A él se le prohibió crear AUTOMÓVILES y fue condenado a PRISIÓN. Esto es lo que SUCEDIÓ DESPUÉS.

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El negocio del Imperio

El negocio del Imperio

Күн бұрын

Пікірлер: 184
@reynaldootiliohonoriocalan8654
@reynaldootiliohonoriocalan8654 Жыл бұрын
Amo a los alemanes unicos con su tegnologia fabrican con amor sus autos y sus diseños que dan envidia al mundo ❤️❤️❤️❤️❤️🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪
@MarioAiscurri
@MarioAiscurri 8 ай бұрын
Cuando Fernando Porsche fabricaba tanques de guerra para la Alemania Nazi, el amor quedó un poco relegado, ¿no?
@marrilynvelasquez6896
@marrilynvelasquez6896 8 ай бұрын
Es, , 😊​@@MarioAiscurri
@marrilynvelasquez6896
@marrilynvelasquez6896 8 ай бұрын
Sbk 17:50
@carlosmoreyferrer2930
@carlosmoreyferrer2930 8 ай бұрын
​@@MarioAiscurribueno entonces que hacemos quemamos todos los porsches? Hay que dejarse ya de meter la politica y el pasado en todos los temas! es normal que cualquier persona tenga aprecio a estos coches ya que son joyas automovilísticas..o esque todo el mundo tiene que saber que fabricó tanques para los nazis u que era el demonio??alomjor puedo ser que no le quedo otra opción que hacerlo?menos demagogia y más libertad para que cada uno sea libre de elegir lo que le gusta
@juancarlosfernandezprentic7797
@juancarlosfernandezprentic7797 7 ай бұрын
Porche no era alemán, era checo.
@jorgegruizsr.7712
@jorgegruizsr.7712 10 ай бұрын
Excelente presentación. En 32 minutos aprendí la historia de este gran automóvil. Me gusta el 911 original al igual que el 944. Ojalá algún día pueda adquirir uno de ellos.
@JuanPabloDeLeon-fu1vm
@JuanPabloDeLeon-fu1vm Жыл бұрын
Me encanta esta marca de autos creo que es la mejor en su tipo !!!!
@jaimenbadia2358
@jaimenbadia2358 Жыл бұрын
Conducir aunque sólo sea un rato un Porsche es una sensación de poderio indescriptible y eso junto a su fiabilidad los hace los mejores.
@danielsonscott3038
@danielsonscott3038 Жыл бұрын
Como porschista debo decir que este recuento histórico de la marca es único! felicitaciones!
@amaurycastillo5453
@amaurycastillo5453 Жыл бұрын
Yo por mucho año para Porsche cómo macanico especialista.
@jorgerobertokarolsiebert1414
@jorgerobertokarolsiebert1414 Жыл бұрын
Faltó la parte de la historia cuando diseñó los Auto-Union de preguerra con motor trasera de la formula de 750 kg y 16 cilindros en V que condujera Bernard Rosemeyer y Tazio Nuvolari, aquellas flechas plateadas junto a los Mercedes-Benz de 1934 hasta 1939
@hitriks.l.2745
@hitriks.l.2745 Жыл бұрын
Bern Rosemayer se mató con el Auto Union en el 1938 en un tramo de la Autobahn a Frankfurt a......438 Km/hora. Siii 438 Km/hora. Pero en un tramo anterior había alcanzado 450 Km/hora.
@elgronch8673
@elgronch8673 8 ай бұрын
Porsche era muy creativo y un gran lider. Pero todo su background anterior a involucrarse en el proyecto del Volkswagen no tenia nada que ver con el mismo. Fueron Hans y su hijo Erich Ledwinka quienes desarrollaron practicamente todas las caracteristicas del Escarabajo - y los primeros Porsche- ... Chassis tipo backbone, motor trasero enfriado por aire tipo boxer, incluso desde los anios 20 ya la firma Tatra tenia el T22 con motor delantero de caracteristicas similares a cargo de Ledwinka quien se asesoro a su vez de Paul Jaray en temas de carroceria/aerodinamica. A su vez el escarabajo de Porsche, tuvo como encargados de diseniar al motor y carroceria a Franz Reimspiess y Erwin Komenda respectivamente, a su vez, inspirados en los Tara T77, T78 y T97 De Ledwinka ya en produccion en serie antes de que le asignaran a Porsche el desarrollo del proyecto del Volkswagen. Quizas la unica caracteristica que si invento Porsche para el escarabajo, fue la suspension delantera a base de barras de torsion (los Tatra tenian muelles de hoja transversales).
