А как ТУДА передатье ей что мы ее любим? Я скоро уже туда..
@РоманДыльков2 жыл бұрын
Она разбилась???
@Shapa-k1b2 жыл бұрын
@@РоманДыльков разбилась
@РоманДыльков2 жыл бұрын
Жаль классная девушка
@vitaliyk.63716 жыл бұрын
Прекрасный обзор.Спасибо,приятно было послушать отличный русский язык.В коротком клипе смогли уместить все,что нужно знать о данной машинке.Краткость и объемность-это супер.Вы молодец!
@Mikhail_Koks2 жыл бұрын
Красивый мотоцикл 👍🏻 скучаем Ксю❤️
@RufatYagubov3 жыл бұрын
Мотоцикл прибавляет ЕГО ♥️😎🤘 А вам Царствие Небесное Ксюша
@ЯЯя-и5э3 жыл бұрын
Первый обзор,который я увидел с Ксю... Немного грустно,что такой грамотный и милый человек нелепо ушел... R.I.P.
@nosferatu9968 ай бұрын
Witaj, co się stało? Ładna dziewczyna i dobrze mówi, a motor piękny! Pozdrowienia od Polaka.
@АлександрМурманский-м6ц6 жыл бұрын
Да. Но коммент. Это уровень. Первый материал, увидев на фото на ЧТО именно будет обзор, сразу кепку вверх не глядя. Ксюша, ты просто умничка - настоящая принцесса мотожурналистики. Давно не слышал столь емкого, интересного и зрелищного репортажа. За точность определений, лаконичность и подачу материала отдельный респект. Не могу не отметить возросшее мастерство и профессиональный подход к качеству картинки и звука. Очень достойный контент, так держать!
@ИгорьСереда-ь5и6 жыл бұрын
учитесь горе комментаторы! ни одного! ни одного мусорного слова! пришла увидела рассказала! малодец!
@hepbhblehot82375 жыл бұрын
Единственное, но..... Такое ощущение, как-будто мануал в аудиоформате прослушал..... Причём в стилистике Жюля Верна.... Ну судя по комментам, тут большей части аудитории пофиг на информативность, главное на девушку поглазеть)))
@@Roademotional его длина не 1800 мм, вы перепутали немного))
@Дмитрий-п9д8в5 жыл бұрын
Мне все нравится,, я ничего не понимаю в мото, но девушка не только симпатичная,,, но и культурно, понятно и обширно,, передаёт всё о чуде техники 👍😊
@данаецданаец6 жыл бұрын
Классный круизер!!!Классная КСЮ!!!!!С удовольствием и нетерпением ждем продолжения обзоров мото этого класса.Удачи и легкой дороги!!!!
@autoliigu6 жыл бұрын
Вот есть же блогеры,которые доносят интересно и без матюков!Прям вот просто здорово.
@alexeia75266 жыл бұрын
Молодец, Ксю! Спасибо за обзор. Шикарный текст, особенно с момента, когда поехала. Очень эмоционально и понятно
@Roademotional6 жыл бұрын
Спасибо большое)
@kushnir8505 жыл бұрын
Их любят за вид, работа V твина это просто..... Звук и внимание окружающих. Владею Вариором, ездил на всем, спорт даром не нужен. Этот мотоцикл, это настроение, удовольствие и т.. д.... Каждому свое.
@nosferatu9968 ай бұрын
Nic dodać, nic ująć! :) ja właśnie szukam warrior 1700. Super maszyny!
@АлексейЛефортов6 жыл бұрын
Спасибо вам за ваш труд. Вы супер
@arrossalex5 жыл бұрын
Эталонные обзоры. И лучший пример для горе-мотоблогеров. Браво!
@Roademotional5 жыл бұрын
Спасибо!🤗
@Denbandana6 жыл бұрын
+ емко без шелухи..и наконец то кто то говорит о крутящем моменте привязывая обороты..енто и есть соль..респект
@boykonur733 жыл бұрын
Вечного сезона Ксю! Ангелочек.
@skywaypartner49983 жыл бұрын
лучшая мото-блогерша
@alexattitude40855 жыл бұрын
Ей очень идёт! Прямо глаз радует!
@ВладимирШпак-щ4д6 жыл бұрын
Лайк не глядя, а теперь смотреть. Уверен что будет интересно. Удачи тебе !)
