Road test Honda VTX1300

[@garikdanilow3160]

У меня хонда шадов 750 и решил поменять на VTX R 2009 года,короче заказал мотоподбощика во Владивостоке тот посмотрел скинул мне видос что мот огонь и я его купил в данный момент едит в поезде до Иркутска а я зацепил прицеп за Крузака для перевозки мотиков и завтра выдвигаюсь в Иркутск за байком,а ехать 900 км по хреновой дороге в одну сторону 🤔Всем мотобратьям большой привет с Байкала 🤝

[@MotoSancho]

Хорошей дороги вам.

[@garikdanilow3160]

@@MotoSancho Спасибо 🤝

[@Dima_ua94]

Очень понравилось, смотрели всей семьёй 😀 Ещё раз спасибо за Хонду с коляской, нам очень понравилось катать втроём 😁😁😁😁👍👍👍🔥

[@MotoSancho]

И вам спасибо) Как поездка проходит? Окунулись уже в Адриатику?

[@Dima_ua94]

@@MotoSancho Отлично, отдыхаем, купаемся, вода шикарная 😀 А виды здесь такие, что аж дух захватывает!!!😍🤤🥺

[@vjaceslavkulakov150]

к твоим словам добавить практически нечего.мотоцикл для кайфа!удачи тебе и здоровья.

[@АлександрБугай-с6ъ]

Езжу на таком уже 12 сезонов, (только в версии R) , отличный мотоцикл, менять не собираюсь, хорош и в городе и особенно в дальняке, за 120 тыс км ни разу не потребовалась даже регулировка клапанов.

[@alekhaordonesa...belgatoy2359]

Вот это качество 🔥

[@Ringer1982]

А как стало понятно что не требовалось? На каких то пробегах замерялись зазоры?

[@АлександрБугай-с6ъ]

​@@Ringer1982Проверял перед началом каждого сезона, после пробега 12-15 ткм. После пробега в 60 ткм проверяю реже, раз в 2 сезона...

[@Ringer1982]

@@АлександрБугай-с6ъ я на своем (у меня другой мот) в сервисе проверял зазоры на 30 тысячах, и думаю пробовать ли самому проверить зазоры на 40 тысячах.

[@СмолинБорис]

Дружище у тебя передачи тихо включаются? Просто у меня на vtx 1800 передачи иногда включаются очень громко, на горячую постоянно громко особенно когда первую передачу включаешь

[@Главбух-х3в]

Эх, Саня, какой душевный обзор, и, как ты верно подметил, мне, как человеку за 40, сразу же захотелось такого коня). Черт возьми, а давненько я не захаживал к тебе на канал, вот ведь жизнь сумасшедшая...

[@MotoSancho]

Привет. Как там Днепр, как Vino. Будет время - набирай, поболтаем.

[@Главбух-х3в]

@@MotoSancho Езжу на ослике, уже 10 тыс. Намотал. Днепр стоит, иногда завожу. Как-нибудь обязательно наберу, поговорим)

[@Stingdeath]

Санька тебя одно удовольствие смотреть!!!

[@megaboris3969]

ну наконец то технический видос!Смотрю неотрываясь

[@EugenHagrid]

Пол-ночи монтировал видос о том, как этот мотоцикл вместе с Димкой были у меня в гостях, а тут вот оно) мотоцикл реально шикарный!

[@СмолинБорис]

Как канал называется?

[@MotoSancho]

На название прифиля нажмите и перейдете. Это и есть канал Евгена.

[@doctordanil]

Привет, Санчо! Побольше бы такого контента с обзорами, хочется услышать именно твоё мнение о разных мотоциклах

[@WeLoveRock92]

Санчо брат всего хорошего вам на новом месте , миру - мира !

[@DrRyuji-hv7xb]

Саня, спасибо! Отличный контент, жги еще!

[@jekavovk7148]

От себя хочу добавить, что можно рассмотреть YAMAHA XVS 950. Аналог VTX. Мотики очень похожие по динамики. Но Ямаха имеет комфортную подвеску, ход 130/115. Как на обычному дорожнему мотику. VTX на ухабистой дороге жеский, капец. Ямахой мне намного лучше, даже когда пробивает подвески - диски в спине остаются целые. Ну тишина ременной передачи очень зашла мне.

