Всё про ТПУ Нижегородская! Метро, МЦД, МЦК. Хотели как лучше...

[@yeswecan6736]

Это металлоискатели нафиг не нужны, это театр безопасности, от них никакой пользы

[@iamagenius2401]

Ну они и не мешают

[@NarrowGaugeWorld]

@@iamagenius2401 ещё как мешают.

[@pardonless]

Narrow Gauge World чем?

[@pony4542]

@@pardonless Знаешь как "удобно" на них время тратить из-за портфеля ссаного каждый день?

[@podoro9nik]

Под китайское метро косят

[@СветланаКузнецова-н8ы]

Спасибо за прекрасный обзор! Лайк ❤❤❤!!!!

[@abdorset6049]

Пора снять новый ролик про Нижегородский ТПУ, полгода минуло....

[@RussianEngineer]

Ехал из Балашихи в аэропорт Домодедово, пока от электрички до МЦК добрался, пришлось трижды у людей дорогу спрашивать.

[@А.К-ф3з]

Как оказываюсь на Нижегородской, приходится искать нужный выход. Специально так сделали, чтобы пассажиры не скучали?

[@ramromazes]

Спасибо за видео! Очень интересный рассказ)

[@НиколайСеверов-ф2ъ]

Поздравляю с 10к подписчиков! Прости что так поздно поздравил

[@TarasDupatryas]

Спасибо автору за интересные видео, успехов Вам!

[@irit-e6p]

В проект МЦД изначально заложили уродскую планировку с разделением мцд-шных платформ и дальних электричек. Прекрасно вижу это на примере Подольска - вместо удобства пассажиры получили беготню между платформами попутных электричек. И если на Нижегородской хотя бы все платформы обустроены одинаково, то у нас свежепостроенная платформа для дальних электричек имеет только довольно крутую и неудобную лестницу, зато реконструкция старой для МЦД имеет глобальные масштабы - там будут и эскалаторы, и лифты!

[@sid666devil]

всё по честному и для именно интересующихся, по делу!

[@ДимаТрехлебов]

Вот я в метро очень хорошо разбираюсь мне нужно один увидеть новую станцию и я, запаминаю! Мне станция нравиться очень удобная и комфортная!

[@Rash-life]

Очень интересно . Хотел сам побывать после открытия метро , но из за карантина так и не побывал .

[@SashaFeed]

Мощный ТПУ. А что до косяков, то в ближайшие годы их исправят.

[@pony4542]

@@ДмитрийАзия Отсутствие сквозного прохода между платформами - крупный недостаток. Так просто не исправить.

[@targotao]

Привет из Самары! Нам о таком только мечтать... 😐🙁🙁

[@КириллБогомолов-в3е]

Ага

[@Whitebeard79outOfRus]

Вам о таком мечтать не надо, ибо у вас таких потоков и потребностей нет. Вам бы трамвай наладить и скомбинировать его с метро в одну систему - уже хлеб ;)

[@ЕленаСоболева-м2ъ]

Глеб Прямосудов в Самаре авиация и космос. Вас вертолетами возили еще в 60-70-е.

[@макслюлюкин]

@@Whitebeard79outOfRus Москве надо помнить что она не единственный город в России, слишком много внимания к одному городу только разделяет страну, странно что вам это не видно

[@bukkaratsuppa6414]

@@макслюлюкин Что ты лично нам, москвичам, предлагаешь сделать?

[@Pachimuri]

11:01 Дмитрий говорит "умеют делать общественные пространства" гдето поперхнулся один Варламов :D

[@asdasd-fu4ow]

а варламов единственная истина что-ли?

[@ЕленаСоболева-м2ъ]

Тёма Мамсиков Варламов сдохнет., когда все это заработает.

[@PhilippSeven]

А что Варламов? Он как раз хвалит многие современные пространства.

[@yarikfiklisov7601]

варламов - клоун!

[@moscowkisel5732]

Спасибо за видео, я ждал.

[@V_Sarantsev]

Да, когда был в Москве на МЦК побегал за электричкой. Спасибо за видео. Добра и процветания каналу и лично тебе Дима.

[@ЕленаСоболева-м2ъ]

ВЛАДИМИР САРАНЦЕВ они не последние,не бегай.