@Макс-ч4к1у6 жыл бұрын
Добрый вечер. Подписываюсь, хоть и не мотоциклист. Люблю моты со стороны, есть знакомые байкеры. Поэтому посматриваю обзоры. Ваша подача очень импонирует, интересно и легко слушать и смотреть. У вас есть свой стиль, удачи 👍🏻
@Roademotional6 жыл бұрын
Спасибо!
@СергейСитников-б8х6 жыл бұрын
классное видео. насчет терминологии не парься. большинство смотрят обзоры не за этим, а из -за отсутствия возможности почувствовать то что ты рассказываешь своими словами.и рассказываешь круто, и с душой)
@ДмитрийСед-б5т6 жыл бұрын
Вот уж не ожидал!!! Ксю продолжай в этом же направлении! Просто интересно
@taleworld2191 Жыл бұрын
Эээх прекрасная девушка! "Не годен он для дальняков"... Я только приехал с поездки 2300 в одну сторону на драге 400 без лобача! Счастлив!!!
@rusbog34604 жыл бұрын
Достали горе комментаторы!!! То длина не точна, то подача скучна!!! Прекрасный канал! Классная девчонка! Умница и молодец! По больше каждого из нас, знает и понимает о чём говорит!!!
@Roademotional4 жыл бұрын
🤗
@ЕвгенийСухарев-э5й4 жыл бұрын
Вижу нотки сузуки м109r но без водяного охлаждения, выхлоп изогнули но тоже закос, достойный конь, самое главное у видео картинка супер 👍👍👍
@vitaliyk.63716 жыл бұрын
Нашел коммент,что вы не сильны в техтерминах.Скажу так,не надо этим засорять эфир.Кто хочет,прочтет ТХ в интернете.Вы передаете самое главное-ощущение от мотоцикла:эргономика,управляемость,тормозная система.Лично для меня-это на первом месте.Так и держитесь в этом направлении.
@viktorseveroff31206 жыл бұрын
Супер обзор! Посмотрел с удовольствием!))
@ИВАНЕРМАКОВ-ф8п6 жыл бұрын
КСЮ! :-) ТЫ ПРЕЛЕСТЬ! На мотоциклах смотришься великолепно! Обзоры шикарные и подробные... Подводки супер... С удовольствием смотрю твои обзоры!!! 🐺💕🌷👍👌😍
@АлексейИванов-д9з5я6 жыл бұрын
Отличный обзор во всех отношениях!
@АльбертЯрметов-м9л5 жыл бұрын
Хорошо поставлена речь. Без слов паразитов. Чувствуется толк в деле .👦 .
@Roademotional5 жыл бұрын
Спасибо!
@Garage66Goldwing5 жыл бұрын
Как обычно симпатично и по делу,хотел себе такой,но купил Голду,старею наверное😎
@Roademotional5 жыл бұрын
Главное чтобы в кайф было, все остальное - не важно!
@alexanderzhachuk6 жыл бұрын
Умница. Всё верно подметила. Вот так и путешествуем, с харизмой :)
@ВалерийИванько-к8ф7 ай бұрын
Пересматриваю видосы от Ксю и становится очень грустно... Как же жаль, что ты все таки улетела от нас, в закат! 😢
@Psihofasiya5 ай бұрын
Вот реально жалко Ксю, ее обзоры на МОТО были лучшими, она была фанатом своего дела. Вообще за последние 5 лет раскидались все мотоблогеры которых смотрел, а началось все с Болта.
@Mr.Ghost18545 жыл бұрын
Отличный обзор! Пока это лучший мотоцикл в классе. И вряд ли что-то лучше в ближайшее время появится.
@Roademotional5 жыл бұрын
У тебя такой?
@Mr.Ghost18545 жыл бұрын
@@Roademotional , да, только красный. С 13 года владею. До этого был yamaha drag star 400 custom
@Roademotional5 жыл бұрын
@@Mr.Ghost1854 в красном ему тоже очень очень хорошо!!!
@Mr.Ghost18545 жыл бұрын
@@Roademotional Отхромировал боковинки. В идеале покрасить в хром и крылья, но к сожалению этого у нас пока не умеют. Оставить цветным только бак.
@maik62able5 жыл бұрын
Много красив мотор. Обичам чоперите.
@Lomka19855 жыл бұрын
Хороший обзор. Все по делу. Спасибо.
@eduardelekter71646 жыл бұрын
Класс! Сам хочу менять свой спорт турист на Yamaha XV 1600 на будущий сезон. Спасибо за обзор! Ну ведь круизёрчик достойный ;-) и Ксю красавица!