[@sapunq]

У Втыкса 1 кейхин и 4 свечи на 2 горшка, а у Ямы 2 микуни, и две свечи на те же 2 котла. Как по мне, так у Хонды конфиг удачнее. И подвеску пожно подкрутить.

[@АлександрПонкратов-т6м]

Катался с 950 ямахой, до 160 примерно одинаково. Потом vtx уходит спокойно. А так разные мотоциклы. Карб и инжектор.жижка и воздушка. Ямаха современнее.

[@НиколяМото-е5в]

Молодец Санчо.

[@vladimirmertsin3406]

Ужгород смотрит! Спасибо!

[@Alekcei-c-Yrala]

*Александр , здравствуй ! Урал весь во внимании !!!*

[@Alekcei-c-Yrala]

@MaxMustermann-r2t Володя , здравствуй ! Тут у нас проблемка с загрузкой видео нарисовалась , но я эту проблемку победю - однозначно !

[@Игорь-ж2ш3т]

Хороший мотоцикл!

[@АлександрПонкратов-т6м]

Владею втыксом второй сезон. Очень надежный и простой мотоцикл. Один карбюратор. Про максималку , стрелку кладет на легке. Примерно 210 км/ч. Сравнивал с драгой 1100 , по габаритом больше и едет лучше . по трассе сравнивали, vtx уходит в точку. Минусов не обнаружил.

[@Рыгор-е4й]

Санчо спасибо с большим удовольствием посмотрел и конечно размечтался. Удачи.

[@vanechek4864]

Как незаметно Vtx стали 20±летними

[@КонстантинКарпушин-ф2с]

Шикарний видос

[@moskovskitraktorist]

Да, мой драг стар 400 не такой мощный ,но я именно получаю удовольствие от спокойной езды... И самое приятное что неделю откатав по городу он у меня съел 5 литров 95 бензина!.. 270 р..

[@serhiyviolinist6481]

"неделя" - ОЧЕНЬ достойный пробег для 5 литров

[@КапитанПесня]

Бреееееехняяя

[@БольшаяЧетвертка]

Отличное видео. Очень интересно было смотреть.

[@gunarsdadzitis]

,,Лайк,, буду смотреть 👍❤

[@dvg_records]

Разгон до 100 несколько некорректно замерял - очень рано переключался. Этот мотоцикл способен набрать сотню на 2 передаче. Не надо стесняться крутануть двигатель, он это спокойно переносит и перекрутить невозможно - электронное зажигание даст отсечку.

[@Dima_ua94]

Да да, тоже заметил, Санчо не докручивал его, vtx на высоких оборотах продолжает разгонятся😁

[@shumkaya]

@@Dima_ua94 Дык мотик-то не свой, а доверенный покататься ) А не выжимать из него соки )

[@jason-yd3ly]

Красивый мотик и классно урчит ! 🙂👍

[@seregak9927]

VTX конечно хорошо, но Драга ван лав)

[@alex_tv_01]

А у меня Honda Tact 24 😊

[@lisica772]

Спасибо Саш. Как всегда лайк и а топ

[@StimLife]

Вот как совпало. Я как раз смотрю обзоры с хондами. Только вот не урезанную версию, а полную 1800сс. Там техника всё-таки по серьёзнее

[@Человек-ю5р]

Саша , мира тебе и твоему роду. И всему народу

[@ivandubynka404]

Хороший контент

[@pavelyefanov7480]

Жду не дождусь

[@chelovekudrug]

Сашко про расход не сказал, хорошее видос.

[@АлександрПонкратов-т6м]

Расход как у всех , 5- 6 если не бесогонить . если крутить то до 10

[@gennadiibogatsov7792]

Хороший видос❤❤❤спасибо😂😂😂😂

[@m1ster_911]

Четкий мот, вот доживу до 50 и куплю себе такой, а пока катаю на эндуро,

[@SerDjon88]

9 сек до 100, це як гарний Дніпро)

[@konskons74]

Сделал Харлея, как стоячего. У него аж пистолет из бака выпал) Дружище, если ты хотел замерить максимальный разгон, то и переключаться надо было, выкручивая двигатель в звон. Но эта прога все равно считает плюс-минус километр. Поставь секундомер на телефоне, и ты это увидишь. Иначе бы не продавались блочки, мерящие точно за ахуллеард денег. А мот это до ста едет меньше 6 сек.

