Boa tarde meu amigo eu me chamo Kleber de Fortaleza Ceará gente boa eu vi o seu vídeo eu queria que você por gentileza Se desse para mostrar como é que desmonta essa peça da roda livre desse vídeo que você mostrou que o dente desgastou esse dente que é encaixado na ponta do eixo né da roda livre quando ele desgasta que fica deslizando eu queria que você mostrasse como é que desmonta essa peça e se ela troca né Por favor
@galosderacanordestinojc28625 жыл бұрын
A minha estava com o mesmo problema e o mecânico resolveu
@robertojunior72624 жыл бұрын
Parabéns pelo canal
@wesleysoares19826 жыл бұрын
Você conseguiu trocar o anel que estava desgastado? Obrigad
@Cleyder4x46 жыл бұрын
Marquei essa semana para soldar e usinar a ponta com desgaste
@wesleysoares19826 жыл бұрын
Depois me avisa aí como foi e se possível faça outro vídeo, irá ajudar varios proprietários de l200, obrigado.
@Cleyder4x46 жыл бұрын
@@wesleysoares1982 assim que estiver pronto vou fazer o vídeo
@wesleysoares19826 жыл бұрын
Cleyder L200 e aí, e a roda livre deu certo, como vc resolveu?
@Cleyder4x46 жыл бұрын
@@wesleysoares1982 boa tarde, ainda não foi efetuada a manutenção, pois a empresa que ia fazer o serviço está de férias coletivas, estou aguardando o retorno para tentar conciliar uma data.
@mauricionilbertomarcal70953 жыл бұрын
O amigo estou precisando de um cubo da roda livre vc teria uma
@johnnyaraujo92806 жыл бұрын
Amigo, pode uma roda livre manual que nunca mais terá dor de cabeça.
@Cleyder4x46 жыл бұрын
Cada um dos dois sistemas tem suas vantagens e desvantagens.
@johnnyaraujo92806 жыл бұрын
Temos um grupo de WhatsApp só de L200, se tiver afim de participar me avisa que te adiciono lá.
@Cleyder4x46 жыл бұрын
Se o grupo for só para tratar de assuntos relacionados as brutas e ao motor eu topo, pois já participei de alguns que tinham mais piadas e assuntos que não agregam nenhum conhecimento, entende?
@johnnyaraujo92806 жыл бұрын
Nosso grupo é estritamente sobre as brutas. Sempre que rola alguma piadinha ou vídeos e fotos que não são relacionados, nós conversamos com o responsável. Caso ele continue, é dispensado do grupo. 85 996886809 esse é o meu WhatsApp. Caso queira participar, me mande uma mensagem que adiciono você. Temos um engenheiro mecânico e outras pessoas bastante entendidas no grupo.
@rafaelbatista22874 жыл бұрын
JOHNNY ARAÚJO ei amigo add ai meu contato 73 999867830
@JorgeSilverbulls4 жыл бұрын
Poderia me adicionar? Peguei quadrada agora pouco, muitas dúvidas. (84) 988766328
@galosderacanordestinojc28625 жыл бұрын
Vou mandar um vídeo para você mostrando o que o mecânico fez
@lipevtec6 жыл бұрын
Cleyder tu sabe me dizer quanto que pega de oleo na caixa de transferencia aquela da parte de baixo onde fica a corrente? Queria trocar o da minha os caras disseram que se por muito oleo fica fazendo barulho de oleo pressurizando por essa caixa não tem suspiro outros disseram que tem que encher até derramar tudo to sem manual não sei tanto exato.
@Cleyder4x46 жыл бұрын
Boa tarde Felipe, seguem os dados solicitados: Óleo da transferência > Óleo de engrenagem hipóide SAE 75W90, 75W-85W ou 80W, conforme API GL-4 2,3 Litros
@lipevtec6 жыл бұрын
Eu comprei o 80W 2,3 litros no geral? tipo 1,15 litros onde fica a corrente e 1,15 litros onde fica as alavancas? ou só onde fica a corrente que pega isso tudo? pois eu completei até a boca e só pegou 1,8 litros de oleo e sobrou. Vou andar no carro e te falo, mas não entendi se esse 2,3 litros é o equivalente a toda a caixa de transferencia ou só o local mesmo onde fica a corrente fora as alavancar.
@Cleyder4x46 жыл бұрын
@@lipevtec, para o modelo "V5MT1 L200 Sport e Outdoor" 2,3 litros para caixa transferência e 2,2 litros para caixa de transmissão, se for para o modelo de caixa "V5M21 L200 Quadrada" é 2,2 em cada uma, ok?
