No video

2019 Renault Espace Blue dCi 200 EDC, 4K POV TEST: Obřík s novým motorem

  Рет қаралды 45,442

roadblog.cz

roadblog.cz

Күн бұрын

Пікірлер: 82
@Arvesel
@Arvesel 5 жыл бұрын
Můj kámoš si tohle auto koupil v maximální výbavě za asi 950,000. Za tyhle peníze bych to já osobně nekoupil, ale jinak je auto v pohodě, pohodlné, příjemné řízení. Hezký den a hodně štěstí při tvorbě nových videí. :)
@roadblogcz
@roadblogcz 5 жыл бұрын
Děkuju!
@konymp4
@konymp4 5 жыл бұрын
Díky za video, opět naprosto TOP kvalita :). A zajímavé auto pro rodiny ;)
@roadblogcz
@roadblogcz 5 жыл бұрын
Děkuju za pochvalu! :-)
@luciemarkova2654
@luciemarkova2654 5 жыл бұрын
Opět super test😀👍
@roadblogcz
@roadblogcz 5 жыл бұрын
Děkuju!
@j.m.712
@j.m.712 5 жыл бұрын
Auto se mi líbí. Jen by mě štvalo To místo nad hlavou. Espace byla vždy loď s místem ve všech směrech. Jinak ta plandavá roletka v kufru... , to umí snad dobře udělat jen koncern. Vždy když tam nejsou pořádné vodivé kolejnice, tak bych to nejraději urval a hodil do popelnice :D.
@roadblogcz
@roadblogcz 5 жыл бұрын
S roletkou to mám dost podobně. :-) To místo mě překvapilo, na to, jak auto vypadá opravdu velké, tak tam zas tolik místa nad hlavou nebylo.
@TonyAtim3
@TonyAtim3 5 жыл бұрын
ani mi nemluv, jak to nemá kolejnici, tak to je tak protivný :D pak stačilo jednou špatně zaháknout, za jízdy se to srolovalo a ještě se urval ten plastovej držák, takže už je roleta nepoužitelná
@j.m.712
@j.m.712 5 жыл бұрын
@@TonyAtim3 to věřím že naštve. 🤣 Já mám octavii 3 a přítelkyně megana. Minimálně roletka je nebe a dudy. 😂
@TonyAtim3
@TonyAtim3 5 жыл бұрын
@@j.m.712 Tak u nás jsou to trochu starší modely, dvojkova ovce a dvojkovej megan, ale ten problém je pořád stejnej :D
@j.m.712
@j.m.712 5 жыл бұрын
@@TonyAtim3 přítelkyně má taky 2 Magana, kolikrát to tam zahaknout chce fakt klidné nervy :D. Ale to nic nemění na tom že tu roletku měla vymakanou už Fabia 1 :)
@smoooker1000
@smoooker1000 5 жыл бұрын
Tenhle čtyřkolový dlouhán, by se mi do garáže nejspíše nevešel 😁 Ale jinak opět vynikající recenze 👏👌 baví mě tě sledovat 👀
@roadblogcz
@roadblogcz 5 жыл бұрын
Tak to jsem moc rád! ❤️
@martinuchytil8873
@martinuchytil8873 5 жыл бұрын
Ahoj, pecka video, ale Espace bych si kvůli designu vážně nekoupil... Chtělo by to do testu nějakého Seata, už dlouho nebyl, třeba novou Alhambru :)
@roadblogcz
@roadblogcz 5 жыл бұрын
Ahoj, díky! Seat mám v plánu zkusit, ale nebude dřív, než v říjnu, do té doby je to narvané. :-(
@alesmatejicek701
@alesmatejicek701 5 жыл бұрын
Ahoj. Bude na test nějaká KIA? Picanto GT, Stonic, Soul GT,....... Jinak mě se tahle krabice líbí, že je tam spousta místa a dobře se nasedá. Sporťáky jsou hezké napohled, ale nasedání jak za kulomet a vysedávání ještě horší. Test je klasika na výbornou.😎👍
@solaireofastora6389
@solaireofastora6389 5 жыл бұрын
Chtělo by to porovnat i konkurenci, např. Lancia Voyager, která už se neprodává, nebo například Chrysler Pacifica :-) Každopádně skvělé video jako vždy :-)
@roadblogcz
@roadblogcz 5 жыл бұрын
Děkuju! Tak zrovna taková konkurence asi nebude úplně snadná k sehnání. :-) Ale jasně, vždy je dobré mít podobné druhy aut od více automobilek.