[@MotoSancho]

Переключался когда чувствовал, что динамика падает. У этого мотора ведь пик на 5000 оборотов, а дальше его крутить бесполезно.

[@konskons74]

@@MotoSancho Ну, надо было крутануть дальше до отсечки, увидел бы, что никаких 5000 ты не достигал, запомнить скорость и переключаться прямо перед этим. Уж третьей до 100 км/ч точно не было бы.

[@АлександрПонкратов-т6м]

По паспорту 5 с копейками до ста. Судя по ощущениям примерно так и едет. Не докрутил просто . а так очень динамичный мот для своего класса и объёма.

[@АртемийЯсинский-ъ2к]

Планирую покупку Indian Chief Sport (новый) Хотелось бы услышать твое мнение, Санчо. Сталкивался с такими мотоциклами?

[@MotoSancho]

Привет. Нет, индейцев мне тестировать не доводилось.

[@56.-oj1dr]

Саша привет с Оренбурга крутой мот себе покупай такой же и переделывай к нему коляску и на дальний рейс можно путешествовать будет

[@Фараразряд]

Хороший обзор 👍, может когда-нибудь попадётся на обзор BMW R 1100 годов так 90х

[@MotoSancho]

Пожалуйста kzbin.info/www/bejne/r52cf5WQjqmkrrM

[@normunds37]

👍

[@дмитрийротарь-й4ч]

👍❤️❤️❤️👍

[@nemestniy3174]

Вот до него бы коляску- уже можно не болтаться в правом ряду помеж фур😅 Да и вещей побольше можно захватить с собой

[@Дмитрий777-ш6ч]

хочу себе vtx1800

[@vjaceslavkulakov150]

привет Саша! купил VT500E очень интересно твоё мнение о этой ходе?❤

[@MotoSancho]

Хороший надежный дорожник. Если не заезженный в хлам, то меняй масло, фильтры, антифриз, тормозуху, проверь колесные подшипники, люфты рулевой колонки ну и прочие мелочи.... и катайся в свое удовольствие!

[@РоманМихальчук-ю2к]

Саша ., привет тебе из Ногинска - как ваше ничего ?

[@ВалерийПарасевич-г6ы]

Супер !!!!

[@СергійМиколайович-ы6м]

Надо менять ключ на ключ❤❤❤

[@SonnicISdeath]

Драг стар 1100!)❤

[@АлександрПонкратов-т6м]

Драга очень хороша, но втыкс больше, мощнее, быстрее. Очень разные мотоциклы.

[@ramzes7357]

Круиз-контроль обычно достигался спичкой воткнутой в ркчку газа между пультом. А повороты, просто уклоном своей туша в сторону. Восход, Их-Ю, Урал справляются, Японцы типа Сузуки интрудер нет. Я на них в обиде и не доволен.

[@ЯковПапин]

😁👍✌💪

[@urmaskaarma5027]

👍👍👍👍

[@ЕвгенийД-т3э]

Да vtx не плох, я его и хотел, и искал, и подавал заявку на покупку с аукциона, но купил yamaha xvz1300 royal star tuer classic, тоже не плохой, сложнее, но пойдёт. А в мечтах так и остался vtx 1800 r 😊

[@MotoSancho]

Привет. У меня был Royal Star Venture 1300. Неплохой мотоцикл для дальнобоя, но тяжелый как слон. Центр тяжести у него высокий и в сравнении с тем же VTX управляется он тяжелее. Я с Рояльки пересел на Honda ST1300 и это был шок. Динамика как у спортбайка и управляемость как у скутера.

[@ВладиславДубневский-д3я]

Минусов у 1300 тоже хватает,это один тормозной диск спереди,и все хромяжки из плассмассы.

[@MotoSancho]

Согласен, на такую массу хотелось бы спереди увидеть пару дисков.

