Спасибо за крутой видос! Такие выпуски лучшая память Ксю
@Roademotional9 күн бұрын
Благодарю за высокую оценку
@ДмитрийГренадеров-э3у15 күн бұрын
Снимайте почаще! С огромным удовольствием посмотрел выпуск и с грустью согласился с последними словами.
@Владислав-п8р7ш19 күн бұрын
Костя, с наступающим Новым годом! Канал живёт и здравствует, я бы сказал. Это радует.
@Roademotional19 күн бұрын
И Вам всего самого наилучшего в наступающем году. 🤝
@kalachshow17 күн бұрын
Подача кайф. Тот, кто пришел за обзором мотика может сказать, что много водв, но мне подходи издалека понравился. Приятный дядька.
@DanilaDorokhin18 күн бұрын
Классный обзор! Лучший на R18 на русскоязычном ютубе. Всё по полочкам, очень интересно было услышать про историю появления этой модели.
@Roademotional18 күн бұрын
Благодарю за столь высокую оценку. Рад, что Вам понравилось
@renzoktb76718 күн бұрын
Как всегда только лайк!
@Sergej-rd8tp18 күн бұрын
Хороший обзор, спасибо за вашу работу. Я когда первый раз увидел этот мотоцикл, то просто влюбился в него. Теперь он стоит у меня в гараже в версии Classic и ждет прихода тепла. Мое уважение за то, что вспомнили Ксю.
@Roademotional18 күн бұрын
Поздравляю с приобретением. Ровных Вам дорог
@Sergej-rd8tp18 күн бұрын
@ благодарю за пожелания, также желаю вам удачных тестов и отличных обзоров. С нетерпением жду нового обзора, я подписался.
@sharano5417 күн бұрын
Ну Костя, ну молодец! Мастак, мастер слова! От наследия к наследию. От наследия Ксю к наследию BMW. Выпуск отличный! Привет с берегов Дуная.
@Roademotional17 күн бұрын
Очень рад, что Вам понравилось. С наступающим наступающим Новым годом
@baziksanya18 күн бұрын
Афигенный выпуск 👍👍
@apatoff18 күн бұрын
👍👍👍 Спасибо! С Новым годом! ✌️
@Roademotional18 күн бұрын
И Вас с наступающим Новым годом
@ФедорГлебов-ч2ф13 күн бұрын
Категория открыта уже лет 15, но все время арендовал мотики, разные. Ничего купить не решался. Но когда увидел r18b - влюбился и понял, что моё. Уже второй сезон отъездил - и до сих пор только восхищение! Вся линейка р18 - очень удачна.
@Roademotional13 күн бұрын
На первом занятии в мотошколе мой учитель сказал мне: единственное, что важно при выборе мотоцикла - он должен нравиться. Я с учителем согласен на все сто. Так что, поздравляю Вас с приобретением и желаю ровных дорог до самого горизонта
@Сергей-Кострома18 күн бұрын
Спасибо Костя за как вседа отличный видос!! Очень познавательно и исторически подтверждëно, получил огромное удовольствие от просмотра, с наступающим Новым годом!Лайк пожизненно 👍
@Roademotional18 күн бұрын
Серега спасиБо. Очень рад, что тебе понравилось. Но Вижн круче в 100500 раз
@andreysamykin114319 күн бұрын
Спасибо за обзор! Лайк в поддержку и с наступающим НГ!
@Roademotional19 күн бұрын
И Вас с наступающим. Пусть всё загаданное сбудется, с намеченное получится
@EugeneSandler11 күн бұрын
Отлично! А главное - мое ощущение от эбенве совпадает до мелочи. Особенно с учетом 8 лет, которые я отработал на эту команию. И именно посидев когда-то давно на их моте я решил, что мне нужен свой собственный %)
@Roademotional11 күн бұрын
Видишь, как мы с тобой совпали?! 😃
@grezyraven18 күн бұрын
Всегда смотрю с удовольствием ваш канал..грамотно,предыстория и замечательные кадры..сам катаю уже больше 40 лет..уважение
@Roademotional18 күн бұрын
Рад, что Вам нравится.
@ЕвгенийПчела-х1б15 күн бұрын
Прям как мой Урал)))))
@iiiiiiD19 күн бұрын
Красивый мот, увлекательный и подробный рассказ/обзор.