@lipevtec6 жыл бұрын
Cleyder Esse da caixa de transmissão você se refere ao câmbio? tipo 2,2 no Câmbio e 2,2 na corrente? Cleyder para resumir tudo Eu tirei o oleo da caixa de transferencia onde fica a corrente só o lado da corrente aquele que fica de baixo do banco do motorista, deixei o oleo descer todinho e ainda coloquei uma mangueira e assoprei para sair até a ultima gota, completei até o bojão que até ficou vazando e eu tampei, detalhe só pegou 1,8 litros to bolado com isso, sai no carro tranquilo dei umas volta quando peguei a pista e acelerei veio um barulho de ferro com ferro e um barulho de pressurização como se fosse um rolamento girando sem lubrificação com uma pá de areia. E agora será que foi oleo de mais nunca teve esse barulho e outro oleo estava sujo muito mesmo com o novo deveria ter ficado mais macio e não com esse 'reco reco' quando acelero.
@Cleyder4x46 жыл бұрын
@@lipevtec Transferência é a que tem a corrente, Transmissão é a que tem as engrenagens, ok? Você utilizou API- GL-4 ou API GL-5? Pois a utilização de um óleo API GL-5 na transmissão ao invés do GL-4 irá gerar problemas de engate e "arranhamento" durante a troca de marchas, comprometendo a vida útil da caixa de mudanças. Este problema é decorrente do maior teor de aditivos dos óleos API GL-5 em relação aos API GL-4, que acabam interferindo negativamente no funcionamento do mecanismo de sincronização das marchas.
@josineidefelix54846 жыл бұрын
Olá ei o freio da sua l200 é baixo porque a minha é, para eu poder freiar tem que pisar até o final
@Cleyder4x46 жыл бұрын
Boa noite Josineide, pode mandar fazer a sangria do sistema, se está baixo você provavelmente tem ar no sistema, melhor aproveitar e trocar todo o óleo de freio
@josineidefelix54846 жыл бұрын
@@Cleyder4x4 faz tempo que ela estar assim cerar que estragou alguma peça
@Cleyder4x46 жыл бұрын
@@josineidefelix5484 , pode ser que sim, mas inicialmente você deve pedir para verificar o funcionamento do servo freio, a regulagem do pedal e que seja efetuada a troca do óleo e a sangria.
@cauazinho13044 жыл бұрын
Bom dia cleyder .. estou com uma l200 2003 com o mesmo problema ..tirei a roda livre mais aparentemente essa arruela não está tão gasta.. me tire uma dúvida ..a roda livre ela só acopla quando tem peso na roda?? Pk tirei ela e tento fazer ela acopla na mão e ela não acopla.. seria só com peso e perdão dos eixo para Acoplar?
@Cleyder4x44 жыл бұрын
Boa tarde Caua Zinho, se ela estiver lubrificada com graxa, pode acontecer de agarrar e não acoplar, o ideal é utilizar óleo.
@cauazinho13044 жыл бұрын
Sim está com graxa mesmo.. posso desmontar ela para lavar?? E q tipo de óleo devo fazer a lubrificação dela?
@mauricionilbertomarcal70953 жыл бұрын
Vc pode me ajudar estou com problemas de tração da roda livre
@herberthribeiro84766 жыл бұрын
A minha estala muito...Não sei se é esse anel ou a junta homocinetica...A sua estava uma vez só ou vários estalos? Em linha reta estava também ou mais quando fazia curvas?
@Cleyder4x46 жыл бұрын
Vários estalos em marcha ré em linha reta e com a direção virada tbm, mas só se fizer força, pois o dente está mais gasto de um lado.
@Cleyder4x45 жыл бұрын
Em marcha ré em, vários estalos.
@galosderacanordestinojc28625 жыл бұрын
@@Cleyder4x4 o dente da minha estava muito desgastada já não estava mais nem engatando e o torneiro conseguiu refazer com solda de Aço
@Cleyder4x45 жыл бұрын
@@galosderacanordestinojc2862 , boa tarde, o serviço a ser feito é esse mesmo, só não levei ainda porque estou sem tempo, a empresa só funciona de segunda a sexta e não fica aberta no intervalo do almoço.
@galosderacanordestinojc28625 жыл бұрын
@@Cleyder4x4 Boa tarde amigo beleza pode mandar fazer que fica show
@marcioprado66304 жыл бұрын
Boa noite irmão Tenho uma l200 2003 e eu engato o 4x4 mais ela não traça e o cardá trava ,so pode ser isso aí então né.?
@Cleyder4x44 жыл бұрын
Boa tarde Marcio, a melhor maneira de testar é levantar o veículo, manter o cambio desacoplado em ponto morto e girar o eixo dianteiro com a mão, ao girar com uma das rodas fora do chão você verá o semi eixo girar, neste momento tem que ocorrer o acoplamento da roda livre, caso não ocorra, realmente pode ser que exista um desgaste que impeça o acoplamento.
@galosderacanordestinojc28625 жыл бұрын
Você não vai conseguir essa Ruela só vendo e a roda livre completa