Трамвай в Коломне: история, модели и современное состояние

[@ИванБ-ы2д]

Коломна (на мой взгляд) вообще лучший город Подмосковья.

[@Whitebeard79outOfRus]

Абсолютли!

[@darttrain5248]

+

[@izumrud007007]

Чудесный город с хорошими людьми.

[@creator_sense]

Однозначно!!

[@TheAshlikenny]

Абсолютно. Один из редких городов, куда хочется Приезжать!!!!!!!!!! Хоть и москвич.

[@Dmitry_Melnik13]

Получается это единственная трамвайная система в Московской Области Спасибо за отличный ролик, как всегда качественно и информативно)

[@virazr]

Да. Ещё одна была в Ногинске...

[@АлександрОрешин-з8р]

@@virazr только трамвай в Ногинске уже давно закрыт.

[@virazr]

@@АлександрОрешин-з8р в курсе. Уже 10 лет

[@virazr]

@@АлександрОрешин-з8р но система трамвая была так себе. И закрытие стало логичным

[@Галаигры-у4о]

хороший выпуск ! Коломна единственный город Подмосковья с действующим трамваем.

[@ambarmendu]

Спасибо за видос!)

[@Тайныкраеведа]

Дмитрий, спасибо Вам за то, рассказываете достоверную информацию, приятно слушать. Некоторые блогеры отсебятину несут, названия/ударения путают - это режет слух.

[@БорисКолпаков-д1б]

Спасибо за репортаж, очень грамотно профессионально обьяснено

[@НикитаЕмельянов-ъ8й]

Спасибо за видео, Дмитрий!

[@НикитаЕмельянов-ъ8й]

Кстати был на территории депо (делали там систему пожарной безопасности).Так вот в покрасочном цехе стоял один из первых трамваев(даже фото где-то осталось на старом телефоне)

[@Mr666Genius]

Недавно катался на 71-608 в коломне 3 маршрута. А когда-то там ходили КТМ-5 и РВЗ-6. Я помню их, это было очень забавно

[@dmitrycomandor]

Отличное видео! Коммент в поддержку канала.

[@ИванБот-т2я]

Ох, жду и предвкушаю Ваше путешествие в город Александров, т.к. неподалеку дача и летом часто заезжаем:) город, застрявший в поздних 80х-начале 90х, но есть в нём что-то ламповое и простое

[@videofromsaint-petersburg1757]

Снимите рязанские троллейбусы!) Это просто жесть 😂🤯

[@creator_sense]

Правильно! Пусть вся страна знает где ездят гнилые дырявые троллейбусы. Глядишь, кто-нибуль и зашевелится

[@videofromsaint-petersburg1757]

@@creator_sense , ну надо Варламову ехать

[@videofromsaint-petersburg1757]

@@creator_sense Рязань это Адский город в плане инфраструктуры. Во-первых троллейбусы, во-вторых маршрутки, это жесть, они набиваются вечно, мы еле вышли на нужной нам остановке, ещё водители так водят что трында. Нет остановок, там где они напрашиваются, это надо дорабатывать. Ну и мелкие недочёты, которые есть везде и они ПУТАЮТ. Например, мы сначала сели в маршрутку не в ту сторону (и это полностью наша вина), но на электронном табло в маршрутке, было написано что она следует до конечной остановки *и название остановки*, туда, куда нам надо было, а на самом деле она в другую сторону

[@creator_sense]

@@videofromsaint-petersburg1757 такие кривые маршрутки и гнилые троллейбусы много где в нашей стране...

[@prostotobi4652]

Я в 2002 в радик поступал, они в то время уже такие были.

[@Artem_RobloxYT]

Они как наши с Краснодара❤

[@Ganus-nine]

В Краснодаре хоть Татры есть

[@ЛюдмилаЗайцева-е6ю]

Жалко ,что в Ногинске трамвая больше нет!