@MrProvokator806 жыл бұрын
а я наоборот, хочу поменять ямаху XV1600 на спорт-туриста. Ну потому что на таких мотоциклах надо ездить правильно, а в бешенном московском ритме это почти невозможно - приходится наваливать в междурядье, чиркать до искр подножками в поворотах, а Роадстар - он вообще не про это. Это мотоцикл, на котором надо ездить не торопясь, чтобы все успели полюбоваться. На светофорах водители показывают большой палец и просят погазовать, а не кричат про байкеров-уродов. Девчонки незнакомые подходят и просят сфотографироваться на мотоцикле и прокатить их. Это мотоцикл для тех, кто хочет привлекать к себе внимание, а мне этого не надо.
@ОлегИванов-к6ф6л6 жыл бұрын
ВАУ ! МОЙ ЛЮБИМЫЙ МОПЕД ! ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО
@SuperKarakurt6 жыл бұрын
Ну наконец на канале про мотоциклы - появились мотоциклы :))
@wergwegwergweg6 жыл бұрын
Большой железный? Кувалда! Прям вот рекомендую! Что касается круизеров/кастомов/чопперов/бобберов/вставь_свое_умное_слово нормально они рулятся. Главное привыкнуть закладывать его и знать меру. И по поводу тормозов, тормозить нужно всем и сразу, жмешь задний, поджимаешь передний и скидываешь передачи плавно отпуская сцепление. Тормозит неприлично хорошо, опять же важно постоянно тренироваться. А обзор мне понравился, прикольно и по делу.
@IGOR_SEMENOV6 жыл бұрын
Очень хороший и приятный тестрайд. Ведущая отличная
@sega58876 жыл бұрын
Ксю смотришься на нём круто.
@ЮрийПетрушак6 жыл бұрын
Вот что, а рулится и перекладывается именно эта модель - эталон этого класса!
@Roademotional6 жыл бұрын
M109R это делает в разы лучше, по моим ощущениям. Ролик про него тоже будет.
@ЮрийПетрушак6 жыл бұрын
Пафосный вид паровоза сузуки, и рядом не стоял - с управляемостью Ямахи! Возможно, да и скорее всего, у нас разный взгляд на мотоциклы, всего Вам доброго.
@CopyPaste19992 жыл бұрын
К вопросу об отсутствующей электронике, а нафига кувалде 2 сим карты и фонарик? Отличный обзор. Спасибо)
@АнтонГорохов-о8щ6 жыл бұрын
Спасибо за обзор я как раз круизеры люблю и драгстар 1900 рассматривал.
@СержГорелый-т6р3 жыл бұрын
Просто поставлю лайк
@ДмитрийИгнатов-м3я6 жыл бұрын
Ксю привет! На малых скоростях нужно привыкать, сам недели три привыкал. Зато сейчас просто балдею( Сузуки VL1500T)
@AlbusCorax6 жыл бұрын
С таким моментным мотором злая яма легко соперничает с чесотками и шестисотками по динамике, и при этом делает многих по комфорту и грузоподъемности. + харизма бонусом. Отличный мот и хорошая база для тюнинга. Ксю, чоппер - это стиль кастомизации, при котором надо чопнуть всё "лишнее", а не класс мотаков. Из heavy metal я бы послушал твое мнение о боливаре M109 и других более древних железных сузуках, чтоб сложилось понимание класса. У моторевю был интересный сравнительный тест, 5 или 6 мотаков, включая "эталонный" vtx1800.
@korela65536 жыл бұрын
Спасибо за эмоциональные обзоры. Мне кажется, что за пределами Вашего внимания остались еще классические мото и Cafe racers, Короче, работы еще непочатый край. А большеобЪемные скутеры ( мотороллеры),. Хотелось бы обзоры по мотоциклам Victory and Indian. Пройдитесь по маркам, по тенденциям развития мотосегментов. У Вас это здорово получается!
@goodwizard88694 жыл бұрын
Вечного сезона Ксю . Теперь твоя дорога всегда будет ровной и ни когда не закончится .
@ДенисС-х9й2 жыл бұрын
а где она?
@goodwizard88692 жыл бұрын
@@ДенисС-х9й погибла
@ДенисС-х9й2 жыл бұрын
@@goodwizard8869 а в 20 году?чтото в нете нашел хм..
