-dw1if9kg8t]

Классное видео, где обещанное летнее продолжение? Ну и Санта красавчик конечно, у меня такой на дизеле

[@user-rf6rr9kl2m]

Покупаю Санта фе. Хорош собой и едет достойно. И моторчик GDI. Экономно и быстро. И не застрянет.

[@santafe5282]

Да и замена ходовой, если вдруг, обойдётся копейки! Смотрели стоимость были удевленны! Главное менять масло не реже 7000! Это очень важно! Двигатель не любит редких замен.

[@shatalizer9458]

Спасибо за качественный контент. Было приятно увидиться с вами сегодня и пообщаться в живую👍

[@DiyasValikhanKZ]

Хендай центр?

[@shatalizer9458]

@@DiyasValikhanKZ Да, когда обсуждали Tucson.

[@refotd1669]

Классный обзор Диас, молодец очень интересно. Теперь знаю что покупать. Это "бесценный" видос и знания )

[@ribalka102_]

Соренто в последнем подъёме уже по копанным ямам проехал,санта и Соренто огонь!

[@MrNurLee]

Санта Фе! Корейцы молодцы

[@user-jj4yy9sp9s]

Автору- респект и уважение за интересный ролик, а так же за чёткую и грамотную речь и очень красивую дикцию!!!!

[@user-cd1bv4zz6d]

Идеальный обзор, лучший обзор кроссоверов и внедорожников! Лучше всех на первом участке показал Соренто.

[@user-bn6ku2ss6g]

Молодчинка, очень хороший и грамотный обзор. Чётко всё и понятно, интересно и приятно смотреть!

[@user-gm1ir7gm7d]

класс видео, как всегда на высоте ,мицик с s-awc хорошо себя показал давно ждал посмотреть

[@MrNurLee]

Недавно купили Сантафе, были сомнения что он полноценный кроссовер. После просмотра этого видео убедился что он самый лучший

[@s.uliyanov]

VikingContact 7 на СантаФе отлично себя показал, езжу на таких вторую зиму - полёт нормальный 🙂

[@fdoi1609]

Миллион подписчиков тебе брат, годный контент). С тобой с 10 к

[@denk5881]

Большое спасибо за труд! Приятно смотреть, нигде на ютубе подобного уровня в данной теме не видел. Подписался.

[@garypushman9206]

Диас спасибо огромное за отличную работу! 👏👍😍

[@VaDilko]

Спасибо за наглядность! Ждем видео с новым РАВ4 с его новым полным приводом и первой передачей в варике)) может чего сможет))

[@alexanderkan8477]

Большое спасибо за видео! Отличный выпуск! От каптивы большего не ждал, а Хайлендер разочаровал.

[@igorsmagliuk2131]

Редкий случай ИНФОРМАТИВНОГО обзора о работе простых полных приводов на бездорожье. Большое спасибо.

[@hyipoymi]

Очень интересно свё коментируешь! Видео про летний царь горы вообще зашло и очень хорошооо ведешь репортаж) Зачёт

[@mc_balbez]

Спасибо за отличные видосики! Корейцы конечно удивили. Вроде один концерн, вроде "одинаковое" железо, но как они по-разному едут в сравнении с тем же туссаном...

[@VladLive81]

Видео понравилось! 👍Автор молодец! Жаль что на последнем препятствии киа соренто прайм прошёл ходом. Хотел посмотреть как в натяг пойдёт.

[@vovasedov9577]

да по сути так же как и санта,тачки то в принципе одно и тоже)

[@user-io3cy3ow7n]

Лучше из лучших!!!! Обзор на высоте. Спасибо

[@user-ek9nr7gs3d]

Вступлюсь за каптиву. Очень комфортный приятный автомобиль. В реальной эксплуатации специально упираться в холмы не будешь, поэтому его проходимости по нечищеным городским дворам и деревенским дорогам с запасом.

