Обратный старт на параплане / Как летать на параплане? / параплан Davinci RHYTHM

[@RinatSab]

Купить параплан, парамотор и всё необходимое можно в нашем Интернет-магазине: altair-aero.ru/ Пройти обучение можно в нашем Аэроклубе: altair-aero.ru/shop/123/desc/obuchenie-pilotov Флай-тур по Татарстану для начинающих и опытных пилотов: altair-aero.ru/shop/558/desc/flaj-tur-po-tatarstanu Полёты и путешествия по России и миру: altair-aero.ru/shop/640/desc/poljoty-i-puteshestvija Проверка состояния Вашего параплана: altair-aero.ru/shop/403/desc/proverka-sostojanija-paraplana Прокатиться на параплане в тандеме в Набережных Челнах: altair-aero.ru/shop/124/desc/polety-v-tandeme Подписывайтесь на наши социальные сети: ВКонтакте: vk.com/altair_aero ​Facebook: facebook.com/altairaero/ ​Instagram: instagram.com/altair_aero/ Telegram: t.me/altair_aero

[@denisalpeev5804]

Ринат спасибо,вы прирожденный Гуру,много хороших пилотов,но таких учителей единицы,еще раз спасибо

[@RinatSab]

Denis Alpeev спасибо большое за добрые слова! 😊👍 Стараюсь, чтобы моя деятельность приносила пользу людям 🛫

[@7lovefreedom]

@@RinatSab и с прямой местности можно взлететь, не с холма?

[@RinatSab]

@@7lovefreedom без лебедки или парамотора не получится

[@Zgr24]

Спасибо! Одно из лучших видео для начинающих.

[@RinatSab]

Спасибо большое ☺☺☺

[@Sandroidus]

Честно говоря удивлен такому толковому видео про задний старт. Сам пользуюсь другой техникой, но все остальные ключевые моменты озвучил с толком, с чувством, с расстановкой ! Браво !

[@RinatSab]

Sandroidus спасибо!

[@Orifastronomy]

Классное видео! Когда начинал обучаться в этом видео было все понятно. А теперь пройдя часть обучения снова смотрю это же видео и узнаю много нового.

[@RinatSab]

Значит, есть польза от этого видео ☺ Спасибо!

[@Orifastronomy]

@@RinatSab Спасибо! Видео очень полезное.

[@romanzavodin6461]

Огромное спасибо, Ринат! Быть может, вы не представляете, сколько полезного, нужного и познавательного вы выкладываете в своих видео по парапланеризму! Уверен, и не погрешу против истины, что информация, полученная из ваших роликов, помогла научиться и усовершенствоваться не одной сотне пилотов. Как начинающих, так и уже имеющий определенный летный опыт. Спасибо за ваши интересные и информативные ролики!

[@RinatSab]

Роман, спасибо Вам большое за добрые слова! После таких слов хочется сделать ещё больше полезных видео о каждом аспекте полётов на наших аппаратах!

[@КириллТурбин-г9й]

Поддерживаю Романа! Ринат, огромное спасибо за Ваши обучалки - смотрю все! Благодаря этому ролику вчера впервые стартовал обратным стартом. Было страшновато, у меня двигатель без муфты, но благодаря деталям!!!, которые подробно описаны в ролике исправил ошибки и (после 10 мин. наземки без запуска), стартовал с первого раза.Раньше был только прямой старт.Так что побольше "мелочей" при описании, спасибо на них! И Столярову спасибо - парочку подсмотрел у него!

[@RinatSab]

Кирилл, спасибо большое!!!

[@СергейИванов-к4ж9м]

Отличное видео с пояснениями, ошибками и разбором. Автору огромное спасибо!

[@RinatSab]

Сергей Иванов спасибо! Рад, что понравилось 👍

[@antonf6750]

ПО БОЛЬШЕ ОБУЧАЛОК!! каждый раз когда смотришь видео других пилотов узнаешь какие либо фишки:) я вот про радиус не задумывался. я просто градусах на 45 практически полностью перестаю А ряды тянуть

[@RinatSab]

Добро, сделаем! По рядам - для некоторых крыльев этого может быть достаточно, а некоторые требуется довести до верхней точки.