@FitoVillasenor
@FitoVillasenor 3 ай бұрын
Que 222​@@hitriks.l.2745
@oscarmontalbocastellanos7765
@oscarmontalbocastellanos7765 Жыл бұрын
Gran marca gran de historia de la herreria a fabricar automoviles gran video
@jaimef2674
@jaimef2674 Жыл бұрын
Asombrosa historia de superacion ! ❤ He tenido VW's BMW's y mi sueño es poder un 365 speedster roadster cabriolet!....para disfrutarlo y manejarlo diariamente ! Es solo un sueño !...como se dice en México mi tierra natal ( esos Porches son inancansables !....porque nunca me va alcanzar para comprar uno !)......😅😅😅.....Eso Porches son una joya de ingenieria Automotriz. 👍👏👏👏💅
@albertodelgadodelafuente7998
@albertodelgadodelafuente7998 Жыл бұрын
Yo monté en un 911 TARGA de los años 70 y estuve recordando el ruido de su motor durante más de 1 mes
@franciscohoyos-bq1xf
@franciscohoyos-bq1xf Жыл бұрын
Entonces estuviste recordando su sonido.
@mariovieyra4466
@mariovieyra4466 Жыл бұрын
Excelente la historia de los automóviles Porsche y su creador.
@NestorGóndola-s3o
@NestorGóndola-s3o 9 ай бұрын
Excelente historia muy educativa y de gran lucha y tenacidad por su fundador se cayo varias veces pero se levantó y continuo al igual que sus hijos. Historia de perseverancia y lucha y el encarcelamiento varias veces no lo amilano y siguió trabajando en sus ideas 😊😊😊
@elgronch8673
@elgronch8673 8 ай бұрын
Porsche era muy creativo y un gran lider. Pero todo su background anterior a involucrarse en el proyecto del Volkswagen no tenia nada que ver con el mismo. Fueron Hans y su hijo Erich Ledwinka quienes desarrollaron practicamente todas las caracteristicas del Escarabajo - y los primeros Porsche- ... Chassis tipo backbone, motor trasero enfriado por aire tipo boxer, incluso desde los anios 20 ya la firma Tatra tenia el T22 con motor delantero de caracteristicas similares a cargo de Ledwinka quien se asesoro a su vez de Paul Jaray en temas de carroceria/aerodinamica. A su vez el escarabajo de Porsche, tuvo como encargados de diseniar al motor y carroceria a Franz Reimspiess y Erwin Komenda respectivamente, a su vez, inspirados en los Tara T77, T78 y T97 De Ledwinka ya en produccion en serie antes de que le asignaran a Porsche el desarrollo del proyecto del Volkswagen. Quizas la unica caracteristica que si invento Porsche para el escarabajo, fue la suspension delantera a base de barras de torsion (los Tatra tenian muelles de hoja transversales).
@Zauril
@Zauril 9 ай бұрын
He tenido 4 911, el primero heredado de mi padre, un 911 de 1966, con 5 velocidades con la 1 atrás a la izq, y el último un 996 cabrio del año 2000, entre medio 944 turbo del 89, y hoy esperando con impaciencia a que llegue septiembre y me pueda sentar en mi nuevo Porsche.
@josefuerte1174
@josefuerte1174 Жыл бұрын
Buen video gracias por permitirnos y darnos a conocer esta historia saludos
@JaroslavDaliaJarov
@JaroslavDaliaJarov Жыл бұрын
Bueno, terminé de ver el vídeo, y creo que es genial. Paso a ver otros para aprender más de autos, aunque ya sé que marcas no voy a encontrarme.
@LuisSmith-e3f
@LuisSmith-e3f 11 ай бұрын
❤ejemplo de superacion ❤
@josepavon9707
@josepavon9707 Жыл бұрын
Que linda historia la de este niño ingenioso; en verdad los alemanas fueron siempre los grandes inventores y revolucionarios de los que los que hoy dia estamos disfrutando
@JosePerez-lo2ps
@JosePerez-lo2ps Жыл бұрын
Hoy vi su excelente canal y me suscribí inmediatamente maestro!