[@user-cf3zl1jr7d]

У него работает полный привод - вся машина как ведро с болтами торохтит.😅😅😅

[@fan1979]

Дияз, привет! Отличный показательный тест, как, впрочем, и всегда! Найди, пожалуйста, для будущих тестов "Suzuki" SX-4, последнего поколения с 2016 года, с полным приводом и автоматом. Очень редко встретишь на просторах рунета полноценные тесты этого незаслуженно забытого автомобиля. Хотелось бы увидеть возможности "SeXa" в сравнении с другими компактными кроссоверами и хетчбеками

[@user-vj4cf9wc7n]

Спасибо, Диас. Грамотный с технической точки зрения обзор с хорошо поставленной речью. Редкое сочетание в наше время.

[@AKivon-sn3zh]

Отличное видео и тематика канала👍 Удивили СантаФе, Аутлендер и Соренто... Интересно как они поведут в подобных условиях на 2,4 моторе?..

[@semsk1626]

Как всегда все чётко понятно!!! Диас брат красавчик!!! Теперь точно куплю себе новую Santa Fe!

[@0leg0n]

Бро, спасибо за подробное комментирование, оч интересно!

[@user-th8ps3kc2f]

Ждал немного другу битву😁, ну ни че, подождём еще👌как всегда на вышем уровне💪👍👍

[@VAG407]

Очень профессионально снято и озвучено. Киа и Санта очень порадовали. Хонда выглядит как тележка из супермаркета

[@user-pw1vr5fs3b]

@Модный 888 она что, просто стоит? У меня за 2 года сотня набираеться, а если стоит, то конечно ни чего делать не надо😅

[@user-pw1vr5fs3b]

@Модный 888 и кто сказал что сгниет? Вы наверное так же думаете что японци делают panasonik

[@Zhivoj1983]

Спасибо за такое тчательное сравнение и понятные коментарии 👍

[@username1313]

Большое спасибо, отличное видео. Санта фе не перестаёт удивлять.

[@boston63rus81]

Про СантаФэ вообще на каждом углу орут,что он самый никчёмный, а тут хундайка выдаёт всем на удивление, надрал именитых конкурентов)))

[@ParboiL]

Отличное сравнение. Все наглядно, понятно и доступно! 👍

[@697BULDOZER]

Получил удовольствие) Потому,как -во дворе стоИт Санта 2.4 на Мишлене 4 шип-оч хоррошая зимняя резина. 27 тыс.км-пока всё хорошо)

[@pavelkhalev7171]

Спасибо большое тебе за обзоры, ты большой молодец! Может быть попробуешь проводить сравнительную оценку комфортности авто при движении по трассёре? Например сравнить шумность, плавность хода, удобство управления тягой на обгонах, укачивает ли пассажиров и т.д.? Это, на самом деле, очень важно. Автомобиль может быть оснащён максимально продвинутыми электронными и механическими системами, но три часа по загруженной трассе могут вызвать желание припарковать этот автомобиль со всей силы в столб (намеренно не указываю марку и модель). Я думаю, что с твоими способностями и твоим подходом к делу предложенные тесты будут очень востребованы зрителями. Ещё раз благодарю тебя за твой труд, спасибо!

[@shadowwe5080]

очень жду, когда вы соберете всех участников вновь. Хочется посмотреть на Трибеку летом

[@paulkovnik]

Наконец-то сортировка от слабых к сильным по мощности/двигателю, а также с информацией о типе шин Моя субъективная оценка совпала с ожиданиями. Порадовал концерн Huindai/Kia. Но по-моему победитель однозначно Mithubishi Outlander

[@user-mb6xt1sd1v]

Аут толково сделан

[@pavelolegov1507]

Случайно включил видео, хотел написать "а где кашкай мой" ? ))) И как говорят другие, классно снято, грамотно, красиво понятно. Спасибо! Лайк

[@user-yx5hf3iv3r]

Как всегда на уровне! Спасибо за труды!

