Ok boskuh jgn lupa ngopi,, saya sllu menyimak komentarnya , terimakasih atas segala ulasan kami selalu menyimak kok,, untuk saat ini saya belum menemukan kekurangan nya mengingat armada itu baru lahir, baru km 4ribu.. coba aja nanti ikuti alur kerja nya,, namun apapun alasan nya,, Ini adalah sebuah upgreat kecil dari usaha kami, mau pindah ke engkel tapi blm cukup dana nya, di tambah lagi si engkel biaya masuk kapal setara dgn truk sedang,, untuk itu si traga binti isuzu ini lah jawaban nya,, sekali lagi ini sebuah kebutuhan untuk membantu mobilitas hasil bumi di bos langganan ku,, serius muatan nya over load terus, demikian terimakasih.
@dhioadreto56553 жыл бұрын
Mantap om endi, main ke kemayoran ngapa sinj
@dedenhidayat37733 жыл бұрын
Mantap
@adii12033 жыл бұрын
Mas mobilmu ono piro ?
@sapekmodifiedofficial2883 жыл бұрын
Mantap.
@Mediajalanan_rtv3 жыл бұрын
@setiadi L300, Avanza traga,
@borneohunting62163 жыл бұрын
Dalam vidio sudah jelas vdio ini untuk org² yg ngk fanatik sama brand sebelah untuk org² yg emg mau nyari informasi tentang mobil traga 👍👍👍 trimksh infonny
@wafimujtaba78573 жыл бұрын
Semakin ke sini. Isuzu semakin meningkatkan kualitas dan teknologinya...bisa kita lihat. Di D max dan isuzu MUX yg Semakin bersaing dgn kompetitornya..ford.hilux. triton.
@ariewijayatno7682 жыл бұрын
Tapi seken ancur bangat, sama2 th 2020, nmr sama canter seken selisih 100jt
@leutnandenjaka41172 жыл бұрын
@@ariewijayatno768 kalo beli baru ngapaib di jual ? kalo mau hemat ya beli bekas, harga ni mobio juga murah kok
@danahadiana51363 жыл бұрын
Pokoknya Traga top markotop....irit solar, lebih luas, lapang, lega, masuk feri hitungannya pick up....jos gandoa
@buahbalap13413 жыл бұрын
Kembali kemampuan masing2 untuk perintis usaha seperti sy ttp ambil L300 unit 2021 sbg pendamping yg sudah terpercaya selama puluhan tahun...
@channelyoutube11813 жыл бұрын
Saya ambil l300 thun 2021 mesin cepet panas radiator kecil dan plat body makin tipis. Lebih kokoh punya saya dulu yang tahun 2012
@faridaalkatiri44753 жыл бұрын
L300 mobil kaleng, nyender body aja dah kempes bodynya.... Awokwok
@muhamadadikhoiron32962 жыл бұрын
@@faridaalkatiri4475 iya bener sih klupak klupuk
@satria.arvino_expedition25352 жыл бұрын
@@faridaalkatiri4475 pintu di senderin aja melengkung kedalam bodi nya
@widhysj49343 жыл бұрын
Menurut saya kelemahan di l 300 kalo mundur pas turun itu setir susah di gerakin karena depan cakram harus di bantu hand rem
@dedisulistiono47003 жыл бұрын
Wah.. Mantaaabbbzzzz ney traga.. Karena traga banyak plus-nya, saya putuskan saya pake L300 saja.. Mksh, min..
@danangmardi49783 жыл бұрын
Q juga tetep ke l300
@silalputra4693 жыл бұрын
Bulan mei sya bw l300 thn 2003 muat batako 200 biji tmn sy bw traga thn 2020 muatannya sama ke gunung krucil dan banyak tanjakannya alhamdulillah semua tanjakan dilalauinya dh s traga gak snggup ke atas untuk melaluinya dan Mati mesin
@saifulbahri14093 жыл бұрын
Betul fakta
@raffachannel39343 жыл бұрын
Emang betul
@maulanafebri22413 жыл бұрын
Betul bang. Jadi traga enak . L300 enak. Cuma kita juga harus tau. Mobil yg kita beli buat kerja di apa. Medannya apa. L300 naik turun jauh lebih enak. Dan di plosok plosok lebih tangguh. Dan ganti sprepatnya murah. Kalo di jalur lurus. Lebih enak di traga. Karna memang tetangga jg ada yg punya traga.