[@АлександрПонкратов-т6м]

Если тормозить синхронно с задними тормозами, то тормозов хватает. А вот при езде в +5 и ниже начинает сильно остывать, ниже рабочей температуры. Вот это минус.

[@СергейВолочанинов]

Саня здорова! Подскажи если из сапуна появляются капли масла,это плохо. На мотоцикле Урал.

[@MotoSancho]

Это плохо, но случается со всеми. Вот если дым из сапуна валит, это уже тревожный звоночек.

[@АлександрТрунов-ю5ю]

​@@MotoSancho это ни неплохо, а очень хорошо, значит есть масло в двигателе😊

[@Тучисгущаются]

Смотрю курю

[@texproof_0559]

Скажи пожалуйста, Ямаха драг стар 400 для начинающего нормальный мотик? Можно будет его купить? И на что обратить внимание при покупке? Ответь пожалуйста буду очень благодарен

[@MotoSancho]

Да, если хоть раз на мотоцикле ездил, то драгстар 400 подойдет. Однако самый первый опыт я бы советовал приобретать на какой-нибудь 125ке.

[@texproof_0559]

@@MotoSancho спасибо за ответ

[@АлександрТрунов-ю5ю]

Драга 400 очень вялый будет, лучше сразу 1100. Это не спортбайк.

[@texproof_0559]

@@АлександрТрунов-ю5ю ну я думаю для человека который никогда не ездил на мотике, это отличный вариант будет для меня

[@АлександрТрунов-ю5ю]

@@texproof_0559 у меня знакомый первого японца взял vtx 1800. А так то да, лучше начинать с 400,800,1300,1800. С каждым обьемом получаешь кайф, а если взять сразу большой обьем, то все это пропускаешь.

[@EgorKNV]

Мото Санчо, приветствую. Я хотел с вами посоветоваться на счёт поршневой. Хочу заказать поршневую на мотоцикл Урал , новую . Новые цилиндры , кольца и поршни. Но вот при проверке её не знаю на что обратить внимание . Не могли бы вы посоветовать на что обратить внимание при проверке поршневой? Буду очень благодарен …

[@EgorKNV]

Поршни обычные , не кованные

[@MotoSancho]

Привет. Единственное что ты сможешь хоть как-то проверить, это зазоры, если конечно есть щупы. Зазор между юбкой поршня и цилиндром должен быть в пределах 0,05-0,1 мм для не кованных поршней. Зазор в замках колец установленных в цилиндр 0,3-0,5 мм.

[@schonesemsland3411]

Danke Санчо, klasse Video

[@EgorKNV]

@@MotoSancho, спасибо

[@флагманМосква]

Что-то мне подсказывает что эта Honda лучше ,,Москвичь" ,,Урал" вместе взятых по качеству и надёжности

[@Михаил-у5я3ч]

И та и другая техника конструктивно проста, но исполнение у японцев лучше. От того и ходят долго.

[@schonesemsland3411]

Неееет 😂 Урал то лучше 😂😂😂😂

[@igok8357]

Спокойный мотоцикл с благородным звуком.

[@alex_fbiblockstrike6411]

А я уже подумал, что купил новый мот .

[@hddsgc-motoram]

18:30 - Саш дружище, вот тут я с тобой не соглашусь. Я являюсь владельцем HD и несколько дней назад я на нем проделал путь длинной 1700 км по трассе М4 (Россия), поездка к морю. Динамика разгона и скорость я тебе скажу впечатляющие. Мотор 96, это 1,6 литра инжектор. Тяга не хуже VTX. Про лучше я не пишу, т.к. речь идёт о якобы худшей динамики HD. Если получится у тебя сделать такой же тест драйв на HD, так сказать самому прочувствовать разницу, то это будет честным сравнением. Ровных дорог и новых интересных маршрутов. Твой давний подписчик.

[@MotoSancho]

Привет. Речь не идет о сравнении динамики с Харлеем. Я на Харли вообще никогда не ездил, не довелось. Просто в контесте видео при замере максималки обошел двигающийся в крейсерском режиме Харлей, ну и сказал о том что еду явно быстрее его. У VTX плохо читается спидометр, так что потом только рассмотрел, что ехал около 160.

