Essai Suzuki GSX-S 1000 2025: Prête pour la concurrence?

[@djawaE840s]

Je commente jamais les vidéos d’habitude mais ton taff mérite d’être applaudi ! Quelle régularité et tes avis sont objectifs en tant que motard de « tous les jours » comme moi ça fait plaisir

[@athiannedesirejeanhugues2023]

Tu sera d'accord avec moi. L'avant est mieux que la superduke de kTM.

[@sural89]

non en reel les ktm ne sont pas moche du tous alors que cette suz est laide, il aurait du reprendre l'avant de la gsx8s qui est bcp plus sympa

[@stenka4712]

entièrement d'accord avec toi athiannedesirejeanhugues

[@jeanfrancoisgimenez5874]

C est clair un fdes meilleurs 4 cylindres ,si ce n est le meilleur,la partie cycle est bien au dessus de la Hornet👍 vivement le comparo ,par contre le prix😩

[@daviddesousa6885]

Bravo Rodolpho 💪💪TC OFF 🤣🤣avec ces conditions 🤣🤣

[@alban315]

En photo je n'aimais pas, mais quand j'étais allé la voir en vrai je l'ai trouvé jolie et j'aime la face avant

[@Funkatronix]

Bravo pour la qualité de tes vidéos qui, à mon sens, est en constante amélioration (oui, même si t'as galéré avec la GoPro). Bonne route à toi. Je te souhaite de réussir sur YT, ce qui n'est pas une mince affaire... ✌

[@RodStersTV]

Un grand merci !

[@assinonyx6504]

La petite notif qui fait plaisir ! Bravo pour cette vidéo !👍

[@aurelientulius]

Hello, pour info l'effet marbré est du carbon dit forgé, du peu que je vois sur ta vidéo. Vivement les essais dynamique avec tous les news modèles à venir. Bonne continuation toujours un plaisir tes vidéos.

[@theodoreestienne5492]

Du plastique en fait

[@yannickbon9687]

Elle n'a que 2 vitesses cette moto ? si elle a du couple pourquoi rouler tous le temps en 1 ère et 2éme vitesse?

[@xaviermenard7230]

Avec la mienne je suis toujours en 6 ❤ Presque ;-)

[@therealfakecaptain7978]

Sur des petites routes de "col" comme ça, avec un 4 pattes c'est inutile de passer la troisième.

[@ORNG370]

c'est quoi ce petit sifflement qu'on entend à l'accélération sur les moteurs Suzuki ? c'est sympa

[@kevinlannuzel4972]

bien joué le montage pour supprimer la dorade... 🙂

[@Laura-jk3cd]

Stp j'aurai une question. Qui est la plus fiable la suzuki ou la hornet ?

[@danielpaliaga7587]

Beautiful color, but is only for France?

[@amedeeducrot1600]

Le phare n’est peut être pas esthétique , mais est-il bien efficace la nuit? Car sur mon Tuono, le plein phare n’éclaire pas grand chose😅

[@laurentrun6564]

C'est le même phare que sur la vstrom 800 (que j'ai) et c'est une daube ! on dirait un laser, ça éclaire juste une petite zone devant toi et rien du tout sur les côtés

[@raphaels9558]

Rémi qui passe en slip à 1:07 😂

[@LegendRudy]

Y a un akra sur la meule la? car là j'ai plus l'impression d'entendre un dyson qu'autre chose mdr

[@MrBreakingBud]

t'étais loin de Valence ??

[@stef2970]

Vivement un comparatif sur route avec la Hornet.

[@lascargame]

La Suzuki a un châssis qui tient la route, la Hornet c’est un vulgaire cadre en acier avec la boucle arrière soudée qui rappelle les années 70/80! Honda sort deux Hornet avec lesquels ils ont plus que baisser les coûts ! Mieux vaut encore prendre un vieux Fz1 d’occasion. 😂

[@johantarrieu6376]

R9, Hornet 1000, gsx s 1000 toutes exceptionnelles, surprenantes, très très cool……🤔

[@alexvita-mq1ru]

Ça donne envie !!! Merci pour l’exclu. Par contre je n’aime pas du tout le positionnement de clignotants avant, vue depuis le pilote ça fait bizarre, voire moche 😅 Bise sur le casque.

[@didierrichard2486]

Sérieux, la météo était mauvaise en Espagne ? Il n'a pas du tout regardé les actualités, le gars ?

[@xaviermenard7230]

Même au Portugal ❤

[@emmanuelaugustine1268]

Elle est magnifique avec cette nouvelle couleur Est-ce que la 950 sera équipée du même écran TFT !?

[@TheCadillac1979]

Dommage qu'elle n'ait que 2 vitesses (référence tes images)

[@daviddesousa6885]

C’est @Lordpuma qui a ramené la pluie de Bretagne 🤣🤣 Sinon pour la moto faut pour tous les goûts et être vraiment un passionné de la marque .

[@giovanniricci2869]

C’est dommage, une bonne moto qui va être massacrée juste par le tarif. Belle vidéo comme d’habitude, merci ✌️

[@supermegamass]

Gsxs trop chère ceci cela ok mais c'est plutôt la Hornet qui est une tueuse de prix (faut pas oublier les options shifter etc de celle de base aussi mais bref le prix est dingue (la SP incroyable rapport qualité prix je pense)), mais ayant eu une Mt-10 (pendant 4 ans) quand je vois comment je turbine avec la gsxs la différence de prix est encore plus criminelle!!