[@MyratNabokov007]

Дмитрий добрый вечер . Спасибо большое за очередной интересный рассказ . Будем смотреть что нам построят в окончательном варианте

[@АлександрШестаков-к8с]

Дмитрий спасибо за контент УДАЧИ ВАМ ВЫ ЛУЧШИЙ БЛОГЕР

[@mr.arkadens2352]

Дмитрий! Очень давно ждал от тебя этот видос) Спасибо, что наконец до него добрался! Поскольку я живу на востоке области, я стал частым пользователем этого ТПУ. Ты знаешь, я в восторге от этого объекта! Да, недостроено ещё( Да, есть замечания( Но этот объект действительно претендует на звание Нидегородского вокзала! По-моему, он его заслуживает) Ну и так, в дополнение к твоим замечанмям - пара досадных нюансов от меня 1. Ну вот что мешало спустить пригородные кассы вниз? Ну просто бесит, что за билетиком надо подняться наверх. Весь кайф обламывает от пользования ТПУ. 2. Лифт с пригородных платформ работает... почему-то только на платформе с экспессами, а с простой платформы нет. Хотя о чём я? Вон на МЦК он ваще не работает!(

[@MICHAELMEDVINSKIY]

Дима, привет! Как всегда отличный обзор! 1. Пока смотрел, хотел написать, что потомкам переделывать придется не очень много - расширить платформу мцк, чтобы огранизовать с нее прямую пересадку на платформы мцк и электричек (как сделано на берлинской станции Ostkreuz), но ближе к концу видео ты сам упомял про это в контексте Европы. Думаю, что это вполне реальная задача, и она будет выполнена, когда система уже будет работать и нужно будет улучшать ее качество не за счет новых станций, а за счет модернизации существующих. Лет через 15-20 этим займутся потомки. 2. По поводу 6 путей на жд станции к сожалению, ничего не понял, ибо не было пояснено, для чего предполагаются 5 и 6 пути. В общем, разъясни пожалуйста подробнее.

[@АлександрПушкин-й4ю]

Ну, как говорится, "будем посмотреть"

[@ВладиславРоговой-э7с]

К сожалению в Москве осталось 10 троллейбусных маршрутов, и 3 троллейбусных парка. Дата закрытия 3 сентября текущего года.

[@АртёмАртём-ж9у2э]

Вот и всё, теперь троллейбуса нет

[@tonyu7027]

Кстати про памятник: там не два кольца, а одно скрученное в загогулину

[@gleb72442]

Как это не два?! Это БКЛ и МЦК, сразу же видно

[@КириллБогомолов-в3е]

Спасибо за видео )

[@ЕвлампияРоманова-ъ6п]

Приветствую вас Дмитрий ! Мне , как человеку с не очень хорошим зрением желалось бы , что бы карта была изображена на белом фоне .

[@СергейПилюгин-т9щ]

Отличная работа!

[@ilyakholopov]

Проблемы основные две - 1) Некрасовская линия упирается в такую отдалённую от центра и точек притяжения (пока) станцию 2) Театр безопасности за деньги москвичей, которым явно нашлось бы применение получше, а в остальном концепция в целом правильная

[@lesnoyvolk]

Интриги тут две - будут ли тут останавливаться дальние поезда (ну или хотя бы ласточки на Нижний и Иваново) и пойдёт ли линия метро куда-то дальше. Визуально станция метро какая-то тесноватая, а вот распредзал классный!

[@nadezhda_As]

Зачем тут ещё и ласточкам и ПДС остановку делать? До Курского вокзала ехать совсем чуть-чуть.

[@КириллСидоров-т7и]

ПРИВЕТ С НИЖНЕГО НОВГОРОДА

[@oleglukichev4777]

Что особенно бесит на станции Карачаровская это разный уровень пола электрички и платформы, для молодых это прык скок, а для пожилых или с коляской очень затруднительно. Как так можно было построить платформу ниже, куда смотрел ССС .

[@Parabola_los]

Это много, где так. Я офигеваю прыгать на Останкино.

[@miruricreativity6609]

Хорошо что для мцк сделали эскалатор , потому что раньше надо было через 5 полётов подниматься

[@moswalks]

Кайф что есть ТПУ которые соединяют разные ветаи транспорта, но Нижегородский ТПУ пожалуй самый сложный, даже коренным москвичам тяжело разобраться, где и куда переход, не говоря про приезжих которые там будут впервые, МЦК вообще обозначается только красным кружочком без абвиатуры! Пожалуй самый сложный ТПУ в Москве!