@Roademotional19 күн бұрын
Рад, что Вам понравилось
@maik62able16 күн бұрын
Честита нова година. Пожелавам много здраве и къмет. А мотора е най доброто илизало от BMV през последните години.
@Roademotional16 күн бұрын
Честита нова година и на теб. Желая ти здраве и успехи
@Mototraektoria18 күн бұрын
Стильный дядька, лайк за образ🏴☠️
@Roademotional18 күн бұрын
Неожиданно 😃 спасиБо
@n.baidak18 күн бұрын
У меня такой же мотоцикл только в версии Classic... Достаточно посмотреть на него детально, как и из чего он сделан, с какой любовь и стилем, какими руками и какого качества на нём каждый винтик с логотипом завода и вы точно поймёте чем Bulova отличается от Lange und Söhne...
@Sergej-rd8tp18 күн бұрын
Доброго времени суток. У меня тоже Classic, просто люблю этот мотоцикл.
@sharano5417 күн бұрын
Счастливые люди😅🎉❤
@Sergej-rd8tp17 күн бұрын
@ наверное если в 51 покупаешь свой первый мотоцикл это и есть счастье.
@dynaman140514 күн бұрын
А это ассоциации с какими мопедами, если не секрет?.. И БМВ в этой аллегории в качестве каких часов выступает? И ещё вопрос, у Вас имеется продолжительный опыт эксплуатации и тех, и других "часов"?
@OrigamiTRASH18 күн бұрын
Шикарный ролик, спасибо!
@Roademotional18 күн бұрын
Благодарю за высокую оценку
@irakli4s18 күн бұрын
Хочу чтобы BMW выпустили в серию концепт R18/2, мне он видится конкурентом Breackout ❤
@VinDiesel-b6n18 күн бұрын
Костя от соседа лайк!
@Roademotional18 күн бұрын
Коля с наступающим тебя
@СергейБобров-з1е8 күн бұрын
Так получилось что R18 стал моим первым серьезным мотоциклом, и вот уже 4 сезона позади 46000км на одометре и есть чем поделиться.. Каждый раз подходя к моту испытываю неописуемый восторг от предвкушения предстоящей поездки и наслаждения внешним его внешним видом.. Единственное, что немного раздражает это немного чудеродный радиатор висящий почти над дорогой и выбивающийся из общей картины.. Ну может дует после 110, особенно в открытом шлеме и классических очках, а в остальном-полный восторг!! Восхищает всё!! Посадка не вызывает никаких неудобств, правда при моем весе 110кг, оно было заменено на более широкое и мягкое, так что посадка очень удобная..)) Низкий центр тяжести делает мот невероятно устойчивым и легким как пушинка несмотря на 350кг. собственного веса.. Жестковат?!- так не надо слушать субтильных блогеров которые не могут загрузить его своим весом.. А в остальном- полный восторг!!!!🤩 Отдельное спасибо официалам-5 лет бесплатного сервиса это дополнительная вишенка на торте и так к идеальному моту!! Не могу дождаться нового сезона, чтобы снова мчать вперед и наслаждаться каждым пройденным километром!!))
@Roademotional8 күн бұрын
Никого не слушать, не читать и не смотреть - это единственно-правильное решение при выборе мота. Вам поздравления с удачным выбором
@СергейБобров-з1е8 күн бұрын
Спасибо и вам мои поздравления с приобретением чудесного мота!!)) А по поводу кого и как слушать.. Пока сам не поездишь и не вкатаешься в него , точно никого слушать не надо.. Ну и ещё совет.. я сразу снял заднее сиденье, дабы отбиться от желающих прокатиться.. Этот мот исключительно для себя любимого!!))
@Roademotional8 күн бұрын
Владелец возит супругу. Изначально мот был в комплектации «эгоист»
@defezit15 күн бұрын
Я бы охарактеризовал этот мотоцикл как "сочный". Видел недавно кастомный урал с похожим профилем😮. Но конечно 1800 и 750 ни в какое сравнение не идут. Мощь в чистом виде. И как в одном коменте написали про бычьи яйца😂😂😂, они тут и должны быть!