[@vince-mr6sz]

Perso, j aime bien le look.

[@TheKing-eg2ci]

La plaque phare et l'avant j'adore mais l'arrière je n'ai pas c'est court et large

[@Champion2Manager]

La prochaine fois passe les vitesse ! 😅 1-2 y’a plus que ça

[@patrickbubu3459]

Hahaha je me faisais la même remarque. Il vente le couple en bas, mais a chaque virage, il passe la première. A limite dangereux surtout si humide

[@gayouyouyouyou]

globalement la moto n'est pas laide voir elle est belle selon les couleurs mais la hornet 1000 va la tabassée

[@zinidalaero1396]

Le châssis n'a rien a voir....

[@gayouyouyouyou]

@zinidalaero1396 oui mais tout le monde ne fait pas de circuit si la hornet est plus polyvalente et bien au goût du jour niveau technologique la gsx sera vite remplacer en même temps on en voit peu de cette génération.

[@zinidalaero1396]

@@gayouyouyouyou le hornet n'a rien de plus que la gsxs niveau technologie, le châssis de la hornet me fait peur. J'irai essayer avant de faire mon choix mais pour l'instant je suis sur la gsxs en espérant négocier le prix

[@gayouyouyouyou]

@@zinidalaero1396 ils ont fait une mise a jour sur le modèle qu'il essai c'est très bien, mais je serai toi j'attendrai celle qu'il présente en concession.

[@Pliv3r]

Rien qu'en termes de tarifs la hornet va tabasser toute la conccurence. que ce soit les ktm 990R/ les gsxs 1000 ou les z900

[@philippe2465]

Sportive, oui mais avec un moteur de 25 ans largement amorti alors le tarif...

[@Nixopy]

Mouais bon sinon Suzuki c'est quand des nouvelles sportive en France ? On en à marre des gsx-s on veut un truc où tu peux bien tapé dedans fort

[@grimnismal8377]

C'est un effet carbone forgé pas marbre :p

[@wailers.]

Très belle cette Suz...mais.. son tarif est trop haut. Il est certain de la hornet 1000 va cartonner.. allez Suzuki baisser votrf tarif et je pense que cette gsx s attirera du monde

[@zinidalaero1396]

Il faut que Suzuki baisse le prix de 1000€ tres vite, comme il y a 2 mois a peine.....

[@elea9796]

Toujours le premier à like 😅

[@zalman31]

Pardon mais la première c'est juste pour se lancer 🤣

[@TheChris57100]

mais grave sur un 1000 en plus

[@ChristopheCaron-gc5hy]

Elle pourrait être moins cher elle a pas évolué depuis sa sortie à par plus électronique

[@zinidalaero1396]

Pour moi la gsxs est meilleure que la Honda cb1000 hornet toute fraiche, après je justifie les 2000€ d'écart. Partie cycle très homogène, châssis de sportive, plus coupleux dans les bas régimes. Finition supérieure, look atypique. La Honda n'est pas originale avec des finitions moyennes, un échappement horrible, un châssis d'un bloc et en acier, pas de boucle arrière démontable (si tu chute et que la boucle arrière est tordue, le cadre est mort. ), le moteur Honda est creux en bas régime, en tout cas plus creux que la Suz. Alors oui sur la Honda, tu as du brembo nouvelle génération et amortisseur ohlins mais je pense vraiment que la stabilité de la Suz sera meilleure, plus homogène. L'avant de la Honda sera plus floue que la Suz. Il y a une hype autour de la Honda et son tarif mais je suis sur que la Suz vaut les 2000€ de plus.

[@florianbernard9531]

2000 e de plus pour sois disant un meilleur châssis alors que celui de la hornet personne la tester encore et la hornet est mieux équipé Suzuki aurais pu faire un effort sur le prix en plus leur moteur il est rentabiliser depuis 20 ans ils font du neuf avec du vieux en proposant la moto bcp plus chère que sa concurrente sa sent la fessée pour suz déjà qu'avant ils en vendais pas bcp des gsxs 1000 sa risque de descendre encore

[@lascargame]

La Hornet cache la misère avec un cadre acier tout soudé. Ça doit saucissonné comme une merguez. Des finitions Chinoise comme la 750. Côté finition Suzuki à bien pris le pas sur Honda qui malheureusement fait pire que baisser les coûts sur une grande partie de ces modèles.

[@requierchristophe4216]

Face avant dégueulasse !!!!

[@thierrydezere5635]

1em. 2em..😉 Il dit ça marche 😂😂. Pour la conso.. Ça va être chaud... Sil y a du couple.. Monte les Rapports.. 3/4. La j'hallucine.. C'est mouillé oui et ??? Pour moi c'est des pilotes de Bal Musette..

[@therealfakecaptain7978]

1) Apprends à écrire correctement, t'es pas en maternelle. 2) C'est pas un diesel, c'est pas fait pour rouler constamment à 2500 tours/minute.