목소리도 좋으시고 화면 구성도 좋은데 음..음!! ..음~ 하는 추임새는 좀 자제 하심이 ^^;;
@erevnac32313 жыл бұрын
문제는 가격ㅡ품질ㅡ서비스 이죠! 20년 현기차 타고 젤 많이 들었던말 고객님이 예민해서 그렇지 차는 정상입니다... ㅋㅋ 정상이래.....
@jk-qf7bv2 жыл бұрын
로드테스트 영상미나 퀄리티는 구독자가 10만 이상은 가야됩니다 구독 좋아요 누르고 갑니다
@가문의오광3 жыл бұрын
리얼 우드인가요?
@micael20053 жыл бұрын
말을 끝내고 음...음... 하시는데 방송 계속 구독하고 싶은데 그 습관은 개선 하시면 좋을듯요. 어떤 방송의 앵커 진행자들도 그런 소리 내지 않거든요. 다시보기 피드백 하셔서 무음 처를 하시던지 꼭 개선하시면 인기유투버 되실 듯...그전까지는 보기가.....
@류종열-v9m3 жыл бұрын
그러네요 음..음..음..음 많이 거슬리네요
@어피치-b2n2 жыл бұрын
샌드베이지 역시 좋네...
@user-jnri3hge8bv Жыл бұрын
와 미친척 하고 샌드베이지 하고 싶다;;;
@happydorian5557 Жыл бұрын
11:50 등받이 각도 너무 서 있던데 ㅡ ㅡ? 저게 적당하다고??? 장거리 타고 가면 너무 힘들 거 같던데
@OZRPER3 жыл бұрын
기자님 혹시 강원도분이신가요?!
@lucasbae54053 жыл бұрын
말하여 추임새 어~ 어~ 를 빼는 연습을 하시면 더 좋은 유튜브가 될것 같아요. 수고하세요.
@PropertyBank3 жыл бұрын
G80 가성비는 완전 꽝~~~~
@cho72733 жыл бұрын
트렁크 내부 마감이 좋습니다. 전체다 마감재로 덮여있고 바디 페엔팅이 전혀 안 보이네요.
@꿀리니3 жыл бұрын
기아가 그랜저 안팔리게 만들려고 작정하고 만들었네요 정말 이쁘네요 물론 기아가 서자인 이상 내년에 그랜저 풀체인지가 나오면 차크기 성능 옵션 등등 전부 뒤쳐져서 역전 되겠지만...
@최수환-y5g3 жыл бұрын
어 ~어~어~~
@cheounwoo993 жыл бұрын
천장이 너무낮고 길이만 너무길어요! 20 30대를 많이 겨냥한듯...
@baepastor-y6f3 жыл бұрын
G80보단 새새한 디테일 재질도 떨어지고 안좋던데요.... 어딜봐서 더 낫나요
@강석봉-s3z3 жыл бұрын
없는놈이하나질럿나봐요~ㅋㅋ
@행운의사나이-y7n3 жыл бұрын
전 갠적으로 k8이 좋더라구요 ㅎ 제네시스는 이름만 들어도 결함밖에 생각안나서..
@dio_di89463 жыл бұрын
@@강석봉-s3z 없는놈이요? 저거 자기차 아니고 전시? 가신건데요..
@dio_di89463 жыл бұрын
@@행운의사나이-y7n 저도 k8이 더 좋은거같아요
@정훈-x9z3 жыл бұрын
@@강석봉-s3z ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@어피치-b2n2 жыл бұрын
16:00 선스크린 쥐어 뜯으시네 ㅋㅋ
@immotal4110 Жыл бұрын
girls can do anything 남친 남편이 입생로랑 백 버클 잘못 조작하면 빼액할 거면서 타인 물건 소중한 걸 모름
@jangyeunkim28652 жыл бұрын
실내는 진짜 G80보다 낫다!
@yskim18272 жыл бұрын
실내 타보셨나요? G80이랑 실내 비교불가입니다. G80이 호텔이면 K8실내는 모텔느낌 강함..
@므으으에에므으으으에2 жыл бұрын
타봤는데 K8이 더 이쁨 G80이 가죽이 좀 더 들어간건 팩트고
@tworiwoo3 жыл бұрын
음, 어, 너무습관적으로 하세요...ㅠ
@김태조-q5v3 жыл бұрын
멋지다 ㆍ
@문서진-i3k3 жыл бұрын
G80과 동급차량인가요?
@金凌峰-v8y3 жыл бұрын
전혀아닙니다
@김도한-x6l3 жыл бұрын
동급처럼 비교되고싶겠지 근데 비교할걸해야지 급이 전혀 다른차!!!