@odsmail66156 жыл бұрын
Некоторые ремарки. 1800мм - это только база. Сам мотоцикл чуть более 2.6м. Насчет заднего тормоза в корне не верное утверждение. Без передних тормозов его не остановить. Поворачивает он тоже хорошо, руль не заламывается, тут все дело в навыке езды именно на этом мотоцикле.
@ГеннадийБубликов3 жыл бұрын
Ксюша ты будиш всегда с нами, пухом тебе земля и небеса тебе Раем.
@antonrus27166 жыл бұрын
Это почувствовать нужно всем телом!!!
@MerlinMoorlo5 жыл бұрын
Красив. Ниче не скажешь.
@УсманУсманов-щ4п6 жыл бұрын
Как второй мотоцикл можно и купить, а вот как единственный -это на любителя. Можно спорить до потери пульса, но для России ничего лучше тур-эндуро нет! Ксю красавица !
@ЕвгенийАлександрович-и4б5 жыл бұрын
мот очень красивый! тест отличный!
@Roademotional5 жыл бұрын
🤗
@СеменОлдскульный10 ай бұрын
Спасибо за видео ❤
@bobr_exe19992 жыл бұрын
"Кто понял жизнь, тот не спешит" ... правильно сказала.
@dob20303 жыл бұрын
Russia's best Yamaha video is also the best. 최고최고에요
@ruslanisayeuski26366 жыл бұрын
Привет Ксю! Я твой постоянный зритель и всегда с удовольстаием смотрю все твои видео! Молодец, что начала снимать материал про choppers and cruisers ! Я думаю это поможет сильно расширить твою аудиторию! Я тоже прошёл всю лестницу от спортов до больших tourenduro, dragsters and cruisers.В 2008 году Yamaha Roadliner S , XV 1900 был моей первой заменой спортам..... я был приятно удивлён его тягой, максималка оставляла желать лучшего, но всё равно при разгоне он уверенно надирает задницу спорткарам и у меня он достигал 130 миль в час или 210 км/ч. Настоятельно рекомендую протестировать Harley-Davidson v-rod последних годов выпуска.. Очень весёлый мот...особенно с мозгами Screaming eagle , нулевиком и прямотоком. Я обожаю этих двух монстриков, но каждый по своему...У Yamaha-спокойствие силы, а у v--rod взрывной темпераментом с запахом жженой резины. Ну а для экстримальны путешествий использую KTM 1290 Super Adventure, ты его уже тестироаала,( твои видео про KTM повлияли на его выбор....Спасибо!) он замечательно показал себя в условиях заполярья на Аляске. В этом сезоне классно провел время на Аляске с моими друзьями из Бразилии.Если интересно можешь глянуть фотки и видюшки в Instagram: ruslan_bear_superadventure...Творческих успехов тебе!!!!
@Roademotional6 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова! А v-rod на обзор не предоставите?
@АвтошиныДиски6 жыл бұрын
Блть, ехать на таком байке "до работы" - это просто стремно,,,,, имея его, вобще стремно где-то работать ))
@ДядяБоб-й6щ3 жыл бұрын
О чём вы?!) На этом байке надо ехать всегда и везде!)
@Torgovetsc3 жыл бұрын
@@ДядяБоб-й6щ он именно об этом
@ЕленаСтаменова-с1е5 жыл бұрын
Хороший и добрый обзор и очень приятно, что не лупила руками по баку каждые 15 секунд с грохотом в динамики. Умничка. Ставлю лайк.
@alekseyromankov6146 жыл бұрын
Шикарный обзор. Ксю молодчинка👍🏻 . Хотелось бы чтонибудь из семейства вулканов , если будет возможность.
@АльбертЯрметов-м9л5 жыл бұрын
Молодечек. Так держать
@Roademotional5 жыл бұрын
🤗
@АльбертЯрметов-м9л5 жыл бұрын
Мечтаю о таком
@Roademotional5 жыл бұрын
@@АльбертЯрметов-м9л желаю в новом году чтобы мечта сбылась.
@БахаревКонстантин-е8ш6 жыл бұрын
Ксю, молодец:) Давай еще обзоры по сантехнике:) и для себя сравнишь))
@АндрейВохмянин-э7ь4 жыл бұрын
Класс!!!! Шикарно!!!! По Настоящему Классно!!!
@Roademotional4 жыл бұрын
🤗
@ОлегКраснопеев-щ9ю4 жыл бұрын
Ксюша погибла, разбилась не мотоцикле.