[@MrAttax3d]

Очень хорошие видео! Большое спасибо! Может сможете собрать следующий состав: touareg (nf/fl можно и новый), rx, x5, q7, ml/gle, rr sport, xc 90. Это будет топовое видео!!!

[@user-ms1vv7sw3u]

И все по очереди отс@сут у Туарега! Смысл?

[@dimanenator]

Интересно ещё бы подписывать, в каком режиме проходили препятствия. У того же Outlander GT режимов вагон, ECO, NORMAL, SNOW, LOCK + ESP. И, уважаемые комментаторы, прошу не путать S-AWC на 3.0 и на 2.4/2.0. На 3.0 - ещё и железо другое, раздатка, на 2.4/2.0 - это чисто софт. PS: Нравится мне канал, автор не зажравшийся, простой. Моё почтение!

[@911687]

Очень хороший тест, классное видео. Спасибо аатору за труд

[@amunRainhaRT]

Видео топ у тебя, как всегда в прочем, ещё отдельное уважение что много общаешься в комментариях, хоть и подписчиков уже солидно у тебя.

[@user-xb6ys6ol6v]

Митсубиси удивил👍

[@ns5373]

Антон Заниздра да, очень удивил. У меня был первый аутлендер хл, поведение было примерно как у хайлендера с этого видео. Потом был и Хайлендер такой же как в видео. Говорил Диасу, когда он искал его для битвы, что будет такой результат, так как сам пробовал диагоналить его. Хендэ и Киа красавчики.

[@user-dg3zg5nv4v]

А чего удивил то. Они давно уже лучше чем равные машины Тойоты. Рав4 давно уже хуже. А корейцы тоже самое только качество не очень, что показывает неудачная копия двигателя от Митсубиси

[@Oppozite59]

@@user-dg3zg5nv4v были бы они еще в надёжности и ремонте ничего, а так.

[@user-xb6ys6ol6v]

@@ns5373 я ездил на первом поколении, 2.4 автомат. Прямо по снегу он вообще красавчик, ниразу не застряли на нем, на диагональ выводил его, то препятствие преодолел, пусть не с первого раза.

[@user-xb6ys6ol6v]

@@user-dg3zg5nv4v недавно смотрел, как такой же, но на вариаторе просто не ехал, останавливался беспомочно. А сдесь любо глянуть.

[@user-bd8yy9jt8w]

Хотелось бы увидеть,как ведёт себя вольво ХС -70 или 90.

[@user-en5wi5ks5v]

Будет один в один так же как Тигуан или Шкода Кодиак.На них на всех Халдекс.

[@user-bd8yy9jt8w]

@@user-en5wi5ks5v Причём тут халдекс,у большинства стоит электромагнитная муфта,а ведут они ой как по разному,к примеру в данном ролике хёндай тускан и санта фе,вся фишка это работа програмного обеспечения антипробуксовочной системы,а халдекс или эл.магнитная муфта только распределяет момент между осями.

[@ReigareHa]

@@user-bd8yy9jt8w согласен, дело именно в работе имитации блокировки и грамотном подтормаживании разгруженых (буксующих) колес для перераспределения момента на колеса имеющие лучшее сцепление

[@_xant_tramagant_1647]

Это другой ценник.

[@aksarykerei136]

Сәлем Диас, подписан на твой канал, рахмет за грамотный контент 🤝 Лучший результат на мой взгляд Hyundai Santa Fe, тем более на самом сложном 3-м этапе при диагональном вывешивании колёс уверенно прошла по самой сложной траектории !!! Зачёт 👍

[@defeckt85]

Диас спасибо! Наконец-то Пилот в тестах)))))) долго ждал я этого 😄 но Пилоту нужны другие шины и будет счастье ))

[@user-di1ko6sc5u]

Спасибо за видео, как всегда отлично. Рассмотрите вариант сравнения авто одного производителя разных классов в один и тот же день, при возможности на одинаковой резине. Например Киа Селтос, Спортейж и Соренто. Или Субару XV, Форестер и Трибека/Аутбек.