[@АлександрТрунов-ю5ю]

Да, интересно было бы сравнить харлей и втыкс. Сам являюсь владельцем vtx1300 R. Один знакомый ездил на 3х харлеях, говорит, такое ощущение, что сел на урал, в управлении как бревно, нихрена не рулится по сравнению с японцами.

[@hddsgc-motoram]

@@АлександрТрунов-ю5ю Важно иметь свое мнение, а не чужое. Я ни разу не видел, чтобы владельцы HD поливали грязью японскую мототехнику. Любая техника хороша по своему для своего райдера. Те, кто пытается сквернословить и лить грязь в сторону HD, как правильно не имеют финансовой возможности купить HD и тем самым утешают себя в этом. А, вообще не имеет никакого значения на каком ты моте, какого он производителя и какие технические особенности в нем. Моя мотозависимость началась в далёком 1996 году с покупки мопеда Карпаты, который я хранил на балконе, т.к. гараж был предел моих мечтаний на тот момент.) Всех благ.

[@hddsgc-motoram]

@@АлександрТрунов-ю5ю Важно свое мнение, а не чужое. Я ни разу не встречал от владельцев HD негативных отзывов в адрес японской мототехники. Как правило HD сравнивают с Уралом или бревном те, у кого нет финансовой возможности купить HD. Какая разница на чем ездить, кто производитель и какие технические характеристики у твоего коня. Только для райдера его мот будет самым лучшим, пусть что не говорили. Моя мотозависимость появилась в далёком 1996 году с покупки мопеда Карпаты, который стоял на балконе и о гараже тогда приходилось только мечтать.) Всех благ.

[@user-terra21no09]

Привет из Казахстана! Сколько стоит у Вас такой мот, в хорошем состоянии?

[@MotoSancho]

В Польше от 4000$

[@nicksleap]

есть желание купить что то подобное, немного смущает его малый объем, хочется что то по объемнее, по мощьнее, ранее ездил на сб1300

[@MotoSancho]

Так ведь есть VTX1800

[@АлександрПонкратов-т6м]

После сб 1300 по динамике и 1800 покажется не о чем. Ездил до этого на x4. Тут разные классы техники. Если нужен круизер, с уверенной тягой и хорошей крейсерской скоростью то и 1300 подойдёт.

[@nicksleap]

@@АлександрПонкратов-т6м это понятно что классы разные, просто хочется что то с v2 и динамикой приблизительно похожей на сбиху,

[@sergm5381]

А звук, прям синьфония... Жжужалки это не то. Прохладно на Урале стало, на трассе на спортах молодеж зажигает чуя уход лета. Ну звук мое ухо не радует пролетающих мимо. Толи дело солидный Мот, солидный звук!

[@JUNAK1963]

😀

[@pavelyefanov7480]

Санчо я удивляюсь что за столько времени тебе еще не доводилось заделать обзор на каком либо хд

[@MotoSancho]

Я на ХД даже не ездил ни разу)

[@aleksei-ashmarin87]

На шадовке 1100 стоят гидрокомпенсаторы

[@ЯкубКолас-ш6ы]

Так и на Санчо шадовке тоже гидрики стоят

[@aleksei-ashmarin87]

@@ЯкубКолас-ш6ы нет, там шайбами регулировал, зазоры, есть видео

[@evilkabab]

vt1100 - просто эталон японского мотоцикла.

[@MotoSancho]

В моей VT700 как и в VT1100, и в старых GL1100 и GL1200 стоят гидрокомпенсаторы. Раньше конструкторы заморачивались в простоту обслуживания и надежность. А теперь в заработок на сервисе и ремонте.

[@zhennik263]

Саня, удачи тебе, хороший контент Но Хорошо что таких пердунов с прямотоком уже в Варшаве ловят и забирают техпаспорт

[@MotoSancho]

На самом деле он не очень громкий. Думаю техосмотр пройдет без проблем с таким выхлопом. Вот если заглушки снять)))

[@АнтонСтрату]

Саня когда домой в беларусию

[@Mishkulinec_Alexandr]

Звук выхлопа песня.

[@dimtros4267]

Привет, про тормоза не сказал.