[@ВолодимирЛимар-э7т]

😊​@@RinatSab

[@sibirskiy_skif]

Привет Ринат , мягких посадок тебе !Лайк!

[@RinatSab]

Сибирский Скиф спасибо большое 😉

[@МиколаРадіонов]

Понравилась простота и понятность инструктажа, с доходчивым объяснением причин для каждого из действий! Идеальное обучение!!!

[@RinatSab]

Микола Радіонов спасибо большое!!! 😊👍

[@ВладимирГруздев-з3б]

Красавцы парни у вас есть дар к обучению необучаемых я много видео пересмотрел ваше лучше

[@RinatSab]

Владимир, спасибо большое за поддержку! 😊

[@Ильдус-г9у]

Очень познавательно а особенно понравилась фраза-Параплан над вами и ждёт вас😊

[@RinatSab]

Спасибо! Рад, что понравилось 😊

[@LeoPara]

Реклама крыла... Но. Это действительно шикарное КРЫЛО! Впервые соприкоснулся с передними рядами "Танго" весною 2004 года. БОЖЕСТВЕННО! Дак вот, рекомендую все эти упражнения пробовать по возможности отрабатывать на стареньком крыле, а потом вручить ЭТО! Сразу почувствуете разницу и будет в вашей душе СЧАСТЬЕ и облегчение. Ренату спасибо! Бесконечно бы смотрел на его общение с крылом.

[@RinatSab]

LeoPara действительно, разница между новым и старым крылом будет весьма ощутима. По собственному опыту скажу (я выпустил много курсантов), наиболее правильный путь - при возможности сразу брать новое крыло и на нём учиться летать. Новое крыло летит лучше, и учёба происходит проще и быстрее. Кроме того, после обучения не придётся привыкать к другому крылу. И при правильном подходе к обучению не нужно бояться уменьшения его ресурса. Конечно, если брать крыло, прошитое из хорошей ресурсной ткани. Такое, как Davinci Rhythm или Classic. Многие современные крылья шьются из облегчённой ткани или имеют сложную конструкцию - такие крылья уже более чувствительны к наземке.

[@LeoPara]

Я советовал дать попробовать эти упражнения наземки, именно выводы крыла. А потом уже перейти на свое, новое и почувствовать разницу.

[@ВикентийТихонов]

как обычно лайк и уважение за хорошее объяснение!

[@RinatSab]

Спасибо :)

[@valeriigavr8294]

Ринат вы умница не думал что скажу это мужику когда нибудь все понятно большое Спасибо продолжайте свою работу

[@RinatSab]

Валерий, спасибо большое! :)

[@valeriigavr8294]

Ринат добрый день у меня старенький мэнтор тяжёлый матрас трудновато заниматься хочу Skype Cima или davlchi rltm что посоветуешь спасибо Валерий Хабаровск

[@RinatSab]

@@valeriigavr8294 надо понимать, что Cima - это параплан для полётов с мотором, а Rhythm - для полётов без мотора (которое можно использовать с мотором при заказе параплана с моторными свободными концами). Соответственно к Вам вопрос - Вы летать собираетесь с мотором или без? Судя по тому, что у Вас Ментор, без? Или я ошибаюсь? Спасибо!

[@valeriigavr8294]

Я начинающий пилот пока с горочек катаюсь но в дальнейшем о матор подумываю к бабули слетать да за видео с запасной отдельный Респект мужик

[@RinatSab]

@@valeriigavr8294 тогда берите лио RHYTHM (Ритм) с моторными концами - на нём сможете летать и с мотором, и без. Спасибо Вам!)

[@Андрей-е4к2в]

Спасибо Ренат за полезное обучающее видео, очень здорово со вставками графическими видео заходит. Вот бы книжку с такими картинками про параплан да перед сном почитать. Чтож, пойду найду лайку и пожмякаю её ☺

[@RinatSab]

Такая книжка есть у нас в продаже: altair-aero.ru/shop/570/desc/poljoty-v-dinamicheskom-i-termodinamicheskom-potokakh

[@DSIvanov890]

Присоединюсь к выше сказанному, большое спасибо за это видео!!!)) Вчера первый раз в жизни выводил параплан над головой. Показали один вид обратного старта, когда в одной руке А-ряды и все. Из-за этого он часто кренился и складывался в двое. В следующий раз попробую этот "Австралийский" старт! Спасибо!))