@петриванов-щ4ы15 күн бұрын
Один известный британский мото-блогер (рост 188 см) пересел с HD Heritage на R18 и очень доволен. Так что, вполне себе конкурент и рост не помеха😏
@Roademotional15 күн бұрын
В этом видосе изложено моё частное мнение. Я ни разу не сказал, что посадка однозначно неподходящая, а описал сугубо свои ощущения и закончил тем, что «для меня» этот мот - прямое противопоказание. Здесь же сказано «… хотя и берут и ездят». Жаль, что люди перестали слышать
@петриванов-щ4ы14 күн бұрын
@@Roademotional Дружище, мой комментарий как раз и был об альтернативной версии, а не ради хейта и уличения во лжи.
@Zaiserovich17 күн бұрын
Обзоры от Геры и от Майка были практически одинаковы. Обзор от вас открыла новую информацию о мотоцикле. Я катал на таком и действительно разогнал его до 200. Дальше может и возможно, но реально сдувает. Вам лайк за обзор. Отдичный контент
@Roademotional17 күн бұрын
Благодарю за столь высокую оценку.
@likbezrieltoraru428617 күн бұрын
Интересный сюжет, интересные кадры с тусовки европейских снобов и мотоцикл такой же, не для всех. Всем кмк кажется он нафиг не нужен)))
@Roademotional17 күн бұрын
Я для себя охарактеризовал основные задачи, которые должен ставить истинный владелец этого мота: 1. Довезти хозяина от дома в Лугано до марины на озере Комо 2. Красиво стоять на фоне яхты хозяина
@denlok50514 күн бұрын
У меня точно такой же.. на полке стоит, модель от Welly. 😊
@ПетрПетров-с8э18 күн бұрын
Спасибо большое за обзор дядь Кость. Обожаю эту модель, но: мои тараканы в голове, говорят, что владелец Р18 это только генеральный директор ООО, дядька пятидесяти лет не имеющий никакого рокенролького склада жизни, типа купил потому, что могу, он красивый, поменяйте мне колодки и масло только у диллера... Видимо этим он и отталкивает, врядли кто то сядет за его руль в рабочей- гаражной шмотке, чтоб поехать в магазин за съемником для подшипников🤷♂️
@Roademotional18 күн бұрын
Очень рад, что понравилось видео. Да, это мот не для простых парней, я бы даже сказал, что это не совсем мот
@vladzubanov738118 күн бұрын
а на Харлеях все сплошь работяги в робах гоняют, да? ))
@Roademotional18 күн бұрын
В США на Харлеях уже ездят только пенсионеры. Основа аудитории ХД - мужчины 60+. Это их головная боль, с которой они до сих пор не справились.
@AlexAlex-h9t6d14 күн бұрын
Спасибо за обзор. Господа не подскажите? Есть ли у BMW новый "класический" мотоцикл, на подобии "Royal Enfield classic".
@Roademotional14 күн бұрын
R12, может быть?
@akc747015 күн бұрын
Аппарат 👍
@VRTXmedia19 күн бұрын
зажиточные пенсы 45+ забавно звучит.
@Roademotional19 күн бұрын
Рад, что Вас повеселил
@FeliksT18 күн бұрын
Спасибо Костя, подозревал, что посадка швах. Не вибрации, а зуд...
@Roademotional18 күн бұрын
В видосе я не сказал, но в чат в телеграме я выкладывал два видоса: один, как мот обоссался маслом, и как у него потек кардан
@АлександрСафронов-с5р8 күн бұрын
Костя привет! Видос крутой! Когда будет серия про форд? Жду
@Roademotional8 күн бұрын
Видос про Форд давно уже залит в телеграм-канале и в рутуб. Так что, добро пожаловать в наши новые ресурсы
@AxBHdr0J44vFBQtZUqX9sjiqf18 күн бұрын
Это не круизер, а "краузер" - новый класс мотоциклов. (Шутка разумеется) Не переключайтесь, ведь дальше будет только интереснее. Эта фраза живет ещё со времён зомбоящика.
@Valentinovich18 күн бұрын
😂
@denpetrowskii18 күн бұрын
Поднять на дюйм по ходовке, стекло, накладки на цилиндры. И будет тема. Что бы fat boy под себя сделать, чего только там не наменял. Крузиры это про customizing ) . Знаю, что люди весомые в US блогинге такие как Adam Sandoval, канал HERTWOWHEELS помимо Road Glide катают на R18 и очень высоко отзываются о моте. Просто шаблоны и стереотипы они везде . Поэтому и HD в почете. А так R18 красивый, устойчивый , не плохой мот. Как по мне.