[@MyratNabokov007]

Кроссплатформенные станции довольно удобные не нужно лишний раз идти по переходам . Например можно сразу с калининской линии перейти на ТКЛ просто перейдя на противоположную сторону станции .

[@PhilippSeven]

это если тебе не нужно ехать в обратную сторону.

[@pantheon.6967]

Молодец А то все время путаем пути.

[@TblpnblpcT]

С навигацией по прежнему беда: идёшь с МЦК к МЖД, указатель показывает то-ли "ВВЕРХ", то-ли "ВПЕРЁД". Но вперёд видно только метро. В результате идёшь вверх и попадаешь на улицу, где указателей нет вообще.

[@abrahamvanhelsing732]

Тоже заценил недавно. Спускался со станции МЦК - и вместо того, чтобы пересесть на метро, случайно поднялся снова на МЦК :) Навигацию действительно нужно улучшать. Удивительно, почему опять не могут запустить лифты там на МЦК. Конечно, странно выглядят колонны посреди лестниц; если вырастет пассажиропоток, они будут мешать. В остальном, если не обращать внимание на досадные мелочи, приличный ТПУ, просторный. Если бы все такими были, вообще было отлично.

[@demeisterx]

Учитывая стоимость проезда все очень даже достойно. Нехватает какой то лёгкости в навигации конечно.

[@hugomonitov]

11:08 эти лавочки неудобные! На них невозможно сидеть, они прямоугольные, попа болит.

[@hugomonitov]

Оформление станции метро Нижегородская напоминает дешёвый вентфасад, которым уродуют дома.

[@ЕленаСоболева-м2ъ]

Hugo Monitov ехать надо,а не сидеть. Это специально.

[@ЮрийЮрий-ю7э]

Это -- для безопасности...:----)

[@pony4542]

@@ЕленаСоболева-м2ъ Ставить лавочки специально, чтобы НЕ сидеть - это сильно.

[@Roman017017]

А почему на западе нет пересадки МЦК-БКЛ? Как минимум, Хорошёво-Хорошёвская. А пока временно ещё и Шелепиха есть.

[@АртёмАртём-ж9у2э]

Тоже этого не понял

[@deathperfect5047]

Дима, привет, а расскажи подробнее про Нижегородский вокзал в Москве, очень интересно было бы

[@pt3085]

К слову сказать, в Токио при пересадке с JR на метро есть дом контроль, при пересадке с линий метро разных операторов есть контроль, то же самое в Берлине при пересадке с U-бана на S-бан.

[@МаняТень]

4:19 в далеке видно второе табло.

[@ЮрийЮрий-ю7э]

Вот так,. Вот так ! Ну, а у нас всё через ... (тернии -- к звёздам...) (И.Т.)

[@vipdollar]

Двойка проетировщикам , что нельзя было сделать платформу в ровень с площадкой поезда ? и коляскеу не затащить со спупенькой, ни велик нормально не затащить .

[@wbif88]

Молодец.

[@cherepave1]

Нажал лайк. Лайк нажал меня.

[@ИльяБеседин-ю7н]

1) 7:03 ,,У нас день закрытых дверей, ждите!" 2)Дмитрий, как вам идея продлить СЛ от Коммнурки на одну станцию и расположить эту станцию вдоль ул. Академика Понтрягина, напротив школы 1368 и продлить туда же БЛ сделав подземную станцию и пересадку (назавём: Бунинская т.к. рядом располагается ЖК ,,Бутовский" и станция метро Бунинская Аллея). Далее у СЛ будут тупики или съезд в депо, а БЛ пройдёт под аэропортом Остафьево, где расположится ещё одна станция (Остафьевская), дальше линия пройдёт под Троицкой улицей и Остафьевским шоссе, пройдёт под селом Молодцы и под рекой Молодцы, НО линия должна пройти ровно между Молодцами и Старосырово, там начинается луг или поляна (кому-как удобнее) и приходит к станции МЦД-2 Остафьево. Тем самым мы чутка нагрузим БЛ передав туда Русичи например из Измайлово или Пресни, также нагрузим станцию Остафьево, а также жители ЖК ,,Бунинский" и жители близлежащих сёл получат линию до самого центра, также пассажиры прилетевшие в Остафьево легко могут добраться и до центра, и до вокзалов. Но, есть и минусы (куда без них) 1. Участок между Бунинской Аллеей и Бунинской слишком короткий ( хотя... учитывая расстояния между Горчакова и Ушакова он примерно будет одинаковым) 2. Станции фактически будут в сёлах ( поэтому я подумал о продлении именно БЛ, потому-что 8-вагонники вести туда это жирно во-первых, во-вторых СЛ загружена практически как и ТКЛ) так что 3-х вагонных русичей должно хватить. Ну и в принцыпе всё, Дмитрий жду вашего ответа и приглашаю в комментарии.