@dio_di89463 жыл бұрын
G80이 훨씬.. 좋죠.
@정훈-x9z3 жыл бұрын
게임도안됩니다 ㅋ 차가격부터 1.5배에요.
@반포동주민2 жыл бұрын
@@정훈-x9z 1.5배 까지는 아니고 옵션 비슷하게 맞추면 한 천만원 차이날걸요
@형아-b5z3 жыл бұрын
이번껀 대박이긴 하다 320i 아니면 g70 살라했는데 마음이 바뀔라하네 하.. 그냥 편안하 세단 가격도 더 좋고 진짜 고민되네
@yskim18272 жыл бұрын
근데 제목의 g80 실내보다 멋지다는건 많이 오바이긴한듯하네요. 실제로 보니 살짝 좀 엉성한? 느낌이있었어서
@user-jg8gl4pe7z2 жыл бұрын
저 실내 가진 K8 사려면 320i나 G70 주력 트림보다 비싸지 않나여. 320i가 4500정도니...
@김형민-n4z2 жыл бұрын
두차량보다 전 k8이요^^
@auceoauc90233 жыл бұрын
멋진 리뷰 잘 봤습니다 차분하게 설명해 주시니 현장에서 듣는듯하고요 오묘한 그린 컬러는 어떤 느낌일지 실제로 보고 싶네요 다음 영상도 기대하겠습니다
@ROADTESTkorea3 жыл бұрын
[신동빈] 감사합니다. 시승 영상도 기대해 주세요
@tst93643 жыл бұрын
다좋은데 계기판 디스플레이 디자인 양문형 콘솔 박스 아닌거 컵홀더 뚜껑 없는거 왜케 아쉽지.... ㅜ
@user-vp2qy1kr6u3 жыл бұрын
여기 장소가 어디죠?
@오타니-b5l2 жыл бұрын
압구정 비트360인듯
@sallyzlaw73 жыл бұрын
K8 그레이 출고 대기중인데 그린도 괜찮은듯
@crownss72303 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 약간 유튜버 훼사원?? 님 말투같아요 ... 뭔거 같습니다....(2,3초 후) 응... 잘 보고 갑니다.
@늘평안해3 жыл бұрын
차 좋네요^^ 뒷좌석이 좀 머리가 닿지만요. 리뷰도 잘하시네요~~~
@박대호-c9z3 жыл бұрын
그랜져 g 80은 는 머리 인 닿아요! ㅎ
@taxidriver6923 жыл бұрын
역시, 신차는 신선하다는느낌?
@빅토리-k6d2 жыл бұрын
점선좀 안했음 좋겠음...................
@헬로우-h6n3 жыл бұрын
같은날 두대 직접 비교한 결과 제네시스와 기아는 실내외 모두 생김새 자체는 급 차이가 크네요
@른너-j4k3 жыл бұрын
렉서스보다는 좋아보이네요
@shibarama3 жыл бұрын
핵호구 ㅋㅋ
@김구봉-g2q3 жыл бұрын
뒷모습을 오피러스 처럼 디자인을 했으면 좋을것같은데 중형차인데 넘가볍게 보이는것 같아고 그렌져 뒷모습 좋게 보임
@blackhawkeyes20223 жыл бұрын
혹시 뒷좌석 각도 조절이 가능한가요??
@inhyeok2 жыл бұрын
불가능합니다.
@농H2 жыл бұрын
ㄴㄴㄴ
@luckkey38073 жыл бұрын
실물 봤는데 k8도 잘나왔으나 실제 g80랑 같이 타봤는데 마감재 승차감 정숙성 g80압도 였습니다 비교불가
@JJAMONG20213 жыл бұрын
딩 동 댕
@성공-e4h3 жыл бұрын
가격부터틀린걸 비교하는게 맞는가싶네
@inhyeok2 жыл бұрын
@@박대호-c9z ??? 딴건 다 맞다고 생각이 드는데 g80 실내공간하고 그랜져 k8 실내공간하고 비교하면 그랜져 k8이 훨 넓습니다. G80도 좁은편이 아니라서 크게 느껴지지 않을 수 있는데 그랜져 k8은 전륜베이스에 특히 k8은 전장하고 휠베이스가 훨씬 길기에 g80 실내보다 훨씬 넓습니다. 후륜베이스 차량의 단점이죠. 독삼사 E클 ,5시리즈, a6도 다 후륜이라 실내가 좁고요.
@user-jg8gl4pe7z2 жыл бұрын
@@박대호-c9z K8은 3.0이 없는데요
@김열환-m4c3 жыл бұрын
음 음음 소리가매우귀에 거슬립니다
@김형욱-c8b3 жыл бұрын
음.음.음.음 어.어.어.어 내용과는 무관하게 집중도가 떨어집니다.