[@jiraffoff1955]

2:23 КТМ71-608 трамвай он раньше у нас в Москве обслуживал людей, он мне больше нравился жалко что его нету в нашем городе.

[@trima_troma]

0:51 странно трамвай работает до 22.30 и нет ни одной ветки до Коломенского тепловозо-строительного завода

[@MITYAJ-DB71]

здорово в Коломне был давно

[@99Denis99]

Ух ты, и правда, видос из Коломны) кайф

[@99Denis99]

А ещё и в Сычёво был и про озерский поезд рассказал) молодец

[@Kirillaleksandrov1211]

Классный городок,хочется посетить! Но для меня дикость что на остановках какая то реклама! У нас в Новосибирске такого нет и даже в метро ее уже убрали,остались только полиграфические поверхности.

[@karpusha570]

вы молодец...❤💋

[@МихаилЩепетовский]

прикольно

[@HommerSpirit]

Если говорить о развитии, то нужнее всего не линия по Гаврилова, а в строящийся район Подлипки. Но скорее всего никаких новых линий вообще не будет.

[@Siorinex]

Про почему трамвай в ночное время: все просто. Ночью по рельсам трамвай даже без фар не уедет не туда!

[@dimon6874]

Ногинску позор!

[@sasoriakasuno2061]

11 трамвай в коломне здравствуй в ближайшем будущем

[@HommerSpirit]

Думаю, туда просто продлят 2, 4 и 10.

[@ИванИванов-п5ъ3я]

Ну так он уже есть, "Пешкарус".

[@Клейтук]

Одно из лучших, если не лучшее трамвайное хозяйство в России. Пути отличные, вагоны тоже в хорошем состоянии, их много, и ходят они часто. Остановки бы в порядок привести вообще прелесть будет

[@TheRerr]

Трамваи в Коломне выглядят лучше, чем у нас в Нижнем Новгороде.

[@Kormerton]

Дмитрий, скажите, каким образом покупается билет? У водителя или там имеется устройство для снятия средств с карты?)

[@космополит-з7г]

у кондукторов они в каждом трамвае.

[@МаксимБоровенко-э9ю]

можно по карте москвича бесплатно

[@Kokosandra-k16]

В автобусе устройство, а в трамвае кондуктор

[@космополит-з7г]

@@Kokosandra-k16 всё верно.

[@virazr]

Это какой у них подземный переход закрыли?

[@НикитаЕмельянов-ъ8й]

Переход подземный от ао "Площадь 2-х Революций" до церкви Ионна Богослова. А больше у нас и не было подземных переходов

[@virazr]

@@НикитаЕмельянов-ъ8й не знал сколько есть подземников в Коломне. Года 2 назад выкладывал пост про этот подземник. Один паблик его репостнул и было много гневных комментариев зачем его закрывать, всё встанет, если продублировать наземным переходом со светофором

[@naezdnikCHERTOV]

А то, что сооимость проезда космическая почему не сказал? Вагоны вылизаны до блеска, но несмотря на хорошие пути, ездят все же медленно в целом

[@НикитаЕмельянов-ъ8й]

37 рублей по банковской карте - это космическая? А если у вас карта "стрелка"(что-то наподобие московской "Тройки") то там выходит еще дешевле,если ты постоянно ездишь на трамвае. Другое дело если у вас наличка(56 или 58р. точно не скажу),но это ваши проблемы, к сожалению! Все таки в 21 веке живем! В плане скорости все нормально, это же трамвай, и есть определенный регламент с какой скоростью он должен двигаться и расписание, по которому они ходят!

[@Галаигры-у4о]

@@НикитаЕмельянов-ъ8й вот именно, расписание. Гостям нашего города удивительно соблюдение расписания трамваев, и автобусов .