[@Siorinex]

С путями - там в какой-то точке на этом направлении втиснуто 4 пути между историческими памятниками. Два пути - экспресс, два - под остальное. Т.е. по факту МЦД4 и обычные будут раздвояться на станциях и пока не придумают, как в том узком месте впихнуть еще пару путей - сделать ничего нельзя, т.к. гонять "кроссом" ради того, чтобы платформы были разными - муторно...

[@FlyMySky-rus]

👍👍👍

[@НикитаЯкубёнок-й8п]

А насчёт сравнения с СБ-там престижный Западный округ, жильё дороже и жители явно требовательнее, а здесь ЮВАО с самыми неэкологичными районами типа Печатников, Капотни и Некрасовки.

[@romantik5408]

Данному видео, как и каналу в целом не хватает видео с высоты с коптера, это добавило больше бы информативности и контента, и как следствие подписчиков и зрителей

[@tonyu7027]

Очень интересное видео! Крутой ТПУ! Интепесно: если бы ты столько замечаний не сделал, люди бы обратили внимание на все недочёты?)

[@ЕленаСоболева-м2ъ]

Дмитрий Азия кто-то соктатит время на дорогу на час...

[@golden6604]

Здесь хоть что-то сделано. Я молчу про Нахабино. Там много недоделок. Сделайте обзор про Нахабино и Опалиху

[@ИванБот-т2я]

Так Нахабино официально не открывали. Там окончание работ-конец года. Будет 3 крытых платформы и конкорс

[@golden6604]

@@ИванБот-т2я Ну когда я был на станции Нахбино январе этого года и в прошлом месяце я разницы особо не увидел. На станции стоят недовалидаторы, которые работают только для тройки, а для печатных билетов они не работают; навес на станции есть(смогли сделать); эскалатор недоделан и из-за этого люди ходят по ступенькам; есть задел для лифта и даже сам лифт стоит на платформе но он стоит и стоит и пока с ним ничего делать не собираются; внутри перехода надземного есть турникеты, привычные нам, на которых как раз можно активировать бумажные билеты и тройку сразу, хотя эти волидаторы просто стоят в сторонке, нерабочие, а задел под касс даже не видно, а стоят на данный момент на улице; работает только 1 платформы на 2 пути. НО единственное что там хорошо ценится это любовь контролёра Нины Михайловны и та стоит на станции под навесом перед входом и желает всем счастья, добра и позитива при входе и выходе с платформы. А под конец скажу что этой станции больше чем полгода строиться

[@bkmz9313]

1:45 Автор наверное лишь по наслышке знаком с легендарной фразой “shake no mix”

[@Трактор-н8п]

Лайк!

[@Hihiggii]

Мне кажется тематика Нижнего Новгорода тут только по схожести с Московской в Нижнем Новгороде так же нет стены между платформами

[@СтаниславИванов-ш8н]

вы наверно не в курсе, но это направление поездов(Горьковское) введет в Нижний Новгород...

[@fiordililia3min19]

Около Старообрядческой Слободы до революции и немного позже был вокзал Нижегородский !! Отсюда и сюда многие купцы староверы приезжали. А потом этот вокзал перенесли на Курский вокзал. Он связан с Нижнем ! Жаль, что ни одну из трёх станций не назвали Горьковской в честь Максима Горького (?

[@MrSukaBlyat]

3:19 Так в будущем здесь будет БКЛ, и табло предназначено именно для БКЛ, а у поездов с НЛ здесь будет конечная, поэтому все так и сделано

[@Tanativa5]

Добрый день, Дмитрий. А есть рассказ про пересадки на Нижегородской на 2023 год?