@garf_ield6 жыл бұрын
ИМХО такие моты выбирают за их монументальность и непоколебимость. Спорты носятся туда сюда, как живчики. А этот фланирует. Он лайнер. Ему не надо никому ничего доказывать. Он просто едет и пусть весь мир подождет. Его владельцу не пристало париться и суетиться. Он на вершине жизни. А, как известно, кто понял жизнь, тот не спешит))) kzbin.info/www/bejne/b37ZhKawj9uXqaM Это к вопросу управляемости))) Все приходит с навыками)) Райдер - это для вечернего променада) Путешествия - это к Стратолайнеру. Там и кофры, и стекло, и платформы вместо подножек))) А за вибрациями - это к Харлею))))))))))))
@yamahin41816 жыл бұрын
Да конечно, но и мот у него переделан, он сидит чуть не на баке, подозреваю что в стоке так не выступил бы.
@garf_ield6 жыл бұрын
@@yamahin4181 Это стандартный полицейский Харлей. Да, на нем ноги не так вынесены вперёд, но даже в этом случае всё дело в навыке. Там копов учат так ездить.
@павелмл-у5в6 жыл бұрын
как владелец стратолайнера,полностью поддержк
@ЕееЕее-ф5я5 жыл бұрын
Просто умица приятно было слушать 👍
@Roademotional5 жыл бұрын
🤗
@ЕееЕее-ф5я5 жыл бұрын
Я думал что на руском языке не возможно говорить без мата 😊
@Roademotional5 жыл бұрын
@@ЕееЕее-ф5я к счастью вроде как ещё можно 😌
@ЕееЕее-ф5я5 жыл бұрын
Делайте по больше видео про мото у вас очень хорошо получается
@ЕееЕее-ф5я5 жыл бұрын
К стати вы очень красивы и на мотоцыкле смотритесь просто супер👍
@ДмитрийБронич4 жыл бұрын
солнце)) байк огонь и ты супер))))
@ОлегКраснопеев-щ9ю4 жыл бұрын
К сожалению это Солнышко зашло и не будет нам уже светить.
@ДмитрийБронич4 жыл бұрын
@@ОлегКраснопеев-щ9ю в смысле? вы о чем?
@ОлегКраснопеев-щ9ю4 жыл бұрын
@@ДмитрийБронич Ксюша погибла, разбилась на мото, горе горе Большое горе.
@@ДмитрийБронич да тяжело для осознания, такая Красивая Умничка была.
@kotiaMSSM5 жыл бұрын
спасибо за 14мин удовольствия
@Roademotional5 жыл бұрын
🤗
@nice-day22904 жыл бұрын
Ти класная! Все чотка 👍👍👍👍
@Толстяк-о4е6 жыл бұрын
Да нормально в дальняках на нём. К Чёрному и Баренцеву морям сгонял, и всё прекрасно, мотик офигенно удобный. Рулится нормально, тут дело навыка, а ветровики на него есть бысросъёмные родные.
@Roademotional6 жыл бұрын
Тут в первую очередь дело вкуса. Мне вот gtl1600 для себя удобнее всего. И никаких ветровиков снимать не надо. А кому то и на таком красавце удобно. Так что дело такое:)))
@sergevobnoff44536 жыл бұрын
Такое впечатление что Ксю как истинная "блонда" наелась стандартных фраз и выдаёт их как попугай, а там если что и подпутала (основной тормоз задний) то "звыняйте" попугашку....., но всё-же ты молочага, браво Ксю!
@ОльгаИльичева-ь5п6 жыл бұрын
О чем и я говорю.
@NINZIE19495 жыл бұрын
I don't care what she is saying,, but between the Raider and her my life is complete
@Roademotional5 жыл бұрын
🤗 I hope I'll translate the videos soon!
@NINZIE19495 жыл бұрын
@@Roademotional Yea, like to see what happens, motorcycle wise in Russia
@tamvolk85336 жыл бұрын
Тест интересный!Ксю ,ты забыла про кросачи и супермотарды,а также кроссоверы,классики и ретро! А ещё скутера!