[@RinatSab]

DSIvanov890 спасибо Вам! Успехов в учебе!

[@DSIvanov890]

RinatSab 😁 спасибо!

[@ВиталЧем]

Ринат спасибо за обратный старт на параплане!!! Очень доходчиво , как будет подвеска будем обучаться с ДИСКОВЕРИ5. Видео очень полезное!!! Ждем так держать!

[@RinatSab]

Витал Чем отлично! Можем Вам т подвеску отправить для обучения и полётов 😉 Будут ещё учебные видео 👍

[@Dushman70]

Отлично Ринат! Уже пять лет мечтаю о крыле, следующий год в обязалово!

[@RinatSab]

Евгений Мецельский мечты должны сбываться! Не откладывайте себе в этом!

[@alxandr56]

Полезный и толковый видос. Отлично, Ринат.

[@RinatSab]

Спасибо большое! :)

[@alxandr56]

Привет из Алма-Аты!

[@RinatSab]

alxandr56 привет из Набережных Челнов! 🙋

[@GranTorino343]

большое спасибо за подробный рассказ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Удачи в полете вам!

[@RinatSab]

И Вам спасибо!

[@her777]

Друг смотрю твой третий выпуск подряд!!! Ты очень доступно и по доброму обьясняешь для новичков!! Желание летать все больше с каждым твоим выпуском!!Молодец !! Спасибо тебе за труды!! Желаю удачи !👍🙏

[@RinatSab]

Александр, очень рад, что понравилось! Спасибо!

[@deevrudolf788]

Молодец, теперь я понял все мои ошибки, кроме того узнал много нового. Спасибо!

[@RinatSab]

Deev Rudolf отлично, спасибо! 😊👍

[@younghunter2182]

Блин как же вы здорово обьясняете я все при все запомнил.Но уроки буду дальше изучать для быстрого обучения в будущем.

[@RinatSab]

Рад помочь 👍

[@викторнедоступ-ч8л]

Ренат благодарю за видео много полезного узнал я просто живу там где нету школы паропланеризма каждый учиться сам по книгам видео ну конечно же на своих ошибках еще раз спасибо

[@RinatSab]

Поэтому я и снимаю учебные видео, чтобы пилотам было проще освоить параплан, и безопасность полётов повысилась!

[@vasillych]

Просто и доступно. Спасибо за ценные советы.

[@RinatSab]

Спасибо Вам🙏☺

[@serjiokislstsin5637]

Благадарю за подробное обьяснение - очень просто и доходчиво

[@RinatSab]

Спасибо ☺🙏

[@EvgeniaBragantseva]

Кто так классно подобрал музыку в видео?))

[@RinatSab]

О, это отдельный трудоёмкий процесс 😊

[@Predtecha911]

Ринат, спасибо! Очень классно вы всё по полочкам разложили. Просто, доступно и понятно! Я подписался и лайкнул и нажал колокольчик)) Из пожеланий, а можете вы сделать аналогичное видео с особенностями старта с мотором? Там же тоже есть определённые моменты на которые нужно обращать внимание? . Хорошо бы сделать обучающее видео старта когда мотор на плечах и когда используешь трайк-тележку.

[@RinatSab]

Спасибо! Добро, сделаем :)

[@ВикторияЮхимюк]

Спасибо за подробное видео . Все мои ошибки рассказал )

[@RinatSab]

Рад, что видео приносит пользу 😊

[@ВикторияЮхимюк]

@@RinatSab а есть у вас в продаже б/у крылья на начинающих ?

[@RinatSab]

@@ВикторияЮхимюк да, есть: altair-aero.ru/shop/poderzhanaja-tekhnika

[@alexandernikolenko7401]

Спасибо за советы и отличный урок.С меня лайк и подписка.

[@RinatSab]

Спасибо за то, что Вы с нами!

