ROLLS-ROYCE ПО-РУССКИ - AURUS KOMENDANT за 34 МИЛЛИОНА!

ROLLS-ROYCE ПО-РУССКИ - AURUS KOMENDANT!
Этот автомобиль показали буквально 2 дня назад, настоящий эксклюзив! Aurus Komendant - премиальный и самый дорогой российский кроссовер, под капотом которого 598 лошадиных сил от двигателя 4,4л, который разработан совместно с Porsche! Стоимость, конечно, сначала удивляет - 34 миллиона рублей. Но те конкуренты, на которых равняется компания Аурус, стоят столько же или даже дороже. Как вам такая отечественная разработка? Пишите в комментариях!)
ПОДПИСЫВАЙСЯ НА МЕНЯ В ТЕЛЕГРАМ:
t.me/avvtatestor63
Я ВКонтакте:
avvtatestor
Музей ГОН:
gon-museum.ru/?ysclid=l8rqlic...
Тюнинг Ауруса:
• ТЮНИНГ для AURUS SENAT...
Еще отечественные автомобили:
• Новый LADA LARGUS - ВС...
Спасибо за ваши лайки, репосты и комментарии!)
#aurus #auruskomendant #newauruskomendant #аурус #аурускомендант #обзораурус #avvtatestor #аурускомендант2022

[@victorivanov7385]

Здорово! Нужно продолжать в этом направлении! Нам нужна наша русская премиальная марка!

[@dengold7374]

Ага, а то народ богатеет, бабло не знает куда девать, хрен с ними с ладами и массмаркетом, премиум давай🤣🤣🤣

[@Mellchi7]

​@@dengold7374 я скажу так прямо сейчас аурус вместе с КамАЗом и русскими партнёрами воссоздают большенство запчастей авто: коробка, мотор, батареи и т.п. и это конечно будет помогать и дешовому рынку авто т. к. русским детали будут дешевле. так что поживём увидем

[@user-qs9ko9yg6y]

How much is it in dollars

[@user-rm6ii8mq2c]

Прикалывают работяги с завода: ыыыы нидля нарёёдаааа ыыыы зачииммм нам эта надо ыыыыы. Вы даже не представляете сколько работяг с британского завода могут себе позволить купить ролсройс. Подскажу - НОЛЬ

[@User-fgh2c]

АУРУС КОМЕНДАНТ РЕАЛЬНО КРУТ

[@sadikovaleksandr.1166]

Молодцы Россию нужны такие люксовый отечественные марки автомобили. Понятно не всем по карману, главное производили самоокупаемость и должен приносить прибыль.

[@Zama99999]

Class!!!

[@user-fp3cf5vs7m]

Мне тёмная заходит! Прям шикарная... Были бы такие деньги, но давайте будем реалистами им цена 18млн..Наверное купил бы-с учётом того, что они так - же надёжны, как и другие премиумы. Если эти авто затеряются-то это будет реально грусть печаль! Т.к они шикарны, если честно. Главное не всраться с серией и качеством.

[@user-gn9mv5kl3s]

Ценность нашего люкса💖в его эксклюзиве! На фоне надвигающейся битвы за Россию💓с участием Китая и Кореи " Аурус" стоит особняком🔥

[@lucasworktv]

🔥

[@alexanderrapp4823]

Класс

[@user-ue1ws6qd8t]

🇷🇺❤

[@user-og7ux8eo3v]

👍🇷🇺

[@user-gn9mv5kl3s]

Алексей! Я слыхал,что корейцы ( Genesis motors !) вроде как планируют ещё и свой ultra - luxuri🔥И он получит имя EQUS💥Типа, Майбах от Genesis.... И его в Россию💓💖💓 Они ж AURUS💪 видели....