@ivanstepanov48155 жыл бұрын
Шикарный пепелац! И обзор вполне достойный. Как сказал один умный человек, мот надо выбирать душой... Типа, сел на него, если слюни потекли от кайфа, значит твоё... А тут от одного обзора текут)))
@eleneldil6 жыл бұрын
Спасибо за обзор! А для сравнения -- сделай на валькирию (и на новую 1800, и на старую 1500). ;)
@aleksritov6 жыл бұрын
Добро пожаловать в клуб. Управлению на малых скоростях можно научиться. Но нужно потратить время. Мотоджимхана в этом помогает.
@MXQuadrigo6 жыл бұрын
Привет, прикольный обзор, и ведущая очень хорошенькая, сам являюсь убеждённым харливодом, но тем не менее смотрю все обзоры, ну почти все :) , всегда умиляет "важность" ветровиков, ветрозащиты ног и рук, подогревы и всякие электронные приблуды, можно просто остаться в машине, там нигде не дует, не вибрирует, комфортааабельнооо, в чём тогда прикол мотоцикла? Сейчас наверно скажут, да ты братан на дальняки не ездил. Ездил, в этом году три мотопутешествия на харли спортстере по Европе, два раза пересёк Альпы с разных сторон, ветер в харю, а я дубасю на железном харли и все те ощущения как Ксю рассказала, молодец, так глядишь и до хОрлея дорастёшь.
@kruchinin19826 жыл бұрын
MXQuadrigo но ведь Спорстер это мопед 😅
@Anonoize6 жыл бұрын
ахахахахах меня тоже умиляет вся эта мышиная возня с хондами, бмв и проч)))) Ведь только хОрлей может дать почувствовать по настоящему, что такое МОТОЦИКЛ))))) Потому что в никаких других мотоциклах этого нет, воздуха свободы, вольного ветра, вот этого вот всего)))))Как эти наивные людишки не поймут очевидных вещей? Уважаю, братан!
@MXQuadrigo6 жыл бұрын
Привет Валентин Рудик, у тебя что комплексы неполноценности, называешь чужие харли мопедами, покажи свой взрослый мотоцикл.
@kruchinin19826 жыл бұрын
MXQuadrigo Привет, какие комплексы могут быть? я вообще-то на Alpha RX-7 езжу, это лютый спорт!
@MXQuadrigo6 жыл бұрын
Здоровья тебе ещё раз Валентин, гуглил, гуглил, это что? Какой вид транспортного средства?
@therussianbiker87886 жыл бұрын
Мой мот длиннее этого сантиметров на 10,кубиков поменьше на пол-тыщи,охлаждение водное,мощности немного меньше,но рывок не особо отличается.Привод-карданный. Honda VT1300CS.
@boxingtop6 жыл бұрын
Во, железки, наконец то!
@_belarus6 жыл бұрын
ХорОООш! Я хоть и на спорте, но этот бы поюзал сезон-другой :)
@KlounAda6 жыл бұрын
Это круизер. И если хочешь понять, что такое круизер - надо проехать на Harley-Davidson, идеально на туринге или софтеиле, все остальное - попытка сделать копии "под Харли". Про терминологию: что ХД что эта Ямаха в основном делает круизеры. Чоппер - это когда в гараже пилят раму, вваривают в него удлинители, чтобы изменить угол наклона вилки, а если рама изначально сделана "под чоппер" - то это кастом.
@HorheJager6 жыл бұрын
Ксю ! Спасибо за обзор. Помогла с выбором мота, на будущее. Успешности тебе, всегда и во всём !
@vasiliypanamskiy Жыл бұрын
Помним, скорбим 😢
@maishmen6 жыл бұрын
Шадовку попробуй, у неё посадка другая, центр тяжести выше и рулится по другому. Булкан, Булевар, прочувствуй харизму V-tvin(ов)
@d.breewer25196 жыл бұрын
Обзор очень понравился, подача супер! Единственное, стоиьо бы отметить что рама алюминиевая, что для многих совсем не тру, хотя центр тяже из за этого еще ниже, чем у обычных круизеров. Ну и инжектор вместо карба, тоже не тру)
@MrRamonPro6 жыл бұрын
Приятно смотреть обзор, когда про него рассказывают не матерясь и не картавя через слово, но минусы в деталях кроются, это технические особенности, которые не были озвучены, ну а так же про недостаточное управление это лишь из-за боязни уронить чужой мот, а так же недостаточного опыта в управлении тяжелого мотоцикла на низких скоростях, джерри палладино тихо плачет в сторонке.