[@alexeishuravlev4071]

Видно, что все по делу говорите, хоть я и не парапланерист ))

[@RinatSab]

Alexei Shuravlev спасибо 😊

[@ВалераФомин-ы5и]

Отличное учебное видео!!! Если возможно снимите как правильно активно пилотировать.

[@RinatSab]

Принял, сделаем!

[@pilotok8428]

Спасибо Ринат. И если сможете по топляндингу видео былоб неплохо. Ваши семинары в классе записал и слушаю в машине) Вы молодец. Кстати на ФБ отправил запрос.

[@m_y_x_a_m_o_p]

Спасибо большое за видео Класс!!! Ещё бы показали как взлетели бы было б вообще супер.

[@RinatSab]

Ну, видео моих взлетов полно в других моих видео на канале 😉

[@АлексейМ34]

Спасибо полезные виды старта!!! ,обязательно попробую аряд и задними притормаживать. а то даже в умеренный ветер меня выдергивает вверх когда клевантами торможу .

[@RinatSab]

Спасибо! Да, это поможет Вам исправить ситуацию.

[@vasiliypanamskiy]

Если бы прагал на дубах, не удивлялся бы

[@ИгорьТихамиров-д9з]

Спасибо! Очень доступно Будем пробовать тоже

[@RinatSab]

Спасибо Вам. Успехов👍

[@ЕвгенийИвашов-ы3и]

Молодец .одно слово мастер

[@RinatSab]

Спасибо 😊

[@igormig8823]

В сильный ветер гасим крыло не затягивая клеванты а потянув за С ряды,не забывая подбегать к параплану.Можно потянуть за А ряды крыло сложится и быстро намотать потом клеванты.При попытки погасить крыло в сильный ветер за клеванты можеть подбросить назад ,особенно при неожиданном порыве, с последствиями в виде травм. Мягких посадок всем.

[@RinatSab]

Совершенно верно. Это уже тема для отдельного учебного видео.

[@user-gh2ei4bz1g]

Ренат ты профи . У тебя даже если хочешь показать как не надо делать , не получается !!!!

[@RinatSab]

Спасибо! :)

[@sircep8696]

Очень полезно, поучительно для начинающих

[@RinatSab]

Спасибо ☺👍

[@MaxiFLY_GO]

Эти уроки очень хороши после того, когда ученик закрепил первоначальную базу знаний но.. ни один видео урок не заменит индивидуальных занятий с инструктором_))

[@RinatSab]

SharkerMr это не самоучитель, это наглядное пособие.

[@MaxiFLY_GO]

@@RinatSab Ну все ровно полезно, попробую так повыводить_))

[@RinatSab]

@@MaxiFLY_GO я теперь только так и вывожу)

[@aleksandraisman9344]

Спасибо, отличный урок!!!

[@RinatSab]

Спасибо!

[@АлексейПетренко-ш5э]

Спасибо, всё очень понятно.

[@RinatSab]

Рад помочь ☺👍

[@MaxPlanerist]

Прямо разжевал, отличное видео

[@RinatSab]

Спасибо! :)

[@fobos236]

В конце идеально показал как не надо бежать с крылом)

[@RinatSab]

Я старался накосячить, но Rhythm всё простил, не сложился и не свалился :)

[@fobos236]

Да, новые крылья всё лучше и лучше

[@RinatSab]

Сергей Беляев именно так 👍

[@ostik23]

Ринат,подскажите, зачем при хвате, правой рукой брать сверху, а не снизу! Взявшись снизу, при развороте влево руки разве не окажутся в привычном телу расположении?

[@RinatSab]

James Bond я при обратном старте разворачиваются влево. Поэтому при подготовке и пристегивании параплана я разворачиваются свободные концы налево. Соответственно задние ряды оказываются сверху и справа. Поэтому я и беру из правой рукой. При этом при подъёме крыла стропы не перетираются и не путаются. Руки тоже не мешают друг другу. Если бы я разворачивался вправо, то задние ряды у меня были бы в левой руке.