[@RZDTVTyumen]

😱😱😱

[@frankheart3590]

Дима здравствуй! Расскажи пожалуйста о строящейся ТПУ Селигерская. Что известно на данное время? Спасибо)

[@nskilln3717]

я там живу )

[@vitamind6424]

Москвичи ответили нижегородцам благодарностью 😂

[@РусланЗаурбеков-з6е]

@10:59: ух ты, табло что-то очень специфическое показывает! Какая-то таблица имен обьектного модуля? )))

[@yarikfiklisov7601]

А может быть такой вариант? Станция нижегородская так названа из-за точного совпадения со станцией московская в нижнем Новгороде?

[@annaefremova1203]

Лавочек нет в метро Нижегородская. эх

[@Ice_raun]

А вы не увидели связь? В нидегородске такое приняли впервые и название была Московская А в Москве такого типа станции назвали Нижегородская

[@НиколайСеверов-ф2ъ]

Привет

[@derd6937]

Даже в Москве не так уж сладко живётся ))

[@СтарушкаВеселушка-о4м]

Спасибо, что просветили, проезжаю мимо, но пока не ездила по этому маршруту и пожалуй не поеду. У нас всегда дур дом.

[@dimashirshkov7155]

Пишу по ходу просмотра. Про часть открытых дверей. Это как с кассами в магазине. Всмысле из условных 10 касс работает всего 2

[@Oleg_Eremeyhik]

Есть минус очень скользкий пол. Подошва вроде не лысая но чуть не подскользнулся как сошёл с эсколатора.

[@МихаилЩепетовский]

самое подробное видео о станции нижегородское можете сделать видео о платформе сетунь

[@АлександрСвоячок]

Ну охринеть не встать, удобный переход закрыли с мцк, с него можно было легко спуститься и сразу к автобусам

[@АлександрСвоячок]

До сих пор помню, если ехать по часовой, то выход третий-четвёртый вагон

[@marat_elektrichka]

Не воспринимаю железнодорожную станцию иначе, как Карачарово. Тем, кто решил её переименовать, надо оторвать кое-что. Город потерял исторический топоним.

[@marat_elektrichka]

@@ДмитрийАзия ну марксизм неплохо бы и вернуть, а для «Нижегородской» достаточно было метро с МЦК. Раз уж они с новья построены под этим названием, ну и пусть бы были, только железнодорожную станцию трогать не надо было, равно как и Северянин с Фрезером.

[@ЕленаСоболева-м2ъ]

Дмитрий Азия марксизм-философия. Учения вечны.

[@Parabola_los]

Вот правда, жалко Карачарово, старинное село, старинное название.

[@abrahamvanhelsing732]

Город не потерял топоним, остался как минимум Карачаровский путепровод (и какие-то остатки Карачаровского мехзавода). А станция эта по сути новая, она же не на том месте, что старая станция Карачарово.

[@marat_elektrichka]

@@abrahamvanhelsing732 Одно дело - название путепровода, который никому не интересен и название которого и в картах-то не все видят, и совсем другое - название железнодорожной станции, которая постоянно у всех на слуху. И да, она была не так уж и далеко перенесена от старой платформы, не более чем на 300 метров (а восточная горловина станции так и вовсе непосредственно на месте старой платформы находится), и называлась после переноса тоже как Карачарово.

[@wasting_the_dawn]

в пустом пространстве можно сделать Макдак....

[@harrykewell5389]

видео похоже на тестовое задание для приема на работу в СМИ

[@PhilippSeven]

Если бы у нас в СМИ хотя бы так работали - крутые бы СМИ были.

[@JH-fl1eu]

Перейти между платформами невозможно. Пройти по переходу насквозь тоже. Где логика? Ах да, это же РЖД...

[@ЕленаСоболева-м2ъ]

John H просто все. Только до тупых не доходит.

[@кткт-ч5ь]

Когда откроют тц эль портал?

[@nikbik5123]

Вообще плохо с информацией куда идти,на разных платформах пути и с плохой информацией путаешься.

[@yarkoon]

Я видел как ты снимал это видео,искал себя,но так и не нашел 😂

[@henson2k]

Я думал это памятник животной клетке. При том что я ни разу не биолог

[@BushKino]

Пора уже идти в консультанты!