@rafaelbarrientos6157
@rafaelbarrientos6157 Жыл бұрын
Para mi es la número 1 ❤
@Pelon-kc4oi
@Pelon-kc4oi 2 ай бұрын
Cuantos tienes??
@jonathancoder
@jonathancoder Жыл бұрын
tengo un porsche cayenne turbo gt y es de lo mejor
@sportsstoriesandnews
@sportsstoriesandnews Жыл бұрын
Excelente Video e Historia
@pabloarrastia200
@pabloarrastia200 Жыл бұрын
Excelente material. Me acabo de suscribir. Gracias por el trabajo realizado. Saludos desde Argentina
@jorgecid2171
@jorgecid2171 Жыл бұрын
Un auto de lo mejor que an fabricado saludos y gracias!!!
@DaríoBiasizzo
@DaríoBiasizzo 8 ай бұрын
Excelente documental. No soy amante de los autos. Pero soy amante de la gente apasionada que enaltece con su excelencia.
@elgronch8673
@elgronch8673 8 ай бұрын
Porsche era muy creativo y un gran lider. Pero todo su background anterior a involucrarse en el proyecto del Volkswagen no tenia nada que ver con el mismo. Fueron Hans y su hijo Erich Ledwinka quienes desarrollaron practicamente todas las caracteristicas del Escarabajo - y los primeros Porsche- ... Chassis tipo backbone, motor trasero enfriado por aire tipo boxer, incluso desde los anios 20 ya la firma Tatra tenia el T22 con motor delantero de caracteristicas similares a cargo de Ledwinka quien se asesoro a su vez de Paul Jaray en temas de carroceria/aerodinamica. A su vez el escarabajo de Porsche, tuvo como encargados de diseniar al motor y carroceria a Franz Reimspiess y Erwin Komenda respectivamente, a su vez, inspirados en los Tara T77, T78 y T97 De Ledwinka ya en produccion en serie antes de que le asignaran a Porsche el desarrollo del proyecto del Volkswagen. Quizas la unica caracteristica que si invento Porsche para el escarabajo, fue la suspension delantera a base de barras de torsion (los Tatra tenian muelles de hoja transversales).
@RubenGarcia-lf5ji
@RubenGarcia-lf5ji Жыл бұрын
Excelente video 👍
@amelia6871
@amelia6871 Жыл бұрын
Waoooo... a mi la historia de Porshe Padre es como un Tony Stark.
@juandelapaz123
@juandelapaz123 Жыл бұрын
Los caballos no son de fuerza sino de potencia. La fuerza es el torque o par y se mide en Nm.
@alexanderbarranco7236
@alexanderbarranco7236 11 ай бұрын
Porsche es Porsche pueden pasar 20 años y sigue siendo un auto que todos voltean a mirar, si quieres adrenalina a mas de 300kmh con algo de dinero este es el vehículo 💪🏽💪🏽
@gustavociprianohuaman9495
@gustavociprianohuaman9495 Жыл бұрын
Gracias por el alcance de la biografía de la empresa nos es de mucha ayuda y de inspección. Si algún día tengo la oportunidad de manejar un Porsche les haré saber 😁
@mariaantonietapantojamansi2873
@mariaantonietapantojamansi2873 Жыл бұрын
No te bajarás. Jejeje
@RelatosdeRiqueza
@RelatosdeRiqueza 9 ай бұрын
¿Alguien más aquí sueña con conducir un Porsche algún día? 🙋
@ClaudioFuentes-w2i
@ClaudioFuentes-w2i 10 ай бұрын
HISTORIA MOTIVADORA.
@nitorodr2654
@nitorodr2654 Жыл бұрын
Excelnte inf.huu👍
@mariaelizabethperezarce2182
@mariaelizabethperezarce2182 8 ай бұрын
Yo admiro a Ferdinand Porsche por su gran inteligencia y creatividad, gracias 😊
@porfirioantoniofigueredoed1620
@porfirioantoniofigueredoed1620 Жыл бұрын
Mi primer auto Sud Americano fue un VW Variant brasileño año 80 y mi primer auto Oldmobile Hydramtic modelo 49 año 1962 en Panama .