[@ostik23]

@@RinatSab не, это я понял, просто зачем у правой руки хват сверху, т.е. ладонью вниз, а не хват снизу, ладонью вверх ( большим пальцев вверх, если коротко)

[@RinatSab]

@@ostik23 всё просто - на задние ряды иногда приходится давить довольно сильно, а сделать это всей ладонью гораздо проще, чем одним пальцем :)

[@RinatSab]

@Night Wolf Вы укоротили клевантную стропу? При нормальной регулировке такого быть не должно.

[@Maxim_Lyzlov]

В ютубе есть немало видео, на которых срывается крыло на большой высоте при посадке и люди просто падают... Скажите как часто такое бывает у новичков? Как этого избежать?

[@RinatSab]

Крыло просто так не падает. Как правило, падение - это всегда следствие ошибки пилота. Смотрите разбор лётных происшествий: kzbin.info/www/bejne/a2O5eZKiaK2cnbM Чтобы такого не было, нужно учиться.

[@Maxim_Lyzlov]

@@RinatSab хорошо, kzbin.info/www/bejne/pHTcgJ5pZp5neZY вот здесь сказали опытный пилот был, почему он упал?

[@xiaomiredmiplay1397]

Очень круто.Скажите сколько стоит пароплан?Тяжело ли научится летать?И безопасен ли он вообще?

[@RinatSab]

Стоимость параплана Davinci RHYTHM: altair-aero.ru/shop/349/desc/davinci-rhythm Это один из самых безопасных парапланов. Учиться может быть очень легко при грамотной организации обучения у опытного инструктора. На обучение можете приехать к нам: altair-aero.ru/shop/123/desc/obuchenie-pilotov

[@wiktorweselyi1392]

Krasawchuk gramotno obiasnuw.

[@RinatSab]

Спасибо! ☺

[@VishTa_7]

Спасибо, полезное видео!

[@RinatSab]

Виталий Шкапский рад стараться 👍

[@Николай-к6д1к]

Ринат, подскажите как отработать навык выброса запаски, где и с какой высоты это лучше делать?

[@RinatSab]

В идеале делать это не в полёте, а подвесив подвеску к троллею. При этом запаску лучше упаковать в конверт и не цеплять её фал к подвеске, чтобы не раскрылась.

[@Николай-к6д1к]

RinatSab спасибо за совет, попробую.

[@RinatSab]

Всегда пожалуйста!

[@Nik75MiR]

Респект 🔥😎👍

[@RinatSab]

Спасибо ☺👍

[@ivleon06]

После фиксации купола вверху, отпустив ряды строп сразу необходимо схватиться за клеванты! Обычно ученики не сразу это делают.

[@RinatSab]

Леонид Иванов поэтому клевант сразу должны быть в руках (на запястьях)

[@most_rush]

Отличное видео!

[@RinatSab]

Спасибо!

[@SergeiSergeevHaier]

Возьму на заметку австралийский старт довольно таки контролируемый, мне в школе про него не говорили - обратный старт и все)

[@RinatSab]

Да, он мне очень нравится 👍

[@baykonur70]

15:23 Извините. Ошибочка вышла. Ни на земле, ни в воздухе Мы увеличить загрузку параплана не можем. Для увеличения скорости лучше отпустить клеванты. Загрузку можно изменить если двигаться вертикально ускоренно и меняется очень кратковременно при работе весом(доли секунды). Так просто удобнее идти вперёд. Как бы вы не вертелись в подвеске - нагрузка на параплан не меняется! и точно равна подъёмной силе крыла. Тут скорее всего третий закон Ньютона И аэродинамика здесь не причём. Лайкнул.

[@RinatSab]

Александр Путинцев Вы ошибаетесь. Скорость параплана зависит от полного взлетного веса. Вспоминайте формулу подъемной силы. Соответственно, стоя на земле, мы можем переносить вес тела со своих ног на грудную перемычку, таким образом увеличивая загрузку параплана и его скорость.

[@baykonur70]

@@RinatSab Не спешите. Наклоняясь вперёд мы продолжаем стоять на ногах, вес тела мы переместили с опы на грудь, но на карабинах, а значит и на параплане нагрузка не изменится, параплан как тянул нас вверх, с той же силой и тянет, а подъёмная сила точно равна загрузке(3 закон Ньютона)

[@RinatSab]

Александр Путинцев как говорится, "учите матчасть" 😉 Подробно я рассказывал об этом здесь: kzbin.info/www/bejne/r4amd6OIfayggJI Смотрите с 09:50

[@baykonur70]

@@RinatSab Мы можем кратковременно повиснуть на крыле, но это от позы не зависит совсем. Наклонившись вперёд просто удобнее.