@CirillSergeich6 жыл бұрын
Хорошо в целом рассказала, про трубайкеров особенно. (VTX1800 OWNER)
@sesabia...49714 жыл бұрын
Te ves muy bien en esta yamaha, aunque la moto que mejor te queda es la bmw k1600. Podrías hacer videos de maxiscooters? Yo tengo la sym maxsym 600 año 2017
@Roademotional4 жыл бұрын
Hello! We don't make videos about scooters at all, we had once the Vespa only;)
@АнтонФедотов-т3н6 жыл бұрын
Ксю, очень рекомендую теперь попробовать Ямаху Стратолайнер (желательно в De Luxe обвесе). Удивитесь насколько они разные, хотя и имеют совершенно одинаковые моторы. Райдер больше городской мот, а вот страт отличный дальнобойщик. Спасибо за обзор, наконец то дождались железных мотов))) надеюсь дальше будут и другие крузеры, чоперы и кастомы! Удачи.
@Roademotional6 жыл бұрын
Если предоставите стратолайнер - сделаю обзорчик:)
@АнтонФедотов-т3н6 жыл бұрын
Без проблем)) моя почта ferzy001@gmail.com Пишите, договоримся о встрече
@abdullohabdurahim3786 жыл бұрын
Супер обзор!!!
@MYTvlad6 жыл бұрын
За видео лайк. Ощущения практически совпали с моими от тестдрайва первого в моей жизни крузера Триумфа Спидмастера. На подножках не привстанешь, в спину прилетает все что есть на дороге. Не очень понял мысль с 05:20, как именно связана возможность заноса при торможении двигателем с отсутствием ABS? 🤔
@DimaDien6 жыл бұрын
Pax Ruthenia внимательнее послушайте, при усиленном нажатии тормоза лёгко заблокировать заднее колесо, но мот легко останавливается двигателем.
@valentinscernavskis23866 жыл бұрын
Там немного попутано, АБС ниприяём, если скинуть передачу, то из-за крутого момента у движка, колесо не может провернуть и блокируется, в результате эффект катапульты... мало кто удержится... под зад даёт так, что толстые мужики через руль летят. Знакомый на моих глазах на выфере с 3-й на 1-ю воткнул и пятки к небу. Благо отделался лёгким испугом и 1к€ на ремонт мота.
@suprimebest6 жыл бұрын
Проскальзывающая сцепа на таких папелацах как и абс с трекшеном - врятли появятся.
@MYTvlad6 жыл бұрын
Именно это я и имел ввиду, что напутано. Такой движок, с двумя литровыми горшками, может запросто заставить скользить заднее колесо, это понятно. ABS разжимает тормозные колодки при торможении с блокировкой. Но если колесо пошло юзом при выборе не той передачи, или хуже того, если движок заглох на ходу, то хоть образжимайся колодками - это дохлому припарка.
@alexcustom77766 жыл бұрын
Хороший обзор,по возможности сравни этот мотоцикл с его близнецом по двигателю Yamaha XV1900 Stratoliner.
@MrEvovod5 жыл бұрын
Точно. Страт красавец, глаз не оторвать
@АнтонСаморанчес6 жыл бұрын
Отличный и красивый обзор) спасибо)) На v-maxик 1200 бы ещё, было бы интересно посмотреть что получиться))
@Roademotional6 жыл бұрын
А есть он у вас? На обзор предоставите?
@АнтонСаморанчес6 жыл бұрын
@@Roademotional Здравствуйте) Дело в том, что я из Воронежа. И конкретно в данный момент мотоцикла уже нет, продал. Но собираюсь на следующей неделе, ориентировочно, заказывать из Японии, более свежий экземпляр v-max, по годам))) через Московскую фирму. Придёт, если все получиться, в Москву. Ну а тут варианты, реанимировать его там, дать Вам на обзор (если еще будет интересно) и уехать своим ходом, или в обрешётке он отправиться в Воронеж, а дальше как получиться. Но я был бы не против, дать его на обзор)))
@Roademotional6 жыл бұрын
@@АнтонСаморанчес отлично:) тогда как будете знать что как -маякуйте:)
@АнтонСаморанчес6 жыл бұрын
@@Roademotional Без проблем) можете даже историю заказа, выбора, покупки, привоза и т.д. осветить) если есть желание)) но точно скажу, только на следующей неделе, когда увижу договор)))
@Roademotional6 жыл бұрын
@@АнтонСаморанчес буду ждать!