[@DiyasValikhanKZ]

а что даст такое сравнение? селтос, спортейдж и соренто? они стоят разных денег, следовательно логично если селтос будет ехать хуже соренто и т.д.

[@user-di1ko6sc5u]

@@DiyasValikhanKZ это даст интересный материал для зрителей, наглядное сравнение проходимости авто разных классов. 1. Максимально корректное сравнение систем привода автомобилей. Например Хюндай Санта фе проехал хорошо, а ранее Тусан здесь же показал себя плохо. Но прошло пол года и тяжело понять это действительно Тусан хуже или покрытие трассы изменилось. 2. Наглядно показать, что на проходимость влияет не только водитель, привод и резина. Но и вес автомобиля и геометрия.

[@anga6501]

Молодец, Диас!👍 столько авто собрал!

[@DiyasValikhanKZ]

А людям и этого мало =)

[@aleksbar8139]

На самом деле колоссальный труд! 👍💪

[@iurieganta4927]

Спасибо вы подсказали что выбрать после Тусана...Санта Фе! Понравились и Кодиак и Киа...остальные мне не интересны хотя было любопытно.👍👍👍

[@user-pg6bx4sj9t]

Дияс молодец. Я случайно наткнулся на это видео. Очень познавательно и без лишней воды. С меня лайк + подписка. Ждем битвы на грунте. Болею за Кодиак) Успехов тебе.

[@DiyasValikhanKZ]

Спасибо за отзыв Денис! Грунт обязательно будет, и возможно туда добавится Терамонт. Сейчас видео про него как раз в процессе монтажа.

[@user-nm6lx3fb6o]

Санта реально удивила. Причем со слабым движком прошла все препятствия весьма достойно. Я купил с дизельным двигателем, Но за 2 года владения по бездорожью так и не довелось покататься. Но, в любом случае, приятно осознавать, что не авто не подведёт, если возникнет необходимость покорить пару луж:)

[@user-pq1kw1rh6g]

Спасибо за Ваш труд!

[@user-yz9jk6bi7c]

Спасибо вам Дияс, показываю это видео всем любителям липучки.

[@optimus839]

Спасибо за хороший и качественный обзор!

[@user-vp2kb7wr6p]

Дождались, наконец-то качественное видио, спасибо Дияс !

[@DiyasValikhanKZ]

Приятного просмотра Сергей!

[@zatek85]

Калганы некачественный чтоли?

[@DiyasValikhanKZ]

Азат, подловил! =)

[@lihodeyi7979]

А, когда не качественное было? Я не заметил. 🤷🏿

[@user-dt1nh2ck7n]

Петр Иванов -никогда. Он всегда показывает то, что самому хочется сделать с машиной)

[@mustafanomanov6935]

Спасибо! Очень крутые и познавательные видосы у вас ! Лайк

[@DiyasValikhanKZ]

спасибо что смотрите!

[@Cheserg]

Спасибо за труды! Снова отличное видео!

[@user-hl1zy2sv7t]

Спасибо тебе дружище за познавательное видео! Очень интересно!

[@Nifom]

А корейцы утёрли нос японцам) митсубиси красавчик, шкода тоже интересно прошла испытания.

[@DiyasValikhanKZ]

Хэнде больше всех заплатила (с) из комментариев под роликом

[@Nifom]

Удивило что Тойота такая беспомощная, Форд и Хонда тяжелые, может это сыграла роль.

[@Andrei-re6tf]

@@Nifom Тойота до уровня Прадо все такие, так всегда было)🤷‍♂️

[@DiyasValikhanKZ]

Антон, тест на сухом грунте все расставит по местам. Пока монтировал, у нас уже потеплело. так что надо снимать. но изза коронавируса.... все планы коту под хвост =(

[@Nifom]

Andrei прадо уже не кроссовер, было бы интресно конечно как прадо и например паджеро бы прошли этот маршрут, для сравнения что может джип против паркетника.