[@АлександрБугай-с6ъ]

Они есть, но для аппарата такой массы могли бы быть помощнее. Просто это надо учитывать при езде.

[@gideonmalik6834]

Хороший мотоцикл, цена на него взлетела пипец...

[@V.Kobtsev]

А если прям реально замерять до 100,то думаю секунд 5-6

[@sandaproduce]

Приветствую Санчо, если тебе интересна тема тестдрайва мотоциклов, могу предложить свой Кавасаки Вулкан 1600 Номад. Живу недалеко от тебя, в Ченстохова.

[@MotoSancho]

Привет. Могу предложить так же махнуться если тебе конечно интересно покататься на Хонде с коляской.

[@mykola.siryk30]

Одним словом - трактор)

[@MotoSancho]

Ага, и стоит как МТЗ80 )))

[@hddsgc-motoram]

Комменты удаляются. Странно. Просто написал культурно под своим же комментом в защиту HD и всё.

[@MotoSancho]

Действительно странно. В спаме нет, я не удалял. Видимо ютуб шалит.

[@alexanderpanarin1033]

Санчо ты говорил что тебе нравится харлей, не забудь!

[@MotoSancho]

Я говорил, что мне интересно было бы поездить на Харлее. Сложно сказать что нравится, если не ездил на нем ни разу))

[@gunarsdadzitis]

Езжу на Днепр 12 ,один раз сел на Харлей, не очень.. Наверное я слишком стар...😂

[@alexanderpanarin1033]

@@gunarsdadzitis тогда попробуй r1 у нее на 11тыс неплохая тяга

[@gunarsdadzitis]

@@alexanderpanarin1033 Мне лучше R75 нравится

[@MotoSancho]

А мне R18.

[@Alex111-p9n]

Как бывший владелец VTX 1800 хочу сказать;при почти одинаковых характеристиках в смысле размеров,веса,посадки и прочего, 1300 нихрена (в сравнении с 1800) не едет!Смысла брать мот который выглядит,весит и стоит почти как 1800,но при этом не едет,не вижу.Ну да все фломастеры разные.

[@АлександрБугай-с6ъ]

У 1300 го плюсов гораздо больше, он проще в обслуживании (вилка обычный телескоп, а не замороченый перевертыш, один простой карбюратор, не требующий особого ухода, в отличии от инжектора с его датчиками, форсунками, насосом и регулировкой заслонок. Разница в весе 30 кг (1800го)очень существенна, плюс более высокий ЦТ, владельцу весом менее 100кг придется серьезно заняться физкультурой, иначе при езде в городе будут проблемы с маневрированием, при этом 1300 рулится движением бровей)) Покупать 1800 й из за его взрывного характера (106 лс и 220км ч) это круизер и на таких скоростях и ускорениях ему ездить незачем, это не гоночный спортбайк. Возможно поэтому он и канул в лету... А вот замечательный двигатель 1300 го перекочевал на другие модели, а 1800й нет))

[@ЯкубКолас-ш6ы]

Ну на счёт маневрирования очень с вами не соглашусь, как в принципе и по обслуживанию. Да, центр тяжести немного выше, но лично я не ощущаю дискомфорта при езде по городу (вес 84 кг и нифига не спортсмен ни разу 😁)

[@ЯкубКолас-ш6ы]

А по трассе ехать - это песня просто! Единственным минусом 1800 к 1300му по моему - это звук. У 1300 он по приятнее как-то)

[@Alex111-p9n]

@@АлександрБугай-с6ъ Карбюратор лучше впрыска?Перевернутая вилка с атниклевком хуже обычной?75 л.с., лучше 106?(это без павэр командера и прямотоков)???Вы себя слышите?Я ездил 100 миль/ч очень часто и у меня был запас для обгона всегда!И 30 к.г. для круизера ????Это ничто для такого мотоцикла!Это не турында!И кстати рулятся они практически одинаково.Хотите "тошнить" 60 миль в час-купите Харлей.