@muhamadadikhoiron32962 жыл бұрын
@@maulanafebri2241 kalau traga mau buat nanajak tinggal ganti gardan engkel karena lebih besar rasio
@luckysihombing83382 жыл бұрын
Haha. Ngibul ente. Saya jg punya L300 dulu dan pernah tes Traga punya teman. Di tanjakan lebih kuat torsi Traga. Cuma memang gardan nya lebih rawan jebol. Pakai gardan elf NLR55 baru jozz
@warungkopi48363 жыл бұрын
Mantap boos Slm dr Madura L 300. Ttp yg tervaporit & terlaris
@tutorialbangunan2 жыл бұрын
panas bang 😂😂,, tapi mo gemana pun secara tampilan aj traga udah menang banyak lebih fress ga bosenin,, yg bawa juga makin semangat👍👍
@denihardarto78632 жыл бұрын
Betul, L300 terlalu ambil untung banyak tanpa upgrade fasilitas/model baru. Mentang2 laku jadi monopoli
@hananalyasid4493 жыл бұрын
Mantap bang, dari Jawa timur hadir Caruban khusus nya 👍
@MULTIESA2 жыл бұрын
ok bosku, salam dari KALBAR - PONTIANAK, masih terus mantau untuk memilih antara TRAGA, L300 dan SS.
@rusdiwijaya3388 Жыл бұрын
Kalau masalah muatan sih tergantung dari yg punya angkutan bila muatannya terlalu berlebihan sdh tentu sih pemilik angkutan akan menolak atau menaikan nilai borongan begitu juga dgn berat nilai angkutan jadi intinya sih yg punya angkutan pasti inginnya ringan.
@brokengaming37352 жыл бұрын
Tapi mungkin, setelah standar Euro 4 smoga l300 juga bisa lebih canggih, dan fitur2 nya lebih komplit
@moh.kholilurrahman76553 жыл бұрын
Hadir, masih ngumpulin uangnya, jadi ngidam traga setelah menonton video2nya hehe
@alifiandangduters38082 жыл бұрын
Menurut saya, Traga lebih pantas diadu dengan KIA K2700 ketimbang L300 karena dimensi Traga mirip2 K2700 ketimbang L300😁
@tantok_oy3 жыл бұрын
Wah racun ini boss,, mudah²an kebeli.
@novriansyah89773 жыл бұрын
Saya punya granmax, DFSK diesel (irit),traga. Ternyata traga luar biasa boss,udah irit pajak murah,muatan berat tetap joss 👍
@rikyputra4023 жыл бұрын
Dfsk tahun brapa kak
@novriansyah89773 жыл бұрын
@@rikyputra402 tahun 2018 kakak 1.3Turbo. brani gw klo adu kecepatan sama L300&traga. ACPS
@muhamadadikhoiron32962 жыл бұрын
The best picup saat ini semi engkel mantapp😍👍👍👍
@hisyamarfayn62652 жыл бұрын
Keren penjelasan nya, bener bener aktual..... Traga itu kaya revolusioner di kelasnya
@casilam7813 жыл бұрын
Kalo saya tak bisa pindah kelainhati ( tetap l300) mau traga lebih bagus dll terserah setahu saya Mitsubishi jenis apapun paling unggul di kls nya dari zamanthn 70 an
@bakulsayur24463 жыл бұрын
Jangan lupa cek cek timing belt lur.
@sugengsugeng30322 жыл бұрын
Lmtim ya mana bosku
@supraptobaru58452 жыл бұрын
Sudah teruji kekuatan L 300
@luckysihombing83382 жыл бұрын
Saya dulu pakai L300. Tp utk ke depannya gak lagilah. Kelebihannya dibanding rival bs dikatakan gak ada sama sekali. Pas pakai Traga punya teman baru saya sadar bahwa tenaga Traga di tanjakan lebih kuat
@denikresna30682 жыл бұрын
@@luckysihombing8338 bnr
@suwadi282 жыл бұрын
Trimakasi kak mungkin sudah handal dalam menenejemen semoga debalas a al kebaikanya di lancarka rejekinya🙏🙏🙏🙏
@nasrullahsasaktulen3 жыл бұрын
Setuju bosq di Kalimantan juga banyak peminatnya khusus muatan ayam dan sayuran...