[@pyc1ukMGN]

Добавьте в следующее сравнение кроссоверов Haval f7, очень интересно посмотреть на что он способен

[@DiyasValikhanKZ]

они не продаются в Казахстане, негде брать их =(

[@R.Khankov]

Забудьте Вы о Хавале. Нафиг он не нужен. Очень старая платформа в новой обертке.Тестировал его,очень расстроился. Чудо не вышло.

[@DiyasValikhanKZ]

Роман Ханьков но ведь лучше чем Аркана?

[@R.Khankov]

@@DiyasValikhanKZ Про это не могу сказать,на ней не ездил.Зато точно хуже Тигуана и Кодиака. На нашем рынке Ф7 стоит дороже,чем Аркана

[@user-en5wi5ks5v]

@@R.Khankov Тигуан и Кодьяк имеют самый продвинутый Халдекс 5.Потому они с легкостью проходят эти тесты

[@___KMK___]

Ассаламалейкум всем. Диас, Субару Трибека ничем не уступила автомобилям нового поколения. Хайландер не стоит своих денег, все поколения хайландера никогда не отличались полным приводом. Рахмет за качественное видео и материалы.

[@user-ru4dh4rl3v]

Как всегда молодец и спс за обзор!

[@user-ks8on3xb1i]

А я поставлю плюс за наличие чувака, который бережет бампера машин

[@user-dn5cr8dn7d]

Здраствуйте спасибо за подобный обзор , очень грамотно подобраны препятствия и дисциплинировыные водители. У других блогеров все дубасят почом зря и все превращается в соревнование кому машину меньше жалко.

[@DiyasValikhanKZ]

Спасибо за отзыв Дмитрий! Рад что есть «думающие» люди на ютубе.

[@i_motorov3158]

Спасибо за тест. Соренто и Санта фе удивили

[@user-bi2vf9nx7o]

Доброго Вам дня!!Знаете, смотрю все Ваши выпуски и очень здорово, что Вы все так качественно снимаете с коментариями!Молодцы!И вот, Я подумал, было бы неплохо и очень даже думаю будет востребовано зрителями, есди Вы снимете битву минивенов с полными приводами, пока во всем пространстве Ю-Туба этого НЕТ (до сегодняшнего дня), да и желающих приобрести какой-то после просмотра видео - будет предостаточно!

[@rustemsungat2390]

Аутлендер, кодиак и санта теперь мои фавориты. Надо присмотреться к вместимости 7-местных версии и решить, что брать

[@ryanmcmurphy3469]

Интересно как Карок себя покажет.

[@ZORGANIZER]

Минусы аутлендера : кузов слабый, не все кнопки подсвечиваются, не знаю может зависит от комплектации и как бы все)))) авто огонь!

[@nurseitmalikov]

Добрый день! Что в итоге выбрали?

[@user-hy3mj2uu5k]

В школу пошел

[@tarabostestarabostes5076]

Outlander семиместный только с двигателями 2 и 2,4 есть. Версия с 3 литровым двигателем- только на пять мест!!

[@user-rj6gz9on8c]

Митсубиши это сила, сам на л200 езжу уже 6лет,супер селект это кайф!!!! Видео как всегда чёткое!!!

[@ROMANtic1]

Как все это относится к Аутлендеру?? 🤔🤦‍♂️

[@vasiliyfarmer1062]

@@ROMANtic1 К тому что это Митсубиши!

[@sergput3287]

Отличный обзор. Спасибо.

[@user-kd4pu5vo5k]

Супер! Подписался. За комментарии, отдельное «Спасибо»! 👍🏽

[@pavelborzyuk1318]

Я человек простой вижу новое видео Дияса, сначала ставлю лайк!

[@DiyasValikhanKZ]

спасибо Павел! Желаю приятного просмотра. А после просмотра - личное мнение.

[@shev1506]

Diyas Valikhan значит у остальных резина не очень... просто если машина гребёт всеми колёсами но все равно не едет тут проблемы не в машине....