[@Флексфокус]

Город не такой огромный, чтобы заниматься демпингом цен для пассажиров. А в ином случае будет транспортная система в каком-нибудь областном центре Украины. Дешёво и через очко

[@АлександрШавандин-л8у]

Зря не снял самый первый трамвай( Он есть в дэпо, только переделали его чтоб, менять контактный провод

[@ВладимирТарабин-д5т]

Скорее всего, трамвай в Коломне был пущен потому,что в Коломне трамваи производили

[@ЕвгенийСапроненко-г7к]

В 40-е годы и позднее в Коломне трамваи не производили, и планов таких не было. В начале ХХ века трамваи выпускали на Коломенском заводе, но массовым производство не было.

[@ДенисБарничев]

@@ЕвгенийСапроненко-г7к однако первый электрический трамвай отечественного производства произведен здесь, хоть и не для нас, в плане России

[@trima_troma]

Разве?

[@lexsys-s1o]

Чем отличается старый трамвай и новый

[@qzweo]

Дверями сиденьями полами новизной качеством и много ещё чем живу в Коломне)

[@МаксимБоровенко-э9ю]

@@qzweo а трамвай на троллейбус заметить не хотят?

[@ДмитрийБондаренко-м2м]

Вот интересный штамп - "город должен быть для людей, а не для машин". То есть получается, что в машинах не люди едут, а какие-то растения, которые прав никаких не имеют!

[@СерафимПоздникин]

я даже катался 5 раз и 1 раз выложил на ютуб

[@МихаилДёмин-и9м]

Дык в середине 1990-х был поезд Москва - Озёры... Ходил года два. Имел формат обычного дальнего поезда с электровозом до Голутвина. Далее под тепловозами ЧМЭ-3 по смэ. На окнах даже занавески были... Вагоны, правда, только плацкартные... Стоянка в Голутвине - 15 мин. А Голутвин - Озёры электрофицировать бы на 550Вольт и пустить транвай с доработанным токоприёмником. В самый раз бы было. Ибо РА-3 постоянно заполнен на 20% ,в лучшем случае...

[@arrt6316]

1:14 очень мерзкий трамвай))очень шумный внутри и снаружи. Ещё жёсткий... Был такой в Ижевске в начале нулевых. Хорошо что избавились от него

[@ЕгорНиколаенко-у4л]

2:22 Вагоны КТМ-8 ещё не старые, они средние.

[@antoniykucherov9954]

А в 2000 году здесь ходили деревянные Аннушки

[@HommerSpirit]

Не было такого. Ни в 2000, ни в 90-х.

[@trima_troma]

8:08 это уже не к городу, это РЖД виновато

[@MasloffUrbanist]

самый старый трамвай в коломне это служебный км коломенский моторный он с коломны в 1947

[@user-zimin-230]

Состояние путей хорошее. Не то что у нас в Саратове.

[@ИринаХ-х8ф]

👍

[@Larchevis]

Справедливости ради надо учесть, что Коломна это один из немногих городов России, где при Ельцине и Путине трамвай развивался.

[@Artem_Weisik]

Я сюда пришел потому что я живу в коломне

[@ЮрийИванько-э1с]

Город герой КОЛОМНА

[@ИванИванов-ф7я1ж]

Трамваи 19 века.

[@SuperArbyz]

От остановки до остановки в среднем не более 300 метров .. а цена билета конская 56- рублей.. :-)))) билет нужно сделать часовым... купил и в течении часа он действителен... ну хотя бы получасовым... но увы ... жульё жаба задушит :-))))

[@ДенисБарничев]

С одной стороны, я с Вами согласен, но в наше время и не смотря на благосостояние населения, делать цену ниже - себе же хуже. Да, я тут живу и знаю, что цена с Москвой отличается на рубль, но ведь нужны деньги на покупку трамваев, модернизацию инфраструктуры... Сбавь ты цену - лишишься прибыли и возможности обновить пс, для примера.

[@Seregium]

​@@ДенисБарничевчасовый билет увеличивает количество пассажиров.