@quiahuitlehecatl03
@quiahuitlehecatl03 9 ай бұрын
Sorprendente!
@josealvareberenguer611
@josealvareberenguer611 8 ай бұрын
Mi familia fueron agentes de esta en una ‘pequeña’ isla del caribe…con 8 años ya fui varias veces a casi 200km/hr en un Carrera…soy un gran admirador de la marca pero nunca poseí un Porsche pues me desvié hacia Mercedes…¡ creo que sin DUDA fueron de los pilares fundacionales de la industria de coches deportivos y veloces…!
@ToySeeker
@ToySeeker Жыл бұрын
ESO si es sufrir 😫 Amigos ❤
@SebastiánRojasMendez
@SebastiánRojasMendez 2 ай бұрын
Hay varias discrepancias, pero en sí el video está muy bueno gracias.
@YaselRodriguez-u5o
@YaselRodriguez-u5o 6 ай бұрын
De toda la ingeniería automovilistica Alemana mi auto favorito es el Porsche . 😎⭐👍
@fabiomondelo887
@fabiomondelo887 8 ай бұрын
Uma história fascinante. Sr Porsche sem dúvida faz parte dos homens que mudaram a história da humanidade. Sua morte um crime imperdoável. Mas, a história continua...desconhecia o autor do projeto do Fusca e, muito a frente do seu tempo seus modelos elétricos. Se continuado, as coisas teriam sido bem diferentes.
@ani20580
@ani20580 8 ай бұрын
Nunca dejaré de pensar en el maravilloso y práctico VW Escarabajo. 😢Una pena que dejarán de producirlo😢
@almaw8630
@almaw8630 9 ай бұрын
Es la frase de mi papá !!! Si quieres algo bien hecho, lo tienes que hacer tú !!! 😉
@rafaelgarciaaraujo9571
@rafaelgarciaaraujo9571 Жыл бұрын
Una de las mejores marcas de automóviles de la historia por no decir la mejor,para mí por lo menos lo es!!!
@ulisiannuzzi6963
@ulisiannuzzi6963 Жыл бұрын
Yo hace poco maneje un Porsche Macan muy nuevo de un cliente mio, me isistio mucho y asepte, no lo disfrute mucho porque el cliente en cuestion venia conmigo como es logico y yo fui muy suave asi que nada de aseleradas y etc.. 🤷
@istvancarrillo-ow2gz
@istvancarrillo-ow2gz Жыл бұрын
Eselente
@amelia6871
@amelia6871 Жыл бұрын
Amo los Porsh!!!! Son hermosisímos!!! ❤
@CARLESIUS
@CARLESIUS Жыл бұрын
¡Porsche! Si los amaras, sabrías al menos como se escribe.
@Evoletcris
@Evoletcris Жыл бұрын
Mi marca preferida algún día me gustaría tener un Porsche
@HilarioOrtiz-c2s
@HilarioOrtiz-c2s 8 ай бұрын
Mimpre gunta cuantos porches as manejado yo apendi a manejar en perches 1993 911 y356 y era Como so manejaba betle vw con launica diferncia que corrida Mas y una gran estabilidad
@manuelagerlach8673
@manuelagerlach8673 8 ай бұрын
Gracias.
@gasparrodriguezvazquez6812
@gasparrodriguezvazquez6812 Жыл бұрын
Soy un enamorado de porche 911 todas las versiones desde. Que tengo conocimiento de la marca hace 54 años
@miguelirianda5683
@miguelirianda5683 7 ай бұрын
Soy dueño de 1 tuareg 2008 y la verdad es un excelente todo terreno buen manejo la relación peso potencia bien equilibrada en fin excelente vehículo tuareg 😊
@siamariavanesaZIA
@siamariavanesaZIA Жыл бұрын
Muy buena informacion!
@istvancarrillo-ow2gz
@istvancarrillo-ow2gz 5 ай бұрын
Me gusta el vídeo
@martinbejarano7844
@martinbejarano7844 6 ай бұрын
CUANDO TENIA 19 AÑOS PUDE CONDUCIR UNO Y NUNCA LO OLVIDO, ES MI SUEÑO ADORADO Y YA TENGO 60 AÑOS, AMO LOS TARGA
@taurodragon5549
@taurodragon5549 Жыл бұрын
Es una de las marcas, con denominación de origen. Hasta la bandera de Stuttgart, como sello del lugar de procedencia.