[@RinatSab]

Александр Путинцев ещё раз объясняю: на земле, когда мы ложимся на грудь, мы переносим наш вес на грудную перемычку и параплан. Когда мы стоим на ногах - мы стоим на ногах. Таким образом можно увеличить скорость в 2 и более раза. И это мы можем делать сколь угодно долго, пока находимся на земле. Это проверено многолетним опытом полётов и преподавания. Попробуйте сами стартовать таким способом.

[@АлексейКрупа-ж1й]

А сколько стоит пароплан для начинающих? И где можно преобрести.

[@ИльварРахимов]

Скажи, крыло просто Ritm или есть ещё буквенно-цифровой индекс в названии? Понравилось крыло, показанное в видео.

[@RinatSab]

Davinci Rhythm, вот оно: altair-aero.ru/shop/349/desc/davinci-rhythm

[@triphonovav]

Спасибо большое !!!

[@RinatSab]

Рад помочь ☺

[@ВикторСигачев-ш2й]

Вы в школе на уроках по предметам слушали преподавателя с музоном , с ударником по сковородкам? Проще, зачем на уроках музон?

[@mayk910]

спасибо буду пробовать,а то я не знал почему у меня переворачивается и воздухозаборниками вниз падает,новичок учусь

[@RinatSab]

mayk910 красивых и безопасных полётов!

[@mayk910]

Спасибо

[@АлексейДзян]

Ринат, что скажешь о крыле Aeros?

[@RinatSab]

Алексей Дзян Aeros - это производитель. Какая конкретно модель интересует?

[@АлексейДзян]

@@RinatSab та чёрт его знает. Просто купил себе пароплан бу, хочу научиться летать. Продавец сказал, что для начинающих самое оно. Он же себе взял что то классом выше. Я подписался на твой канал, просматриваю все твои ролики. Довольно таки информативно и доступно.

[@Valeriy-1369]

Молодец! Спасибо!

[@RinatSab]

Спасибо Вам! :)

[@Life-ve9fq]

А сильный ветер в данном случае на видео это сколько метров в секунду? Ибо по мне на видео метров 5 не более..

[@RinatSab]

Mark больше.

[@ЯнНемцов]

Спасибо

[@RinatSab]

Рад помочь 😊

[@valeriynasenkov5302]

спасибо!

[@RinatSab]

Рад, что моя работа приносит пользу людям ☺

[@ЧистоеНебо-ф2й]

Advance Epsilon 2 как думаешь он подойдет для начала?

[@RinatSab]

Я думаю, что это очень старый параплан и лучше найти посвежее.

[@irinacikildina6405]

Как-то не совсем понятно. Берёшь А ряды правые и левые только левой рукой? Или есть разные варианты?

[@RinatSab]

При старте таким способом А-ряды берутся в одну руку.

[@irinacikildina6405]

@@RinatSab спасибо. Завтра попробую

[@RinatSab]

@@irinacikildina6405 успехов 👍

[@alexeiguzaev7020]

Ринат , сколько стоит такое крыло без подвески?? А сколько у него квадратов ?

[@RinatSab]

Это параплан Davinci RHYTHM (Ритм) из Южной Кореи. Актуальные цены на него здесь: altair-aero.ru/shop/349/desc/davinci-rhythm У параплана Ритм несколько размеров с площадью 22, 25, 27 и 29 квадратных метров.

[@alexeiguzaev7020]

Альтаир-Аэро Мне нужно для моторных полётов, иногда в тандеме . Какое посоветуете взять ???