@bobbyvaganza55012 жыл бұрын
Terima kasih atas infonya. Jadi udah pasti saya pilih traga aja. Udah 10 thn pakai L300.
Pecinta Isuzu JKT hadir boskuh...salam sukses n semangat slalu boskuh.... 🙏
@sakkarepmu18813 жыл бұрын
Saya user traga emg mantap..purworeja-semarang muat beras 3.3ton tanjakan masih suosss..L300 sama traga selisih dikit masih nyaman dan aman traga🗿
@pututeddyprabawa42623 жыл бұрын
Wah mantap pak. Sudah lama bermain beras pak ya ? Boleh share nomor WA pak ?
@harismendong96892 жыл бұрын
Selisih banyak mas di bahan bakar..sama tempratur suka naik di gas poollll.sering berhenti dinginin dulu..traga joss ngak pake berhenti.itu pengalaman saya bandung jakarta pp
@hasankuncir70912 жыл бұрын
Terimakasih informasinya Bosque,saya memang lagi nyari oerbandingan🙏🙏🙏
@riyantolase87242 жыл бұрын
Saya maupinang ni si traga. Alasan saya milih traga ini di nanding yg lain, lumayan Kren. Kokoh juga tinggi. Dan lumayan mewah sebagai mobil muatan yg kekinian. 9- 12 di banding yang lain.
@aditbienbye41933 жыл бұрын
Dr segi Pengusaha : Traga lebih efisien dalam hal biaya konsumsi BBM, perawatan, pajak, ongkos angkut, jumlah muatan banyak Dr segi Driver : Traga lebih Nyaman, aman, trendi, dan hemat ongkos solar. Mesin traga di desain tangguh, bandel dan irit konsumsi BBM. Bukan Buat Balap/kebut kebutan dijalan, ini mobil untuk cari uang Itu sih pengalaman yg saya alami Jadi , masih mau pakai yg lama atau pakai si putih yang lebih menguntungkan?
@satria.arvino_expedition25352 жыл бұрын
Ya panggah traga dong boss jauh lah
@harismendong96892 жыл бұрын
Jelas traga dong
@muhamadadikhoiron32962 жыл бұрын
Traga dong
@rhozaabieb85943 жыл бұрын
Mantep mas 💯💯 Salam soko adijaya pekalongan lamtim
@sapta_alam2 жыл бұрын
Setelah nonton review video ini sy langsung hubungi sales marketing untuk SPK 10 unit mudahan² ya allah.swt aamiin 🤲🏾🤲🏾🤲🏾
@tretanchannelnew21922 жыл бұрын
alhamdulilah saya mulai dri 2006 pakai l300 sampai 2022 sekarang.sudah punya 3 unit l300 emang bandel
@RoyMartin-tc5bs Жыл бұрын
Mantap bos ku..1300 masih raja nya tanjakan di kelas nya...perbaikan nya mudah gk rewel..apalagi yg yuro 4 muatan 4 ton dibuat terbang terbang
@roufboys2 жыл бұрын
Makasih bang infonya sangat bermanfaat
@iqbalpahdi71823 жыл бұрын
Kami Di Kalimantan kawan2 banyak yang mengeluhkan Isuzu traga di track tanjakan gardan gampang rontok kalau segi tampilan sih bagus banget
@korabumseira58253 жыл бұрын
hehe beda medan. tanjakan kota biar nanjak tapi kontur aspal masih bagus. nah di kalimantan 😂... cocok nya di kalimantan itu Tata Xenom si perkasa dr india boss 😁
@iwayandarmayadi70233 жыл бұрын
Pake truk artikulasi
@palemstore6983 жыл бұрын
kalo traga rontok trus mitsubisi kagak????
@Denbagus8233 жыл бұрын
@@palemstore698 mnding Hiace lah ..