@MagnusVenter369
@MagnusVenter369 5 жыл бұрын
Myslím že ta Pacifica bude o kus lepší, hlavně v prostoru 2. a 3. řadě sedadel + 3.6 V6 motor, kdybych se rozhodoval o nějakém MPV, tak asi právě Voyager/Pacifica
@solaireofastora6389
@solaireofastora6389 5 жыл бұрын
@@MagnusVenter369 U aut jako Voyager/Pacifica je pro mě největší výhodou možnost sklopení sedadel do podlahy, kdy vznikne obrovská rovná plocha. Takže auto může být obrovský převažeč sedmi lidí a během pěti minut se může změnit na mini dodávku, ve které můžu odvést půlku pokoje. :-)
@MagnusVenter369
@MagnusVenter369 5 жыл бұрын
@@solaireofastora6389 Přesně, taková malá jeskyně :D
@jarykolouch
@jarykolouch 9 ай бұрын
Ahoj.. vím ze je to starší video.. ale teď shanim rodinné auto a Espace V se nám moc líbí .. ale taky se nám líbí Peugeot 5008 suv .. nemáš tam nějaké poznatky na tyhle dvě auta ?? Pro a proti a které by jsi doporučil . Díky moc Jarda .
@rostislavlhotka9373
@rostislavlhotka9373 5 жыл бұрын
Pěkné video
@roadblogcz
@roadblogcz 5 жыл бұрын
Děkuju! :-)
@padislav
@padislav 5 жыл бұрын
Líbí se mi sedačky a výhled z auta :D a to je asi tak vše, ale myslím si, že je dost lidí co by tohle auto užili :) Pěkné video (y).
@roadblogcz
@roadblogcz 5 жыл бұрын
Díky! Jasně, každému se líbí něco jiného. Můj styl to také není, ale je mi jasné, že tohle je prostě individuální. 😉
@cestmirviktorin1676
@cestmirviktorin1676 5 жыл бұрын
ahoj el jsem v tom a musim rict ze je to v pohode na dalky jak delane a ano renault jde nahoru
@okayko1622
@okayko1622 5 жыл бұрын
Krásné video Krásné auto Krásný test A otázka:Bude někdy unboxing
@roadblogcz
@roadblogcz 5 жыл бұрын
Děkuju! Unboxing auta? 😀 To dělal myslím James May s Yarisem GRMN. 😀
@daynight1921
@daynight1921 5 жыл бұрын
Krasne auto ? To vazne ludia nemaju vkus
@okayko1622
@okayko1622 5 жыл бұрын
Day Night mňa sa páči
@mcfaffy6998
@mcfaffy6998 4 жыл бұрын
Dobrý video !!!👍👍jinak ta řadicí páka vypadá jako u Audi (teda mě to tak přijde ,aspoň je ji trochu podobná ...)jinak to auto se mi celkem líbí ...a podle mě jak je uprostřed ta sedačka tak je super že tam není ten prostřední panel (je třeba u Škody Octavie, Audi q5,...) tak proto je tam pohodlno protože kdyby tam byl tak tam pohodlí není ...👍video ...
@roadblogcz
@roadblogcz 4 жыл бұрын
Děkuju za pochvalu!
@ejkon42
@ejkon42 5 жыл бұрын
fajny komentarz.Dobry i szczegolowy!!!!!
@roadblogcz
@roadblogcz 5 жыл бұрын
Dziękuję!
@ostravskastrizna3706
@ostravskastrizna3706 5 жыл бұрын
0:05 si říkám co to máš za roh na hlavě a pak mi došlo že je to kamera :D Jinak ten vnitřek se mi strašně líbí :D
@roadblogcz
@roadblogcz 5 жыл бұрын
Někdo už se tu ptal, jestli mám číro. 😀
@arsenmorph
@arsenmorph 5 жыл бұрын
Líbí se mi to prošívání na dveřích a na palubce. :)
@knowit2125
@knowit2125 5 жыл бұрын
Peckaaa ❤️
@ferddyferddy5372
@ferddyferddy5372 4 жыл бұрын
to je klump
@jk_jk1
@jk_jk1 3 жыл бұрын
A uděláš z roku 2014 espace
@97Kiruj
@97Kiruj 5 жыл бұрын
Like a jdem se dívat
@roadblogcz
@roadblogcz 5 жыл бұрын
Tak snad se bude video líbit a like si zaslouží!