[@RinatSab]

@@alexeiguzaev7020 для полётов с ранцевым (наспинным) парамотором в одиночку и вдвоём нужно 2 разных крыла. Это: altair-aero.ru/shop/349/desc/davinci-rhythm И тандем: altair-aero.ru/shop/348/desc/davinci-duet Но, если Вы летаете на паралёте (двухместном парамоторе на колёсах), то достаточно одного крыла: altair-aero.ru/shop/348/desc/davinci-duet

[@ХВАЛИвадовХам]

Только татары так много могут размазать всего лишь лодку да и ещё и чайную)))) танци с куполом)) ]бальные танци))) респект Теска. Просто залипаю.

[@RinatSab]

Салям!

[@alexandernikolenko7401]

Ринат,какую видекамеру используете для своих видеоуроков?

[@RinatSab]

На шлеме - GoPro-5, съёмки со стороны - фотоаппарат Canon SX600 HS

[@alexandernikolenko7401]

Спасибо большое

[@RinatSab]

Не за что! Как по-Вашему, хорошо снимает?

[@alexandernikolenko7401]

Я доволен.Насыщенные цвета и резкость неплохая,не знаю как фотографии.

[@RinatSab]

Понял, спасибо! Фото тоже неплохо получаются )

[@DemyGreen]

Видео топчик. Кажется крылышко малость маловато для ведущего

[@RinatSab]

Спасибо большое! Да, размер меньше моего

[@viktorevs9291]

Все четко) класс))

[@RinatSab]

Viktor Evs спасибо! 😊👍

[@viktorevs9291]

RinatSab очень интересно было австралийский хват.сходил попробовал тоже так же поработать с крылом. Теперь записал себе в арсенал ))) спасибо большое)))

[@MrPoBarabanov]

Ну и где же кульминационный отрыв от земли? Видео познавательное, конечно же,... теперь я знаю как запускать воздушного змея!)))

[@Kamskiymen]

Супер!

[@ivan7281]

Добрый день, а подскажите где в Украине можно купить парплан давинчи ритм?

[@RinatSab]

Здравствуйте! Можем отправить 👍

[@StrageSrebreniy]

Спасибо!

[@RinatSab]

Будьте с нами! Будет ещё много интересного и полезного видео!

[@ПавелБак-н2ь]

Сколько стоит такое крыло б/у, и где можно приобрести... 😃

[@RinatSab]

Пока б/у не видел. Парапланы Давинчи очень нравятся людям, они не торопятся их продавать 😊

[@ПавелБак-н2ь]

@@RinatSab а сколько стоит новый мой вес 85 кг

[@RinatSab]

@@ПавелБак-н2ь актуальные цены здесь: altair-aero.ru/shop/349/desc/davinci-rhythm

[@Myway-d7n]

Спасибо!!!!!!!!!!!!!

[@RinatSab]

Философия тишины всегда рад помочь 😊👍

[@Orbita1234]

Отличное обьяснение !!! (+)

[@RinatSab]

Спасибо :)

[@Maxim_Lyzlov]

Зачем у вас на спине большой рюкзак? Что в нём находится?

[@RinatSab]

Это подвеска

[@ЕвропаМеныменбырге]

Здравствуйте. Где можно купить? И за сколько? Спасибо.

[@RinatSab]

Здравствуйте, купить и узнать актуальные цены можно на нашем сайте: altair-aero.ru/shop/569/desc/davinci-rhythm-2 Спасибо!

[@Vadik11111]

Так а по полю можно летать теоретически?

[@RinatSab]

Можно

[@IvanSevostyanov]

Круто!

[@RinatSab]

Спасибо :)

[@СергейМакоткин-ф7ы]

Какие погодные ограничения при полётах ?

[@RinatSab]

Не летаем в осадки и сильный ветер. Какой ветер считается сильным? Это понятие относительное и зависит от конкретного лётного места. Это Вам должен объяснить Ваш инструктор. Мы летаем в ветра до 10 м/с (36 км/ч)

[@DimaKruglyanin]

отличный спот для кайтинга

[@RinatSab]

О, у нас тут прекрасные условия для сноукайтинга👍

[@casacontenedora]

Сколько стоит этот апарат, весь комплект?

[@RinatSab]

От 1860 евро. Цены здесь: altair-aero.ru/

[@simvol-je6vl]

Что такое акселератор?