@benjursantillan6402
@benjursantillan6402 8 ай бұрын
Las .marcas alemanas son lo maximo.comprare un cayenne 😊❤
@anamariafidelcedeno605
@anamariafidelcedeno605 7 ай бұрын
.......Ferdinand, su pionero, muy brillante pero genocida....eso demuestra que las riquezas de este mundo las controlan hombres comunes con gran capacidad para el pecado...
@metropoli-digital
@metropoli-digital Жыл бұрын
Quería que todos tuvieran un Porsche, y es ahora un auto solo para quienes tienen dinero.
@omarspilj5374
@omarspilj5374 Жыл бұрын
pues bien , el hizo su trabajo y el resto del mundo el suyo , el todo lo que le correspondía hasta tan correctamente que prácticamente murió en la cárcel y el resto del mundo lo encarcelo, simple dos modelos uno altruista solidario de compartir los beneficios del buen trabajo e incluso aquellos humildes que se empleen en ese trabajo solo citar ( el pedido de un mandatario "criminal/acecino" que le pidió: haz un auto para que 1 trabajador llegue cómodamente c/calefacción y dignidad a su trabajo y con el que pueda disfrutar junto a su familia en el finde semana el fruto de ese trabajo digno) , el otro : el otro el que ya conocemos ese que nos inculcan apenas al nacer y sin darnos tiempo ni libertad de razonamiento ya nos "bautizan" e ingresan al mundo de la mentira el abuso y la mezquindad en donde solo aquellos que se encuentren en la cima de la pirámide que oprima a las bases ignorantes tendrán acceso a sus creaciones , ese otro modelo que sigue imperando luchando por la" libertad y derecho" DE LOS OPRESORES . DE LOS ESCLAVILIZADORES esos que comenzaron con los mandamientos reservado a un solo hombre en secreto quien básicamente baja de la montaña y dice : la única verdad es la que yo diga y esa es que : deberán hacer caso a todo lo que diga y les pida , ya que nosotros somos los elegidos y el resto deberán ser nuestros siervos Y ASI MAGICAMENTE LLEGARA EL DIA EN QUE TODAS LAS RIQUEZAS DE LA TIERRA PERTENECERAN A LOS HIJOS DE... , SI LO QUIEREN ENTENDER ES FACIL SINO QUIEREN SIGAN REZANDO
@ricardoreyes6047
@ricardoreyes6047 Жыл бұрын
Los alemanes crearon autos. Maravillosos ❤
@JaroslavDaliaJarov
@JaroslavDaliaJarov Жыл бұрын
Soy el tipo raro que prefiere durabilidad antes que apariencia. No elegiría un Porche teniendo en cuenta durabilidad y coste de repuestos en caso que se rompa. Pero quien sabe, a lo mejor si mi situación económica fuera otra, me compraría uno. No sé como llegué aquí, y mejor no menciono la marca de mi auto.
@Tainob52
@Tainob52 Жыл бұрын
Excelentes
@mariogustavomendez8521
@mariogustavomendez8521 8 ай бұрын
Magníficos... Nunca tuve el placer de manejar uno.
@cesaraugustojoseromeromorl4507
@cesaraugustojoseromeromorl4507 3 ай бұрын
NUNCA HE TENIDO UN PORSCHE Y SIEMPRE HE QUERIDO UNO DESDE QUE ERA UN NIÑO TEN 55 AÑOS Y AUN NO PIERDO LA ESPERANZA DE TENER UN 911 UN 912 Ó 914
@1CALYX
@1CALYX 7 ай бұрын
aquellos años los franceses implicados se les paso abusivamente la mano con el ingeniero, le deben mucho de las creaciones de Porche, que tanta solvencia moral o conciencia tengan sus descendientes y estado involucrado de Francia
@carlosmendezpernia8139
@carlosmendezpernia8139 Жыл бұрын
Desde Venezuela el Porsche para mí es uno de los mejores del mundo en especial 911
@RaulGimenez-bd9oo
@RaulGimenez-bd9oo 8 ай бұрын
Los blindados que construía para la Wermach, también dieron a la marca suculentos beneficios
@hugojuanviotti1170
@hugojuanviotti1170 7 ай бұрын
En esta historia no se relata que parte del dinero pagado a los franceses por el rescate de Ferdinand Porsche, fue desde Argentina, lo que permitió al país en ser los únicos en recibir motores Porsche, para desarrollar vehículos con desarrollos locales.