@muhamadadikhoiron32962 жыл бұрын
Gampang ganti rasio yg lebih besar atau ganti gardan engkel kakak nya
@MuhammadJanizar3 ай бұрын
Insya allah klw ada rezeki pengen beli ISUZU TRAGA
@opaktv992 жыл бұрын
trimkasih informasinya boskuh, berbagi pengalaman itu ibadah boskuh, trimkasih
@deisjerauan68523 жыл бұрын
Mantapp penjelasanya Real ,.. Walau skrg gw blum punya traga, tpi kenyataan bnyk supir bilg traga mmg lebih unggul dan efisien,. Skrg gw brsabar Nunggu Traga bekas di bawah 100jt an,. Krna harga pasarn bekasnya skr mash sama dgn canter 2010 😁🙏
@agungyuliano88592 жыл бұрын
Ya lebih baik beli canter sih buat lintas Sumatra malah uang dapat lebih banyak
@jawanesia52492 жыл бұрын
TRAGA MOBIL TANGGUNG BUKAN SAIGAN NYA L300 BUKAN JG SAIGAN NYA GRAN MAX
@saifuliful96372 жыл бұрын
Jelas milih canter
@hasbijaya65972 жыл бұрын
Mantap cara hitungan itu,sama waktu saya Hitung hitung buat ambil NMR 71 Th 2017,skrg sda Lunas Mbil msih ORI kecuali,Pelak Blakang,Klahar Roda Depan,Kpas Kopling,phal Muatan sering 12 Ton,sda bnyak yg Nawar tpi ngak sya jual,puas kualitasnya👍👍👍
@erlanderajat56973 жыл бұрын
L300 selaludihati salam dari Banyuwangi
@channelyoutube11813 жыл бұрын
Banyuwangi endi,..
@emend88063 жыл бұрын
Podo banyuwangine
@ramakipz94283 жыл бұрын
Podo banyuwangine boss🙏
@channelyoutube11813 жыл бұрын
Mantrab,
@ramakipz94283 жыл бұрын
Muncar bos
@herypottertukangmancing3 жыл бұрын
Mantap bang.....salam traga mania dari serpong bang, joss angkut keramik
@naufalnaufal81252 жыл бұрын
Mantaf rivieu ny..klo kekuatan mesin bos q awet mana sama l300
@naelnael_2 жыл бұрын
Mirip,tapi lebih unggul traga karena pakai timing gear
@tendrisubiko164827 күн бұрын
Mantap bossss bener banget masih bingung liat rivyu ini makain yakin traga
@masaris91913 жыл бұрын
Mudah-mudahan tahun depan si putih parkir di garasi,karena saya penggemar rahasiamu,sekarang masih setia sama sihitam manis🤲
@12jtsub3 жыл бұрын
Terserah mau beli mobil apa aja.. Abangnyakan cuma memberitakan spesifikasi dari sgala sisi ... mantaf ... salam dari pesawaran lampung
@putrasahang4493 жыл бұрын
Tergantung kesukaan masing². Jdi gk hrus merendah kan kndaraan laen. Tgl mnyebut inisial pun jdi. Jdi pihak sebelah gk terasa ke ganggu. Krna traga msih baru². Klok l300 sudah sejak lama
@jejekseptian95173 жыл бұрын
ktanya org luar tu traga ambil model punya l300 dari taiwan kok gk salah mas..,
@Jack-jy3zh2 жыл бұрын
😁siang MLM nonton yutub unt nyari" mobil yg cocok di piara,dan bisa diajak kerja kedpannya👍slm dr Lamsel bos..
@prima_sajalah992 жыл бұрын
Sama sama tangguh sih..... Produk baru jelas lebih ++ Krn sudah mempelajari sisi kekurangan pasar sebelah.. Kalo dibikin sama alhasil kyk bison Isuzu....bodi sama seperti L300 tp penjualan kurang signifikan
@yuliika24063 жыл бұрын
Alhamdulillah L.300 saya kuat 5'4 masih anteng mesin masih Alus GX ada keluhan kaki kaki aman as kuat ban velg GX masalah aman
@casilam7813 жыл бұрын
Iyalah l300 mobil ekonomis bukan mobil untuk bersaing di Indonesia berapa juta usaha sukses di temani l300
@muhamadadikhoiron32962 жыл бұрын
Tahun berapa itu disini 3 ton aja udah ngoyo
@4x4truckpapua253 жыл бұрын
Mantap semangat,,hadir dri ujung timur negri ini sodara
@borneoinfo4873 жыл бұрын
ntar buat traga 4x4 om
@4x4truckpapua253 жыл бұрын
@@borneoinfo487 masuk bro
@ristadarataataradatsir43092 жыл бұрын
Sya Uda 5 THN bawa giga 240 FVR jalur Tangerang Bandung .cerbon belum pernah ganti seperpat cuma perawatan ganti filter solar SMA filter angin.tpi skrang mulai kerasa kaki kaki keras .mungkin kurang perawatan per nya 😀
@aristriyantogema95122 жыл бұрын
Angkut apa bang ? Berapa ton ? Hemat pasti biaya perawatannya cuma filter2 5 taon
@AbdulHDS3 жыл бұрын
Mas,dgn usaha mas yg jalani, bagaimana cara menganggur mobilnya, mohon kalkulasi nya,Krn untuk usaha
@kulimawachanel84303 жыл бұрын
Saya sendiri kenapa ya.. mau beli traga ko ragu.. Apa mungkin karna udah nyaman di L300 .. Insya Allah.. Ahir bulan ini.. L300 lagi..