[@user-df7ex7fj4w]

Потребители таких машин - это консерваторы, из-за этого им и не надо экраны на всю лобовуху, Главное чтобы практично не ломалось никогда, Но для молодёжи надо сделать что-то придумать

[@xalekcey]

Эти экраны сенсорные, это во-первых неудобно. В машине должны быть кнопки и тактильность. Этими экранами сейчас поиграются и всеравно все вернётся к кнопкам, потому что это удобно и логично. Экраны, это дерьмо.

[@user-rm6ii8mq2c]

@@xalekcey экраны в аурус не сенсорные, если вы про это

[@lucasworktv]

В точку!

[@RussianMishka100]

Машина красивая, вот только создается впечатление - сделали их 2-3 штуки, покатали по выставкам и презентациям и всё. Нет никаких тест-драйвов авторитетными изданиями или блогерами, ни фоток и видео с улицы. Грозились аж по 5 тысяч штук в год выпускать. Да при таких объёмах - ютуб был бы забит шортсами с Аурасами, а их нет.

[@denisromankov4097]

В продаже-то они есть.. Именно Аурус Комендант я на улице не видел - а вот Сенаты встречаются регулярно и давно. Но Комендант-то всё же попозже начал выпускаться. А вот насчёт отсутствия обзоров от авторитетных изданий .. тут сложный вопрос. Обзоры предсерийных прототипов Аурус Сенат уже были - их сделали блогеры, известные и не очень известные. Солидные автомобильные издания дистанцируются от таких обзоров. Потому что повторять блогеров они не хотят. Они хотят на тест серийный автомобиль. Или от реального покупателя, или из пресс-парка. В пресс-парке компании Аурус им помочь не могут - у них в пресс парке тот же самый предсерийный автомобиль. И это, конечно, не солидно. А реальные покупатели видимо очень не хотят давать свой личный автомобиль на журналистские "покатушки"..

[@user-kh9ww5ck5r]

особенно обрадовало что две машины

[@user-ig4rc4el6r]

что в этом такого?

[@user-kh9ww5ck5r]

@@user-ig4rc4el6r остальные блогеры до сих пор выкладывают видео со старой экспозиции где одна машина, что поднадоело. Да и новая экспозиция приятнее торжественной

[@user-qs9ko9yg6y]

How much is it in dollars

[@user-qs9ko9yg6y]

How much is it in dollars

[@MaxxDwn]

Around 500k😢

[@user-br3ep9sf2p]

И нахрена нам такие дорогие машины? Народ всё равно купить их не сможет. С другой стороны, если бы их не было и ролик был про гранту, я бы написал так. И нахрена нам этот ширпотреб? Не можем не один премиальный автомобиль выпустить! А что..?😂

[@user-bf7nx7ek3l]

Технологий хотя бы пустить в бюджетки

[@user-ol3jh5xy7s]

Давайте больше машин

[@kamal_fuga]

Почему аурус,когда я смотрю на его рещетку напоминает волгу)))

[@user-pt6uw6ly7e]

Когда у народа ели ели на Жигули денег хватает вы без стыда и совести рекламируете этот тазик 😂😂😂😂😂

[@user-gn9mv5kl3s]

Вольфганг Эггер ( BYD! ) в 2023 - м в России💖💓 представят свой премиум! И одержат победу ! Но эггеровцы им вряд ли ограничатся.... Что скажете?

[@Avagust]

в консоли климата я вижу весту))))))))

[@avvtatestor]

В весте все от Рено) Там совсем по-другому)

[@user-ru6ur9bx6e]

Можно 3 ленд крузера 300 купить из Дубая на эти деньги в топовых комлектациях, один себе второй жене третий родителям)

[@lucasworktv]

И? Ну можно 10 Веста купить и?

[@yatraxalukrainky]

можно ваз 2107 на всю деревню накупить. И что дальше?

[@user-mx7pe7iy7g]

Все чаше и чаше убеждаюсь, что по русски все таки лучше говорить только русский!