@paultech3249
@paultech3249 Жыл бұрын
17.41 «Es interesante la historia de Hitler, verdad» Q quisieron decir???!!!! Raaaaaaaaarooo...
@AngelCampos-wb3ik
@AngelCampos-wb3ik 8 ай бұрын
Los hungaros son bien creativos y innovadores se tiene que estudiar esto porque tienen tanta habilidad de creacion tienen demasiada inmaginacion y creatividad
@FernandoRamirez-jy1lg
@FernandoRamirez-jy1lg 8 ай бұрын
La creación en la ll.guerra de el escarabajo y el sistema de enfriamiento del motor sin agua, para la guerras en el desierto. Un prototipo q gracias a la ingeniería Alemana en la cual Porche fue tracedental en esa Alemania de la ll guerra mundial, la cual los E.U. en materia de ingeniería no pudo superar con el escarabajo 😯.
@victoriaespana1253
@victoriaespana1253 8 ай бұрын
wow!!!!!!!!!!
@josemariadelbrio129
@josemariadelbrio129 8 ай бұрын
Yo aprendí a conducir en un Porsche 911 Targa, pero en sueños
@josemariadelbrio129
@josemariadelbrio129 8 ай бұрын
Hoy, a mis 85 años, sigo soñando
@superlogico6121
@superlogico6121 9 ай бұрын
como extraño mi kafer 1951...
@julianrodolfo
@julianrodolfo 10 ай бұрын
Que ironía, eso carros son caprichosos juguetes de ricos…
@elcomunicador3722
@elcomunicador3722 8 ай бұрын
La música estridente de fondo, hace imposible seguir viendo el video
@chulitoh541
@chulitoh541 8 ай бұрын
La Historia de Hyundai 🙏
@alvaroisais4580
@alvaroisais4580 8 ай бұрын
Yo. N un. Sueño. Condusirlo muy. Caro. Pará. Mi Gracias
@lidieth7375
@lidieth7375 11 ай бұрын
Jajaja, conmigo seria un desperdicio, ya que mis casi 40 años de conducir, los autos que he tenido en el tiempo hasta hoy, fueron de 2da mano, en el 2014 tuve mi primer auto cero km y en 2023 mi segundo cero km, pero jamas jamas hasta hoy, los he llegado a 100km x hora, no paso de 80km, me dice mi sobrino TIA el auto se le va a dormir...😮😅
@IgotQuestions.
@IgotQuestions. Жыл бұрын
8:45 y dale con el planeta. 🙈
@BladoFlorez
@BladoFlorez 10 ай бұрын
Suenan feo los videos con voces digitales 😕
@arturoromanvazquez719
@arturoromanvazquez719 8 ай бұрын
mis padres compraron una tele telefunken en 1983 ya estoy betarro saludos
@lidieth7375
@lidieth7375 11 ай бұрын
Hoy dia se seguin produciendo desde CERO los autos Alemanes? Sea cual sea la marca?
@LuisSaumell-zu2jw
@LuisSaumell-zu2jw 8 ай бұрын
me gusta los autos pero no tengo ninguno ni posibilidad de comprar uno
@gustavotorres9099
@gustavotorres9099 5 ай бұрын
8:43 Porshe es una marca para ricos osiosos. Y ricos coleccionistas de clásicos que cuestan lo de un porshe del año Mientras unos coleccionan juguetes y basura de tianguis otros gastan en fierros viejos alemanes de Stuttgart 😅
@gerbinjamen2184
@gerbinjamen2184 Жыл бұрын
Un ejemplo, supo usar su materia griz ( mente ).
@rolandopeon8344
@rolandopeon8344 5 ай бұрын
Yo tuve un porche de 1969 que raro
@joseluissedanoescobar4629
@joseluissedanoescobar4629 11 ай бұрын
Ni de segunda, tercera o cuarta mano son asequibles a las mayorías y no sólo por los precios si no por el mantenimiento, coches para ricos desde siempre y los clásicos para aficionados adinerados.