@keeliktanjung91113 жыл бұрын
Fanatic mengalahkan segalanya bro...kl sdh mengenali mesin keduanya br bisa membedakan..
@kulimawachanel84303 жыл бұрын
@@davehutasoit5127 emang ga kenal ..karna budget yang ga memungkinkan .. Alhamdulillah walaupun jelek .. wis iso nambah Armada.. Walaupun jelek.. setidaknya bisa membuka lowongan kerja lagi... 🙏🙏🙏
@dedisulistiono47003 жыл бұрын
Yes..
@aryyanto3103 жыл бұрын
Traga kabin sempit,,l300 pernah waktu kerja pulang ujan2 kabin depan kujejal muat 5 org.
@sukomoro86423 жыл бұрын
Kabin lega an l300 kayaknya
@mentaririau1663 жыл бұрын
Mantap bos luar biasa ni buat angkat sawit ke pabrik mak jos ..jos lh mantep
@fajarismono90742 жыл бұрын
Semoga pilihan saya betul..izuzu traga... Insya Allah
@bajhedoclo80772 жыл бұрын
Kalo mesin kedua mobil c oke punya klebihan dan kekurangan tersendiri,yg jd mslh ban itu kuat ap nggk bos
@BangBewokKeren183 жыл бұрын
Mantap bang, jadi ingin punya traga
@fauzanlgr68812 жыл бұрын
Disini yg menarik itu bukan mobilnya yg saya liat,tapi jalannya.ini daerah mn bos?koq rame tempatnya,tapi jalannya koq masih tanah dan batu di zaman ini? Kemana Pemda setempat bang?atau emang gak ada pemerintahan disana kali?
@azisfizr18293 жыл бұрын
Kalok L300 kaki2 e awet arep trus setelan e gampang
@ramaabhitah56772 жыл бұрын
Biaya perawatan boss servis dan suku cadang isuzu traga dan mitsubishi l300
@mikaaisyah34343 жыл бұрын
Traga lebih kuat sasis nya...cuman terpercaya lebih ke L300 karna mulai jaman dulu L300 fakta sampai sekarang tetap bertahan dan tetap tangguh...bukan soal besar dan muatan nya yang lebih banyak..tapi yang terutama gimana tiap hari bisa lancar bekerja atau selalu ada muatan...mobil lebih besar lebih ber'otot tapi jarang buat muatan ya lebih baik pakai Futura biar pun muatan kecil tapi rejeki lancar jaya...
@palemstore6983 жыл бұрын
semua mobil makin kesini makin ancur bro...makin turun kualitasnya
@muzakkirzaini32753 жыл бұрын
Om bahas dong kenapa gak pakai plat kuning, untuk menghindari ganjil genap d Jabodetabek
@MujiCipeng2 жыл бұрын
masalah pilih memilih itu hak masing2 luuuur.. betul kata dulure sumatra.. tp nduweku gur l300 ws 2019 aman2 ae .. pancet pecinta l300 poko e gak nolah noleh luuur..
@sigitsiswanto5233 жыл бұрын
Traga memang mantap, lega dimuatan irit perawatan dan BBM...nikmat apa yg kau dustakan
@aristriyantogema95122 жыл бұрын
Perawatannya berapa om per Bulan ? Dibanding L300 gimana?
@salmakana54763 жыл бұрын
Saya dulu pemakek l300.trus 2018 keluar traga.awalnya sih saya masih nyobak2,saya rasakan sampai THN ini 2021.traga sya masih enak .aman.gk ada mslh papa.traga lebih irit.bak lebih panjang.pajak lebih murah.pengluaran lebih efisien.hasil dlm setahun lebih tambh.alhamdulillah....