[@user-qs9ko9yg6y]

How much is it in dollars

[@unclebenz9291]

Деньги в урну

[@lucasworktv]

Аргументы?

[@user-bf7nx7ek3l]

Тебя на мясо uncle benz

[@valera5689]

@@lucasworktv и факты

[@lucasworktv]

@@valera5689 где?

[@valera5689]

@@lucasworktv газета такая Аргументы и Факты

[@Rusich945]

красная цена 5 млн за 300лс а больше лс ему не надо

[@user-jb1oy9ll1w]

Он около 3 тонн весит плюс подразумевает бронирование, 500 л.с. необходимы, ну а насчёт цены он не может стоит 5 млн. Т.к. это полностью новое авто только на отечественных агрегатах, де факто это новая веха в российском автостроительстве так что надо подождать лет 5 что бы новые аурусы опустились до 10 млн.

[@Rusich945]

@@user-jb1oy9ll1w броня весит 800кг, пустой без брони весит 2600-700кг, также как и Кулинан. отечественное производство это гарантия низкой себестоимости производства, то есть дешевле по материалам Крузака, значит и стоить должен соответственно, но в Кремле решили 600% наварить

[@user-jb1oy9ll1w]

@@Rusich945 вы совершенно не закладываете в эту схему затраты на разработку в основе крузака лежит давно известная и понятное семейство моторов, коробок, рамм, мостов, раздаток и понижает, машина очень понятна производителю т.к. является его флагманом и у тойты есть версии крузаков и лексусов в люкс комплектациях и стоит это около 10-15млн. рублей и при этом всем машина имеет весьма известные проблемы с металлом и надёжностью некоторых агрегатов. Так что немного не понимаю вас. Я достаточно четко сказал что все узлы абсолютно новые и ещё пройдет много времени когда придут к их оптимальному виду и состоянию

[@Rusich945]

@@user-jb1oy9ll1w все НИОКР давно идут в цифре, на спец ПО. даже краш тест машины и прочность кузова рассчитывают за секунды, вводя параметры в программу. расходы на НИОКР сократились по деньгами по времени в десятки раз. а то что западные авто концерны якобы тратят миллиарды на НИОКР новой модели-платформы, то это указывают в отчетах всего лишь для занижения прибыли (за счет увеличения мнимых расходов) и соответственно начисляемых налогов

[@user-jb1oy9ll1w]

@@Rusich945 помимо спец.програмного обеспечения всплывают проблемы с организацией производства с нуля, затраты на обучение персонала и приведения его к тому состоянию в котором оно даже со спец по но могло спроектировать и сделать весьма достойный аппарат. В целом же ясно что разработка и производство авто премиум сегмента всегда были самыми маржинальными в автобизнесе, но стоит учесть что в дальнейшем можно ожидать что концерн аурус начнет делать что то и более приближенное к реальным людям а не только для обитателей замков, пустынь и древних крепостей

[@user-vk2my4xs9q]

А не хотите это своё производство переналадить на производство всего нужного для наших солдат, экипировку, бронежилеты, и тд и тп, и бесплатно всё для фронта.

[@alanmalan3819]

А не хочешь пойти в военкомат и продать всё своё имущество, чтобы укомплектовать свой взвод?

[@user-ek1kr7qm6c]

34 миллиона это автомобиль очень дорого. И хуйно автомобиль.

[@danil8185]

Хуйня автомобиль? Ты уже ездил на Ауре?

[@yatraxalukrainky]

То есть ролс ройс за 90 лямов для тебя дешего?

[@nictambov1]

Китайцы делают не хуже и в 3 раза дешевле. Причина бональна. Там все делают сами. А тут с миру по нитке. При деглобализации это эпик фейл

[@yatraxalukrainky]

Китайцы делают хуже и это факт. Мультимедиа там виснет постоянно

[@user-yd3ir4wb1m]

Чемодан Роллс Кулинан 80 лямов стоит, у этого салон круче!