@vitalijtchernych716919 күн бұрын
👍
@caferacer35398 күн бұрын
Смотрю (и жду) только видео с газелью
@Roademotional8 күн бұрын
Давно видос про Форд выложен на рутуб и в наш телеграм-канал. В ютуб выкладывать не буду
@caferacer35398 күн бұрын
@@Roademotional что мешает?
@caferacer35398 күн бұрын
@@Roademotional скинь хоть ссылку на телеграм!
@caferacer35398 күн бұрын
@@Roademotional телега мало годится для просмотра видео
@Roademotional8 күн бұрын
Ссылка на телегу есть в описании к каждому ролику. Милости просим
@vladzubanov738118 күн бұрын
Насчет посадки - полный бред. Правильная классическая посадка с углом в коленях 90 градусов. Проехал 10 тыс на R18 за последний сезон - при росте 183 никаких проблем. А вперед ногами - это сами знаете куда... С посадкой ноги вперед позвоночник скоро скажет досвидос. Офигенный аппарат - не как конкурент HD, а как альтернатива - для тех, кто не хочет "как все". Крутой низовой мотор, вибрация здесь как фича, а не бага. Звук в стоке интеллигентный, но есть и тюнинговые выхлопы. Из минусов - жесткая задняя подвеска, но это дань управляемости. Очень харизматичный и самобытный байк.
@Roademotional18 күн бұрын
Понимаю, что многие мотоциклисты сохраняют некоторый налет инфантильности. Такие категоричные суждения, как «полный бред» - это, прям, оно. Пожалуйста, взрослейте, или, хотя бы, сделайте вид, что Вы взрослый
@grinya755818 күн бұрын
Лучше HD только камертоны)
@Roademotional18 күн бұрын
Золотые слова 😀
@bmwn145515 күн бұрын
Концептуально похож на Урал-Волк,
@ФёдорСукнев-в1с17 күн бұрын
Всех кто в мото теме с новом годом
@Roademotional17 күн бұрын
И Вас с наступающим Новым годом
@garison208519 күн бұрын
Спасибо Константин. Неужели в 2002 - м году были автомобили БМВ с карбюратором? По-моему даже в 1992 уже не было карбюраторных БМВ
@Roademotional19 күн бұрын
Сам в шоке. Тем не менее, с описании концепта R18 на официальном сайте BMW Motorrad написано именно так
@andreysamykin114319 күн бұрын
@@Roademotionalэто ошибка:) последний карбюраторный BMW модель 2002 представлен в 1965 и производился до 1975.
@Roademotional19 күн бұрын
СпасиБо. Буду знать
@vladzubanov738118 күн бұрын
имелась в виду модель БМВ 2002
@Ilya_Syrishchev18 күн бұрын
Хороший урал получился. Большой.
@Roademotional18 күн бұрын
Вот, кстати, ни разу ещё не видел попыток запихнуть R18 в Урал. А, ведь, напрашивается
@vladzubanov738118 күн бұрын
Урал-то с довоенных БМВ и слизали.
@Ilya_Syrishchev18 күн бұрын
@@Roademotional Чисто как выставочный, разве что. Было бы интересно. А так... чтоб держало, окромя рамы ничего не останется.
@Roademotional18 күн бұрын
Думаю, Вы правы. Но, как эксперимент, было бы забавно
@breizhfrankiz333318 күн бұрын
Non merci !! Je garde mon chopper rigide et son 1524cc S&S Panhead !!
@АртемийЯсинский-ъ2к15 күн бұрын
Я выбрал Indian Chief
@Roademotional15 күн бұрын
Прекрасный выбор
@АртемийЯсинский-ъ2к14 күн бұрын
@ Благодарю
@Art-2D218 күн бұрын
Я бы прокатился. )
@Roademotional18 күн бұрын
Если попадется, обязательно попробуйте. Мот интересный
@gentleman.from.tomsk.7018 күн бұрын
У вас, у всех работает ютьюб ?