@achmadmuzaiyin48352 жыл бұрын
iya tp perlu anda ketahui... isuzu itu rapuh pd kaki²nya jd butuh perhatian lebih utk perawatan pd kaki². klw L3000 badak banget kaki²nya
@wisnunugroho95332 жыл бұрын
@@achmadmuzaiyin4835 brti klo si traga ini harus hati2 sma tonase ya om
@muhamadadikhoiron32962 жыл бұрын
@@wisnunugroho9533 justru gardan seset lebih besar traga
@asjiwakreditatri87992 жыл бұрын
@@achmadmuzaiyin4835 orang baru di dunia otomotif ya mas? Om saya punya panther tahun 92, baru kemarin diajak nanjak dieng dari jakarta lewat batang ga ada masalah selama pulang pergi
@satria.arvino_expedition25352 жыл бұрын
Justru kaki" malah lebih besar punya traga
@ekosyair7852 жыл бұрын
Secara keseluruhan traga lebih tinggi,lebar dan bisa membawa muatan lebih byk..
@dienxsticker75883 жыл бұрын
Nyimak hadir bang.akhirnya tau dan tambah pengalaman.sukses terus salam kawan baru
@rizkinew59503 жыл бұрын
thanks revewnya bang, di tunggu revew lebih lengkapnya... 🙏🙏🙏
@dinastyend50902 жыл бұрын
Bro' sekedar informasi saja, L300 sudah mengeluarkan versi terbarunya Euro4 dg silinder 2.2 turbo dan torsi jauh lebih unggul
@healingadventureindonesia70732 жыл бұрын
Iya tapi untuk bahan bakarnya pertamina dex. Saya demen tapi bahan bakarnya mahal untuk usaha bisnis
@Legend_AC_MILAN123 Жыл бұрын
@@healingadventureindonesia7073 Bio solar juga bisa bro
Makasih mas Info nya sangat bermanfaat ,,, Perbandingan sama traga apakah sama saja?
@alandmj68503 жыл бұрын
Maksudnya sama yg box
@gamevlog86923 жыл бұрын
Dnger pnjelasanya gurih bosku, asli enak dger nya
@arifin.blitarpatria8008 Жыл бұрын
Klo saya lebih L300 engine memang top body ok hadis pun kuat banget tp cuma dari skrg yg kurang handbreack klo blh ditukar disblah kursi jgn ditarik disblah stir
@ahmadrofiki97253 жыл бұрын
melu partai ne mas, ak juga lamtim, sekampung mobil nganggur gatau kerjo
@riawandidik57622 жыл бұрын
Gak mikir ganti & khawatir timming belt , rem pakem , kabin luas , seperpart online buanyak jual , filter solar sama kayak L300, irit , tenaga enak , walaupun kudu nambah per .. 🤣
@luckysihombing83382 жыл бұрын
L300 jg harus nambah per koq om kalau muatannya 1,5 ton ke atas. Kalau gak ya ndangak kepalanya
@vjsigitalfatih69643 жыл бұрын
tpi traga ini kalo parkir depan rumah, agak rawan, soalnya byk komponen yg penting diletakan di belakang kepala mobil (luar)
@bangtoheng51372 жыл бұрын
Maen di lumpur l300 sama straga,.. Kalo mobil itu tergantung medan bossok.
@sudinsusanto72423 жыл бұрын
Emng si kata orng jepang juga isuzu irit bahan bakar dan lebih bandel ,dan tarikannya juga mantap katanya, trs disini banyak juga prusahaan2 yg pake isuzu.
@salmakana54763 жыл бұрын
Saya sudah punya bang....nyetir traga rasa nya kayak nyupir truk.pandangan luas.....enak pokoknya....
@hmdniakbrr3 жыл бұрын
YA IYALAH MENANG KARNA TRAGA YG TERBARU SUDAH PAKAI TURBO...