[@Alex111-p9n]

@@АлександрБугай-с6ъ Вы себя слышите?75 л.с, лучше 106(без павэркомандера и прямотоков)?Карбюратор лучше впрыска?Простая вилка лучше перевертыша с антиклевком?Комбинированные тормоза хуже простых???Вес + 30 кг? Это ничто для такого мотоцикла!Это не турында!Цент тяжести у 1800 ниже - двигатель тяжелее(коленвал 19 кг!)!Я часто ездил 100 миль/час и всегда был запас на обгон!Рулятся они практически одинаково.Для желающих "тошнить"55миль в час есть Харлей!Сам пересел(в своё время) на 1800 с Кавасаки Номад 1600-Это небо и земля!Если есть возможность-прокатитесь на обоих и поймете!

[@ДимонЧерненко-з1ж]

Сашко , ще для порівняння тобі залишилося проїхати на Харлі Девідсон.

[@MotoSancho]

Да, было бы интересно.

[@MOTO_39]

У нас русские люди такие мотоциклы никогда не будут делать и не начнут

[@ognevdv]

У нас спроса на такую технику нет. А на экспорт никто не даст делать.

[@yanivanov3078]

Будто бы поляки такое умеют делать или чехи) У нас, как и у них, недостаточно большой рынок сбыта. А на экспорт вот есть Уралы, которые без проблем едут в Европу, и в Америку. Так что не все потеряно, господа

[@schonesemsland3411]

⁠@@yanivanov3078 😂 урал без проблем? Урал ездит? И это должно быть правдой… у меня за 40 лет мотоциклов урал было много и с ними проблемы всегда. Никогда мотоциклы сделанные с ужасным качеством начиная от сварочных швов которые как будто специально кривые и ужасные и до мотора с абсолютно не приемлемыми допусками в размерах в немецком или японском мотопроме, не будет работать. Как BMW Honda Jamaha Suzuki . Людям которые выпускают Урал еще учиться и учиться и учиться.

[@schonesemsland3411]

@@ognevdvу вас нет такой техники вот и спроса нет😂

[@ognevdv]

@@schonesemsland3411 если вы ни черта не понимаете в экономике, то не пишите дичь.

[@velvetcondom]

Какое ужасное слово "круизёр", точно не походит этому аппарату. Он крУзер.

[@mypucmmypucm5283]

не надо отдавать им их Курилы, пусть и дальше делают качественную технику.

[@АлександрБугай-с6ъ]

VTX сы все родом из штата Огайо (США). В 2009 году эти гады прекратили производство этих прекрасных мотоциклов.... Замены им пока нет... VT не в счет. (

[@mypucmmypucm5283]

@@АлександрБугай-с6ъ думаешь, таки отдать? В наказание за такой гадский сволочизм.

[@АлександрБугай-с6ъ]

​@@mypucmmypucm5283Нет конечно, хрен им по ихней желтой морде.

[@mypucmmypucm5283]

@@АлександрБугай-с6ъ стало быть, не тревожим статус кво: у кого Курилы - тот в технике чмо. Большинство это устраивает.

[@mypucmmypucm5283]

котлеты от мух лучше отделить: одним технический прогресс, другим курилы (и фсё ихнее исконое).

[@lehamedak]

Санчо доброго тебе дня. Возможно многих это порадует и упростит жизнь: дублируй видосы на дзен. Ютуб в России задушен. Впн не всем помогает. Спасибо за контент.

[@MotoSancho]

Это усложнит жизнь мне. Для чего мне еще на одну платформу грузить видео? Кому интересно, поставит VPN и продолжит смотреть видосы здесь.

[@MadebyBelarus]

​@@MotoSanchoвсё верно. Выкладывать видосы на российских помойных сайтах - себя не уважать.

[@ognevdv]

​@@MadebyBelarusты из головы своей помойку вытрави, лучше. Полегчает))

[@Woukeo]

По Гомелю сказали прилетело. Таракан довёл до бомбёжек

[@grezyraven]

Не понимаю:;😮сиденье мустанг,лучшее из лучших и нахрен тогда спинка нужна,как корове седло..😂😂😂😂

[@raimonramires7229]

Спинка для спины, мустанг для задницы)

[@grezyraven]

@@raimonramires7229 так у мустанга уже есть поддержка поясницы..,не видно,что ли..😂😂

[@ЖомартОсибаев-е6ж]

👍