1:14 תקשיב אני חולה עליך עם ההומור והגשה שלך!! אני בחורה שאוהבת ומתעניינת ברכבים בזכות הערוץ שלך, תודה❤
@danielmichaeli9114 Жыл бұрын
צבע מהמם😍
@gz9361 Жыл бұрын
כשאמרת את המחיר של הגרסה היברידית המלאה חשבתי ששמעתי לא טוב והעברתי אחורה לוודא.. וואו,איזו הגזמה יש כל כך הרבה רכבים טובים יותר ואפילו חשמליים שעולים אותו הדבר או אפילו פחות!!!
@yosefs9897 Жыл бұрын
על חשמלי יש מס סביר יותר. לא כמו מס העושק על רכב רגיל.
@עמיתפרסקי Жыл бұрын
אני אוהב מאוד את הכתבות פרט ל: כשהיצרנים חוסכים עלינו בגלגל רזרבי הם מסכנים את החיים שלנו וגורמים לכל פנצ'ר להפוך לסיוט של שיבוש טוטאלי של התוכניות, הזמנת גרר ולרוב גם מונית והפסד של טיול / יום עבודה. למה אתה מקפיד לומר: אלה שעדיין לא התרגלו"???? אתה מקבל תגמולים? הצרכנים "בולעים את הצפרדע" בלת ברירה ואתה נותן לכל המהלך הזה סוג של לגיטימיות חסרת פשר. אני רוצה לראות תגובה אחת של אדם שנתקע בכביש ונאלץ לתקן פנצר. לרב זה לא מצליח. החלפת גלגל היא פעולה ש85% מהנהגות/נהגים מסוגלים ומבצעים. איך אפשר "להתרגל" למהלך רע שחוסך כמה גרושים ליצרן ודופק את הנהגים. אתה נותן שירות לנהגים ולציבור, לא ליבואנים והיצרנים... מעבר לכך, אני צופה בכל סרטון שאתה מוציא ונהנה מאוד מהתוכן. זו הארה / הערה בונה בלבד. שבת שלום.
@wheel-sasi-cohen Жыл бұрын
אהלן ידידי, בוא נבהיר את הנושא השנוי במחלוקת. דבר ראשון אני לא בעד המהלך של וויתור על גלגל רזרבי ולא חשבתי שאני משתמע בסרטונים כאילו אני תומך בנושא. הוויתור על הגלגל הרזרבי אינו מהלך של יבואנים בישראל, אלא חלק מתהליך רחב שמאפיין את שוק הרכב העולמי ובעיקר האירופאי, בו לטענתם נעשה חיסכון במשקל הרכב שמסייע בסופו של דבר להפחתת כמה גרמים בפליטת ה-CO2 מהאגזוז, או ניצול יעיל יותר של החשמל ברכב חשמלי. קשקוש או לא, זה המצב פחות או יותר. לרוב אגב, מי שמחליף את הצמיגים עם הזמן לפי הוראות היצרן ואינו מנסה להאריך את חיי הצמיג, הסיכוי לתקר מצטמצם משמעותית ואם הוא אינו קורע את הצמיג במפגש עם מהמורה אכזרית בכביש, דוקרנים וכו', אז לרוב ניתן להסתדר בינתיים עם בקבוקון "פאסט" עד להגעה לפאנצ'ריה. יש היום גם את עמותת ידידים שעושה עבודה נפלאה ומספקת פיתרון לרוב זריז ביותר עבור אנשים שמסתבכים עם החלפת גלגל לבד, וגם לא מעט אנשים שרכשו גלגל רזרבי בצורה עצמאית ומחזיקים אותו ברכב דרך קבע, או לוקחים אותו כשיוצאים לטיול ארוך.
@עמיתפרסקי Жыл бұрын
@@wheel-sasi-cohen תודה ששי, על ההשקעה... ❤️
@elirank856 ай бұрын
קודם כל - תודה! אבל בחייאת, תקדישו דקה לטובת איכות הסאונד של מערכת השמע: כמה רמקולים, יצרן, איכות, וכו'.. כן, גם זה חשוב בבחירת רכב, גם אם לא לכולם.
@itsshalevfromtaxidashcamer9390 Жыл бұрын
לא ידעתי שיש להם בפריסבי חטיפי בריאות. זה מדהים.
@shaulcohen6657 Жыл бұрын
זה כדי שתוכל לנשנש משהו כשאתה ממתין לגרר
@royliber3824 Жыл бұрын
עד כמה שהרכב ממש טוב ונותן פייט למתחרים, לא כל כך רואה סיבה ללכת על הרכבים האלו מהקטגוריה במחירים האלה. כבר מזמן הספורטג' לא הרכב הכי נמכר בישראל ולמען ההגינות הקטגוריה של הייברידי כמעט "נהרג" בכניסה של הרכבים החשמליים שגם יותר זולים וגם יותר מאובזרים (עד כמה שהטווחים שלהם נמוכים מהבנזין וההיברידי). כל הייבואנים הוותיקים כולל פריסבי צריכים לעשות חושבים מחדש ולמכור את הרכבים משמעותית יותר זול בשביל להתחרות עם כל החברות הסיניות שנכנסות ופשוט מציאות יותר. ככה או ככה אם הרכבים מיועדים לליסינג או השכרה, אין באמת יתרון של אמינות ברכבים... במיוחד שאנחנו עם שאוהב להחליף רכב כל 3 שנים בממוצע גם בקנייה ולא רק בליסינג.
@amnonkahanov5711 Жыл бұрын
אם חייבים להתפרנס?מפרסומת סמויה מדוע אין התרעה על הפרסומת לקסדה ?
@eliaamar322 Жыл бұрын
ששי, אתה משתבח עם הזמן! אלוף . קצר מלא בתוכן ולעניין.
@moshelevy59843 ай бұрын
נוסע על רנו הרבה שנים , לא להתקרב ליבואן הזה . מחירים מופקעים על חלפים , שירות במוסכים מתחת לכל ביקורת .
@rambovip29 Жыл бұрын
נראה כמו העתק של פיג'ו 3008 עם שינויים קלים.. (אני בעלים של פיג'ו 3008.) ההגה כמעט זהה, העיצוב החיצוני, תא אחסון. ועוד