@karolakLeonhardt
@karolakLeonhardt 8 ай бұрын
Pues el auto para el pueblo fue el vochito, Volkswagen quiere decir "carro del pueblo"
@adrianbixio3486
@adrianbixio3486 8 ай бұрын
Tuve un 911 s el mejor auto del mundo , extraordinario, lo extraño
@jorge-yl9vp
@jorge-yl9vp 10 ай бұрын
Queda mal decir la raza superior, pero se lo ganaron !!!
@MasiPaleos
@MasiPaleos 9 ай бұрын
hola
@NicolasARusso-en8fq
@NicolasARusso-en8fq Жыл бұрын
Y DONDE QUEDO EL COCHE O AUTO POPULAR PARA LA FAMILIA Y BARATO NUNCA SE PRODUJO TODOS AUTOS PARA GENTE RICA DESDE LOS AÑOS 60 HASTA LA ACTUALIDAD!!!
@gaboexumer666
@gaboexumer666 Жыл бұрын
Estimado actualmente los automoviles con toda la amalgama de cableado y pantallitas innecesarias sobre todo en las plazas traseras a hecho que los precios de estos se disparen un poco o demasiado. El auto barato ya no existe, para eso viaja a Europa del Este y te daras cuenta que aun fabrican esos modelos basados en fiat de los 60s y 70s con la misma tecnologia de aquellos años.
@oscarantezanasejas3929
@oscarantezanasejas3929 Жыл бұрын
El auto que tuvo mi abuelo, un jubilado Ferroviario, fue un Volkswagen escarabajo. O sea, sí fue un auto barato para gente sencilla.
@rebecaariasdealajuelita6033
@rebecaariasdealajuelita6033 Жыл бұрын
Claro ,ya apareció un zuuuuurdo , sabemos que gente como usted odían el capitalismo !! esfuérzate y tendrás un auto de tus sueños..., excelente vídeo , Saludos 🙂 saludos
@gaboexumer666
@gaboexumer666 Жыл бұрын
@@oscarantezanasejas3929 Estimado yo tambien lo se, pero con todo lo que actualmente un auto posee y contodo el tipo de restricciones que hoy los gobiernos te meten el tema del vehiculo barato de adquirir o mantener solo es cosa del pasado. Es algo triste eso si, pero si una potencia dice esto los paises mas chicos terminan copiando todo el concepto.🤷‍♂️
@LuisRamirez-yc6jp
@LuisRamirez-yc6jp Жыл бұрын
LLORA PUES, PARECES UNA MUJERCITA QUEJANDOTE !
@orlandocarrillo7481
@orlandocarrillo7481 Жыл бұрын
De q sirve si eso carro no son lar todos si no par los rico
@pedroenriquemarquez7497
@pedroenriquemarquez7497 8 ай бұрын
No eran bolígrafos, eran plumas fuentes.
@marcosalazar5775
@marcosalazar5775 11 ай бұрын
En los Años 60's y 70's en Ecuador Era el auto a conducir para ganar Carreras
@mariavilches1523
@mariavilches1523 6 ай бұрын
otras marcas de coches deportivos son de mejores por tener coches más rápidos más caros de o más esclusivos pero la marca que es mejor ingeniería es porche
@rolandopeon8344
@rolandopeon8344 5 ай бұрын
Yo conozco el renolt
@KarlCristianAhrendtTroncoso
@KarlCristianAhrendtTroncoso Жыл бұрын
👍👍👍👍🥰🥰🥰🥰🥰🥰👍👍👍👍
@lidieth7375
@lidieth7375 11 ай бұрын
Si hay un auto del cuao desde la primera vez que me monte en uno, el cual era de un compañero, quede enamorada hasta el dia de hoy, los famosos bochos, escarabajos, al menis en mi pais hay un club de bochos, quienes lo tienen no lo sueltan..
@emiliocastro4955
@emiliocastro4955 8 ай бұрын
No tengo un porche
@Eberponton
@Eberponton 8 ай бұрын
SI QUIERES HACER ALGO BIEN HAZLO TU MISMO ES VERDAD
@jairjpg3813
@jairjpg3813 8 ай бұрын
El pobre Porshe, debe estas renegando en su tumba que al final sus autos si son para ricos olgazanes que los tienen para ostentar y no para las familias.
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