[@RinatSab]

"Педаль газа"

[@simvol-je6vl]

@@RinatSab а как работает педаль газа на пароплане без мотора?

[@ДаняМайков]

Посоветуйте пожалуйста недорогую, нормальную модель для новичка .

[@RinatSab]

Модель параплана? Рекомендую: altair-aero.ru/shop/569/desc/davinci-rhythm-2

[@nuriknur16]

Цена этого крыла? новый!

[@RinatSab]

Актуальные цены всегда на нашем сайте: altair-aero.ru/shop/569/desc/davinci-rhythm-2

[@ИгорьСоколов-т4ь]

Почему вы не предупреждаете, что самообучение по интернету полетам на параплане может быть опасным для здоровья?

[@RinatSab]

Полёты на параплане вообще могут быть опасны для здоровья. Наши ролики - это не самоучитель, это наглядное пособие.

[@ИгорьСоколов-т4ь]

@@RinatSab вот в том то и дело..90% новых в спорте людей воспринимают это как самоучитель, особенно если в их регионе нет школы.

[@RinatSab]

@@ИгорьСоколов-т4ь я думаю, люди сами способны решить - учиться самостоятельно или идти к инструктору. Я рекомендую учиться у инструктора. Но решать им.

[@alexandrdegterenko5878]

Как в ветер подняться? Разбежаться не выйдет ведь?

[@RinatSab]

Нужна возвышенность. Или лебедка. Или парамотор

[@ТёмаГалабурда-ч6о]

Подскажите, сколько стоит такой параплан?

[@RinatSab]

Тёма Галабурда здравствуйте! Актуальная цена на параплан Davinci RHYTHM (Ритм) указана здесь: altair-aero.ru/shop/349/desc/davinci-rhythm

[@andreik4712]

Суперрр

[@RinatSab]

Спасибо ☺

[@andreiustygov9693]

Аскок стоит параплан данава типа

[@RinatSab]

Здравствуйте! Актуальную стоимость параплана Davinci RHYTHM Вы можете увидеть здесь: altair-aero.ru/shop/349/desc/davinci-rhythm

[@Самоделкин-н9щ]

Сколько стоит такой пароплан?

[@RinatSab]

serg sergichov узнать актуальную стоимость и заказать параплан Davinci RHYTHM можно здесь: altair-aero.ru/shop/349/desc/davinci-rhythm

[@СергейИванов-ы6к]

Ну а взлететь то с равнины никак нельзя без мотора?

[@СергейИванов-ы6к]

Я имею в виду с того места которе на видео

[@RinatSab]

Сергей Иванов можно, с помощью лебёдки.

[@СергейИванов-ы6к]

RinatSab понял, спс

[@andrewbatwus5892]

этот способ держать левой рукой A РЯДЫ,а в правой задние ряды.Я попробую провести такой эксперимент

[@RinatSab]

Рекомендую 👍

[@АндрейЕлизаров-х4х]

Зачем так много наземки? Столько раз по земле параплан юлозят, он же портиться от этого. Снежный наст очень острые кромки имеет! Взлет и посадка, казалось бы что сложного. Расправил купол и в небо(это на мой не разу не латавший взгляд). Для посадки снизил скорость клевантами и алга вниз.

[@RinatSab]

А как иначе научиться расправлять купол?

[@АндрейЕлизаров-х4х]

@@RinatSab я конечно далек, но судя по видео купол сам расправляется набегающим потоком воздуха.

[@Myway-d7n]

На чем лучше учиться?

[@RinatSab]

Философия тишины на таком простом и безопасном параплане, как Rhythm, который сертифицирован кс оценкой EN A. Подвеска лучше открытая муссбэг.

[@Myway-d7n]

Я уже это понял)))) Только в продаже его не нашел!

[@RinatSab]

Философия тишины вот же Ритм в продаже: altair-aero.ru/shop/349/desc/davinci-rhythm Там же в списке рекомендованного снаряжения есть и подвеска.

[@Myway-d7n]

Посоветуйте размер. У меня 185 см рост и 95 кг вес. Какой заказать?

[@RinatSab]

Размер параплана L и размер подвески L. Не забудьте про акцию! altair-aero.ru/index/akcii/0-54