[@vladipanda1181]

прошло полтора года, а изменений никаких нет. Главный переход от электричек к мцк как был недостроенный, так и недостроен. Указатели повешены, только указывают они в недостроенный тупик.

[@alexalex94]

Самые строгие критики в России, блогеры, то есть люди, никогда в жизни своей не работавшие, не способные починить розетку или кран в своей квартире. Как говорится, п...ть не мешки ворочать. Я всю жизнь работаю инженером, до этого учился и в институте, и после приходилось постоянно учиться, осваивая новую технику. Теперь я думаю, ну и дурак же я. Надо было не самому работать, а завести блог, и начать критиковать других, тех, кто на самом деле трудится. Никакой ответственности, а гордости сколько за себя.

[@GooDok13]

Если натыкаюсь на закрытые пендельтюры - открываю двери при помощи трёхгранки!

[@МаксимБоровенко-э9ю]

Там хотели сделать транзитный ЖД вокзал?

[@ЕленаСоболева-м2ъ]

Максим Боровенко аостановили. Он раньше был.

[@ЕленаСоболева-м2ъ]

Максим Боровенко ближе к Абельмановке.

[@ViktorL2000]

Зал ожидания? Будто Вы не знаете, зачем оставляют на крупном пересадочном узле большое пространство на платформах

[@АлександрМыскин-д1ю]

Посмотрел твой ролик, когда заблудился на этом ТПУ, благо хоть успел на электричку))) навигация никакая на ТПУ......

[@НатальяСмелова-г8ж]

Как работает МЦД не хотите протестировать?? Везде вижу рекламу,мол каждые 5.минут и приложение мне обещало тоже,но на практике...

[@НатальяСмелова-г8ж]

В связке с метро имею в виду,так как в приложении всеидеальнр

[@exoticukraine..5457]

Ютуб подсунул это видео. Я из другой страны и не интересуюсь, что происходит в соседней столице. Но если попадаю на подобную информацию, всегда пытаюсь понять - зачем нужно раздувать этот город до полного абсурда, оставляя всю страну без изменений? Зачем стягивать людей в Москву, если можно создавать за такие же деньги для них жизнь в регионах? Бегать между 4 уровнями в поисках транспорта - это просто дикий квест и перевод собственной жизни на бесполезное занятие. Почему люди ломятся в Москву, если жизнь в небольшом городе более естественна для организма?

[@alisasmirnova9003]

А у вас в Украине как с метро и электричками в Киеве? Поменяли поезда ? Построили что- то ?

[@exoticukraine..5457]

@@alisasmirnova9003 ты откуда вылезло, несчастье?

[@alisasmirnova9003]

@@exoticukraine..5457 и как курс гривны ? Расскажи все новости как там

[@alexandrbarr6614]

Буквально ВСЁ сделано через задний проход!!! Ну как так то ёлы палы!!!((((

[@xolodezzz]

Памятник похож на ломаные велосипедные колёса

[@AleksAndr2010A]

Кстати, я из НН...

[@ViktorL2000]

В случае пожара выбить дверь с ноги

[@merabmaharadze49]

" ворчун " ))))))

[@juliarodriguez9786]

Зачем ждать человека на платформе, если наверху огромный узел, с кафе и магазинами?

[@Fabulos91]

Ставь лайк, если нравится пакет в руке Дмитрия, который периодически мелькает в отражениях :)

[@TheCreep777]

Как же уже надоела эта желчь, брюзжание не по теме и фразы "если начнут работать для народа" посреди огромного, удобного, пусть пока что недостроенного, пересадочного узла - это просто фейспалм. Здравая критика нужна, но тут уже просто порядком надоевшая гниль про то, что все не так, которая, как мне кажется, явно тормозит развитие канала.

[@falaplin]

Собянин, разлогинься

[@TheCreep777]

@@falaplin о, юмор из 2012 подъехал

[@ЕленаСоболева-м2ъ]

TheCreep777 плевать на этот канал.

[@ЕленаСоболева-м2ъ]

Falaplin Собянин создал современный город. Транспортная система ,о которай я мечтала всю жизнь. Внедрил на современном уровне то,что было спроектировано и заложено в 1 половине 20 века.

[@AleksAndr2010A]

Р