@힝고이3 жыл бұрын
음 어 .....모죠
@정주행-b3t3 жыл бұрын
엠비언트는 안들어가나요?
@이창선-l4u3 жыл бұрын
어디가 좋아?
@수벅커피는3 жыл бұрын
하 그릴쪽만 살짝 고급스러워도 완벽 실내는 제네보다도 나음
@라따뚜이-h2t3 жыл бұрын
무슨 실내가 g80보다좋아 ㅋㅋㅋ
@김학동-d1c3 жыл бұрын
성진님 인성이 별로 이네요.
@록리-q7y3 жыл бұрын
에이~ 아무리 그래도 제네시스랑 비교하는건 좀 아닙니다^^;
@박대호-c9z3 жыл бұрын
맞습니다! 맞고요! 절대 비교 불가! 어제 k8 타봤는데! 다 g 80 승 이고요 단. 주행시 실내 배기 소음. K 8 승! ㅎ 무슨 땅크 인줄! K8 타실때. 귀마게 하세요! 키큰 분은 꼭! 머리 숙이고 계세요! ㅎ 차가 길면 뭐? 기차여? 칙칙 폭폭!
음 만 거리고 살 능력은 안됨 눈만 높아서 실상은 자기 연봉보다 더 비싼. 차 뽑겠지. ㅋㅋㅋㅋ
@장에펙3 жыл бұрын
K8도 과학이 적용 될까요?
@성공-c4v3 жыл бұрын
급이다른데 과학을 논하는건;;
@Yangjeong_stn.3 жыл бұрын
K8이 양카? ㅋㅋ
@므으으에에므으으으에3 жыл бұрын
비싸서 불가
@user-jg8gl4pe7z2 жыл бұрын
한 4~5년 뒤 중고값 싸지면 모를까 지금은 비싸서 불가능하죠. 근데 4~5년 뒤면 K8 뿐만 아니라 수입차나 그랜저, 제네시스도 마찬가지로 중고값 떡락해서 과학차 생기더라구요...
@건강건강해야지3 жыл бұрын
잘봤습니다. 그런데, 시작하자마자 시간이 촉박하다고 얘기하면 보는사람 입장에서 김이 새 버립니다. 참고 부탁드려요..
@똑바로해-b1y3 жыл бұрын
가격책정이 넘 비싸다
@소만한개3 жыл бұрын
엔진이나 잘 만들어라 껍데기만 화려하게 만들지말고
@googleaccount46853 жыл бұрын
K8 예약자고 정말 아주 좋은 차라고 생각하지만 사실 G80이랑 비교는 불가능하긴 합니다. 급이 완전히 다르죠 ㅜ 물론 이번에 기아에서 이 갈고 내서 내부 고급감은 얼추 따라잡긴 했지만 근본적으로 리얼 우드 VS. 리얼 우드ish한 내장재나 센터 암레스트, 그리고 하이그로시 내부 사용 여부 등에서 고급감이 아니라 실재 고급 소재 부분에서는 G80에 밀리는 것은 어쩔 수 없고요. 내부 고급감 외에는 g80이랑 아예 급이 다른 차죠. 차량 하체 설계나 밸런싱, 고급 소재 사용 등에서는 넘사벽으로 차이가 나요. 물론 2천 가까이 차이가 나는 만큼 당연한 부분이긴 하지만요. 결론적으로 G80과 급이 아예 다른 차이긴 하지만 내부 고급감을 굉장히 많이 올려 비슷한 급인양 흉내를 잘 냈고, 급 나누기로 제네시스에만 넣어주던 고급 옵션들 일부(시퀄셜 라이트닝, 전자제어 서스펜션, 에르고 모션시트 등등)흘 최초이자 유일하게 현기차에 적용해줘서 현시점 가성비가 참 좋은 차이긴 합니다.
@dwqjkljjm2 жыл бұрын
저도 차량가 5100풀옵으로 출고했지만 2.5후륜g80 옵션한두개 넣은 것과 수없이 고민했네요. 가격차이가 그리 안나서..ㅠ 그래도 하이브리드 정말 만족합니다
@fionayi92863 жыл бұрын
엔진이 어떨까. 항상 복불복의 위험이 있는 현기 엔진.
@shcm46243 жыл бұрын
차 잘만들어놓고 앞 그릴이 자게 대체 뭐냐? 참,내.. 그리고 KN엠블럼 글자도 너무 크고 굵어요.....촌스럽게..... 언넘이 디자인한건가요?