ENGWE P275 PRO / Una BICICLETA ELÉCTRICA llena de SORPRESAS / ¡¡HASTA 260km de AUTONOMÍA!!

[@DSand1967]

Solo un detalle, lo de los 260 km de autonomía, ni en broma, ya sabemos como hacen estos cálculos, y lo normal es que siempre uses el modo Boost, que como máximo llega a los 130 kms. Aunque los otros modos son puramente ornamentales, ni los vas a usar.

[@oscarramirezvidal9606]

A ver, no soy un experto, pero para proximos video de bicileta sube mas el sillin, tus rodillas van demasiado flexionadas y por eso quizas aun se te resienten mas. Lo ideal es que cuando el pedal este en la parte mas baja tu rodilla quede casi estirada completamente, siempre sin que la cadera llegue a moverse en la pedalada, hay que buscar ahi el equilbrio. Un saludo.

[@RinconPractico]

Precisamente... no puedo estirar del todo la rodilla...

[@DSand1967]

Yo mido 1’77, y con el sillín abajo del todo, cuesta subir. Una vez me he subido, sí que está a la medida. Así que si no mides mínimo 1’75, no es tu bici.

[@motorworldaventura4533]

Cuando puedas, prueba la nueva Engwe P20. Creo que te gustará.

[@mariofueyo1258]

Me gusta mucho dónde va alojada la batería, hace la bici más estética y como dices reparte el peso mejor. Amén de poder encajar una batería tan grande como ésta. Creo que sería interesante para la marca tener un modelo con menor autonomía (12-14 Ah) para poder contener un poco el precio, desde mi punto de vista se vendería mejor. Una opción muy interesante, sin duda

[@martasm8360]

Esta chula la bici eléctrica hoy han sacado el nuevo Nissan Qashqai vas hacer video

[@RinconPractico]

Si, hare video

[@martasm8360]

Gracias por la respuesta cuando puedas subes el vídeo del nuevo Nissan Qashqai un saludo

[@restaurantlatorretaderemol8036]

Buenas, las bicis no llevan contrapesos. Las bicis electricas, lo más abitual es que tengan un imán en la rueda, para captar con el sensor que suele estar en el cuadro la velocidad que llevamos. Sensor i imán en algun momento del giro estaran a menos de 1 cm. Gracias a esta informacion el motor no asiste mas de 25km/h. Algunas electricas llevan el iman en el freno de disco. Buen trabajo. Te sigo en todos tus videos. Das una información muy sensatas y clara. Un abrazo.

[@RinconPractico]

El sensor va en otra zona, es de color negro.

[@locali]

Lo que sale es el imán que le indica a la bici que está en movimiento cada vez que pasa por el sensor. No es contrapeso.

[@TheRusolandia]

Que tal con alguna cuesta de gran porcentaje. Paranel colegio de mi hija el acceso esta en montala y tiene qlgun pico de 15% el camino

[@DSand1967]

Olvídate con cuestas de más de 280 m de desnivel positivo, es una tortura arrastrar los 30kg de peso de la bici, no hay truco posible, la bici hace como una fuerza en contra del pedaleo y tienes que ponerte de pie y hacer muchísima fuerza y al no poder cambiar manualmente de marcha, es horrible, te dejas las piernas. Aunque dejes de pedalear o vayas a 10km/h la bici no te asiste. Si alguien tiene algún truco o consejo para evitar esto, por favor que lo comente y lo probaré gustosamente.

[@TheRusolandia]

@@DSand1967 era justo mi miedo . Estoy mirando la misma pero no la pro. Con cambio normal Muchas gracias por tu ayuda

[@DSand1967]

@@TheRusolandia Depende para lo que quieras usarla te va a salir igual, esta bici tanto la ST como la Pro son de paseo, puedes hacer muchos kms sin cansarte pero en plano o como máximo 250m de desnivel. Las dos van sin amortiguadores y como pilles un camino de tierra o con algún bache te vas a enterar. Si tu uso va a ser algo de montaña, busca otra marca, todo lo de Engwe es de paseo.

[@TheRusolandia]

@@DSand1967 básicamente es para llevar al cole a la niña en la silla. Q está en montaña y el coche es una odisea por tráfico y logística

[@DSand1967]

@@TheRusolandia si fuera terreno llano te diría que ideal, pero si hay pendiente de montaña vas a sufrir, y mucho más con la niña detrás. Ni te lo pienses.