@putrabintang94243 жыл бұрын
Salam dari aceh ,,bg pingin liat traga di tanjakan dengan muatan 3 ton aja bg ,saya punya armada L300 ,rencana mau nambah pingin traga ,tapi saya ragu di tanjakan,review bg🙏
@donimartin30033 жыл бұрын
Di tanjakan kuatan traga,,.. Klo di tenaga enakan traga... Klo cm 3ton nanjak enteng aja
@putrabintang94243 жыл бұрын
Over heat itu tergantung sama yg bawa bg ,klo saya yg bawa mah biasa aja Amper naik stengah paling an
@donimartin30033 жыл бұрын
Bos kita punya traga sama l300.. Klo tenaga sama muatan bagusan traga, baknya lbh gede, laher rodanya jauh lbh gede,, tenaga gak ada soal muatan 4,3ton jg di libas... Mala l300 mau di ganti sama traga semua unitnya L300 sih enak, tp lbh enak lg traga... Apalg skrng l300 yg 2021, klo gak di setel empos gak ada tenaga skrng...
@cahayalangit79643 жыл бұрын
@@davehutasoit5127 karena L300 sekarang radiatornya aluminium kata reviewer d****r otomotif kalo masih ngotot L300 mending cari yang tahun 2005 kebawah radiator tembaga
@ibnuhusen6823 жыл бұрын
@@cahayalangit7964 l300 tahun muda radiatornya kecil
@akbarfishing26832 жыл бұрын
tergamtung selaraasing2 bosku,kalo saya lebih suka ke L300 walaupun model cabin itu2 aja
@adamkhaild78803 жыл бұрын
bos jalan nya kok blom di aspal, kmna lurah nya, tidur ke masuk poket
@jaguarchanel6907 Жыл бұрын
Om klw traga nambah per bisa buat brp y om max nya y tp di kata aman
@Trionoputraofficial3 жыл бұрын
Mantap,, salam dari negeri atas awan
@maulanafirdaus66823 жыл бұрын
Dirumah ada traga 2 sama l300 3 sopir rata" pilih ke traga hehe walau ada yang fanatik dan belum bisa move on dari l300 🤣
@maulanafebri22413 жыл бұрын
Maaf bang mau tanya. Karna di daerah saya benyak yg fanatik ke traga. Kantanya spertpt jauh lebih mahal.
@maulanafirdaus66823 жыл бұрын
@@maulanafebri2241 Bagi bapa saya Traga sparepart memang agak lebih mahal sedikit om, tetapi untuk jangka waktu nya lebih lama. Bagi bapa saya setiap unit antara l300 dan traga sebenarnya bisa dibilang sama karena memiliki kelebihannya masing"
@aristriyantogema95122 жыл бұрын
Kenapa supir lebih pilih traga Om ? Power nya bagus mana Sama L300 ?
@ilham2773 жыл бұрын
Kekurangan L300 gaada syncromize nya pada saat nurunin dari gigi 2 ke gigi 1 di tanjakan itu keras kalo ga pas rpm nya
@Irfan-mv7yj3 жыл бұрын
Apa sparepart juga gampang .traga pake mesin panther .sedang kan panther sudah tidak produksi lagi
@gilangalfatah76653 жыл бұрын
mudah sekali bos... soale panther di ganti Traga, jadi logika nya, masih di produksi, ganti baju aja, di perkuat malahan, di masukkan beberapa spare part nya truk elf ke Traga.
@Irfan-mv7yj3 жыл бұрын
@@gilangalfatah7665 jadi yang dulu fokus panther jadi sekarang Isuzu ke traga
@rickosetiadi40973 жыл бұрын
@@gilangalfatah7665 iya katanya malah traga ini sasisnya elf yg engkel dirubah jadi pikep
@hadialfahrezy37313 жыл бұрын
Colt T sudah berapa puluh tahun stop produksi booos,tp buktinya spertpat masih melimpah ruah,,logikanya begitu bosku,,
@jejekseptian95173 жыл бұрын
@@rickosetiadi4097 gk sama mas tu traga sma elf engkel lain mas. soalnya platnya aj dh lbih tpis dri elf engkwl
@street23633 жыл бұрын
Yang jelas kelebihan traga dibanding l300 adalah kenyamanan ,kabin traga lebih lapang,ndak terasa murahan ,pintu dan body lebih padat.lah l300 persneleng di kolom stir ,kabin lebih sempit ,jok tipis ,di kabin lebih terasa kaya dalam kaleng,pintu dan bodynya terlalu ngaleng
@robysugara65252 жыл бұрын
Sama bg l300 saya thn 2018 dah lunas trus tambah unit lagi yaitu traga jujur bg enak x bawak nya trus irit + t 💪 entar kalau ada rejeki lagi mau tambah traga lagi tapi l300 gak saya jual mau jadi kenang"ngan bg