@Roademotional18 күн бұрын
Если что, с тем же названием лежит на рутубе. А если пойдете на наш тг-канал, то там все ссылки и сам видос тоже залит
@albertMotoTema18 күн бұрын
Костя залей на рутуб
@Roademotional18 күн бұрын
Он давно там
@2dninjaMugen16 күн бұрын
Я понял какой мот я возьму если захочу оппозит)
@Roademotional16 күн бұрын
Пусть желание сбудется. Если есть желание и возможности, значит надо брать и никого не слушать
@2dninjaMugen16 күн бұрын
@@Roademotional Спасибо) Вам тоже. Желаю вашему каналу творческих успехов и многомиллионной подписоты)
@raam7777718 күн бұрын
Выхлопной цепляет
@rinadmarinad356318 күн бұрын
Урал здорового человека😅
@serjkoss658016 күн бұрын
Шли годы, оператор все еще не мог разобраться с диафрагмой, а монтажер с яркостью и цветокором...
@Roademotional16 күн бұрын
Так и будет дальше. Более того, мы считаем, что у нас всё норм с картинкой, монтажем и цветокором. Так что, у Вас есть лишь одна, но шикарная возможность. В меню ютуб есть кнопка «отписаться», воспользуйтесь, раз Вас не устраивает качество контента
@serjkoss658016 күн бұрын
@@Roademotional я и не подписывался, но предложка нет-нет да выкидывает всякое "популярное". Странно гордиться тем, что "делаю xyeво - и буду делать дальше". Камеру купил - снимать не купил.
@Roademotional16 күн бұрын
Удивительно, что наши видосы попадают в разряд «популярное» Приятно, конечно. В общем, благодарю за информацию. Глянул Ваш канал, там нет ничего, то есть, Вы ничего не представляете из себя, как специалист в области производства контента. Просто так молоть языком я Вам запретить не могу. Так что, лучше не терзайте себя и, просто, не смотрите этот канал больше.
@nomaddesperation396918 күн бұрын
Зашёл послушать про мотоцикл, послушал о своём нищебродстве
@Генийзла-з8ц19 күн бұрын
Эх а мог бы быть, хотя анатомия не позволит. Рождённый трактором круйзером быть не может.
@Roademotional19 күн бұрын
Ну он и не круизер, в общем то. Так… только силуэт похож. По посадке, по концепции и по повадкам он классик. Нео-ретро. Немцы немножко подкололи тусовку круизерщиков, а мы и повелись 🤣
@iiiiiiD19 күн бұрын
@@Roademotional для меня это один из тех мотоциклов на которые приятно любоваться и радоваться их существованию как одной из граней мотокультуры, но без малейшего желания ими обладать.
@vladzubanov738118 күн бұрын
@@Roademotional в корне неверно - состою в сообществах R18 западных - катаются ребята и по 1,90-2 м ростом, и на дальняк. Сам ездил на нем 300+ - все хорошо. Вопрос ветрозащиты. По посадке и позе райдера - все отлично, ничего не затекает и не мешает.
@Roademotional18 күн бұрын
Вы работаете в PR-службе BMW Motorrad? Почему Вас так задело моё частное мнение? В этом видео я описал свои, персональные ощущения от передвижения на этом мотоцикле. Имею ли я право на мнение? Имею. Ровно также, Вы имеете право высказывать любые свои суждения. Единственная просьба, выражайте своё мнение покорректнее, а то в предыдущем комментарии слегка пересолили
@iiiiiiD18 күн бұрын
@@vladzubanov7381 чел, какие корни, какой рост, что ты пыташься опровергнуть? Где было сказано что мот чем-то критически нехорош, или принципиально не подходит для людей с высоким ростом. Мот прекрасен в своей уникальности, никто с этим не спорит. Будь добр, пересмотри ещё раз конец видоса, какая ветрозащита, о чем ты вообще говоришь?
@Олег-о3ч6э18 күн бұрын
Без обид, несуразный мот, как бык с висящими яйцами, даром не возьму. С Наступающим мото братья!
@Roademotional18 күн бұрын
И Вас с наступающим
@victorposmitny413818 күн бұрын
куда делась девушка с канала что за костя ? верните Ксюшу на канал
@Roademotional18 күн бұрын
Я бы и рад, но в 20-м году Ксюша погибла. Канал продолжаем по просьбе Ксюшиной мамы