@aseu53876 жыл бұрын
Смотрю все Ваши обзоры, впервые оставлю комментарий: 1. По поводу терминологии-не партесь! Все запутано и 90% мотоциклистов ей не владеют, но вкратце: все что раздето, сошло с конвеера и похоже на харлей-круизер (в Америке классик), если с круизера поснимать весь обвес, приборы, попилить заднее крыло и т.д.-будет боббер, если бобберу перепилить раму, увеличить угол вилки и ее длину-будет чоппер. И то и другое:кастомы, т.е. мотоциклы ручной работы. Заводской кастом звучит как "военный пацифист" или "порномодель девственница". Ваш тестируемый круизер в стиле чоппер. 2. Удивлялся в Ваших обзорах о том как Вы требуете от мотоциклов АБС, подогревов, проскальзывающих сцеплений и т.д. Всегда билась мысль:ё-моё это ж мотоцикл, с ним надо быть наедине, нафиг оно надо.. Гнал ямаху драгстар 1100 с Владивостока в Крым, просто потому что ТК дофига запросила дофига, так у меня и спидометр не работал, и я совершенно не парился по этому поводу, даже счетчика пробега не было, уровень топлива по звуку определял и мысленному пробегу.. Счас понима- разный подход и философия, наверно мы мамонты:-) 3. Теститируемый Ваш несмотря на оооочень серьезный объем действительно ласковый котик в плане подвесок, управляемости, торможения по сравнению с другими круизерами, я не говорю об экстремалах типа 1200 вэмакс (который всеже не совсем круизер), а об допустим той же драге 1100, дайне до 2004 года и т.д. Ну и в заключении хочу написать, что было приятно посмотреть на взгляд со стороны на эту "изнанку" мотомира. Успехов.
@Roademotional6 жыл бұрын
Спасибо, все стало ясно, четко и понятно. А на тему требований к мотоциклу - я вообще с восходов и ижей начинала, и чинила их сама. И тем более ценю сейчас непревзойденный комфорт своего личного gtl1600.
@aseu53876 жыл бұрын
@@Roademotional мне повезло, хоть я и старше Вас, но жил на ДВ и начинал с хонд каб, и подростковых кроссовых япов, так же перебирал и чинил в силу раздолбайской эксплуатации. Не отношусь к тем мотоциклистам, у которых есть два класса мотоциклов: свой и неправильный, в каждом классе есть свой кайф, изюминка, главное найти ее и понять что она тебе близка.. Сам счас владею Вайдгляйдом 2003 года, карбовым и счастлив.. Готов ехать на нем куда угодно, по моим меркам он приспособлен для этого. Планирую на будущий год смотаться по маршруту Крым-Спб-Магадан-Владивосток-Крым и за мот спокоен. А Вам нравится Ваш БМВ,-и это прекрасно. Вы бы плевались сев на мою Дуню, я б упал с Вашего запутавшись в кнопках, так что прекрасно что мы нашли своих мотополовинок..:-)
@Roademotional6 жыл бұрын
@@aseu5387 хорошо, когда люди понимают, что и мы все разные, и мотоциклы у нас разные. И это прекрасно. 😊
@aseu53876 жыл бұрын
@@Roademotional критериев для оценки мотоцикла у меня 2! Вот про Ваш: 1. Хороший ли бмв гтл 1600 мотоцикл?-великолепный! 2. Купил бы я его себе-ни за что:-)
@seranuar58415 жыл бұрын
Класс
@Pasha-niva2922 жыл бұрын
Блииин, какие же у неё обзоры были, такая молодец, жаль, очень жаль.........
@310201136 жыл бұрын
Мопед конечно не девчачий ) Ксю , давай тогда уж , V-max 1700 , Rocet 3 и MT -01 ( Ну и с ттх , можно сильно не заморачиваться , просто передавай эмоции , ты же девочка ) А в общем всё нравится , регулярность тоже радует . Молодец ! Продолжай !
@alex-iron-moto6 жыл бұрын
Ксю умничка, даёшь ещё обзоры на чопперы!)
@valentinkolinko516 жыл бұрын
интересно, кто из всех комментаторов знает, что такое чоппер!?
@AndBradach6 жыл бұрын
Та ладно не придирайтесь, зато все понимают о чем речь. Крузер как ни старайся по-русски правильно не выговорить.
@AndBradach6 жыл бұрын
@@snarkdementev4698 Да, круиз очень русское слово))) Да еще и с русским окончанием -ер. Ну ладно, принимаем)