@97Kiruj
@97Kiruj 5 жыл бұрын
Určitě si zasložilo
@SuperHacker0007
@SuperHacker0007 5 жыл бұрын
5:50 To vidím spíš jako nevýhodu. Kolikrát ti bude někdo chtít ukrást auto, ještě k tomu Renault. 😂 Za to kolikrát něco v té přihrádce zapomeneš. Pokaždý startovat auto... Super věc, no 😀
@roadblogcz
@roadblogcz 5 жыл бұрын
Nejde o ukradení, ale vykradení a to na značce nezáleží. A není třeba startovat, stačí zapnutá elektřina. 😉
@SuperHacker0007
@SuperHacker0007 5 жыл бұрын
@@roadblogcz Aha, samozřejmě jsem měl na mysli vykrást, moje chyba. Osobně si myslím, že na značce záleží při vykradení auta. Hlavně ale na věcech, které jsou v autě vidět.
@janbasek9579
@janbasek9579 5 жыл бұрын
Ano, musí bejt aktivní elektrika. Třeba když normálně přijdeš k autu a odemkneš ho, do přihrádky se dostaneš. Po vypnutí motoru normálně taky. Člověka to podle mne nijak nelimituje. Mám tedy zkušenost s jiným modelem, předpokládám, že tohle bude stejné.
5 жыл бұрын
Koľko otáčok má ten nový dvojliter pri 140km/h prosím?
@roadblogcz
@roadblogcz 5 жыл бұрын
2450 otáček. :-)
5 жыл бұрын
@@roadblogcz tak to je o 100 menej ako stará 1,6 DCI. Ďakujem
@xxc88
@xxc88 5 жыл бұрын
Optimalni rychlost 120 :-D :-D :-D
@M96CLC
@M96CLC 5 жыл бұрын
To čelo je dost atypické.
@MyZubor
@MyZubor 5 жыл бұрын
9:25 "Tá masáž nie je nejak extra silná..." 14:28 "Tá masáž je opravdu docela silná..." V momente som vypol video...
@roadblogcz
@roadblogcz 5 жыл бұрын
Ona spíš vytlačuje ze sedačky, než aby byla nějak silná jako masážně silná. A podrobná není skoro vůbec. Těžko se to vysvětluje. 😉 Ale je zajímavé, že tohle někomu stačí k vypnutí videa. Přitom říkávám i větší blbosti. 😀
@MyZubor
@MyZubor 5 жыл бұрын
Nie je to až tak vážne zas, videl som veľa tvojich videí, len takéto priame protirečenie ma vyrušilo. Ale inak slušný obsah, určite si ešte nejaké to video od teba pozriem 😄
@roadblogcz
@roadblogcz 5 жыл бұрын
Já si to upřímně při střihu ani neuvědomil. Teď zpětně vím, jak jsem to myslel, ale z toho videa to logicky není poznat. :-) Jak jsem psal - ta masáž člověka sice tlačí ze sedačky, ale jako masáž není nijak silná nebo podrobná. Fakt se to těžko vysvětluje. :-)
@vasakoko5663
@vasakoko5663 8 ай бұрын
Zvednout kapotu a hle tady je motor… sorry ale cekal sem vic . Technicka znalost auta nulova. Ostatne to nam rekly ty dve vteriny. Neber to jako hejt ale koukni na nejaky videa od Vaculika co ti vse rekne srotumitelne o autech .. kroutit volantem a ukazovat cudliky delal skoro vsichni 👍
@alutirp8513
@alutirp8513 5 жыл бұрын
Ať francouzi udělají jakýkoliv nový auto a i když se jim povede třeba motor nebo interiér tak z venku je to furt hnusný nevím jak to dělaj, ale to už bude nějaký syndrom, jinak pěkná recenze.