[@Forest_Marksman]

Видео информативные. Ещё бы поменьше ерунды всякой скидывал. А то становится не канал, а мой сеть. Пришлось отписаться и иногда заходить проверять нет ли нового видео?

[@user-rk4dt4xt6v]

Ford Explorer TOP, если бы тапки ему другие, то было бы еще лучше! Если че вышел заряженный конкурент x5m.

[@user-lv8wl2hf3s]

Диас, на ваших обзорах не видел авто Acura MDX, Mercedes ML, хотел ещё написать Honda CR-V, но вы уже сказали будет в следующей части, будем ждать. Хотелось бы увидеть внедорожные качества авто марки Volvo, infinity, семейство Lexus RX. Может есть обзоры на них, но вроде все просмотрел, Acura точно не было. Удачи вам, Диас, продолжайте дальше выпускать отличные обзоры.

[@v-italy]

Volvo XC90, Lexus RX300 и RX350 скоро будут на канале в одном из следующих видео. Немного про Infiniti QX70 можно посмотреть здесь: kzbin.info/www/bejne/nnWmoaVsjtZngqc

[@ArtemRyazanskiy]

Не выдержал, подписался на середине видео. Чётко рассказываешь, интересно смотреть. Не ожидал от аутлендера такой проходимости

[@user-tg3lx9xk6t]

Зёмику РЕСПЕКТ!!! Приятно было увидеть Казахов!!!

[@danman8009]

Аххаха, так уезжай на родину и "видь" их постоянно 😂

[@brutt2k]

Митцу порадовал! Киа и Хундай приятно удивили

[@user-iv3wc8yn3f]

Салям Диас, вроде просмотрел 10 минут,а теперь ещё добавил 20 минут.класс посмотрел не ожидал.

[@ADRENALIN063]

Крутой обзор,всегда было интерестно глянуть каптиву,трибеку и хонду.Так как иногда смотрел их для покупки.

[@Anti4pok]

Трибеку не бери!

[@user-gg2xx9zo7p]

Теперь ясно кто цари этой горы- мицу и Санта фе

[@user-sp9gb6rk7u]

Outlander всегда был выше других 😉

[@user-vd6uk3gx7p]

А киа соренто.. тоже достойно проходил препятствия

[@Nik-hy3zw]

для того чтоб делать вывод хотя бы посмотрит на года авто , соответственно фарш и их цены.... по мне так бред сравнивать требеку которая у на стоит от 500к с сантафе за 2,5млн... просто бред.... или каптиву за 700 с соренто за 1,5-2 млн... кстати если бы они взяли вместо каптивы корейуа шторма... который является его копией но дешевле... то шторм думаю дал бы форы каптиве... ибо каптива для американских хайвеев... а шторм для азии... плюс двиглы разные ... да тупо резину надо было брать хотя бы приблизительно одинаковую... ибо даже 70 крузак тестя на хреновой резине едет хуже того же санафе... по мне так подборка сама по себе бред.... их бы хотя бы разбили на группы,категории или сегменты... было бы больше смысла...

[@MrsEvgee]

@@Nik-hy3zw брали по наличию 7 мест вроде как

[@user-ly7tp5du5h]

Тойота кроссоверы как всегда самые кастраты 🤣🤣🤣

[@user-lt5de8rx7t]

Не кастраты, а зажатые! Разные вещи, если вы в теме :)

[@akaok7337]

@@user-lt5de8rx7t зажатые надежностью, как и все другие функции тойоты

[@user-lt5de8rx7t]

@@akaok7337 Да! Полностью согласен. Причём зажаты чрезмерно.

[@user-rk4dt4xt6v]

Это точно! У нас такой же в семье...

[@Ivan_9911]

aka OK 🤣🤣🤣

[@user-jv1oh2cb7z]

Доброго Вам здоровья!! Очень понравился Ваш видосик!! Я очень рад, что нашёл Ваш сайт!!! Вам огромный ЛАЙК!!! 👍👍👍🎖️подпись!!! 👏👏👏