@sifoonek
@sifoonek 5 жыл бұрын
espas XDDDDDDDDD
@cobra5741
@cobra5741 5 жыл бұрын
Ne asi :D
@blaq7838
@blaq7838 4 жыл бұрын
a co má být? Espas je podle mě normální, ale ti co mluví anglicky tak to vyslovují jako ispejs
@pistahufnagel4608
@pistahufnagel4608 5 жыл бұрын
Cau ty ses pankac? Typnul bych na zacatku podle stinu :-)
@piiiiiiiiiity
@piiiiiiiiiity 5 жыл бұрын
:D :D :D Pokud se nepletu, tak to dělá ta kamera, která je na "čele". :D
@roadblogcz
@roadblogcz 5 жыл бұрын
Čau, je to kamera. :-D Mé období punku je už pryč. Ačkoli pořád si něco kvalitního rád poslechnu. :-) S čírem bych se tam už vůbec nevešel.
@fantozzy5143
@fantozzy5143 5 жыл бұрын
to je kamera co má na hlavě xD
@petrklecak5103
@petrklecak5103 5 жыл бұрын
Vskutečnosti jednorožec :D
@jebatjmeno
@jebatjmeno 5 жыл бұрын
Pěkné auto, až na tu p*** na tom na pohled levném volantu a až na ten barokní rám displaye, akorát kombinace Renault a natáčení zadních kol to bude smrtící, k tomu všechna ta elektrika. Do roka a do dne odstavný pruh...
@roadblogcz
@roadblogcz 5 жыл бұрын
Zrovna volant byl ale dost příjemný, tedy ta kůže. :-) Renault to natáčení zadních kol používá už celkem dlouho a zatím nevím o tom, že by se s ním něco dělo. Třeba Talisman ho má už dlouho.
@janbasek9579
@janbasek9579 5 жыл бұрын
Naživo mi ten volant nepřijde vůbec špatnej, řekl bych, že je úplně v pohodě, ať vizuálně, tak funkčně. Co se mi ale nelíbí (a vzhledem k zaměření auta mne to překvapuje), je to řešení držáků na pití. To by u mne byl snad i důvod pro to, abych to nekoupil, i když by se mi všechno ostatní líbilo. 4 control bude při té délce auta super.
@silnicnipirat
@silnicnipirat 5 жыл бұрын
Vzhledově teda nic moc. Jak interier, tak exterier.
@roadblogcz
@roadblogcz 5 жыл бұрын
Také to vzhledově není můj šálek. Ale jezdilo se mi s ním fajn. :-)
@Matthew-nf2hm
@Matthew-nf2hm 5 жыл бұрын
Taky se mi nelíbí
@tommydr1v3r9
@tommydr1v3r9 5 жыл бұрын
:( To auto je prostě hnusný, hnusný a škaredý je!!! :D
@daynight1921
@daynight1921 5 жыл бұрын
Toto je katastrofalne odporne a zle auto, ved toto si niekto kupi za trest, toto sa vazne niekomu paci ? Ak ano, tak asi nemate vazne vkus na auta, ved toto je spomedzi najodpornejsie auta ktore sa vyrobili-vyrabaju
@janbasek9579
@janbasek9579 5 жыл бұрын
A ty jako jsi ten s jediným správným vkusem, jo??? :-D Tak, co je hezký a co ne? Kde je ta objektivní pravda, ten objektivně dobrej vkus? Díky za vysvětlení.
@dazdbog1063
@dazdbog1063 4 жыл бұрын
DN, schválne daj, aký je ten správny vkus na autá :-D ty odborník, či odporník? :-D
Тест-драйв Renault Espace Initiale Paris. "2 Лошадиные силы"
12:45
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 38 М.
Can This Bubble Save My Life? 😱
00:55
Topper Guild
Рет қаралды 83 МЛН
Get 10 Mega Boxes OR 60 Starr Drops!!
01:39
Brawl Stars
Рет қаралды 19 МЛН
Test Renault Espace TCe200 EDC Initiale - TOPSPEED.sk
32:39
TOPSPEED. sk
Рет қаралды 76 М.
Renault Espace V 2.0-M9R-Diesel. Авто из Европы. Псков.
16:54
Дмитрий Автоподбор Псков
Рет қаралды 95 М.
Zkouška 48 - opravdu jsem se tentokrát bál
24:28
Autoškola Stejskal
Рет қаралды 62 М.
Renault Espace - Francuska „prva klasa“ | Auto Test Polovni automobili
18:59
Renault Espace With 200 HP
9:18
Pit-Stop
Рет қаралды 61 М.
RECENZIA technológiami nabitého Renaultu Espace
12:40
TECHBOX.sk
Рет қаралды 43 М.
Can This Bubble Save My Life? 😱
00:55
Topper Guild
Рет қаралды 83 МЛН